Es verwundert kaum, wenn BMW die Rover-Entscheidung direkt der Wirtschaftspolitik der britischen Regierung zuschreibt, doch das, so fürchte ich, tröstet die Tausenden Arbeiter bei Rover kaum, die sich abgemüht haben, die Effizienz des Unternehmens zu verbessern, um dann feststellen zu müssen, daß ihre Anstrengungen in Downing Street untergraben wurden.