Wir stehen einem Bedarf gegenüber, der natürlich nicht durch mehr Straßen gelöst werden wird, sondern wir müssen eine bessere Nutzung der Eisenbahninfrastrukturen prüfen, die nicht nur eine aus umweltpolitischer Sicht wesentlich geeignetere Alternative darstellen, sondern darüber hinaus die Nutzung einiger bereits vorhandener Infrastrukturen ermöglicht.