Blijkbaar is de verhouding benzinedamp/lucht zelfs nog wat groter dan de optimale 1 op 14 omdat ik steeds toch ook nog wat extra lucht bij moet mengen met de regelaar op de carburateur. ###>Apparently the petrolvapour/air ratio is still greater than the optimal 1 to 14 because I still have to add extra air with the regulator on the carburettor to let the engine run well.