Lockheed_P 3 Orion_Lockheed_P 3 Orion là một máy_bay bốn động_cơ cánh_quạt chống ngầm và giám_sát lãnh_hải phát_triển bởi Hải_Quân Hoa_Kỳ và được giới_thiệu vào những năm 1960 Lockheed dựa trên khung của chiếc máy_bay thương mai Lockheed_L 188 Electra để phát_triển nên Orion_Orion có_thể được phân_biệt một_cách dễ_dàng khỏi một chiếc Electra nhờ có chiếc đuôi giống như một mũi kim rất đặc_thù có tên gọi MAD Boom được dùng để tìm dấu_hiệu từ_tính của tàu_ngầm Qua nhiều năm chiếc máy_bay đã có rất nhiều điểm mới trong thiết_kế đáng chú_ý nhất là các gói nâng_cấp hệ_thống điện_tử Chiếc P 3 Orion vẫn còn đang được dùng bởi khá nhiều lực_lượng Hải_Quân và Không_Quân của các nước trên thế_giới chủ_yếu có nhiệm_vụ tuần_tra lãnh_hải trinh_sát mặt_trận chống hạm và chống ngầm Có tổng_cộng 734 chiếc P 3 đã được sản_xuất và trong năm 2012 nó gia_nhập đội_ngũ máy_bay quân_sự bao_gồm máy_bay ném bom chiến_lược Boeing_B 52 Stratofortress máy_bay chở dầu và tiếp nhiên_liệu trên không Boeing_KC 135 Stratotanker và máy_bay vận_tải C 130 Hercules trong danh_sách các máy_bay đã phục_vụ Quân_đội Hoa_Kỳ trong liên_tiếp 50 năm Các máy_bay P 3 còn lại của Hải_Quân Hoa_Kỳ sẽ được sửa_chữa và nâng_cấp lên biến_thể mới là P 8A Poseidon_Phát triển Nguồn_gốc Tháng 8 năm 1957 Hải_Quân Hoa_Kỳ đề_nghị các máy_bay chống ngầm cũ sử_dụng động_cơ piston là Lockheed P2V Neptune sau đổi tên P 2 và Martin P5M Marlin sau đổi tên P 5 được thay_thế với một máy_bay tiên_tiến để tiến_hành các cuộc tuần_tra trên biển và mặt_trận chống ngầm Chuyển_hoá từ một chiếc máy_bay đã có sẵn được dự_đoán sẽ tiết_kiệm chi_phí và cho_phép chiếc máy_bay mới được nhập_ngũ một_cách nhanh_chóng Lockheed đề_nghị một phiên_bản quân_đội của chiếc máy_bay L 188 Electra mặc_dù chính chiếc máy_bay vẫn còn đang được phát_triển và chưa được bay thử bao_giờ Tháng 4 năm 1958 Lockheed chiến_thắng trong cuộc thi_đấu và giành được một hợp_đồng nghiên_cứu và phát_triển đầu_tiên vào tháng 5 Nguyên_mẫu YP3V 1 YP 3A mã_số 148276 được cải_tiến từ khung chiếc máy_bay Electra thứ ba mã 1003 Chuyến bay đầu_tiên của nguyên_mẫu khí_động_học ban_đầu có mã là YP3V 1 được thực_hiện vào ngày 19 tháng 8 năm 1958 Trong khi dựa trên nguyên_lý của chiếc Lockheed_L 188 Electra chiếc máy_bay mới này có cấu_trúc khá khác_biệt so với vật mẫu của nó Chiếc máy_bay có phần đầu ngắn hơn 7 feet 2 1 m ở phía trước hai cánh với một khoang chứa bom phần mũi có mái che radar nhọn hơn chiếc đuôi mũi kim đặc_biệt có chức_năng phát_hiện tàu_ngầm qua Thiết_bị Dò từ_tính Dị_thường ở cánh có giá treo vũ_khí và các cải_tiến kỹ_thuật ở cả bên trong và bên ngoài khung máy_bay Orion có bốn động_cơ cánh_quạt Allison T56 cho_phép chiếc máy_bay có vận_tốc tối_đa 411 hải_lý 761 km h 473 mph giúp nó có_thể được so_sánh với các tiêm_kích cánh_quạt nhanh nhất hay thậm_chí là các máy_bay động_cơ_phản_lực như là máy_bay ném bom Fairchild_Republic_A 10 Thunderbolt II hay Lockheed_S 3 Viking_Các máy_bay tuần_tra tương_tự bao_gồm chiếc Ilyushin II 38 của Xô_Viết hay chiếc Breguet_Atlantique của Pháp trong khi người Anh biến_thể máy_bay_phản_lực de Havilland_Comet thành Hawker_Siddeley_Nimrod_Phiên bản sản_xuất đầu_tiên số_hiệu P3V 1 cất_cánh vào ngày 15 tháng 4 năm 1961 Phi_đội đầu_tiên được chuyển đến Phi_đoàn Tuần_tra Số 8 Patrol_Squadron_Eight_VP 8 và Phi_đoàn Tuần_tra Số 44 Patrol_Squadron_Forty_Four VP 44 tại Sân_bay Hải_Quân Patuxent_River bang Maryland bắt_đầu vào tháng 8 năm 1962 Ngày 18 tháng 11 năm 1962 Quân_đội Hoa_Kỳ cải_tiến một hệ_thống số_hiệu thống_nhất cho tất_cả quân_chủng với chiếc máy_bay được đổi tên thành P 3 Orion_Màu sơn được thay_đổi từ những năm 1960 thành màu xanh trắng bóng đến giữa 1960 thành trắng xám bóng giữa 1990 có lớp sơn hoàn_thiện màu xám tầm nhìn thấp với ký_hiệu trên máy_bay ít và nhỏ hơn Đầu những năm 2000 màu sơn chuyển thành màu xám bóng với các ký_hiệu màu có kích_thước nguyên_bản trên thân máy_bay Số_hiệu máy_bay được in cỡ lớn trên cánh đuôi những số_hiệu phi_đội trên thân máy_bay vẫn bị bỏ_qua Cải_tiến tiếp_theo Năm 1963 Cục Vũ_khí Hải_Quân U S Navy_Bureau of Weapons_BuWeps ký một hợp_đồng với Nhánh Hệ_thống Quốc_phòng Univac của công_ty Sperry_Rand để thiết_kế chế_tạo và thử_nghiệm một chiếc máy_tính để điều_khiển đồng_thời hàng_loạt các cảm_biến và các màn_hình hiển_thị mới được phát_triển của chiếc P 3 Orion_Dự án A NEW có mục_tiêu thiết_kế và sau hàng_loạt cuộc thử_nghiệm chế_tạo thành_công một nguyên_mẫu có tên Hệ_thống Máy_tính CP 823 U Univac 1830 mã A 1 A NEW MOD3 Chiếc máy_tính CP 823 U được giao cho Trung_tâm Phát_triển Không_Quân Hải_Quân Naval_Air_Development_Center NADC tại Johnsville bang Pennsylvania năm 1965 dẫn trực_tiếp đến sự hình_thành và phát_triển của các thế_hệ máy_tính sau_này được trang_bị trên phiên_bản P 3C Orion_Ba chiếc máy_bay Electra mất_tích trong hàng_loạt các vụ tai_nạn thảm_khốc từ giữa tháng 2 năm 1959 đến tháng 3 năm 1960 Sau vụ tai_nạn hàng_không thứ ba Cơ_quan Hàng_không Liên_bang Hoa_Kỳ Federal_Aviation_Administration_FAA hạn_chế tốc_độ bay tối_đa của Electra cho đến khi nguyên_nhân dẫn đến tai_nạn được làm rõ Sau một cuộc điều_tra diện rộng hai trong số ba vụ tai_nạn từ tháng 11 năm 1959 đến tháng 3 năm 1960 được tìm thấy là do cơ gắn_kết quá yếu không_thể chịu được luồn khí xoáy có_thể ảnh_hưởng đến các động_cơ phía ngoài các rung_động mạnh tăng lên cho đến khi các cánh bị xé ra khỏi thân máy_bay Công_ty ứng_dụng một dự_án sửa_đổi đắt_đỏ đặt tên là Chương_trình Thành_tựu Lockheed_Electra_Lockheed_Electra Achievement_Program_LEAP bao_gồm các cơ gắn_kết và cấu_trúc cánh hỗ_trợ cho các cơ được gia_cố với một_số chỗ trên cánh được thay_thế bằng những vật_liệu dày hơn Tất_cả những chiếc Electra còn sống_sót trong số 145 chiếc được thi_công được sửa_đổi bằng chính kinh_phí do Lockheed bỏ ra tại nhà_máy mỗi chiếc mất 20 ngày để sửa_chữa và thay_thế Những thay_đổi này sau đó được kết_hợp vào những chiếc Electra được xây_dựng sau_này Những chuyển_nhượng cho những chiếc Electra sau đó bị hạn_chế vì lý_do những sửa_chữa không hoàn_toàn xoá_bỏ được danh_tiếng bị phá_hoại máy_bay_cánh_quạt cũng nhanh_chóng bị thay_thế bởi những chiếc máy_bay_phản_lực nhanh hơn Trong vai_trò quân_đội khi mà việc tiết_kiệm nhiên_liệu quan_trọng hơn tốc_độ chiếc Orion đã phục_vụ hơn 50 năm sau khi được trình_diễn vào năm 1962 Cho_dù bị qua_mặt bởi sự bền_bỉ của chiếc Lockheed_C 130 Hercules 734 chiếc P 3 đã được sản_xuất vào những năm 1990 Lockheed_Martin mở một dây_chuyền sản_xuất cánh máy_bay P 3 mới vào năm 2008 như là một phần của Chương_trình Kéo_dài Tuổi_thọ Service_Life_Extension_Program ASLEP cho lúc giao hàng vào năm 2010 Một dự_án ASLEP hoàn_chỉnh thay_thế các cánh ngoài phần dưới của cánh trung_tâm và cánh đuôi được nâng_cấp bằng các phần mới hơn Năm 1990 trong một cuộc tìm_kiếm một chiếc máy_bay mới sẽ là người nối_đuôi của P 3 phiên_bản mới là P 7 được chọn trong một cuộc tỉ_thí với một phiên_bản Hải_Quân_hoá của chiếc máy_bay hai động_cơ_phản_lực Boeing 757 nhưng chương_trình này sau đó bị huỷ_bỏ Trong một chương_trình thứ hai để tìm ra một chiếc máy_bay nối_đuôi P 3 chiếc Orion 21 tiên_tiến của Lockheed_Martin một chiếc máy_bay khác mang theo thiết_kế của P 3 thua thiết_kế Boeing_P 8 Poseidon một phiên_bản của Boeing 737 tham_gia biên_chế năm 2013 Biến_thể BULLET WP 3D BULLET EP 3E Aries_BULLET_EP 3E Aries II_BULLET_AP 3C BULLET CP 140 Aurora_BULLET_CP 140A Arcturus_BULLET_P 7 BULLET Orion 21 Quốc_gia sử_dụng BULLET Không_quân Hải_quân Argentina BULLET Không_quân Hoàng_gia Australia_BULLET Không quân Brazil BULLET Không_quân Hoàng_gia Canada BULLET Hải_quân Chile BULLET Hải_quân Đức BULLET Không_quân Hy_Lạp BULLET Không_quân Cộng_hoà Hồi_giáo Iran BULLET Lực_lượng Phòng_vệ Biển Nhật_Bản BULLET Không_quân Hoàng_gia New_Zealand BULLET Không_quân Hoàng_gia Na_Uy BULLET Không_quân Hải_quân Pakistan BULLET Không_quân Bồ_Đào_Nha BULLET Hải_quân Hàn_Quốc BULLET Không_quân Tây_Ban_Nha BULLET Không_quân Cộng_hoà Trung_Hoa 1966 1967 BULLET Hải_quân Cộng_hoà Trung_Hoa_BULLET_Hải quân Hoàng_gia Thái_Lan BULLET Hải_quân Hoa_Kỳ Quốc_gia từng sử_dụng BULLET Hải_quân Hoàng_gia Hà_Lan Cục Không_quân Hải_quân Hà_Lan Dân_sự BULLET USA BULLET NASA BULLET Bộ an_ninh nội_địa Hoa_Kỳ Cục hải_quan và biên_phòng Văn_phòng hàng không và hàng_hải BULLET Aero_Union_Tham khảo Tài_liệu BULLET AP 3C Orion maritime patrol aircraft Royal_Australian_Air_Force ngày 28 tháng 11 năm 2008 Truy_cập ngày 14 tháng 7 năm 2010 BULLET Brookes_Andrew_Destination_Disaster London_Ian_Allan 2002 ISBN 0 7110 2862 1 BULLET McCaughlin_Andrew_Quiet_Achiever Australian_Aviation_December 2007 BULLET Polmar_Norman_The_Naval Institute_Guide to the Ships and Aircraft of the U S fleet Annapolis_Maryland_USA_Naval Institute_Press 2005 ISBN 1 59114 685 2 BULLET Reade_David_The_Age of Orion_The_Lockheed_P 3 Orion_Story_Atglen_Pennsylvania Schiffer publications 1998 ISBN 0 7643 0478 X BULLET Upgrade of the Orion_Maritime_Patrol_Aircraft Fleet_Canberra_Australian_National Audit_Office_ANAO 2005 ISBN 0 642 80867 8 BULLET Winchester_Jim ed Lockheed_P 3 Orion_Military_Aircraft of the Cold_War_The_Aviation Factfile_London_Grange_Books plc 2006 ISBN 1 84013 929 3 Liên_kết ngoài BULLET P 3 Orion_Computer_Development_History and Project_A_New_BULLET P 3C fact file BULLET P 3 history U S Navy site BULLET Standard_Aircraft_Characteristics_Chart for an P 3C includes 3 view drawings BULLET P 3 Orion_Research_Group_BULLET NASA Wallops_Flight_Facility_Aircraft Office operators of the NASA P 3
Lockheed P-3 Orion