Konzernchef Dennis Muilenburg: Projekt liegt im Zeitplan. Chicago (Illinois) – Der Luftfahrt- und Rüstungskonzern Boeing muss bei seinem neuen Tankflugzeug  einen teuren Rückschlag hinnehmen. Probleme bei der Entwicklung des  Betankungssystems des KC-46 genannten Jets kosten den Airbus-Rivalen unter dem  Strich zusätzliche 536 Millionen Dollar (491 Millionen  Euro), wie er am Freitag in Chicago  mitteilte. Vor Steuern werden sogar 835 Millionen  Dollar fällig. Seine Gewinnprognose wird der neue Boeing-Chef Dennis Muilenburg bei der  Vorlage der Quartalszahlen am Mittwoch (22. Juli) daher entsprechend anpassen. Den Zeitplan für die Auslieferung der von den USA bestellten 179  Tankflugzeuge will der Manager dennoch einhalten. Die ersten 18 Maschinen sollen  weiterhin bis August 2017 fertig werden, die übrigen bis zum Jahr 2027. Boeing  hatte die Ausschreibung für den Tankflugzeug-Auftrag im Jahr 2011 in einer  umstrittenen dritten Runde für sich entschieden, nachdem zuvor der  Airbus-Konzern unter seinem damaligen Namen EADS den Zuschlag erhalten hatte.