インバウンドってなんだろう？
インバウンド 原義は「外から中へ入る、内向きの」の意味の形容詞（英語）。対義語はアウトバウンド（英語: outbound）[1]
経済学における収束 収束(しゅうそく、英:Convergence) とは、経済学の文脈では、貧しい国の 1 人当たりの所得が豊かな国よりも高い成長率で増加する傾向があるという仮説を指す。収斂(しゅうれん)、キャッチアップ効果(英:Catch-up effect)とも呼ばれる。内生的成長理論(英語版)から示唆される仮説である。
プロダクトマネジメント 多くの組織では、インバウンドとアウトバウンドは同じ担当者が実行している。
プロダクトマネジメントは、上流および下流という側面で捉えることもできる。「上流」は製品の定義、作成、または改善に役立つ活動を指し、「下流」は製品を宣伝するあらゆる活動を指す 。これにより、「下流プロダクトマネジメント」と「インバウンドマーケティング」という用語との混同を避けることができる。この用語は、「製品を見つけられるようにする」という意味で、下流のプロダクトマネジメントを行う方法を明確に指す(それに対して「アウトバウンドマーケティング」は、製品が見込み客の前に「プッシュされる」こと)。この用語の混乱は、プロダクトマネジメント、マーケティングコミュニケーションなどを含む分野としての「マーケティング」という用語と、「プロモーション」または「広告」の同義語として同じ用語「マーケティング」を使用していることによる。
キャス・キッドソン 2010年4月にキャス・キッドソンが保有する全株式をアメリカ系プライベートエクイティファンドであるTAアソシエイツへ売却。その後、2014年に香港のプライベートエクイティファンドであるベアリング・プライベート・エクイティ・アジアが資本参加し、2016年にベアリング・プライベート・エクイティ・アジア傘下に入った。生産拠点もイギリスから中国へ移転した。
イギリス本社全体では、16か国に約200店舗を展開していた。イギリス本社は、2020年4月21日に日本の民事再生法に相当する財産管理(administration)を受けた。同時にイギリス国内にある全60店舗を閉鎖し、従業員約900人を解雇した。原因は、売り上げの4割をアジアからのインバウンド需要で補っていたが、2020年に発生した新型コロナウイルスにより、インバウンド需要が減少したためとされている。キャス・キッドソンは、業容拡大を行ったが故に、ブランドが持つポリシーや付加価値までも棄損させる典型的な例となった。なお2020年12月、オンラインビジネスで85%の売上高を維持していると発表し、ピカデリーの旗艦店は再オープンした。
ルフトハンザ・カーゴ8460便着陸失敗事故 サウジアラビアの民間航空総局(英語版)が調査を行った。最終報告書で、事故の原因はハードランディングにより、機体がバウンドしたこととされた。パイロットは、バウンドに気付かず、状況を更に悪化させてしまう操作を行った。3回目の着地で機体は大破し、出火した。
もともとMD-11では、着陸時にバウンドした、あるいはハードランディングしたという事例が29件報告されていた。8460便の事故の前年にも、フェデックス80便着陸失敗事故が発生していた。この事故でも、機体はバウンドし、パイロットが不適切な操作を行ったため、機体が大破し反転した。また、80便の事故では、パイロット2人が死亡した。
調査の結果、MD-11は着陸時にバウンドしたとしても、パイロットが気付かない可能性が高いことが判明した。報告書では、バウンド時の対処法や訓練、飛行計器の改善が提言された。
キャピタル・ゲイン 100万円で買った株が150万円で売れ、売買手数料がそれぞれ5千円なら、49万円がキャピタル・ゲインである。株を空売りして値下がりしたところで買い戻した時に得た利益もキャピタル・ゲインとなる。
これに対して、インカム・ゲイン(和製英語: income + gain、英語では「investment income」が一般的)とは、株式の配当、預金や債券等の利子、投資信託の収益分配金等の利益のことである。ただし額面価格より低い価格で発行され償還時に額面価格で償還される割引債は債券でもキャピタル・ゲインであり、また一般債券でも市場取引で得られた売買差益(差損)はキャピタル・ゲイン(ロス)に勘定される。
短期的に見ればある人のキャピタル・ゲインの分だけ誰かがロスを被るのでインカム・ゲインと違ってゼロサム・ゲームと見做せなくもないが、経済が好調で市場全体で資産価値が上昇すれば皆がゲインを得るポジティブサムゲーム、不況時には皆がロスを被るネガティブサムゲームにもなり得る。
フリーテニス 試合開始前にジャンケンをし、コートあるいはサービスの選択をする。サービスとレシーブはテニスのルールと同様に1ゲームごとに交代し、コートは奇数ゲームが終了するごとに入れ替わる。 ダブルス戦においてもサービスは1ゲームの終わりまで同じプレーヤーが行う。1ゲーム4点を先取したプレイヤーまたはチームがそのゲームの勝者となる。ただし、3-3でジュースとなった場合は、先に2点連続で得点したプレイヤーまたはチームが勝者となる。さらに、5-5で再度ジュースとなった場合は、先に1点取ったプレイヤーまたはチームが勝者となる。つまり、最大で6-5が最終スコアとなる。これを5ゲームマッチ(3ゲーム先取)の1セットで行う。公式大会での団体戦では、4あるいは5名一組のチームでシングルス1、ダブルス1、シングルス2、ダブルス2、シングル3の計5戦を行い、3勝でチームの勝利とするのが一般的である。
サービスは床上60cm以内の高さから自由落下させ、ワンバウンドした状態で行う。サービス回数は1回で、フォルトとなった場合は1点を失う。 ボールがネットあるいはネットポールに触れて相手方のサービスエリアに入った時はノーカウントとし、サービスをやり直す。サーブは以下の場合フォルトとなり1点を失う。サービスの動作が終わらない内に、ベースラインあるいはサイドラインに触れたり越えた時。サービスの動作を途中で中断した時(主審の宣告による場合を除く)。ワンバウンドでサービスを行わなかった時。サービスしたボールが相手方のサービスエリア内に入らなかった時。サービスが終わらない内に、サービス側のパートナーがコート内に入った時。主審のカウントコール前にサービスを行った時は、ノーカウントとするのが一般的である。
インプレー時は以下の場合に相手側の得点となる。サービスがフォルトとなった時。ボールがネットを越さなかった時(但し、ネットポールの外側を迂回したりネットに触れても、コート内に落下すればセーフとする)。相手方のコート外に落下した時(ボールの落下点で判定し、ラインに触れたものは全てセーフとする)。インプレー時にツーバウンドするまでにボールを打たなかった時。インプレー時にラケット以外のプレイヤーの身体・着衣などに触れた時(ただし、ラケットを持っている腕の手首から指先はラケットの一部と見なされる)。ラケットや身体・着衣などがネットやポールに触れたり越えた時。 同
千葉北エンタープライズ 2000年設立と歴史の若い事業者である。一時期高速ツアーバス「JAMJAMライナー」を受託運行した以外は一般貸切を中心としており、「新高速バス制度」施行後はインバウンド輸送に注力している。
ケイ・エス・エバーグリーン観光 1996年に免税店「光伸真珠」の子会社として設立された。貸切バス事業参入後の歴史こそ浅いが、近年増加するインバウンド輸送専門事業者としては古参格の部類に入る。