ステップ1：損傷の評価
最も一般的な損傷のいくつかは、小さな咬傷、リンクの外面の酸化物または剛性です。これらの問題は解決できます。ただし、チェーンの構造的完全性が侵害されていることに気付いた場合、運転の安全上の理由と困難のためにチェーンを置き換える必要があります。

ステップ2：チェーンを取り外します
1つまたは3つの速度の自転車と、子供向けの自転車には、マスターリンクがあります。リンクが分離すると、チェーンが外れます。マスターリンクは通常、異なる明確に異なる色です。平らなヘッドドライバーを使用して、サイドプレートを開きます。ギア付きの自転車の場合、チェーンツールが必要です。チェーンツールを使用する場合は、中央のピンが完全に出てこないことを確認してください。

ステップ3：チェーンを浸します
チェーンをガラスの瓶に入れて、灯油またはガソリンで服用します。これにより、破片、堆積物、汚れが壊れ、蓄積された酸化物が分解し始めます。蓋のない換気されたエリアに24時間浸してチェーンを残します。

ステップ4-タオルでこすります
チェーンを処理するときはゴム手袋を使用し、化学的なスプラッシュを避けるように注意してください。これは非常に複雑なプロセスであるため、すべての衣服とタオルを永久に染色できることを確認してください。各リンクを前後に作業しながらタオルでチェーンをこすり、内部の蓄積を排除します。チェーンは、終了すると柔軟でなければなりません。そうでない場合は、さらに24時間浸してください。

ステップ5：チェーンを配置し、脱脂剤を適用します
マスターリンクを交換するか、中央のピンを復元して、チェーンを自転車に置きます。残りの残留物の鎖をきれいにするために、濃度の半分、脱脂の一部、水の一部で自転車脱脂剤を使用します。チェーンは寛大に素晴らしい。ペダルを動かして、チェーンをリアカセットとフロントピニオンに通します。次に、フロントギアとリアチージャーの途中で、タオルをチェーンに快適に保持し、汚れを取り除きます。4〜6革命のチェーンを実行します。ギアをきれいにして、点線の残留物を除去します。

ステップ6：潤滑剤
自転車チェーン用の豊富な潤滑剤を使用して、チェーンの各リンクに数滴の潤滑剤を塗り、チェーンを回します。ギア付きの自転車を使用している場合は、潤滑剤を分配するためにすべてのギアを流fluentに変更してください。3回の完全な回転の後、余分な潤滑剤をきれいにします。
Paso 1: evaluación de daños
Algunos de los daños más comunes son picaduras menores, óxido en la superficie exterior de los eslabones o rigidez. Estos problemas se pueden resolver. Sin embargo, si observa que la integridad estructural de la cadena se ve comprometida, debe reemplazar la cadena por razones de seguridad y dificultades con la conducción.

Paso 2: quitar la cadena
Para bicicletas de una o tres velocidades, así como bicicletas para niños, hay un enlace maestro. Cuando los eslabones se separan, la cadena se desprenderá. El enlace maestro suele ser de un color diferente y claramente diferente. Utilice un destornillador de cabeza plana para abrir la placa lateral. Para bicicletas con engranajes es necesaria una herramienta de cadena. Si utiliza una herramienta de cadena, asegúrese de que el pasador central no salga por completo.

Paso 3: remojar la cadena
Coloque la cadena en un frasco de vidrio y llénela con queroseno o gasolina. Esto romperá los escombros, sedimentos, mugre y comenzará a descomponer el óxido acumulado. Deje la cadena en remojo durante 24 horas en un área bien ventilada sin la tapa.

Paso 4 – Frote con una toalla
Utilice guantes de goma al manipular la cadena y tenga cuidado de evitar salpicaduras de productos químicos. Asegúrese de que toda su ropa y toallas se puedan manchar permanentemente, ya que este es un proceso muy complicado. Frote la cadena con una toalla mientras trabaja cada eslabón hacia adelante y hacia atrás para eliminar cualquier acumulación interna. La cadena debe ser flexible cuando esté terminada. Si no es así, vuelva a remojarlo durante otras 24 horas.

Paso 5: vuelva a colocar la cadena y aplique desengrasante
Vuelva a colocar la cadena en la bicicleta volviendo a colocar el eslabón maestro o restableciendo el pasador central. Use desengrasante para bicicletas a la mitad de su concentración, una parte de desengrase y una parte de agua, para limpiar la cadena de cualquier residuo restante. Rocíe generosamente la cadena. Trabaje los pedales para pasar la cadena a través del cassette trasero y el piñón delantero. A continuación, a mitad de camino entre el engranaje delantero y el descarrilador trasero, sujete una toalla cómodamente a la cadena y gírela para quitar la suciedad. Haga funcionar la cadena de 4 a 6 revoluciones. Limpie los engranajes para eliminar cualquier residuo salpicado.

Paso 6: lubricar
Con abundante lubricante para cadenas de bicicletas, aplique varias gotas de lubricante en cada eslabón de la cadena y gire la cadena. Si está utilizando una bicicleta con engranajes, asegúrese de cambiar todos los engranajes con fluidez para distribuir el lubricante. Después de 3 rotaciones completas, limpie el exceso de lubricante.