Die wichtigere Effektivtemperatur nimmt dagegen von +0,9 K vor Ort auf + 2,1 K in Ortsferne zu, weil sich die Wasserdampfaufnahme erhöht und die Wettergeschwindigkeit verringert. ###>The more important effective temperature, however, increases from + 0.9 K in the roadhead to 2.1 K at a distance from the heading face on account of the rise in water­vapour absorption and the fall in air speed.