‫مختمفة‬ ‫سرع‬ ‫تأثير‬ ‫لنوعين‬ ‫الميكنية‬ ‫لموحدة‬ ‫االداء‬ ‫ات‬ ‫مؤشر‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ‫المحاريث‬ ‫من‬ ‫عامر‬ ‫زمام‬ ‫خالد‬ ‫مساعد‬ ‫مدرس‬ ‫المستنصرية‬ ‫الجامعة‬ ‫رئاسة‬ ‫الجامعية‬ ‫الخدمات‬ ‫ادارة‬ ‫قسم‬ / ‫المستخمص‬ ‫لمعام‬ ‫بغداد‬ ‫اعة/جامعة‬ ‫الزر‬ ‫لكمية‬ ‫التابعة‬ ‫اعية‬ ‫الزر‬ ‫الحقول‬ ‫احد‬ ‫في‬ ‫حقمية‬ ‫تجربة‬ ‫اجريت‬ 2013 ‫تربة‬ ‫في‬ ‫وذلك‬ ‫غرينية‬ ‫طينية‬ ‫اسة‬ ‫لدر‬ ‫تأثير‬ ‫سرع‬ ‫مختمفة‬ ‫ونوعي‬ ‫من‬ ‫المحاريث‬ ‫في‬ ‫بعض‬ ‫ات‬ ‫مؤشر‬ ‫االداء‬ ‫لموحدة‬ ‫ار‬ ‫الجر‬ ‫استخدم‬ ‫الميكنية.‬ New Holand TD80 ‫التجربة‬ ‫هذه‬ ‫في‬ . ‫عاممين‬ ‫اسة‬ ‫در‬ ‫عمى‬ ‫البحث‬ ‫أشتمل‬ ، ‫تحث‬ ‫االول‬ ‫العامل‬ ‫ثالث‬ ‫مستويات‬ ‫من‬

Keywords: the moldboard plow, the disk plow, practical productivity, fuel consumption

This experiment was conducted to evaluate stadying the effect of different speed of two plows types on some machinary unit performance indicators. New Holland TD80 was used in this study.Three machinery speeds included; 2.72,4.34 and 6.23 km.hr -1 which represent main plot and two plows included; moldboard plow and disk plow which represent sub plot were used in this study. slippage percentage, practical productivity, Field efficiency, soil volume disturbs and fuel consumption were measured in this experiment Split plot design.The results can be summarized as Fallow; The 6.26 km.hr -1 speed gave higher practical productivity 0.31 ha.hr -1 , higher soil volume disturbs 599.07 m 3 .hr -  ,lowest fuel consumption 30.69 L.hr -1 and higher Field efficiency 60.89%. While speed 2.72 km.hr -1 gave lowest slippage percentage 8.69%.The moldboard plow on the disk plow gave lowest slippage percentage 9.48%, higher practical productivity 0.26 ha.hr -1 , higher soil volume disturbs 514.89 m3.hr -1 , higher Field efficiency 58.98% and lowest fuel consumption 33.77 L.hr -1 . As for the significant of overlap between the speed 6.23 km.hr -1 and the moldboard plow it has impacted significantly in all traits. 


Vt -Vp / Vt) x 100 ………. (1)

  
	‫عاير‬ ‫عاير‬								/ 7104 / 7104	) 48 ) 48	4 4	: 1147 ( : 1147 (	--	1141 1141	--	‫انعراقية‬ ‫انزراعية‬ ‫انعهىو‬ ‫يجهة‬ ‫انعراقية‬ ‫انزراعية‬ ‫انعهىو‬ ‫يجهة‬
	‫المقدمة‬ ‫التي‬ ‫ئيسية‬ ‫الر‬ ‫اعية‬ ‫الزر‬ ‫العمميات‬ ‫اىم‬ ‫من‬ ‫اثة‬ ‫الحر‬ ‫عممية‬ ‫تعد‬ ‫ومن‬ ‫السطحية‬ ‫الطبقة‬ ‫تكسير‬ ‫لغرض‬ ‫بة‬ ‫التر‬ ‫عمى‬ ‫اءىا‬ ‫اجر‬ ‫يتم‬ ‫ال‬ ‫الوسائل‬ ‫أىم‬ ‫ستعممة‬ ‫من‬ ‫ليا‬ ‫لما‬ ‫لمبذور‬ ‫مالئم‬ ‫مرقد‬ ‫تييئة‬ ‫في‬ ‫صفات‬ ‫تحسين‬ ‫في‬ ‫دور‬ ‫العممية‬ ‫االنتاجية‬ ‫يادة‬ ‫وز‬ ‫بة‬ ‫التر‬ Banna ( 18 .) ‫اشار‬ Al-Taee ‫واخرون‬ ( 13 ‫نتائج‬ ‫وبينت‬ ) Al-Kazzaz ( 7 ) ‫ب‬ ‫الميكنية‬ ‫لموحدة‬ ‫السرعة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫أن‬ ‫الى‬ ‫ادى‬ ‫النس‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الت‬ ‫وعمى‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫بة‬ ‫تيب‬ ‫ر‬ ‫االنتاجية‬ ‫تعد‬ . ‫التي‬ ‫امل‬ ‫العو‬ ‫ومن‬ ‫لاللة‬ ‫الميمة‬ ‫الفنية‬ ‫ات‬ ‫المؤشر‬ ‫من‬ ‫العممية‬ ‫وسرعة‬ ‫اثة‬ ‫الحر‬ ‫وعمق‬ ‫الشغال‬ ‫اض‬ ‫العر‬ ‫ىي‬ ‫عمييا‬ ‫تعتمد‬ ‫العمل‬ ، ‫وسرعة‬ ‫اثة‬ ‫الحر‬ ‫وعمق‬ ‫الشغال‬ ‫العرض‬ ‫عمى‬ ‫وتعتمد‬ ‫العمل‬ Al-Kazzaz ( 6 ‫بين‬ .) Al-Naema ‫واخرون‬ ( 9 ) ‫من‬ ‫السرعة‬ ‫يادة‬ ‫بز‬ ‫انو‬ 2.81 ‫الى‬ 4.47 ‫الى‬ ‫ثم‬ 6.32 ‫كم‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫من‬ ‫العممية‬ ‫االنتاجية‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫ادى‬ 0.154 ‫الى‬ 0.235 ‫الى‬ ‫ثم‬ 0.323 ‫ىكتار‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫الي.‬ ‫التو‬ ‫وعمى‬ ‫أكد‬ Bukhari ‫اخرون‬ ‫و‬ ( 19 ‫أداء‬ ‫كفاءة‬ ‫تقييم‬ ‫لغرض‬ ‫اسة‬ ‫در‬ ‫في‬ ) ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫و‬ ‫القالب‬ ‫المطرحي‬ ‫اث‬ ‫(المحر‬ ‫يث‬ ‫المحار‬ ‫من‬ ‫نوعين‬ ‫باستعمال‬ ‫وذلك‬ ‫الترب‬ ‫من‬ ‫نوعين‬ ‫عمى‬ ‫القالب)‬ ‫القرصي‬ ‫جدول‬ 1 . ‫لترب‬ ‫الكيميائية‬ ‫و‬ ‫الفيزيائية‬ ‫الصفات‬ ‫بعض‬ ‫أ‬ ‫سرعتين‬ ‫ـم‬ ‫حج‬ ‫معدل‬ ‫بان‬ ‫اثة‬ ‫لمحر‬ ‫أعماق‬ ‫وخمسة‬ ‫ماميتين‬ ‫يزداد‬ ‫قد‬ ‫المثار‬ ‫بة‬ ‫التر‬ ‫اثة‬ ‫لمحر‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ ‫ـادة‬ ‫ي‬ ‫بز‬ . ‫وكان‬ ‫السرعات‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫المحروثة‬ ‫المساحة‬ ‫ان‬ ‫ىي‬ ‫ذلك‬ ‫سبب‬ ‫اكب‬ ‫العالية‬ ‫المنخفضة‬ ‫السرعات‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫منيا‬ ‫ر‬ . ‫اشار‬ AL-Janabi ( 4 ) ‫في‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫ادى‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫ان‬ ‫وعمى‬ ‫الحقمية‬ ‫الكفاءة‬ ‫معدل‬ ‫تيب‬ ‫التر‬ . ‫أشار‬ ‫الباحثين‬ ‫بعض‬ ( 3 ، 10 ، 16 ) ‫من‬ ‫المكنية‬ ‫لموحدة‬ ‫السرعة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫إن‬ 0.38 ‫إلى‬ 0.85 ‫م‬ . ‫ثانية‬ -1 ‫الوقود‬ ‫استيالك‬ ‫في‬ ‫انخفاض‬ ‫عنيا‬ ‫نتج‬ ‫من‬ ‫المستيمك‬ 23 ‫إلى‬ 9.49 ‫لتر‬ . ‫ىكتار‬ -1 ‫استغالل‬ ‫بسبب‬ ‫المحر‬ ‫ة‬ ‫قدر‬ ‫الالزم‬ ‫الزمن‬ ‫وتقميل‬ ‫وكامل‬ ‫أفضل‬ ‫بشكل‬ ‫ك‬ ‫أل‬ ‫نجاز‬ ‫اعية.‬ ‫الزر‬ ‫العممية‬ ‫تيدف‬ ‫ىذه‬ ‫من‬ ‫اسة‬ ‫الدر‬ ‫ألختيار‬ ‫اع‬ ‫انو‬ ‫افضل‬ ‫المال‬ ‫السرعة‬ ‫و‬ ‫يث‬ ‫المحار‬ ‫الفنية‬ ‫ات‬ ‫المؤشر‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ‫ليا‬ ‫ئمة‬ . ‫العمل‬ ‫ائق‬ ‫وطر‬ ‫اد‬ ‫المو‬ ‫الحقول‬ ‫احد‬ ‫في‬ ‫اسة‬ ‫الدر‬ ‫ىذه‬ ‫تنفيذ‬ ‫تم‬ ‫لكمية‬ ‫التابعة‬ ‫اعية‬ ‫الزر‬ ‫اعة‬ ‫الزر‬ ‫بغداد‬ ‫جامعة‬ / 2014 ‫مختمفة‬ ‫سرع‬ ‫تأثير‬ ‫اسة‬ ‫لدر‬ ‫وذلك‬ ‫لموحدة‬ ‫االداء‬ ‫ات‬ ‫مؤشر‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ‫يث‬ ‫المحار‬ ‫من‬ ‫ونوعي‬ ‫المبينة‬ ‫و‬ ‫ينية‬ ‫غر‬ ‫طينية‬ ‫يجية‬ ‫مز‬ ‫بة‬ ‫التر‬ ‫كانت‬ ‫حيث‬ ‫الميكنية‬ ‫الكيميا‬ ‫صفاتيا‬ ‫في‬ ‫يائية‬ ‫الفيز‬ ‫و‬ ‫ئية‬ ( ‫جدول‬ 1 ) . ‫اسة‬ ‫الدر‬ ‫ة‬ ‫انتربة‬ ‫يفصىالت‬ ) ‫غى/كغى)‬ ‫اننسجة‬ ‫صنف‬ ‫انظاهرية‬ ‫انكثافة‬ ‫و‬ / ‫غراو‬ ‫ييكا‬ ( ³ ) ‫انتربة‬ ‫تفاعم‬ ‫درجة‬ pH ‫انكهية‬ ‫انًسايية‬ )%( ‫انريم‬ ‫انطين‬ ‫انغرين‬ S CL 0520 453 17515 001 041 271 ‫حسب‬ ‫بة‬ ‫التجر‬ ‫صممت‬ ‫تصميم‬ ‫اح‬ ‫االلو‬ ‫المنشقة‬ ‫تيب‬ ‫بتر‬ ‫القطاعات‬ ‫الكاممة‬ ‫المعشاة‬ ( 11 ) ‫وبثالثة‬ ‫ات.‬ ‫مكرر‬ ‫استعمل‬ ‫ار‬ ‫جر‬ ‫بة‬ ‫التجر‬ ‫تنفيذ‬ ‫في‬ New Holand TD80 ‫ايطالي‬ ‫الضر‬ ‫باعي‬ ‫ر‬ ‫محرك‬ ‫ذو‬ ‫الديزل‬ ‫بوقود‬ ‫يعمل‬ ‫الصنع‬ ‫بات.‬ ‫البحث‬ ‫اشتمل‬ ‫عاممين‬ ‫اسة‬ ‫در‬ ‫االول‬ ‫العامل‬ ‫كان‬ ‫حيث‬ : ، ‫سرعة‬ ‫قيمتيا‬ ‫كانت‬ ‫التي‬ ‫و‬ ‫مستويات‬ ‫وبثالثة‬ ‫ار‬ ‫الجر‬ ( 2.72 ‫و‬ 4.34 ‫و‬ 6.23 ‫كم‬ ) . ‫ساعة‬ -1 ‫نوعي‬ ‫ىو‬ ‫الثاني‬ ‫العامل‬ ‫و‬ ‫تيب‬ ‫التر‬ ‫عمى‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫و‬ ‫القالب‬ ‫المطرحي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫وىو‬ ‫يث‬ ‫المحار‬ ‫من‬ ‫جمعت‬ ‫القالب.‬ ‫القرصي‬ ‫البيانات‬ ‫المستحصل‬ ‫عمييا‬ ‫وتم‬ ‫تحميميا‬ ‫وفق‬ ‫التصميم‬ ‫يبي‬ ‫التجر‬ ‫المستعمل‬ ‫المتوسطات‬ ‫نت‬ ‫وقور‬ ‫بأستعمال‬ ‫الحسابية‬ ‫اقل‬ ‫فرق‬ ‫معنوي‬ ‫عمى‬ ‫مستوى‬ 5 .% ‫اذ‬ ‫ان‬ Pp : ‫االنتاجية‬ ‫العممية‬ ( ‫ىكتار‬ . ‫ساعة‬ -.) 1 : Pp = 0.1 * Bp * Vp * Ft ………… (2) ‫احتمالية‬ ‫المدروسة‬ ‫الصفات‬ : 1 ‫النسبة‬ . ‫المئوية‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ :)%( ‫تم‬ ‫حساب‬ ‫النسبة‬ ‫المئوية‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫بأستخدام‬ ‫المعادلة‬ ‫االتية‬ ‫وحسب‬ ‫يقة‬ ‫الطر‬ ‫المتبعة‬ ‫قبل‬ ‫من‬ Zoz (23) . Sp =( ‫ان‬ ‫أذ‬ : Sp )%( ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ : Vt ‫(كم‬ ‫ية‬ ‫النظر‬ ‫السرعة‬ : . ‫ساعة‬ -1 Vp : ‫السرعة‬ ‫العممية‬ ( ‫كم‬ . ‫ساعة‬ -1 .) Ft ‫ويحسب‬ ‫الزمن‬ ‫إستغالل‬ ‫معامل‬ : 7.7 ‫المناقشة‬ ‫و‬ ‫النتائج‬ ‫كمتوسط‬ ‫يث‬ ‫لممحار‬ ) ‫الش‬ ‫دليل‬ ‫الميكانيكية‬ ‫لمصناعات‬ ‫العامة‬ ‫ركة‬ / )%( ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫جدول‬ ‫يبين‬ 2 ‫ل‬ ‫والسرعة‬ ‫المحراث‬ ‫نوع‬ ‫معنوية‬ ‫ات‬ ‫تأثير‬ ‫وجود‬ ‫ية).‬ ‫االسكندر‬ 3 ‫لالنزالق‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫في‬ ‫بينهما‬ ‫والتداخل‬ ‫العملية‬ ، ‫كان‬ ‫اذ‬ . ‫المثار‬ ‫التربة‬ ‫حجم‬ : ‫اآلتية‬ ‫المعادلة‬ ‫باستعمال‬ ‫حسابه‬ ‫تم‬ Bukhari ‫واخرون‬ ( 99 ) ‫و‬ Yayh ( 22 ) . S.D.V.= D p * P. p *100 ………. (3) ‫حيـث‬ : ‫فعند‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫في‬ ‫معنوي‬ ‫آ‬ ‫تأثير‬ ‫العممية‬ ‫لمسرعة‬ ‫من‬ ‫السرعة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ 2.72 ‫الى‬ 4.34 ‫الى‬ ‫ثم‬ 6.23 ‫كم‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫من‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫ادى‬ 8.69 -S.D.V ‫(م‬ ‫المثار‬ ‫التربة‬ ‫حجم‬ : 3 . ‫ساعة‬ -9 ) D p ‫الى‬ 97.72 ‫الى‬ ‫ثم‬ 99.64 ‫تيب‬ ‫التر‬ ‫وعمى‬ % ‫سبب‬ ‫ويعود‬ ‫(سم).‬ ‫الفعلي‬ ‫الحراثة‬ ‫عمق‬ : P.p ‫(م‬ ‫العممية‬ ‫االنتاجية‬ : 2 . ‫ساعة‬ -1 ) 4 ‫الحقمية‬ ‫الكفاءة‬ . ‫تم‬ : ‫قياس‬ ‫الكفاءة‬ ‫الحقمية‬ ‫بأست‬ ‫الحمل‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫يؤدي‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ ‫في‬ ‫يادة‬ ‫الز‬ ‫ان‬ ‫الى‬ ‫ذلك‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫عمى‬ ‫اقع‬ ‫الو‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫سالح‬ ‫قطع‬ ‫سرعة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫نتيجة‬ ‫عمال‬ ‫المعادلة‬ ‫االتية‬ ‫وحسب‬ ‫يقة‬ ‫الطر‬ ‫المقترحة‬ ‫من‬ ‫قبل‬ ‫بة‬ ‫التر‬ ‫و‬ ‫ار‬ ‫الجر‬ ‫عجالت‬ ‫بين‬ ‫ابط‬ ‫التر‬ ‫مدة‬ ‫تقميل‬ ‫ثم‬ ‫ومن‬ ‫بة‬ ‫لمتر‬ Hunt ( 20 ) ‫نسبة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫ثم‬ ‫ومن‬ ‫و‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫مع‬ ‫النتائج‬ ‫ىذه‬ ‫تتفق‬ . Al-Mashriqi ( 8 ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫تفوق‬ ‫ايضآ‬ ‫الجدول‬ ‫من‬ ‫).يالحظ‬ Fe=Pp/Pt * 100 …………. (4) ‫حيث‬ ‫ان‬ : Fe : ‫الكفاءة‬ ‫الحقمية‬ ‫الحصول‬ ‫في‬ ‫القالب‬ ‫القرصي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫عمى‬ ‫القالب‬ ‫المطرحي‬ ‫بمغ‬ ‫اذ‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫معدل‬ ‫اقل‬ ‫عمى‬ 9.48 ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫بينما‬ % )%( Pp : ‫االنتاجية‬ ‫العممية‬ ( ‫ىكتار‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫ال‬ ‫القرصي‬ ‫الق‬ ‫االنز‬ ‫معدل‬ ‫بمغ‬ ‫قالب‬ 97.76 ‫يعود‬ ‫وقد‬ % ) Pt : ‫االنتاجية‬ ‫ية‬ ‫النظر‬ ( ‫ىكتار‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫ذلك‬ ‫في‬ ‫السبب‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫وزن‬ ‫انو‬ ‫الى‬ ‫اكبر‬ ‫القالب‬ ‫المطرحي‬ ) 5 . ‫استيالك‬ ‫الوقود‬ ( ‫لتر‬ . ‫ىكتار‬ -1 :) ‫وتم‬ ‫قياس‬ ‫كمية‬ ‫الوقود‬ ‫المستيمك‬ ‫حسب‬ ‫يقة‬ ‫الطر‬ ‫المتبعة‬ ‫من‬ ‫قبل‬ ‫محصمة‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫يؤدي‬ ‫مما‬ ‫القالب‬ ‫القرصي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫من‬ ‫في‬ ‫الق‬ ‫االنز‬ ‫يادة‬ ‫ز‬ ‫الى‬ ‫يؤدي‬ ‫مما‬ ‫اثة‬ ‫الحر‬ ‫عممية‬ ‫اثناء‬ ‫الوزن‬ Al-Gerah ‫واخرون‬ ( 1 ) ‫القالب‬ ‫المطرحي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫عن‬ ‫القالب‬ ‫القرصي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ . ‫مع‬ ‫النتائج‬ ‫ىذه‬ ‫وتتفق‬ Banna ‫واخرون‬ ( 97 ) . ‫من‬ ‫ويالحظ‬ Fc = Q*10000 /TL *Wp *1000 ….(5) ‫أذ‬ ‫ان‬ : Fc : ‫كمية‬ ‫الوقود‬ ‫المستيمك‬ ‫في‬ ‫اليكتار‬ ( ‫لتر‬ . ‫ىكتار‬ -1 ‫بين‬ ‫الثنائي‬ ‫التداخل‬ ‫نفسو‬ ‫الجدول‬ ‫ونوع‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ ‫تفوق‬ ‫اذ‬ ‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫في‬ ‫معنويآ‬ ‫اثر‬ ‫فقد‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ .) Q : ‫كمية‬ ‫الوقود‬ ‫المستيمك‬ ‫خالل‬ ‫المعاممة‬ ( ‫ممي‬ ‫لتر‬ ‫السرعة‬ ‫بين‬ ‫التداخل‬ 2.72 ‫المطرحي‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫و‬ ‫كم/ساعة‬ .) TL : ‫طول‬ ‫المعاممة‬ ( ‫متر‬ ‫الحص‬ ‫في‬ ‫القالب‬ ‫بمغ‬ ‫اذ‬ ‫الق‬ ‫انز‬ ‫اقل‬ ‫عمى‬ ‫ول‬ 8.19 % ، ‫اما‬ .) Wp : ‫العرض‬ ‫لمحرث‬ ( ‫متر‬ ‫كانت‬ ‫فقد‬ ‫الق‬ ‫انز‬ ‫اعمى‬ 12.45 ‫من‬ ‫عمييا‬ ‫الحصول‬ ‫وتم‬ % .) ‫السرعة‬ ‫تداخل‬ 6.23 ‫ال‬ ‫و‬ ‫كم/ساعة‬ ‫القالب‬ ‫القرصي‬ ‫اث‬ ‫محر‬ ‫عمى‬ ‫تأثيرىا‬ ‫في‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫بنوع‬ ‫السرعة‬ ‫تباط‬ ‫ار‬ ‫عمى‬ ‫دليل‬ ‫ىذا‬ ) Vp : ‫(كم‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ . ‫ساعة‬ -1 ‫الق‬ ‫االنز‬ ‫نسبة‬ . ) 2 . ‫االنتاجية‬ ‫لاللة‬ ‫العممية‬ ( ‫ىكتار‬ . ‫ساعة‬ -1 ) : ‫تم‬ ‫قياس‬ ‫االنتاجية‬ ‫لاللة‬ ‫العممية‬ ‫بأستعمال‬ ‫المعادلة‬ ‫االتية‬ ‫يقة‬ ‫الطر‬ ‫المقترحة‬ ‫من‬ ‫قبل‬ Kepner ‫واخرون‬ ( 21 ) . ‫وحسب‬ ‫جدول‬ 2 . )%(
	.)	‫م‬	(	‫اث‬ ‫لممحر‬	‫الفعمي‬	‫الشغال‬	‫العرض‬	:	Bp
									0017 0010

‫الق‬ ‫لالنز‬ ‫المئوية‬ ‫النسبة‬ ‫في‬ ‫بينهما‬ ‫التداخل‬ ‫و‬ ‫العممية‬ ‫السرعة‬ ‫و‬ ‫اث‬ ‫المحر‬ ‫نوع‬ ‫تأثير‬

  
	‫انًعدل‬	‫انًحراث‬ ‫نىع‬		‫(كى/ساعة)‬ ‫انعًهية‬ ‫انسرعة‬
		‫قالب‬ ‫قرصي‬	‫قالب‬ ‫يطرحي‬	
	5536	6571	5506	7547
	01517	01537	6517	1501
	00531	07512	01550	3570
	1503	1517		L.S.D 0.05
		01543	6515	‫انًعدل‬
				L.S.D 0.05
‫مختمفة‬ ‫سرع‬ ‫تأثير‬ ‫لنوعين‬ ‫الميكنية‬ ‫لموحدة‬ ‫االداء‬ ‫ات‬ ‫مؤشر‬ ‫بعض‬ ‫في‬ ‫المحاريث‬ ‫من‬ ‫عامر‬ ‫زمام‬ ‫خالد‬ ‫مساعد‬ ‫مدرس‬ ‫المستنصرية‬ ‫الجامعة‬ ‫رئاسة‬ ‫الجامعية‬ ‫الخدمات‬ ‫ادارة‬ ‫قسم‬ / ‫المستخمص‬ ‫لمعام‬ ‫بغداد‬ ‫اعة/جامعة‬ ‫الزر‬ ‫لكمية‬ ‫التابعة‬ ‫اعية‬ ‫الزر‬ ‫الحقول‬ ‫احد‬ ‫في‬ ‫حقمية‬ ‫تجربة‬ ‫اجريت‬ 2013 ‫تربة‬ ‫في‬ ‫وذلك‬ ‫غرينية‬ ‫طينية‬ ‫اسة‬ ‫لدر‬ ‫تأثير‬ ‫سرع‬ ‫مختمفة‬ ‫ونوعي‬ ‫من‬ ‫المحاريث‬ ‫في‬ ‫بعض‬ ‫ات‬ ‫مؤشر‬ ‫االداء‬ ‫لموحدة‬ ‫ار‬ ‫الجر‬ ‫استخدم‬ ‫الميكنية.‬ New Holand TD80 ‫التجربة‬ ‫هذه‬ ‫في‬ . ‫عاممين‬ ‫اسة‬ ‫در‬ ‫عمى‬ ‫البحث‬ ‫أشتمل‬ ، ‫تحث‬ ‫االول‬ ‫العامل‬ ‫ثالث‬ ‫مستويات‬ ‫من‬