このアプローチは会社にとって、全体的な航空旅行費用の10パーセントを節約したが、マネージャーは彼はフリークエント・フライヤー・マイルで取引するよりも航空会社から割戻を受けたいと言った。
その会社は航空旅行費用を10%節約していた。
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競争的環境におけるユニバーサル・サービス義務のコスト。
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