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飛行機の作成者がライト兄弟ではなくサントス・デュモントである理由を説明して、最大2000人のキャラクターである正式な言語で議論のテキストを作成します。
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もちろん、私はあなたがこの主題に関する議論のテキストを書くのを手伝うことができます。以下は可能な文章です：

20世紀初頭以来、飛行機の発明の著者は、専門家と航空の崇拝者の間の論争の対象となっています。米国兄弟ライトは1903年に空気よりも重い機械で最初のものとして記録されたフライトを行いましたが、国際的に承認された最初のフライトを実行したブラジル人のサントス・デュモンに起因する発明の父性を支持する強力な議論があります1906年の航空連盟。

まず、飛行機の定義を考慮する必要があります。固定翼を通して空気を維持し、エンジンによって推進される機械です。ライトは何とかフライヤーでフライトを取得することができましたが、デバイスは速度を上げるためにレールで発射する必要があり、カタパルトを使用して離陸しました。すでにSantos Dumontによる飛行機14ビスは、それ自体の手段で飛行を上げ、床から約2.5メートルの高さで60メートル離れたところに移動することができました。これらの要素は、真の飛行機としての飛行の特性評価の基本です。

さらに、ライト兄弟がブラジルのアルベルトサントスデュモンなどの他の発明者から得た特権情報の恩恵を受けたという証拠があります。1901年、ライトはヨーロッパに旅行して、サントス・デュモンと他の航空先駆者のプロジェクトを研究しました。彼らは、彼ら自身のプロジェクトの開発に役立ついくつかの概念を学んだかもしれません。一方、Santos Dumontは、Wright Brothers Experienceの詳細にアクセスできませんでした。

最後に、世界航空の歴史のための発明の重要性を強調する必要があります。サントス・デュモンは、世界中で彼が知られているいくつかの歴史的なフライトを実行したため、より軽い、より安全な飛行機の開発に一生懸命捧げました。飛行機の普及に対する彼の貢献は基本的であり、航空の先駆者としてのその重要性は世界中で認識されています。

これらの議論を考えると、サントス・デュモンが飛行機の真の創造者であり、より高度なマシンを開発し、ライト兄弟よりもはっきりと一貫して機能していることが明らかになりました。彼の発明は、人類の歴史を永遠に変え、今日私たちが知っている商業航空と軍事航空への道を開いています。
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上記のテキストを要約できますか？
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テキストでは、サントス・デュモンがライト・ブラザーズの代わりに飛行機の真の創造者であると主張されており、飛行機の定義と外部援助なしの14 BISの離陸能力を考慮しています。さらに、ライトは他の発明者の知識から恩恵を受けたかもしれませんが、サントス・デュモンは独立して働きました。最後に、航空の普及と発展に対するデュモンの貢献が強調され、この分野の先駆者としての地位を強化します。