地铁为什么不大力建设高架线？成本不是要比地下线低很多吗？
我还真能回答你，很简单，我是盾构司机，首先地下掘进速度快，阻碍少，工程隐蔽，其次盾构掘进成本低，需要人少，人工费就少，其他建筑费用也很低。最后我身为一名八年盾构司机，掘进数不清的地铁，管网而自豪。
一、丑。轨道交通由于里程太长，除了车站内部，基本以实用为主，结构简单粗放，体量太大，与周边环境格格不入，在城市里观瞻很差。 二、吵。轨道交通的噪音是不能避免的，桥梁引起的二次震动可以达到震耳欲聋的效果，会降低周围的商业价值，随着环保要求逐渐提高，还会招来很多官司。除了运营，维修阶段稀里哗啦的声音更是不能更美。 三、运营环境不稳定。我国的天空里不仅飘着雾霾，还有垃圾，一旦落到供电系统上就会造成整条轨道交通线路瘫痪，继而蔓延至全网。上海三号、四号线的高架段至今仍在经历这样的事件，故而继三号线和四号线之后，上海市区内的轨道交通线路一律压入地下，力保轨道交通时刻通畅。