सवाल: क्या भारत में मोटरसाइकिल पर बीमा होना अनिवार्य है?

प्रसंग: सार्वजनिक स्थान पर एक मोटर वाहन संभावित रूप से एक खतरनाक और घातक उपकरण है। यहां तक कि जब यह अपने इंजन के बिना या पेट्रोल के बिना है, अगर इसे एक ढलान पर नीचे ले जाया जाता है, तो अनजाने में भी, यह काफी नुकसान और मानव चोट का कारण बन सकता है। इसलिए, अन्य संपत्तियों के विपरीत जो बीमित हो सकती हैं या मालिक के विकल्प पर नहीं हो सकती हैं, एक मोटर वाहन को मृत्यु, शारीरिक चोट या तीसरे पक्ष की संपत्ति को नुकसान के लिए उपयोगकर्ता के दायित्व के संबंध में कानून द्वारा बीमित किया जाना आवश्यक है। इस प्रकार के बीमा अनुबंध क्षतिपूर्ति पर आधारित होते हैं और केवल नुकसान को कवर करते हैं, और पूरी बीमा राशि हर बार नहीं दी जाती है। चूंकि कभी-कभी वाहन का चालक अक्सर छोटे साधनों वाला व्यक्ति होता है और घायल व्यक्ति पर्याप्त मुआवजे के बिना जाता है, इसलिए भारत में तीसरे पक्ष के जोखिम को कवर करने वाले मोटर वाहन का बीमा अनिवार्य कर दिया गया है और मोटर वाहन अधिनियम में यह प्रावधान किया गया है कि, तीसरे पक्ष के जोखिमों को कवर करने वाली बीमा पॉलिसी के बिना सार्वजनिक स्थान पर वाहन का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। इस प्रकार के बीमा अनुबंध क्षतिपूर्ति पर आधारित होते हैं और केवल नुकसान को कवर करते हैं, और पूरी बीमा राशि हर बार नहीं दी जाती है। तीसरे पक्ष के जोखिम का अर्थ है शारीरिक चोट, मृत्यु और तीसरे पक्ष की संपत्ति के नुकसान के लिए जोखिम। तीसरे पक्ष का अर्थ है निजी वाहन में मालिक या यात्री को छोड़कर कोई भी व्यक्ति। इसलिए मोटर साइकिल के पीछे सवार, निजी कारों, जीपों आदि में यात्री तीसरे पक्ष के नहीं हैं। हालाँकि, सार्वजनिक वाहन जैसे बस में यात्री। अनुबंध वाहन, टैक्सी आदि भी तृतीय पक्ष हैं और इसलिए तृतीय पक्ष या वैधानिक नीति द्वारा कवर किए जाते हैं।
