Шөл жолы
1775 жылы Даниэль Бун Камберленд бұғазы арқылы Вирджиниядағы Форт-Сисвеллден Трансильвания компаниясына жол ашты. Кейінірек ол Луисвиллдегі Огайо сарқырамасына жету үшін жергілікті американдық соқпақтармен ұзартылды. Шөлді жол тік, тегіс емес және тар болды және тек жаяу немесе атпен жүруге болатын. Керісінше, фургондар Ұлттық автомобиль жолымен жүре алады (бастапқыда Брэддок жолы, шамамен 1750 жылы Огайо мен Джордж Вашингтондағы бәсекелес компания салған), әсіресе жақсартулардан кейін. Қолайсыз жағдайларға қарамастан, мыңдаған адамдар жабайы жолды пайдаланды, әсіресе Огайо Штаттары, содан кейін Индиана және ақырында Иллинойс Штаттары Огайо өзенінің солтүстік жағалауында еркін Штаттар (құлдықты жою) болғаннан кейін құл иелері, онда саяхатшылар батысқа қарай қайықтарға жиі отырды. 1792 жылы Кентуккидің жаңа заң шығарушы органы жолды жаңартуға ақша бөлді. 1796 жылы фургондар мен вагондардың өтуі үшін жақсартылған барлық ауа-райы жолы ашылды. Жол шамамен 1840 жылы қалдырылды (Иллинойс штатындағы Вандалиядан кейінгі ұлттық жолдың құрылысы да 1837 жылғы дүрбелең мен теміржолдың ерте салынуына байланысты тоқтады), дегенмен қазіргі магистральдар оның маршрутының көп бөлігінде өтеді.
жабайы жол салуға көмектескен Пионер кім болды
Даниэль Бун