Россия может повысить пошлины на американские машины Эффект от этого будет минимальным Россия может повысить пошлины на легковые автомобили, импортируемые из США, рассказал министр экономического развития Максим Орешкин (его слова по «Интерфаксу»). Так Россия ответит на ограничения, введенные США в отношении поставок стали и алюминия из России, объяснил он. В России производство есть у двух американских автоконцернов – General Motors (GM) и Ford. Завод GM в Санкт-Петербурге с 2015 г. законсервирован, но продолжается производство на совместном предприятии «Джи Эм – АвтоВАЗ». Здесь выпускается внедорожник Chevrolet Niva. Ford производство в России не сворачивал. Его СП с российской Sollers продолжает работать, машины выпускаются на трех местных автозаводах, партнеры также локализовали выпуск двигателей. По словам представителя Ford Sollers, 99% продаваемых в России машин этой марки в России же и производятся. Представители GM и Ford Sollers не стали комментировать идею Минэкономразвития. Меры повлияют на импорт нишевых автомобилей, например Tesla, рассуждает руководитель группы автомобильного сектора Deloitte Татьяна Кофанова. Но на рынке изменение цены из-за пошлины не отразится, уверена она: речь идет скорее о премиальном сегменте, там покупатели не так чувствительны к цене. Ранее по теме: Продажи автомобилей в России выросли впервые за пять лет «Через год начнется дефицит автомобилей с пробегом» Гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова рассказывает, как избежать краха на падающем авторынке, и верит, что он вернется к докризисному уровню с годовыми продажами в 3 млн машин Доля американских автомобилей на российском рынке мала, рассуждает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. В 2017 г. в Россию было импортировано 218 293 новых легковых автомобиля, из них из США - 17 891, по данным «АСМ-холдинга». Из США в Россию завозятся автомобили марок Chevrolet (кроме Niva), Cadillac, часть моделей Mercedes-Benz и других марок. Доля всего импорта на рынке легковых машин составила 14,3%. В 2017 г. продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 11,9% до 1,6 млн машин, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса. Экономический эффект на рынок от таких санкций минимален, считает президент «Фаворит моторс» Владимир Попов. Он призывает «проявить здравый смысл и не вводить никакие ответные санкции». Ранее на этой неделе Орешкин говорил о введении пошлин на товары из США, не уточнив, о какой продукции идет речь. Он лишь отметил, что это коснется продукции, аналоги которой есть на российском рынке, лекарств в этом списке нет. Размер пошлин он не называл. В марте 2018 г. США ввели пошлины на импорт стали и алюминия в 25 и 10% соответственно. Россия оценивала ущерб от пошлин США в $537,6 млн в год. Фотогалерея: Автомобили-киногерои Смотреть / 20 фото