Тұрақ тежегіші
Жол көліктерінде тұрақ тежегіші, сондай-ақ қол тежегіші, апаттық тежегіш немесе электронды тежегіш деп аталады, көлік құралын орнында ұстау үшін және көптеген жағдайларда апаттық тоқтату үшін қолданылады. Ескі көліктердегі тұрақ тежегіштері көбінесе бір ұшы екі дөңгелектегі тежегіштерге қосылған кабельден, ал екінші ұшы жүргізушінің қолымен немесе аяғымен басқарылатын тарту механизмінен тұрады. Механизм жүргізушінің жанында еден деңгейінде орналасқан қолмен басқарылатын рычаг немесе руль бағанының жанында орналасқан тікелей тарту тұтқасы немесе жүргізушінің аяғының жанында орналасқан педаль (аяқпен басқарылатын) болуы мүмкін. Көптеген автомобильдерде тұрақ тежегіші тежеу кезінде тартымдылығы төмен артқы дөңгелектерге ғана әсер етеді. Кейбір автомобильдерде тұрақ тежегіші алдыңғы дөңгелектерде жұмыс істейді, мысалы, екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін шығарылған Citroens-тің көпшілігі және Saab 900-дің алғашқы модельдері.
көлікте қол тежегішін қашан пайдалану керек
Жол көліктерінде тұрақ тежегіші, сондай-ақ қол тежегіші, апаттық тежегіш немесе электронды тежегіш деп аталады, көлік құралын орнында ұстау үшін және көптеген жағдайларда апаттық тоқтату үшін қолданылады