Экспресс Мумбай Радждани
Экспресс 12951/12952 Mumbai Rajdhani Express - Мумбай Дели учаскесіндегі ең жылдам пойыз және Раджданидің ең жылдам пойызы, сонымен қатар Үндістандағы ең жылдам пойыз (ARS және аялдамаларды қосқанда). Mumbai Rajdhani Express-Үндістанда Alstom - LHB автобустарын алған алғашқы Rajdhani компаниясы. Бұрын ол аптасына алты күн 2000 жылдың қыркүйегіне дейін жүрді, содан кейін теміржолдар күнделікті жұмыс істеуге шешім қабылдады. Алғашқы күндерінде ол әр бағытта 1385 шақырым қашықтықты 19 сағат 5 минутта жүріп өтті. Алайда, бағыт электрлендірілгеннен кейін пойыздың жүру жылдамдығы жақсарды және 2016 жылғы жағдай бойынша № 12951 пойыздың жүру уақыты 15 сағат 35 минут, орташа жылдамдығы 89 км/сағ (аялдамаларды қосқанда), ал № 12952 пойыздың қайту жолы 15 сағат 50 минутты алады, орташа жылдамдығы 88 км/сағ (аялдамаларды қосқанда), бұл оны Мумбай Дели учаскесіндегі ең жылдам пойызға айналдырады. LHB автобустары енгізілгенге дейін, әдеттегідей қол жеткізуге болатын максималды жылдамдық тырмалау, 120 км/сағ болды, бірақ енгізілгеннен кейін lhb тырмасы қол жеткізуге болатын максималды жылдамдық 160 км/сағ, бірақ жолдардың нашар күйіне байланысты 135 км/сағ шектелген. Олар енгізілгеннен кейін LHB автобустары Раджданидің жылдамдығын 120 км/сағ-қа дейін арттырды, кейде тіпті 135 + км/сағ-қа жетті. Қол жеткізілген максималды жылдамдық Нью-Дели мен Мумбай орталығы арасында 140 км/сағ құрайды. Жақында Васай - Вадодара - Годхра учаскесіндегі ең жоғары жылдамдық 120 км /сағ-тан 130 км/сағ-қа дейін өсті, осылайша Мумбай Раджданидің жүру уақыты 16 сағаттан 15 сағат 35 минутқа дейін қысқарды, ол Үндістандағы ең жылдам пойыз болып қала береді (аялдамаларды қосқанда) орташа жылдамдығы 91 км / бұл бірінші пойыз (12953/54 тамыз Кранти Радждани Экспрессімен бірге, өйткені екеуінде де рейктерді бөлісу бар), онда пойызды EOG немесе генератор фургонының орнына локомотивтен тікелей қуаттайтын HOG (head On generation) эксперименттері жүргізілді.
Раджданидің Делиден Мумбайға ұшуына кеткен уақыты
15 сағат 35 минут