Now finished, it ranges from four to eight lanes wide and has 250 % of the Sun Yat-sen Freeway's carrying capacity.
民國七十六年，國道三號開始動工，完工後的主線以四至八車道配置，車容量為中山高的一倍半。另外包含台北連絡線、桃園內環線、台中環線、台南支線與高雄支線；沿途設置六十四處一般交流道，連結各中心城鎮，以及十一處收費站與七個服務區。