HMS Erin_HMS_Erin là một thiết_giáp_hạm dreadnought của Hải_quân Hoàng_gia Anh Quốc nguyên được hãng đóng_tàu Anh Vickers chế_tạo theo đơn đặt_hàng của chính_phủ Ottoman nay là Thổ_Nhĩ_Kỳ và sẽ đưa vào phục_vụ cùng Hải_quân Ottoman dưới tên gọi Reshadieh_Đế quốc Ottoman dự_định sở_hữu một thiết_giáp_hạm ít_nhất phải tương_đương với mọi con tàu khác đang có hoặc đang được đóng Thiết_kế của nó về căn_bản dựa trên kiểu King_George_V nhưng có một_số đặc_tính của chiếc Iron_Duke thuộc lớp tiếp_theo Khi Chiến_tranh Thế_giới thứ nhất nổ ra vào năm 1914 con tàu đã gần hoàn_tất và theo lệnh của Winston_Churchill_Bộ_trưởng Hải_quân Anh vào lúc đó con tàu bị Hải_quân Hoàng_gia Anh trưng_dụng Erin hoạt_động cùng Hạm_đội Grand trong suốt cuộc_chiến chỉ tham_gia tác_chiến duy_nhất một lần trong trận Jutland vào năm 1916 Sau chiến_tranh nó được đưa về lực_lượng dự_bị vào năm 1919 rồi do những giới_hạn chạy_đua_vũ_trang của Hiệp_ước Hải_quân Washington_Erin bị bán để tháo_dỡ vào ngày 19 tháng 12 năm 1922 Thiết_kế và chế_tạo Bối_cảnh Erin thoạt_tiên được Đế_quốc Ottoman đặt_hàng dưới tên gọi Reshad nhưng được đổi tên thành Reshadieh trong khi đang được chế_tạo Nó được đặt lườn tại xưởng tàu Vickers vào ngày 6 tháng 12 năm 1911 hạ_thuỷ vào ngày 3 tháng 9 năm 1913 và hoàn_tất vào tháng 8 năm 1914 Chiếc thiết_giáp_hạm mới bị trưng_dụng vào hoạt_động cùng Hải_quân Hoàng_gia Anh vào ngày 22 tháng 8 năm 1914 và được đổi tên thành Erin_Người ta cho rằng việc Anh chiếm_hữu hai thiết_giáp_hạm Reshadieh và Sultan_Osman đổi tên thành Agincourt là động_lực thúc_đẩy Đế_quốc Ottoman tham_chiến theo phe Liên_minh Trung_tâm nhưng điều này bị tranh_cãi khi Ottoman và Đế_quốc Đức đã thoả_thuận ngầm việc liên_minh vào ngày 2 tháng 8 Một nỗ_lực từ phía Anh nhằm đền_bồi cho Ottoman những thiệt_hại do bị mất hai thiết_giáp_hạm đã bị Ottoman bỏ_qua Các đặc_tính chung Thiết_kế của nó gần giống như của kiểu King_George_V nhưng có một_số cải_tiến Thiết_giáp_hạm Anh vào lúc đó phải nằm trong giới_hạn tuyệt_đối về mạn thuyền và tầm nước do Bộ Hải_quân Anh quy_định để tương_thích với những ụ nổi đang sẵn có Erin được đóng với mạn thuyền rộng hơn và chiều dài ngắn hơn so với King_George_V khiến nó ổn_định hơn cho_phép trang_bị một dàn pháo hạng hai mạnh hơn và bố_trí tháp pháo Q cao hơn một sàn tàu Nó chỉ có một cột ăn ten ba chân trước nơi bố_trí hệ_thống điều_khiển hoả_lực và được đặt trước ống_khói trước chân cột ăn ten choãi ra trước thay_vì ra phía sau theo cách thông_thường cho_phép các xuồng trên tàu hoạt_động từ các sào căng ra từ cột này thay_vì cột buồm chính Do cách bố_trí cột ăn ten đặc_biệt phòng hải_đồ không_thể bố_trí như một phần của tháp chỉ_huy nhưng như một cấu_trúc độc_lập đặt chung_quanh bệ cột ăn ten Nó được chế_tạo với mũi tàu dạng lưỡi cày một thiết_kế cắt ngọt qua nước vốn sẽ giúp nước ít tràn lên sàn trước khi biển động Hai ống_khói được đặt sát với nhau hơn so với các chiếc dreadnought Anh trước đó và dáng vẽ của dàn pháo hạng hai rất đặc_trưng kéo_dài từ tháp pháo B đến tháp pháo X Vũ_khí Dàn pháo chính Erin bao_gồm mười khẩu pháo 45 caliber Mark_VI bố_trí trên năm tháp pháo nòng đôi tất_cả được bố_trí dọc theo trục giữa con tàu Tháp pháo A được đặt trên sàn trước với góc bắn không bị che_khuất bởi mũi tàu khoảng 300 tháp pháo B được đặt một sàn cao hơn bắn thượng_tầng bên trên tháp pháo A với góc bắn tương_đương Tháp pháo Q đặt giữa ống_khói sau và cấu_trúc thượng_tầng phía sau ngang mức sàn tàu trước vốn cao hơn một tầng so với tháp pháo tương trên những chiếc lớp King_George_V và Iron_Duke_Góc bắn của tháp pháo này là 300 về phía đuôi khi nâng tối_đa nhưng ở góc nâng thấp hơn cấu_trúc thượng_tầng phía sau làm giới_hạn góc bắn còn 120 cho cả hai bên mạn Tháp pháo Y được đặt trên sàn sau thấp hơn một tầng so với sàn tàu trước và góc bắn không bị che_khuất bởi đuôi tàu là 300 Tháp pháo X được đặt ngay trước tháp pháo Y và bắn thượng_tầng bên trên nó với góc bắn tương_đương Mỗi khẩu pháo mang theo 80 quả đạn pháo Dàn pháo hạng hai của nó mạnh_mẽ hơn so với những thiết_giáp_hạm Anh đương_thời hoặc trước đó bao_gồm mười sáu khẩu pháo 50 calibre Mark_XVI sắp_xếp tám khẩu mỗi bên mạn trên sàn tàu chính kéo_dài từ tháp pháo B đến tháp pháo X tất_cả đều cao bên trên mực nước ở mớn_nước thông_thường Ba khẩu trước mũi có góc bắn từ thẳng ra trước cho đến 40 ra phía sau hai khẩu giữa tàu có góc bắn từ 65 phía trước đến 65 phía sau và góc bắn ba khẩu phía sau từ 40 ra trước cho đến thẳng ra phía sau Ba khẩu trước mũi có xu_hướng bị ướt nước khi biển động Số đạn mang theo mỗi khẩu pháo là 150 quả đạn pháo Ngoài_ra con tàu còn mang ba khẩu pháo 12 pounder bố_trí cao trên cấu_trúc thượng_tầng bốn ống_phóng ngư_lôi gồm hai ống mỗi bên mạn và mang theo tổng_cộng 10 quả ngư_lôi Đến năm 1917 hai khẩu phòng_không được bổ_sung trên cấu_trúc thượng_tầng phía sau và đến năm 1918 các bệ cất_cánh dành cho máy_bay được trang_bị thêm trên các tháp pháo B và Q Vỏ giáp Đai giáp chính ở mực nước dày kéo_dài từ điểm ngang với trục tháp pháo A đến tháp pháo Y Nó mở_rộng xuống độ sâu bên dưới mực nước ở mớn_nước thông_thường Bên trên đai giáp chính là một đai giáp hẹp dày và bên trên là một đai giáp khác dày mở_rộng cho đến sàn tàu trên Cả hai lớp ván này kéo_dài suốt chiều dài đai giáp chính Phần đai giáp chính phía trước tháp pháo A tiếp_tục với độ dày và chiếm khoảng một phần ba chiều dài đến mũi tàu tiếp_nối thêm bởi lớp giáp dày thêm khoảng 1 3 chiều dài nữa phần còn lại của mũi tàu không được bọc thép Phía sau đai giáp chính một phần mở_rộng dày kéo_dài 1 2 chiều dài đến đuôi tàu bên ngoài khoảng này không có vỏ giáp hông Dàn pháo hạng hai được bảo_vệ bởi lớp thép dày một vách ngăn chống ngư_lôi với độ dày chạy suốt chiều dài của thành_trì bọc thép và mở_rộng từ sàn dưới cho đến đáy tàu Bốn lớp sàu tàu được bọc thép Các sàn trước sàn trên và sàn chính có lớp giáp dày trong khi sàn giữa có độ dày nhưng tăng lên bên trên phòng máy và hầm đạn Vách ngăn phía trước chạy dài từ cuối đai giáp chính ngang qua con tàu đến ngang mặt trước tháp pháo A nó dày bên trên sàn chính và xuống đến mép dưới của sàn dưới Vách ngăn phía sau cũng tương_tự dày từ cuối đai giáp chính cho đến bệ tháp pháo Y bên trên sàn chính và mở_rộng xuống đến mép dưới của sàn dưới Mặt trước của tháp pháo có lớp giáp dày trong khi nóc tháp pháo dày và các mặt hông dày Lớp bọc thép của bệ tháp pháo dày ở chỗ dày nhất giảm còn và tuỳ theo sự bảo_vệ có được bởi các cấu_trúc được bọc giáp liền kề sàn tàu giáp hông hay tháp pháo lân_cận Tháp chỉ_huy có các mặt phơi_bày ra ngoài được bọc giáp cho đến và ở nơi được che_chắn bởi cấu_trúc cột ăn ten trước Toàn_bộ vỏ giáp của con tàu nặng Hệ_thống động_lực Bốn trục chân_vịt được dẫn_động trực_tiếp từ bốn turbine hơi_nước Parsons_Hơi nước cung_cấp cho turbine được sản_sinh từ 15 nồi_hơi Babcock and Wilcox với áp_lực hoạt_động bình_thường Công_suất được thiết_kế của con tàu là được mong_đợi để có được một tốc_độ tối_đa Con tàu có_thể mang theo cho đến than và dầu đốt cho_phép có tầm hoạt_động lên đến ở tốc_độ đường_trường nếu chỉ thuần_tuý đốt than và lên đến cũng ở tốc_độ đường_trường 10 knot nếu sử_dụng hỗn_hợp cả dầu lẫn than Bán_kính hoạt_động như_vậy thấp hơn đáng_kể so với các thiết_giáp_hạm Anh đương_thời nhưng phù_hợp cho những hoạt_động tại Bắc_Hải nơi dự_kiến sẽ đụng_độ với Hạm_đội Biển khơi Đức Lịch_sử hoạt_động Erin gia_nhập Hạm_đội Grand vào ngày 5 tháng 9 năm 1914 tại căn_cứ chủ_yếu của hạm_đội ở Scapa_Flow thuộc Orkney_Nó được bố_trí về Hải_đội Chiến_trận 4 một thời_gian ngắn trước khi được chuyển sang Hải_đội Chiến_trận 2 vào tháng 10 năm 1914 Vào ngày 31 tháng 5 năm 1916 Erin đã có_mặt trong trận Jutland khi Hải_đội Chiến_trận 2 dẫn_đầu hàng chiến_trận chính của Anh và Đội 1 của nó bao_gồm King_George_V soái hạm của Phó đô_đốc Martyn_Jerram_Ajax_Centurion và Erin vốn là chiếc thứ tư trong hàng chiến_trận Nó tiếp_tục ở lại cùng Hạm_đội Grand trong suốt thời_gian còn lại của chiến_tranh nhưng không đụng_độ với đối_phương lần nào khác Đến tháng 10 năm 1919 nó được đưa về lực_lượng dự_bị tại Nore và từ tháng 12 năm 1919 nó được sử_dụng như một tàu thực_hành tháp pháo tại xưởng tàu Chatham_Trong tháng 7 và tháng 8 năm 1920 Erin trải qua một đợt tái trang_bị tại xưởng tàu Devonport_Nó được dự_định giữ lại để phục_vụ như một tàu huấn_luyện vào năm 1921 theo những điều_khoản của Hiệp_ước Hải_quân Washington nhưng một thay_đổi trong kế_hoạch đã khiến vai_trò này được giao cho chiếc Thunderer_Đến tháng 5 năm 1922 nó được đưa vào danh_sách loại_bỏ và vào ngày 19 tháng 12 năm 1922 chiếc thiết_giáp_hạm bị bán cho hãng tháo_dỡ tàu Cox and Danks và nó bị tháo_dỡ tại Queenborough vào năm 1923 Liên_kết ngoài BULLET Dreadnought_Project_Technical material on the weaponry and fire control for the ships BULLET Maritimequest_HMS_Erin_Photo Gallery_BULLET_Requisitioned_Dreadnoughts Sultan_Osman_I and Reshadieh
HMS Erin