提供した情報に基づいて、2016年3月19日にロシアのロストフオンドンでcrash落したボーイング737-800航空機であるフライドバイフライト981のクラッシュを考えている可能性があります。

Flydubai Flight 981は、アラブ首長国連邦ドバイからロシアのロストフオンドンまでの国際旅客便で予定されていました。航空機は真新しいボーイング737-800NGで、強化された地上近接警告システム（EGPWS）が装備されていました。

衝突は、悪天候のロストフオンドン空港に着陸しようとする航空機の2回目の試みで発生しました。調査では、パイロットが上陸しようとするいくつかの試みを行ったことが判明しましたが、最終的には回り、別の試みをすることを決めました。2番目のゴーアラウンド中に、航空機は地面に衝突し、船内にある62人全員が死亡しました。

クラッシュの調査により、パイロットは航空機の高度と対気を適切に監視していないこと、およびEGPWSが乗組員によって無視されたいくつかの警告を発行したことが判明しました。この調査では、EGPWSまたは航空機の他のシステムとの誤動作の証拠は見つかりませんでした。

Flydubai 981のクラッシュには、ロシア製の航空機ではなく、アメリカ製の航空機であるボーイング737が含まれていたことは注目に値します。しかし、ロシアで発生したという事実のために、クラッシュについて聞いてロシア製の航空機に関連付けた可能性があります。
Based on the information you provided, it's possible that you are thinking of the crash of Flydubai Flight 981, a Boeing 737-800 aircraft that crashed in Rostov-on-Don, Russia, on March 19, 2016.

Flydubai Flight 981 was a scheduled international passenger flight from Dubai, United Arab Emirates, to Rostov-on-Don, Russia. The aircraft was a brand new Boeing 737-800NG, which was equipped with an Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS).

The crash occurred during the aircraft's second attempt to land at Rostov-on-Don Airport in poor weather conditions. The investigation determined that the pilots had made several attempts to land, but ultimately decided to go around and make another attempt. During the second go-around, the aircraft crashed into the ground, killing all 62 people on board.

The investigation into the crash determined that the pilots had not properly monitored the aircraft's altitude and airspeed, and that the EGPWS had issued several warnings that were ignored by the crew. The investigation did not find any evidence of a malfunction with the EGPWS or any other system on the aircraft.

It's worth noting that the Flydubai 981 crash involved a Boeing 737, which is an American-made aircraft, not a Russian-made one. However, it's possible that you may have heard about the crash and associated it with a Russian-made aircraft due to the fact that it occurred in Russia.