ZSU 57 2 ZSU 57 2 Ob yekt 500 là một loại pháo_phòng_không tự_hành SPAAG của Liên_Xô_Vũ khí là hai khẩu pháo tự_động 57 mm ZSU là từ viết tắt của Zenitnaya_Samokhodnaya_Ustanovka nghĩa_là hệ_thống pháo_phòng_không tự_hành đặt trên khung gầm xe xích 57 là cỡ nòng của pháo tính theo đơn_vị mm và 2 là số_lượng pháo được trang_bị trên xe Đây là hệ_thống pháo_phòng_không tự_hành bánh xích được sản_xuất hàng_loạt đầu_tiên của Liên_Xô_Ở_Liên Xô nó có biệt_danh không chính_thức là Sparka có nghĩa là cặp đôi để chỉ 2 khẩu pháo tự_động trang_bị cho xe Lịch_sử sản_xuất Trong Thế_chiến II máy_bay tấn_công mặt_đất nổi lên như một mối đe_doạ đáng_kể cho các đơn_vị cơ_giới di_chuyển các khẩu súng AA khi đó không có đủ điều_kiện và thời_gian để triển_khai ngăn_chặn Do_đó cần một loại phương_tiện cơ_động được trang_bị pháo hoặc súng_máy để chống máy_bay là cần_thiết và Wirbelwind của Đức quốc xã được sử_dụng vào cuối thế_chiến thứ hai là một loại phương_tiện như_thế và nó rất có hiệu_quả Năm 1942 các kỹ_sư Liên_Xô phát_triển T 60 3 Chiếc xe dựa trên khung gầm xe_tăng hạng nhẹ T 60 được trang_bị hai súng_máy hạng nặng DShK 12 7 mm nhưng các mẫu thử_nghiệm đã không đi vào sản_xuất vì sai_sót trong thiết_kế SPAAG SU 72 và một_số xe thử_nghiệm khác dựa trên khung gầm xe_tăng hạng nhẹ T 60 hoặc T 70 được trang_bị pháo 37 mm cũng đã được thử_nghiệm từ 1942 đến 1943 ZSU 37 dựa trên khung gầm của súng tự_hành SU 76M SPG và được trang_bị pháo 37 mm chống máy_bay trong một tháp pháo mở_đầu xoay bọc thép Chiếc xe vào sản_xuất trong tháng 2 năm 1945 và sản_xuất quy_mô nhỏ cho đến khi năm 1948 Sau Thế_chiến II hoả_lực của một khẩu 37 mm AA không có hiệu_quả chống lại máy_bay tốc_độ cao và mục_tiêu ở độ cao_thấp SPAAG dựa trên khung gầm xe_tăng hạng nhẹ có khả_năng cơ_động hạn_chế trong địa_hình khó_khăn làm chậm tốc_độ và phạm_vi không đủ so với xe_tăng trung_bình và Spgs_Vì vậy ZSU 37 được nghỉ hưu vào cuối những năm 1940 BULLET Zsu 57 2 nguyên_mẫu Nhiều năm sau chiến_tranh thế_giới thứ II không có mô_hình SPAAG mới ở Liên_Xô ngoại_trừ BTR 152A được trang_bị 2 hoặc 4 súng_máy hạng nặng KPV 14 5 mm Chiếc xe đó đã được chỉ_định ZTPU 2 hoặc ZTPU 4 tương_ứng và BTR 40A ZTPU 2 Tháng 2 năm 1946 do Cục Thiết_kế công_trình số 174 ở Omsk và Viện Nghiên_cứu số 58 ở Kaliningrad_Moscow_Oblast đệ_trình một dự_án chung cho một SPAAG dựa trên khung xe_tăng T 34 được trang_bị với bốn pháo AA 37 mm Tuy_nhiên dự_án đã không tiến_hành do mong_muốn tập_trung sự chú_ý trên khung gầm xe_tăng mới nhất có sẵn Phòng thiết_kế của Viện Nghiên_cứu số 58 NII 58 3 trước_đây gọi là Phòng thiết_kế Trung_ương pháo_binh TsAKB dưới sự giám_sát của VG Grabin bắt_đầu phát_triển của một cặp pháo 57 mm S 68 tự_động chống máy_bay súng dựa trên 57 mm S 60 vào mùa xuân năm 1947 S 68 nguyên_mẫu đã sẵn_sàng vào năm 1948 Dự_án cuối_cùng của các zsu 57 2 Ob yekt 500 được trang_bị với cặp S 68 và dựa trên khung gầm của T 54 được hoàn_thành vào năm 1948 Nguyên_mẫu đầu_tiên zsu 57 2 được xây_dựng vào năm 1950 lần thứ hai trong tháng 12 năm 1950 Sau khi thử_nghiệm chính_thức diễn ra từ ngày 27 tháng 1 và 15 tháng 3 năm 1951 trong đó chiếc xe đã được lái khoảng 1 500 km và bắn 2000 phát sáu nguyên_mẫu được xây_dựng để thử_nghiệm Những nguyên_mẫu có bao_gồm một_số cải_tiến chẳng_hạn như tăng tải đạn 300 viên đạn nhưng phát_triển ngừng lại do sự vắng_mặt của khẩu súng cải_tiến S 68A Trong năm 1952 và 1953 nhiều cập_nhật khác nhau được tiếp_tục Các cuộc kiểm_tra trong đó hai chiếc xe tham_gia diễn ra trong tháng 12 năm 1954 Điều này là do sự chậm_trễ trong sự phát_triển của pháo S 68 ZSU 57 2 chính_thức đưa vào phục_vụ trong quân_đội Liên_Xô vào ngày 14 tháng 2 năm 1955 Lịch_sử chiến_đấu BULLET 1959 75 Chiến_tranh Việt_Nam Bắc_Việt_BULLET 1967 Chiến_tranh sáu ngày Ai_Cập BULLET 1973 Chiến_tranh Yom_Kippur_Ai_Cập và Syria BULLET 1975 2002 Nội_chiến Angola BULLET 1979 Chiến_tranh biên_giới Việt_Trung Việt_Nam BULLET 1980 1988 Chiến_tranh Iran Iraq Iran và Iraq BULLET 1982 Chiến_tranh Lebanon_Syria_BULLET 1990 91 Chiến_tranh Vùng Vịnh Chiến_tranh vùng Vịnh Ba Tư lần thứ nhất Iraq BULLET 1991 2001 Chiến_tranh Nam_Tư_BULLET 1991 Chiến_tranh mười ngày BULLET 1991 95 Chiến_tranh giành độc_lập của Croatia BULLET 1992 95 Chiến_tranh Bosnia_BULLET 1995 96 NATO ném bom Republika_Srpska_BULLET 1996 99 Chiến_tranh Kosovo BULLET 1999 NATO ném bom Cộng_hoà Liên_bang Nam_Tư_BULLET 2003 Chiến_tranh vùng vịnh Chiến_tranh vùng Vịnh Ba Tư lần thứ hai BULLET 2003 Xâm_lược Iraq BULLET 2011 Nội_chiến Syria Các quốc_gia sử_dụng File_ZSU 57 2 operators png thumb giữa 400px Lập bản_đồ với các nhà khái thác ZSU 57 2 màu xanh_lam với các nhà khái thác cũ màu đỏ Nhà khái thác hiện_tại BULLET 45 chiếc được đặt_hàng vào năm 1974 và được chuyển_giao từ năm 1975 đến năm 1976 những chiếc xe này trước_đây thuộc biên_chế của Liên_Xô_BULLET 40 chiếc được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1975 và được giao trong khoảng thời_gian từ 1975 đến 1976 những chiếc xe này trước_đây thuộc biên_chế của Liên_Xô_Tất cả 40 ZSU 57 2 s hiện đang phục_vụ BULLET Đã nhận một số_ít từ Iraq để thiết_kế lại PRC vận_hành một số_lượng nhỏ SPAAGs_Loại 80 BULLET nhận 25 ZSU 57 2 s đóng quân trên đảo đặt_hàng năm 1963 từ Liên_Xô xe trước_đây đã phục_vụ lên đến vài năm trong biên_chế Liên_Xô_BULLET 100 chiếc được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1960 và được giao trong khoảng thời_gian từ năm 1961 đến năm 1962 40 chiếc vẫn còn trong biên_chế BULLET Nhận được một_số từ Ethiopia BULLET 10 chiếc được Liên_Xô đặt_hàng vào năm 1977 và được chuyển_giao vào năm 1978 những chiếc trước_đây thuộc biên_chế của Liên_Xô_BULLET 24 chiếc phục_vụ năm 1964 1970 Thành_phố Vác 1964 có tất_cả 24 xe và 1967 4 6x4 24 xe trong các Lữ_đoàn xe_tăng các xe trước_đây thuộc biên_chế Liên_Xô_BULLET 250 tháp pháo ZSU 57 2 được đặt_hàng vào năm 1967 và được chuyển_giao từ năm 1968 đến năm 1977 các tháp pháo này trước_đây được lắp trên những chiếc ZSU 57 2 của Liên_Xô_Chúng được Triều_Tiên trang_bị trên khung gầm Type 59 Tất_cả các phương_tiện vẫn hoạt_động vào năm 2000 BULLET 20 chiếc được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1982 và được chuyển_giao từ năm 1983 đến năm 1984 những chiếc xe này trước_đây thuộc biên_chế của Liên_Xô_BULLET 250 chiếc được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1966 và được giao trong khoảng thời_gian từ năm 1967 đến năm 1973 10 chiếc được đưa vào phục_vụ năm 2005 BULLET Lúc cao_điểm có 500 ZSU 57 2 s đang phục_vụ trong quân_đội Việt_Nam Hiện có 200 chiếc đang hoạt_động Nhà khai_thác cũ BULLET Được giao nhiều vào năm 2012 BULLET 12 đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1960 và chuyển_giao từ năm 1960 đến năm 1961 Loại khỏi biên_chế năm 2006 BULLET 129 chiếc được đặt_hàng vào năm 1957 từ Liên_Xô và được chuyển_giao từ năm 1957 đến năm 1961 Được thay_thế bởi ZSU 23 4 Shilka_SPAAGs từ năm 1967 đến năm 1974 Nó hoàn_toàn bị loại khỏi biên_chế Đông_Đức vào năm 1979 Một_số đã được chuyển_đổi vào xe đào_tạo lái_xe FAB 500U Chúng đã được chuyển_giao cho nhà_nước Đức thống_nhất BULLET FAB 500U lấy từ Quân_đội Đông_Đức_Tất cả đã được bán cho các nước khác hoặc bị loại_bỏ BULLET 100 chiếc ZSU 57 2 được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1966 và được chuyển_giao trong khoảng thời_gian từ năm 1967 đến năm 1968 những chiếc xe này trước đó đã phục_vụ vài năm trong quân_đội Liên_Xô_Khoảng 90 chiếc vẫn hoạt_động cho đến năm 2002 BULLET 100 chiếc ZSU 57 2 được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1970 và chúng được chuyển_giao trong khoảng thời_gian từ năm 1971 đến năm 1973 những chiếc xe này trước đó đã phục_vụ vài năm trong quân_đội Liên_Xô Một số_ít đã được cung_cấp cho Trung_Quốc để thiết_kế lại Iraq cũng hoạt_động một_số người phiên_bản Tyoe 80 s của Trung_Quốc Tất_cả ZSU 57 2 s và type 80 s đã bị phá_huỷ hoặc bị tháo_dỡ trước năm 2003 BULLET 129 chiếc ZSU 57 2 được đặt_hàng từ Liên_Xô năm 1957 và chuyển_giao từ năm 1957 đến năm 1961 Được thay_thế bằng ZSU 23 4 Sziłka_BULLET 25 xe vào năm 2002 BULLET 60 chiếc được đặt_hàng từ Liên_Xô vào năm 1965 và được giao trong khoảng thời_gian từ 1965 đến 1966 những chiếc xe này trước_đây thuộc biên_chế của Liên_Xô_Bị loại_bỏ vào những năm 1990 và được thay_thế bằng Gepard_SPAAGs_BULLET_Slovenia vận_hành 12 chiếc ZSU 57 2 từ năm 1991 cho đến khi chúng nghỉ hưu vào đầu những năm 2000 Một_số đã được tặng cho viện_bảo_tàng nhưng một số_ít có_thể được cất_giữ BULLET Được thay_thế bằng ZSU 23 4 Shilka vào đầu những năm 1970 các đơn_vị huấn_luyện đã sử_dụng ZSU 57 2 ít_nhất cho đến cuối những năm 1970 BULLET 500 chiếc trong đó có 100 chiếc đặt_hàng năm 1971 từ Liên_Xô và được giao trong khoảng thời_gian từ năm 1971 đến năm 1972 những chiếc trước_đây thuộc biên_chế Liên_Xô_Được truyền cho quốc_gia kế_thừa BULLET Một_số bắt được từ QĐNDVN BULLET 100 chiếc được giao từ năm 1963 đến năm 1964 Trường_hợp chỉ để nhiên cứu BULLET Đã nhập_khẩu một chiếc ZSU 57 2 để thử_nghiệm nhưng không được áp_dụng Trường_hợp bị bắt_giữ BULLET Đã bắt_giữ một_số đơn_vị trong các cuộc chiến_tranh Nam_Tư và vận_hành chúng trong giai_đoạn còn lại của cuộc_chiến BULLET Đã bắt_giữ một_số ZSU 57 2 SPAAG từ Ai_Cập hoặc Syria trong Chiến_tranh Sáu ngày và vận_hành chúng trong suốt thời_gian còn lại của cuộc_chiến Xem thêm BULLET ZSU 37 BULLET ZSU 23 4 ZSU 23 4 Shilka_BULLET M42 Duster_Liên kết ngoài BULLET Globalsecurity org BULLET Gulflink osd mil BULLET fas org BULLET Gary s Combat_Vehicle_Reference_Guide BULLET Bắn thử ZSU 57 Thể_loại Pháo do Liên_Xô sản_xuất Thể_loại Pháo_tự_hành Liên_Xô và Nga Thể_loại Pháo 57 mm Thể_loại Pháo_tự_hành thời Chiến_tranh_Lạnh Thể_loại Pháo_tự_hành bánh xích
ZSU-57 -2