ライフガードと警備員の違いは？
ライフガードは、水中また陸上における事故の防止が中心業務であるのに対し、警備員は事務所・住宅・興行場・商業施設・駐車場・遊園地・空港等における盗難等の事故の発生を警戒し、防止する1号業務、人若しくは車両の雑踏する場所又はこれらの通行に危険のある場所における負傷等の事故の発生を警戒し、防止する２号業務、 運搬中の現金・貴金属・美術品・核燃料等に係る盗難等の事故の発生を警戒し、防止する３号業務、ボディガード（用心棒）としての４号業務など、多岐に渡る警備業務に携わるという違いがあります。
ホンダ・ザッツ 3代目ライフのプラットフォームに、“モノ感覚”を狙ったという『角の丸い直方体』スタイルのボディを被せて構成されていた。発売当初は、前後バンパーなどをいくつかの色違いにした仕様である「ポップカラー・コンポーネント」も存在した。インテリアはライフと差別化すべく、シートに車名の付いたタグをあしらうなど、趣味性を強めていた。
機構も3代目ライフと共通のE07Z型(NA・ターボ)と3速ATのみのラインナップだった。
発売当初こそ同クラスのライフと共に人気を伸ばしたが、押しの強いデザインが好まれるジャンルの中では次第に存在が希薄化していった。トランスミッションが3ATのみであったため、他社のライバル車と比較して販売面では苦戦を強いられる結果となった。
船舶防護分遣隊 船舶防護分遣隊または船舶護衛分遣隊(英語: Vessel Protection Detachment、VPD)は、軍などの公的機関により海賊から船舶を防護する目的で派遣される分遣隊。民間による武装警備と併せて扱われる場合もある。
ソマリア沖の海賊に対するものは、国際連合安全保障理事会決議2125により、民間武装警備員(PCASP:Privately Contracted Armed Security Personnel)と並び利用を可能とする措置に留意がなされることとなった。民間船に搭乗する小規模な部隊であり、アフリカ連合やヨーロッパで艦艇の派遣を行っていない国からもソマリア沖への派遣が行われている。防護の提供は必ずしも無償ではなく、有償で行われる場合も存在している。
船舶防護分遣隊と民間武装警備員の大きな違いとして、軍・公的機関の人員として対象船舶の防護に留まらず海域の警備や海賊の制圧も任務に含まれている点がある。海事保安センター・ホーン・オブ・アフリカ(MSCHOA:Maritime Security Centre Horn of Africa)では、船舶防護分遣隊による防護は民間武装警備員を利用するより望ましいとしている。
空港警備 ちなみに、当然ではあるが旅客に対する保安警備を行う警備員に対しても同様の検査を行う。
ライフガード NPLQ資格を取得するには、必要とされる2単位を最低38時間かけて修了する。資格は取得日から2年有効。更新には2年間に最低20時間の訓練が要求される。ライフガードを雇用する者は、イギリス安全衛生庁(en: Health and Safety Executive)のガイドラインに従って毎月1時間の訓練時間を与えなければならない。NPLQ資格を持つ者は、脊髄損傷の可能性がある負傷者を固定するために設計された救助器具、頸椎用バックボードの使用法に対する訓練を受け追加モジュールとして資格に加えることができる。 NPLQは北アイルランドとアイルランドのレジャー業界でも適応資格となっている。
ロイヤル・ライフセービング協会は海のライフガードに対してもナショナル・ビーチ・ライフガード(NBLQ)という資格を認定している。更新者に加えて毎年700名が新しくNBLQの資格を取得している。NBLQは改定3.1版となっており資格取得日より2年間有効である。基本NBLQ資格に追加できる多種の特殊モジュールが存在する。モジュールには超短波無線オペレータ、水上オートバイ、レスキュー・サーフ技能、パドル使用器材によるレスキュー、レスキュー・ボート(クルーまたは操縦士)、AED、CPR、酸素吸入などがある。
十分に財源の潤ったビーチ・ライフガード・サービスを提供するために王立救命艇協会による募金運動が行われている。イギリス南海岸を対象にしているが、数年後にはイギリス全土に拡大する予定である。
警棒 日本の警察官は拳銃を使用することが規定上非常に困難であるため、犯罪取締りや犯罪捜査の現場では警棒や警杖を持って対処することが非常に多く、拳銃で対応することは極めて少ない。一般に拳銃を携行しない場合でも警棒と手錠は着装していることが多い。
警備員が用いる警棒についても、他の護身用具と共に見直しがなされた結果、前述の通達により「長さ30センチメートル超90センチメートル以下、その長さに応じて定められた重さ(10センチごとに最大重量が定められている。最大で460グラム)以下の円棒で、鋭利な部分がない物」に規格が変更された。
現在の日本の警備業の業界用語では「警棒」のことを「警戒棒」(けいかいぼう)と呼んでいる。
ライフセービング 通常、学科と実技から成る14時間から35時間程度の講習会を受ければ認定証が発行される。 大阪ライフセービング・クラブによると、ベーシック資格の受講内容は以下のとおり。
JLAのベーシック資格の場合、合格率は80%以上、取得者は1万人を越える。JLAの所属メンバーは20代から30代が多く、その半数が女性であるが、近年は50代や60代のメンバーも増えている。講習中にはラン・スイム・ラン(Run-swim-run 一定距離を走った後泳ぎ、また走る)などの実技が行われ、申請どおりの泳力や基礎体力があるかを試される。
上記のほか、消防庁の推進する救命講習修了証(普通・上級)、日本水泳場安全協会(JASA)が発行するライフガード資格(レベル1・2・3)、NPO法人日本救急蘇生普及協会(JLSA)が発行するベーシックライフガード(旧 初級水難救助士)・アドバンスライフガード(旧 上級水難救助士)などがある。講習を行うインストラクター資格を設ける機関もある。
マルタイの女 劇中では、刑事部門に属する捜査員が事件関係者の保護という名目で警護を担当しているが、現在では本作のモデルにもなった伊丹へ対する山口組系後藤組構成員による襲撃事件のような場合には刑事部門の身辺警戒員が行うのが常である。身辺警戒員は暴力団にかかわる事件関係者を保護する。この場合、マルタイは通常の要人警護とは異なり、暴力団絡みの刑事事件関係者に限られる。ビワコのケースでは、殺人事件の現場に居合わせ、その犯行をありありと目撃してしまったこと、しかもそのことで命を狙われていること、しかも正義の証人として、犯人を告発しなければならないこと、また相手が組織犯罪者であり、何をしでかすか分からない凶悪な集団であったため、対人警護に長けた刑事2人がボディーガードを担当することとなった。
基地警備隊 基地警備隊(きちけいびたい)は、航空自衛隊の基地において警備を担当する部隊であり、平素においては航空自衛隊の職種の一つである警備員により編成される。