HMS Thunderer 1911 HMS Thunderer là một thiết_giáp_hạm dreadnought lớp Orion được chế_tạo cho Hải_quân Hoàng_gia Anh Quốc trước Chiến_tranh Thế_giới thứ nhất Nó đã phục_vụ cùng Hải_đội Chiến_trận 2 thuộc Hạm_đội Grand trong chiến_tranh và đã chiến_đấu trong trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 1 tháng 6 năm 1916 không bị hư_hại Sau chiến_tranh do những giới_hạn của Hiệp_ước Hải_quân Washington_Thunderer được cho ngừng hoạt_động năm 1921 và trở_thành một tàu huấn_luyện học_viên sĩ_quan rồi bị bán để tháo_dỡ vào năm 1926 Thiết_kế và chế_tạo Bối_cảnh Thunderer và những chiếc chị_em được đặt lườn vào lúc chính_phủ Đảng Dân_chủ Tự_do Anh buộc phải thực_hiện cam_kết lúc tuyển_cử sẽ cắt_giảm mức_độ chi_tiêu vũ_trang Những thông_tin sai_lệch được Tuỳ_viên Hải_quân tại Đức cung_cấp cho thấy họ đang chế_tạo dreadnought với một tốc_độ nếu_như không đối_đầu cũng sẽ xấp_xỉ ngang_bằng với lực_lượng Anh Vào lúc đó đang tồn_tại một chính_sách có tên Tiêu_chuẩn hai thế_lực đòi_hỏi hạm_đội chiến_trận Anh phải luôn_luôn mạnh hơn 10 so với lực_lượng của hai cường_quốc hải_quân tiếp_theo cộng lại Theo như được báo_cáo lên chính_phủ Anh kế_hoạch của Đức được xem như rõ_ràng phá vỡ chính_sách này Vì_vậy Reginald_McKenna_Bộ_trưởng Hải_quân Anh đã thúc_đẩy trình kế_hoạch chế_tạo lớp Orion sang Quốc_hội Anh với sự ủng_hộ của Thủ_tướng Anh H H Asquith nhưng dưới sự phản_đối của David_Lloyd_George và Winston_Churchill_Thunderer đặt_hàng theo Ngân_sách Hải_quân 1909 và được chế_tạo bởi hãng Thames_Ironworks với chi_phí 1 892 823 Bảng Anh đắt nhất trong tất_cả những chiếc trong lớp Nó được đặt lườn vào ngày 16 tháng 4 năm 1910 hạ_thuỷ vào ngày 1 tháng 2 năm 1911 và đưa ra hoạt_động vào tháng 5 năm 1912 Thunderer là chiếc thiết_giáp_hạm cuối_cùng được chế_tạo trên sông Thames trước khi hãng tàu phải đóng_cửa do phá_sản hầu_hết các đơn đặt_hàng lúc đó đều đi đến các xưởng đóng_tàu phía Bắc_Đặc tính chung Lớp_Orion là những thiết_giáp_hạm dreadnought đầu_tiên của Anh và cũng là đầu_tiên trên thế_giới ngoại_trừ South_Carolina và Michigan của Hải_quân Hoa_Kỳ trang_bị toàn_bộ dàn pháo chính trên trục giữa con tàu Thiết_kế này được đưa ra trước khi có quyết_định sau_cùng về cỡ pháo Người ta biết phía Đức sản_xuất một số_lượng lớn nòng pháo cỡ và trong khi kiểu pháo 12 inch 50 calibre đã đạt đến cuối chu_kỳ phát_triển nên có nhu_cầu phải tăng cỡ nòng pháo chính lên Điều này đến lượt nó đưa đến sự gia_tăng đáng_kể kích_thước con tàu so với những chiếc dreadnought trước đó và trọng_lượng choán nước tăng thêm khoảng Thunderer có chiều dài chung nó có mạn thuyền rộng tối_đa và mớn_nước Trong lượng choán nước của nó là ở tải_trọng thông_thường và lên đến khi đầy tải nặng Cột ăn ten trước được bố_trí ngay phía sau ống_khói trước giống như trường_hợp của HMS Dreadnought và Colossus nhưng không như các lớp Bellerophon và St_Vincent_Việc này khiến bệ điều_khiển hoả_lực bên trên cột hầu_như không sống được bởi khói và hơi nóng khi đi vào hướng gió Lý_do duy_nhất cho sự sắp_xếp này là thuận_tiện để bố_trí móc treo các chiếc xuồng của con tàu Để giảm nhẹ phần_nào sự bất_tiện này ống_khói trước có đường_kính nhỏ hơn và chỉ thoát hơi cho sáu nồi_hơi 12 nồi_hơi còn lại được thoát qua ống_khói sau Chiều cao của cột ăn ten chính được hạ thấp và lưới chống ngư_lôi được tháo_dỡ vào năm 1915 bệ điều_khiển hoả_lực được mở_rộng sau trận Jutland năm 1916 cũng như một bệ_phóng máy_bay được đặt trên nóc tháp pháo B Hệ_thống động_lực Thunderer được vận_hành bởi bốn turbine hơi_nước Parsons dẫn_động bốn trục chân_vịt Các trục chân_vịt giữa được nối với các turbine áp_lực cao trước và sau với một tầng hộp_số phía trước để đi đường_trường sẽ ngắt ra khỏi turbine chính bởi một van nối tắt Các trục chân_vịt bên mạn được nối với các turbine áp_lực thấp trước và sau khi đi đường_trường chúng được tắt bớt và con tàu chỉ thuần_tuý dựa vào các trục giữa Hơi_nước cho các turbine được cung_cấp từ 18 nồi_hơi Babcock and Wilcox phân thành ba phòng nồi_hơi với sáu nồi_hơi mỗi phòng Chúng chủ_yếu đốt than nhưng được phun thêm dầu để làm tăng nhanh áp_suất hơi_nước Công_suất thiết_kế là cho_phép con tàu đạt tốc_độ tối_đa Bình_thường con tàu mang theo than nhưng có_thể chở tối_đa cộng với dầu đốt phạm_vi hoạt_động của nó là ở tốc_độ đường_trường hoặc ở tốc_độ Vũ_khí Dàn pháo chính bao_gồm mười khẩu pháo BL 45 caliber Mark_V đặt trên năm tháp pháo nòng đôi tất_cả đều trên trục giữa con tàu Tháp pháo A bố_trí trên sàn trước với góc bắn không giới_hạn bên trên sàn tàu khoảng 300 Tháp pháo B được đặt ngay sau tháp pháo A một sàn cao hơn trên lý_thuyết nó cũng có góc bắn tương_đương nhưng do việc Bộ Hải_quân Anh khăng_khăng giữ lại vòm quan_sát trên các nóc tháp pháo việc khai_hoả ngay bên trên tháp pháo A gây hiệu_ứng áp_lực nổ không chịu nổi cho những người bên trong nên chỉ giới_hạn trong góc bắn qua mạn tàu Tháp pháo Q được đặt giữa ống_khói sau và cấu_trúc thượng_tầng phía sau và một sàn thấp hơn tháp pháo A có góc bắn 120 qua cả hai bên mạn nhưng không_thể bắn trực_tiếp ra phía trước hay phía sau Tháp pháo X được đặt ngang mức tháp pháo A trên sàn sau và bắn thượng_tầng bên trên tháp pháo Y nó có góc bắn lý_thuyết và giới_hạn tương_tự như trường_hợp tháp pháo B do cùng một lý_do Tháp pháo Y được đặt trên sàn sau ngang với tháp pháo Q với góc bắn không giới_hạn ra phía sau trên 300 Lượng đạn_dược mang theo tối_đa của con tàu là 100 quả đạn pháo cho mỗi khẩu pháo Kiểu pháo BL 13 5 inch Mark_V dài trên nòng pháo nặng hơn và có tuổi_thọ hơn 450 lượt bắn Chúng bắn ra đạn pháo xuyên thép CAP nặng với thuốc_nổ hoặc đạn pháo nổ mạnh HE nặng với thuốc_nổ Sử_dụng liều thuốc phóng cordite chúng đạt tầm xa tối_đa ở góc nâng 20 Ở khoảng_cách đạn pháo xuyên thép CAP có_thể xuyên thủng vỏ giáp Krupp dày Tháp pháo kiểu Mark_V trang_bị cho Thunderer nặng khoảng Mười sáu khẩu pháo BL Mk_VII nạp bằng khoá_nòng được trang_bị cho dàn pháo hạng hai Chúng được bố_trí đối_xứng với tám khẩu trên cấu_trúc thượng_tầng phía trước có góc bắn ra phía trước và bên mạn và tám khẩu trên cấu_trúc thượng_tầng phía sau bắn ra bên mạn và phía sau chúng bắn ra đạn pháo nặng đến tầm xa tối_đa và có tốc_độ bắn từ 6 đến 8 phát mỗi phút Số khẩu pháo được giảm còn 13 khẩu trong giai_đoạn Chiến_tranh Thế_giới thứ nhất và một khẩu 4 inch phòng_không được trang_bị trên sàn sau Nó còn có bốn khẩu pháo chào 3 pounder gắn cao trên cấu_trúc thượng_tầng cùng ba ống_phóng ngư_lôi ngầm gồm một ống mỗi bên mạn và một phía đuôi Lớp_Orion sử_dụng kiểu ngư_lôi Whitehead_Mark_II có tầm xa tối_đa ở tốc_độ hoặc ở tốc_độ và đầu đạn chứa thuốc_nổ TNT Có tổng_cộng 20 quả ngư_lôi được mang theo Kiểm_soát hoả_lực Hệ_thống kiểm_soát hoả_lực của con tàu bao_gồm một máy đo tầm xa đặt trên nóc kiểm_soát hoả_lực Thông_tin về tầm xa và phương_hướng của mục_tiêu được chuyển đến Bảng điều_khiển hoả_lực Dreyer một máy_tính cơ_khí sơ_khai do Frederic_Charles_Dreyer sáng_chế và phát_triển nó tính_toán đối_chiếu hướng và tốc_độ gió hướng và tốc_độ của con tàu hướng và tốc_độ của mục_tiêu nhiệt_độ và độ hao_mòn của nòng pháo cùng những hiệu_chỉnh cho hiệu_ứng Coriolis_Kết quả tính_toán góc xoay và góc nâng các khẩu pháo được truyền bằng điện_trở lại tháp pháo nơi các pháo_thủ làm theo chỉ_thị được hướng_dẫn Khi đạn pháo nạp xong nút chuyển trên khoá_nòng đóng lại làm bật sáng đèn chỉ_thị trên tháp chỉ_huy các khẩu pháo được sĩ_quan hoả_lực khai_hoả bằng điện Vỏ giáp Vào lúc thiết_kế lớp Orion cỡ nòng pháo lớn nhất trang_bị cho thiết_giáp_hạm của mọi nước khác là Tuy_nhiên người ta tin rằng trong xu_hướng tiếp_tục tăng thêm kích_thước của các lớp tàu_chiến cỡ nòng pháo chắc_chắn sẽ tăng lên Vì_thế Thunderer và các tàu chị_em được trang_bị vỏ giáp mạnh và rộng_rãi hơn so với những chiếc dreadnought Anh trước đó Đai giáp ở mực nước dày kéo_dài từ ngang giữa bệ tháp pháo A đến bệ tháp pháo Y mép dưới của đai giáp mở_rộng bên dưới mực nước ở tải_trọng thông_thường Bên trên đai giáp này là một đai giáp trên dày có cùng chiều dài và mở_rộng lên phía trên nhiều hơn so với những chiếc dreadnought trước đó mép trên của nó ngang với sàn giữa cung_cấp một_chiều cao toàn_bộ của đai giáp là Phía trước bệ tháp pháo A đai giáp kéo_dài một khoảng ngắn dày vuốt mỏng còn và phần sau đuôi của đai giáp tiếp_tục một khoảng ngắn dày Mũi và đuôi con tàu không được bọc giáp Một đai giáp chống ngư_lôi chạy dài từ bệ tháp pháo A đến bệ tháp pháo Y mở_rộng từ sàn dưới đến đáy tàu nó có độ dày thay_đổi và được dự_định ngăn_ngừa ngư_lôi hay thuỷ_lôi có_thể kích nổ hầm đạn Một vách ngăn bọc thép dày bố_trí ở phần cuối của đai giáp chung_quanh bệ tháp pháo Y và thêm một vách ngăn khác ở giữa nó và đuôi tàu dày cả hai mở_rộng từ sàn dưới đến sàn trên Vách ngăn phía trước kéo_dài từ mép trước của đai giáp cả hai bên mạn đến mặt bệ tháp pháo A dày giữa sàn trước và sàn chính và giữa sàn chính và sàn dưới Một vách ngăn khác dày được bố_trí giữa nó và mũi tàu khoảng một phần ba khoảng_cách từ mũi đến bệ tháp pháo phía trước Có bốn lớp sàn tàu bọc thép Sàn trên và sàn chính dày sàn giữa dày trong khi sàn dưới dày vuốt mỏng còn 1 inch phía trước và vuốt mỏng còn phía sau Chỗ dày nhất được bố_trí bên trên hầm đạn và động_cơ Mặt trước của các tháp pháo dày đai của bệ tháp pháo dày Chỗ dày nhất của bệ tháp pháo là nhưng vuốt mỏng còn nơi các cấu_trúc hoặc sàn tàu tiếp_giáp đã cung_cấp một mức_độ bảo_vệ nào đó Tháp chỉ_huy được bảo_vệ bởi vỏ giáp dày Lịch_sử hoạt_động Khi được đưa ra hoạt_động vào tháng 6 năm 1912 Thunderer cùng với các tàu chị_em Orion_Monarch và Conqueror hình_thành nên Đội 2 của Hải_đội Chiến_trận 2 Hoạt_động trước chiến_tranh của chúng tiêu_biểu cho mọi tàu_chiến chủ_lực của hạm_đội Anh vào lúc đó bao_gồm các cuộc cơ_động hạm_đội và thực_hành chiến_trận Nó được tái trang_bị vào tháng 12 năm 1914 Trong trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 năm 1916 cả bốn chiếc trong lớp Orion đều hiện_diện dưới sự chỉ_huy của Chuẩn đô_đốc Arthur_Leveson đặt cờ hiệu của mình trên chiếc Orion chỉ_huy của Thunderer là Hạm trưởng Đại_tá Hải_quân J A Fergusson_Nó nhìn thấy các tàu_chiến Đức lần đầu_tiên lúc 18 giờ 30 phút ở khoảng_cách nhưng vì là chiếc cuối_cùng trong hàng của Đội 2 và tầm nhìn bị che_khuất bởi khói của ba con tàu chị_em đi trước nó đã không_thể nổ_súng Đến 19 giờ 15 phút nó nhìn thấy hai thiết_giáp_hạm đối_phương qua khoảng trống giữa hai chiếc Royal_Oak và Iron_Duke và đã bắn hai loạt đạn pháo xuyên thép CAP nhằm vào chiếc dẫn_đầu nhưng đều trượt Đó là lần cuối_cùng Thunderer nhìn thấy đối_phương Khi Hạm_đội Biển khơi Đức tách ra khỏi trận chiến và rút_lui về phía Nam tàu_chiến tuần dương Moltke trông thấy bốn tàu_chiến lớn của đối_phương lúc 22 giờ 40 phút đó chính là bốn chiếc thuộc lớp Orion và con tàu Đức đã may_mắn thoát đi vì các trinh_sát_viên Anh không nhìn thấy nó Trong suốt trận chiến Thunderer chỉ bắn ra tổng_cộng 37 quả đạn pháo xuyên thép 13 5 inch và giống như các tàu chị_em nó không sử_dụng đến dàn pháo hạng hai và cũng không bị thiệt_hại gì Sau trận này Hạm_đội Biển khơi Đức rất ít khi xuất_hiện tại Bắc_Hải nên nó chỉ hoạt_động thuần_tuý trong nhiệm_vụ tuần_tra và càn_quét Vào năm 1917 Thunderer được bổ_sung các bệ_phóng máy_bay trên nóc các tháp pháo B và X Sau chiến_tranh nó hoạt_động như một tàu huấn_luyện học_viên sĩ_quan từ năm 1921 và với vai_trò này nó là chiếc duy_nhất còn lại trong lớp khi các tàu chị_em phải tháo_dỡ hay đánh chìm theo những điều_khoản mà Hiệp_ước Hải_quân Washington quy_định Cuối_cùng vào tháng 11 năm 1926 nó cũng bị bán để tháo_dỡ tại Rosyth_Liên kết ngoài BULLET Maritimequest_HMS_Thunderer_Photo Gallery
HMS Thunderer ( 1911 )