Үндістандағы теміржол көлігінің тарихы
Үндістандағы алғашқы жолаушылар пойызы Бомбей (Бори Бандер) мен тан арасында жүрді 16 сәуір 1853. 14 вагоннан тұратын пойызды үш паровоз тартты: "Сахиб", "Синд"және " Сұлтан". Ол осы екі қала арасында шамамен 34 шақырым жүріп өтіп, 400 адамды тасымалдады. Желіні GIPR компаниясы салған және басқарған. Бұл теміржол желісі ені 1676 мм (5 фут 6 дюйм) салынған, ол елдің теміржолдары үшін стандартқа айналды. Шығыс Үндістандағы алғашқы жолаушылар теміржол пойызы 1854 жылы 15 Тамызда Ховрадан, Калькуттаға жақын, Хуглиге 24 миль қашықтықта жүрді. Бұл желіні EIR компаниясы салған және басқарған. 1854 жылы мамырда Бомбей - Тан желісі Улхас өзені арқылы "Дапури виадукті" арқылы көпір салу арқылы кальянға дейін ұзартылды. Бұл сонымен қатар Үндістандағы алғашқы теміржол көпірі болды. Сол жылы GIPR өзінің алғашқы семинарларын Бикуллада бастады. 1855 жылы BB&CI Railway компаниясы құрылды. 1855 жылы тамызда EIR Express және Fair Queen паровоздары пойыздарды тасымалдай бастады. Оңтүстік Үндістандағы алғашқы жолаушылар пойызы Рояпурамнан / Вейасарападиден (Мадрас) 1856 жылы 1 шілдеде Уоллажа жолына (Аркот) дейін 60 миль жүрді. Оны Мадрас теміржолы салған және басқарған. Сол жылы Мадрас теміржолы Мадрас маңындағы Перамбурда алғашқы шеберхананы ашты. Сол жылы Бомбей-Тан желісі Хополиге дейін ұзартылды. 1858 жылы Шығыс Бенгал теміржолы құрылды. 1873 жылы 24 ақпанда Калькуттада Силда көшесі мен армян Гат көшесі арасында ұзындығы 3,8 км болатын алғашқы трамвай ашылды (атпен). 1874 жылы GSIR және Carnatic Rly пайда болды. олар бірігіп, Оңтүстік Үнді теміржолын құрды. 1874 жылы 9 мамырда Бомбейде колаба мен Парель арасында ат трамвайы жүре бастады. 1880 жылы Калькутта трамвай компаниясы құрылды. 1890 жылы Шығыс жағалауындағы мемлекеттік теміржол тіркелді. 1897 жылы Жолаушылар вагондарын жарықтандыруды көптеген теміржол компаниялары енгізді. 1902 жылы Джодхпур теміржолы электр жарығын стандартты жабдық ретінде бірінші болып енгізді. 1920 жылы Бомбейдегі Дадар мен Карри жолы арасында сигналдарды электрлік жарықтандыру енгізілді.
Үндістандағы алғашқы жолаушылар пойызы Бомбей арасында жүрді, содан кейін ол болған кезде
16 сәуір 1853