Monster Energy NASCAR Кубогы сериясы
Автокөліктер EFI V8 қозғалтқыштарымен жабдықталған, графиттен жасалған шойын блоктары тығыздалған және цилиндрге екі клапанды басқаратын итергіш клапан жетегі бар және олардың жұмыс көлемі 358 текше дюйммен (шамамен 5,8 литр) шектелген. Алайда, заманауи технологиялар қозғалтқыштың дәстүрлі негізгі дизайнын сақтай отырып, 900-ге жуық ат Күшін (670 кВт) шексіз мөлшерде алуға мүмкіндік берді. Шын мәнінде, NASCAR редукторды ауыстыру ережесін енгізгенге дейін, Cup қозғалтқыштары минутына 10 000 айналымнан жоғары жылдамдыққа қол жеткізе алды. Максималды цилиндр диаметрі 4,185 дюйм (106,3 миллиметр) және поршень соққысы 3,25 дюйм (82,55 миллиметр), 9000 айн/мин болатын NASCAR Cup сериялы қозғалтқыштың орташа поршень жылдамдығы 80,44 кадр / с (24,75 м / с) құрайды. Қазіргі заманғы cup қозғалтқыштары Поконо, Пенсильвания штатындағы майданның ұзын бөлігінде road course жарыстарында минутына 9800 айналым, секундына 87,59 кадр (26,95 м / с)және. 526 мильдік шорт-трегі бар Мартинсвилл жүрдек жолы. Ұзындығы 1,5-тен 2,0 мильге дейінгі NASCAR магистральдық үш бұрышты соқпақтарында қозғалтқыштар 850 а.к. - дан асады, минутына 92-9400 айналымда 500 миль, Coca-Cola 600 Charlotte жарысы үшін 600 миль.
nascar көліктерінде қандай қозғалтқыштар бар
EFI V8