実際、最速のルートは（他の要因の中でも）最短のルートと一致する必要はありません。そのルートは、日付と時刻の瞬間、週末、橋または休暇の始まりの瞬間に応じて、より多くのユーザーを持つことができるためです。また、13〜15時間の作品の完成の最も一般的なスケジュールは、このレベルの占領、最短の道路の非常に近似的なアイデアであるアプリオリを提供できます。
燃料消費量が登山とともに増加するため、各ルートの不均一性も、道路の一般的な状態（燃料支出に影響を与え、タイヤなどの他のアクセサリーを着用する）など、何らかの方法で優先順位を付けることができる他の要因があります。 、そして特に、車両の占領が、乗客、荷物の重量、荷物屋根のバカスなど、他の要因とともに重要な場合がある場合。現時点では、その時点で利用可能な最後の道路の更新がわかりません。これには、ルートに高速道路や高速道路のストレッチが含まれている場合、または何らかの理由で料金がかかっていない場合に、新しい設置の可能性があります。 、作業やメンテナンスなど。
私のアドバイスは、使用スケジュールが重要な時間から遠く離れている場合（ユーザーが頻繁に訪れる）場合、最短の方法を選択することです。燃料の価格も重要であり、あるサービスステーションから別のサービスステーションに大きく変動し、橋や休暇に上昇する傾向があります。このため、どこに、いつ再参照すべきかを示すことはできません。これは、ほぼ不確定な要因であるためです。その計算（燃料コスト）、旅行前の日付でより正確に行うことができます。
重要なのは、道路と交通に適したクルーズ（または中程度の）速度を使用することです。これは、最大許容制限からやや離れており、同時に燃料節約を大幅に節約すると仮定します。
Efectivamente, la ruta más rápida no tiene que coincidir con las más corta, ya que (entre otros factores), esa ruta puede tener un mayor número de usuarios, dependiendo del momento en cuanto a fecha y hora, los inicios de fines de semana, puentes o vacaciones y el horario más común de finalización de los trabajos, entre las 13 a 15 horas, puede darnos a priori, una idea muy aproximada de éste nivel de ocupación, de las vías más cortas.
Existen otros factores que pueden determinar el priorizar una vía u otra, como pueden ser: el estado general de las carreteras (lo que influye en el gasto de combustible y desgaste otros accesorios como los neumáticos), también el desnivel de cada ruta, ya que el consumo de combustible se incrementará con las subidas, y sobre todo si la ocupación del vehículo, junto con otros factores puede ser importante tales como nº pasajeros, peso del equipaje, bacas sobre techo para equipaje,... etc. Desconozco en este momento la ultima actualización de carreteras disponibles en esas fechas, incluido algún peaje que pueda ser de nueva instalación, si la ruta comprende tramos de autopista o autovía, o en caso de que éstos fueran gratuitos o estuvieran sin efectuar cobros por algún motivo, como obras o mantenimiento.
Mi consejo es que optes por las vías más cortas si tu horario de utilización dista de las horas críticas (más frecuentadas por usuarios). También es importante el precio de los combustibles, que fluctúan mucho de una estación de servicio a otra, y con tendencia a subir en fechas próximas a puentes y vacaciones. Por éste motivo no puedo indicarle donde ni cuando repostar, por ser un factor cambiante casi de forma indeterminada. Ese cálculo (coste del combustible), lo podrás realizar en las fechas previas al viaje, con más precisión.
Lo que si es importante es utilizar una velocidad de crucero (o media), adecuada a la vía y el tráfico, y que esté algo lejos del límite màximo permitido y que a la vez, supongan un ahorro de combustible importante.