human
翼がとても小さいとき、飛行機はどのように空中にとどまるのですか？彼らはグライダーのような大きな翼を持っているべきではありませんか？
gpt
素晴らしい質問！

大きな翼はより多くのリフトを生成しますが、マイナス面がないわけではありません。

*より大きな翼は、特に高速でより多くの寄生抗力を生成します。
*翼が大きくなると、平面が操縦できなくなります。
*翼が大きくなると、平面を重くします。
*大きな翼には、空港でより多くのスペースが必要です。

非常に大きな翼はグライダーに最適です。なぜなら、それらは非常に速く動く必要がないか、非常に操作可能である必要がないため、飛行機は意図した目的に最適にサービスを提供するために、リフトとこれらすべての特性を妥協する必要があります。
human
そして、小さな翼はどうですか？飛行機は小さなものとどのように飛ぶでしょうか？
gpt
小さな（_lowアスペクト比_）翼には次の利点があります。

  - 翼が小さくなり、構造的なストレスが少なくなります
  - 航空機は、小さな翼でより簡単に転がることができます
  - 小さな翼がより少ない寄生的な抗力を生成します

ただし、翼が小さく、表面積が小さいため、リフトが少なくなります。

小さな翼には、現代のジェット戦闘機など、現代の航空機では多くのユースケースがあります。これらの航空機は、高速で回避的な操縦を採用するために建てられているためです。

ご想像のとおり、小さな翼を持つ航空機には、リフトを生成するために強力なエンジンが必要です。このスペクトルの極端な端にあるのは、NASAのX-15であり、2つの液体産卵剤ロケットエンジンを搭載した非常に小さな延期実験航空機です。そのクラフトの翼を小さくすることは、本質的にそれらを大きな安定化フィンと船を有人ミサイルに降格させるでしょう。

これらの2つのイラストが、「完全に間違った」翼のサイズがほとんどないことを示していることを願っています。また、最新の航空機の設計者は、航空機が引き受けるミッションに従って右翼の構成が使用されることに注意してください。