## Revendications 

1. Procédéde commande d’un moteurde véhicule pour un procédé d’arrêt automatisé, comprenant les éta- pes qui consistent : 

schnelleres Kühlen des Motorszu erhöhen, wenn die motorzugehörige Temperat ur über der zweiten Schwellentemperatur ist, um den Motor zu kühlen; und 

das Steuermodul Anweisungen umfasst, um das Motorabschalten fertigzustell en, wenn vorgegebene Abschaltbedingungen existieren, die wenigstens umfassen, dass die motorzugehörige Temperatur unter der ersten Schwellentemperatur ist. 

20 à déterminer que les conditions d’arrêt du mo- teur de véhicule existent, lesdites conditi ons comportantau moinsle faitque le moteurtourne à un régime de ralenti prédéfini ; à déterminer une température associée au moteur ; 

à comparer la température associée au moteur à une première température seuil ; 

en réponse à ladite température associée au moteur qui est supérieure à la première tempé- ratureseuil,à faire fonctionnerun ventilateurde refroidissementdirectemententraîné parlemo- teur et à faire fonctionner le moteur au régime de ralenti prédéfini pour permettre à la tempé- rature associée au moteur de tomber en des- sous de la première température seuil ; et 

en réponse à ladite température associée au moteur qui est inférieure à la première tempé- ratureseuil,à réduirelefonctionnementde ven- tilateur de refroidissement ; et 

à achever un procédé d’arrêt du moteur en ré- ponse auxconditionsd’arrêtprédéterminées qui sont déterminées comme étant existantes, les- dites conditionscomportant au moins le faitque latempérature associéeau moteurn’estpas su- périeure à la première température seuil, caractérisé en ce que  ledit procédé comprend en outre le fait : 

de comparer la température associée au moteur à une deuxième température seuil supérieure à la premièretempérature seuil ; en réponse à ladite température associée au moteur qui estsupérieureà la deuxième température seuil, de faire fonctionner ledit ventilateur de refroidissement directement entraîné par le moteur et de faire fonction- ner le moteur à un régime supérieur au ré- gime de ralenti prédéfini pour augmenter la vitesse de ventilateur de refroidissement 

2. Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre la commande du régime de moteur et du ven- tilateur de refroidissement de sorte que la tempéra- ture associée au moteur diminue, ladite commande comportant l’occurrence et la période pendant la- quelle le régime de moteur accru est affecté tandis que le ventilateur de refroidissement est engagé. 

3. Procédé selon larevendication 1,dans lequell’étape qui consiste à achever le procédé d’arrêt du moteur comprend en outre le lancement d’une période de temporisation avant l’arrêt du moteur. 

4. Procédé selon la revendication 1, dans lequel lesdi- tes conditions d’arrêt du moteur de véhicule com- portent la condition quant à savoir si le véhicule est à l’arrêt et dans lequel le procédé d’arrêt du moteur est interrompu si le véhicule n’est plus à l’arrêt. 

5. Procédé selon la revendication 1, comprenant les étapes quiconsistentà surveillerles conditions d’ar- rêtdumoteurde véhiculeetlatempératureassociée au moteur avec un système de commande basé sur un microprocesseur embarqué, et comprenant en outre l’envoi d’un signal pour alerter un opérateur que le procédé d’arrêt du moteur est lancé. 

6. Procédé selon la revendication 5, comprenant en outre les étapes qui consistent à accepter une de- mande de surpassementmanuel et à interrompre le procédé d’arrêt du moteur. 

7. Procédé selon larevendication 1,danslequella tem- pérature associée au moteur est prise comme une mesuredetempérature directe obtenue à partird’un capteur situé directement sur le moteur. 

8. Procédé selon larevendication 1,danslequella tem- pérature associée au moteur est une température mesurée d’une huile de moteur mise en circulation. 

9. Procédé selon larevendication 1,danslequella tem- pérature associée au moteur est une température mesurée de liquide de refroidissement mis en circu- lation dans un système de refroidissement du véhi- cule. 

10. Procédé selon larevendication 1,dans lequelleven- tilateurderefroidissementestassociéà unradiateur utilisé pour dissiper la chaleur du liquide de refroi- dissement circulant du moteur, le procédé compre- nant en outre la commande du ventilateur de refroi- dissement entre des états de fonctionnement de 

pour un refroidissement plus rapide du mo- teur pour permettre à la température asso- ciée au moteur de tomberen dessous de la deuxième température seuil. 

