これは、異なる速度でさまざまな種類の車両からのエネルギー消費データと温室効果ガスの排出量の詳細な分析を必要とする複雑な質問です。一般に、車両はより多くのガソリンを消費し、より高速でより多くの温室効果ガスを放出することは事実です。ただし、速度制限が増加すると、車両が道路に費やす時間が少なく、目的地に到着したことも事実です。したがって、データを分析して、特定のケースでは、制限速度を減らすことで温室効果ガスの排出量を大幅に削減できるかどうかを判断することが重要です。
C'est une question complexe qui nécessite une analyse approfondie des données de consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre de différents types de véhicules à différentes vitesses. En général, il est vrai que les véhicules consomment plus d'essence et émettent plus de gaz à effet de serre à des vitesses plus élevées. Cependant, il est également vrai que les véhicules passent moins de temps sur la route et sont plus rapidement arrivés à destination si la limite de vitesse est augmentée. Il est donc important d'analyser les données pour déterminer si, dans un cas particulier, une réduction de la limite de vitesse peut réduire les émissions de gaz à effet de serre de manière significative.