現在走っているどんな車も需要があると思う。
機能する車はどんなものでも需要がある。
プリミティブな、単一のアイデンティティについては、ぼくもそれを信じてる。
私は陪審員の選抜プロセスのほとんどが気に入らない。
多くの人々は取引税を支持するだろう。
郵便事業は、特別な非郵便のサービスを変更したり廃止することができる。
しかし、より高い通行料金、より高価なガソリン、そしてより良い公共交通機関によって運転を思いとどまらせることも同様に良いアイディアであろう。
ニューヨーク・レビュー・オブ・ブックスに寄稿したルク・サンテは、デリーロの小説が繰り返し指摘される「壮大なテーマ」という批判を擁護する:大きなテーマで構成されているかもしれないが、内部には人間存在の流動性と回復力への継続的驚きが横たわっている。
走らない車は消費者によく受け入れられる。
彼らは次の6ヶ月で南サイドにもう一つ裁判所を開きたいと思っている。