2022年，最让你「失望」的汽车品牌或者车型是？
对我来说，必须是现代/起亚。 所谓没有期望就没有失望。论产品和技术的硬实力，其实现代集团和主流自主品牌的情况很像——近10年进步极快，都达到了和国际主流品牌分庭抗礼的水准（国内卖得不好主要还是自主品牌争气外加30万内市场卷得厉害，品牌力又不如日系）。 发动机方面，自吸有1.4L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.5L、3.5L V6、3.8L V6、5.0L V8，涡轮有1.4T、1.5T、1.6T、2.0T、2.5T、3.3T V6，自主开发的变速箱有5MT、6MT、6AT、8AT、6DCT、7DCT、8DCT、CVT，有纵置有横置，横置的还有效率足以媲美两田的混动。这么丰富的动力足以上下通吃：中国和欧洲这种排放严格的市场，就用小排量自吸、中小排量涡轮和混动，美国这种没有排量税的市场，就用中排量涡轮和中大排量自吸，中大型SUV和性能车再穿插中大排量涡轮，主流中低价位买菜车个个有混动。就这动力总成和底盘架构的规模，跟本田比都是有过之而无不及（我自己就是雅阁车主，但有啥说啥，本田和讴歌全系都没有纵置车型），足以证明它是个一线大厂。同时指导价又定得比较谦虚，几年下来销量蒸蒸日上。 PS：现代这款2.5T+8DCT动力和油耗双维度超越了创驰蓝天2.5T+6AT 哪怕是Genesis品牌，也是走高性价比错位竞争路线。两年前的G70 3.3T四驱高配，配置应有尽有，没有BBA那么多选装套路，标价5万美元，优惠后落地价也不超过指导价。同价位的34C，只能买到2.0T版本，配置还比它低。 然而自从去年这俩品牌在美国的销量之和首次超过本田，厂家和4S店的尾巴就翘到天上去了，仗着芯片短缺和疫情后的报复性消费开始肆意加价，销售也很硬气，现在就这价，买不买随你。直接放图：  这两天加价没上半年那么嚣张了，但走量车型照样很贵    今年春天的时候做过统计，按金额算，起亚品牌加价水平排名第三，是前五名里唯一的非豪华品牌。现代排名第八，仍然高于丰田、日产和奥迪。按加价幅度算，起亚直接第一，现代第四，而且这7%是被品牌里一些非走量车系拉低的结果，像伊兰特、索纳塔、途胜、K5、智跑、索兰托这种走量星号，实际加价幅度都远在品牌平均值之上。  虽然两田一产、通用福特加价也不客气，但总账算下来，现代和起亚的终端实际成交价在同级别已经没有实质性优势，个别车型甚至还更贵。韩系车能在美国得宠，靠的就是高性价比，如今却这么急着口碑变现，曾经的实惠之选统统变成了智商之选。
其实之前在圆桌活动的时候，我就已经看到了这个问题。 但是当时我并没有回答，因为我觉得年终总结还是得年终来做。 在此之前，我已经做了两年的车型盘点，虽然很主观，但回过头来看看也能经得起历史的检验。 所以这个元旦假期，该来的终究还是不会缺席，下面就给三斤哥就给大家唠唠2022我个人觉得最差的三款车型。 评选规则沿用去年： 获奖理由——只要传统品牌一发力，结果就是脸着地 说实话，在点错科技树这件事情上，日本人从来没有让人失望过。 同样，在点错科技树后死不悔改这件事情上，日本人同样没有让人失望过。 因此，日本人对于电动车的态度不能说是竭诚欢迎吧，但基本上也可以说是嗤之以鼻。 所以毫不意外，丰田bZ4X这款车一上市就拉了。 全球第一大车企憋了这么多年大招就憋出个这？ 别说是和一众国产品牌竞争了，就连大众ID.4你也干不过啊。 2022最失望纯电，实至名归。 获奖理由——你以为它是国货之光，实际上是在检测智商 说实话，三斤哥本人也是华为手机、电脑和手表的用户。 但是看到问界M7这款车之后，三斤哥是直呼绷不住。 原来这就是“把寒气传给每一个人”啊。 说实话，2022年了，一台国产混动车想做成这么差也是不容易。 你是真的对不起那些真金白银支持你的人啊，有这钱买个理想L8，哪怕库存的理想One也比这强啊。 获奖理由——实在拿不到好的车型可以不造 说实话，在燃油车充分竞争了这么多年之后，想找出一台烂出水平的燃油车并不容易。 但是，今年这台我找的却格外容易。 当我的视线在一款又一款车型中穿梭时，上汽奥迪Q6的出现让我有了“一见钟情”的感觉，没有丝毫的纠结，就你了。 也难怪最近有传言说上汽奥迪已经全线停产。 说实话，上汽奥迪这个企业在某种程度上就不应该存在。 我理解A7L、Q6这种“私生子”都是迫于优秀车型都已经被一汽奥迪国产之下的无奈，但早知如此何必当初呢？ 我印象中除了电动车，在上汽奥迪成立之时本来就没几款车能选了吧？ 别人的品牌终究是别人的，在中国汽车快速崛起的今天，上汽集团好好扶持起自己的高端品牌才是唯一的出路。 最后我想说，我对上述的车型或者品牌都没有恶意，我只是希望大家都可以越来越好。 毕竟，这个冬天异常的寒冷。 我是 @三斤哥，一个新能源、变速箱、智能网联都有涉足的汽车主机厂工程师。有兴趣的朋友可以关注我，我会从汽车工程师的角度给大家分享相关知识、解读热点问题。 