Полеты по России эконом-классом в январе подорожали на 13% Это связано с общей инфляцией и попыткой авиакомпаний компенсировать пандемийные потери Средняя стоимость полета по России в салоне самолета экономического класса в расчете на 1000 км пути в январе 2023 г. составила 5287 руб., следует из данных, опубликованных Росстатом. Это на 12,8% больше, чем в январе прошлого года, когда этот показатель составлял 4687 руб. В декабре 2022 г. такой полет стоил 6096 руб., указано в статистике ведомства. Первый месяц 2023 г. также стал самым дорогим январем с точки зрения авиаперелетов за последние три года, следует из данных Росстата. В январе 2021 г. средняя стоимость билета в эконом-классе в расчете на 1000 км составляла 4772 руб. Но в предпандемийный январь 2020 г. этот показатель равнялся 5327 руб. Цены на перелеты в этом январе значительно отличались в зависимости от региона. Например, средняя цена полета из Москвы и Московской области в прошлом месяце составила 6982 руб., что на 42% больше, чем в январе 2022 г. Аналогичный полет из «Пулково» (Санкт-Петербург и Ленобласть) в Москву обходился в 7583 руб. (+4%), из Приморского края – в 4673 руб. (рост в 2,5 раза), из Нижегородской области – в 12 338 руб. (+51%), из Калининградской области – в 4397 руб. (+29%), из Мурманской области – в 6781 руб. (+20%). Вместе с тем перелеты из некоторых регионов, где расположены крупнейшие агломерации, в Москву в прошлом месяце подешевели. В частности, из Татарии – на 24% до 6333 руб., из Красноярского края – на 5% до 4788 руб., из Свердловской области – на 30%, из Новосибирской – на 18%, следует из данных Росстата. Средняя стоимость билетов рассчитывается по населенным пунктам с аэропортами, сказал представитель Росстата «Ведомостям». Около 70% рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен Росстата, – это перелеты в Москву, пояснил он. Если рейсов в Москву нет, регистраторы фиксируют цены на прямые авиаперелеты в крупные российские города на регулярных рейсах, пояснил представитель статистической службы. По его словам, специалисты наблюдают за динамикой стоимости билетов как через интернет, так и приезжая в билетные кассы в аэропортах вылета, чтобы ознакомиться с реальными ценами. Средняя цена на авиабилеты рассчитывается по следующему алгоритму: регистраторы «покупают» билеты, которые рассчитаны на вылет через 15, 10 и 3 дня. Таким образом можно учесть ценовые изменения, связанные со сроком вылета. Российские авиакомпании в 2022 году снизили перевозки на 14% до 95 млн пассажиров Это на 5 млн человек меньше целевого уровня Рост средней стоимости авиаперелетов эконом-классом связан с общей инфляцией, говорит гендиректор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий. Например, средняя стоимость перелетов в Европе за 2022 г. выросла примерно на 25%, но количество проданных билетов было больше, чем в кризисном 2019 году, отметил эксперт. У большинства российских авиакомпаний в прошлом году значительно сократились полеты за границу, напомнил Ланецкий. После начала СВО на Украине ЕС и США закрыли небо для российских авиакомпаний. Россия ответила тем же. Кроме того, страны Евросоюза потребовали вернуть несколько сотен самолетов иностранного происхождения, эксплуатировавшихся российскими перевозчиками. Отечественные авиакомпании стали переводить их в российский реестр. Раньше доходы перевозчиков были сбалансированы: часть поступала с внутреннего рынка, а другая – с международного, говорит Ланецкий. «Имея две разные корзины доходов, падение одного можно было компенсировать за счет другого. Сейчас такой возможности нет. Во-первых, зарубежных полетов стало меньше, во-вторых, редко бывает, чтобы авиакомпания была эксклюзивным перевозчиком по какому-то из направлений. На оставшихся открытыми направлениях конкуренция очень высокая, а доходность малая», – объяснил эксперт. Но на многих внутрироссийских направлениях есть дотации, что компенсировало рост цен, отметил Ланецкий. Рост стоимости перевозок в сравнении с предыдущим годом действительно есть и в связи с инфляцией в 2022 г. это абсолютно оправданно, считает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. Авиакомпании сильно просели по ценам за пандемийный период, поэтому сейчас они отыгрывают в том числе и недополученную выручку 2020 г., полагает он. «Рост средней стоимости тарифов, очевидно, продолжится, авиакомпании должны вернуть потери предыдущих лет», – заключил эксперт. Инфляция в России, по данным Росстата, в 2022 г. составила 11,94%. Больше всего выросли цены на услуги – на 13,19% в декабре 2022 г. по сравнению с аналогичным периодом 2021 г.