Es sind jedoch Studien durchgeführt worden, wie zum Beispiel die Gretab-Studie, um nur eine zu nennen, die tatsächlich nachweist, daß die Eisenbahnverbindung Somportpaß-Pau-Canfranc-Jaca ebenso viele Lkw bewältigen könnte, wie heute durch den Mont-Blanc-Tunnel fahren.