सवाल: मील मार्कर बाहर निकलने की संख्या के समान हैं

प्रसंग: जून 2008 तक नौ राज्य, ज्यादातर पूर्वोत्तर में, और कोलंबिया जिला कम से कम एक राजमार्ग पर अनुक्रमिक संख्या योजनाओं का उपयोग करते हैं, हालांकि समान यातायात नियंत्रण उपकरणों (एम. यू. टी. सी. डी.) पर नियमावली के 2009 संस्करण में इनकी आवश्यकता होती है। दूरी-आधारित संख्याकरण में संक्रमण के लिए अधिकार क्षेत्र। हालांकि एम. यू. टी. सी. डी. के नए संस्करण के लिए दस साल की अनुपालन अवधि प्रस्तावित की गई थी, लेकिन इस परिवर्तन के लिए एक अनुपालन तिथि अंततः 2009 के संस्करण के साथ नहीं अपनाई गई थी, जिसका अर्थ है कि संक्रमण को व्यवस्थित उन्नयन के माध्यम से पूरा किया जाता है। वर्तमान हस्ताक्षर और कोई विशिष्ट तिथि नहीं है जिसके द्वारा परिवर्तन को लागू किया जाना चाहिए। हालांकि, एफ. एच. डब्ल्यू. ए. ने आवश्यक किया है कि अनुक्रमिक संख्या के साथ सभी संघीय वित्त पोषित मार्गों को अंततः माइलेज-आधारित निकास संख्या में परिवर्तित किया जाए। इसके लिए, एफ. एच. डब्ल्यू. ए. को प्रत्येक राज्य की आवश्यकता है जो वर्तमान में अनुक्रमिक निकास संख्या का उपयोग करता है ताकि अंततः दूरी-आधारित निकास संख्या में संक्रमण की योजना प्रस्तुत की जा सके। वर्तमान में अनुक्रमिक संख्या वाले कुछ राज्यों ने अपनी वर्तमान संख्या प्रणाली को बनाए रखने के लिए संघीय राजमार्ग प्रशासन से छूट का अनुरोध किया है या करने का इरादा रखा है, जबकि अन्य ने माइलेज-आधारित निकास के लिए क्रमिक संक्रमण की योजना बनाई है। समय के साथ संख्याकरण के रूप में मौजूदा संकेत अपने सेवा योग्य जीवन के अंत तक पहुँचते हैं और प्रतिस्थापित हो जाते हैं। इसके लिए, एफ. एच. डब्ल्यू. ए. को प्रत्येक राज्य की आवश्यकता है जो वर्तमान में अनुक्रमिक निकास संख्या का उपयोग करता है ताकि अंततः दूरी-आधारित निकास संख्या में संक्रमण की योजना प्रस्तुत की जा सके।
