自動車税のシステムはナイフエッジにあり、地方自治体のために十分なお金を集めることはほとんどなく、国道網にはメンテナンスが深刻に不足しているため、車の税を引き下げることは純粋にシステムのセットアップ方法のために悲惨です。バックアップファンドではありません。それはあなたがシステムに行くときの給料です。

自動車税の引き下げは、一般的な貿易とローカルサポートネットワークの接続性の向上から、より多くの方を推進するように人々を奨励する可能性があります。それは、近所の店や新しい仕事の増加、新しい仕事、人々ができるため、近隣の店や新しい場所を通るより多くのトラフィックをもたらすのに役立つ可能性があります。さらに仕事などに旅行します。
The system for car tax is on a knife-edge, it barely collects enough money for the local municipalities and the national road network is severely lacking maintenance, lowering the car tax would be disastrous purely due to the way the system is set up, there is no backup fund, it's a pay as you go system.

Lowering car tax could incentivise people to drive more and maybe from the increased connectivity of the general trade and local support networks, it could help bring more traffic through neighbourhood shop and also newer places opening up due to the increased traffic, new jobs, people can travel further to work etc..