演训第四日，轰炸机编队「贯通南北同时双向穿越台湾海峡」，这意味着什么？还有哪些突破值得关注？
演训首日，远程火箭、常导部队先行，摧毁敌方预警、侦查、通讯、地面雷达、指挥、控制系统；捣毁敌后勤、弹药、油料储备、兵力集结点。 第二日、空军，夺取制空权，补刀，进一步摧毁火箭军未能彻底消灭的前期预定目标，最大限度消灭敌陆海空装备、有生力量。 第三日、海军，清除海上目标、扫雷、清除滩头防御力量。 第四日、轰炸机编队出动，轰炸机目标大、航速慢、防护力弱，此时轰炸机贯通南北意味着我方已拿到制空权，敌方战机、海陆防空力量已经被消灭的七七八八，轰炸机出动对陆地、海上防御力量再次精耕细作一遍。 我最关心的是第五日，因为........该陆军老大哥登场亮相了。 跟前两天的抓耳挠腮、坐立不安比起来，好像........这两天才有了点大国国民该有的样子，嘿嘿！估计前线参演的空军指战员也是被你们这欢乐气氛感染到了，轰炸机、歼击机，那可都是扛着大家伙过去的，就这么明晃晃的玩儿了一个对穿。 话说........空军也是够皮的，这就不是骑着湾湾的脸穿过去，这简直就是骑着美第七舰队官兵的脸对穿过去，这让号称打遍天下无敌手的蓝星第一海军......情何以堪呐！ 不打扰了，你们......继续！
对佩洛西的窜台行动，激起了全体中国人的强烈愤怒！对此中国人民解放军进行了非常有力的回应。就在昨天，东部战区迅速开始组织共27架次军机，正式穿越所谓台湾所谓的“海峡中线”。很多人可能都不知道海峡中线是什么，甚至可能是第一次听说，今天我就简单地给大家介绍一下海峡中线，和我军机穿越其有什么重要意义。 简单来说。其实，所谓的“海峡中线”或称“台海中线”，不过是台湾海峡的一条无形界线或假想界线。 它在国际上并不被世界各国所承认或接受，其仅仅是被台独势力所运用的一种政治工具，带有非常浓厚的政治色彩。 进一步地说，所谓“海峡中线”是指台湾海峡南北方向的中心线，这条线的走向大致为一条呈东北——西南的圆弧线。海峡中线起初是老美为用来限制蒋介石反攻大陆而量身定做的 1949年，国民党被人民解放军赶到台湾后，虽然陆军有生力量已经快被解放军消灭完，但其逃到台湾的海军和空军的军事实力还是存在的，甚至对比于解放军，还是要更胜一筹的，蒋介石基本掌控了台海的海权与制空权。 因此，老蒋还时时刻刻梦想着凭借其强大海空军实力，做着反攻大陆重新回到大陆的黄良美梦。而当时，老美的战略是反对老蒋反攻大陆的，其计划是想通过把中国一分为二，以达到制衡新中国的发展的战略目的。 1954年第一次台海危机爆发后，在当时的国内及国际形势下，老美的战略是不希望将危机扩大化，于是美国就想通过在台海划定边线的形式，试图进一步限制老蒋，防止其轻举妄动，有再一次想要反攻大陆的计划，破坏美国的全球战略。 “海峡中线”是美苏冷战时期的产物，是由美国人划定并一手主导的在1947年至1991年美苏两个超级大国冷战期间，美国方面害怕台湾的蒋介石在中国方面惹麻烦，过度分散自己的注意力，从而影响自己与苏联实力的对比，使自己落于下风。 美国出于控制冲突规模，同时防止老蒋反攻大陆的考虑，美国在1954年12月2日派高级军官戴维斯划定这条中线，因此“海峡中线”又称“戴维斯线”；该线要求蒋介石军队的全部战机和军舰必须在划定的“海峡中线”以东活动，一旦违反美军就不提供给武器，甚至不保障台湾本土地区的安全。自1954年以后，台湾空军就以"海峡中线"规划出自己的所谓“防空识别区”。 台湾自古以来都是中国神圣且不可分割一部分，两岸之间根本就不存在什么所谓的“海峡中线”所谓的“海峡中线”不过是美苏冷战时期遗留下来的产物，这条线根本上就是不存在的，完全是美国当时根据自己的全球战略需要划定一条霸权主义线，其根本目的就是为了牵制中国的发展，制约中国。台湾自古以来都是中国领土的一部分，海峡两岸都同属于中国，其所谓的“台湾中线”它本身就是个彻头彻尾的伪命题，中国大陆从来就没有承认过这条所谓的中线存在。 人民解放军军机越过所谓的海峡中线，其目的是，针对佩洛西无视中方的反对，坚决窜台的消极举动采取的严正震慑，是对“台独”势力谋“独”行径的严重警告！ 当前，美台勾结不自量力，无视中国人民解放军的存在，中国军机雄赳赳，气昂昂的飞越海峡中线以后，将势必给台独势力以强有力的打击，至此开始人民军队反对“台独”势力，争取完全实现祖国统一的决心，就会变得更加坚定。 