문제 내용: 수동부하 계통에서 전동기와 부하의 속도-토크 특성에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, T₁₁: 전동기토크, T₁ : 부하토크, n: 운전점에서의 속도이다)
선택지 1: TM> T₁ 조건에서 가속 작용이 일어난다.
선택지 2: TM=T₁ 조건에서 정속도 운전이 이루어진다.
선택지 3: 가속 토크는 전동기-부하 계통의 관성 모멘트에 비례한다.
선택지 4: 전동기와 부하의 속도-토크 곡선의 교점에서 안정운전이 이루어지기 위해서는 dTM/dn - dTL/dn 을 만족하여야 한다.