まず、少なくとも1つの自己付着性または癌のチューブを備えた正常なステッカーで構成される自転車の陰毛があることを確認する必要があります。さらに、粗いサンドペーパーは通常有利ですが、絶対に必要ではありません。これがない場合は、タイヤを開始する前に、自転車店やインターネットで購入する必要があります。

次に、プレートでホイールを取り外す必要があります。これを行うには、適切なレンチで横にあるホイールマザーを緩め、サスペンションから引き出します。後輪が影響を受けている場合は、チェーンも削除する必要があります。

その後、リムからコートを取り外すことができます。コートの下に2つのプラスチックレバーを押し、リムの上にレバーするのに役立ちます。タイヤコート全体がリムの半分上にあるとすぐに、ホースを慎重に取り外すことができます。

穴をチェックするには、シンク内の非輝く水の下でのみ自転車ホースを押して、気泡が形成されるかどうかを確認できます。また、壊れたガラスなどの鋭いオブジェクトが残っている可能性があるため、コートの損傷の場所をチェックすることも重要です。損傷が正気である場合、壊れた寸法で新しいホースを購入する必要があります。

パッチを適用するために、領域は最初にサンドペーパーで粗くすることができるため、接着剤の方が優れています。次に、接着剤を持ち上げ、一時的に待って、ステッカーを開きます。自己接着ステッカーの場合、接着剤のステップを適用できます。

さらに、インストール前にさらに穴とパッチピースの緊張をもう一度確認することをお勧めします。アセンブリについては、ホースをもう一度コートに慎重に入れて、リムに押し戻します。その後、タイヤを再度膨らませて取り付けることができます。

**修理中にこのトピックに関する説明ビデオを見ることをお勧めします。これは通常、アクションをより良く視覚的に説明できるからです。**
Zuerst solltest du sicherstellen, dass du Fahrrad Flickzeug zur Hand hast, dass aus mindestens einem selbstklebendem oder normalen Aufkleber mit einer Tube Klebsstoff besteht. Zusätzlich ist meist ein grobes Schleifpapier von Vorteil, dass aber nicht zwingend notwendig ist. Falls du dies nicht besitzt, solltest du es in einem Fahrradgeschäft oder im Internet kaufen, bevor du beginnst deinen Reifen zu flicken.

Als Nächstes musst du das Rad mit dem Platten ausbauen. Dazu löst du mit einem passendem Schraubenschlüssel die Radmutter an der Seite und ziehst es aus der Aufhängung. Falls das Hinterrad betroffen ist, musst du auch die Kette entfernen.

Danach kannst du dem Mantel von der Felge entfernen. Dazu hilft es zwei Hebel am besten aus Plastik unter den Mantel zu drücken und diesen über die Felge zu hebeln. Sobald der gesamte Reifenmantel halb über der Felge liegt, kannst du vorsichtig den Schlauch entfernen.

Zum Überprüfen auf Löcher kannst du den Fahrradschlauch ganz oder nur zum Teil unter nicht fließendes Wasser z.B. in einem Waschbecken drücken und schauen, ob sich Luftblasen bilden. Wichtig ist auch die Stelle der Beschädigung im Mantel auf möglicherweise verbliebende, scharfe Gegenstände wie Scherben zu überprüfen. Falls die Beschädigung irreperabel groß ist, musst du einen neuen Schlauch in den Maßen des Kaputten kaufen.

Zum Flicken kannst die Stelle zuerst mit einem Schleifpapier anrauen, sodass der Klebstoff besseren Halt findet. Danach bringst du den Kleber auf, wartest kurz und drückst dann den Aufkleber auf. Für selbstklebende Aufkleber fällt der Schritt des Klebers aufbringen aus.

Des Weiteren ist zu empfehlen nochmal auf weitere Löcher und die Dichtheit der Flickstelle vor dem Einbau zu prüfen. Für die Montage legst du den Schlauch wieder sorgfältig in den Mantel und drückst diesen wieder in die Felge. Danach kannst du den Reifen wieder aufpumpen und einbauen.

**Ich empfehle dir ein Erklärvideo zu dieser Thematik, während der Reparatur anzusehen, da dies meist die Handlungen besser und visuell erklären kann.**