そうだが、誰なんだろう。
もちろんだけど、で誰なの?
はい、サンフランシスコに行ったことがあります。
2006年の規則に関連した年間費用は、その年のこれらのエンジンへの予想支出の7パーセントを超える3億7000万ドルとなる。
自宅からパソコンで仕事をするほうがやりやすい。
どうしてそんなことをするのですか。
ベレフォードは間違っていなかった。
ウォルドは、スラットに対する彼女の意見を固守している。
歴史的に言えば、インフレーションはいつも裁量支出より速く成長してきた。
クロセイは約18万2000トンである。