• besitzen die Teilnehmer die notwendigen Fertigkeiten zur Ausübung funktionsbezogener Kommunikation; 

• verfügen die Teilnehmer über das Wissen, die Fertigkeiten und die Verhaltensweisen, um mit der betrieblichen Ausbildung im Verwendungsbereich Flugdatenbearbeitung zu beginnen. 

## 2.3 Erlaubniskurs für Fluginformationsdienst 

b) Ausbildungsinhalte (Wesentliche Themengebiete) 

## Einführung in den Erlaubniskurs für Flugdatenbearbeitung,  insbesondere: 

– Kursmanagement und -verwaltung 

– Kursinhalte 

– Leistungsbeurteilungen 

## Menschliche Faktoren,  insbesondere: 

– Psychologische Faktoren 

– Medizinische und physiologische Faktoren 

– Soziale und organisatorische Faktoren 

– Stress 

– Menschliches Versagen 

– Arbeitsumfeld 

## Betriebsverfahren in der Flugdatenbearbeitung,  insbesondere: 

– Regelungen zur Flugdatenbearbeitung 

– Betriebsanweisungen für Arbeitsplätze der Flugdatenbearbeitung 

– Flugverkehrsmanagement 

– Datenmanagement 

– Automatisierte Datenverarbeitungssysteme 

– Technische Komponenten und Funktionalitäten 

– Kommunikationssysteme 

– Sprechverfahren in der Flugdatenbearbeitung 

## Praktische Flugdatenbearbeitung,  insbesondere: 

– Fertigkeiten in der Flugdatenbearbeitung 

– Umgang mit Systemen am Arbeitsplatz der Flugdatenbearbeitung 

– Flugdatenbearbeitung in außergewöhnlichen Situationen 

c) Leistungsnachweise 

Die Kursteilnehmer haben während des Erlaubniskurses für Flugdatenbearbeitung zwei schriftliche Leistungsnachweise mit einer Dauer von jeweils 90 Minuten mit den in diesem Kurs sowie im Grundkurs für Flugverkehrsmanagement-Spezialisten vermittelten Ausbildungsinhalten und einen praktischen Leistungsnachweis in Form einer fortlaufenden Beurteilung in dem unter Buchstabe b aufgeführten Themengebiet „Praktische Flugdatenbearbeitung“ zu erbringen. 

d) Prüfung 

Die Prüfung soll mindestens 55 Minuten und höchstens 70 Minuten dauern. 

a) Ausbildungsziele 

Nach dem Erlaubniskurs für Fluginformationsdienst 

• verfügen die Teilnehmer über die für die Ausübung des Fluginformationsdienstes mit und ohne Radar notwendigen Kenntnisse und Fertigkeiten im betrieblichen und systemtechnischen Umfeld des Flugsicherungsunternehmens; 

• entspricht die englische Sprachkompetenz den Anforderungen nach § 34 Abs. 4 und ermöglicht damit die vorschriftsgemäße und funktionsbezogene Kommunikation; 

