ABS（アンチロック革命システム、フルネームはアンチロックシステムです）。これは、自動機関車にロードされた補助ブレーキデバイスです。悪い距離。
フロントホイールまたはフロントホイールとリアホイールには、一般的なオートバイABSの2つの設置方法があります。同時に2ラウンドで：同時に：
 - 前輪にABSを取り付ける場合：後輪ロックの場合、前輪腹筋がブレーキアクションに介入して滑りを防ぐことができます
 - フロントとリアホイールはABSで設置されています：2回のラウンドはロックのロックを防ぐことができます
 - 後輪にABSを設置する場合：後輪ABSがブレーキアクションに介入している場合でも、前輪に滑りやすいリスクがあります
したがって、安全性を考慮する場合、少なくとも前輪にオートバイを設置する必要があり、個人のニーズに応じて後輪腹筋を設置する必要があります。
ABS （anti-lock braking system，全名為防鎖死系統），是一種裝載於汽機車的輔助煞車裝置，其目的是要預防煞車時車輪鎖死打滑，為此提供最大煞車力道並盡可能縮短煞車距離。
常見的摩托車ABS有只在前輪或前後輪都有兩種安裝方式。在兩輪同時急煞時：
- 若只在前輪安裝ABS：在後輪鎖死的情況下，前輪ABS可以介入煞車動作防止打滑
- 若在前後輪都有安裝ABS：兩輪都可以防止鎖死
- 若只在後輪安裝ABS：就算後輪ABS介入煞車動作，但在前輪鎖死的情況下仍然有打滑的風險
因此若考慮到安全性，摩托車應至少在前輪安裝ABS，後輪ABS則可視個人需求安裝。