数量のご変更は、買い物カゴの中でおこなってください。ご希望の数量に変更できます。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。
1本単位でのご注文はこちらから
ケース(12本入り)でのご注文はこちらから
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。防腐効果、ベアリングへの潤滑、ドライブギアの摩擦を軽減させ、シフトチェンジをスムーズにします。
トランスミッションオイルへ
クローム/ブラック2種類ご用意しました。
オイルフィルター ツインカム用へ
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お得オイルセット
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エンジン周り
タンク周り&ゲージ
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従来はトランスミッション、プライマリー、チェーンケースオイル3種類を使い分けていましたが、3種類の機能を兼ねそろえる高性能オイル
3種類のオイルが一本化され、無駄なくオイル交換が可能となります。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。H-D純正エンジンオイルはハーレーモーターサイクルのために研究、開発されたオイルです。潤滑、冷却、洗浄、スラッジの排除、腐食防止に大きな効果を発揮します。空冷方式であるハーレーのV-TWINエンジンは温度管理の面において水冷方式よりはるかに過酷です。ハーレー純正エンジンオイルは特別に空冷方式に必要な性能を有しており、大きな信頼性を提供しております。H-D純正エンジンオイルはハーレーモーターサイクルのために研究、開発されたオイルです。潤滑、冷却、洗浄、スラッジの排除、腐食防止に大きな効果を発揮します。空冷方式であるハーレーのV-TWINエンジンは温度管理の面において水冷方式よりはるかに過酷です。ハーレー純正エンジンオイルは特別に空冷方式に必要な性能を有しており、大きな信頼性を提供しております。
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お得オイルセット
ハンドル周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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パフォーマンスマシーンの製品はデザインセンスの高さからカスタムシーンにおいて、常に圧倒的な支持を得ています。単なるドレスアップパーツではなく、様々なレースシーンで培われた豊富なデータをストリートにフィードバック、高性能、高品質なアイテムです。美しいデザインセンスと機能を兼ね揃えたパフォーマンスマシーンの製品は、アメリカ国内に留まらず、日本を含め、世界中のバイカーの憧れであり、無くてはならない、存在なのです。パフォーマンスマシーンのホイールは、プーリー、ブレーキローター、スプロケットすべて同じデザインがリリースされているため、トータルで換装すると、バイク全体のイメージがグレードアップします。各ホイールサイズをお選びください。
発送可能時期:発送までに通常4〜6週間
取り寄せ商品となります。この商品は送料無料でお届けします。ホイールのご注文は下記の番号へ、お電話でお願い致します。
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お得オイルセット
ハンドル周り
キャブレター周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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パーツお取り寄せ
リーズナブルなシングルのサドルバッグです。
バッグ本体と車体取付部とがファスナー方式で分離できるのが特徴的
ベルト脱着に手間を取らずに分離できるので、バイクを降りた後の盗難防止にもなります。
持ち運びにとっても便利なショルダーベルト付き
注意 本革製品により写真と実際の商品と若干の誤差があります。サドルバッグは汎用品です。車種・取付方法によりマフラー等に干渉する場合がありますのでご注意下さい。星の数は当HPに掲載している商品内での比較であり、独自の判断によるものです。人気のケミカル商品をチェックする。
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サドルシールド ツーリングモデルに適合
お得オイルセット
ハンドル周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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ツーリングモデルを乗られている方、エンジン熱により内ももがじりじりと熱かった悩みを解決
シートポジション時、エンジン熱をポリカーボネートシールドが防ぎます。
2008年ツーリングモデルに適合
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。
選択してください 1997〜07年ツーリングモデルに適合 2008年ツーリングモデルに適合
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。カスタムパーツではお馴染みのサイコロをモチーフにしたバルブキャップです。カスタムの手始めにはピッタリです。
ウインドシールドに貼り付けるグラフィックステッカー
ステッカーは半透明で透けて見えるので、視界を遮断することはございません。2ワンポイントアクセントとして、イメージを一新できます。
ウインドシールド グラフィックスへ
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クラシックチョッパーテイスト溢れるソロシート
お得オイルセット
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エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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パーツお取り寄せ
クラシックチョッパーテイスト溢れるソロシート
70年代のチョッパーブームを彷彿とするフォルム、メタルフレークはサイケデリックな印象を与えます。
スチールパンでベースが作られていますので、耐久性も十分
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ラメ入りのチョッパースタイルグリップです。キラキラのラメがハンドル周りを華やかに演出してくれます。グリップ径が細いので、手の小さい方にもお勧めです。
メタルフレーク・チョッパー・グリップへ
通称ネバダル、定番の金属磨き剤、メッキ、ブラス、アルミあらゆる金属のサビ、表面磨きにお使いいただけます。研磨剤が等が含まれた、コットンをちぎって使用する、お手軽さが人気のケミカル剤です。
チョッパーアイテムのご紹介
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お得オイルセット
ハンドル周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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肘掛けをスタイルを加えて、更なるパッセンジャーの快適さを提供します。
重厚で緻密なつくりは快適性だけではなく、カスタムルックを演出することでしょう
また、カップホルダーが内蔵されており、ロングツーリング時には重宝します。この商品は送料無料でお届けします。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。カスタムパーツではお馴染みのビリヤードの8ボールをモチーフにしたバルブキャップです。
8ボール バルブキャップへ
装飾パーツがメインのメーカーありながら、パフォーマンスを求め、一切の妥協を許さず造り出されたエキゾーストシステム【CRUSHER】
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お得オイルセット
ハンドル周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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カスタムソロシート用スプリングダンパーです。通常2個必要 になりますので、買い物かごの中で数量の変更をしてください。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。小さ過ぎず、大き過ぎずの程よいサイズのテールライトです。フラットフェンダーなど比較的短いフェンダーにとてもマッチ、スタイリッシュなデザインがリアビューに華を添えます。45度にプルバックされたライザーです。ハンドルが手前に来てほしいと思っていた、バイカーは多いはずです。
5"プルバックライザーへ
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ユニークなデザインの手榴弾型ディスクロック
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遊び心満載のユニークなデザインの手榴弾型ディスクロックです。ベルトクリップ付きなので腰にぶら下げて持ち運びできます。ドリルに耐えるロックタンブラーシステムを備えています。2つのカラーバリエーションがありますのでお好きな色をお選びください。フロントディスクに取り付け対応です。
ロックピンの径は5ミリ、ディスク厚8ミリまで対応
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。カバーは一体式で着脱がしやすく、表面に樹脂コーティング防水加工がしてありますので、丈夫で寒暖等の気候の変化に十分耐え、バイクを長く安全に守ります。裏面にはフロッキー加工を施し塗装面を傷つけにくくしております。
盗難防止鍵穴及び、ワンタッチバックル付き
車体カバー (フロッキー加工)へ
ウィンドシールド部には軽くて柔らかいフランネル素材のライナーを使用しているので傷が付きにくく、外側にはハーレーのイーグルとバー&シールドのグラフィックプリントが施されています。
また、両サイドの内側にはマフラーやエキパイからの熱に安心なエキゾーストヒートシールドパネル付き
モーターサイクルカバーへ
【アパレルコーナー】の【スカルコレクション】をご紹介
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デタッチャブルアクセサリーを盗難から守ります。安全性が高く、とても使いやすくできています。既存のカムロックと交換して使います。
デタッチャブル・サイドプレート、ラック、ツアーパックラゲッジキャリア装着車に適合(但し2004年以降XLは不可)
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
H-D標準装備されている、スパークプラグ
キャンプ等に最適な3分割式の二人乗り対応の角パイプキャリア
角パイプキャリアへ
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衝撃の強いクロームボディー、分解洗浄でき何回でも再利用できる、使い勝手の良いフィルターです。ガソリンフィルター5/16インチはノーマルフューエルラインにそのままお使いいただけます。
フューエルラインに適合
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
耐熱、耐ガソリンのハイクオリティーホース
フューエルライン/オイルラインどちらにもお使いいただけます。内径の違う3種類ご用意しました。
フューエル/オイルラインホースへ
高い性能を誇るピンゲル社
高いろ過率、流量率はレースの世界で活躍するピンゲルならでは
小さなパーツが高いカスタムセンスにつながりますよね
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バッテリーボックス、オイルタンク、社外タンク等に使用する、ラバースタッド
劣化によるボルト折れが起こりやすい場所です。予備としても携帯する事をオススメします。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。細かくリアルなデザインがインパクトのあるテールライト・オーナメントです。テールライトの上から覗いてる様は、夜間テールライトの光で妖しく不気味に映し出され、より一層のインパクトをリア周りに与えてくれます。
クロームメッキが施されたインチサイズボルト
リプレイスメント、カスタム用としてご使用ください。
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オイルタンクキャップが内腿に当たって熱いというスポーツスター乗りならではの悩みをこのアイテムが解決します。本革製なのでもちろん熱に強く、高級感のある質感を演出します。
取り付けは付属の結束バンドで固定するだけ
大変お値打ちです。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。手軽に装着できるヘルメットホルダーです。ナンバープレートの裏側に取り付けるタイプなので、ジャマにならず見た目もスッキリします。
イージーヘルメットロック・ナンバープレート取付けタイプへ
フリップ式携帯電話専用の防水ケースです。素材のTPUは、ゴムのようなしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強靭さを合わせ持つ高分子化合物です。携帯電話を使用することを前提に設計されていますのでケースに入れたまま通話が可能で、首などに掛けれるように専用の紐も付属しています。
ドライパック・携帯ケースへ
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これひとつですべてのゲージデジタルで表示できます。スピード、はもちろんオイルプレッシャー、バッテリー、燃料など車並みにです。ハイテク系のカスタムにとてもマッチします。
メーターの内容
燃料計(燃料計付きモデルに限る)
ブラケットは付属しません。この商品は送料無料でお届けします。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。トランスミッション本体やトランスミッションのギアを交換してギア比が変わった場合、そのままではスピードが正しく表示されないため、このキャリブレーターで補正をしてください。
スピードメーター・キャリブレーターへ
ソケットボルトのカバーです。ハンドルバークランプのボルトにピッタリのサイズです。カバーをしておけば雨に濡れても錆びることはありません。
クローム・ソケットボルトプラグへ
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加工の必要が無く、ボルトオンで装着が可能で、時計から電圧計まで様々な表示機能付きで高性能でスタイリッシュなデジタルメーターです。純正スタイルを崩さずカスタムできるところも魅力です。
メーターの内容
インジケーター(エンジン、セキュリティー、燃料(但し燃料レベルスイッチ付きの場合)
オドメーター(トリップメーター付き)
2008年以降ロッカーモデルに適合
この商品は送料無料でお届けします。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。樽型でグリップ性も完璧、洗練されたシェイプはアレンネス独特の優秀なデザインです。手にして損はないスペシャルなグリップです。スロットル側にローラーベアリングが付き、スロットルワークが非常にスムーズです。
ツイスターグリップ ブラックへ
ハンドルバーに簡単に装着できるポーチです。表のクリアフィルムはタッチパネルの操作を可能にしており、小さいサイズのナビゲーションなら入るのでナビマウントとして最適です。他にも携帯オーディオや携帯電話ももちろん入るのでアイデア次第で使い方は無限大です。
ユニバーサル・ガジェットポーチへ
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カムスタイルのタンクキャップです。ショベル時代のタンクキャップや多くのカスタム用タンクキャップにお使いください。
空気穴があるタイプ
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ナット式のペットコック、1975年〜のタンクやスポーツスタータンク等のカスタムタンクに適合します。サイズを確認してからご注文ください。
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高い性能を誇るピンゲル社
高いろ過率、流量率はレースの世界で活躍するピンゲルならでは
小さなパーツが高いカスタムセンスにつながりますよね
1975年以降の純正タンクにもつけれます。人気の高い4種類をご用意しました。
インジェクションモデルは不可
以下の図が、上から見たホースの出口を表しています。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
高い性能を誇るピンゲル社、高いろ過率、流量率はレースの世界で活躍するピンゲルならでは
小さなパーツが、高いカスタムセンスにつながりますよね
拳銃の銃身をデザインに取り入れた他には無い斬新さはKuryakynならではです。
フットペグマウンティングピンには拳銃の弾をモチーフにしており、メッキの質感をはじめとしたクオリティーの高さもさることながら、細部のディテールにまで拘ったこのフットペグはまさに逸品
おすすめパーツをピックアップ
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オイルが潤滑しているか一目で確認できます。プッレシャースイッチと交換してお使いください。リキッドフルードで、振動による針の触れを防止しています。ロッカーボックス専用マウント付きなので見た目もカッコよく仕上がります。
1991年以降スポーツスターモデルに適合
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランド バンス&ハインズ
ストリートからレースシーンまで幅広く活躍しており、クオリティーの高さは定評があります。スリップオンなので、取り付けが簡単です。無加工でベイツライトの取り付けが出来るステーです。高さ調整もでき、アンダーブラケットに近いデザインですので自然に装着できます。
スポーツスター用 ヘッドライトステーへ
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野暮ったいストックのブラックオイルタンクと交換して、見た目もスッキリ、クロームメッキが施された美しい光沢があるオイルタンクさせたカスタムに仕上げてみませんか
ノーマルの形状と同じなので、すべてボルトオンでの装着が可能です。*在庫あり、24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
スプロケットの山が尖っていたら要交換
交換時期を過ぎて使用していると、パワーロスやチェーンに負担をかけ、高い出費につながります。通常リアスプロケットより早く磨耗しますので、リアスプロケットを交換の際は同時に交換をお勧めします。
簡単に装着可能なチューブクリップ
アルミ素材に浮かび上がったスカルフェース
こだわりが感じられるアイテムです。
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コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能
今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。クローム、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。25インチまでありますので、ご希望のサイズがあればお問い合わせください。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。この商品は送料無料でお届けします。
モデル・サイズ・カラーを選択してください スポーツスター、ツーリング用 11
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ローダウンした際に、ご使用ください。
1インチアンダー キックスタンドへ
フロントサスペンションをローダウンするキットです。スプリングを入れ替えることにより、1-1/4か2インチローダウンできます。
フロントフォーク ロワリングキットへ
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お得オイルセット
ハンドル周り
エンジン周り
タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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フロントサスペンションをローダウンするキットです。スプリングを入れ替えることにより、1-1/4か2インチローダウンできます。
1台分のセット
日本語取扱説明書付き
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
プログレッシブ サスペンションへ
ハーレー用のフォークオイル
純正、社外フォークどちらにも使用可能
フォークオイルへ
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ローダウンした際に、ご使用ください。
2007〜現行ソフテイルモデルに適合
2007〜現行ツーリングモデルに適合
2004〜現行スポーツスターモデルに適合
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
プログレッシブ サスペンションへ
フロントサスペンションをローダウンするキットです。スプリングを入れ替えることにより、1-1/4か2インチローダウンできます。
フロントフォーク ロワリングキットへ
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カスタムヘッドライトからサスペンション、フレームまで、ハーレーダビッドソンのカスタムパーツを多く手がける本国アメリカのメーカー、Russ Wernimont Designs
ユニークで多種多様なフロントフェンダーの中からここではダスターをチョイス
タイヤのRに沿うようにタイヤのおよそ半分を覆う幅広い面積のフェンダー
スクエアのエンドもユニークです。取付けには穴あけ加工が必要です。この商品は送料無料でお届けします。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
塗装面に使用できるホワイトダイヤモンドが登場
汚れを落とすと同時に分子レベルの耐洗浄性ポリマー配合により素晴らしい光沢を得られ、塗装面・メッキ・ステンレスなど平滑に維持します。水垢・細かい傷などを簡単に取り除き素晴らしい光沢を長期間維持できます。
ハーレー純正のブレーキフルード
H-D純正 ブレーキフルードへ
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カスタムヘッドライトからサスペンション、フレームまで、ハーレーダビッドソンのカスタムパーツを多く手がける本国アメリカのメーカー、Russ Wernimont Designs
25インチから11インチまでの幅をご用意
リアタイヤをぐるりと囲うように丸い形状が特徴的
取付け穴は開けていないのでカスタム車両用にお好きな位置で穴開け加工をして下さい。ボディー スチール ・穴あけ加工なし、取り付けには加工が必要です。この商品は送料無料でお届けします。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。マイクロファイバーディテールクロスは抜群の吸水性極細繊維を使用しています。コーティング剤・ワックス・クリーナーの拭き上げの時に使用することでムラが無くなり平滑に美しく仕上がります。
マイクロファイバーディテールクロスへ
通称「サザエ」でおなじみです。クラシックスタイルにもハイテクスタイルにもフィットする弾丸付きのガスキャップです。1936年以降全てのモデルに装着できます。ダイナミックなデザインがかっこよさを演出します。
ブレット ガスキャップカバーへ
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チューブレスタイヤ用のタイヤバルブ
リプレイスメント用としてお使いください。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。パフォーマンスマシーンの製品はデザインセンスの高さからカスタムシーンにおいて、常に圧倒的な支持を得ています。グリップ部分は硬質ラばーを採用し、高いグリップ力が得られ高性能、高品質なアイテムです。アルミ、クローム、ステンレス、ブラス等の金属のポリッシュ剤としてご使用できます。特にアルミ素材には今までのポリッシュ剤とは比べ物にならないほどの高い効果を発揮します。
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュへ
オイルのご紹介
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ホース端のフィッティングに組み合わせて、ブレーキラインを形成します。バンジョーボルトのサイズに合わせてお使い下さい。2008年以降ツーリングモデルには適合しません。
25mmバンジョーボルトに適合
50mmバンジョーボルトに適合
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
クロームメッキの美しい輝き、ステンメッシュのホースに変えたら、バンジョーボルトも交換したいですね
バンジョーボルトへ
レースシーンにおいて、高い実力を証明し続けるグッドリッジ社のビルドアライン・ブレーキホースです。ハンドル交換時などのカスタムとしてお使いいただき、ドレスアップ効果を計れるブレーキラインです。フィッティング形状はAN3ですので、アダプターとの組み合わせにより、幅広く対応できます。
ブレーキホースへ
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バンジョーボルトとブレーキスイッチが一体になったカスタム用のアイテムです。社外のマスターシリンダーをお使いの方で、ブレーキスイッチの取り出しに困っていた方、おすすめです。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。オイルライン、フューエルラインなどに使えます。ステンレスホースに合わせる、とてもきれいにまとまります。ハンドル交換時などのカスタムとしてお使いいただき、ドレスアップ効果を計れるブレーキラインです。
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ハーレーダビッドソン車に標準装着されているタイヤ
ビッグな車体を確実に支え、優れたウエット性能と高い耐摩耗性を実現
(SL)=ホワイトリボン(スリムライン)タイヤです。(WL)=ホワイトサイドウォールタイヤです。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
荷掛けボルト/ナット
荷物を載せるときにあるととても便利です。カーゴネットやゴムひもなどを引っ掛けるときに使います。ツーリングやキャンプに行くときの必需品です。
荷掛けボルト/ナットへ
クロームの輝きとO-RINGゴムのアクセント
操作性も非常によい人気アイテムです。
このパーツを見た後によく見ているパーツは
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アメリカ合衆国でラゲッジラック製造のトップブランドと評されるMother Well製のラックです。
美しさと機能性を兼ね備えた曲線美はまさに逸品
長距離ツーリング・ミーティングなど、お出かけの際に重宝します。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。衝撃と傾きを感知して、110デシベルの大音量で警報音が鳴ります。アラームは2回の警告音の後に10秒間鳴り続け、再度スタンバイ状態になります。
ダブルロッキング機能が施され「切断」「こじ開け」等の破壊工作に非常に強く強固なセキュリティー
XENA ディスクロックアラームへ
アイドリングをらくらく調整できる便利なパーツです。
エンジンかけ始めはアイドリングを高くして暖機させ、暖まったらアイドリングを下げる
アイドリングを上げたり、下げたり、今までドライバーで行っていた作業が調整つまみで、片手でできます。取り付けも非常に簡単で、取扱説明書付です。ステー付と、ステー無し2種類ご用意しました。
アイドルアジャストスクリューへ
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トラブルを起こしたときに最低限持っておきたい車載工具
プラグレンチ、モンキーレンチ、ライト等、使用頻度が高く実用性に優れたセット内容です。ロールアップ式のバックはコンパクトな収納を実現します。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
荷掛けボルト/ナット
荷物を載せるときにあるととても便利です。カーゴネットやゴムひもなどを引っ掛けるときに使います。ツーリングやキャンプに行くときの必需品です。
荷掛けボルト/ナットへ
丈夫で耐久性に優れた高性能バッテリー
充電済みですのでそのままご使用できます。人気のケミカル商品をチェックする。
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オープンベルト時、プーリーのせり出し防止パーツ
オープンベルトへカスタムされる方は、必須
クラッチ調整しても切れない方にもおすすめです。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。4ミッションをオープンベルトにしたときに、お使いください。オープンベルト化に伴い1次ベルトの調整が必要とされてきます。アジャストプレートを使うことにより、簡単に調整ができます。安価なアジャストキットに比べ、CNC加工により高い精度を誇り、しっかりマウントできます。
4速用 アジャストミッションプレートへ
定番と化したオープンベルト
実績・信頼・品質をもつプリモ製のオープンベルトキットをご用意しました。
オープンベルトへ
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チョッパーの定番ジョッキーシフト
シフトチェンジをする様は周囲の目を引き付けます。取り付けは特殊工具も要らず、比較的容易にできます。クラッチリリースレバーが必要となります。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ロッカークラッチやジョッキーシフトのようなハンドシフトにする際、必要になるパーツです。
クラッチリリースレバーへ
カスタムクローム社のハイパフォーマンスブランドである 【RevTech】 潤滑性 耐熱性 防腐効果 洗浄効果に優れたハーレー専用に作られたオイル
エンジンオイルへ
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なめてしまったらスクリューと一緒に交換
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。オイル交換に必要なオイルをすべてカバーしております。人気のオイルセットです。
オイルセットへ
一度カブってしまったプラグは、本来の性能を引き出せません。多数のメーカーをご用意しております。
スパークプラグへ
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ナックル、パンヘッドに純正採用されていたロッカークラッチシステム
ジョッキーシフトより比較的に操作が容易に出来るため人気のアイテムです。クローム/ブラックの2種類をご用意しました。
4速ビックツインモデルに取り付け可能
リリースレバーが必要
シフトレバーが必要
ロータリートップのミッションには、シフトレバーの加工が必要
ロッカークラッチ用レバーロッドが必要
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。
カラーを選択してください クローム ブラック
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ロッカークラッチやジョッキーシフトのようなハンドシフトにする際、必要になるパーツです。
クラッチリリースレバーへ
ロッカークラッチやジョッキーシフトのようなハンドシフトにする際に、必要となるパーツです。
シフトレバーへ
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ジョッキーシフトレバーに取り付けれます。ジュラルミンの鈍い輝きバイクに溶け込みやすいシンプルなシフトノブです。
ボディーサイズ 長さ7
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ロッカークラッチやジョッキーシフトのようなハンドシフトにする際に、必要となるパーツです。
シフトレバーへ
カスタムソロシート用スプリングダンパーです。クールなルックスのスプリングでほとんどすべてのソロシートにフィットします。
ソロシートスプリングへ
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ラグジュアリーに仕上げるなら、木目調のインナーフェアリングキットで決まりです。高級車ではお馴染みの木目調と合せてクロームのゲージベゼル等を装着すれば完璧です。発送可能時期:販売を終了致しました。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
COBRA製でスタイリッシュだけど飽きのこないデザインが特長
ボード自体の角度調整が可能なのでより快適なライディングが実現します。本物を求めるハーレーオーナーにお勧めしたい。適合を確認してご注文下さい。
国内では入手困難なインチサイズのダイス&タップセット
本来の目的であるネジ山の製作のほか、ハーレー用のボルトナットにありがちな、ねじ山までメッキがのっかってしまい、かみ合わせの悪いメッキの皮むき等にもご使用いただけます。
ハーレーによく使われるNo4〜1/2インチまでの細目と並目の2タイプと、オイルラインフィッティングに使われるNTP1/8、各種ハンドル、ピッチゲージまで付いたコンプリートセット
プロ御用達の高精度タップ&ダイスセットです。
インチサイズ タップ&ダイスセットへ
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ロードグライドのフェアリングにアクセントとして装着するクロームのモールディング
取り付けはとても簡単です。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
COBRA製でスタイリッシュだけど飽きのこないデザインが特長
ボード自体の角度調整が可能なのでより快適なライディングが実現します。本物を求めるハーレーオーナーにお勧めしたい。後方の視認性を保ちつつ、デザインに優れたミラーです。ミラーの部分とボディーの間にはゴムが取り付けられており、ハーレー特有の振動にも対応しています。
クローム・ティアドロップミラーへ
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ノーマルでは物足りないカウルに光り輝くクロームのアクセントでおしゃれに愛車をドレスアップ
左右にはSpikeボルトが専用で用意されていてダークなイメージにピッタリです。
ハードウェア付き
発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。
二人乗り用カスタムシートの定番
足つき性が向上し、見た目もスタイリッシュにカスタマイズ
国産シートにおこりがちな型崩れが起きにくいLePera製カスタムシート
インナーフェアリング内のスピーカーグリルをドレスアップ
アルミの板をパンチングしてあり、質感が高く、高級感溢れるフロント周りを演出します。
スピーカーグリルへ
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ドレスアップパーツトして名高いKuryakyn製のインナーフェアリング上部のクロームアクセントです。スイッチパネルアクセントやステレオアクセントと合わせて装着すればとてもゴージャスに仕上がります。発送可能時期:通常24時間以内に発送します。このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。ノーマルよりも低い高さでダークスモークのデフレクターです。ウインドシールドを変えるだけでもバイクの印象はガラッと変わります。
夏場などは低いデフレクターがピッタリですね
スカルコレクションのタンクコンソールドアです。スカルロゴと周りを取り囲むH-Dロゴがカスタムルックを引き立たせてくれます。
スカル・タンクコンソールドアへ
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フェアリングの内側に取り付けて小物を入れておけるポーチです。
収納スペースに限りのあるバイクには重宝するアイテム
片手でイージーオープン
景観を損なわないブラックのフェイクレザー製で急な雨でも安心
汎用アイテムなので工夫してお取り付けください。
汎用品(シールドのクロームバーに取付けます)
このパーツを買った人は以下のパーツも買っています。長距離のツーリングなど、長時間座っているとどうしてもお尻が痛くなってしまいます。スタイルを重視した薄いシートならなお更です。そこでこのパッドを使えばスタイルを崩さずに快適なロングツーリングが楽しめます。取り付け、取り外しはとても簡単なのでとっても便利です。クラッチ・スロットルケーブルをバタつかせず、綺麗な取り回しができます。
フレームやハンドルにクランプさせて、ケーブルの位置を固定
ケーブルのクランプ部分はフリーになっているので使い勝手がとても良く、バイクの塗装やメッキ類の擦り傷からの予防もできます。小さなパーツですが、カスタムポイントの高いパーツです。
アパレル おすすめ ピックアップ
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キャブレター周り
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タンク周り&ゲージ
その他のパーツ
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クロームの輝きが一味違います。クラッシックスタイルがお好きな方にお薦めです。
スロットル側にローラーベアリングが付き、スロットルワークが非常にスムーズ アクセントの強いパーツだが注目度は100%
グリップ自体にワイヤーを取り付けれますので、スロットルパイプは不要
スロットル側にローラーベアリングが付き、スロットルワークが非常にスムーズ
アクセントの強いパーツだが注目度は100%
グリップ自体にワイヤーを取り付けれますので、スロットルパイプは不要です。
スロットル側にローラーベアリングが付き、スロットルワークが非常にスムーズ
ブラックアウトされたグリップはなかなか無かったアイテムですね
スロットルパイプは不要です。グリップに刻まれたフレイムは、ワイルドなイメージの中にも、ネスの卓越したセンスが光る。スロットルパイプは不要となります。『ぎざぎざ』を意味するナール部分とグリップ両端に埋め込まれたラバーにより、握り心地もよく、グリップ性も高いハイクオリティーなグリップです。
デザインの良さは去ることながら、いつまでも変わらないクロームの美しさはアレンネスならではのもの
ゆるいたる型の形状もグリップ性を向上させます。
樽型のグリップ部にはツイスターをイメージしたカービングが施されており、洗練されたシェイプは、シンプルだからこそ飽きのこないデザイン
印象の強い美しいツイスター模様
樽型でグリップ性も完璧、洗練されたシェイプはアレンネス独特の優秀なデザインです。
人気のアレン・ネス、ナールドシリーズに新たなデザインが登場
『ぎざぎざ』を意味するナール部分により、握り心地もよくグリップ性もあるパーツです。ラバーとのコンビネーションは、見た目の美しさだけではなく、グリップ性も兼ねそろえたクオリティーの高いアイテムです。
その名の通りディープにカットされているエッジ部分がシャープで、内側が空洞になっている手の込んだ構造が目を引くこと間違いなし
イレギュラーな形状によって太陽の下で光を浴び、美しく輝きます。
■ベアリングローラー付き
アレン・ネスにしか出せない独特な形状とデザイン
その名の通りディープにカットされているエッジ部分がシャープで、アウターのブラックと切り込んだアルミ地とのマッチングが絶妙です。ラウンドホールのタイプとは違い、楕円形のホールが不規則な印象を与え、太陽の下でクロームの輝きが一層増します。アレン・ネスの大人気シリーズBattistinisからオーバルホールのグリップをご用意しました。
ブラックの外観と内側に少しだけ見えるクロームとのバランスが絶妙
独特の形状により急な雨天時でもグリップ性を高め、太陽の下では光を浴びた時の輝きに動きがでます。アレン・ネスならではの優秀なデザインです。
クロームの輝きがまぶしいグルーブ付グリップ
標準装備のブラックラバーからがらりと雰囲気が変わって、これだけでハンドル周りが華やかに
一見シンプルな形状のようですが、リングとリングの間は深めの凹凸があり、エンド部分はスムースなドーム状の構造になっています。
ロケットのように先端が尖った形状がシャープな印象
スムースな表面がクロームの増して見せ、ずっしりと厚みのある外観に仕上がっています。
クロームのシンプルなベースに10個のラバーバンド
クロームの割合をぐっと減らしたブラック色の強い外観に仕上がっています。シャープなオーバルデザイン、ディティールにブラックの質感が加わりさらに上質な仕上がりです。待ちに待ったハーレー界の大御所アレン・ネス製のブラックシリーズミラーの登場です。デザインだけでなくミラーとしての機能をしっかりと果たしながらも、愛車に取り付ければアレン・ネスならではの美しいシェイプを演出します。
ハーレー界の大御所アレン・ネス製のミラー
どんなバイクにも溶け込むようシンプルなデザインのカスタムミラー
流線型の細みなティアドロップ
品質、デザイン、どれをとっても文句の無い逸品
シャープなスクエアデザイン、ディティールにこだわるネスのアイデンティティー
ハーレーカスタム界の大御所アレン・ネス製のミラー
申し分の無い質感、小さすぎず十分後方を確認できる大きさ
すべての車種に適合します。標準装備のトップティーと交換することにより、純正、カスタムライザーを問うことなく、多くのライザーが装着可能となります。
グリップ、シフトペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
デザインセンスのよさ、質感の高さはさすがネスブランド
グリップ、シフトペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
デザインセンスのよさ、質感の高さはさすがネスブランド
グリップ、シフトペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
『ぎざぎざ』を意味するナール部分と両端に埋め込まれたラバーが、高いクオリティーと実用性を兼ねています。『ぎざぎざ』を意味するナール部分とスムースな面との切り替えしが新しい。
ペグ自体にここまで凹凸のあるものは他には無い特徴
装着すればカスタム性が一気にアップします。クロームとラバーの丁度良い割合、機能性とデザイン性を兼ね備えたハイセンスなフットペグです。
多少たる型になった形状がアレン・ネスのこだわりポイント
美しいクロームのツイスターカービングは、シンプルで飽きのこない洗練されたデザイン
アレン・ネスのクロームとラバーを組合わせたペグは、質の良いクロームとハイセンスなデザインで変わらぬ人気があります。削り出されアルミの質感がシャープで、その精巧なデザインをブラックカラーが引き立てています。
ラウンドホールのタイプとは違い、楕円形のホールが不規則な印象を与え、シャープで幅広いな見た目を演出
シリーズで出ているので、お揃いのデザインのシフトペグとグリップを同時に交換すると統一感のあるカスタムが楽しめます。
■ボディー アルミニウム/ブラック仕上げ
ステップの形状になっているので雨天時にも足が滑り落ちるのを防ぎ、イレギュラーなシェイプによって光を浴びた時の輝きに動きがでます。標準装備のブラックラバーからスタイリッシュなペグへカスタムすれば、足回りの印象がガラリと変わります。
クロームのシンプルなペグに10個のラバーバンド
クロームの割合をぐっと減らしたブラック色の強い外観に仕上がっています。一見シンプルな形状のようですが、リングとリングの間は深めの凹凸があり、ペグのエンド部分はスムースなドーム状の構造になっています。スムースな表面がクロームの輝きを一層増して見せ、ずっしりと厚みのある外観に仕上がっています。
アレン・ネスにしか出せない独特な形状とデザインが確実に足回りをスペシャルなものに
■ボディー アルミニウム/ブラック仕上げ
クロームの輝きがその存在感をアピールします。
そして内側が空洞になっている手の込んだ構造が目を引くこと間違いなし
グリップ、フットペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
デザインセンス、質感の高さはさすがネスブランド
グリップ、フットペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
デザインセンス、質感の高さはさすがネスブランド
グリップ、フットペグが同じデザインでリリースされていますので、統一させて揃えてもかっこいいですね
デザインセンス、質感の高さはさすがネスブランド
ぎざぎざ』を意味するナール部分と両端に埋め込まれたラバーが、高いクオリティーと実用性を兼ねています。ただのクロームでは満足しないという方に、このハイセンスフットペグをオススメします。太めのラバー幅がペグ自体を幅広く見せどっしりとした足回りを演出します。
美しいクロームのツイスターカービングは、シンプルで飽きのこない洗練されたデザイン
アレン・ネスのクロームとラバーを組合わせたペグは、質の良いクロームとハイセンスなデザインで変わらぬ人気があります。ツイスターをイメージしたカービングはアレン・ネスならではの美しさです。アレン・ネスの大人気シリーズBattistinisからオーバルホールのフットペグをご用意しました。
足回りをがらりとカスタマイズしたい方へのイチオシパーツ
ラウンドホールのタイプとは違い、楕円形のホールが不規則な印象を与え、ブラックの外観と内側に少しだけ見えるクロームとのバランスが絶妙
ステップの形状になっているのでイレギュラーなシェイプによって光を浴びた時の輝きに動きがでます。
逆たる型になっている微妙なラインもアレン・ネスならではのもの
クロームの輝きが満喫できるシンプルデザインのペグ
標準装備のブラックラバーからスタイリッシュなペグへカスタムすれば、足回りの印象がガラリと変わります。
クロームのシンプルなペグに10個のラバーバンド
クロームの割合をぐっと減らしたブラック色の強い外観に仕上がっていますので、ブラックパーツを多く装着しているハーレーにはもってこいでしょう
Oリングを巻いたようなデザインのレトロ調ペグ
一見シンプルな形状のようですが、リングとリングの間は深めの凹凸があり、ペグのエンド部分はスムースなドーム状の構造になっています。
見た通りロケットのように先端が尖った形状がシャープな印象
スムースな表面がクロームの輝きを一層増して見せ、ずっしりと厚みのある外観に仕上がっています。
アレン・ネスにしか出せない独特な形状とデザインが確実に足回りをスペシャルなものに
その名の通りディープにカットされているエッジ部分がシャープ
■ボディー アルミニウム/ブラック仕上げ
クロームの輝きがその存在感をアピールします。
そして内側が空洞になっている手の込んだ構造が目を引くこと間違いなし
1-1/4インチ径のパイプにクランプできます。お好みのフットペグを選択していただければハイウェイペグとしてご使用できます。
アルミニウム削りだしの高い質感、ネス製ならではの美しいクロームメッキ
定番のネスのロゴが高級感を演出します。
■1986以降のソフテイルモデルに適合
ハーレーを乗っていて知らない人はいない大御所アレン・ネス製のベルトスプロケットです。高品質でデザイン性が高くどれをとっても一級品です。
同じシリーズでグリップやフットペグ、ホイールなどリリースもあるので全て揃えてみるのもいいですね
ハーレーを乗っていて知らない人はいない大御所アレン・ネス製のベルトスプロケットです。高品質でデザイン性が高くどれをとっても一級品です。
同じシリーズでホイールなどリリースもあるので足回りを全て揃えて統一感を出すカスタムもいいですね
インジェクション車両で、マフラー、エアークリーナーなどを交換し燃料調整が必要なバイクには必須アイテム
■日本語取説付き
運転者側のフロアボードカバーです。
グリップ、フットペグでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
独特のデザインと美しいクロームの仕上がりは注目度No,1、他に言うことはありません。パッセンジャー側のフロアボードカバーです。
グリップでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
独特のデザインと美しいクロームの仕上がりは注目度No,1、他に言うことはありません。本物を求めるハーレーオーナーにお勧めします。運転者側のフロアボードカバーです。
グリップ、フットペグでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
独特のデザインと美しいクロームの仕上がりは注目度No,1、他に言うことはありません。本物を求めるハーレーオーナーにお勧めします。パッセンジャー側のフロアボードカバーです。
グリップでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
独特のデザインと美しいクロームの仕上がりは注目度No,1、他に言うことはありません。運転者側のフロアボードカバーです。
グリップ、フットペグでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
パッセンジャー側のフロアボードです。
完成されたデザインは多くのファンを魅了し続けているアレン・ネスによるもの
全てのパーツにこだわりたいと言うハーレー乗りに、洗練されたデザインを好むハーレー乗りに、是非お勧めしたいパーツです。パッセンジャー側のフロアボードです。
グリップ、フットペグでも人気が高いこのBattistiniシリーズはカスタム界の大御所アレン・ネスによる究極の逸品
ドライバー側のフロアボードです。
その完成されたティアドロップ型の美しいシェイプは足を置くことをためらってしまうほど
クラシカルなバイクにもハイテクチョッパーにもマッチするデザインは誰にも真似できない、さすが絶大な人気を誇るアレン・ネスによるもの
誰もがうなるフロアボードの完成形と言えるでしょう
フットペグよりも幅があり、フロアボードよりも控えめな大きさのミニフロアボード
アレンネス製のパーツはハイクオリティーなデザインと機能性を兼ね備えた逸品
このフロアボードも然りです。カスタム界の大御所アレン・ネス製のヘッドライトです。ストレッチされたヘッドライトハウジングが美しい曲線美を演出してくれます。
アレンネスならではのハイクオリティー
エンジンのアクセントとしては十分過ぎる存在感、一歩先を行くカスタムとしてはもってこいの一品
ツーリングモデルのサドルバッグに取り付けるラッチカバーです。
標準装備の反射板付きラッチではちょっと
という方、お待たせしました。
ハイセンス、高品質なパーツを提供し続けるアレン・ネスからラッチカバーが登場
■1993年以降ツーリングモデルに適合
ツーリングモデルのサドルバッグに取り付けるラッチカバーです。高品質、ハイセンスなパーツを提供し続けるアレン・ネスから、Battistiniシリーズのラッチカバーが登場です。
■1993年以降ツーリングモデルに適合
ソフテイルモデルのタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。このダッシュの特徴でもある真ん中に付いたオイルプレッシャーゲージにもアレンネスのセンスが光ります。
ソフテイルモデルのタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。
デザインはハーレー界で断トツのセンスを誇るアレン・ネス
言うまでもなく、シェイプからクロームの輝きまで完璧な外観と品質
ソフテイル、ツーリングモデルのタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。
言うまでもなく、シェイプからクロームの輝きまで完璧な外観と品質
上から見るとピンストライプで描いたようなデザイン、見る角度によってハイセンスな凹凸が浮き上がります。
ソフテイル、ツーリングモデルのタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
デザインはハーレー界で断トツのセンスを誇るアレン・ネス
言うまでもなく、シェイプからクロームの輝きまで完璧な外観と品質
シンプルイズベストと言わんばかりのスムースな表面
アッパーとロワーで分かれていますので、上下でデザインを合わせて装着したいもの
アッパー側は高さを持たせた一味違う雰囲気に
デザインはハーレー界で断トツのセンスを誇るアレン・ネス
言うまでもなく、シェイプからクロームの輝きまで完璧な外観と品質です。
標準装備のタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。
アッパーとロワーで分かれていますので、上下でデザインを合わせて装着したいもの
アッパー側は高さを持たせた一味違う雰囲気に
標準装備のタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。
アッパーとロワーで分かれていますので、アッパーダッシュともデザインを合わせて装着したいもの
標準装備のタンクダッシュパネルを大幅カスタマイズ
スピードメーターからシートまで伸びるダッシュをまるっと変えることで、今までとは全く違うタンク周りを演出します。
アッパーダッシュともデザインを合わせて装着したいもの
デザインはハーレー界で断トツのセンスを誇るアレン・ネス
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ハーレーボルトの通信販売/皿ボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズボルト
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クロームメッキが施されたインチサイズナイロンナット
リプレイスメント、カスタム用としてご使用ください。
クロームメッキが施されたインチサイズACORNナット
リプレイスメント、カスタム用としてご使用ください。クロームメッキが施された円錐型のナット、通称「スパイクナット」です。
チョッパースタイルから流行のフリスコ、バガースタイルまで全てに相性が良く、アウトローなイメージをお考えの方にはピッタリ
クロームメッキが施されたワッシャー
リプレイスメント、カスタム用としてご使用ください。
インチボルトサイズが一発で識別できる【ネジゲージ】
ハーレーに使用されているボルトはほぼ「インチサイズ」、使用しているボルトサイズが分からなかった方、必須アイテムですよ
また、ミリサイズのゲージ、スパークプラグのゲージまで測定できるゲージも付いています。本来の目的であるネジ山の製作のほか、ハーレー用のボルトナットにありがちな、ねじ山までメッキがのっかってしまい、かみ合わせの悪いメッキの皮むき等にもご使用いただけます。
ハーレーによく使われるNo4〜1/2インチまでの細目と並目の2タイプと、オイルラインフィッティングに使われるNTP1/8、各種ハンドル、ピッチゲージまで付いたコンプリートセット
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1996年から現行モデルのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。1996年から現行モデルのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。95年までのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。95年までのアクセルホルダー用です。アクセルケーブルは【引き側】で、アイドルケーブルは【戻し側】です。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。バーネット製、シングルホルダー用アクセルケーブルです。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。
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ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ビックツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ビックツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。車体の塗装やメッキ部分を傷つけないシリコンコーティングが施されています。
ステンレスケーブルでドレスアップ効果
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。クラッチケーブル4速ミッション用、エンジンやマフラーからの熱を防ぐ、スプリングシールドが付いています。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。クラッチケーブル4速ミッション用、エンジンやマフラーからの熱を防ぐ、スプリングシールドが付いています。ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。クラッチケーブルをバタつかせず、綺麗な取り回しができます。
フレームやハンドルにクランプさせて、ケーブルの位置を固定
■1インチ径のパイプに適合
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各モデル・年式のクラッチケーブルをご用意しました。各モデル・年式のアクセル&アイドルケーブルルをご用意しました。フロントホイールの機械式スピードメーターユニットに適合、スピードメータ取り付け部のナットサイズは12mm、幅広く国内で流通しているサイズに適合します。メーターが動かないトラブルは大抵ケーブルの断線です。ビックツイン4速トランスミッション用のメーターケーブルです。スピードメータ取り付け部のナットサイズは12mm、幅広く国内で流通しているサイズに適合します。
リプレイスメント用のチョークケーブル
クラッチケーブルをバタつかせず、綺麗な取り回しができます。
フレームやハンドルにクランプさせて、ケーブルの位置を固定
■1インチ径のパイプに適合
ケーブルのクランプ部分はフリーになっているので使い勝手がとても良く、バイクの塗装やメッキ類の擦り傷からの予防
クラッチ、アクセルケーブル等バタつかせず、綺麗な取り回しができます。
フレームにクランプさせて、ケーブルの位置を固定
取り付け方法は、ケーブルをクランプ本体で固定して付属のO-RINGで止めるだけの簡単装着です。クラッチケーブルのアジャスト部分をスタイリッシュにカバーするアイテムです。
取り付けは、ノーマルのラバーブーツを取り外して、クラッチケーブルカバーをスナップリングで止めるだけの簡単装着
ステンレスケーブルに変えた時にはぜひこちらを装着ください。
■1987~現行ビックツインモデルに適合
錆びにくいステンレス素材を使用したクランプ
安全なハーレーライフを楽しむためにも適度にケーブル類は留めておきましょう
ステンレス素材を使用したクランプ
クランプしたケーブル類を保護するためのラバー付きです。ブレーキのバンジョーボルトと、クラッチワイヤーの根元にカバーを被せクリーンルックに魅せます。ステンレスのブレーキホース、クラッチケーブルに組み合わせれば、より装飾性を高め、ディティールにこだわる方におすすめです。
ノーマルのブラックタイプからクロームのクリップでクリーンカスタムを演出
ハンドル変更によりハーネスを延長する際に役立つ便利パーツ
純正のハーネスと同色なので組み込み間違いの防止や、違和感なく延長することができ、端子もすでに組み合わさっていますので、後はカプラーに差し込むだけの簡単装着
ブレーキとクラッチレバーを保持しているピボットピン
リプレイスメント用としてご使用ください。
■スナップリング付き
クラッチ・ブレーキレバーピボットピンのブッシングです。レバーの動きが悪くなったら要交換です。
■1992年以降ビックツインモデルに適合
クラッチ・ブレーキケーブルアンカーピンとブッシングです。リプレイスメント用としてご使用下さい。
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S&Sキャブレター用のメインジェット、セッティングに必要なパーツです。S&Sキャブレター用のインターメディエイトジェット(スロージェット)、セッティングに必要なパーツです。S&Sキャブレターのパフォーマンスチューニングパーツ、メインジェットを外し奥にセットする簡単な取り付けだけで、ガソリンをファインミストにし、中速域のトルクアップ、スムースな加速を実現します。S&S superEキャブレターのリビルドキット オーバーホール時にお使いください。■ジェット、エアフィルターは含まれません。■ジェット、エアーフィルターは含まれません。S&Sキャブレターのメインジェットの取り外しに使う工具です。ジェットは柔らかい真鍮素材で、大変傷つきやすいです。■インターメディエイトジェットにはお使いできません。オーバーホール時には、要交換です。エアークリーナーとキャブレターの間に入るガスケットになります。S&Sキャブレター用 ミクスチャースクリューです。先端に少しでも、傷があるとアイドリングが安定せず、不調の原因になります。傷のある場合は要交換です。S&Sキャブレター用 ケーブルガイドです。CV/バタフライキャブレター用のケーブルに対応します。S&Sキャブレター用のフロートボウルプラグです。なめてしまったら、もちろん交換です。S&Sキャブレター用のフロートバルブです。先端のゴムの劣化や傷は、オーバーフローの原因になります。劣化、傷があったら要交換です。S&Sキャブレター用のダイヤフラムです。加速ポンプの不調は、大抵がダイヤフラムの劣化、破れです。S&Sキャブレター用の加速ポンプキャップです。S&Sキャブレター用のチョークディバイスです。エアークリーナーを社外(S&S社)の物か、ファンネルなどに交換した時、チョークレバーが使えなくなりますので、そういった場合にはチョークディバイスが必要となります。S&Sキャブレター用のチョークプランジャーです。チョーク(エンリッチナー)を利かせていない時にもカブッた症状がおきているようなら、チョークプランジャーの劣化、傷が原因です。S&Sキャブレターの加速ポンプロッドです。破損、曲がりは要交換です。閉めるときに力を入れ過ぎてしまうと良く折れてしまう「S&Sエアクリーナー・ハイフロータイプ」ツインカム専用のリプレイスメント用ボルトです。万が一折ってしまったときにお使い下さい。S&Sキャブレター用の加速ポンプに使うチェックボールです。
小さいパーツで無くしやすいですよね
傷などが付いていたら要交換です。S&Sマニホールド用のOリングです。Oリングの劣化や傷は、2次エアーの原因になります。劣化、傷があったら要交換です。S&Sキャブレター用のフューエルインレットです。フロートバルブの当たり面の傷はオーバーフローの原因です。傷、破損はもちろん交換です。トランスミッション本体やトランスミッションのギアを交換してギア比が変わった場合、そのままではスピードが正しく表示されないため、このキャリブレーターで補正をしてください。変わったデザインのオススメのパーツです。純正CVキャブレターにS&Sエアークリーナを装着しているモデルはこちらのフィルターになります。長年使い続けているフィルターは吸入効率を低下させて、パワーロス等の原因です。S&S SuperE、Gキャブレターティアドロップ型エアクリーナー用のエアフィルターです。
定期的な清掃で寿命は長くなりますが、汚れが落ちないようであれば即交換しましょう
S&S SuperE、Gキャブレターティアドロップ型エアクリーナーとハイフローエアクリーナー用のエアフィルターです。掃除や交換をせず使い続けていると吸入効率を低下させて、パワーロス等の原因になります。
ストックに比べオイルの供給率の向上と安定を提供するS&S製のオイルポンプ
アルミビレットの美しいシルエットはカスタムの面でもポイントアップ
ハイフロータイプのフィルターが組み込まれ、08年度からリリースされた新型エアークリーナーキット
吸気効率の向上と安定したエアを供給しエンジンのパフォーマンスを引き出します。取り付けに必要な、ブラケット、ブリーザーキット等すべて含まれたコンプリートキットです。
高速域でのパワーバンドは強烈、レース用キャブを実感できるでしょう
ティアドロップのエアクリーナーも定番のパーツです。
■格年式あり
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー
ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー
ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー
ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー
オールステンレスで腐食にも強く、オーバル形状をした独特の形状は性能も兼ねそろえたオリジナルスタイル
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー
ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP
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ハーレー/キャブレター 吸気周り
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エアークリーナーキットを人気のメーカーから多数取り揃え致しております。純正エアークリーナー対応品や、カスタムエアークリーな対応品など多数取り揃え致しております。
マフラーやエアクリーナーを交換した場合に必要な燃料の調整を行うインジェクションコントローラー
簡単に装着できるものから細かく設定できるものまで幅広く取り揃えております。S&Sキャブレターの周辺パーツ、セッティングパーツ、補修パーツを取り揃えました。多数のリビルドキットを取り揃えております。オーバーホール時にお使いください。純正、社外品メーカーのメインジェット、スロージェット、ニードルなど1個単位からご購入できます。エアクリーナーインサートを多数取り揃え致しております。
カスタムエアークリーナーにカスタムした場合の必須アイテム
各年式、カスタム対応のブリザーキットを多数取り揃え致しております。
高速域でのパワーバンドは強烈、レース用キャブを実感できるでしょう
ティアドロップのエアクリーナーも定番のパーツです。
■格年式あり
スムーズな加速とレスポンス良さが特徴、始動性もよくハイパフォーマンスなライディングを実現するキャブレターです。ノーマルマニホールドとエアークリーナーをそのまま使用するイージーキットです。エアークリーナは純正適合タイプのカスタムエアークリーナが使用できますので、カスタムの幅が広がります。Xウイングにより整流された吸入空気によってスロットルレスポンスの向上、アイドリングの状態から全開まで十分な加速が期待できる商品です。
メーカーの性能テストではノーマルのエンジンより5〜8N
mほどトルクの増大、2〜5ほど馬力の増大が確認されています。取り付けはとても簡単です。
ブローバイからのホースエンドに装着するフィルター
カスタムエアークリーナーなどに換装した場合に使用いたします。
カスタムエアークリーナを装着する際に、エアークリーナー及びキャブレターを固定するブラケット
■1992〜現行モデルのビックツインに適合
従来のようにブリーザーホースが見えず、クリーンなカスタムを演出します。
■CVキャブレター装着車に適合
■S&Sキャブレター装着車に適合
■ハードウェアキット付き
ハーレーに純正装備されるCVキャブ用の、究極のチューンナップキット軽量のバルブ、ジェット等を交換するだけで、レスポンスの向上と爆発的なパワーアップが実現
■各年式あり
アイドリングをらくらく調整できる便利なパーツです。
エンジンかけ始めはアイドリングを高くして暖機させ、暖まったらアイドリングを下げる
アイドリングを上げたり下げたり、今までドライバーで行っていた作業が調整つまみで、片手で可能
K&Nフィルターのメンテナンスには専用のオイルやクリーナーが必要です。正しいメンテナンスを行うことによってK&Nフィルターを半永久的に使用することが出来ます。エアークリーナーにボトボトたれるブローバイガス(オイル)はエアーフィルターを汚します。ブローオフキットで取り出せばフィルターライフも長くなり、エンジンに悪影響を与えません。パワーナウを装着することにより、キャブレターに吸い込まれるエアーの流れを整え、より多くのエアーをエンジンに供給しパワーアップを実現します。当店スタッフオススメのアイテムです。
■純正CVキャブレターに適合
純正CVキャブレターのスロージェットを脱着する際に使用する工具
奥まった場所にあるスロージェットは一般的なドライバーではナメてしまう可能性が高くなります。エアリークで悩まれている方、ビックツインショベルヘッド 1967〜77年のO-RINGシール方、ショベル後期型のバンドタイプに換装できるキットです。
■アダプターリング付き
エアクラフトタイプのインテーククランプ、マニホールドをとめるパーツ
ストックのブラックチョークノブを、クロームメッキの美しいKuryakyn製カバーに換装します。眩いクロームが人目を惹きます。
■1988〜現行キャブレターモデルに適合
ストックのブラックチョークノブを、ホット&クールな8ボールノブにカスタマイズ
リプレイスメント用のチョークケーブル
この年式は2次空気を吸ってしまうことが多々あり、78年以降のバンドタイプに変換するためのリングとして使われたり、78年以降のショベルヘッドはSUキャブレター用マニホールドの溝をふさぐ役目としても使います。
ガソリンタンクからのフューエルラインをクロームのカバーでデコレート
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ホイールベアリング、ステアリングヘッドベアリング(97以降ソフテイル、ダイナを除く)、リアスイングアームベアリングへご使用いただけます。耐熱性・耐水性・潤滑性・酸化安定性に優れ、ピン回り、摺動部から高温・高荷重のベアリングまで、オールマイティーに使用できるグリースです。車輌のドアヒンジやリンク、ワイヤー・チェーン類をはじめ自転車・釣具など多目的に使用できます。フッ素樹脂を配合した100%化学合成油により、耐摩耗性・低摩擦係数・防鎮性・低温特性に優れ、パーツの磨耗・破損・錆を長期間防止します。
ベアリングやアクスルシャフトの潤滑に最適なグリススプレー
液状で奥まった部分などにも隅々まで浸透し塗布後数分でグリス状に変化
スロットルワイヤー等の潤滑が必要な部分のスプレー、プラスチック、ゴムにも使用可能なのでオイルシール等を組む際の潤滑に最適です。
高品質のテフロンを配合した化学合成の多目的潤滑剤
ホイールベアリングなどの潤滑に最適です。耐熱性が高く、潤滑性能が持続しやすいのでシフトリンケージや、ブッシュなどにも使用できます。二硫化モリブデン配合の耐摩耗性、耐久性に優れる高級グリスです。荷重にも強いためミッションの軸受けなど荷重がかかる所にはに最適です。
耐熱、耐薬品性に優れる最高級グリス
高湿下でも電気を一切通さず、ゴム、プラスチック部分にも使用可能です。
マスターシリンダー、ブレーキキャリパーのインナーパーツ、バッテリーのターミナル部に最適
強力な浸透力と防鎮性を有するフッ素樹脂配合の 浸透潤滑剤
360°C全ての傾きで噴射可能な特殊バルブと折りたたみ式ノズルにより、遠距離や狭い場所へも安易に噴射できます。フッ素樹脂を配合し、優れた潤滑性・耐摩耗性・耐水性・耐熱性を持ち長時間潤滑効果を発揮します。スプレーした後、しばらくすると密着性が強くなり、高速回転での使用や競技しようにおいてチェーンからの飛散を防止します。パッドのバックプレートや、シューの軸受部にスプレーするだけで、スムーズなブレーキ作動と、ブレーキの鳴き防止に効果を発揮します。バッテリーターミナル、スパークプラグブーツ等の電気系統の接続部を湿気、塩、ホコリ、腐食から守ります。
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簡単便利なチェーンクリーニングの必需品
一度に3面ブラシと、より細かい汚れ落としに便利なロングブラシコンビネーション
ハーレーにも適合いたします。ナイロンブラシなのでシールチェーンにも安心して使用できます。
サビ取りブラシセット
サビ落とし用ワイヤーブラシと仕上用塩ビブラシのセットです。
シリンダーのフィンの間やキャブレター付近、その他色々入り組んだ場所の掃除に最適
柄を曲げることができるので、とても使い易いです。マイクロファイバーディテールクロスは抜群の吸水性極細繊維を使用しています。コーティング剤・ワックス・クリーナーの拭き上げの時に使用することでムラが無くなり平滑に美しく仕上がります。
■洗車・拭上げ用5枚セット
■洗車・拭上げ用3枚・仕上げ用1枚セット
H-Dサンウォッシュクリーナー・コンセントレートで汚れを落としたらこのタオルで水分をしっかりと拭取りましょう
拭取り時の傷を極力抑えてくれるしなやかな生地は抜群の吸水力で水跡を残さず、さらに抗菌加工済み
吸水性、耐久性に優れたソフトクロス
洗車、艶出し等の用途に使用できます。
ドライでもウェットでも使用可能
洗濯機で洗えます。皆様にご好評のワックスがけやつや出しに最適なクロスです。愛車に傷が付きにくい素材で、使用後も糸くずが残りません。25枚入りの使い捨てタイプです。ウィンドシールドに使用する撥水用トリートメントです。雨天時にシールドに付く水滴は視界を狭めて危険です。使い捨ての10枚がセットになっていますので、H-Dバグリムーバー、H-Dサンウォッシュクリーナー・コンセントレートでシールドをきれいにした後に塗りこんで下さい。手にはめて使えるのでとても便利です。
耐久性、吸収性に優れる、高密度、高品質のパイル使用
洗濯機で洗えます。メンテナンス用のパッドです。柔らかタッチのラバー製パッドなので愛車の表面に擦り傷を付けることなく汚れを取り除くことができます。
バー&シールドをかたどった、H-Dならではの色と形で愛着も湧きますよね
手の届きにくいホイールやスポークの掃除にブラシは欠かせません。
ナチュラルファイバー製で擦り傷を付けず耐久性も抜群
取っ手にはバー&シールドのロゴも彫られています。
見た目もスタイリッシュですね
ホイールなど磨きにくいものもこれで解決です。収納に困っていたメンテナンス用品もこれですっきり片付き、ガレージもすっきりします。コーデュラ製エプロンの9つのポケットにはH-Dメンテナンス用品をピッタリと収納できます。写真のポケットの中身は付属しません。FAST ORANGEは油、グリス、塗料などすばやく落とす優れもの、整備工場、モータースなどで絶大なる信頼を誇るハンドクリーナーです。愛車を洗車するのに必要な用品を厳選した6点キットです。愛車をメンテナンスするのに必要な用品を厳選した7点キットです。愛車のホイールとタイヤをメンテナンスするのに必要な用品を厳選した5点キットです。
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ハンドル周り
エンジン周り
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定番と化したオープンベルト
実績・信頼・品質をもつプリモ製のオープンベルトキットをご用意しました。
アフターパーツも充実
衝撃的なルックス
ワイルドな乗り味を堪能してください。
定番と化したオープンベルト
実績・信頼・品質をもつプリモ製のオープンベルトキットをご用意しました。
アフターパーツも充実
衝撃的なルックス
ワイルドな乗り味を堪能してください。
定番と化したオープンベルト
実績・信頼・品質をもつプリモ製のオープンベルトキットをご用意しました。
アフターパーツも充実
衝撃的なルックス
ワイルドな乗り味を堪能してください。
オシャレなトライバルカットが施されたブラックのカバー付き
ブラックとクロームのコントラストがとてもカッコよく愛車をより惹きたててくれます。
個性的なベルトドライブを探している方にはピッタリ
5インチの極太ベルトがエンジンの動力を余すことなくトランスミッションへ伝えてくれます。
見た目は迫力満点
駆動している様はまさに圧巻です。
■1990〜06年ソフテイルモデルでフォワード゙コントロール装着車に適合
4インチの極太ベルトがエンジンの動力を余すことなくトランスミッションへ伝えてくれます。
見た目は迫力満点
駆動している様はまさに圧巻です。
クラッチはバーネット製のスコーピオン・シングルスタックが付属
■1990〜06年ソフテイルモデルでフォワード゙コントロール装着車に適合
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ツインカム用のイグニッションコイル
電装系の耐久性が向上したツインカムといえど、初期のモデルではかなりの年数が経っていますね
壊れていたなら当然交換ですが、ツーリング先でのトラブルに備えて予備として持っておきたい部品です。
■ツインカムモデルに適合
■スポーツスターモデルに適合
ダイナコイルを凌ぐ45000ボルトのハイアウトプット
ポイント、コンデンサーなどで高い人気と性能を誇るブルーストリーク製
ストックコイルと比べてみてください。強烈なエネルギーを体感できます。
信頼度の高いDYNA製のコイル
ツーリング先でのトラブルに備えて予備としてもお持ちください。
ドラッグレース界で活躍するアクセル社製のイグニッションコイル
スパークタイミングが長く、燃焼効率を向上させ、アイドリングが安定し、レスポンスがよくなります。
高回転で飛ばす方にオススメ
7Ω2種類ご用意しました。60x58x40mmと小さいボディーサイズになり、カスタム車両等にご使用ください。
信頼度のTWIN-TEC製のパフォーマンスイグニッションコイル
マグネトーモデル専用のイグニッションコイルです。モーリス製マグネトーにもお使いいただけます。
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ハーレーカスタムの定番フレイムデザインのホーンカバーです。
Kuryakynならではの美しいクロームメッキと立体的にデザインされたフレイム
美しいクロームの輝きを放つホーンカバーです。
■1992~現行ビックツインモデルに適合
カスタムの定番デザイン、スカルとフレイムを併せ持ったフレイミングスカルホーンカバー
■1992~現行ビックツインモデルに適合
107デシベルの大音量タイプ
ホーンを2個装着することで見た目もゴージャスになります。スリット入りのデザインは、外装を彩る重要なパーツとしてお使いいただけます。
小さすぎず、視認性も十分
機能とデザインの絶妙なバランス
ハーレーのチョッパーパーツとして、昔から使われているアイテムです。
クラシカルな雰囲気のホーン
音色は「パフパフ」といった感じです。ダイナミックで迫力のあるツイン・トランペットタイプのエアホーンキットです。美しいクロームメッキのトランペットタイプは鳴らさずとも、圧倒的な存在感で愛車を盛りたてます。古いモデルに採用されていたホーンを現代に蘇らせたレプリカホーンです。大きめの存在感のあるホーンはクラシックカスタムにはピッタリの商品です。
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信頼と性能があるNGK、日本が誇るトップブランド
話題沸騰中のイリジウムプラグ、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現し、着火性、燃焼効率が飛躍的に向上しています。ナックル、45サイドバルブ用のスパークプラグです。
国内では、なかなか手に入りにくい品番パーツナだけに、予備としても持っておきたいですね
■ナックル、45サイドバルブに適合
ノロジーホットワイヤー用にリリースされているスパークプラグ
ダブルプラチナ処理により電極の劣化を最小限に抑えます。
加熱防止のために三層コーティングを施されたシェル、銅芯電極は、耐熱性に優れ全回転域で優れたパフォーマンスを実現
H-D標準装備されている、スパークプラグ
耐久性、耐食性に優れたゴールド・パラジウムインサート、強力な点火でベストな燃焼を提供するチップ、焼付き防止効果の高い中心電極ワイヤーとインシュレーター・チップ、高耐熱性の銅芯電極など、数々の特性を備えています。
工具箱の中で転がっているスパークプラグはありませんか
しっかりホールドしまとめられるボックスです。
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多数のメーカーのイグニッションコイルを取り揃えております。バッテリー、バッテリーカバー等バッテリーにかかわるパーツ、工具など多数取り揃えております。カスタムホーン、ホーンカバーなどリプレイス品からカスタム品まで多数揃えております。複数タイプのイグニッションスイッチを取り揃えております。各種スイッチご用意しております。多数のメーカーをご用意しております。レギュレター各年式をご用意いたしました。ツーリング先でのトラブルに備えて、予備としてもお持ちください。信頼度の高いポイントとコンデンサーをご用意しております。インジェクション車両で、マフラー、エアークリーナーなどを交換し燃料調整が必要なバイクには必須アイテムです。
■日本語取説付き
ドレスアップパーツトして名高いKuryakyn製の重厚かつスタイリッシュなデザインがカッコいいレギュレターカバーです。デザインだけでなく、機能面でも放熱性を考慮して作られておりクオリティーの高い商品に仕上がっています。
■2001年以降ソフテイルモデルに適合
ドレスアップパーツトして名高いKuryakyn製の重厚かつスタイリッシュなデザインがカッコいいレギュレターカバーです。デザインだけでなく、機能面でも放熱性を考慮して作られておりクオリティーの高い商品に仕上がっています。
ルモデルに適合
エンジンの理想である完全燃焼を実現する点火チューニングパーツ
スパークタイミングを短くし一気に放電することで、始動性の向上、低速域のトルクアップを望めます。高電圧、高温、すべてのHD点火システムとの互換性のために、高性能コアを特徴としている8mmのシリコンスパークプラグワイヤーです。カラーバリエーションが豊富なテイラー・シリコンワイヤーは電導性の向上と電気抵抗の少なさを追求した製品です。
■ハーレー各モデルに使用可能
旧車のアイドリングを求める方へ
現在ポイント点火の方には、ポイント接点の磨耗、ギャップ調整やコンデンサーのパンクなど、トラブルから解放されメンテナンスフリーになります。
コンプリートキット、70~78ビックツイン、71~78スポーツに採用されていたイグニッションシステム
トラブル時の予備としてお使いいただけます。DYNA-Sイグニッションに換装された方で、エボリューションモデルの方は、この商品が必要です。また、長年動き続けているカム山や、スプリング、支持部はがたが出やすい場所です、トラブル時の予備としてもお使いいただけます。
ポイントカバーの中のプレートを止めるスタッドボルト
マイナスネジでよくなめてしまう場所ですね
ポイントカバーを止めるボルトとワッシャーのセットです。ポイントカバーの中のアドバンス(ガバナー)を止めるスクリューです。トルクをかけすぎて、折れてしまい事があります。動作不良なら、要交換です。4、5速用の2種類ご用意しました。
本来スターターリレーのトラブル時に緊急用として直接スターターを起動させるスイッチですが、カスタム用として話題沸騰中
■1991~現行ビックツインモデルに適合
■ハードウェアキット付き
リレーの故障は要交換です。怪しいと思ったら交換してください。信頼のある日本製ウインカーリレー、点滅しなくなったり、点灯しているようなら、交換です。
23Wまでワイドレンジに対応
スクーターカスタムではすでに定番の「HIBIKIサウンドシステム」をハーレー用にリリースされたサウンドキットです。
■4スピーカー対応の出力配線装備
規定以上の電流が流れた場合、電気を遮断する装置です。動作不良は要交換です。ヒューズは安全のため必ず同形状の規定容量のものをお使い下さい。
信頼度、クオリティーの高いアクセル製のステーター
コイルが樹脂でコーティングされているモールドタイプをご用意しました。スターターシャフト、カップリング、ピニオンギヤ、クリップ、スプリング、ロックタブ、ワッシャー、及びネジが含まれています。リプレイスメント用として、またクロームのタイプはカスタム用としても使用できます。
ノーマルより15%ほど出力が上がりますのでエンジンのカスタムをされた方はスターターも性能の良いものに交換しましょう
イギアの欠け、空回りは要交換です。レギュレタープラグの抜け落ちるのを防止、トラブルを未然に防ぐアイテムです。
イグニッションコイルとプラグワイヤーの接続部分に使用するコネクター
ユニバーサルタイプのプラグコードに使用したり、補修部品として利用できます。プラグコードを綺麗にまとめてくれます。バタつきを防止し、見た目も非常にすっきりさせてくれます。プラグコードの途中に接続して使用します。スパークする度にピカピカ光り、夜間走行中には非常に綺麗です。レッド、ブルー、アンバー3種類のカラーの中から選択ください。1983~03年のストックイグニッションに採用されているパーツです。DYNA2000i等、社外イグニッションシステムを付ける際にも必要になるパーツです。
丈夫で耐久性に優れた高性能バッテリー
各モデル・年式をご用意しております。
アンテナを無くしてみてはいかがでしょうか
長さは34cmと短く、カッコよくてスタイリッシュな外観はカスタム車両・ノーマル車両問わずマッチします。短くなったからと言ってアンテナの感度は問題なく心配ありません。
■1995年以降ツーリングモデルに適合
タバコを吸うか方や、電源の取り出しに使用できるシガレットライター
ハンドル変更によりハーネスを延長する際に役立つ便利パーツ
カプラーに差し込むだけの簡単装着です。
ハンドル変更によりハーネスを延長する際に役立つ便利パーツ
純正のハーネスと同色なので組み込み間違いの防止や、違和感なく延長することができ、端子もすでに組み合わさっていますので、後はカプラーに差し込むだけの簡単装着
ハンドル変更によりハーネスを延長する際に役立つ便利パーツ
純正のハーネスと同色なので組み込み間違いの防止や、違和感なく延長することができ、端子もすでに組み合わさっていますので、後はカプラーに差し込むだけの簡単装着
工具箱の中で転がっているスパークプラグはありませんか
しっかりホールドしまとめられるボックスです。
O2センサーのコネクター部分に繋ぐだけで空気と燃料の混合比を14
2:1にして強制的に燃料を濃くできる商品です。
■日本語取扱説明書付き
O2 インライン・エンリッチメントデバイスを2010以降ツーリングモデルに使用する際に必要なアダプターです。他の車種と同様にO2 インライン・エンリッチメントデバイスを使用することが出来ます。
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最大の特徴であるローラー部分は優れたオイリング性能を発揮
各所にモディファイされた構造はストックに比べて高い耐久性と、スムーズな可動を実現しました。
■4個セットの価格
軽量化されたロッカーアームは、パフォーマンスエンジンのパワーに耐えうる、強度と耐久性を実現しました。
■エボリューションツインカムに適合
■8個のセット
通称「目玉」と称されるロッカープラグをナックルヘッドのルックスに換装します。これだけでもエンジンの印象はガラリと変わります。
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ポイントカバー各年式、各モデル一流メーカーから多数取り揃えております。各モデル・年式のシリンダーをご用意しました。各種年式ロッカーアーム、シャフト、及び周辺アクセサリーご用意しました。プッシュロッド、プッシュロッドカバー各種ご用意しました。タペット&カバー各種、取り揃えております。エンジンオーバーホール時に使用ください。カムベアリング、カムブッシュ、スラストワッシャー、ロックピン等のキット 各年式ご用意しました。
タペットブロックの隙間を、これほどまでにクリーン&シンプルに装飾してしまうデザインセンスは圧巻
エンジン周りのドレスアップには必須アイテム
非常にオススメできるパーツです。エンジンのヘッドボルトをドレスアップするパーツです。綺麗なクロームメッキカバーで常にクリーンルックが保てます。エンジンのヘッドボルトをドレスアップスルパーツです。
Kuryakynならではのクロームフィニッシュ、ヘッドボルトカバーを着飾るチョッパーテイスト溢れるアイテム
クロームと先の尖った厳ついデザインのロッカーボックスボルトカバーです。ロッカーカバーを着飾るチョッパーテイスト溢れるアイテムです。
■1999以降ツインカムモデルに適合
ドレスアップパーツトして名高いKuryakyn製の重厚かつスタイリッシュなデザインのシリンダーベースカバーです。Kuryakyn製のインナープライマリーカバーと合わせて装着すれば完璧です。2009年以降のツーリングモデルはリア側のエキパイがフレームの下側を通っているためリアシリンダーの上側が丸見えです。そこにこのカバーを装着すれば見栄えが良くなり、エキパイがなくても気になりません。スタイリッシュなデザインのスタビライザーリンクカバーです。
意外と目に付くスタビライザーを美しく輝くクロームのカバーでカスタマイズしましょう
取り付けも簡単なので気になる方にはお勧めです。
ストックに比べオイルの供給率の向上と安定を提供するS&S製のオイルポンプ
アルミビレットの美しいシルエットはカスタムの面でもポイントアップ
気密性が保たれていない場合、傷がある場合は要交換です。
エンジンの異音がしているならチェックしましょう
安心品質の日本製です。
美しいクロームのロッカーボックスオイルライン
フィッティング、シールがついたコンプリートキット
クランクケースオイルラインの、スクリーン(フィルター)です。定期的な清掃が必要なパーツであり、破れ、痛みがあったら要交換です。
■スプリング付き
ソフテイルモデルのオイルラインは、一部だけブラックホースになっている部分があり、見た目も悪く、気なっていた方も多いはず
クロームカバーでデコレートし、クリーンカスタムを提供します。
ブローバイからのホースエンドに装着するフィルター
カスタムエアークリーナーなどに換装した場合に使用いたします。空冷エンジンのハーレーには必需品のオイルクーラーです。
エンジンオイルの温度が上がり過ぎてしまうとオーバーヒートやエンジンが焼きついてしまいますので、オイルクーラーを装着して温度上昇を防止しましょう
見た目もクロームでカッコ良く、カスタムが施された車両にもマッチします。
■1955年以降のビッグツイン、スポーツスターに適合
エボリューション・ツインカムモデルにオイルクーラーを装着する際に必要となります。オイルフィルターとエンジンの間に装着して使用します。サーモスタッド付きはエンジンオイルの温度によって開閉しますので効率よく暖機や冷却が出来ます。オイルクーラーの間に入れてオイルの流れを手動で制御するためのバルブです。冬場やエンジンオイルが冷えている時にはオイルクーラーにオイルが流れないようにしてエンジンを早く温めることが可能です。
オイルクーラーと合わせて使いましょう
イグニッションがOFFのときは鏡のようなクロームカバーですが、イグニッションをONにすると、無限のLEDライトの渦がタイマーカバーに現れます。7色に変化をする、そのギミックは見るものを釘付けにします。
■日本語取説付き
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重厚な低音と音割れのしない事で定評のBassani製マフラー
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重厚な低音と音割れのしないマフラーです。
形状はリバースコーンのメガホンタイプで、ポリッシュ仕上げのビレットエンドになっており、取り外し可能な螺旋状コアのルーバードバッフルが付属
アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。重厚な低音と音割れのしないマフラーです。
形状はリバースコーンのメガホンタイプで、ポリッシュ仕上げのビレットエンドになっており、取り外し可能な螺旋状コアのルーバードバッフルが付属
アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれた商品です。重厚な低音と音割れのしないマフラーです。
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アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれた商品です。
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アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。重厚な低音と音割れのしないマフラーです。
形状はリバースコーンのメガホンタイプで、ポリッシュ仕上げのビレットエンドになっており、取り外し可能な螺旋状コアのルーバードバッフルが付属
クロームのヘッダーパイプは、シルバーセラミックコートされています。重厚な低音と音割れのしないことで定評のあるBassani製マフラーです。アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。フォアードコントロール用とミッドコントロール用があり、形状/カラーと共に選択してください。特徴的なエキゾーストの取り回しもさることながら、段階的にマフラー径を1-3/4インチから2インチそして2-1/2インチと太くすることによってより深みのあるサウンドを提供します。アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。特徴的なエキゾーストの取り回しもさることながら、段階的にマフラー径を1-3/4インチから2インチそして2-1/2インチと太くすることによってより深みのあるサウンドを提供します。Bassaniから、ものすごい取り回しの他社製エキパイとは全く違うオーラが出まくりのエキゾーストパイプのリリースです。
左右独立のエキゾーストパイプで重厚な低音と音割れのしないマフラーで、仕上りの完成度もショーフィニッシュ
■エキパイ部分のみ
後方シリンダー側のエキゾーストは一目で他車とは違うというオーラが出ること間違いなしです。
左右独立のエキゾーストパイプで重厚な低音と音割れのしないマフラーで、仕上りの完成度もショーフィニッシュ
重厚な低音と音割れのしないマフラーで、特に左右独立の同社エキゾーストパイプとの組み合わせで、最高に心地よくHOTなエキゾーストノートを奏でます。アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。
特徴的なエキゾーストの取り回しは、さすがBassani
特に後方シリンダー側のエキゾーストは一目で他車とは違うというオーラが出ること間違いなしです。重厚な低音と音割れのしないマフラーで、特に左右独立のパワーカーブ TRUE-DUALとの組み合わせで、最高に心地よくHOTなエキゾーストノートを奏でます。スタンダードバッフルよりさらに重厚な音質を可能にしたパフォーマンスバッフル採用タイプをご用意しました。
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純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。ステンレスパフォーマンスバッフルを特徴とし、バッフルの周りのサウンドブランケットが金属の音の割れを除き、よりメロウな音を提供します。歯切れのよい、はっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。スラッシュアウト、スラッシュダウン、バズーカチューブ、スラッシュアップの4種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、ターンアウトの3種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、ターンアウトの3種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、スラッシュダウンの3種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、ターンアウトの3種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、ターンアウトの3種類からお選びください。純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。テーパード、スラッシュカット、ターンアウトの3種類からお選びください。
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人気の高いHP-Plusバッフルが組み込まれた、ハイパフォーマンススリップオンマフラー
グラスファイバーと特徴的なバッフルの形が、金属の甲高い音を消し、低く歯切れの良いサウンドを提供します。テーパード、スラッシュカット2種類からお選びください。
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グラスファイバーと特徴的なバッフルの形が、金属の甲高い音を消し、低く歯切れの良いサウンドを提供します。テーパード、スラッシュカット2種類からお選びください。
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グラスファイバーと特徴的なバッフルの形が、金属の甲高い音を消し、低く歯切れの良いサウンドを提供します。
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排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。インナーサイレンサーを交換することで音量の調節が可能です。MOTOR STAGEのマフラーは金管楽器などにも使用されている真鍮を使用しており最高の音質を追い求めたマフラーです。また、排気を一度遮蔽板にあててから排気するようにしており、低・中回転時には適度な音を出すようにし、高回転時には音が割れないようにしてあります。左右独立にすることにより歯切れのよい音を実現し、尚且つ排気効率も上がり力強い走りが楽しめます。当然のことながら左右のマフラーから均等に排気され、排気音も左右均等になります。左右独立にすることにより歯切れのよい音を実現し、尚且つ排気効率も上がり力強い走りが楽しめます。当然のことながら左右のマフラーから均等に排気され、排気音も左右均等になります。
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南米アマゾンに生息する美しい蛇【パイソン】の名に相応しい、美しいクロームの輝きを放つ高品質のエキゾーストシステム
スリップオンマフラーなので、マフラーの交換が容易にできます。
南米アマゾンに生息する美しい蛇【パイソン】の名に相応しい、美しいクロームの輝きを放つ高品質のスリップオンマフラー
ドラッグパイプでありがちな高回転時での高音を抑え、低く迫力のあるエキゾーストサウンド
独特の取り回しで構成されたエキゾーストラインと迫力あるサウンドが人気です。
■ヒートシールド付き
独特の取り回しで構成されたエキゾーストラインと迫力あるサウンドが人気です。人気ブランド、パイソンシリーズのツーリングモデル用です。美しいクロームメッキの輝きと、迫力の重低音サウンドが魅力です。
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ファクトリーテクノロジーによる迫力のサウンドが特徴のマフラーです。