如果油价长期低于20美元，新能源汽车还有优势吗？
这个问题要一分为二来看。 诚然，电动车的驾驶体验大概率要好过同价位同档次的燃油车，因为不需要加油，使用成本也更低，但驾驶体验与使用成本并不是影响大多数消费者购车的主要因素。 在限牌限号的城市，影响人们购车的主要因素其实并不是油价高低，而是上牌的难易程度。在这些地方，不论油价如何波动，摇不到号的消费者依然会有相当一部分选择新能源车，因此在这些城市，油价低于20美元与否并不会成为消费者买车的主要影响因素。 但在不限牌限号或者上牌难度较低的城市，影响就会比较大了。消费者的使用习惯是有惯性的，即使开着NEDC续航里程超过600公里的电动车，他们依然会有所谓的里程焦虑，而在大陆，能在自己的住所或者工作地点附近安装或找到充电桩的车主其实真的不算多，这意味着他们依然要改变自己开燃油车的习惯，在每次去充电站充电前规划好自己的时间。 因此，如果油价长期低于20美元，而国内92、95号油的价格又长期低于6元/升，那么这部分消费者没有理由将电动车作为自己的代步工具，新能源车自然不再有优势。 当然上述论断不适用于特斯拉、蔚来、保时捷Taycan、奥迪e-tron、奔驰EQC等相对昂贵的新能源车，这些车的属性事实上已经超过了代步工具的范畴，而它们的车主家里也不会只有一辆车，因此它们的销量大概率不会受到油价的影响。 不过，对于广大北上广汽吉利比亚迪等一众以平价电动车为主销车型的自主品牌来说，这可就不是一件好事了。
先说结论： 1.汽油不会长期低于20美元！ 2.新能源汽车是趋势，不会变！ （题主说的新能源汽车的优势，这种说法并不准确，但是没必要咬字眼，大家都知道什么意思） 全世界范围来看，油价出现下调，是因为需求端的需求降了，人们出行也少，飞机也不开了，所以油价必然下跌，但是这种情况不可能长期维持下去。 人们的出行需求依然会恢复旺盛…… ………………插一嘴的分割线……………… 4月29日，北京市下调防控等级 【北京调低防控响应等级，机票预订量半小时暴涨15倍】4月29日下午，北京市宣布公共卫生应急响应级别调至二级。据去哪儿网平台数据显示，消息发布的半小时内，去哪儿网机票搜索量迅速攀升，北京出发机票预订量较上一时段暴涨15倍，度假、酒店等其他旅游产品搜索量也上涨3倍。 于是……我非常庆幸，由于提前了两天购买…我买到了史上最便宜的广州飞北京的机票……250块 后来，北京降低疫情防控等级的信息一出来，机票价格立马上涨…… 查了两次，机票价格分别为……  （内心狂笑……我也有今天！为什么我买的股票没有这种运气……呸！） 而事实上，那班飞机几乎满员，搞得我也很紧张，口罩不敢摘 ………………插一嘴的分割线……………… 所以，可以看的出来，人们的出行需求，实际上是被疫情短暂压抑住了而已，一旦疫情防控降低，或者疫情被完全控制，人们的出行需求恢复，油价必然又会涨回去！ 局座说得好，疫情现在这个情况，是特例，特例不构成趋势，不要用特例去解释大趋势 4月27日，小鹏汽车发布会直播，三位汽车工程师对话很明确，新能源汽车是大趋势，不可能会被油价的波动所左右的。 再说一下新能源汽车的趋势 从国家，甚至全世界范围来说，新能源汽车的推广，是能源结构调整中重要的一环 从行业角度来说，新能源汽车也是我国汽车产业角逐世界汽车工业的重要布局 从市场角度来说，新能源汽车的出现，让用户有了更多的市场选择 这就是大趋势的方向。 而且，说句实话，我认为，新能源汽车，尤其是智能汽车，真的是为下一代人，甚至下下一代人而准备的 因为在传统汽车的发展道路上，有太多的老司机，用自己的方式去开车，去评价车，但是如果现在的年轻人，第一次买车开车，就接触的是新能源汽车，智能汽车，那么，下一代人的汽车消费观念中，新能源汽车和智能汽车，就是汽车的“传统概念”，而现在的主流的燃油车，将会是“老爷车，老古董”…… 当然不会立刻消失，任何时候，都会有纯机械爱好者，但是，趋势不可扭转 所以有时候我也在和我们团队的工程师们说，我们现在在造的车，其实是在“为下一代造车” 新能源汽车企业，接下来的使命，就是，如何在传统汽车行业的压力下，生存下来！ 毕竟，发动机红利，还够老牌汽车公司吃上二十年，老牌汽车公司在电动化和智能化的道路上想要掉头，并不是那么容易的事儿……一手要掉头，一手又要业绩…… ………………插一嘴的分割线……………… （参考诺基亚的倒下） 说到这里，新能源汽车企业里，有一个有意思事件 北汽新能源的总部大厦（现在叫北汽蓝谷），前身就是原来的诺基亚大厦（星网工业园），诺基亚黄了之后，大楼就闲置了，后来被北汽新能源买了去…… 地点是在北京大兴亦庄 我在BJEV的时候，不止一次看过诺基亚的倒下这个视频 有兴趣的同学可以搜来看看 ………………插一嘴的分割线……………… 所以，作为新能源汽车从业者，必然认同新能源汽车发展的大趋势，同时也认清差距，以史为鉴，着眼下一代，为汽车，博一个未来！ （上面这句话，有点官方的味道了，但是事实上就是我们这一代新能源汽车人在追求的东西）