Құлыпқа қарсы тежеу жүйесі
Қиыршық таста, құмда және терең қарда ABS тежеу қашықтығын арттырады. Мұндай беттерде бұғатталған дөңгелектер жерге көміліп, көлікті тезірек тоқтатады. ABS жүйесі бұған жол бермейді. Кейбір ABS калибрлеулері бұл мәселені цикл уақытын баяулату арқылы азайтады, бұл дөңгелектердің бірнеше рет құлыпталуына және құлпын ашуға мүмкіндік береді. Кейбір автомобиль өндірушілері ABS функциясын өшіру үшін "off-road" батырмасын ұсынады. Мұндай беттердегі ABS-тің басты артықшылығы - жүргізушінің сырғанауға емес, көлікті басқаруды сақтау қабілетін арттыру, дегенмен бақылауды жоғалту қиыршық тас сияқты жұмсақ беттерде немесе қар немесе мұз сияқты тайғақ беттерде ықтимал болып қала береді. Көктайғақ немесе қиыршық тас сияқты өте тайғақ жерде бір уақытта бірнеше дөңгелектерді құлыптауға болады және бұл ABS жүйесінің істен шығуына әкелуі мүмкін (бұл барлық төрт дөңгелекті салыстыруға және жеке дөңгелектердің сырғанауын анықтауға негізделген). ABS болуы жүргізушілердің көпшілігін шекті тежеуді үйрену қажеттілігінен құтқарады.
тежегішке қарсы жүйе сырғанауды болдырмаса
Көктайғақ немесе қиыршық тас сияқты өте тайғақ жерде