Từ khi nào SR22 có bảng điều khiển kính?
Các chiếc SR22 và SR20 được sản xuất trước năm 2003 được trang bị các thiết bị đo lường dạng analog truyền thống và một màn hình đa chức năng (MFD) kích thước 10" (sau đó là 12"). Vào tháng 2 năm 2003, Cirrus bắt đầu cung cấp các chiếc SR22 với màn hình hiển thị chuyến bay chính (PFD) Avidyne Entegra, biến chiếc máy bay này thành chiếc đầu tiên trong loại hình của nó có bảng điều khiển kính. Cuối năm đó, thiết bị này trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các máy bay dòng SR và đã khởi động một chuyển biến lớn trong ngành hàng không chung, khi trên 90% tất cả các máy bay hạng nhẹ mới vào năm 2006 được trang bị bảng điều khiển kính. Các bản nâng cấp cũng có sẵn cho các chiếc SR cũ thay thế các bảng điều khiển analog bằng một bảng điều khiển mới bao gồm một PFD, một MFD mới và lắp đặt các thiết bị đo lường cơ khí dự phòng.

Vào ngày 22 tháng 5 năm 2008, Cirrus đã giới thiệu bảng điều khiển kính "Cirrus Perspective" (của Garmin). Cả hai kiểu bảng điều khiển đều có sẵn trong một thời gian (bảng điều khiển Avidyne ban đầu là trang bị tiêu chuẩn) và sau năm 2008, SR22 chỉ được bán với bảng điều khiển Perspective.

Vào năm 2009, thế hệ thứ ba của Cirrus SR22 GTS được trang bị một hệ thống tầm nhìn nâng cao (EVS) mới, một thiết bị chéo bước sóng tinh vi cung cấp cả tầm nhìn hồng ngoại và tổng hợp.

Tại sự kiện EAA AirVenture năm 2010, Cirrus đã công bố kế hoạch chứng nhận hệ thống ESP của Garmin (Hệ thống Ổn định và Bảo vệ Điện tử) trên Cirrus SR22. Nó bao gồm bảo vệ giới hạn bay tiên tiến có thể ổn định máy bay chỉ bằng một nút bấm, nhằm tránh spiral phát triển.

Bảng điều khiển điện tử Cirrus Perspective-Plus đã được giới thiệu vào năm 2017, với tốc độ xử lý nhanh hơn, hình ảnh thời tiết liên kết động, quản lý tải trọng, khả năng tiếp cận hình ảnh, tải cơ sở dữ liệu không dây, các thiết bị đo lường kính dự phòng và nhiều hơn nữa.

Năm 2020, bảng điều khiển Perspective-Plus bao gồm một hệ thống tư vấn tiếp cận ổn định mới, cung cấp cảnh báo cho phi công về các điều kiện không ổn định trong quá trình tiếp cận.
Kể từ tháng 2 năm 2003, Cirrus đã bắt đầu cung cấp một bảng điều khiển kính cho SR22. Đầu tiên, Avidyne Entegra đã được cung cấp cho khách hàng. Các bản nâng cấp cũng trở nên khả dụng cho các phiên bản SR cũ. Vào tháng 5 năm 2008, Cirrus đã tiết lộ bảng điều khiển kính "Cirrus Perspective", được xây dựng dựa trên các thiết bị do Garmin tạo ra. 

Cho đến hôm nay, Cirrus vẫn bao gồm các bảng điều khiển kính của Garmin trong các máy bay của mình.