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手動車の扱い方
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電動車両を運転することを学ぶことは、時間と練習をするプロセスです。マニュアルトランスミッションカーの特徴は、通常はフロントシートとクラッチペダルの両方の間にあるギアレバーを持っています。
エンジンが点火され、シートベルトを置いたら、ドライバーはクラッチを底に踏み込み、ペダルの足を持ち上げることなく、最初の3月にギアレバーを「1」の位置に配置する必要があります。
クラッチフットをゆっくりと持ち上げることで、車両は動き始めます。その時点で、ドライバーはアクセラレータの上を踏み始める必要があります（同時にクラッチから足を取り外します）。エンジンが停止しないように、突然行うことを避ける必要があります。
車両を停止するには、ドライバーは同時にクラッチ（トランスミッションエンジンを分離する）とブレーキペダルを踏む必要があります。ブレーキが踏まれた場合、車はとにかく停止しますが、エンジンも停止します。
3月の上部に移動する時間は、駆動中の車の種類に依存しますが、通常、エンジンが作る音と1500〜2000 rpmの間にマークするタコメーターによって推定される可能性があります（これは異なります）。
優れた行進に進むために、以前の手順が繰り返されます。ドライバーは、クラッチを踏み、レバーを「2」に変更し、アクセルが踏まれている間にクラッチの足をゆっくり持ち上げる必要があります。
最後に、交差点で車を停止するか、駐車することにより、ニュートラルギアレバーを忘れずに置くことを忘れないでください。