Арба
Дегенмен, ежелгі тарихшы Чен Шоу (б.з. 233-297 жж.) құрастырған "сангуожи" ("үш патшалық шежіресі") қытайлық тарихи мәтіні 197-234 жылдары Шу хан әулетінің Премьер-Министрі Чжу Лянға (б. з. 181-234 жж.) арбаның өнертабысын жатқызады. Б.з. 231 жылы Чжу Лян көлікті ағаш Өгіз түрінде жасап, оны Цао Вэйге қарсы жорықта әскери жабдықтар үшін көлік ретінде пайдаланғаны жазылған. Мәтінге қосымша аннотацияларда Пэй Сонгжи (б.з. 430 ж.) құрылым үлкен орталық дөңгелек және ось ретінде егжей-тегжейлі сипатталған, оның айналасында Өгіз тәрізді ағаш жақтау салынған. Кейінірек, 11 ғасырда Сун әулетінің ғалымы (960-1279) Гао Ченг өз заманының кішкентай арбасы алға бағытталған (тартылатын етіп) ағаш Өгіз Чжу Лянның тікелей ұрпағы деп жазды. Сонымен қатар, ол үшінші ғасырдағы "жылжымалы ат" арбасының қарапайым айырмашылығы бар екенін атап өтті - білік артқа бағытталған (оның орнына итерілген).
Хань әулеті арбаны қашан ойлап тапты
Б.з. 231 жылы