Өткізгіш (рельс)
Солтүстік Америкада теміржол байланысы басталғаннан бастап, жүк пойыздарындағы кондуктор артқы флагманмен және артқы тежегішпен бірге купе вагонында жүрді және сол жерден өз міндеттерін орындады. Техникалық прогресс және пайдалану шығындарын төмендетуге деген ұмтылыс вагондарды қажетсіз етті және көп жағдайда олар жойылды. Бұл кондукторды пойыздың артқы жағынан пойыздың басындағы локомотивке (немесе локомотивтерге) ауыстырды. Көп жағдайда дәл осындай жағдайлар кондукторға бағынатын пойыз бригадасының мүшелерін - Негізгі және артқы тежегіштерді, флагмандарды және басқаларын біртіндеп жойды.
пойызда кондуктор қайда отырады
пойыздың басындағы локомотивке (немесе локомотивтерге)