b) Sauf indications contraires, pour chaque condition d'atterrissage spécifiée, le giravion doit être conçu pour un facteur de charge limite non inférieur au facteur de charge d'inertie limite justifié selon l'article529.725. ###>(b) Unless otherwise prescribed, for each specified landing condition, the rotorcraft shall be designed for a limit load factor of not less than the limit inertia load factor substantiated under section529.725.