もちろん、私はあなたがこの主題に関する議論のテキストを書くのを手伝うことができます。以下は可能な文章です：

20世紀初頭以来、飛行機の発明の著者は、専門家と航空の崇拝者の間の論争の対象となっています。米国兄弟ライトは1903年に空気よりも重い機械で最初のものとして記録されたフライトを行いましたが、国際的に承認された最初のフライトを実行したブラジル人のサントス・デュモンに起因する発明の父性を支持する強力な議論があります1906年の航空連盟。

まず、飛行機の定義を考慮する必要があります。固定翼を通して空気を維持し、エンジンによって推進される機械です。ライトは何とかフライヤーでフライトを取得することができましたが、デバイスは速度を上げるためにレールで発射する必要があり、カタパルトを使用して離陸しました。すでにSantos Dumontによる飛行機14ビスは、それ自体の手段で飛行を上げ、床から約2.5メートルの高さで60メートル離れたところに移動することができました。これらの要素は、真の飛行機としての飛行の特性評価の基本です。

さらに、ライト兄弟がブラジルのアルベルトサントスデュモンなどの他の発明者から得た特権情報の恩恵を受けたという証拠があります。1901年、ライトはヨーロッパに旅行して、サントス・デュモンと他の航空先駆者のプロジェクトを研究しました。彼らは、彼ら自身のプロジェクトの開発に役立ついくつかの概念を学んだかもしれません。一方、Santos Dumontは、Wright Brothers Experienceの詳細にアクセスできませんでした。

最後に、世界航空の歴史のための発明の重要性を強調する必要があります。サントス・デュモンは、世界中で彼が知られているいくつかの歴史的なフライトを実行したため、より軽い、より安全な飛行機の開発に一生懸命捧げました。飛行機の普及に対する彼の貢献は基本的であり、航空の先駆者としてのその重要性は世界中で認識されています。

これらの議論を考えると、サントス・デュモンが飛行機の真の創造者であり、より高度なマシンを開発し、ライト兄弟よりもはっきりと一貫して機能していることが明らかになりました。彼の発明は、人類の歴史を永遠に変え、今日私たちが知っている商業航空と軍事航空への道を開いています。
Claro, posso ajudá-lo a escrever um texto argumentativo sobre esse assunto. Segue abaixo uma possível redação:

Desde o início do século XX, a autoria da invenção do avião tem sido objeto de controvérsia entre especialistas e admiradores da aviação. Embora os irmãos Wright, dos Estados Unidos, tenham feito um voo em 1903 que ficou registrado como o primeiro com uma máquina mais pesada que o ar, há fortes argumentos em favor da paternidade da invenção atribuída a Santos Dumont, brasileiro que realizou o primeiro voo homologado pela Federação Aeronáutica Internacional em 1906.

Em primeiro lugar, deve-se considerar a definição de um avião: uma máquina que se sustenta no ar por meio de asas fixas e propulsionada por um motor. Embora os Wright tenham conseguido levantar voo com seu Flyer, o aparelho precisava ser lançado por um trilho para ganhar velocidade, e usava uma catapulta para decolar. Já o avião 14 Bis, de Santos Dumont, levantou voo por seus próprios meios e foi capaz de percorrer 60 metros de distância, numa altura de cerca de 2,5 metros do chão. Esses elementos são fundamentais para a caracterização do voo como um verdadeiro avião.

Além disso, há evidências de que os irmãos Wright se beneficiaram de informações privilegiadas que obtiveram de outros inventores, como o brasileiro Alberto Santos Dumont. Em 1901, os Wright viajaram para a Europa para estudar os projetos de Santos Dumont e de outros pioneiros da aviação. É possível que tenham aprendido alguns conceitos que os ajudaram a desenvolver seu próprio projeto. Em contrapartida, Santos Dumont não teve acesso aos detalhes da experiência dos irmãos Wright, o que pode explicar em parte a demora em desenvolver um projeto que pudesse ser homologado.

Por fim, deve-se destacar a importância da invenção para a história da aviação mundial. Santos Dumont dedicou-se com afinco ao desenvolvimento de máquinas voadoras mais leves e seguras, tendo realizado diversos voos históricos que o tornaram conhecido em todo o mundo. Sua contribuição para a popularização do uso de aviões foi fundamental, e sua importância como pioneiro da aviação é reconhecida em todo o mundo.

Diante desses argumentos, fica evidente que Santos Dumont foi o verdadeiro criador do avião, tendo desenvolvido uma máquina mais avançada e comprovado seu funcionamento de forma mais clara e consistente que os irmãos Wright. Sua invenção mudou para sempre a história da humanidade, abrindo caminho para a aviação comercial e militar que conhecemos hoje em dia.