你有哪些好的驾驶习惯可以分享？
1. 超过经停的大车时，默认随时会有人钻出来。 2. 红灯不是不能抢，就算抢也别加速抢，到路口的那点距离你就算加速也没有什么用，脚放刹车上可以避免很多问题的发生，没那胆子就老老实实停下来。 3. 如果你大部分在大城市开车，偶尔去一次三四线小城市的时候，一定要注意...大多数小城市的电动车几乎都不知道道路行驶规则是什么，而且大部分转弯/变线的电动车根本不会看后面，或者说已经转到一半了才会回头看，所以请特别注意那些有转向意向的电动车(大多在你右前侧)。 3.1 同上，在小城市除了电动车是马路杀手，另一种就是老年代步车，这种东西给某些老年人他们是老司机的错觉，当你意识到他们的可怕的时候，即使看着他们慈祥的面孔也难以忍住骂出一句"老傻逼"。 (极少数开过车的老人确实会好一些，但是终究是极少数...) 4. 变道也要打转向灯，就算没人也要打，很多人都觉得只有转弯才要打。 5. 下雨天切忌高速压水坑，极为容易出事故，不管你的车再好也千万别作这个死.. 6. 速度较快的情况下，前面如果有小动物，且已经没有时间缓缓刹车停住(急刹也不行)，请直接撞上去，切忌急变道，不然你连怎么死的都不知道... 7. 前面的车急刹，如果你有幸停住，那么可以松一下刹车，防止后车怼到你。 8. 行车记录仪是个好东西，一定要搞一个，别嫌麻烦别嫌贵，没这玩意谁都敢劫你。 9. 电喷火花塞的车在冬天基本不需要热车，毫无意义的怠速只会增加磨损。 10. 如果你想激烈驾驶，那么要保证你的机油温度达到安全润滑的温度(根据不同车型、机油有不同温度)，否则会对发动机有影响。 11. 拖车时请声明驱动方式(不过大多数应该都是会问的吧 12. 一些年龄比较大的司机喜欢下坡空挡滑行，这个是十分危险的，在下坡需要频繁刹车的情况下，手动挡空挡滑行会导致制动力不足，自动档会加剧磨损(大部分自动挡车型空挡状态下是不供变速箱油的)，不过近年也有几家厂子做了空挡滑行，比如保时捷。 13. 轮胎鼓包必须要处理，带着鼓包的轮胎上高速就是作大死，高速爆胎致死率非常非常高。 14. 不要抱着侥幸心理不系安全带，即使是后排也要系，你可能会说"很多人都不系安全带啊，多难受啊"，其实是因为更多死了的人你不知道而已(用脸撞碎挡风玻璃然后飞出去~) 被钦点了，所幸再更几条…2.22更新: 15. 穿着高跟鞋最好不要开车，如果你试过你应该比我更了解为什么，这是十分危险的，如果你有心的话，可以备一双运动鞋在车上，这是非常有必要的。 16. 若发生小事故，先全角度无死角拍照拍下来，然后尽快将车挪到停车区域，很多人以为出了事故就要把车扔大路上不能动，实际上除了较大的事故都是要尽快挪走防止阻塞交通。 17.  高速路上遇到事故或堵车导致无法通行，请尽快下车到护栏外站着(不是占用紧急车道)，二次事故比你想象中要多得多。 18. 远离大车就不说了，从右边超大车是真活腻了，正常超车的情况下至少要鸣笛+闪灯，因为大车司机很多都是疲劳驾驶，光鸣笛不太好被注意到。 19. 开长途前一定要对车辆进行全面检查，轮胎胎压、磨损状态，看到一个鼓包指不定就能救你一命。 20.轮胎侧面鼓包/扎胎几乎没法补，请换胎，从自己的安全里省钱是最不划算的。 21.一般豪华品牌大部分会配备防爆胎，如果你不怎么跑长途的话，完全可以在下次更换轮胎的时候换成非防爆胎，因为大多数防爆胎在各方面（油耗、舒适性、胎噪）方面都比普通胎差不少，但是如果你经常跑长途就算了，防爆胎的车一般不会有备胎。
谢邀， 在很多国家开过车，感触最大的就是国外有着非常明确的路权。 只要行驶在拥有优先路权的主路上，就不必担心岔路突然窜出车来，岔路车辆一定会等待主路车辆通过后才进入主路。这样主路车辆就可以放心的高速通过，行驶效率高，也很安全。 在环岛内的车拥有更高的路权，环岛外的车辆就必须等待环岛内车路过自己面前的路口后，再进入环岛，井然有序。 而国内，几乎是恰恰相反。很多人恨不得抓住每个可以钻的空挡进入主路或者变道，甚至将此作为驾驶熟练的标准而沾沾自喜，很少顾及这次行为会不会影响主路车辆通行效率或者造成安全隐患。 所以我认为如果大家对路权问题不再模棱两可 ，唯抢至上，那驾驶会更省心，安全，高效。