HMS Ajax 1912 HMS Ajax là một thiết_giáp_hạm dreadnought thuộc lớp King_George_V thứ nhất được Hải_quân Hoàng_gia Anh Quốc chế_tạo ngay trước Chiến_tranh Thế_giới thứ nhất Nó từng tham_gia trận Jutland năm 1916 và sau đó hoạt_động tại Địa_Trung_Hải và Hắc_Hải trước khi ngừng hoạt_động vào năm 1924 Ajax bị tháo_dỡ vào năm 1926 do những giới_hạn của Hiệp_ước Hải_quân Washington_Thiết kế và chế_tạo Ajax là chiếc cuối_cùng trong số bốn chiếc thiết_giáp_hạm thuộc lớp King_George_V được đặt lườn Lớp tàu này dự_định lặp lại lớp Orion dẫn trước nhưng những kinh_nghiệm với lớp này cho_phép tích_hợp những cải_tiến vào Ajax và chiếc chị_em Audacious vào giai_đoạn đầu của quá_trình chế_tạo Điều đáng_kể nhất và góp_phần lớn nhất vào hiệu_quả tác_chiến là việc bố_trí lại cột ăn ten trước phía trước ống_khói trước thay_vì phía sau Người ta thấy trên những con tàu mà cột ăn ten và tháp quan_sát đặt sau ống_khói như trên chính Dreadnought và những chiếc lớp Colossus khói thoát ra từ ống_khói làm cho tháp quan_sát hoàn_toàn không sống được Nó cùng với Audacious cũng được thiết_kế không giống như các tàu chị_em King_George_V và Centurion để được trang_bị bộ kiểm_soát hoả_lực vốn đòi_hỏi một cột ăn ten chắc_chắn hơn so với dự khiến trước_đây Lớp vỏ giáp bảo_vệ bên trong và vũ_khí chống tàu phóng lôi cũng được cải_tiến so với lớp trước và tốc_độ tăng thêm khoảng 1 knot Dàn pháo chính Dàn pháo chính của Ajax bao_gồm mười khẩu hải pháo BL Mark_V được đặt trên năm tháp pháo nòng đôi tất_cả đều được bố_trí ngay trên trục dọc của con tàu với tháp pháo B và X bắn thượng_tầng bên trên tháp pháo A và Y Do được đặt giữa tàu giữa ống_khói phía sau và khối cấu_trúc thượng_tầng phía sau tháp pháo Q là tháp pháo duy_nhất có góc xoay giới_hạn Tuy_nhiên trong thực_hành do các nóc quan_sát được đặt trên nóc tháp pháo việc bắn thượng_tầng của B và X ngay bên trên A và Y gây ảnh_hưởng mạnh đến pháo_thủ tháp pháo bên dưới nên chúng bị giới_hạn ở góc 30 từ trục giữa Góc xoay của các tháp pháo A B X và Y trên danh_nghĩa là 300 nhưng người ta thấy bắn quá gần cấu_trúc thượng_tầng sẽ gây hư_hại đáng_kể cho nó Tháp pháo Q cũng được ghi là xoay được 300 dựa trên cơ_sở các nòng pháo được nâng tối_đa sẽ vượt qua cấu_trúc thượng_tầng phía sau khi hạ nòng pháo thấp hơn góc xoay chỉ đạt 115 Cả hai bên mạn một lần nữa với nguy_cơ gây hư_hại bởi ánh chớp lửa nếu bắn quá gần cấu_trúc thượng_tầng phía trước và phía sau Góc nâng tối_đa của các khẩu pháo là 20 một sự cải_tiến đáng_kể so với các lớp dreadnought trước đó Các khẩu pháo bắn ra đạn pháo nặng với tốc_độ bắn hai phát mỗi phút cho_dù nó thường chỉ bắn ở tốc_độ một phát mỗi phút nhằm mục_đích trinh_sát điểm rơi của loạt đạn pháo Dàn pháo hạng hai Dàn pháo hạng hai của Ajax bao_gồm mười sáu khẩu pháo BL Mark_VII nạp bằng khoá_nòng đặt trên các bệ nòng đơn Nhằm đối_phó lại suy_đoán cho rằng mối đe_doạ của tàu phóng lôi nhiều khả_năng đến từ bên mạn phía trước mười_hai khẩu được bố_trí phía trước và chỉ có bốn khẩu phía sau Khi hoàn_tất các khẩu phía trước được phân_chia trên ba sàn mỗi bên mạn gồm một khẩu bên dưới tháp chỉ_huy ngang với tháp pháo Y ba khẩu trên cấu_trúc thượng_tầng ngang mức sàn trước và hai khẩu trên lườn sàn trước ngang bệ tháp pháo B Các khẩu phía sau được bố_trí chồng lên nhau ngay trước tháp pháo X Tất_cả các khẩu pháo đều được bảo_vệ bởi vỏ giáp dày Các khẩu pháo trên sàn trước hầu_như không_thể hoạt_động trong bất_kỳ hoàn_cảnh thời_tiết nào và được tháo_dỡ với các tấm thép bịt lại trong giai_đoạn Thế_Chiến I Vào lúc nó được thiết_kế mọi thiết_giáp_hạm dreadnought của các cường_quốc hải_quân khác trang_bị dàn pháo hạng hai với cỡ nòng lớn hơn đối_với Hoa_Kỳ đối_với Pháp và đối_với Đức Nhật_Bản và Áo Tuy_nhiên Ajax và các tàu chị_em chỉ được trang_bị cỡ nòng nhỏ hơn vì hai lý_do Chính_phủ đang theo_đuổi chính_sách cắt_giảm ngân_sách quốc_phòng nên đã không chuẩn_bị cho khoản chi_phí bổ_sung thêm 170 000 Bảng Anh cần_thiết và thứ hai là do Thứ_trưởng Hải_quân Anh Đô_đốc Jackie_Fisher người chịu trách_nhiệm chính cho các ý_tưởng thiết_kế vũ_khí căn_bản phản_đối việc tăng thêm cỡ nòng cho dàn pháo hạng hai vì ông tin rằng chúng sẽ vô_dụng khi thời_tiết xấu Vào năm 1915 hai khẩu pháo_phòng_không 4 inch được bổ_sung ở sàn sau Nó cũng mang theo một khẩu 12 pounder bốn khẩu pháo chào 3 pounder năm súng_máy Maxim và mười súng_máy Lewis_Giống như mọi thiết_giáp_hạm dreadnought cùng thời Ajax được trang_bị ba ống_phóng ngư_lôi gồm một ống sau đuôi và một ống mỗi bên mạn chúng bắn ra loại ngư_lôi Whitehead_Vỏ giáp Đai giáp chính dày và kéo_dài từ ngang bệ tháp pháo A đến ngang bệ tháp pháo Y Đai giáp trên cũng có cùng chiều dài dọc theo con tàu và dày phía giữa tàu vuốt mỏng cả hai đầu còn Ử tải_trọng thông_thường đai giáp trải rộng bên trên mực nước và bên dưới mực nước Vùng thành_trì trung_tâm khu_vực bao_gồm những thành_phần thiết_yếu của con tàu đảm_bảo độ nổi và sức chiến_đấu được đóng lại bởi vách ngăn dày trải rộng từ mép đai giáp và sáp_nhập với lớp vỏ giáp trước của bệ tháp pháo tương_tự một vách ngăn dày 10 inch đóng lại phần sau của thành tri Cả hai vách ngăn giảm bớt độ dày bên dưới sàn bọc thép phía trước còn và phía sau còn Mặt trước của tháp pháo có lớp giáp dày các mặt hông vốn không dự_định xoay ra phía đối_phương chỉ dày trong khi nóc tháp pháo dày Có ba lớp sàn tàu được bọc thép sàn chính dày sàn giữa dày cuối_cùng là sàn dưới vốn được thiết_kế như là lớp phòng_thủ chính chống lại đạn pháo bắn tới và được bố_trí bên trên hầm đạn phòng đạn pháo và các khoang động_cơ có độ dày phía trước và phía sau Bệ tháp pháo được bảo_vệ bởi lớp vỏ giáp dày độ dày thay_đổi tuỳ mức_độ bảo_vệ có được của các kết_cấu lân_cận Tháp chỉ_huy có vỏ giáp dày trong khi đối_với tháp điều_khiển hoả_lực phía sau là Hệ_thống động_lực Ajax được trang_bị bốn turbine hơi_nước Parsons dẫn_động trực_tiếp bốn trục chân_vịt mà không có hộp_số giảm_tốc Hơi_nước được cung_cấp bởi 18 nồi_hơi Babcock and Wilcox được phân đều trong ba phòng nồi_hơi với sáu nồi_hơi mỗi phòng Công_suất thiết_kế là cho_phép con tàu đạt được tốc_độ thiết_kế tối_đa Lượng nhiên_liệu mang theo tối_đa là than và dầu đốt cho_phép có tầm xa hoạt_động tối_đa khi di_chuyển ở tốc_độ đường_trường Công_suất tối_đa có_thể tạm_thời tăng lên trong một lúc cho_phép Ajax có tốc_độ trung_bình trong vòng bốn giờ Bán_kính hoạt_động ở tốc_độ là Chế_tạo Được đặt_hàng trong chương_trình chế_tạo hải_quân năm 1910 Ajax được đóng bởi hãng Scotts_Shipbuilding and Engineering_Company tại xưởng đóng_tàu Greenock của họ trên sông Clyde_Nó được đặt lườn vào ngày 27 tháng 2 năm 1911 được hạ_thuỷ vào ngày 21 tháng 3 năm 1912 và hoàn_tất vào tháng 3 năm 1913 Ajax được đưa ra hoạt_động cùng Hải_đội Chiến_trận 2 thuộc Hạm_đội Grand tại Devonport vào ngày 31 tháng 10 năm 1913 Lịch_sử hoạt_động Ajax trải qua các cuộc chạy thử máy ngoài biển vào tháng 4 năm 1913 rồi được đưa vào hoạt_động tại Đội 1 của Hải_đội Chiến_trận 2 Hoạt_động nổi_bật duy_nhất trước chiến_tranh là cùng với các tàu chị_em King_George_V_Audacious và Centurion tham_gia các lễ_hội tại kênh đào Kiel vào tháng 6 năm 1914 Nó cùng với phần còn lại của Hạm_đội Grand được chuyển đến Scapa_Flow vào ngày 29 tháng 7 năm 1914 do sự căng_thẳng chính_trị ngày_càng tăng cao tại Châu_Âu Ajax tiếp_tục ở lại cùng Hạm_đội Grand trong suốt cuộc Chiến_tranh Thế_giới thứ nhất Trận chiến duy_nhất mà nó tham_gia là trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 năm 1916 trong thành_phần Đội 1 thuộc Hải_đội Chiến_trận 2 dưới quyền chỉ_huy của Phó đô_đốc Martyn_Jerram bao_gồm King_George_V_Ajax Centurion và Erin_Chiếc thứ tư cùng lớp Audacious đã bị chìm do trúng thuỷ_lôi vào ngày 27 tháng 10 năm 1914 Nó đã nhìn thấy những chiếc dẫn_đầu trong hàng chiến_trận Hạm_đội Biển khơi Đức cùng các tàu_chiến tuần dương đối_phương và đã nổ_súng vào chúng Bản_thân Ajax không bị bắn trúng và bởi_vì số_lượng quá lớn các tàu_chiến tham_gia nên không_thể xác_định nó có bắn trúng mục_tiêu hay không Chiếc tàu buôn tuần dương vũ_trang HMS Princess đã hoạt_động như một phiên_bản giả của Ajax bắt_đầu từ năm 1916 Ajax tiếp_tục ở lại Scapa_Flow cho đến tháng 6 năm 1919 được điều_động về Hải_đội Chiến_trận 3 cho bốn tháng sau_cùng tại đây Vào tháng 6 năm 1919 nó được chuyển sang Hải_đội Chiến_trận 4 là một phần của Hạm_đội Địa_Trung_Hải_Nó cùng với phần còn lại của hải_đội trong các hoạt_động chống lại lực_lượng Bolshevik_Nga và lực_lượng Quốc_gia Thổ_Nhĩ_Kỳ trong năm 1919 tại Hắc_Hải và biển Marmora_Khi Vua_Thổ Nhĩ_Kỳ bị phế_truất vào năm 1923 ông đã bị giải đến Mecca trên chiếc Ajax Vào tháng 4 năm 1924 nó quay về Devonport và thuộc thành_phần Hạm_đội Dự_bị cho đến tháng 10 năm 1926 lúc nó bị đưa vào danh_sách loại_bỏ để tuân_thủ hạn_ngạch về tàu_chiến chủ_lực mà Hiệp_ước Hải_quân Washington quy_định Vào ngày 10 tháng 12 năm 1926 nó bị bán cho hãng Alloa_Shipbreaking_Company và bị tháo_dỡ tại Rosyth từ ngày 14 tháng 12 năm 1926 Liên_kết ngoài BULLET Maritimequest_HMS_Ajax_Photo Gallery
HMS Ajax ( 1912 )