Қауіпсіздік жастығы
1970 жылдардың басында Ford және General Motors қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған көліктерді ұсына бастады, бастапқыда үкіметтік флотта Chevrolet көліктері сатып алынды. GM ' s Oldsmobile Toronado жолаушылар қауіпсіздігі жастығымен жабдықталған алғашқы отандық көлік болды. Автокөлік өндірушісі тұтынушылардың қызығушылығының жоқтығын алға тартып, өзінің 1977 модель жылы үшін бұл опциядан бас тартты. Содан кейін Форд пен GM бұл құрылғыларды мүмкін емес және орынсыз деп мәлімдеп, қауіпсіздік жастықтарына қойылатын талаптарды қолдауға жылдар жұмсады. Chrysler 1988-1989 жылдардағы үлгілерде стандартты жүргізуші қауіпсіздік жастықшасын орнатты, бірақ тек 1990 жылдардың басында қауіпсіздік жастықтары американдық көліктерде кеңінен қолданылды.
қауіпсіздік жастықтары АҚШ та қашан стандартқа айналды
1990 жылдардың басында