[{'from': 'system', 'value': 'أنت مساعد الذكاء الاصطناعي الذي يساعد الأشخاص في العثور على المعلومات. المستخدم سوف تعطيك سؤالا. مهمتك هي الإجابة بأمانة قدر ما تستطيع. أثناء الإجابة فكر خطوة بخطوة وقم بتبرير إجابتك.', 'weight': لا شيء}
 {'من': 'إنسان'، 'قيمة': "تم إنشاء نسخة طبق الأصل، تم تصويرها على أنها كاراك، من قبل مدينة كولومبوس، أوهايو. وقد قامت ببنائها شركة سكارانو براذرز لبناء القوارب في ألباني، نيويورك، والتي قامت فيما بعد قطع السفينة إلى نصفين ونقلها بالشاحنة إلى نهر سيوتو. بلغت تكلفة النسخة المتماثلة حوالي 1.2 مليون دولار، وقد تم بناء السفينة من خشب الأرز الأبيض بدلاً من خشب البلوط المستخدم في النسخة الأصلية لمنح السفينة عمرًا طويلًا في العالم. تم نحت الصاري الرئيسي من شجرة تنوب دوغلاس وتم تجهيزه بشراع علوي (منذ إزالته)، وتم بناء السفينة باستخدام أدوات كهربائية، ويبلغ طول بدنها 29.6 مترًا (97 قدمًا). ، طول العارضة 16.1 م (53 قدمًا)، العرض 7.9 م (26 قدمًا)، العمق 3.2 م (10 قدم) والحمولة 223.8 طنًا متريًا من الإزاحة. يبلغ ارتفاع الصاري الأمامي 9.7 م (32 قدمًا)، ويبلغ ارتفاع الصاري الرئيسي 15.9 م ( 52 قدمًا) والصاري 10.4 مترًا (34 قدمًا). أعلن خوسيه ماريا مارتينيز هيدالجو، مؤرخ بحري إسباني، أن النسخة المتماثلة هي النسخة الأكثر أصالة من سانتا ماريا في العالم أثناء تتويج السفينة في 12 أكتوبر. 1991.\n\nبناءً على هذا المقطع، ما هو نوع الخشب الذي صنعت منه سانتا ماريا؟ دعونا نفكر بسرعة. تيار الوعي:"، "الوزن": 0.0}
 {'from': 'gpt', 'value': 'يشير المقطع إلى أن النسخة المتماثلة تم إنشاؤها من خشب الأرز الأبيض بدلاً من خشب البلوط المستخدم في النسخة الأصلية. لذلك، كانت سانتا ماريا مصنوعة من خشب البلوط.'، 'الوزن': 1.0}]