実際、働く戦闘機を所有している人は複数あり、一部の人は複数の人を持っています。ここにいくつかの有名な所有者がいます：

-Don Kirlinは、トレーニングなどの戦術的な航空機サービスを提供する政府請負業者であるAir USAの創設者兼所有者です。彼の「空軍」には、ホークス、L-39アルバトロス、MIG-21モンゴル、MIG-29支点、F/A-18A/Bホーネットなどが含まれます。L-39S、MIGS、およびその部分はキルギスタンおよび他の元元のものです。ソビエト連邦の国々は、もはや多くのジェット機を飛ばす余裕がありませんでした。ホーネッツはすぐにオーストラリア空軍王立から引退します。

-Microsoftの共同設立者であるPaul Allenは、Mig-29の支点を所有していました。これは、アメリカのビジネスマンでパイロットのJared Isaacmanに売却されました。この飛行機は、2005年にウクライナによって非武装化される前に国際市場で販売され、戦争プレーン愛好家のジョン・セッションズによって米国に輸入されました。その後、ポール・アレンによって再組み立て、復元、購入されました。

-Collings Foundationは、Vietnam War Aces Steve RitchieとChuck Debellevueの飛行機として描かれたF-4Dを所有しています。それは唯一のフライパブルプライベート所有のものであり、飛行機を飛行ステータスに戻すことを許可するために議会の行為が必要でした。
Actually, there are more than one person that owns a working fighter jet, and some people even have more than one. Here are several famous owners:

- Don Kirlin is the founder and owner of Air USA, a government contractor that provides tactical aircraft services such as training. His "air force" includes Hawks, L-39 Albatrosses, MiG-21 Mongols, MiG-29 Fulcrums, F/A-18A/B Hornets, etc. The L-39s, MiGs, and their parts are from Kyrgyzstan and other former Soviet Union countries that could no longer afford to fly that many jets. The Hornets are soon to be retired from the Royal Australian Air Force.

- Microsoft co-founder Paul Allen had owned a MiG-29 Fulcrum, which was sold to Jared Isaacman, an American businessman and pilot. The plane was for sale in the international market in 2005 by Ukraine before being demilitarized, and imported to the US by John Sessions, a warplane aficionado. It was then reassembled, restored, and purchased by Paul Allen.

- The Collings Foundation owns an F-4D painted as the Vietnam War Aces Steve Ritchie and Chuck DeBellevue's plane. It is the only flyable privately owned one, and it took an act of Congress to allow the plane to be returned to flight status.