Мельбурн метросының теміржол жобасы
2013 жылдың мамырына қарай, жаңа Premier орнатылған кезде, жоба айтарлықтай қайта қаралды және Премьер-Министр Денис Наптайнның басшылығымен Melbourne Rail Link болып өзгертілді. Бұл желі Оңтүстік Кросс станциясынан оңтүстік Ярра станциясына дейін Фишерманс Бенд станциясымен (Монтагу станциясы деп аталады) және домен Интерченч станциясымен өтеді, екі бағытты қозғалысты қамтамасыз ету үшін қалалық циклге айтарлықтай өзгерістер енгізілді. Парквиллдегі, сондай-ақ Орталық бизнес ауданының солтүстік және оңтүстік шетіндегі станциялар Суонстон көшесіндегі көпжылдық апаттарды болдырмау үшін бөлшектелді. Осы жобамен бірге Мельбурн әуежайымен жоғары жылдамдықты теміржол байланысын салудың көптен күткен жоспары жасалды, ол кейіннен жаңадан қайта қаралған жобаға қосылады. Осы уақытқа дейін жобаның аяқталу мерзімі федералды үкіметтің қосымша қаржыландыруынсыз 2026 дейін ұзартылды. Штат үкіметі дайындық жұмыстарын бастау үшін алдын-ала шамамен 820 миллион доллар бөлді.
Мельбурн метросының туннелі қашан аяқталады
2026