Chevrolet Corvette (C6)
Z06 2005 жылдың үшінші тоқсанында 2006 жылғы модель ретінде пайда болды және барлық Corvette модельдерінің ішіндегі ең жеңілі болып табылады. Z06 бұрын-соңды шығарылған ең үлкен шағын қозғалтқыштармен жабдықталған, ls7 деп аталатын жаңа 7011 текше см (7,0 л; 427,8 текше дюйм) қозғалтқышы, 505 а. к. (512 а. к.; 377 кВт) 6300 айн/мин және 470 фунт-фут (637 Нм) айналу моменті бойынша 4800 айн/мин болғанда, бұл General Motors өндірістік көлігіне орнатылған ең қуатты атмосфералық қозғалтқыш. Үлкен көлемді қозғалтқыштан басқа, Corvette Z06 құрғақ картермен және титан қорытпасынан жасалған байланыстырушы шыбықтармен майлау жүйесімен жабдықталған. Z06 жақтауы алюминийден жасалған, бұл стандартты болат жақтаумен салыстырғанда 136 фунт (61 кг) үнемдеуге мүмкіндік береді. Бальза / көміртекті талшықты композиттік едендер және магний қорытпасынан жасалған қозғалтқыш тірегі сияқты салмақ жоғалтудың басқа шаралары қолданылды. Z06 корпусы стандартты Корветтен үлкейтілген алдыңғы және артқы қанаттарымен және алдыңғы бампердегі ауа қабылдауымен ерекшеленеді. Алдыңғы қанаттар көміртекті талшықтан жасалған, ал артқы қанаттарда артқы тежегіштерді салқындатуға арналған құбырлар бар. Z06 салмағы 3130 фунт (1420 кг) болды, бұл оған ат күшіне 6,2 фунт (3,8 кг/ кВт) салмақ пен қуат қатынасын берді, бұл оған қалада 15 миль/галлон (16 л / 100 км; 18 миль / Гал) және 24 миль / Гал (9,8 л) жанармай үнемдеуге мүмкіндік берді/ 100 км) тас жолда. км; 29 миль / г) тас жолда. Z06 2006 жылғы Daytona 500 үшін де, Indianapolis 500 жарысы үшін де ресми пейс-көлік болды. 2005 жылдың қазан айында автокөлік пен жүргізуші 0-ден 60 мильге дейінгі жылдамдықты 3,6 секундта және 11,7 секундта 1/4 мильді 125 миль жылдамдықпен тіркеді. Өндіріске дейінгі / бейресми модельді AMS 2004 жылдың мамырында 483 а.к. Porsche 996 GT2-ге қарсы 0 : 60-тан 4,3 секундқа баяу және 0-ден 400 метрге дейін 12,7 секундқа дейін тіркеді. Z06 моделі стандартты C6 Corvette ге қарағанда келесі жақсартуларды қамтиды:
z06 corvette қанша ат күші бар
505