Questo tipo di geometria è molto comune nelle opere di ingegneria civile e rappresenta bene il caso delle infrastrutture stradali dove i carichi sono distribuiti attraverso una geometria lineare e canalizzata, da sempre responsabile delle classiche ormaie longitudinali. ###>These types of geometry are very common in civil engineering as they also represent every road, railway structure where loads are distributed through a long channelized geometry, sometimes causing the formation of longitudinal ruts.