Поршеньдік сақина
Автокөлік поршеньдерінің көпшілігінде үш сақина бар: май деңгейін реттейтін екі жоғарғы сақина, ең алдымен, қысу кезінде тығыздауға арналған (қысу сақиналары). Сонымен қатар, төменгі сақина поршеньдік юбка мен қысу сақиналарын (майды бақылау сақиналары) майлайтын жеңге май беруді реттеуге арналған. Поршеньдер мен цилиндрлердің көптеген комбинацияларында кем дегенде екі поршеньдік сақиналар бар. Қысу сақиналарының типтік конструкцияларында тік бұрышты көлденең қимасы немесе тік бұрышты трапеция түріндегі трапеция тәрізді қимасы болады. Бұл жағдайда периферияда бөшке профилі (жоғарғы қысу сақиналары үшін) немесе конустық қадалар болады (екінші Қысу сақинасы немесе қырғыш сақина үшін). Сондай-ақ, конустық беті бар бірнеше жоғарғы сақиналар бар, ал кейбір ескі қозғалтқыштар қарапайым, тегіс бетті сақиналарды қолданды.
Поршеньдегі сақиналардың ең аз саны
екі