सवाल: ग्लो प्लग हर समय चालू रखें

प्रसंग: पुरानी पीढ़ी के डीजल-इंजन वाले वाहनों में, एक गैसोलीन-इंजन वाले वाहन के विपरीत, एक 'कोल्ड स्टार्ट' के लिए ऑपरेटर ने केवल चाबी को चालू नहीं किया। `` "स्थिति शुरू करें और इंजन को तुरंत शुरू करें। इसके बजाय, प्रचालक ने पहले एक समय के लिए ग्लो प्लग (ओं) को सक्रिय किया। प्रारंभिक डीजल ने इनलेट मैनिफोल्ड में 'थर्मोस्टार्ट' प्रकार के ग्लोप्लग का उपयोग किया। इन्हें काम करने के तापमान को प्राप्त करने में 20 सेकंड लगते हैं और जब 20 सेकंड बीत गए थे तो वाहन संचालक को मैन्युअल रूप से समय (या अनुमान) लगाना पड़ता था। इन-सिलेंडर ग्लो प्लग के साथ, तकनीकी सुधारों में डैश पर एक चेतावनी प्रकाश शामिल था जो यह दर्शाता है कि प्रीहीटिंग कितनी देर तक होनी चाहिए। प्रीहीटिंग चरण को भी स्वचालित रूप से सक्रिय किया गया था जब ऑपरेटर ने कुंजी को चालू कर दिया था। `` एक लंबी अवधि के लिए स्थिति पर; ग्लोप्लग रिले ग्लोप्लग को चालू कर देता है, और उपकरण समूह पर एक प्रकाश (दाईं ओर चित्र देखें) प्रकाशित होता है। इस प्रक्रिया को कहा जाता है। `` प्री-हीटिंग "या `` चमकते हुए। "कई आधुनिक डीजल स्वचालित रूप से अपने ग्लो प्लग को सक्रिय कर देते हैं जब ऑपरेटर वाहन को खोलता है या कार का दरवाजा खोलता है, इस प्रकार प्रक्रिया को सरल बनाता है और इंजन शुरू होने से पहले ऑपरेटर को इंतजार करने का समय कम कर देता है। बॉश के अनुसारः `` थर्मोस्टार्ट मैनिफोल्ड प्लग वाले पुराने इंजनों में 20 सेकंड तक की चमक अवधि का उपयोग किया जाता है जबकि अधिक आधुनिक इंजन लगभग 6 से 8 सेकंड की गर्मी अवधि का उपयोग करते हैं और कम वोल्टेज पर चमक के बाद प्रदान करते हैं।
