エンジンの故障証人は、いくつかの理由でオンにすることができます。他の理由よりも深刻なものもあります。いくつかの考えられる原因は次のとおりです。

スターターエンジンの一部であり、車の不安定な操作を引き起こす可能性があるイグニッションコイル1の問題。
排気ガスの酸素の量を測定し、空気と燃料の混合物を調節する酸素センサー2の問題。欠陥がある場合は、消費と排出量を増やすことができます。
排気ガスの汚染を減らすCatalyst2の問題。詰まったり損傷したりすると、エンジンと環境の性能に影響を与える可能性があります。
燃料lid3の問題は、閉じたり劣化したりする可能性があります。これにより、燃料蒸気漏れが発生し、消費が大きくなります。
最も推論的なことは、証人を無視することで状況を悪化させ、車両の他のコンポーネントに損害を与える可能性があるため、できるだけ早くレビューと修理するために車をワークショップに持ち込むことです。
El testigo de avería del motor se puede encender por varias razones, algunas más graves que otras. Algunas posibles causas son:

Problemas con las bobinas de encendido1, que forman parte del motor de arranque y pueden provocar un funcionamiento errático del coche.
Problemas con el sensor de oxígeno2, que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y regula la mezcla de aire y combustible. Si está defectuoso, puede aumentar el consumo y las emisiones.
Problemas con el catalizador2, que reduce la contaminación de los gases de escape. Si está obstruido o dañado, puede afectar al rendimiento del motor y al medio ambiente.
Problemas con la tapa del combustible3, que puede estar mal cerrada o deteriorada. Esto puede provocar una fuga de vapor de combustible y un mayor consumo.
Lo más recomendable es llevar el coche a un taller para que lo revisen y lo reparen lo antes posible, ya que ignorar el testigo puede empeorar la situación y dañar otros componentes del vehículo.