如何看待韩国上市起亚轿跑 Stinger 3.3T 韩国售价折合人民币 27.03~30.96万？
谢邀。 据说Stinger GT是起亚打算在明年上市的豪华车，配置确实很吓人， 4.8米车长，2.9米轴距（后排空间十分值得期待），四驱（基础版是后驱），365马力520牛米的3.3T双涡轮V6发动机（基础版2.0T 255马力的四缸机），8AT变速箱，表底时速300公里，布雷博刹车，哈曼卡顿音响……只要3.3万美刀啊，比刚交付的特斯拉Model 3还便宜2000刀。  不过，起亚这个品牌，老实说并没有给我留下“很彪悍”的印象，也可能是我“涉世未深”吧。期待明年北京车展能看到实车再评价。  扔几张图         
    上周提了车 3.3 GT Limited 最顶配 白车红内饰 坐标加拿大东部 整车加上各种Care啊 保险 付出去5万9左右 价格跟宝马3系最顶配 5系中低配 4系中配 保时捷小卡宴 奔驰E中配等 持平。 开了一周做下评价哈 动力秒杀到 奥迪S4 或者宝马M2之前所有车 跟高尔夫R持平的样子（比高R实用多了） 空间没有想象的那么小 中国人个子比较小 可能。后备箱空间大得惊人 堪比很多SUV 内饰做工一般 强烈建议加钱换红皮 可以遮掩很多不足之处 因为进门就看到起一片大红 可以掩盖细节的瑕疵 配置很高 无线充电啊 地图啊 辅助倒车啊 360度什么的 这点仁者见仁 智者见智 我反正觉得很多功能我还是不会去使用 比如超车的时候 我还是会扭头看 倒车影像360度 我关了一半 只留了后面 不太会看 很多功能属于景上添花 电子件多 小毛病多 属于保修期必须修 过保选择修 起亚件毕竟便宜 油耗 不是很夸张 像我这种中年人 一般什么运动模式 什么排气加强都关了 全程开经济模式 加自动熄火那个 基本上11到13个油 市区哈 我还有辆宝马230I 平均18个油 只能加91 不过起亚可以加89 可以加89 可以加89  重要的事说3遍  总体来说 不看牌子这个价格和配置还有空间 动力 都很值得推荐 另外请国内的朋友不要拿2.0T 和3.3 双T做比较 真的除了样子 不是一款车。。。。。  另外本人还有一辆M2 一辆S3 所以拒回键盘车侠们的质疑 把三辆车都去开开 同价位差不多的车都没有这个车功能多 这个车唯一的毛病就是燃油经济性太差了 吃油 不建议在国内买3.3双T的