ステルス航空機に適している可能性のある材料は次のとおりです。
•レーダー信号を吸収し、レーダー反射率が低い炭素繊維複合材料などのレーダー吸収材料。

•より少ない赤外線放射を放出しながら、空気摩擦による高温に耐えることができるセラミックのような赤外線署名を減らす材料。

•カーボンナノチューブやレーダー波の吸収に役立つ金属微粒子などの材料を含むレーダー吸収剤のような特別なコーティング。

•湾曲した表面やファセット表面など、無効な方法でレーダー信号を散乱させる形状。特定の材料は、レーダーの署名を減らすための航空機の形状と構造よりも重要ではありません。

•音、電子排出量などの他の検出可能な署名を最小限に抑える材料。

重要なのは、レーダー、赤外線、音などのさまざまなセンサーによる検出を減らす材料と構造を使用することです。効果的なステルス航空機には、材料特性と設計/形状の組み合わせが必要です。ステルス要件を解決する材料はありませんが、レーダー吸収剤および低鉄の署名材料は主要な成分です。
Materials that could be good for stealth aircraft include:
• Radar-absorbent materials like carbon fiber composites that absorb radar signals and have low radar reflectivity.

• Materials that reduce infrared signature like ceramics that can withstand high temperatures from air friction while emitting less infrared radiation.

• Special coatings like radar-absorbent paints that contain materials like carbon nanotubes or metal particulates which help absorb radar waves.

• Shapes that scatter radar signals in ineffective ways, like curved and faceted surfaces. The particular material is less important than the shape and structure of the aircraft for reducing radar signature.

• Materials that minimize other detectable signatures like sound, electronic emissions, etc. So highly insulating, sound-dampening materials could be useful.

The key is to use materials and structures that reduce detection by various sensors like radar, infrared, sound, etc. A combination of material properties and design/shape is required for an effective stealth aircraft. No one material solves the stealth requirements, but radar-absorbent and low-IR-signature materials are major components.