NASAは、翼板と航空機のパフォーマンスへの影響に関する広範な研究を実施しています。翼板は、航空機の翼の先端にある垂直拡張であり、抗力を減らして燃料効率を向上させることができます。NASAは、ウィングレットが商業航空および一般的な航空航空機に大きな利益をもたらすことができることを発見しました。

方程式CD = CDO + CDIは、航空機の総抗力係数（CD）を表す数学的式です。CDOという用語は、航空機の形状と表面積によって生成される抗力である寄生虫抗力係数を表します。CDIという用語は、誘導抗力係数を表します。これは、リフトの生成によって生成される抗力です。ウィングレットは、誘導された抗力係数を減らすことができ、したがって総抗力係数を減らすことができます。

NASAによると、抗力係数は、流体内のオブジェクトによって生成される抗力の量を表す無次元の量です。空気力学では、抗力は、空気などの流体を介したオブジェクトの動きに反対する力です。抗力係数は、オブジェクトの形状、サイズ、速度など、さまざまな要因の影響を受けます。一般に、抗力係数が高いほど、オブジェクトがより多くのドラッグが発生します。

NASAは、航空機の性能を向上させ、燃料消費量を削減するために、翼板の使用を含む抗力削減技術に関する研究を実施しています。NASAの研究により、ウィングレットは抗力係数を最大5％減らすことができることが示されており、最大5％の燃料節約が得られます。ウィングレットは現在、商業および一般的な航空航空機で一般的に使用されており、NASAは引き続き設計とパフォーマンスを向上させる方法を研究しています。
NASA has conducted extensive research on winglets and their impact on aircraft performance. Winglets are vertical extensions at the tip of an aircraft's wings that can reduce drag and increase fuel efficiency. NASA has found that winglets can provide significant benefits for commercial and general aviation aircraft.

The equation Cd = Cdo + Cdi is a mathematical expression that represents the total drag coefficient (Cd) of an aircraft. The term Cdo represents the parasite drag coefficient, which is the drag generated by the aircraft's shape and surface area. The term Cdi represents the induced drag coefficient, which is the drag generated by the production of lift. Winglets can reduce the induced drag coefficient and therefore reduce the total drag coefficient.

According to NASA, the drag coefficient is a dimensionless quantity that represents the amount of drag generated by an object in a fluid. In aerodynamics, drag is the force that opposes the motion of an object through a fluid, such as air. The drag coefficient is affected by various factors, including the object's shape, size, and speed. In general, the higher the drag coefficient, the more drag an object will experience.

NASA conducts research on drag reduction techniques, including the use of winglets, to improve aircraft performance and reduce fuel consumption. NASA's research has shown that winglets can reduce the drag coefficient by up to 5%, resulting in fuel savings of up to 5%. Winglets are now commonly used on commercial and general aviation aircraft, and NASA continues to study ways to improve their design and performance.