トップレベルが2分くらいで平均が2分20秒くらい
とりあえず完走目標だったので結果には満足
(ビリじゃなくて良かった)
明日の八方尾根のリーゼンスラローム大会に備え、高速大回りの練習
なるべく1ターンの落差を 大きく取ってみる。やっぱり高速時にポジションが不安定になってしまうが、板をしっかり踏むことを 意識して限界近くまでスピードを出した。ゲレンデ状況的にはきれいに圧雪されていて滑りやすかった。視界不良のため練習できずエアを飛ぶ。視界が悪過ぎてコブどころではなかったので下のほうのゲレンデでエアを飛ぶ。
空中でとくに何をやるわけでもないストレートジャンプだがだんだん安定してきた気がするので もう少ししっかり踏み切れるようになったらとりあえずスプレッドをしてみるつもり
理想形は基礎系大回りで滑っていって(少しスピードを落として)何気にエアを飛んだ後、 大回りで滑っていくこと
白馬さのさか、白馬五竜
今日はナイターでGSだが、なぜか昼間はコブを滑る。初心者用のモーグルコースなら 2、3回のコースアウトで下までたどり着けるようになった。
ナイターのGSはほぼビリの順位だったが練習量(経験)からすると当然の結果という感じ
コースを規制された中で滑るとなると通常のスピードはだせないので、とりあえずは慣れて 普段に近いスピードを出せるようになればOKかと思う。新雪を滑りに五竜へ行く。雪が降っていて視界が悪い。
アルプス平の一番上から「立ち入り禁止」の ロープに沿って滑り(途中木の生えているところとか通って)普通のコースに合流したあとは リフト下を滑るコース
雪の深さは膝と足先の間くらいとあまり深くはないがバックカントリー気分を満喫
今日はコブは帰りがけの1本のみだが凍っているコブの上に今日の分の雪が積もっていてちょっと 滑りにくかった。
(新雪の下がアイスバーンなので)
職場スキーなのでのんびり楽しく・・・のはず(実際楽しんだけど)だったが、調度いいコブが あちこちにあるためかなり楽しく滑った(つまりのんびりではなかった)
練習目的のスキーではないのでとくにいろいろ考えずに滑り、飛べそうなところとかは、ジャンプ (たんなるストレートジャンプのみ)をしてみたりした。ポールコースがあったが溝が深く掘れていたので滑らなかった。
とおみゲレンデ:12本
足の裏全体で板を踏めるようなポジションを意識して大回りの練習
大回りのほかにはゲレンデ下部にある人工ウェーブで吸収と伸ばしの練習
スピードがある程度出てくるとしっかり(大きく)曲げ伸ばしをおこなわないと飛ばされてしまう。暖かい日が続いたあとに冷えてきたため、カチカチのアイスバーンになっていた。大回りメインで丁寧に滑ることを心がけた。とはいってもアイスバーンでなかなかうまく滑れなかった。
チューンナップ直後の板だったためなんとか滑れたが、違う板だったらどうなることか・・・
白馬さのさか
さのさかの奥地にある一人乗りリフトのコブ斜面をひたすら滑った。
滑っているときに非常に楽に滑れる(落差が少ない)ラインを発見
これはもしかしたら 昨日教えてもらったリバースターン(落差がないのでリカバリー時に使えると聞いたと思う) というやつかもしれない。まだ完全にはつかめていないのでたまには溝を狙った滑りではなく こっちのターン(まだ良くわかっていない)も試してみようと思う。最後のほうでモーグルコースも滑ったが以前に比べて明らかに上達している感じで良かった。
そう言えば今月はレーシング月間に決めたんじゃなかったっけ
会社スキーだが容赦なくコブ斜面へ
春スキーのように暖かくなり雪が柔らかかったので コブの練習には良かった。
リバースターン(コブの山から山へ渡って行くライン取り
)を 教えてもらうがいまいち実感できず。
戸狩スキー場のナイターでは整地メインで基礎練習を12本ほど
先日チューンアップから戻ってきた板でポールレッスンに参加
まずポールがどうとか言う前に チューン直後の板のグリップが強過ぎてかなり怖い状態だった。エッジがききすぎて板をずらして スピードコントロールがうまくできないため最初の数本は変な滑りになっていたと思う。(実際、普段スクールで指摘されないようなところまで注意された) 最後の1、2本はそれなりに慣れてきて気持ち良く滑走できた。
とりあえず慣れるしかないな
板もちゃんと整備された状態で性能を発揮するはずなので、たまにはチューンにださないといけないと いうことだな
コブも滑ったが課題は整地大回り時のターン前半でいかに板に加重できるかということ
ターン前半に加重しつつ高速時に上体が前にかぶらないように注意しつつ滑った。スキーサークルの人達とともにアルプス平のコブを滑る。先日、ファンスキーでいい感じで滑れたところを 165cmの板で滑ったところ細かいコブが滑りにくいと感じた。短い板のほうがこまかいコブに手っ取り早く 対応できそうだが、やっぱり普通の板でいけないと意味がない。
減速の方法として現在の板を横にずらす 以外に、板を横に振りまわさずに板のたわみで減速する方法をマスターしたほうが良さそう
雪面が融けてきていて板が滑らない状況での滑走
林間コースなどと称して渋峠の コース外の木が生えているところを滑ったりした。ファンスキーでコブを滑ってみたら以外と滑りやすかった。いつもよりも細かいコブにも対応できた ような気がした。しばらくファンスキーでコブを滑って練習してみるのもいいかもしれない。今日は少し気温が低めかと思っていたら、アルプス平は雪だった。
重い雪ではあるが久しぶりの新雪
平日で人があまり滑っていない分、ゲレンデが荒れていなかったので整地の練習をすることにする。今シーズンはコブ以外での小回りをほとんどしていないので(あともともと苦手だし) 全然うまくすべれない。ターン後半で体が遅れ暴走気味になるのは相変わらず。重い新雪なので 板を回しにくくなおさらうまく滑れなかった。
結構きれいな整地の状態だったので大回りはなかなか いい感じ
長野の天気予報では晴れのち雨ということだったが、滑り始めて少しすると雨が降ってきた。
八方尾根で滑れるコースは、リーゼングラ-ト、兎平、黒菱、スカイライン、パノラマ
兎平は片斜面だったりして滑りにくく黒菱のほうが滑りやすかった。一緒に行ったI氏に上体が 前に屈み過ぎという指摘を受けるがさすがにすぐには直せない。体を起こすと後傾になって 暴走してしまうが手をしっかり前にだしてストックワークすれば大丈夫らしい。今日は主にアルプス平からとおみゲレンデに下っていくコースで自然コブの練習をする。丸くなっているコブは吸収動作を大きめにとるとそれなりに滑って行けるが、コブの間隔が狭くなったり ライン状のモーグルコブになったりするとうまくいかない。すこしだけ今までの滑り方と変えて、 コブのリズムが合わないところでコブに板を当てて(溝ではなくコブの盛り上がっている部分に当てる) 滑ってみたところ1,2回ではあるがうまくクリアすることができた。コブに板を当てるラインも滑れるようになればもうちょっとうまくなるかもしれない。
ちなみに下山コースはそろそろ滑れなくなりそう
(地面が見えてきている)今週末まで持つといいけど
先日、先先日の練習でつかんだ感覚を丁寧に復習する。
ラインコブでなければそれなりに対処できるようになったかも
あと急斜面と細かいコブもまだだめか・・・(爆)
昨日つかんだ感覚を確認しつつ滑る。雨が降っていたので雪が非常に重たく(ウェアも重たく・・・) とても疲れた。雨なのでゲレンデはかなり空いていた。
(空いていたといってもそれなりに居たけど)
コブの練習のためモーグルコースを滑走
最初はうまくいかなかったが繰り返し滑るうちに 1~2回のコースアウトで下まで行けるようになった。
今日気がついたことはコブを越えて減速するところで 腰が引けて内足に乗ってしまい外足に乗れていないためにいまいち減速がうまくいっていないらしいということ
コブを越えたときに前方に移動しつつ足を伸ばしてコブを削るとしっかり減速できた。
ライン状のコブは相変わらずいまいちな感じ
どうしても暴走してしまう。夕方になってから雨が降ってきた。
白馬さのさか
午前中はアクロ
今日は閉鎖されたゲレンデではないので上級者は技をやっては、周りの (一般スキーヤーの)注目を集めた。今日はチップスタンドに挑戦しなんとなくこつをつかんだ。(今日はアクロ用の板)昼からは、普通の板に履き替えてモーグルコースを滑る。コブがラインに なっていて減速できないが、上級者に聞いてみたところ「春の雪だとある程度以上スピードが でないので基本的に減速しない。
する場合は雪の柔らかいところに板を当てて減速」とのこと
いきなりはできないので次回から練習していくことにする。
白馬五竜(いいもり)
スキーサークルのアクロキャンプに参加
初心者組に入ってスピン系の技をならう。練習の大部分をファンスキーで参加したが、おそらくアクロの板よりも扱いやすく(短いので) 楽しくスピンできた。
ファンスキー使用時の小技として使えるかも
(ちゃんと練習すれば)
大回り&コブ
コブメインのつもりでモーグルコースを滑るが春の雪質に対応できていないのか 思うように板を操作できなかった。とりあえずは春の重い雪になれてからモーグルスクールにでも 入ってみようと思う。
今日モーグルスクールがレッスンしているのを見ていたが、コブ初心者の ような人もいて自分が入っても問題なさそうな感じ
剣が峰~位ヶ原山荘:1本
今回は長い板にシールを貼って、かかとも上がる金具を使っているので クロスカントリー歩きをする。とりあえずいろいろな歩き方をして、体でこつを覚えようとしてみた。
一応、緩斜面であればスキー板を履いて、急斜面はスキー板は背負ってということになりそう
あと、今回は意識してこまめに休憩を入れたところ、高所でも高山病にならなかった。
位ヶ原山荘から剣が峰までのハイクアップは4時間弱、帰りは40分くらい
初めてのバックカントリー
今回は様子見ということで軽装備(ショートスキー)で立山へ行く。室堂周辺でスキーバスがあるという噂を聞いていたのだが、今年はもうスキーバスは終わったと いうことなので、スキーをリュックに装着してハイクアップする。途中の山小屋までいったら 滑って下りてくるつもりだったが山頂を見ると山頂から滑ってこれそうだったので山頂に挑戦 することにした。(下りるのはすぐだ)登るのは大変だがスキー場ではありえないようなところを滑れるのは とてもおもしろいと思った。
(ただし自己責任で)
志賀高原(横手山、熊の湯)
コブ斜面を軽く滑る。
今日は整地4本、コブ6本
ファンスキーでコブを滑走
細かいコブはファンスキーのほうが滑りやすいが、逆に間延びした コブでオーバースピード気味になりやすい。また、コブに当たったときにバランスをとるのが 難しかった。
白馬は今日でシーズン終了
一ノ瀬ゲレンデのコブ斜面は細かいコブがあまりなく滑りやすかった。スキーサークルの集団にも足を引っ張ることなくついていけたので、今シーズンの目標であった コブ斜面の攻略は達成できたと見ていいかもしれない。細かいコブやラインのコブはまだうまく いかないが、そういうところは上級者でも大変そうなので、あせらずに少しずつ攻略していけば 良いと思われる。
コブを重点的に滑走
自分のペースにあったコブについては、それなりにスピードを出しても滑れるように なってきた。
ちょっとバランスを崩してもリカバリーできることがあり練習の成果が出てきた感じ
隣のちょっと細かいコブに行くとうまくいかなかったりするが、自分にあったコブでも途中でダメになるときは 大抵いつも同じコブではじかれてしまうので、そういう場所をクリアできるようにしていけばいずれは どこでも滑れるようになるかも知れない。来週アドベンチャーレースに一緒に出場するTさんと打ち合わせを兼ねてナイターへ行く。
スキー滑降のステージがあるのだが一度も一緒に滑ったことがないので
今回は今年一番の強い 寒気が入ってきているということで大雪
足元がふかふかで気持ち良い。
滑り始める前に 高の子氏が来ていないか電話してみたら来ているというので合流
最後は滑走禁止の急斜面に 忍び込んで滑る。で、途中で転んでうまった。
日帰り2名が合流し5人で滑走
夜中は雨だったが朝は雪に変わっていてゲレンデ上部は パウダースノー
新雪ばかり滑ってやっぱりかなり疲れるが前日のような足の痛みはなく だいぶ調子があがっている感じがした。八方尾根を全体的に滑ってコブ以外は完全に 以前の状態に戻った。コブは硬かったのでほとんど滑らなかった。
しっかりゲレンデを滑るのは今シーズン初めて
最初はゲレンデの最上部から滑るがリーゼンコースの 途中で疲れてしまい休憩
しばらくの間は下の方の名木山ゲレンデで足慣らしする。
夕方わけあって合流が遅れていた2名が合流してからは兎平の荒地
をハイペースで滑って かなり足が痛くなった。
鹿島川沿いのコース
爺が岳スキー場の少し先に車を停めて、川沿いを鹿島槍スキー場方面へ
歩くスキー終了後、休憩してナイター時間になってから、鹿島槍スキー場で3本だけゲレンデを滑走した。
晴れていれば爺が岳と鹿島槍がすぐそばに見えて景色が良かったと思うが天候は小雪でちょっと残念
ミディアムの台をメインにしてツイスターの練習
ダブルツイスターをしようと思ったのだが、 左に振る1発目は90度近く振れるようになったが、2発目の右がちょっとしか振れない。たまに手だけ振って足が動いていなかったりもする。次回は1発目を右に振って、右にしっかり 振る感覚を覚えることにする。雨が降っていたこともあり、飛んでいる人が非常に少なかったので、練習を次のステップに することにした。今までは小さい台で飛んでいたが今回は、ミディアム、ビッグで練習する。
技はツイスターを試してみたが、なかなか90度まで捻れず、気持ち板を振った程度(40度くらい
)の 中途半端なツイスターしかできなかった。ビッグだと踏み切りで注意する必要があるが滞空時間が 長い分技の練習はやりやすいかもしれないと感じた。
白馬さのさかWJ
小さい方のエア台でスプレッドの練習をした。友人に動画を撮影してもらったところ、 腕の開きが甘かったので頭の上の方までしっかり腕を上げるようにしてみた。動画で確認したら、腕がしっかり上がっているとそれっぽく見えるということがわかった。そろそろツイスターもやってみようかと思う。
白馬さのさかWJ
スプレッドするタイミング
ストレートジャンプを何本か飛んだ後、前日うまくいかなかった技のタイミングを 意識する。
空中に出てから十字の姿勢を作り(なるべく足をそろえて)放物線の頂点あたりで 手足を大の字に開く(やったつもり)
タイミングはなんとなくわかった気がする。少し大きい台で飛んだら、台の頂点に向かって登っていくところで後傾になりスキーが抜けて 転倒してしまった。(そのまま飛んでいった)登りがきついときは特に気をつけて前傾しなければ いけないということらしい。
これは次回の課題
月山のときに少しやったストレートジャンプ(棒ジャンプ)を、小さいエア台で練習
最後のほうはきちんと踏み切って、正しい(と思われる)ポジションで着地(着水)できたので 良かったと思う。
少しスプレッド(もどき
)もやってみたが、ビデオ反省会で「技に入るのが 早過ぎなので、きちんと空中に飛び出してからやるように」アドバイスをもらう。
(とりあえずは、放物線の頂点あたりでやればいいらしい)
岐阜県が作った「高地トレーニングエリア」を見に行ってきた。標高1200m~2200mのエリアに 競技場やトレーニングコースがあり競技や自分の能力にあった高度でトレーニングすることが できる。
ここの一番の売りは(たぶん)「飛騨御嶽尚子ボルダーロード」という標高1800m以上の ところにあるランニング用の歩道
マラソンの高橋尚子選手が岐阜県出身だからということで 名付けたらしい。
最終的にはチャオおんたけスキー場の前から濁河温泉までの7
2kmの コースになるらしいが現在は2kmしか完成していない。長野県開田村から岐阜県高根村に入るとすぐ「飛騨御嶽高原高地トレーニングエリア」に入る。
その入り口にある土のグランドでトラックは400m
誰でも入って走れそうな 雰囲気だった。
上記のグランドのところから御嶽方面へ左折してすぐのところにある競技場
駐車場に管理棟の ようなものがありロッカーとかありそう
なんとなく個人では使用できないのかなという雰囲気
午後2時ころ通った時には誰も使用していなかったが帰り午後5時ころ通ったらどこかのチームが 練習をおこなっていた。
チャオおんたけスキー場前の「飛騨御嶽尚子ボルダーロード」の石碑
向こう側に見える 雲のかかっている山は乗鞍岳
石碑の手前の茶色い道がその道で走りやすそうな舗装になっている。ただ、観光客が石碑の周りで写真撮ったりしているのでそこをランニングで走り抜けるのは ちょっといやだなと思った。
実際誰も走っていなかったし
現在完成している2kmの区間だと スキー場前のストレート(400mくらい
)だけ平らだが、それ以外はそこそこ傾斜のある坂なので ちょっと厳しそうだった。
チャオおんたけスキー場前から「飛騨御嶽尚子ボルダーロード」で少し上がっていったところに あるスキー場の第二駐車場
砂利の駐車場だが、そこにいかにも「走ってください」というような 細い舗装路があり見た感じ一周400mに見えたので実際に走ってみることにした、ラップを 取りながら25周(10km)走ってみたところ多少誤差はあるかもしれないが1周400mだった。さすがに標高1800mということで8kmくらいからはかなり足が重く感じた。
スキー場のセンターハウスから展望台までの往復2
2kmのファミリーコース
基本的には 観光客が展望台に行くための道
コースの入口には立札があり、トレーニング中という札が かかっている。トレーニングのためにこのコースを使用するときは、この札のトレーニング中 という面を表にしてコースに入る。この札の裏面には何も書かれていなかった。ちなみにこのコースの入口手前(センターハウス前)には、一周1kmのコースがある。
(普通の地面なので良く見ないとわからないけど)
ファミリーコースは舗装されていない道
舗装はされていないが、踏み固められたような道で 走りにくさは感じない。御嶽に到着したときにはランナーの姿はまったく見なかったが、 午後4時を過ぎたらどこからかランナーが沸いてきて、ファミリーコースや1周1kmコースを 走り始めた。それでも「飛騨御嶽尚子ボルダーロード」を走っている人は見当たらなかったが、 帰るころには(午後5時ころ)観光客もほとんどいなくなったのでこの時間ならボルダーロード 走ってもいいかもしれない。
たぶんボルダーロードが完全に完成すれば走る人多くなるだろうな
左の写真は展望台から見た御嶽
この高地トレーニングエリアのそばには温泉(濁河温泉)などもあり、マラソン合宿とかに とても良さそうなところだった。高地トレーニングの効果を狙うわけでなくても走るのに 良い環境なのでまた走りに行こうかと思った。
でも、松本からの距離は約100kmで2時間ちょっと かかるので日帰りはちょっとつらい(というかもったいない)ので今度は宿泊で行きたいところ
12月13日(土)に宿泊でスキーの予定だが、未だオープンしないスキー場の様子見を兼ねて トレッキングにでかける。冬季のトレッキングは初めてなので距離の設定は短めにして、 正午になったら目的地に到着していなくても下山することにする。
一応、目的地は兎平ゲレンデの 最上部(リフト降り場)にして、時間、天候とも余裕があれば八方池山荘を目指す予定
雪対策の装備としてゴアテックスの登山靴とスパッツを使用
あと非常用にツェルト
(これを使うということは悪天候か遭難で移動できない状態になるということなので 使うことになったら大事だ)アンダーウェアもしっかり着込み、ストックを持って9時半ころ出発
スタート地点の白馬ジャンプ台やゲレンデ下部にはまったく雪はなく、しばらくは普通の 登山道
暑くなったので登山用レインコートの下に着ているトレーナーを脱いで、手袋も 軍手に変更する。リーゼンスラロームコースの真ん中あたりからようやく土の上に雪が積もっていた。
積もっていると言ってもせいぜい1~2cm程度で土が見えていたりするのだが
さらに少し進むと道も完全に雪になった。このあたりから風が強くなって雪が降りはじめ 今日はこれからかなり悪天候になるらしいので、兎平の上まで上がれるかちょっと心配になる。ゴンドラは動いていないようだったが途中1台だけ上がっていった。
たぶん上でオープンの 準備をしていていろいろ運搬したりしているのだろう
道をたどっていくとリーゼンスラロームコースからパノラマコース上部へ入っていく。パノラマコースに出ると兎平ゲレンデがはっきり見えるようになった。
兎平にかかっているリフトが動いているのが見えて、リフトの試運転なのか 何かしているのかわからないが兎平の上にもスキー場関係者が作業している様子
ゴンドラ終点駅の兎平109もすぐ目の前に見えるようになる。さらに道をたどっていくと、 またリーゼンスラロームコースのほうに戻っている感じだったので、道をたどらずに 兎平109の建物のほうへ真っ直ぐ登る。
兎平109の周辺で写真を撮ったりして小休止
ここから先へ登るかどうか考える。積雪は10cm程度だがゲレンデ上部は雲がかかっているし、天気は下り坂なので少々不安もある。
誰もいなければ、迷わず「Go
」なのだが、なんか作業員がいるみたいだし、こんな時期に こんなところ登ってて怒られたりしないかなとも思う。
作業員がいるということは、 なんかあっても大丈夫なのでリフトもう一本分登ることにする(笑)
兎平ゲレンデの登りは道が良くわからないので、ゲレンデコースの端を登っていくことにする。このあたりならゲレンデコースの両端にリフトがかかっているので、もしホワイトアウトしても リフトの下をくぐらなければ道に迷うことはない。
(もっとも完全にホワイトアウトしたら リフトの下を通ったかわからなくなりそうだが)このあたりからだいぶ積雪が増えて、だいたい 20cmくらい、深いところでは膝まで埋まるようになったのでスパッツを装着
スパッツを装着しながら兎平109方面を見下ろすとスノーマシンを載せた乗り物
が大移動して いるのが見えた。
兎平ゲレンデ上部は積雪はそこそこあるが草が結構飛び出していて、この状態だとスキー滑走は 難しそう
まあ、これから天気が悪くなるということなので、すぐに埋まってしまうだろう
スノーマシンの近くを通過しているときにスノーマシンが動き始めたので若干攻撃を受けつつ 通過
兎平のリフトの終点近くまで来て時計を見ると11時半を過ぎていたので、八方池山荘までは 行かずに兎平リフトの終点で引き返すことに決定
兎平リフトの上部に出るとちょうど黒菱側からも3人パーティが登ってきて驚く
こんなときにこんなところを登っているとは
(向こうも驚いたかも) 3人パーティは登山道をたどって八方池山荘方面へさらに登っていったので、一瞬ついていって みようかとも思ったがやめておく。
たぶん、彼らは黒菱から上がってきたから、黒菱の駐車場まで 車で来ているのだろう
(まだ冬季閉鎖になってないのかな
)こっちは一番下から徒歩なので 下山にも時間がかかる。温度計を確認すると0度だった。雪は降っていたが、視界は悪くないので、もと来た道をそのまま戻るのもつまらない。ということで、3人パーティが登って来た跡をトレースして黒菱側から降りることにする。
途中で斜面を横切って兎平の斜面に戻り、自分が登ってきた足跡をたどって兎平109へ到着
兎平109で昼食(当然店はやっていないのでコンビニで買ってきた)にしようと思っていたが 寒いので、とりあえず雪が降っていないところまで一気に降りることにする。パノラマコースへ降りると、兎平の上から見たときに大移動していたスノーマシンが集結していて 雪を製造していた。
スノーマシンをバックに自分の写真を撮ろうと雪にデジタルカメラを立てて セルフタイマーで撮影しようとするが、うまく撮影できず何度か試みているうちに電池切れ
単独行動のつらいところだ。
(電池切れというよりはカメラが冷えてしまったのが原因)
リーゼンスラロームコースの中腹の雪がなくなったところでスパッツを脱いで収納
チョコレートを食べつつちょっとだけ休憩
ゲレンデ下部は登ってくるときは 雪は降っていなかったが帰りは降っていた。北風も強くなってきて寒気が来ているという 雰囲気が出てきていた。
白馬ジャンプ台に13時50分ころ到着
下界(白馬村)も雪が降って いたが積もりそうな降りかたではなさそうだ。スノートレッキングは結構楽しかったので 来年は天気の安定しているときに八方池山荘まで(できればもっと先まで)行ってみたいと 思った。それと、たぶん八方尾根スキー場は次の週末にはオープンしそうな感じなので良かった。
権現山歩くスキーツアー(長野県美麻村)
美麻村から権現山に向かって林道を登っていくコース
ちょうどヤナバスキー場の反対側の 斜面になる。
使用している道具は、Uさんがテレマークっぽいクロスカントリーの板、NさんとAさんが クロスカントリー板、そして自分はアルペン板+ヒールフリーのアダプタ
アダプタを 使用している分足回りは重くなるが、帰りの滑走は一番楽しめるはずなので、重い分は 例によって体力でカバー(笑)
天気は快晴で出発時点(10時半ころ)ですでに暑い。汗をかきつつ緩い登りを歩いていくと、だんだん視界が開けて北アルプスの山が見えるように なってきた。動物の足跡が雪の上に残っていたりして、Uさん、Nさんが「これは、○○の足跡だ」 と解説してくれたが、自分の場合正直なところ足跡ではなく動物本体を見ても、 なんという動物なのかわかるか怪しい。
(サルとウサギくらいはわかります)
11時半ころログハウスが建っている見晴らしの良いところに到着
ここで昼食の時間
スコップで穴を掘ってベンチのようにして、そこに4人座る。
家から持ってきた熱いお茶とコンビニで買ってきたおにぎりで昼食
歩いている間はTシャツだったが、じっとしていると寒くなるのでフリースを着る。
しばらく食事しながらいろいろ話をして、それから出発
午後になって雲が出てきて日が影ってきた。緩い登りを権現山に向かって黙々と進んでいく。ちょっと丘のようになっているところがあったので登ってみたりした。
権現山付近に到着
余裕があったら山頂へ行く予定で、余裕があったので山頂に行くことに なった。山頂へ行く道は林の中の細い道を、木を掻き分けながら進むことになった。探検みたいでとても楽しい。この辺は登りがちょっときつくなって、Uさんはクロスカントリー スキーの裏に、"あまり"で作ったという小さい滑り止めのシールを装着したが、いまいち効果は なかったようだ。
山頂で記念撮影しながら、しばらく休憩
五竜や八方尾根のほうが良く見えてなかなかの景色
あとは下りだけなので、スキーの裏のシールを剥がす。
アルペンスキーで来ている自分に とっては最高に楽しい時間の始まり
とは言っても、気温が高かったので、すごく重たい雪で ターンするのが難しく何度か転倒
山頂付近からの下り以外は、緩い林道なので滑降というよりは、 のんびりツーリングするような感じ
15時半ころ車を置いてあるところに到着
所要時間は約5時間となかなか手ごろなコース だった。帰りは美麻村の「もくじき荘」というところで温泉に入る。
下の写真は今回使用したスキー板
(左)自分の使った、アルペン板+ヒールフリーのアダプタ
(中央)Nさん、Aさんが使ったクロスカントリー板
(右)Uさんが使ったエッジが付いている クロスカントリーの板
朝7時に起きてホテルで朝食
8時ちょっと前に札幌を出発して小樽へ向かう。
今日は小樽でレンタカーを借りて積丹半島を回ってくる予定
9時ちょっと前に小樽へ到着
借りた車はトヨタのヴィッツ
パワーがない車と聞いている車だが運転してみるとそうでも ないなという印象を受けた。海岸沿いの道を走って余市を通り抜け積丹半島に入る。
積丹岬の辺りの島武意海岸は海岸線がとてもきれいなところ
とにかく海の色がきれいなのだ。積丹半島にはシーカヤックツアーもあるようなので 今度は陸路ではなくシーカヤックで海を漕いでみたいと思った。
積丹岬から車で15分程度で神威岬へ到着
駐車場からは散策路を歩いていく。神威岬は昔、女人禁制の地と言われていたらしい。神威岬の先端は観光客で賑わっていた。神威岬まで行った後、明後日の北海道マラソンに備えて体に刺激を入れるために、 少し早いペースでジョギングすることにする。
海の見える「岬の湯」という温泉に入っていく つもりだったので、車で積丹岬と神威岬の中間あたりにある「岬の湯」へ移動
10kmほどジョギングしてから温泉に入る。露天風呂が広く高台にあるため海が良く見えて なかなかいい感じ、神威岬もばっちり見えた。陽が沈むころ入っていたら、それもいい景色だろうなと思った。
神威岬から南を回って岩内まで行き、そこから北上して余市を通って 小樽へ戻るコース
何年か前までは神威岬から南は道路が整備されていなくて一周できなかった らしい。良さそうなところがあれば立ち寄ろうと思っていたが、神威岬から先は特に面白そうな ところもなく特に寄り道せずに小樽まで戻る。夜19時半、小樽のN氏と小樽駅で待ち合わせる。夜、小樽運河に行ったことがないので小樽運河に 行ってみる。その後、N氏の案内で「魚真」というすし屋へ行く。地元では有名な店とのことで なかなかおいしくて良かった。自分一人でぶらぶらしていたらせいぜい観光ガイドに載っている 店に行くしかないから地元の人に案内してもらうととても助かる。N氏と食事をしながらマラソンの 話などする。
今日は小樽のホテルに宿泊
午前中は小樽観光する。まず船見坂というところを通って旭展望台というところに行った。それから市街地に戻って小樽運河をぶらぶらする。友人に聞いたダルシマーという楽器を演奏 している人がいるかもということだったので探してみたが見つからなかった。小樽運河食堂という ところに札幌の有名店という「すみれ」というラーメン屋が入っていたので、そこでラーメンを食べた。南小樽のほうに歩きながらガラス細工の店を見てまわる。ガラス細工は買ったりはしないのだが 見るのは結構好きなのだった。
南小樽駅近くの「ルタオ」という喫茶店で休憩
もう一度、小樽運河を通って小樽駅まで戻る。小樽運河にはいろいろなものを売っている人や ギターを弾いている人がいたが、ダルシマーの人はいなかった。電車に乗って札幌へ戻る。ここで気分は観光モードからマラソンモードに切り替える。
札幌から地下鉄で中島公園へ
今日は中島公園にある札幌パークホテルで北海道マラソンの 受付と開会式がおこなわれる。開会式まで少し時間があったので、中島公園で読書する。
17時から開会式
今回は千葉真子選手が出場ということで注目されていて、招待選手が入場 してきたときは「千葉ちゃーん
千葉ちゃーん
」と歓声があがり大人気であった。
開会式終了後は早めにホテルへチェックイン
大会前日、当日の宿泊は札幌のホテルを見つけ られなかったので新札幌駅前の「新さっぽろアークシティホテル」に宿泊
夜軽く5kmだけジョギングしておく。
能登島のそわじ海水浴場に9時集合
能登に来るまでの間(特に高速道路で)天気が悪くて 風雨が強かったので心配していたが問題なくカヤックできる感じ
能登は昼くらいから晴れの予報
今回、自分は単独での参加だが今日1日のスクール&ツーリングでは他の1組のお客さん(親子連れ3人)と一緒に 行動する予定
そのもう1組のお客さんは明科(長野県東筑摩郡)の方なので実は近所の人だ(笑) 今回使うカヤックは安定性のいいものを借りて漕ぐことに集中する予定
目的は楽に漕げる方法を 完全でなくてもいいからマスターすること
6月の伊豆のシーカヤックマラソンを目標にしている。9時半ごろ海水浴場から出発する。まずは海水浴場のすぐそばで基本的な漕ぎ方のおさらいをする。
フォワードストローク、 リバースストローク、スウィープストロークなど
シーカヤックはかなり久しぶりだが 艇が安定していて波もほとんどなかったので安心して漕げる。少ししてからイルカが住んでいる という場所まで漕いでいくことになる。
ガイドさんに漕ぎ方のアドバイスをもらいながら移動
今までは腕の力で漕いでいる感じがあったが、それは間違いで腰の回転で漕ぐのが正解
どのようにすると腰で漕げるのかが問題だが、パドルを回転させるときに引くほうの腕よりも 前に出す腕のほうを意識してボクシングのパンチを打つように前に出すほうの肩を入れるように するといいとのこと
かなり意識していないと肩が前に入っていかないので、最初のうちは ちょっとオーバーかもしれないがパドルを水面に入れる側に顔が向くくらいしっかり上半身を 捻るようにしてみた。
イルカがいるあたりまで来ると早速イルカ出現
イルカはシーカヤックがやってくると 近くを泳いで遊ぶらしい。このイルカは3年ほど前にこのあたりに住み着いたそうで、 親のイルカ2頭と子供のイルカが1頭いる。子供がだいぶ大きくなったのでいついなくなっても おかしくない時期になっているとガイドさんが言っていた。イルカは近くに現れても少しすると 潜ってしまい、また少し離れた場所に現れるので近くで見ようと思うと追いかけていかなければ ならない。
イルカはシーカヤックをからかっているようにあっちこっちに移動しながら現れて もぐらたたき状態
しばらくイルカのあたりで写真を撮ったりして遊ぶ。11時ごろ一度海水浴場に戻り昼ごはんをザックに詰めて再び海へ出る。海水浴場から3km程度のところに 無人島が5つあるのだが、その中の1つ重蛇島を目指す。島を目指しながらまたガイドさんにアドバイスをもらう。
漕いでいるときのスピードはとりあえず漕いでいれば時速5kmくらいは出ていること、 スピードアップしたい場合の練習方法としては目的地まで同じスピードで漕ぎきるよりも 目的地が近づいたら最後はスピードアップして終わることなど
最後スピードを上げていく練習なんかは マラソンのビルドアップ走と全く同じでおもしろいなと思った。
海水浴場から重蛇島までは だいたい30分くらいで到着したのでスピードは時速5~6kmというところだろう
重蛇島に上陸してそこで昼食にする。このあたりの海はとてもきれいだったが、 ガイドさんが言うには、能登島付近よりも能登の外海のほうがはるかにきれいだということだ。昼食後、天気が良くなってきたので5つある無人島を回ることになる。
波も風もなくのんびり漕いで 気持ちのいい感じ
ただ、ここまで静かだとあまり練習にはならないのか
今回シーカヤックでもきちんとロールができるか試してみたかったのでここで挑戦しておくことにする。今日は一応水に入るつもりでウェットスーツを着てきている。1回目やってみたら艇が起きることなく 自分が艇から抜けてしまった。原因は今日使っている艇がロールの練習をしていたリバー艇よりも コクピットが広いためでかなり足をふんばらなくてはいけないことがわかった。2回目で成功したが かなりロールしにくい感じがあった。無人島を回った後、能登島水族館の前を通って帰ることになった。水族館前を通過するときは 水族館付近に遊びに来ている人たちの注目を集めていた。海から陸の景色を見ることは ないから結構楽しい。水族館付近からそわじ海水浴場までは一直線に海を渡る。ここでは波、風に対して斜めに横切っていくような感じになった。シーカヤックは波の方向を 向くようになっているので横や斜めに横切っていこうとすると勝手に向きを変えていってしまうので なかなか真っ直ぐに進まず少しずつ右のほうへ向きを変えて行ってしまう。
最後はかなり疲れたが 楽しく終了
明日も引き続き同じ場所で漕ぐ予定なのでウェットスーツなどの荷物はそわじ海水浴場に おいて宿へ撤収する。
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宿で朝5時に朝食をお願いしてあったので5時ちょっと前に起床
5時からさっさと朝食を 済ませる。5区の選手はこれから山を登ってスタート地点に行かなければいけないので 早めに出発する必要がある。5区の選手は山小屋に宿泊するという選択肢もあったのだが 5区の選手の宿泊場所は太郎坊の少し上の山小屋なので結局当日に登らなければならず それならば下界の宿で休んで朝早く車で太郎坊まで送ったほうが良いだろうという判断になった。準備を済ませ車3台に選手、サポーターを乗せて6時前に出発した。御殿場陸上競技場にはサポーターは 配置しないので1区の自分は1人で陸上競技場に向かう。6時ごろ陸上競技場に到着し準備をおこなう。下界は曇っていて富士山の姿を見ることはできなかった。レース会場での準備、ウォーミングアップはいろいろな大会でおこなってきたが、 今回は駅伝ということで後を走るチームメイトがいるので忘れ物はないか、靴ひもは緩んでこないかなど、 いろいろなことが気になって何度も確認してしまった。7時に競技場内でコール(選手が全員揃っているか)がおこなわれた。
タスキとゼッケンを見せて コール完了
後はアップをしながら8時のスタートを待つのみだ。他の選手もアップを始めていたが アップの時点でみんなかなり速く走っていてびびった。
自分の力では1区を走る他のチームの スピードランナーについていくことはできないのはわかっているのだが・・・
そのころ・・・
太郎坊に到着した5区の選手とサポーターは 5区の中継所へ向けて登山を開始していました。太郎坊は良く晴れていて富士山の山頂もはっきりと見えています。
そのころ・・・
山小屋泊の山頂区の選手もさわやかな朝を迎えていました。とてもさわやかですが、高山病で頭痛、吐き気がひどくほとんど眠れなかったようです。スタート時刻が刻一刻と迫る中、2区の選手もスタンバイOKです。スタートの10分ほど前にスタートラインにゼッケン順に整列した。作戦ではスタートと同時に アウトコースへ飛び出し100mだけ全力疾走してテレビに映るという予定だったのだが ゼッケン順に整列した結果、全体の調度真ん中あたりに入ってしまったので進路を変えつつ 前へ出るのは無理だとあきらめた。8時ちょうどにいよいよスタート、一応最初だけがんばって スピードを出した。最初にトラックを2周してから道路に出るのだが、トラックでは思ったよりも 先頭を行く自衛隊や大学チーム(と思われる)から離されていない。実力は遠く及ばないので 自分にとっては相当なオーバースピードのはずだ。道路に出てからスピードを緩め後半の坂に 備える。当然、どんどん抜かされていくが実力的には最下位のほうなのだから気にしても仕方が無い。2km地点くらいのところで東大OLKの選手に抜かされた。同じオリエンテーリングチームに 負けるのは良くないだろうと少し距離を空けてついて行く。だいぶ体にかかる負荷もマイペースな 状態になってきたので再び少しずつペースを上げていく。残り1kmの手前くらいで東大OLKの選手を いつでもパスできる状態になったので呼吸を整えタスキをはずしラストスパートの準備をする。一度抜かしても後ろに付かれたら振り切る自信がないので、抜かすときだけは一気にスピードを 上げてついてこられないようにと考えた。そしてラスト1km全ての力を使ってダッシュ・・・ といってももう体が重くてたいしてスピードアップしていなかったと思う。2区の兼田さんを見送った後は青年の家に確保してあった陣地(レジャーシート)に 横になってアイシングをしたりして体を休める。東大OLKのサポートの方からバナナをいただいた。富士登山駅伝の場合、これで終了ではなくタスキが山を下ってきたら最後にもう一度走ることになる。そのため、休息と次のための準備を素早くおこなわなければならない。1区の場合はかなり時間に 余裕があるので楽だが、上の区間に行けば行くほど2回目に走るまでの時間が短いので大変だ。のときに青年の家の近くにセブンイレブンがあるのを見つけていたので、飲み物、食料は 用意せず現金を1000円用意しておいた。青年の家の売店で氷、アイス、ウーロン茶、ビスケットを購入する。自衛隊の無線がたまに途中の中継所の順位などを読み上げているが、Team白樺がどのような 位置にいるのかはわからなかった。
それでも予定では12時15分ごろ青年の家の中継所まで 戻ってくるはずなので12時にはスタートできる状態にして待つ
11時20分ごろ1位の滝が原自衛隊が青年の家の中継所を通過した。東大OLKのサポートの方が山のサポーターと連絡を取ってくれてTeam白樺の8区が11時40分ごろ スタートしたことを知る。ほとんど予定通りのペースだった。43がコールされた。兼田さんが必死で走ってくるのが見えた。ほとんど死にそうだ。そしてタスキを受け取る。タスキはずっしりと重くなっていた。実際、みんなの汗に濡れて重くなっていたが、それとは違う重さも感じていた。話には良く「タスキの重さ」ということを聞いているが経験したのはこれが初めてだった。最初の舗装路の区間で順位が遅い分を山の区間で順位を上げてきてくれたので、 この順位は絶対に落とせないと思い必死で走った。軽い下り坂とはいえ全力疾走はかなりきつい。途中1人に抜かされてしまい競技場が近づいたころには背後にランナーの気配を感じていたが なんとか順位は1つ落としただけで済んだ。
そのころ・・・
山区間の選手は自衛隊の車両に乗せられて下山を開始していました。チーム成績は4時間34分6秒で順位は一般の部45位と目標には一歩及ばなかった。しかし4時間40分以内で完走したということで来年も優先的に富士登山駅伝に参加できる。
今回、自分としては現在の力はきちんと出せたと思うが、自分の走力の人間が6人いたとして タスキを最後までつなげるか
と考えるとちょっと厳しいと思った。今回のレースでは25チームが繰り上げスタートとなりタスキをつなぐことができていない。Team白樺はやはり山が強く、そこで挽回してきているので「みんなの力でゴールさせてもらった」 という印象が残った。この駅伝はとても面白く得るものの大きい大会だと思う。だから来年もパワーアップして再挑戦したいと思った。山区間への挑戦も検討したい。Team白樺のサポーターのみなさん、選手のみなさん、東大OLKのみなさん、 本当にありがとうございました。
また来年がんばりましょう
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富士登山駅伝、参加させていただきありがとうございました。ふくらはぎ・腿・腹筋・肩、その他いろいろ筋肉痛で悲惨な状況です。チーム成績4時間40分を今年も達成し、来年につながったことはよろこばしいことでした。個人的な結果は、例年以上に苦しく、大ブレーキとなってしまいました。
今年で10年連続出走となったので、多少準備不足でもなんとか走りたい という思いもあったのですが、ロード区間はごまかしがききませんね
8年ぶりの2区・10区でしたが当時のベスト記録 33分には遠くおよばず登り25分・下り15分の40分
大健闘の山岳区間の選手に申しわけない気持ちでいっぱいです。来年以降の参考として 2区・10区は登坂力でカバーできない。
kmあたりのタイムを 意識した練習を積んでのぞむ必要あり
2km手前の一度平たんになる部分でタイムを上げる必要あり
オアシスのような平たんであるが、そこで一気に気力がもっていかれてしまう。青年の家には朝6時頃いかないと、屋内に提供されている毛布部分がとれない。
それでも屋内の場所は空いているので、銀マットか毛布があればOK
チーム数も増えて、タスキリレーが混雑
なにかうまい方法があれば
最後になりますが、サポーターの皆さん・選手の皆さん本当にお疲れさまでした。ありがとうございます。今年は、自ら4・8区を志願したこともあり、みっともない成績を出せないので例年以上に 気合いを入れて準備しました。大阪に引っ越してきてからは、トレーニング時間は増えたと 思いますが、比較的平らな地形と気温の高さから集中して有効なトレーニングができませんでした。特に大阪は登山駅伝山岳区に向けたトレーニングの環境としてはあまり良くありません。このような理由と、4区以上の山岳区間は、その区間を走ったという経験が物を言うので、 今年はなるべく富士山に多く行き、そこでトレーニングするように心がけました。実際、5月以降から5、6回富士山へ行き4区を走り込みました。足場の良いところなど、コースの詳細をつかむことができ、比較的空気が薄いところ でも走れるようになりました。練習は十分とは言えなかったですが、 例年より自信を持って大会に臨むことができま した。前日の試走でも、練習量の割には落ち着いていいペースで走れました。さて、本番のレースですが、作戦としては序盤を抑え気味に走り、長い直線の中盤からスピードを上げて 直線後半にある傾斜変換を歩いて登り、呼吸を整えてからつづら折りに入り、 足場の良いところだけ走り、後は歩いて登る計画でした。傾斜変換終わりまでを20分で到達し、 残りのつづら折りを10分で登るペース配分にする予定でした。実際はというと、序盤は抑え気味に走りました。前との差はたすきを受けた時点では 1分程度あったかと思いますが、 コース序盤にある山小屋付近ですでに前を行く5人程度の集団をとらえました。ここでは、あえて抜かさず直線に入ってから抜き、そのままのペースで登り、数人を抜きました。今思うとここのペースがオーバーペースだったかも知れません。直線後半の傾斜変換の手前100mあたりで苦しくなり、前の人のすぐ後ろにつきながら、 歩いてしまいました。ここで失速し、傾斜変換終わりでは23分で,予定より3分も遅くなりました。つづら折りで巻き返しを図ろうとしましたがスピードを出せず、 結局31分半と目標を大きく下回ってしまいました。4区の下りは大砂走りの一部区間を含んでいるので、靴の中に砂が入らないように 十分な対策が必要です。靴に砂が入ると痛くて走ることができません。靴の上からさらに大きな靴下をはいたり、ガムテープで靴と靴下の間をふさいだりと 各選手が様々な工夫をしています。僕はテーピングテープで靴と靴下をぐるぐる巻きにして 砂が入らないようにしました。中継所は非常に急峻な勾配で、かつ霧が立ちこめていたので、 5区の選手が見えると、あっという間に中継となります。田崎とのたすき受け渡しは、田崎が飛び込んでくるダイナミックなものでしたが たすきを確実に受け取ることができました。
Team白樺のタスキ渡しの映像
ファイルサイズが大きいので(17MB)ご注意ください。クリックして再生されない場合は「対象をファイルに保存」で ファイルを取り込んでから実行してください。下りの序盤は非常にいいペースで前の選手に追いつきそうになりましたが、突然脇腹が痛くなり スピードが落ちてしまいました。下りは地面の柔らかいところを走るのがコツですが、 僕は筋力が弱いためフラフラしながら走ることになり、これもスピードを落とす原因となりました。結局、1人に抜かれました。いままで山岳区下りで抜かれたことがなかったので、 正直言ってショックでした。タイムも平凡なものでした。以前4区を走ったときよりも2分以上も遅かったので、かなりショックでした。今年のレースで痛感したのは、長い長い登りを一定ペースで登り続ける力と、 フカフカな斜面を確実にとらえて走る力が不足していたなあと言うことでした。また登山駅伝に出るチャンスがあれば、これらの対策をしたいと思います。今年は5・7区を走ることになり、去年走った4・8区に比べて区間登坂距離もぐっと増える。酸素濃度も格段に薄くなることが予想される。過去の白樺の同区間における結果をみると 5区で55分~57分ぐらいでクリアしていたので、目標もそのあたりに設定した。レースコン ディションは上記のように下界とは異なる環境のため、トレーニング方法がレースの明暗 を分けると思われた。理想は実際にコースを何度も走り込むことが最良の適応トレーニン グになるのだが、時間的制約のため断念した。そこで、限られた時間・環境の中で行える トレーニングとして、2項目を重点的に行った。
1つは平日におけるトレーニングセンターで のランニングマシーンを使用したトレーニング
これは、勾配最大15%がつけられるランニ ングマシーンを利用し、実際に走る区間の登距離1000mを走る。
2つめは実際に近郊の山を走るトレーニング
新潟から車で30分 のところに標高500m程度の山があり走行区間の登距離1000mをカバーするため、山頂ま で走った後に上ってきたコースとは逆の方に下り、また登り返してくるトレーニングを行った。レース当日、追い込みきった苦しい形相をした4区出島さんからタスキを受け、5区はスタ ートした。
作戦としては、序盤を抑え気味に行き30分過ぎからペースを上げるというもの
作戦通り序盤は淡々とペースを刻み数人を抜かしいい感触を得ながら進む。
中盤、去年 白樺で5区を走った金田さんの姿を発見
じりじりと差を詰めるがなかなか追いつくにはい たらない。それどころか、心拍数がどんどん低下し150程度なのに体が苦しくて動かない 状態に陥り金田さんとの差が広がり始め、さらに序盤で抜かしたランナーに抜かれ始める。最後はもがいて後藤にタスキをつないだ。
タイムは58分を少しきった程度
最低限の目 標には届いた。素晴らしいタイムで帰ってきた後藤から再びタスキを受け取り、7区はとにかくもがいて フカフカの砂激斜面を下った。実は去年の8区下りでもそうだったのだが、如実に下りが 遅い。今年も下りに関しては特に対策を講じてなく、やはりパッとしないタイムで出島さん にタスキリレーをした。タスキを渡す間際に転倒、流血のおまけつきであった。
チームの結果としては一般クラスで45位でタイム的にも来年のシード枠を確保でき、自 分を含め富士登山駅伝の経験が浅いメンバーが多いことを考えると十分に実力を発揮 できたのではないだろうか
個人的な結果としては、登り下りとも区間80位台ととても納得のいく結果ではなかった。登りに関しては、レース中盤までの感じはとてもよかった反面、後半の失速が大きく結果 に響いた。これは練習の負荷は適切だったが、練習の時間、そして特に練習の頻度が少 なく持久力が不足していたことが原因である。今年の練習量を基準にして考えた場合、1 週間のトレーニング量として、山での登坂トレ×1、朝練(バイク)×4、夜練(登坂ランニン グマシーン)×2、以上の項目を消化できれば十分に55分を切れるタイムを出せると思う。
また、下りにおいては、脚の回転力
を強化することで鬼のような下りをハイペースで走 りきれると思うので、400~1000mのインターバルを取り入れ高回転でもがくことに慣れる ことが有効だと思う。来年の個人的な目標は、4区を走る場合は28分台、5区を走る場合は54分台です。応援してくださったみなさん、重い荷物を担いでくれたサポーターのみなさん、どうもあ りがとうございました。
鈍行にガタガタ揺られること
時間、JR富士宮駅に到着
この日は富士宮出身の友人Iの実家に泊まらせてもらった。夕飯もご馳走になった。
彼の実家はお惣菜屋さん
店で出しているという鳥の唐揚げがすんごくおいしかった。友人Iと共に富士山に登りに行く。当然、試走が目的である。
午前6時半、太郎坊の駐車場に到着し、準備を済ませ出発
登っている途中、親子で杖をつきながら登っている人がたくさんいた。
いいなぁ~ 最初はゆっくり歩いていたが、調子こいて走ってみたら酸素の薄さを痛感
それでもかなり速いペースで登り、5区と山頂区の中継点、7合5勺には3時間弱で到着した。
そこからは友人Iに自分の荷物を託し、試走開始
やはり不安定なガレ場は走りにくい。でもなんとなくコツはつかめた。流してこの程度ならまずまずである。
本番では50分は切れるだろう
この日も友人Iの実家にお世話になった。店で金曜だけ出しているという餃子が最高にうまかった。8時15分は富士宮から御殿場に向かう電車の中で迎え、静かに黙祷を捧げた。
60年前の今日のあの時間、ああして電車に揺られている人がいたのだろう
御殿場に到着後、山頂区を走る自分は7合9勺の小屋に泊まるため、早めに登山開始
出島さんの車で太郎坊まで送ってもらう。今年はマイカー規制がかかって新5合目まで自家用車で行くことができない。新5合までシャトルバスはあったのだがバスの時間を考えると太郎坊から登ったほうが早いだろう、ということで太郎坊から登ることとなった。しかしこれは大きなミスだったかもしれない。
山頂サポーターのブンブンさんと共に登山開始
しばらく一緒に歩いていたが、ブンブンさんが「もうひとりで大丈夫」ということで、 ブンブンさんをおいてペースを上げて登っていった。7合を過ぎたあたりから雨がぱらつき始め、次第に激しくなっていった。ブンブンさんが心配でしょうがない。が、そこから下に降りる気になるわけもなく、7合9勺の小屋に向かった。小屋までは約3時間でついた。
受付をすませて2人分の場所を確保
2階のいい場所がとれた。着替えてボーっとしていると下から男性がヌボーっと姿を現した。山のゴジラこと、松井英樹さんである。英樹の真上で一泊♪ さて、ブンブンさんはなかなか到着しない。携帯もなかなか通じない。
結局登山開始から7時間半後、ブンブンさんも到着
お疲れ様です。シャトルバスで新5合から登った人のほうが早く着いていたりした。
やっぱりバスを使うべきだったかも
夕飯はおかわり自由のカツカレー
たらふく食いたいところだけど、高山病で激しい頭痛と吐き気
あまり食えなかった。
その後はすることもないので、午後7時くらいに就寝
でも頭痛で眠れない。心臓の鼓動に合わせてズキズキ痛む。吐き気も増してくる。正直「明日棄権しようかな」とか考えた。みなさんごめんなさいm(_ _)m 結局頭痛のせいでほとんど眠れず。
決戦の朝、5時くらいに起床
(ずっと起きてたけど・・・) 御来光なんて見る余裕もなく、相変わらず頭痛が続いている。
でもこれだけはどうしようもないので耐えるのみ
食欲もなく朝食が喉を通らない。でも高校のときの登山部の先生に言われた言葉「山では吐いてでも食え」を思い出し、無理やり胃に詰めた。準備を済ませると、中継点へと向かう。すでにアップを始めている選手で賑わっていた。本来ならわくわくしてくるのだろうが、頭痛でそれどころではない。やがてコールが始まる。最初に来たのはやはり滝ヶ原だった。このチームだけには勝ちたい。
OLKの襷リレーから3分後、ついに来た、5区田崎さん
必死の形相で走ってくる。受け取った襷はずしりと重かった。単に染み込んだ汗の重さではない。レース中はとにかく必死でよく覚えていないが、走り始めてすぐに松井さんとすれ違った。風のごとく通り抜けていった。その後もとにかく辛くて、どんなに息を吸っても吸えている気がしない。依然として頭も痛い。でもきれいなハンコをもらうために襷をひろげる事だけは忘れなかった。これが山頂区の最も重要な任務だと思う。試走タイムよりはるかにいいタイムだった。
チームとしても4時間40分をきり、シード権獲得
来年につなぐことができたのはすばらしいと思う。来年も是非山頂区を走りたい。次は45分台だ。
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大町市東側の霊松寺山へクロカンスキー&スノーシューでトレッキング
朝8時半に大町運動公園へ集合
リーダーはいつものUさん、そして自分の他に参加者2名
運動公園の駐車場でUさんの車に荷物を積んで乗り込み、 大町市街地を横切って大町山岳博物館のほうへ向かう。今年は大町も雪が多く市街地はすでに 雪をどかす場所がなくなりつつあった。少し南に行くと雪はまったくないのに大町中心部から北は 完全に雪国のようだ。9時10分ごろ大町山岳博物館の少し上に車を止めてここから林道をトレッキングする。
林道といっても深い雪で埋まっているので普通の山の中といった感じ
今まではアルペントレッカーを使ってアルペンスキーにシールを貼って参加していたが、 今回はスノーシューのみという身軽な格好
他の人たちはクロスカントリースキーで下りは滑れるので 帰りは少しがんばって走ってついていかなければならないかもしれない。それでも今まで必要以上に重い装備で参加することが多かったので快適に歩くことができる。
山の途中まで登って振り返ると大町市街地を見下ろすことができ、その向こうに雪で真っ白の 山が見えて素晴らしい景色
10時15分ごろ山を見ながら少し休憩
林道を登りきったところで林道から外れて霊松寺山のほうへ登り始める。
稜線を北に向かう感じ
反対に南側へ行くと鷹狩山へ行くはずだ。山の上のほうには高い木はなく景色の良い低い木の中を歩いていく。
10時50分ごろ山頂付近へ到着
思ったよりも早く到着したが一応この付近が目的地なので 風を避けれるところを探して昼ごはんにすることになった。山頂付近の低木の中を奥に進むと 東側に志賀高原の山、北側に戸隠、妙高の見える景色の良いところが見つかった。昼食にするためスノーシューを脱いだら1mくらい雪の中に埋まってしまった。かなり雪が積もっている。なんとか這い出してみんなで座れるように雪を踏み固める。各自コンビニなどで買ってきた弁当で昼食にする。
1時間ほど雑談しながらのんびり昼食
こののんびりした時間がまたとても贅沢な感じがして良い(お金はまったくかからないのがなお良い)
12時20分ごろ荷物をまとめて下山の準備をする。
帰りは低木の中をスノーシューでダッシュ
一緒に行った人達が「舞い上がる雪がすばらしい」と 写真やビデオを撮ってくれた。林道の下り区間はさすがにクロスカントリースキーが速いので 一生懸命走ってついていった。
おかげでいいトレーニングにもなったかも
13時25分に車を置いてある場所に到着
いつもだとこの後、温泉に行ったりするのだが、 今回はまだ時間も早いしということで大町運動公園に戻ったところで解散することになった。今回のコースは短いコースだが手軽に登れて景色がとても良いので誰にでも勧められるコースと 言えそうな感じだった。
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■富士登山駅伝とは
御殿場市陸上競技場から富士山山頂までの往復(距離46
各走者は登りと下りの2回走る。5合目から山頂までの往復の1区間) 1区から3区までは舗装道路、4区から6区(山頂区)は登山道を進む。制限時間は5時間でスタートから4時間後の12時までに下りの太郎坊(10区ゴール)に 到着できなかったチームは繰り上げスタートとなりピンクのタスキで走る。5区、6区の選手はレース以前にスタート地点まで自力で登らなければならず、 またレースが終わったら自力で下山しなければならない。
そのため6区の選手は前日に7
5合目か8合目の山小屋(砂走館or赤岩)に宿泊することが 義務付けられている。富士登山駅伝は去年から「一般の部」と「自衛隊の部」に別れているが、今年からさらにスタート時間まで 別々になった。自衛隊は圧倒的に強いのだが一緒にスタートしたほうが自衛隊がいかに強いか 良くわかりそうなのだがテレビ的にはいまいち面白くないらしい。今年からは一般の部を メインとしてテレビ中継するらしい。
今年の一般の部の参加チーム数は86チーム
今年は主力メンバーの都合がつかず助っ人主体のチームになった。普段はロードの遅れを山で取り戻すパターンであるが今年はどちらかというと ロード主体のメンバーである。サポートは山頂区の佐藤以外はTeam白樺のメンバーが各中継所に 待機する万全の体制を作れた。朝9時に御殿場駅集合としていたがファミレスで朝食にしていたらちょっと遅刻してしまった。ここで受付を済ませメンバーに配布するものと山頂区に持って行くものを分ける。
東京大学OLKとも合流
東大の山頂区を走る田中くんと自分とサポートの佐藤くんの3人で 山頂区へ出発する。
他のメンバーは神社での神事、ホテルでのカーボパーティに参加したあと 宿にチェックインし各区間の試走に出かける予定
山頂組は車で水ヶ塚駐車場まで行き、 そこからシャトルバスで富士宮口5合目まで行く。ここから登ったほうが楽に御殿場登山道の8合目まで 行くことができる。
10時半のシャトルバスに乗って富士宮口5合目へ
山頂区で使う荷物はすべてサポートに背負って行ってもらうため35リットルザックを用意していたのだが 佐藤くんも大量に荷物を持ってきていたため、佐藤くんが体の前後に35リットルザックを2つ背負って 富士山を登ることになった。余計なものは置いていくように言ったのだがどうやら余計なものを 持って行きたかったらしい(笑)おかげで自分は小さなランニングザック1つの超軽装で楽に登ることができた。
11時に富士宮口5合目を出発し赤岩8合に13時20分に到着
到着した順番に山小屋内の自分の場所(寝る場所)が 割り当てられたが2段目のそれなりに良い場所になった。山小屋は3段目まであったが3段目だと 人の出入りは少なくてもトイレに行ったりするのに自分が大変そうだ。
それからのんびりと昼食
水で戻したアルファ米の赤飯を田中くんに勧めたら おそるおそる食べて(まずいものだと思ったらしい)「普通のご飯だ。」と感心していた。
15時過ぎに試走に出発
試走と言っても練習で何回か来てわかっているので散歩程度
しかし天気も良く、ところどころ立ち止まりながらのんびり行ったら全然疲れる気配もないので 山頂まで行くことにする。
今年は山頂に3回行ったが山頂がきれいに晴れたのは初めてなので のんびりと山頂を満喫
田中くんも合流ししばらくのんびりしてから一緒に8合目へ戻る。
景色などのんびり見て楽しむ
夕暮れ時に富士山の上のほうに いることってないからとても新鮮だ。
18時ごろから夕食、メニューはカツカレーでカツは1人3つまでで カレーはおかわり自由
カレーもなかなかおいしかった。山小屋の宿泊費は6000円ちょっとで 2食付で思ったよりもかなり安かった。富士登山駅伝用の金額設定かもしれない。食事を終えた後で気がついた。
確か18時に山小屋で山頂区のコールをおこなうことになっていたはず
すっかり忘れていたが18時には山小屋に戻ってきていたしきっとお昼に山小屋で受付したのが コールも兼ねていたのだろうと決めて気にしないことにした。山小屋に各チームの選手、サポートが集まったら山小屋はもういっぱいになった。
ランシャツにゼッケンをつけたりして明日の準備
20時半ごろには早くも消灯
しかしこんな早くにすんなり眠れるはずもなく寝る努力をするが眠れない。
サポートの佐藤くんは重い荷物を背負って登ってさすがに疲れたらしくさっさと爆睡
ここだけの話だが佐藤くんはちょっと寝相が悪かった(笑)山小屋では1人あたりのスペースが 狭いので蹴られたり布団を奪われたり・・・そんな風に格闘しつつもいつの間にか眠っていた。
ふと目が覚めたら1時20分
トイレに行きつつ外で夜景や星空を見る。山小屋の前にけっこう人が いたので他の選手もなかなか眠れないのかなと思ったら夜間登山の人達だった。
レース当日へ
前日に東京、神奈川(実家)へ移動する。
アートスポーツに行きモンベルのウィンドジャケットを購入
薄手のウィンドブレーカーのようなものだがコンパクトで重さも100グラム程度と 荷物を軽量化することができる。
用意した装備は以下のとおり
※ 大ダワ(50km)でリタイアしたため使っていない装備が多くなっています。長袖シャツ(予備)・・・使用せず。給水2リットル(アミノバイタルを2倍に薄めたもの)・・・1リットル近く残してしまった。
お稲荷さん×4
大福×2・・・1個食べた。パワージェル×8・・・3個食べた。アミノバイタル粉末×3・・・使用せず。岩塩(少量)・・・使用せず。予備電池・・・使用せず。
朝6時半過ぎに母親に作っておいてもらったおにぎり5こを持って実家を出発
五日市駅に9時20分ごろ到着予定だったが、 乗り継ぎがうまくいかず9時40分ごろ五日市駅に到着
shige氏にくっついて男子更衣室の体育館に行くと オリエンテーリング関係のメンバーはみんなステージの上に陣地をとっていたので 今回チームの部で一緒にエントリーしているOQとも合流できた。もう一人のチームの部のTAKUさんはまだ見当たらず。とりあえず受付を済ませて装備の準備をしたりテーピングをしたりしつつ、おにぎりをもりもり食べる。おにぎりは少しはレースに持っていくかなと思っていたがレース前に全て食べきってしまった。スタート30分前くらいに五日市中学校の校庭へ移動する。
多くの参加者で渋滞すると聞いていたので、 こんなにのんびりで大丈夫なのか
と思っていたが、ベテランのOQやTAKUさんものんびりしていたので 大丈夫なのだろうと思う。
校庭に移動しても、OQ、TAKUさん、ち~む野獣のメンバーは開会式を のんびり見ていて並びに行く気配はなく、ようやくスタートラインに向かったのはスタートの10分前くらい
そしてうまいこと最前列に潜り込んだ。
自分は渋滞回避のために序盤は突込み気味に行こうと思っていて さすがに最前列はまずいと思ったが、もはや後ろに下がることもできず最前列からスタートすることに
校庭から出る門のところが狭くなっているということだったのでスタートと同時に飛び出すが、 うっかり
先頭に飛び出してしまい結局2番手で道路へ
少しすると隣に2人出てきたので見るとOQとTAKUさんだった。そのまま最初の舗装路は3人で先頭を走る。
しばらくすると登り坂になりオフロードになったので意識的にペースを落として順位を下げる
いくらなんでも先頭集団はありえない。
ちなみにハートレートモニタはアラームをセットして 上限を160、下限を140にしてみたが、そんなに飛ばしている意識もないのに165~170になっていて ペースを落としていっても心拍数はなかなか下がらずアラームが鳴りっぱなし
アラームを解除しようと思ったが計測中は解除の操作ができなかったので、そのままアラームを無視する。今回は初参加ではあるが目標を12時間として第一関門の浅間峠(22km)は3時間15~30分で通過しようと考えていた。
予定通り3時間23分で通過
まだまだ足はしっかり動くが先が長い割には少し疲れているかなという感じ
意識して登りでは力を使わないようにする。心拍数も155くらいで落ち着いてきた。
西原峠までの笹尾根では西側には夕陽をバックに富士山、東側には満月の翌日の月が真っ赤に見えていてとてもきれい
でも、だんだん足が動かなくなってきて登りや足場の悪いところは完全に歩きになってしまった。西原峠手前で完全に真っ暗になりヘッドライトをつける。
だいぶペースが落ちてしまったなと思いつつようやく西原峠に到着
大会運営の人たちがライトをつけて応援してくれていた。
だいぶまずそうな感じになっていたが、ここでは足を止めずに通過
しばらく進むと急激に登り始めたため三頭山への登りが始まったなとはっきりわかった。
この急激な登りは足を止めずに 登ることができず、ときどき止まって小休止
だんだん体が冷えてきて寒くなってくる。心拍数は汗が冷えたためか数値を 表示しなくなっていた。三頭山の手前の大沢山を越えて一度下る。三頭山へはもう一度登るのかと思うと精神的にきつい。大沢山あたりから風が強くなって寒くなったためウィンドジャケットを着る。だんだん体に力が入らなくなってきたので ついでにパワージェルを取り出し1つ食べる。三頭山への最後の登りで見覚えのある場所に出る。試走で走ったスタート地点だ。でも寒いし、体には力が入らないしで 第二関門でリタイアしようと思いながら少しずつ進んでいく。三頭山から鞘口峠、月夜見駐車場への下りで先ほどのパワージェルが 効いたのか体が暖まってきて少し走れるようになった。パワージェルは作戦では月夜見駐車場から先のエネルギーとして使う予定だったが この調子だとパワージェルを食べながら行けばなんとかなるかもしれないと思った。
第二関門(月夜見駐車場)へは予定の7時間よりも1時間遅れで到着
月夜見駐車場ではリタイアするか判断が難しかったが、もう少しがんばることにして、ここまでに食べれなかった大福を 無理やり食べる。ここであまりパワージェルを使ってしまうとゴールまで持たない。
水を補給しようとザックから ハイドレーションを取り出したらまだ半分くらい残っていてびっくり
最初は暑かったので頻繁に水を飲むようにしていた つもりがしっかり飲めていない。
失敗したと思ったが仕方がないので水補給はおこなわずそのまま出発
御前山の手前までの緩いアップダウンはそこそこ走れ、登りでも前のランナーがだんだん近づいてくるのがわかったので もしかしたら目標の12時間は無理でも13~14時間くらいで行けるかなと思った。
しかし急激な登りを繰り返しているうちに またもパワーダウン
もう一度の復活を狙ってパワージェルを食べるが喉を通らず気持ちが悪くなってしまう。
御前山からの下りも完全にゆっくりの歩きのみ
歩いていると眠気も出てきて木のベンチがあったりするところで 睡眠を取りたくなる。
まだ夜11時くらいだったが・・・
すでにまったく走れず食欲もなかったので リタイア決定
最もきついところはすでに終わっているので少しもったいない気もした。スタッフのテントでリタイアを宣言して暖かいココアをもらい毛布をかぶって少し横になる。しばらくしてから、ここでリタイアした他の競技者とスタッフの車で五日市中学校へ輸送してもらえた。今年は山岳レースに照準を合わせて春から坂道や山岳を走ってきたのに肝心のレースで結果を出すことができず 非常にくやしかった。
逆にたまにロードを走っても去年までと変わらない感覚で走れていたので練習の効果はまったくなし
来年はもう一度フルマラソンに合わせて練習する予定だが再来年はもう一度挑戦しなければならないだろう
★ 良かったこと
シューズは今シーズン購入したモントレイルのハイランダーにしようと思っていたが、 ハイランダーを長時間履いていると靴ずれしたり、いつもより疲れたりする傾向があったため本番は 去年使っていたボロボロのシューズにした。レース中はシューズが原因と思われるトラブルは一切なく安心感があった。チームメイトOQの真似をして用意した「お稲荷さん」はレース中でも食べやすい。ザックの容量は15リットル程度もあれば十分だが、今回使用したアドベンチャーレース用の35リットルザックは とても軽いので(700グラムくらい)ゴム紐を調整してコンパクトにすれば十分に使える。軽く足首を固定するようにテーピングをしたところ足首をひねったりすることもなく安心して走ることができた。
テーピングは慣れてなく、たまたまちょうどいい感じになったと思われるので今後もテーピングの練習は必要
★ 悪かったこと
チーズをレース中に食べると口の中がべたべたして気持ち悪い。アドベンチャーレースでは補給にだいぶ慣れてきた感じが あったが、運動強度が高くなると思うようにいかない。ハイドレーションの給水だと実際に自分がどのくらい給水しているのかわかりにくい。ボトルを併用するなどの工夫をしたほうがいいかもしれない。前半突っ込みすぎた。筋力が弱いので序盤はしっかり抑えないと後半までもたない。
マラソンのくせ
で4時間で終了してしまう。
美麻村(大町市)の蕎麦粒山にスノーシュー&クロスカントリースキーでトレッキング
朝8時に大町の運動公園に集合
参加者はリーダー梅さん、A木さん、自分の3人
いつものように梅さんの車で今日の登り口になる白馬村と美麻村の間の美麻トンネルまで移動
自分はスノーシューだが梅さん、A木さんはクロスカントリースキーなので登りは問題ないが帰りの下りはがんばって走らないと 遅れてしまいそう
8時40分にスタート
ときどき日が差したりするが後立山の山はときどき山頂が雲の間に見えるくらいで すっきりと晴れない。
とりあえず登りはかなりゆとりを持ってクロカンスキーについていった(当たり前だけど・・・)
木がたくさんあって昼間もほとんど陽が当たらなさそうなところは雪も軽かったが、陽が当たるようなところは 雪が湿っていて歩きにくかった。ある程度登ると軽いアップダウンを何回か繰り返したが下りではスキーは滑っていってしまうので 置いていかれて次の登りで追いつくという感じになった。
帰りは下りが長いので相当遅れるのでは
とちょっと不安
途中でガケ崩れの跡があり大きな木が根っこごと林道に倒れていてクロカンスキーの梅さんとA木さんは一度スキーをはずして 倒木を乗り越える。
こういうときはスノーシューはそのまま行けるので便利
そこから少し進むと林道が終わっていて 切り立った尾根で急な登りが現れた。蕎麦粒山に行くにはこの尾根を登らずに巻いて行ってもいいのだが左右とも 急な傾斜になっていてトラバースできそうにない。スノーシューの自分が尾根を登れるか偵察する。足元を固めながら一歩一歩登るが最後の斜面で雪の下がガケのようになっていて登れなくなった。自分のスノーシューなら手も使ってよじ登れそうだったが、 梅さん、A木さんのスノーシュー(クロカンスキーでアプローチして最後の蕎麦粒山へはスノーシュー&かんじきでアタック予定だった)は 自分のものほど悪路に対応できないものなので、無理と判断し、今日はここで昼食にして引き返すことになる。
11時半ごろから昼食
今日は500mlの保温水筒にお湯を入れて持ってきてカップラーメン
雪山で暖かいものが食べれるのはいい(梅さんのマネ)
午前中はいまいちの天気だったがお昼を食べている間に 陽が差して暖かくなり後立山の山がだんだん見えるようになってきた。
12時半に荷物をまとめて下り開始
コース終盤の下りが続く区間ではクロカンスキーのほうがかなり速いので最初のアップダウンの区間で 先行してクロカンスキーを置いていく。
レース終盤でクロカンスキーと競り合っているイメージでペースアップ
歩幅を小さくしたり、大きくしたり、ストックを使ったり、使わずに腕降りを大きくしたりといろいろ変化をつけて 速い走り方を模索する。登りではストックを使わずに腕降りを大きくし、足を普通に走るように出すのではなく 雪面に引きずるように出したほうが体力のロスなくいいペースが作れることがわかった。足をしっかり上げると着地で余分に足が沈むので疲れる割に速くない。なので見た目は地味で、上半身だけ走っている形で下半身は足を引きずるように歩いているという感じになる。
アップダウンの区間では予定通りクロカンスキーをぶっちぎり
途中の景色のいいところで写真を撮ったりして休憩
ここで一度クロカンスキーと合流し一緒にスタートする。再び少し登っている区間で先行するが十分な差をつけれず 最後の下りでクロカンスキーに抜かされていった。でも車のところに到着したのはクロカンスキーから1分程度しか 遅れなかったので良くがんばったほうだと思う。
できれば逃げ切りたかった(笑)13時50分終了
信州の暮らしを終えて
2008年4月から愛知県に転勤になり2~3年は愛知県で生活することになった。2001年7月に長野県松本市に移住してから6年9ヶ月の趣味のレベルアップのための合宿(1人じゃ合宿じゃないか)であったが、この機会に信州生活の成果を振り返っておこうと思う。
振り返ってみると本当にいろんなことがあったなあとしみじみ・・・
■まずはスキー
まず長野県に来た時に最もやりたかったことはスキーの練習だった。当時はまだカービングスキーを 持っていなかったので、まず最初にカービングスキーの板がほしかったが初めての1人暮らしでいろいろ 生活用品を揃えていたらお金がなくなってしまい、仕方なく郵便局の簡易保険を解約してスキーの板を 購入したのだった(笑)最初の3年間で191日スキーの練習をし急激に上達したが、目標にしていた 「モーグルやりたい」は達成できず、スキー検定も1級に合格することはできないまま スキーはだんだんやらなくなっていった。しかしある程度「やりつくした」という感もあり満足はしている。まあ、ウォータージャンプでエアの練習もしたし、いろいろな経験ができたことはとてもよかった。
■天文と青木湖ガイド
天文については、まず星の写真をきれいに撮れるようになりたかった。天気がいい日は車で松本から1時間程度の保福寺峠に出かけては朝まで撮影をしていた。雨のように降り注ぐ流星雨を条件の良い長野で見れたことは幸運だった。しかし、しし座流星群を境に観測、撮影からは遠ざかっていった。あまりにもすごい流星群を見て 写真撮影もできたので、これ以上のものは望めないと冷めてしまったところもあった。
代わりに力を入れたのが人に解説をすること
大町エネルギー博物館でプラネタリウムの練習をして 一般のお客さんに解説したり、青木湖キャンプ場でもお客さん相手に星空のガイドをしたりと 貴重な経験をすることができた。また青木湖では星空以外にもホタルツアーのガイドもした。
■マラソン、そしてサハラ砂漠へ
神奈川にいるときから何回もフルマラソン3時間30分を目指して失敗していたが 最後のつもりで2003年に北海道マラソンに出場
それも残念な結果に終わり一度は走ることは スキーのオフシーズンのトレーニング程度にしようと思ったが「これで終わっていいのか
」と 納得できず本格的にマラソンの練習を始める。この時期にe-Athletesを見つけてコーチのアドバイスを 受けるようになった。それから走るたびに記録を更新し2005年には市民ランナーとしては上級者の証である フルマラソン3時間以内(サブスリー)を達成した。景色のいい場所に住んで走ることで、長い距離の練習が苦痛ではなくなったことが 大きかったようにも思える。2007年には夢であったサハラマラソン出場も果たした。
■アドベンチャーレースとの出会い
2003年にアドベンチャーレースという聞いたことのないレースを発見し翌年から装備を買いそろえて レースにも出場し始める。ちょうどマラソンを本気になった時期と重なったため、アドベンチャーの練習は あまりできず、レースにもそれほどたくさん出場したわけではないが、カヤック、MTB、山岳マラソン、 ナビゲーションなどたくさんの種目を経験できたことはとてもよかった。最もがんばったのはカヤックで エスキモーロールなどちょっとした技をマスターしたり海に出かけてイルカと一緒に漕いだこともあった。アドベンチャーレースを通じて違う種目の競技者と知り合い、 いろいろな話を聞けたこともとてもプラスになった。
ただ一番出場したかった「伊豆アドベンチャーレース」は 2005年にサポートメンバーで、2006年に運営スタッフで参加したが、選手として出場することはできないまま 大会自体がなくなってしまったのが残念
■Team白樺とロゲイニング菅平の運営
アドベンチャーレースの地図読みの練習をどうやればいいのかわからなかったので 菅平高原を本拠地としているオリエンテーリングチームTeam白樺に入れてもらう。Team白樺で地図読みの練習をしたことはたぶんないが(笑) Team白樺では毎年菅平高原で大会を開催していて準備の手伝いをしながら地図読みの経験を積むことができた。チームにはハイレベルなアスリートも多く、一緒に富士登山駅伝に出場したり、 たくさんの刺激を受けることができた。2006年の大会運営では思い切って競技責任者に立候補し、 2007年からは実行委員長を務める。実行委員長は特別やりたい人が現れない限り しばらくの間やってみようと思っている。大会運営から学ぶことは多い。■登山、やっぱり走っている。
「長野に行ったら山に登るぞ
」と思っていたが2003年にマラソンで忙しくなってからは 休日にマラソン練習を入れていたため登山にはあまり出かけることができていない。それでも松本からアクセスしやすく混雑しない北アルプス北部の山には山小屋泊も含め年に1~2回は 出かけて森林限界を超えた場所での登山と素晴らしい景色を楽しむことができた。
今後の目標は日本海から上高地まで一気に北アルプスを縦走すること
これは2008年夏にチャレンジする予定だ。
■バックカントリースキーとスノーシュー
ゲレンデスキーの代わりの新しい冬の楽しみとしてバックカントリー(雪山のトレッキング)を始めた。
スキーは5月上旬の雪渓スキーのこと
スキー板を背負い乗鞍岳や立山の雄山に登り下山はスキーで帰る。雪のある時期に3000mの山に登ってくる人はあまりいないので絶景を独り占めにできる魅力があった。
厳冬期はスノーシューで里山歩き
標高差300m程度を登り上で昼食を食べて下山して帰るという 比較的手軽な楽しみ方ができる。これもあまり人が立ち入らない場所、雪がたっぷり積もって スノーシューだからこそ入っていける場所などを楽しんだ。
行程表・装備表はこちら(タイムは休憩時間込み)
minoさんは本物の山屋で山岳ランナーなのでたくさんのことを学んで来るつもり
扇沢から種池山荘(爺が岳)に登り稜線をたどって上高地を目指す。今回は2つの制限(ルール)を付けておこなう。
「山小屋に宿泊しないこと」「食糧は自分で持って行くものだけで済ませること」
7時20分に扇沢を出発
柏原新道で種池山荘に登る。良く晴れていて非常に暑いが体の調子は良く前の登山者をどんどん抜かして標高を上げていく。少し汗をかき過ぎかなと思った。種池山荘で小休憩したあと針の木岳方面へ進む。ここから新越山荘付近まではなだらかな稜線で走れる区間なのだが荷物もそこそこ重いし先が長いので走らずに歩きで進む。
途中で水を飲んでも吸収されていない感じがあり気分が悪くなってきたのでペースダウン
柏原新道の登りで調子に乗りすぎたか・・・
水を少しずつ飲みながらゆっくり進んでいると調子が良くなってきた。
新越山荘で一度ザックを下ろし少し長めの休憩
お湯を沸かして味噌汁を飲む。
これで水分塩分はしっかり戻せたはず
しかしその後も気持ち悪さは回復したものの登りで力が出ずペースは落ちて行く。今日の山場と考えていたスバリ岳よりも手前でかなり疲れてしまった。スバリ岳に向かって西側に黒部湖を見ながら黙々と進む。
少しエネルギー切れな感じでふらふらしてきたので少し休憩にしてもらって補給しようと思いminoさんに声をかけようとしたときに転んでしまい岩で手のひらを切ってしまい流血
ここで治療と補給をしてから再び進む。スバリ岳への急激な登りをいかに楽にクリアできるかをポイントにしていたので、疲れていたがスバリ岳の登りはゆっくりながら脚を止めずに一気に登りきった。
天気は下り坂な感じでときどき小雨が降ってくるがスバリ岳を越えたときには次の針の木岳の山頂の雲は晴れてきていたのでこのまま雨に降られずに針の木小屋まで行けそうな感じ
針の木岳の登りに差しかかったときに立山側から雷の音が聞こえてきて少しずつ近づいてくる感じだったので針の木岳も途中で休憩を入れずに一気に通過
当初の予定では今日中に船窪小屋まで行かないと3日間で上高地は厳しくなるのだがとても無理な感じだったので、今日は山に体を慣らすと割り切って針の木小屋で終了することにする。自分は疲れ切ってしまったのでテント場でツェルトを張る元気もなく山小屋泊することにする。
食事も夕食のみ山小屋の温かい食事
前日あまり寝る時間もなかったので夕食後19時ごろに就寝
朝4時半ごろ出発の準備をしてテント場に向かう。
今日は午後から天気が崩れ雨になる予報
それでも朝からどんより曇っていて直射日光はない。minoさんはすでに朝食を済ませていたので お湯を沸かしてアルファ米に注いでおき、とりあえず出発して途中で食べることにする。
5時25分ごろ針の木小屋を出発
蓮華岳の登りの途中でライチョウを3羽見た。蓮華岳山頂手前でお湯を入れておいたアルファ米を食べる。アルファ米がなかなか喉を通らず時間がかかってしまった。アルファ米は便利だがもっと食べやすくて食欲のわく食べ物を考えなければいけないかもしれない。蓮華岳からは細かい岩が堆積している登山道を一気に標高差500mほど下る。少し走りたい気分になったがやっぱり先のことを考えると余計な疲労がありそうな行動に出るべきではない。この蓮華の大下りのあと北葛岳、七倉岳と標高差300mほどのピークを2つ越える。今日の行程はこういった標高差300m程度のアップダウンがひたすら繰り返されるのでいくつ越えていかなければいけないのか考えるとうんざりする。が、この時点ではまだ体調も良かったので「どちらにしろ上高地までに合計8000m登らなければいけないので気にすることはない」と開き直ることができた。
調子よく2つのピークを越えて9時過ぎに船窪小屋に到着
朝食から3時間経過し次の烏帽子小屋までかなり時間があるので念のためこの小屋でラーメンを食べていくことにする。「食糧はすべて自分で用意」というのが今回のルールでもあるが上高地にたどり着くのを優先したいのでもう山小屋でもなんでも利用できるものは利用しようと考えていた。
少し長い休憩のあと船窪小屋を出発
登山地図のテント場のところに水場ありのマークがあったので 水を汲むために水場を探す。看板に書かれた矢印のほうに進んで行ったら本来のルートからはだいぶ外れて沢を降りてきてしまった。
「こんなに遠いなら水汲みにこなければよかったな」と思いつつ水を汲んでから再スタート
地図上では短い距離に見える船窪岳は急激な下り登りの連続と荒れた登山道で身体的にも精神的にもかなりきつい。途中の針の木谷との分岐に「烏帽子小屋まで7時間」と書かれた立札を見てさらにうんざりする。船窪岳第2ピークへの登りで烏帽子小屋から来たと思われる登山者とすれ違う。
「これからですか
」と言われてminoさんと「何がこれからなんだろうと」話す。まだ先はかなり長いので船窪岳付近のような荒れた道がずっと続くようだと厳しい。船窪岳第2ピークを越えるときれいな登山道になりかなり歩きやすくなった。樹林帯の登山道を進む。東側の不動沢の向こう側に数時間前に水を汲みに降りた沢が見えていたがいくら進んでも東側を見ると同じ沢が見えていてちょっときついものがあった。途中で休憩をしていると雷の音が聞こえてきてどんどん近付いてきた。不動岳が目の前に見えていたので雷が来る前に山頂を越えてしまおうとがんばる。
なんとか雷が来る前に山頂に到着
不動岳の山頂付近は周りに何もない気持ちのいい稜線
ここで雷に巻き込まれたらどうしようもない。minoさんに「ここで雷に追いつかれたらどうします。」と聞くと「ハイマツ帯に隠れていないフリをしよう」と言う。
背後から雷雲が迫っていたので急ぎ足で先に進み低いところへ逃げる
ふと後ろを振り返ると雷が近くまで来ているのにminoさんは登山道にしゃがんで花の写真を撮っていた。
不動岳から下っているときすでに不動岳山頂付近は雲に覆われていて危険な雰囲気
雷が来る前に降り初めることができたのでちょっと安心していると前からも雷がきた。次の南沢岳の登りに差しかかる手前の樹林帯で完全に雷に追いつかれたので一本だけ高い木があったりしない場所で雷が過ぎるまで待機することにする。人が集まっていると落雷しやすいのでminoさんが姿を隠した藪とは別の藪の中にしゃがみ込む。
30分ほど待機して激しい雨が来てそれが小降りになったので、もう大丈夫だろうと行動開始
雷はまだ鳴っていたが理屈では一度激しい降雨があった場所にもう一度雷が発生することはないので大丈夫なはずだ。南沢岳を越えて烏帽子小屋が近くなってきた。疲れていたし雨にも濡れたので「今日も山小屋泊だなー」と弱気になりながら進む。山小屋の温かい食事が待っていると思わなければやっていられない。ちなみに今日の時点で烏帽子小屋までしか行けないということは予備日を入れても上高地までは行けないことになってしまう。
疲れ切って17時24分に山小屋到着
昨日よりは体調はいいが迷わず山小屋泊の手続き
minoさんは今日もツェルト泊を選択
テント場の使用の申し込みを書き始めたが書いている途中ですごい雨が降ってきたので山小屋素泊まりに変更
自分は山小屋の食事をお腹いっぱい食べて明日に備える。
明日のコースをどうするか
と考え始めたが、上高地まではもう行けないし、これ以上進むとエスケープルートが非常に長くなってしまう。進むとすれば野口五郎岳の少し先まで行ってからエスケープで湯俣温泉~高瀬ダムと行くしかない。湯俣温泉から高瀬ダムは平坦な道を何時間も歩くことになる。加えて明日の昼以降また天気が悪くなるという予報もあったので明日は烏帽子小屋からブナ立尾根を通って高瀬ダムに降りるのが無難ではないかと思う。
朝は5時半ごろのんびり起床
他の登山者はもう朝食を済ませて出発している。
自分はもうリタイアしてまっすぐ高瀬ダムに降りる気100%
一応minoさんとどうするか考えるがもう一日天気の悪い山を歩いて宿泊するには心のスタミナが足りない。熟練者のminoさんには申し訳なかったが降りるという選択をしてもらった。ただここからリタイアなら次の機会には高瀬ダムから数時間で上がって来て続きができるので区切りがいいと言えば区切りがいい。6時半ごろ出発して高瀬ダムへ下山する。
9時ごろ下山完了
ちょうど観光客を連れてきていたワンボックスのタクシーがいて信濃大町駅まで他のお客さんに便乗させてもらえることになった。
10時過ぎに信濃大町駅到着
電車の時間まで50分近く待合室で待つ。丸2日間動いたのに出発地と到着地の最寄駅が信濃大町駅で一緒なのが納得いかない。同じ時期に「トランスアルプスレース」という日本海から北アルプス、中央アルプス、南アルプスを通って太平洋にゴールするレースが参加者20人ほどで行われている。
彼らは5~6日で日本縦断してしまうのに、自分は2日かけてちょっとしか移動できてなく、タイムを振り返ってみると登山マップの標準タイムよりもわずかに速いだけのペースでしか進めていない(停止時間も含めているからだけど)
改めて彼らとはレベルが違いすぎると思った。
「すごいと言っても同じ人間だ」と思っている部分もあったが、同じ生き物とは思えない(笑)
今回も反省点は給水給食を行動しながらうまくできていないこと
午前中は調子がいいが午後になるとどうしてもペースが落ちてきてしまう。
一般に行動食として適しているものが自分にとっては食欲のわかないものであったりするのが大きな原因になっていると思う(無理やり食べるしかないのかもしれないが)
ただグミとドライフルーツだけは行動しながら苦もなく食べれるのでもう1品くらいいいものを見つければなんとかなるかもしれない。あと主食になるアルファ米ものどを通りにくいので多少体積が大きくなるのを許容できればフリーズドライのうどんやそばなど汁のあるものを中心にできるといいと思った。東京マラソンは3万人規模のビッグレースだ。自分は2007年の第一回大会に出場したが故障を押して無理に走ったためタイムは当然論外で、レース中に4回もトイレに行くし、脚が痛くて景色も良く見てなかったし、雨で寒かったことしか記憶にない。そこで謎の体調不良&貧血からの復活レースとして東京マラソンをターゲットにすることに決めた。
ちなみに「東京マラソンを本番レースに」と決めたのは2008年の8月ごろでこの時点では出場できるかわかっていない(笑)(抽選の結果がわかるのは11月)とりあえずの目標はサブスリーとしてトレーニングメニュースタート
8月までは富士登山駅伝、9月はロゲイニング菅平大会運営、さらに今年は愛知県暮らし(暑い。)だったため 9月いっぱいまでは「5~10kmをなるべく速いペースで走る」という練習を短時間でまとめ夏バテを秋に残さないように心がけた。9月末に出場した三河高原トレイルランレース(24km)では「体力落ちているかも」と少し心配だったが問題なく走りきれた。また貧血については回復してきてるはずと思いこんでいたが、9月に受けた健康診断で「重度の貧血」と判定され医者に「こんな数値でよく走れますねー」と言われた。長い距離をゆっくり走ることは苦にならないがペースを上げると4'10~4'15/kmがかなり厳しい。自己ベストのころの3'50/kmくらいの負荷を感じてしまう。
貧血と暑さのせいか
■主なポイント練習
フルマラソンの脚作りを開始
夏場の練習量から一気に2倍近い練習量になったので「大丈夫か
」と思ったがうまく対応できた。12月に入るまではLSDでも良いと考えていたが思ったよりも早くペース走など練習の質を上げていくことができた。
■主なポイント練習
1月から本格的にペースを上げるためのレース連戦を予定しているため練習量をやや落として その代りにペースを少しずつ上げていくことを意識する。km4分のペースが見えてきた感じがあり 1月からのレース連戦に期待が高まる。
■主なポイント練習
レース連戦始まる。しかし脚がどんよりと重たいままでまったくペース上がらず。もちろんレース前日にもしっかり練習をおこない重たくして出場しているのだが以前にましてペースを上げられない。
ペース走も11月からおこなっている割には余裕が出てこない状態で27~30kmがやっと
理想的には35km程度のペース走を繰り返したかった。レース1か月前の強い負荷を与える目的でおこなった40km走は良く走ることができ少しだけ自信を持てたように感じる。
■主なポイント練習
全体的に目指していたペースよりも1kmあたり10~15秒遅い。量だけは自己ベストのころと同等の練習ができいる。
あとはペース走を35kmまで伸ばせなかったのが不安要素
「最低でもサブスリー」の目標はなんとかなる・・・かなあ
現時点でやることはやったのでしっかり調整してピークを本番に合わせていきたい。
■主なポイント練習
目標を明確に決めれるようなレースペースでの練習ができなかったので目標というよりは希望に近い目標設定をおこなう。
スタートロスは最悪1分を想定
しかし東京マラソンではコースの序盤が下りなので特に力を入れなくても5km程度でスタートロスの分は自然に挽回していると思われる。このペースだと今期のハーフマラソンベスト(笑)もしここで苦しければ早めに少しペースを落とし後半に備える。できれば30kmまでこのペースで押し、終盤は気力で耐えて後半ハーフを1時間30分そこそこで2時間56分台(セカンドベスト更新)を目標とする。ビッグサイトの受付に行く。受付会場ではいろいろな企業のブースなども出ていて面白い。東京マラソングッズなんかも売っていて良いものがあれば買おうかなと思ったが何も買わなかった。一通りぶらぶら見て回ってからビッグサイトを出て歩いてお台場へ向かう。ビッグサイトにいたときから、誰かが「東京マラソンの受付のときアシックスのブースにいます」と言ってたんだよなーと思っていたのだが会場を後にしてからようやく思い出した(笑)大学時代の天文部の仲間とお台場で食事会をする。
帰宅後、天気予報を見ると明日は春の嵐で強い南風(6~10m)とのこと
コース図を見て向かい風になる区間をチェックする。
朝6時41分の相鉄線に乗り新宿には7時35分到着
スタート会場に8時ごろ到着
準備は自宅ですべて済ませてきたので到着してからは何もやることなし
シューズを履きかえ、ウィンドブレーカーを脱ぎ、パワージェルを1つ食べてから荷物を預けてスタートのAブロックへ移動
スタートブロックで30分以上待機することになるのでアップはおこなわない。エリート選手のすぐ後ろからスタートできる。スタートラインから10mくらいの場所に潜り込むことができた。
開会式がおこなわれ国家斉唱
気分が盛り上がってくる。
9時5分に車いすの部がスタート
そして9時10分マラソンのスタートを迎えた。
スタートロスは20秒くらい
最初の5kmは下り坂
あえて押さえず気持ちよく駆け下る。10kmから15kmは向かい風になるので少しは貯金ができるといい。
7kmくらいから向かい風になったので無理せずペースも少しずつ落ちる
少し足が痺れる感じがあったが10kmくらいで落ち着いてくる。15kmまではペースは落ちてもいいので集団の中に入って風をなるべく受けないようにし15kmで折り返してからペースを上げようと考える。しかし15km手前ですでに脚がきつくなってしまった。
ペースは4分15秒/kmくらいで無理はない感じなのだが
調整で疲労を抜ききれなかったのかなーという感じでもある。15kmちょっとで折り返し追い風になる。ここから30kmまでは少しペースを上げていきたかったのだが脚が反応せず。15~20kmのラップも向かい風のときと変わらず。ペースを上げれずに苦しんでいるところで牛の着ぐるみに抜かされた。ついていけず牛の着ぐるみは行ってしまった。
ハーフは1時間29分弱で通過
その後アフロをかぶった2人組としばらく並走
」という妙な応援を受けつつ走る。
アフロの1人は後退
もう1人のアフロは前方へ消えて行った。脚の感覚がなくなってきて完走も危ないかもと思い始める。
すでに目標はタイムから完走に切り替え
28kmくらいで「樺澤さん、がんばれー」と声援を受けるが死にかけているので声の方向を確認することもできず通過(ありがとうございます。浅草、銀座と普段ありえない場所を走らせてもらっているので簡単にはあきらめずしっかり走ろうと耐える。30km付近からはまた向かい風になる。でも、この区間はビルが多いためかそれほど風はきつくない。30km過ぎでアフロに追いついてきた。一度抜かしていった相手をとらえると力になる。
そしてアフロをパス
35km付近で今度は猫ひろし(お笑芸人)を発見
猫ひろしがこんなところにいること自体に驚くがさっさと抜かす。
ここから終盤で猫ひろしが「にゃー
」とか言いながらダッシュしてきたら競り合うような力は残っていないので少しでも差をつけておきたいと力が入る。
35kmを過ぎると橋を渡って海沿いへ
一気に風が強くなり雨が叩きつけてきた。
ここが正念場
前方に視線を移すと20km以前に抜かされた牛の着ぐるみがいる。
じわじわと間をつめて37kmくらいでパス
あとは猫ひろしから逃げるだけだ(笑)
最後まで小さい橋を渡ったり何度か小さなアップダウンが続く。風が強いので登りでは止まりそうになる。40kmの通過は2時間55分ちょっとだったのでなんとか3時間5分前後でフィニッシュできそうだ。ペースダウンしてからはもっとひどいことになると思っていたのでここまでなんとか来れたのは我ながらよくがんばれている。最後の2kmはとても長く感じた。ゴールではたくさんのボランティアスタッフの方に祝福していただいた。
たくさんのランナーのゴールをサポートするためにいる大勢のスタッフだが3時間ちょっとだと全体から見ればかなり上位でランナーもそんなに大勢来ないので非常に手厚い歓迎を受けられる(笑) 目標には遠く及ばないものの自力でゴールにたどり着けたことにほっとして涙
つらいレースでした。結果的には「距離に不安はないがスピードに不安あり」という練習内容通りの結果になった。
まさに「練習は裏切らない」
今回は長野で寒い冬を越えてマラソンの準備をするということで「自然に体重が増えていってしまう」「しっかり着込んで練習をすることになる」という寒さが原因でスピードを上げるにはマイナス要素があった。しかし、この2つはやる前からわかっていたことだし仕方がない。あとはメインの練習場所に松本空港を選択したことがよくなかったのかもしれない。吹きっさらしで常に風が強い上に1周の距離が9kmと長いので体が温まったからといって上着を脱ぎ捨てて走ったりはできない。この辺の工夫は必要だった。レース中に関しては今の状態でやれるだけのことはできた。早々にタイム狙いから脱落したが一段階ペースを落としそれ以降は大幅なペースダウンをせずに上手くまとめられた。仮に風が弱かったとしても今の状態では3時間以内は厳しかったと思う。優勝タイムは男子が2時間10分、女子が2時間25分だったので天候のせいにすることはできない。テレコムセンター駅から徒歩2分の大江戸温泉物語に行きました。入館料は2900円と高いですが面白そうな温泉施設です。レースが終わった後という意味では早く風呂に入りたいだけなのに、入館してから浴衣を選んだり浴衣に着替えたあと江戸をイメージした迷路のような街並みを通り抜けないと風呂にたどり着けないのでイラッとします(笑)広間で休憩していても阿波踊り、和太鼓、忍者ショーなど次々と舞台が繰り広げられるので落ち着いて寝ていられません(笑)ちなみに猫ひろしは3時間18分だったようです。35kmで抜かしたときはすでに死んでいたようです。最近2年くらい改善しない貧血の治療を本格的におこなうために病院に行くことにした。現在住んでいるところから近い桔梗が原病院(長野県塩尻市)に行く。
今までの経緯を医師に説明するために今年の健康診断の結果と現在飲んでいる市販の貧血治療のサプリメントを持参
最初に医師の軽い診察
食生活、運動状況の話をして一般人ではない(スポーツ選手)ことを伝える(笑)
採血をおこない現時点の血液検査をおこなう。
結果はすぐに出て、4月の健康診断時に血色素量10
1g/dlとさらに悪化していることがわかった。ちなみに普通の生活で貧血の自覚症状が出るのは9g/dlからで、そういう意味では現在の数値はそれほど気にする必要はないが、スポーツをしているので治療は早くしたほうがいいでしょうということだった。今日の検査の説明をしてもらってから病院の栄養士さんが栄養指導をしてくれることになって診察室から移動して栄養指導を受ける。
レバーが嫌いなのは仕方がないとして、ホウレンソウ、小松菜、サバ、サンマなどを食事に取り入れていくとよいとのこと
あさりやしじみの貝類もよいらしい。
大豆、ひじきは今までも意識的に摂っているのでこのままでOK
ビタミンCも鉄を吸収しやすくしますので緑黄色野菜をしっかり摂ること
お茶やコーヒーは鉄の吸収には悪いと言われているが食事の前後1時間くらいを避ければ飲んでも問題ない。今は問題はありませんが今後のことを考えると動物性タンパク質は肉から魚に切り替えていったほうがよい。
これは”さらさら血液”を保つため
それから本日3回目の医師の診察
今後の治療の方針について
現在のところ体内の鉄分は1600mg不足しているが、サプリメントや食事として食べて吸収される鉄分は1日多くても10mgなので計算上でも160日かかる。さらにトレーニングを継続するのであれば10mgから消耗される分も引くと改善には相当時間がかかるので完治させたければ注射で直接入れるのがいいと思うとのことだった。
注射は大嫌いだがこれで復活するなら悩む必要もないので「注射でお願いします」と即答
1回の注射で200mg入れられるので4~5回注射をして1か月後くらいにまた血液検査をしましょうということになった。ということで今日は第1回の注射をしてもらう。さっそく2回目の鉄分注射に出かける。今日は昨日の血液検査の詳細を見せてくれた。よくわからないけど体が鉄分を要求している数値というのがあって、この数値が高くなっていて鉄の数値が低くなっている典型的な鉄欠乏貧血の症状だと言われた。
食事に関しての追加情報で、ホウレンソウや小松菜などの鉄分を多く含むといわれている野菜は昔に比べて含まれる鉄分が減ってきているとのこと
予想の範囲は出ないみたいだけど、砂防ダムが造られて重たい鉄分は湖の底に沈んで畑に流れてくる水に含まれる鉄分が少なくなったとか、水道管が鉄ではなくなったりしてやっぱり水に含まれる鉄分が減ったりとかで、人の口に入る鉄分が少なくなっているらしい。なので(レバーが苦手で無理という前提で)豚肉をよく食べるようにするのもいいですね、ということでした。
(ネットで調べてみたら単に鉄という意味では鶏肉のほうが多く含まれていそうだが)
3回目の鉄分注射
今日は診察なしで注射だけしてすぐに終了
7/23(木)貧血治療開始後、初めてのスピード練習
松本空港でいつもの5
これはたまたまとかいうレベルではない。
今後が楽しみ
4回目の鉄分注射
次回あたりは診察&血液検査かも
5回目の鉄分注射
次回は検査を受けることにする。
松本空港で5
今日は若干風が強かったが今の自分には関係ないだろう
風の影響以上にパワーアップの幅のほうが大きいはず
今日はやや突っ込みぎみに走ってみる。今日も途中のラップタイムは見ないでとりあえず最後まで走り切る。突っ込みぎみとはいえ終わってみたらほぼ一定ペースで走れていた。
そしてタイムは前回の驚愕のタイムをさらに驚愕的に上回る21分31秒
この2週間で5
過去最高の状態に迫る勢い
6回目の鉄分注射
と思っていたが来週以降で検査をすることになった。
鉄分注射は今回でおしまい
1週間分の飲み薬を出してくれた。治療の効果を確認するための検査に行った。
きちんと正常値の中に入っていて治療は完了
最後に1本鉄剤注射を打たれた。
お医者さんに「次はどんなレースに出るんですか
」と聞かれ「エジプトのレースに行きます」と言ったら驚いていた(笑)「がんばってください」とのこと
治療のお礼を言って帰る。
3 選手の記録
レース当日へ
サポーターの記録へ
往路(上り・4
けど、理想は25’40”だったから課題は残ったかな
その課題は来年に持ち越しということで
復路は時計を押し忘れて(てかそんな余裕は皆無でしたw)計測できず(汗)けど、たぶんこれくらいで走ったのではないかと・・・
17分掛かってたとしたら遅すぎwww出直します(滝汗)
今年は全体で女子が9人も参加していた模様☆とっても心強かったです(^▽^)私の走った2区は自分も含めて4人も女子がいましたよ♪(一人は5000mが16分半とかいうめちゃめちゃ速い人だったけどw) あと、富士登山競走の女子優勝者の神原さん(ラフィネRC)が2区の付き添いで来てました☆
富士登山駅伝に出ると、学ぶことが沢山あります。今年も色々と学ばせていただきました。そこで一番に感じるのは、やっぱり選手たちのこの駅伝に懸ける想いの重さがハンパないってことです。緊張感が他のお楽しみ的な駅伝とは全然ちがう(汗)だからこそ、自分自身もハンパな気持ちでは走れないっていうプレッシャーもあったりするのですが、その緊張感が私にとっては良い刺激となります。一流の選手たち(しかも99%が男子)と同じ舞台で走らせてもらえる幸せに感謝です。
そしてやっぱり今年思ったことは去年と同じ
「(彼らのように)速くは走れなくても(彼らのように)強くなりたい」
富士登山駅伝に参加された皆さんお疲れ様でした。今年は近年まれにみる荒天で残念ながら山頂区はなくなり、5区折り返しとなりました。レース中も天気は非常に悪く、選手も大変でした。
山頂区の後藤さんは仙台より試走も含めて2回もわざわざ駆け付けてくれ山小屋に泊まったにも関わらず走る事ができなかったのは非常に申し訳ないです(といっても天気のことなのでどうしようもないですが・・・)
サポーターのお二人には土砂降りの雨の中、選手をサポートしてもらいありがとうございました。
天気はどうしようもないのですが、今年の富士山はどうも天気が悪いですね(登山競争も5合目中止、その他事故多数)
このような状況にもかかわらず(単純比較はできませんが)例年より良いペースでレースを展開でき、通常の大会ならもう少しで繰り上げスタート回避という結果だったことはうれしいです。
もう少しチーム力を上げて余裕で繰り上げスタートを回避できるチームを作りたいですね
できれば多くの人に参加表明をしてもらい選手選考レースをやるぐらいでした。
盛り上がるといいですね
個人的には最低限の役割は果たしたと思いますが全く納得がいくものではありませんでした(毎年同じことを言っている気もしますが・・・)
苦しそうな樺澤さんより襷を受け取り、抑えめのペースで走るものの前方に全く選手が見えないとどうも不安でスピードも落ちると思い少し速めのペースにしました。山小屋を過ぎるころに前をいく選手が見えてきて様子を見ながらついていきました。そのペースでついていくだけで数人を抜かすことができましたが、全行程の1/3を過ぎる辺りでかなり苦しくなってしまいました。今までだったら2/3の行程ぐらいまでは楽に走れるのですが・・・・、自分の歳もしくはトレーニング不足を大変悔やみました。結構苦しかったので、このまま棄権しようかとも思ったのですが、さすがにチームに悪いと思いなんとか気合いで走りました。
2/3ぐらいまで来ると結局歩くことに
スピードだけは落とさないように気をつけ、走る/歩くを繰り返しつづら折りの区間に差し掛かりました。ここでは自衛隊がやたらと応援してくれたのでノコノコ歩くわけにはいかずダラダラと走り数人を抜いて、ヘロヘロになりながら5区の佐藤さんに襷を渡しました。自己計測で34分ぐらいでした。4区を走るのは3回目ですがだんだんタイムが悪くなっているのはショックです。中継地点は雨ざらしのため、非常に寒かったのですが、いろいろ気を使ってくれたので状況のわりには快適に過ごせました。本大会は悪天候の為、山頂区がなくなり、5区の選手がそのまま折り返しとなり4区での下りの時間までが非常に短くなっていました。中継地点で休んでいるとすぐに下りのトップの選手がやってきました。選手が次々に下りてくるのを見ているとあっという間に時間が経ち、佐藤さんがやってきました。タスキリレーも上手くいき、下り区間がスタートしました。下りは全く練習していなかったので大変心配だったのですが、これでレースが終わりと腹をくくり走りました。
濃霧のためコース取りに苦労しましたが3人抜き樺澤さんへタスキリレー
タイムはよくありませんでしたが順位を上げられたのでよかったです。私は4区が一番好きで、今年も4区を走れることは非常にうれしかったのですが、十分な結果を出せずに残念でした。来年以降も出るのであればしっかり準備をして満足のいく結果を残したいものです。この大会への参加もチーム白樺にとってすっかり恒例行事となり、今年で出場10回を数えることができ、記念のトロフィーをいただくことができました。これもチーフを始め各選手・サポーター、白樺メンバーのおかげと感謝しております。次の表彰20回に向けてまだまだ頑張っていきたいと思いますので今後とも応援をよろしくお願いします。
今回、5区・7区を走る事になり、7月1週に試走に行ったのですが
登りで73分と70分すら切れない始末
都合3回試走に行きましたが、タイムを取ったのはこの一回のみ
』と言う不安を残したままでの本番になりました。前日、富士山を登り始めた頃には『人間吹っ切れれば何とかなる』と言い聞かせながらの登山になってました。
(この辺りはおんたけトレイルでの教訓が生きた様な)天気も良く、これなら明日は走りやすいなと期待してましたが山小屋の方が明日は荒れるので覚悟した方が良いと断言
結果そのとおりだった訳ですが、一抹の不安を抱きながら就寝
当日、5時頃に起床
高山病特有の頭痛も無く、十分な睡眠が取れた感覚があり、体の調子も良い。
(後藤君の睡眠を邪魔してたら申し訳ない)いよいよ言い訳の種が無くなってきたな、と思いつつ日の出を鑑賞
この段階で小雨がパラついていたが、この程度なら寧ろ有難いと思い朝食へ
7時半に中継所に出発
その頃には雨足が強く、風も強くなっていて山岳区中止の考えがよぎる。
中継所に到着したものの、風雨を凌げる場所も無く座る事もままならず、立ったまま時間を待つ事に
(テントを持ってきたチームの用意周到さに感心もしました。)9時近くに山頂区中止の話が出始め(この時、かなり情報が錯綜した。
各チーム間の連絡の方が早く噂の域を出ない為、陸協の人に確認したら『そんな訳ない』なんて言われた) その後、正式に山頂区中止が発表され7
5合往復の説明がされる。(この時、本音を言えば山頂区の後藤君が直ぐに降りて来れば交代出来るんじゃ。とも思ったり)この辺りで周囲でアップが始まったが、何にせよ場所が無い。軽く走って体を温め様にも、座ってストレッチをしようにも雨風のお陰で直ぐに体が冷えてしまう。
結局、立ったまま出来るストレッチだけに切替え、スタート後に体が温まれば良いやと判断
ここで困ったのが装備品
周囲もお互いの様子を伺いつつ装備を選定
ロングタイツ・ロングスリーブやアームウォーマーを装備してスタートする人も
個人的にテーピングの有無は下りに差が出たと思ってます(下りで抜かした人はテーピングをしていなかった。
自分は帽子・Tシャツ+ランシャツ・手袋・ランパン・靴にテーピング)
に滝ヶ原自衛隊がトップで通過し、遅れて自衛隊が数チーム、そして一般のトップが来た辺りで準備開始
靴にテーピングを行い、下はランパンになり上着を着る。服を脱いだ段階でかなり寒さを感じ、長袖着用で行こうか悩んだが濡れたら重くなると思い留まる。到着予定の時間がせまり、続々と襷渡しが行われていく。
10人近い大集団があり、この辺で来てくれないかなと祈りつつ下を見ると少し間を置き小集団の先頭に現れた出島さんの姿
数えてないが、勝手にゼッケン通り位の順位だろうと決めつつ襷渡しを
襷を受取り、一度コースを見上げて覚悟を決め、後は地面との睨めっこに
スタート早々3人に抜かれたが気にせず自分なりの走りをする。
序盤の30分を歩かずに乗り切れ、目安にした小屋に試走時の2分短縮で通過した段階で70分切りは確信
この時に上を見たが、抜かれた人に余り差を付けられていないのを確認し勝負は出来ていると少し元気に
が、ここからは歩きと走りの併用に
砂が緩い、斜度が高い部分は素直に歩き、砂が固めで斜度が低い部分で走る(情けないけどこれが自分の精一杯)
その繰替しで1人抜かし、2人目を捉えた所でその人の異変に気付く。
両腕を抱え、震えながら歩いているのを見て『まずいんじゃないか
とは言った所で助けられる訳でも無く、抜いた後につづら折りの折り返しで下を確認した所、既にしゃがみこんでいて自衛隊が駆けつけていた。40分~50分頃に雨が強まり(風が強くなったのかも)自分も腕の感覚が無くなって来る。腕を振ろうにも体力が残っておらず、振らないとさらに冷える。(これが低体温症かと思ったり)幾ら富士山と言っても、夏の、しかも昼間のレースでアームウォーマーを持ってこなかった事を後悔するとは思いませんでした。時計が60分を刻む頃、山小屋を確認出来る。
と思いきやここで霧の発生
霧の中から下りの選手が飛び出してくると言うかなり怖い状況に
(考えて見れば普通は5区・7区がすれ違う状況って有り得ないんですよね)7
5合の中継所に到着した段階で66分台、65分を切れなかったかと思いつつすぐ7区
下りになれば勝負が出来る。と思った通り3人を抜く。下り始めれば寒さは感じずブレーキを掛けない用一気に下る。
残り直線の下りになった所で4人目を発見
ここまで抜くと決めスピードを上げた所で足が回り切らずに転倒
調子に乗り過ぎたと、体勢を立て直すと既に追いつけない距離に
後は確実に襷を渡す事を意識して残りの距離を下る。
(出島さんを突き飛ばさないか結構心配でした)問題無く襷渡しが終わらせる事が出来て、ほっと一安心
個人記録は兎も角として、チーム順位は上げられたので最低限のことは出来たかなと思いつつ下山
無事に今回の登山駅伝を終わらせる事が良かったです。みなさんお疲れ様でした。無事仙台に帰ってきました。最後に駅伝(山頂区)に参加したのが4年前で、それ以来いろんな要因が重なって参加できない年が続いていました。
今年はようやく参加出来る、ということになって気合いも入っていただけに山頂区中止というのは残念でしたが、やはり大自然を舞台にしたレースですし、仕方ないでしょう
とにもかくにも、メンバー全員が大きなけがもなく戻って来れたのは良かったですね
今回のような悪条件もそうそうあることとは思えませんが、せっかくこういう状況を経験出来たので、レース中や待機中に感じた「これがあったらいい」とかいうものがあれば情報共有して今後に活かしていきましょう
来年も参加します。と言いたいところですが、来年は学業との兼ね合いで参加が非常に厳しくなる予定です。なんとか都合つけて走りたいです。
もちろん山頂区を
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富士登山競争にサポーターとして初参加させて頂きました。なんとなくのレースイメージしかないまま参加させていただき、前日に4区→5区の中継地点を志願してしまいましたが、寒さについては完全にたかをくくっていました。
まさか何もない斜面で横殴りのみぞれの中を待つ事になるとは
サポートについては防寒着を渡したり、水を渡したりと最低限の事は一応していましたが、どちらかというと付き添いで見学させて頂いた感じです。皆さま、色々と教えていただき、ありがとうございました。暴風雨の中で連絡を取っていたケータイですが、徐々にボタンが効かなくなり、ついに帰りの電車内で電源も入らず。出番が終わると、安心したかのように息をひきとったようです。(もし何かご連絡を頂いていたらすみません。とても貴重な経験が出来て、よかったです。選手の皆様、本当にお疲れ様でした。
馬返し上サポーター:大澤選手
富士登山駅伝に参加された方々、お疲れ様でした。私は皆さんの中でも比較的富士山に近いところにすんでいて御殿場口から富士登山も何度か経験がありますが 富士登山駅伝の存在を知ってはいたものの、TVや現場含め観戦したことがなかったので全然雰囲気のつかめないままサポートという形になりました。今日の御殿場、下界はもう土砂降りで私は2→3区の馬返しにいましたがそこは待機できる施設はなく、主催者が張ってくれたテントがいくつかあるだけで入りきれないチームもいくつかあり、大変でした。自分自身、寒さや雨には強い方だと思っていましたが待機していた樺沢さんや走り終わった新倉さんにとってはちょっと辛い待機場所になったと思われます。
なので、自分自身選手のサポートをできていたかについては・・・あんまり力になれなかったのではないかと
おなじサポーターの尾崎くんはこの悪天候の中を4→5区の中継点まで行って待機という仕事大変だったと思います。ありがとうございました。
次回は選手か
はたまたサポーターかは
ですが次の20回に向けて協力できたらと思っています。本当にお疲れ様でした。
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■行動の前提
自給自足でおこなう。
可能な限りテント泊&自炊
スケジュールは理想的なペース(標準タイムの50%で1日あたり8時間前後の行動)で立てているが 現在の体調(駅伝と合宿の疲労)と自給自足のための装備の重装備化を考えるとけっこうきびしい。そのため理想ペースでの日程は2泊3日となったが、予備日を2日とり3泊4日は予定のうちと割り切る。スピードよりも山岳スキルの獲得(自給自足での滞在)を優先させる。
装備は全部で10kg程度になった(テント泊としては画期的な軽さだが)
またキャンプ地への到着は雷を避けるために12時~13時ごろの到着とする。いよいよ出発のときが来てしまった。
なぜ「いよいよ」と身構えるかというと初日は少し無理をして槍ヶ岳に到達したいために夜中出発にしたため
午前0時に起床し食事をして荷物をまとめ車で常念岳に登る登山口へ向かう。
夜間に登る同志はいないかと思いつつ2時過ぎに三俣の駐車場へ到着するが、しーんと静まりかえっていてどうやら同志はいない模様
このまま朝まで車で待機してから登ればいいんじゃないかとも思うが、意を決して車から降りザックを背負って車のカギをかける。2時25分、小さなヘッドライトの光を頼りに登山道へ足を踏み入れるが小さなヘッドライトだとほんとうに足元と数メートル先くらいまでしか見えない。もうなるようになれと登山口の小屋を通り過ぎ鬱蒼とした森林に足を踏み入れる。この登山道は数年前に一度登っているのでだいたいの雰囲気は分かっているつもりだが視界がわずかなため気を付けていないと登山道から外れそうになる。怖さを我慢しながらなのでペースは上がらない。とりあえず夜明けまでは我慢とペースは気にしないことにする。日の出の時刻は5時ちょっと過ぎなので、4時半くらいには明るくなってくるはずと思い時計を見る回数が多くなるが時間の進みが異様に遅く感じる。幸い月が下弦の半月なのでこの時間は真上から光が来るため木がシルエットになって浮かび上がり尾根と沢は見分けることができる。3時半ごろ下のほうでチカッと小さな光が見えた気がしたが「気のせい」だと気にしないでいたらしばらくしてはっきり見えるようになった。
誰か登って来るのか
と心強く思うが時間がたつにつれ近づいてきている。普通の登山者に抜かされるのはなんか嫌なので追いつかれないように少しペースを上げる。
しかしそれでも少しずつ近づいてくるではないか
明らかに普通の登山者じゃない。
トレイルランナーか
アドベンチャーレーサーか
と思いつついよいよ追いつかれた。
道を譲るために脇に避けると暗闇から現れたのは女性トレイルランナー
「おはようございます」とあいさつを交わし先に行ってもらうが「この人ってトレラン女王の”あの人”では
少し間隔を空けて付いて行くが、森林を抜けて前常念岳の岩場に出ると一気に差を広げられてしまった。
森林を抜けたのと日の出が近づいて空が明るくなってきたのが重なったので視界が良くなってペースを上げる条件が整ったのだろう
でもおかげであっという間に夜明けを迎えることができた(笑)前常念岳で日の出の写真を撮ってマイペースで進む。トレイルランナーの姿はもうまったく見えなくなった。
常念小屋に6時7分に到着
目標タイムを上回るいいペース
序盤のスローペースを覆しての結果だからトレイルランナーとの遭遇がいい刺激になったのは間違いない。常念小屋で10分ほど休憩しグミを食べて稜線を北上する。今日はとても天気がよく槍ヶ岳や穂高の北アルプス以外の中央アルプスや富士山までよく見えていてとても気持ちがいい。しばらくすると日差しが非常に強く水はしっかり飲んでいるつもりなのにふらふらしてくる。
槍ヶ岳に向かう稜線に方角を変える大天井岳に8時21分到着
まだなんとか目標タイムのペースで来ている。大天井岳の山頂でもトレイルランナーに出会った。燕岳に上がってきて上高地まで走ると言う。大天井岳の山頂から下ると南へ向かって颯爽と走って行った。
さすが北アルプスに走りに来るだけあって速そう
ここから西へ方角を変えて槍ヶ岳へ向かう。
やっぱりちょっとふらふらするのと水を飲んでも吸収していない感じがあるので途中の景色のよいところでザックを下ろし休憩
岩塩を飲み、お湯を沸かして味噌汁を飲む。このあとはペースのことなどもう気にせず進むが今度はだんだん眠くなってきた。
ときどきふらっと来つつヒュッテ西岳に10時53分到着
ふらふら感が眠いだけなのか脱水症状を起こしているのかよくわからないので山小屋で山菜うどんを購入
さっそく自給自足の道から外れるが若干緊急事態だし、うどんレベルなら自分でも用意できるものだからよし
という基準でOKとする(笑)うどんを食べながら槍ヶ岳を見ていると曇ってきて槍ヶ岳はすっかり雲の中
さらに槍ヶ岳のほうから吹いてくる風に小雨が混じるようになった。槍ヶ岳までは標準タイムで4時間なので、多少ふらっと来ている状態でも3時間あればなんとか行けるだろうとは思うものの、うどんを食べて時間をロスしているので3時間かかると雷が危険な時間帯に入ってきてしまう。ヒュッテ西岳のテント場を見ると見晴らしが良く「ここでテント張ったら楽しそうだな」と思えたので、本日はここまでとしてテントを張って休むことにする。
時間もあって暇なのでおやつ代わりに山小屋でCCレモン(ペットボトル)を500円で購入
テント場は尾根の上で木はほとんど生えていない。
見晴らしはいいが雷が来たらここに落ちるんじゃないか
しかし山小屋が指定した場所なので大丈夫なのだろう
それでも雷と風は心配なのでテント場の中でも一段低いところにある影になったところにテントを張る。
テントに入ってしばらく昼寝
一眠りしてテントから出ると今日の宿泊者達がだいぶ到着していてテントもたくさん張られていたがやっぱり一段低い場所から埋まって行って遅く来た人は尾根の上にテントを張っている感じだった。一眠りしたらすっきりしてもう一度行動できそうなくらいになっていた。槍ヶ岳を見ると相変わらず雲の中だが雷が発生している様子はない。やっぱり行くべきだったかなーとも思ったがもう遅いので周辺をぶらぶら見て回ったりしてのんびり過ごす。夕食(ここはきちんと自炊)を終えてからテントの中で明日どこまで行くか考えていると周りのテントで作戦を練っている声も聞こえてくる。地図を見ながら聞き耳を立てているとやっぱり明日は天候が荒れるらしい。天気が荒れる前提の準備をしておく必要がありそうだった。
夜はときどき眼を覚ましながらうとうと・・・
夜中に雨風が強くなって簡易テント(ツェルト)の自分はテントが崩壊するんじゃないかとひやひやするが段差の下に設営できたのがよかったのかなんとか持ちこたえている感じ
しかし通気口から雨が入り込みだんだんシュラフが湿ってくる。けちってシュラフカバーを買わずにいたのを後悔する。何度か目を覚ましながらもトータルではかなりしっかり眠れたと思う。
■本日攻めた山
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4時ごろ起きる。まわりもドタバタと準備を始めている。まず外の様子を見に行ってみると予報通り晴れていた。
乾燥室に干した衣類を見に行くとまったく乾いていなかった(笑)さっと着替えて荷物をザックに詰め込み山小屋出発
外には日の出を見ようと集まった人たちが東のほうを見ている。ちょうど東側には2日前に登って来た常念岳が見えていた。
北穂高方面の登山道を高台に少し上がったところで日の出を見てから大キレットへ突入
すぐのところから早速すごい下りが続く。昨日の悪天候で突っ込まなくてよかった~と心の底から思った。今日は特に北穂高までの難所は時間は気にしないでゆっくり安全に進む。作戦通り登山道に他の登山者はまったく見えないので自分のペースで進むことができる。前方には北穂高岳が見えていて山頂には山小屋が見えている。
直線距離にしたらけっこう近そうだが北穂高岳への登りは「どこを登って行くんだろう
」というくらい絶壁で降りてきた南岳のほうを見ても絶壁
どこを見ても人が通行できるとは思えないような風景がすごい。西側には今回は予定に入れていない笠が岳が雲の上に浮かんでいる。そのはるか西のほうにも雲の上に少しだけ山頂が見えている山があったがどこの山なのかはわからず。
岐阜県のスキー場がいくつかある山かなあ
中間よりは北穂高に近くなったかなと思われる長谷川ピークを過ぎると北穂高岳への壁のような斜面を登り始める。
北穂高岳の西側は滝谷の岩壁がそびえていてすごい景色
滝谷はクライミングの話とかで聞いたことあるような
クライマーはあの壁を登るんだろうか
北穂高岳に向かってハシゴや鎖をどんどん登って行くと北穂高から南岳を目指す登山者とすれ違うようになってくる。それでも渋滞するほどではなく人が増えてきたなと思ったらもう北穂高の山頂がすぐ近くに見えるようになっていた。
北穂高から降りてきた人に「飛騨泣きはきつかったですか
」と聞かれたので「きつかったけど下りのほうがもっと厳しいと思います」と答える。北穂高側のほうが”より”急斜面なので、南岳から北穂高に向かうよりも逆のほうが危険を感じるところは多いかもしれない。北穂高岳山頂に到着すると奥穂高岳や前穂高岳も近くに見えるようになり涸沢カールも見える。
最も厳しそうなところを越えてひとまず安心
写真を撮ったり景色を楽しむ。
南側には奥穂高・前穂高、東側は出発地の常念岳、北側は槍が岳やそのさらに向こうに判別できないけど北アルプス裏銀座縦走コースの山が見えて、西側には笠が岳
すべての方向がすばらしい景色だった。
後立山も見えていたのかなー
山小屋の屋根の上でひたすらスクワットと腕立てをしている人がいた。ここで朝食にするつもりだったが、行動食のチョコホイップのおかげかお腹は空いていないので、地図に書いてある北穂高岳と涸沢岳の間の難所も越えてしまうことにする。とにかく登山者が増える前に渋滞しそうなところは1つでも先に進んでおきたい。涸沢岳の手前の危険箇所は大キレットを越えてきたあとだからか何とも思わずにすんなり通過してしまった。涸沢岳の山頂で写真を撮っていると南岳山荘でお隣さんだったトレイルランナーがやってきた。
山荘の朝食を食べて少なくとも自分より30分は遅く出発しているはずなので「なかなかやりますなー」って感じ
でも自分は北穂高でかなりのんびりしていたからもしかしたら移動速度自体はそれほど差はないのかも
涸沢岳から少し下ると穂高岳山荘に到着
あとは危険箇所もないし奥穂高を越えたら上高地に向かって下るので、ささやかなお祝いに山荘でコーラを買う。
お湯を沸かしてカレーうどんを作って朝食
食事をしている間にずいぶん登山者が増えてこれから登る奥穂高岳への登山道は人がいっぱいになっていた。
9時29分に穂高岳山荘を出発
さっそく他の登山者の後ろに・・・
それでも渋滞というほどにはならず後ろにつくとすぐに道を譲ってくれたり、登山道が少し広くなったところで「すみません、先行きます」と声を掛けて抜かさせてもらったりしたので、いいリズムで登ることができた。奥穂高岳の山頂からは上高地が見え、遠くには乗鞍や御岳も見えています。目的地の上高地が見えたことでようやく今回の山計画が成功(完走)できそうな実感がわいてきます。奥穂高岳で登山道は分岐し前穂高岳と西穂高方面に分かれるが西穂高のほうは難易度が高く一般的なルートではなさそうだ。
また西穂高方面にはジャンダルムというピークがありそこの上に4~5人立ってこちらに向かって
何か叫んでいた(笑)それに気がついた奥穂高の山頂にいる人が「おーい
」と叫び返していた。
というイメージを持ちつつ前穂高岳方面に下り始めるが、また軽いアップダウンがあったり前穂高岳の山頂は見上げる高さにあったりと最後まで楽させてくれないなーという感じ
前穂高岳の山頂に向かう登山道は同じ道を行って帰ってくるようになるので山頂への分岐のところに荷物を置いて空身で山頂まで往復
山頂には雲がかかっていたので景色を見るわけでもなく山頂の写真を撮ってすぐに下山
こんどこそ上高地まで下るだけと登山道を下り始める。少し距離はありそうだったが上高地はもう見えているので、がんばればすぐに着くだろうくらいの感じでペースを上げて下りて行くがいくら下っても下界につかない。だんだん足が痛くなってきてマメや水膨れが足の裏にできてくるのがわかる。
急な斜面をひたすら下って天狗沢との分岐の岳沢を通過
これで下りの斜度も緩くなり、あとは沢沿いの道をしばらく走れば到着するだろうという気分になるが、ここからも果てしなく長い。足の裏が痛くて走りやすい場所でも走ることはできず早歩きで進み続ける。あまりにも到着しないので上高地と違う方向に向かってしまって別の山に登って行ってしまうのではないかと思った。
すぐに到着すると思っていたので特に何か食べるわけでもなく突き進んでいたのだがそろそろ補給しないとハンガーノックになりそうと思い始めたところでようやく13時30分に上高地到着
とりあえずはじめての上高地なので中心部に行ってみようと河童橋を目指す。歩きやすい道で痛む足には優しかったが今度は歩行者が多くて参った。
河童橋もすごい人だかり
確かに人気の観光地だけに景色はよかったが、みんなが喜んで見ている風景の向こう側からやってきたので、その景色を見ても何とも思わず
証拠写真として河童橋の写真だけ撮って今日の行動は終了
自動販売機のジュースが下界の値段であることがうれしくなりファンタグレープを飲む。好きなだけ(ジュースを)飲みたい気分だったが一応自給自足の旅の途中なのでソフトクリームを食べて締める。その他にも「カツカレー食べたい」とかやたらと誘惑が多いので河童橋周辺からはさっさと立ち去ってキャンプ場に向かう。キャンプ場は河童橋から500mくらいとけっこう近くにあった。
テントサイトの受付を済ませて場所は特に指定されなかったので梓川のそばで穂高の山が良く見える場所にテントを設営
さっそく荷物を地面に広げてシュラフを最優先に湿った装備を乾かす。川でシャツを洗ったり、痛む足を川に入れてアイシングしたりする。川の水はとても冷たくて気持ちよかったが冷たすぎて数分と我慢できなかった。少し遅い昼食にお雑煮を作り、しばらくしてから夕飯も自炊し、キャンプ場の中にも自販機や喫茶店、お風呂まであったがどうにか文明に頼らずに生活する。
といっても自炊に使っているフリーズドライ食品なんてかなりの文化レベルだが
夕食のアルファ米はなぜか食欲がわかず少し残してしまった。その一方で夜少し空腹感があったので食べやすくするための工夫をしていく必要がありそうだった。今日の宿泊はテント泊とはいえ水は川で汲んで豊富に使えるし気候もちょうどいいしで前日、前々日に比べると精神的に休まる日になった。しかし今日の前穂高岳からの激下りで脚が痛くなっている。
これはマメや水膨れのケガ的なものと筋肉痛の内部的なものと両方とも
明日はいよいよ北アルプス(槍穂高中心)一周のフィニッシュへ
明日のルートは上高地~徳本峠~蝶が岳~三俣登山口
徳本峠から蝶が岳は登山地図に道が載っているもののあまりそこを通るという人の話は聞かないマイナールートである。
普通に話に聞くのは上高地から梓川沿いに徳沢まで行きそこから直接蝶が岳に登るルート
それでもこのマイナールートを通ることで地図上に山の稜線をたどってきれいなループになるためこのコースを選んだ。
1つルートを選んだときの思惑と異なっているのは徳本峠小屋が改築のために今年は営業していないこと
できれば徳本峠の西側にある霞沢岳(これもマイナーな山)を往復しようと思っていたのだが徳本峠小屋が営業していないことで、上高地から霞沢岳に寄り道して行くとかなり長時間にわたり無補給になり、もしも途中で行動を中断したくなっても行くしかなくなってしまう。もしくは上高地側に降りるしかなくなってしまう。このような事情と脚の状態を考え霞沢岳はあきらめることにした。
また今回の行程で1日目は標準タイムの14時間45分相当、3日目は12時間55分相当行動しているので、 安全に行動できる上限は15時間程度と想定
徳本峠から霞沢岳の往復は標準タイムで7時間相当にもなり 予定通りだと20時間15分相当になる。これは最後の蝶が岳まで行ってしまえば時間が遅くなって雷が発生してもあとは下りるだけなので気合でなんとかなるというプランなのだが・・・すでに1歩ごとに足が痛い状態では明日中に下山できなくなる可能性も十分にある。霞沢岳をキャンセルすることで13時間15分相当の行動をすればいいことになりこれなら大丈夫と思う。
■本日攻めた山
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日程表・装備表はこちら
4時半くらいに起床
外を見ると今日も天気は良さそう
周りのテントはまだ寝ているところがほとんどで静かだった。
朝食を山菜そばで軽く済ませてテントを撤収
今日は夜用の服装に使っていたロングタイツとアンダーウェアの上に半そでTシャツを着る。4日目にして初めてトレイルランナーっぽい服装になった。水はハイドレーションに1リットルはあるはずだから大丈夫と水は汲まずに出発する。キャンプ場から明神までの林道は軽くジョギングで進む。
途中ですれ違った人に「トレイルランですか
」と話しかけられた。
やっぱりそれっぽい服装になったからか
でも今回は走ることが目的ではないので「まあ、そんなもんです、走っているのはここだけですけど」という微妙な返事をしてしまった。また少し走って行くと今度は後ろからトレイルランナーが走ってきて抜かしていった。やっぱり抜かされるのはちょっと悔しいかも(笑)明神から徳本峠に登って行く道に入る。ゆるい登りになるがせっかく走りだしたので走れるところまで走って行ってしまおうと登りも走る。しばらくすると体が温まったのでアンダーウェアは脱いで半そでTシャツ1枚になる。道は細い登山道に変わり沢沿いに登って行く。給水しようとすると水がなくなった。ハイドレーションの水が終了してしまい焦る。幸い登山道の近くの沢に水が流れていたのでハイドレーションに水を入れる。汲みたての安曇野のおいしい水はキンキンに冷えていておいしかった。徳本峠のちょっと手前で霞沢岳への分岐があった。
きちんとした標識が付いていたのでそれなりに行く人もいるんだろう
徳本峠に到着すると徳本峠小屋はお知らせの通り工事中
まだ朝7時なのにビニールシートの奥で何か作業している気配がする。
ここに大滝山への登山道の分岐があるはずだが、分岐の標識もなくあるのは島々(松本電鉄の終点駅)に向かう登山道と、今通って来た上高地方面のみ
登山地図を見て「こっちに道があるはず」と登山道があるはずの尾根をのぞきこむと草刈りをした跡があるので入って行く。案内が付いていないようではもしかしたら登山道としてはもう整備していないのかなと思うが道の跡があれば少々荒れていても突破するしかないか・・・と思う。
少し歩いて行くと向こうから作業着のおじさんが歩いてきたので「この道、蝶が岳まで行けますか
」と聞くと「行けるよ」ということだったのでほっとする。
少し進むと草刈り機が置いてあった(笑)
最初は歩きやすい土の道かつアップダウンも少なく快適なトレイルに見えたがときどき先日の雨でできたと思われるぬかるみがあってドロにシューズが埋まる。でも全体的にはやっぱりご機嫌なトレイル・・・のはずだった。この道は樹林帯の中を通っているがどこまでいっても単調な樹林帯でひたすら長い。まったく変わり映えのしない道でときどきドロにはまるのを黙々と続ける。大滝槍見台というところに木で造られた展望台があり、この展望台の上からのみ北アルプスが見えた。ここには登山者グループ(この辺の道の感じからすると登山者というよりハイカーかな)がいて展望台で休憩していた。
展望台に上がって山を見ると見えている山すべてが今回自分が通って来た山ではないか
これは最後の蝶が岳に着いたときにぐるっと山を見渡すのが楽しみだ。きっと自分が今回通って来た山がぐるっと全部見えるに違いない。
大滝槍見台から先もひたすら単調
どこまでこの調子なのかわからずだんだんバテてくる。いい加減大滝山に着いてくれと思い始めたころ大滝山方面から年配夫婦の登山者がやってきた。
「まだ当分こんな感じですか
」と聞くと「もう少し、あと500mくらいで樹林帯を抜けるよ」とのこと
とてもありがたいと思ったが、代わりに自分が教えることができた情報は「この先ずっとこんな感じなのでがんばってください」としか言いようがなかった。後から「のんびりトレッキングしたら、ここから徳本峠まで4時間近くかかると思うけど徳本峠小屋は営業していないのにあの夫婦はどこまで行くんだろう」と思った。
少しすると教えられたとおり樹林帯を抜けてきれいなお花畑状態に
でもその代りに急激な登りになり脚の筋肉が悲鳴を上げる。もうすっかり力を使いきってしまっていて少し登っては脚が止まる。戦意喪失状態で大滝山を登り切り次の蝶が岳に向かう。大滝山からの下りは走りやすそうな道だったがもう走ることはできず痛みを我慢しながらゆっくり進む。そして最後の蝶が岳の登りに入る。
ここを登りきればあとは三俣登山口まで下りるだけ
これで最後と力を振り絞る。少し雲が出てきたがなんとか曇る前に蝶が岳山頂に着いて北アルプスを眺めたい。
ペースはぼろぼろに遅くなったものの11時23分蝶が岳山頂に到着
登って来た登山者達が北アルプスの眺めを堪能している。その景色を自分もゆっくり見まわし4日分の成果を振り返った。すぐ隣には3日前の早朝に登ってきた常念岳が見える。
その北側の山をずっとつないで槍ヶ岳
それから穂高から上高地まで見渡すことができ、きびしかった大キレットから北穂高の壁のような斜面も自分の通った稜線がはっきり見えている。見えている景色以上の素晴らしさを感じられた。
蝶が岳ヒュッテでコーラを買って小休憩
気合を入れて蝶が岳から最後の下りに入る。岩場の下りは一歩一歩激痛が走る苦しいものになったが、もう最後のヴィクトリーロードなので痛みは我慢して可能な限りペースを上げる。最後の下りと言っても標準タイムで3時間10分、標高差1300mありかなり長い。
一般登山者をどんどん抜かして13時32分に駐車場到着
やっと終わった・・・なんとも言えないやりきった感が・・・
車に荷物を放り込み靴下をそっと足からはがすとそこから痛みでまともに歩けなくなった。
足の裏はマメと水膨れでぼろぼろだったが傷口は開いていないようだったので、そのまま温泉に行き足を引きずって温泉へ
帰宅途中に買い物に寄ってもそっとしか歩けないし
階段から降りるときはマメ、水膨れのないかかとで着地しなければならなかった。今回はテント泊で自給自足もだいたいできたし、いつか行きたいと思っていた山もまとめてやっつけることができたので目的は達成できた。今回あまり重視していなかった移動ペースについては次回以降できれば1日で標準タイムの16時間分くらいは安定して動きたいし、ここぞというところでは20時間分くらいは行動できるようになりたいと思った。
現時点では12~13時間分くらいがいいところだろう
もっともトレイルラン用の軽装備にすれば今回よりはそれなりに延びるだろうけど
(次はトレラン装備でタイムトライアルか
)装備についても今までは”贅沢品”だからと廉価版の装備を使っている部分については状況が厳しくなるとやっぱりいいものに買い替えたいという気持ちが大きくなった。
■本日攻めた山
今年も良い天気に恵まれロゲイニングチャレンジ菅平高原大会を無事に開催することができました。参加してくださった競技者の皆様、運営に協力してくださった菅平高原の皆様に厚くお礼申し上げます。今年は5連休の前半に菅平高原でオリエンテーリングのクラブカップリレーが開催されていたため 多くのオリエンテーリング競技者が3時間の部にエントリーしたようです。一方で本格的なロゲイニングである12時間の部の参加者は例年に比べて少なくなってしまいました。今年は大きな連休でスケジュールにゆとりがあったために今年限定で6時間の部を実施してみましたが 来年は従来通り12時間の部と3時間の部の2部門で開催する予定です。
参加チーム数および人数
以下、実行委員長レポートを掲載します。8時からロゲイン3時間の部の受付を開始する。
受付時間は11時までなので8時台にはそんなにこないだろうと 思っていたら意外と出だしはよい様子
受付では誓約書を記入してこなかった参加者が受付で用紙をもらって記入するので渋滞する。
9時半ごろ受付の半分くらいの時間が過ぎたところで「熊鈴売り切れました」との連絡
思いのほか早いオリジナル熊鈴の売り切れに驚きもあるが、わざわざこれを買いに来てくれた人もいるようでうれしく思いました。今回は他のスタッフの理解もいただき自分も3時間の部に出走するため競技説明に行く前に部屋に戻り急いでカントリーマアムをほおばる。早朝に朝ごはんを食べた上に競技の終了時刻は15時なので 食べずに出走したらハンガーノック間違いなしだ。11時半にシュナイダーゲレンデのスキー小屋に移動し競技説明を始める。今大会最初の大勢の前での説明なので緊張してしまいメモ書きにしておいた最低限のことだけ話して近くにいた3時間の部コースプランナーのK氏を見るとうまくフォローしてくれました。自分ももう少し気のきいた話し方ができるようになったらいいなーと思いました。競技開始10分前に地図を配ります。
スタートまでの10分間でどのようにコースを回るか考える作戦タイム
でも自分はコース作成者ではないとはいえだいたいの配置は頭に入っているし道も知っているので特に作戦は考えず注意事項をアナウンスしたり競技者の様子を見たりしていました。
自分は気持ちよく走れる稜線トレイルをぐるっと1周して最後に市街地で調整してゴールする作戦
他のルートを回ったときの得点を計算して決めたわけではないけど今回の出走は練習量を確保するためにとりあえず3時間程度走っておきたいというものだから好きな場所を走ってくればいいやという気持ちだ。
自分でスタートの合図をして一緒にスタートしようかなと思っていたがK氏がスタートもやってくれると言うので、ここからは競技者としてスタートの準備
スタートとしてまずは国道を北に向かう。出だしは少し遅れたが国道の舗装路を走っている間に同じルートを選択した集団の先頭に出る。裏太郎ゲレンデをきっちり走って登り先頭のまま(75)(34)を取って尾根のトレイルに入る。
ここでは(34)に寄り道しなかった競技者が何人か先にトレイルに入った様子
いちおう実行委員長なので転んでケガをするわけにもいかず下りは慎重に
(44)を取って下って行くと電流の流れている柵に行く手を阻まれた。「下見で来た時はこんな柵なかったぞ」と動揺する。迂回できないか藪をかき分けながら周辺の探索をおこなうが柵はずっと続いている。とりあえずトレイルに戻ると柵を通り抜けて行く競技者を見つけた。良く見ると柵は電流の流れていない部分を持ってはずせるようになっていた。
とりあえず競技上の支障にならないことにほっとして競技が終了するまで柵の電線をはずして脇に避けておき競技者が走り抜けられるようにして競技続行
少しロードを走ったあと再び森へ突入
地図上の白いところをたどって(87)を目指すが藪が激しくてかなり遠回りし時間がかかってしまった。この林道区間あたりから反対側から来た競技者とすれ違うようになる。
こちらがスタッフの上着を着ているためか走ってきた競技者がこちらを見てうれしそうな顔をしているような
「こんにちは
」などと声をかけあいながらすれ違う。他のレースでは基本的にはすれ違うことがないから楽しい。この区間は根子岳の展望が素晴らしかった。思ったより暑い。
3時間の部は給水持参は”推奨”であり(補給可能な市街地が中心にあるので)給水持参を必須にしていなかったが500ml持参を必須にするべきだろう
道まで降りずに藪を突っ切って(101)方面に行けることを期待していたが藪が激しすぎてけっきょく道を下って登ってで(101)へ
(101)を取るよりは(100)に降りて市街地を取ったほうが安全確実に得点を伸ばせると思ったが軽い気持ちで
少しハンガーノックになってきて走るのがつらい。(100)の時点で残り時間が30分ちょっとだったためゴールまでのルート途中にある(63)(35)(31)だけ取ってゴールを目指す。ゴールしたらすぐに表彰式の準備をしなければいけないのでゴールに遅刻するわけにはいかない。
ゴールへの長い坂道をなんとか走ってゴールが見え始めてから歩いてゴール
ゴールしたら今夜ウェルカムパーティで講演をしてくれる井上選手が到着していて出迎えてくれました。成績集計がシステムのプチトラブルで少し遅れ、表彰式も少し遅れてしまいましたが無事に実施することができました。賞品の授与はゲストランナーの井上選手がやってくれました。この時間帯は明日の12時間の部のコントロールを設置しに行っているスタッフも一部帰還していましたが、まだみんな山に入っているようでした。
表彰式終了後は少し休憩してからウェルカムパーティの準備
ウェルカムパーティの間はゲストの方が講演してくれるので運営者も束の間の休息を楽しむことができます。
パーティ開始の18時になっても山に行った運営者の一部はまだ帰還せずで先にパーティを開始
しばらくすると山岳設置スタッフも帰還してドタバタと風呂に入りパーティに合流
パーティ後半はゲストランナーによる講演会
船尾さんのチャリンコで中国横断の話はスケールが大きくとても楽しかった。
船尾さんは体力的には競技者というよりは普通の人
普通と違うのは「やりたいと思ったことはやる」ということです。できるかできないか考えすぎずやってみる精神見習いたいです。井上選手のお話は走る理由など今までの経験談をお話いただきました。走る理由は人それぞれですが、井上選手のマイナスの思考から走り始め、ランナーとして活動していく中で新しいプラスのエネルギーに変えることができたというお話いろいろ考えさせられます。一言一言区切りながら語る口調が印象的でした。パーティ終了後は、もう一度気を引き締めて明日の準備をおこないます。今日のコントロールの設置で今年から新しく競技エリアに入れた西側に行ったスタッフから「獣の臭いが強烈で熊の足跡とフンがあった」との報告があり明らかにその付近に熊がうろうろしている感じだったので西側の2つのコントロールは使わないことにして地図に×印をつけました。
その熊エリアにもコントロールは設置したので競技に使わなくてもスタッフはもう一度行かなければいけません(笑)
朝早くから12時間の部、6時間の部が同時スタートします。
5時半からゲレンデで競技説明をおこない6時にスタート
各エイドや山岳パトロールのスタッフも山へ出発します。
本部の白樺荘にはスタッフ3名が待機
トラブルに備えます。去年はハチ騒ぎがあったり転倒して骨折する方が出たりしましたが今年は何事もなく大会本部はのんびりとした時間が流れていました。12時には6時間の部が続々とゴールしてきます。スムーズに成績集計も終わり表彰式をおこないます。午後は少し暇になったので白樺荘の留守番を他のスタッフにお願いし1時間ほど白樺荘近くから鳥居峠方面に向かって距離表示のあるイーストランニングコースで自分のトレーニングをおこないました。この道には競技者はほとんど来ていないだろうと思っていたら2チームに遭遇しました。
17時ごろ茨木山のコントロールを撤収に行ったスタッフから連絡があり、ゲストの井上選手チームに会ったけど車で回収するか
と聞かれました。競技時間残り1時間では菅平まで戻ってくることはできません。でも2時間もしかしたら(井上選手なら)1時間半くらいで戻ってこれるかもと思ったのでそのまま競技続行してもらいましたが・・・これは判断ミスでした。井上選手の帰還は表彰式も終わって20時を過ぎてしまい申し訳ないことをしたなーと思いました。18時が近くなると12時間の部の参加者がぱらぱらと帰ってきました。今回は12時間の部の参加者が少ないのでゴールも少しさびしかったです。それでも制限時間10秒前に駆け込んでくる劇的なフィニッシュもありました。ゲストランナー不在で表彰式(笑)今年は12時間の部の参加が少なかったため表彰式も小じんまりとしたものになりました。
やっぱり表彰式は盛り上がったほうがいいのでもっと大勢でおこなえるといいですね
今後の課題です。全体的には事故もなくスタッフも楽しめた大会になったのでよかったと思いました。来年もよい大会になるようにいろいろ考えていきます。
まじめにレースしたので写真はありません(笑)
サハラレースに向けて最後の高負荷練習としてエントリーした斑尾トレイルランニングレース50kmに出場した。
前日は長野マラソンクラブの皆さんと一緒にペンションに宿泊
レースのスタートは6時半なので朝5時に起きれば十分だと思っていたら、他のみなさんは4時過ぎには動きだしバタバタしている。
自分がいつまでも寝ているのが気になるのか起こしに来てくれたり「朝食できてるよ」と声をかけてくれたり(笑)
なるべくぎりぎりまで寝ていたかったのでかたくなに布団にしがみつき5時過ぎに起きてさくっと朝食
前日になにもかも準備していたので、他の人たちよりも早く準備完了(笑)起きて食べてすぐ走れるの
と聞かれたので「今回は練習レースだから最初の10kmで目を覚まします」とこたえる。外に出ると肌寒い。スタート15分前くらいに会場に到着しさっと上着を脱ぐ。
今回の服装は半袖・短パン・ウェストポーチにスポーツドリンクを600ml
シューズは何年か前のハイランダー(モントレイル)を使用
このシューズは軽いけどバランスが悪くて好きではないので(足をひねりやすい)捻挫予防のテーピングをした。
けっこう寒いが走り始めてしまえばすぐに暖まるし、今日は快晴で日中は暑くなりそうだから最初だけの我慢
会場で久し振りに妙高のS水さんに出会った。
「今日はどのくらいで行く予定ですか
」と聞かれたので「貧血を治療してパワーアップしすぎてしまったのでやってみないとわかりません」と大胆な発言をしスタートラインへ
最初のわずかなロードで先頭集団にはいってしまった。
ゲレンデの登りで少し自重し少しずつポジションを下げる
体の動きはいいけどゲレンデからトレイルに入って薄暗くなると足元が良く見えない。片目は普通の視力なのでレースのときはメガネはかけなくて問題ないがこのような状況になると目の焦点が合いづらく足元の木の根っこや岩がうまく判別できない。そのため下りではゆっくり行くしかなく後ろの人に道を譲りながら進む。しばらくすると軽トラなどの車両が走れるような林道になった。ここではけっこういいペースの集団で軽快に走って行く。途中で野尻湖と妙高山がきれいに見えてよそ見をしながら走る。
カメラ持ってくれば良かったなーなどと思ったが、持って来たとしてもこの集団で走っていては写真は撮れないだろうなという感じ
18kmを過ぎて斑尾山に向かって急激な登りの登山道になる。ここは走らずに歩いて登る。長い林道走行が効いたのか、まだ全体の半分も来ていないのに疲労を感じる。
かなり山を登ったところでやっと20km地点
疲れています・・・先が思いやられる。斑尾山からの下りでは膝に痛みが出始める。故障とケガはしたくないのでゆっくり転倒しないように下る。ゲレンデに出たところで後ろから追いついてきたランナーに道を譲る。
今日は下りになると追いつかれるなあ
ゲレンデを下り切って24km付近のエイド
ここでだったか「21位でーす」と言われる。
それは数え間違いでしょ(もっと下位、30~40位でしょ
)と思いつつ走る。しかし少し順位が入れ替わったりして次のエイドに来たら「19位です。」と言われる。
(そんないい場所にいるの
)」と思い疲れているけど後半粘って30位以内くらいはキープしたいと思い始める。そのあとも同じようなメンツで抜きつ抜かれつ・・・登りの力が残っている人、下りが速い人など特徴があるので順位はときどき入れ替わるがエイドに立ち寄るとだいたい似たようなメンバーが顔をそろえる。
自分は膝が怪しい感じなので下りで置いて行かれて登りで追いつく(時に抜かす)感じ
とはいっても自分も登りは疲れるので、途中で後ろに着いた人に道を譲ると「自分もぎりぎりだから譲らないでください。
だいたい20位あたりをうろうろしながら小さな山(袴岳、毛無山)をいくつか越えて終盤へ
残り10kmくらいから余力のある人ない人がはっきり分かれてきて、抜かされもしたがフラフラ歩いている人を抜かしたりもして順位は落ちない。
さらにしばらく前に道を譲って先に行かせた人が力尽きていて道を譲られたりして少しずつ順位もアップ
ペースは落ちているがみんな苦しいところで落ち幅を少なくすれば順位は上がる。
斑尾のペンション街に出るとゴール地点の放送が聞こえたりしてあとわずか
ゴールに向かうロードに出ると少し前に2人ランナーがいるのが 見えてペースを上げる。ロードの下りでかなり距離をつめて「捕えた。」と思ったらゴール目前にしてコースはロードから外れてまたゲレンデを登り始める(涙)ゲレンデの登りで2人の背中に目前(10メートル以内)まで迫りながら、最後の最後で気力が萎えてしまいゴールに向かうゲレンデの急な下りで一気に差を広げられてしまった。ゲレンデを下って行くとゴールのアナウンスが自分の名前を呼んでいるのが聞こえる。
上位にいると選手もたまにしかやってこないので名前を放送してくれたり特典がいっぱい(笑)中盤以降しっかり順位をキープできた充実感いっぱいにゴール
ゴールしてここまで競り合った方々と「お疲れ様~」と握手して健闘をたたえ合った。結果は17位(一般男子265人中)でタイムも5時間22分と想像以上の結果を残すことができた。激しいアップダウンは少ないランナー向けコースではあったけどかなり満足度の高いレースができサハラレースに向けていい弾みになった。今回は最初からこうなることを狙ったのではなく「たまたまこうなっただけ」なので今後はトレイルでもきちんと狙って安定したレースをできるようになりたい。sekiさんからトレランの呼びかけがあったので気分転換に参加することにしている。
今回のコースは武蔵五日市駅から高尾口駅までの30何キロか
5時半に実家を出発し父親に車で鴨居駅まで送ってもらい電車で五日市に向かう。立川駅の乗り換えでsekiさんに会うんじゃないかなと思っていたらやっぱり会った。武蔵五日市駅に7時34分に到着しいろいろ準備して8時ごろスタートする。ちなみにワンウェイなので2人ともザックに着替えや換えのシューズやいろいろ入れているので荷物が重いです。でも砂漠ランナーだからまあいいかって感じです。
今回のコースの前半部分は日本山岳耐久レースのコース
廣徳寺から始まる登山道で工事車両が出入りするために新しい道を作っていてそれに惑わされて登山道を見失い少し迷う。今熊神社から先は標高は低いものの激しいアップダウンの連続できつい。
荷物の重量もあるのですぐに汗びっしょり
気分転換(軽い練習)のつもりで参加したのだがsekiさん速い。sekiさんはモンブランランナー(166kmの山岳マラソン)で実力者なので足を止めずにガシガシ進む。急斜面を登り切って「ちょっと止まってくれると嬉しいな~」とか思っても登りの終わりになるとすぐに走り始め鬼教官な感じでした。日陰の部分には雪も残っていて変化があって面白い。ただ山岳耐久レース前半部のコースそのものはやっぱり嫌いだと思った。
2時間45分で醍醐丸まで来たということはこのペースで山岳耐久レースの第一関門(浅間峠)まで行ったら3時間50分くらいか
練習としてはけっこういいペース
醍醐丸から山岳耐久レースのコースを外れて和田峠へ下りる
舗装路を渡って急な階段で陣馬山へ登る。
ここでトイレ休憩
」と言ったが寒かったので体を冷やさないうちに一気に行ってしまうことにする。陣馬山から高尾山へは平らだったり緩やかなアップダウンが続く。ここから一般の登山者が多くなり登山道も泥でぐちゃぐちゃなところが多くなる。
高尾山は山頂に行かず巻き道で通過
この辺から固い登山道になり足裏の調子も心配なので(昨日のレースでまた違和感が出たので)sekiさんから遅れてマイペースでゆっくりと走る。
13時半に高尾山口に到着
タイムは5時間半
自分のタイム見積りは(練習モードで)6時間だったのでsekiさんに引っ張られて速くなったけど悪くない見積もり
でもsekiさんの見積もりは5時間だったからちょっと不満だったか
全体的にsekiさんに遅れ気味だったけどそんなに楽はさせていないはず(と思いたい)
夏になったら気合いを入れてsekiさんに挑んでみよう
コース:武蔵五日市駅~高尾山口駅(32kmくらい
NASAのホームページからダウンロードした画像
きちんとダウンロードできるようになっていたので個人ホームページレベルなら使ってもいいはず
(クリックすると大きい画像を表示します)
久しぶりにスポーツ・冒険以外のネタです。昨日、情熱大陸(TV)で宇宙飛行士の山崎直子さんの番組をやっていたので観ました。自分も昔(小学生くらい)から宇宙・星が趣味だったのでこういうのはとても興味があります。しかし番組の中で一番心に残ったのは山崎直子さんではなくダンナ(山崎大地)さんの言葉でした。山崎大地さんは山崎直子さんが宇宙飛行士になるためNASAの管制官になる夢をあきらめて仕事を辞め主夫(子育てなど)に専念しています。
そんな山崎大地さんの言葉
「自分も数年前は夢をつかめるところにいた。半分は応援しているけど半分は悔やんでいる。
」(まったく同じ言葉ではないけどこんな感じ)
努力してNASAで訓練を受けて、もう少しというところで今は主夫・・・一度は納得して受け入れたとはいえ相当辛いだろうなと思いました。今日、ぶらっと本屋に寄ったら、山崎直子さんの著書と山崎大地さんの著書が並べておいてあったのでさっそく購入しました。断然興味のある山崎大地さんのほうから読み始めましたが、あまりにも自分との共通点が多く驚愕しました。山崎大地さんの経歴は簡単に書くとこんな感じです。
高校は進学校ではなく就職するのが一般的な学校
進路相談で「NASAで働きたい」と書き、先生に「バカ言ってないで真面目に考えろ」と言われる。
夢を捨てられず2浪して東海大学航空宇宙学科に入学
映画の「アポロ13」を見てNASAの管制官になることを目標にする。
卒業後は宇宙開発や防衛システムのソフトウェア開発をおこなっているM社系列会社に入社
会社で国際宇宙ステーションの仕事がしたいと言い続け社会人3年目からNASDA(宇宙開発事業団)で国際宇宙ステーションの仕事に携わる。
そして私・・・
高校はヤンキー学園で就職するのが一般的
システムエンジニアになりたいと1浪して東海大学短期大学部(電子工学)に進学
4年制に編入学する際に科学雑誌で宇宙飛行士の応募条件を見て友人に「自然科学系の学部って物理か航空宇宙に行けば大丈夫かなあ」と言ったら「宇宙飛行士になるつもりか
」と言われる。
「やっぱあり得ないよな」と思い東海大学電子工学科へ
この時点でシステムエンジニアが目標、宇宙・天文は趣味という位置付けが明確になる。
就職活動の際、研究室の先生に「キミは宇宙開発事業団に行け」と言われるが「(無理
)自分はシステムエンジニア志望なので~」とシステムエンジニアで就職活動をおこなう。
卒業後は宇宙開発や防衛システムのソフトウェア開発をおこなっているT社系列会社に入社
宇宙は趣味と割り切っていたので配属の第1希望は気象レーダー
研修で気象の仕事がしたいとアピールし続け気象グループに配属
仕事内容は面白かったが満足に家に帰れないことも多く社会人3年目で退職
ちなみに山崎大地さんは年は私の1つ上
あっちが2浪で自分が1浪なので同じ年に東海大学にいて同じ年に就職しています。
しかも自分は3年生のとき(電子工学科だけど)趣味で航空宇宙学科の授業も履修してたし・・・
それで、どこでこんなに違っちゃったんだと考えると「常に1番やりたいことを追いかけた人」と「常に無難な2番目を選んできた人」の差なんですね
それがとてつもない差になっているわけです。せめてこれからは1番を追いかけてみたいと強く思いました。
最近はやっと「やりたいことをやる」と言えるようになってきた(ある意味人生踏み外した)状態にありますが
今の1番は「南極レースに出場すること」これだけは絶対にやりたいと思っています。ロゲイニングチャレンジ菅平高原大会にご参加いただいた皆様ありがとうございました。今年は開催日を6月に変更し山には高山植物の花が咲き、 嬬恋村のキャベツ畑も青々としていて秋の大会とは違う雰囲気を楽しんでいただけたと思います。天気もどうにか雨が降らずほっとしましたが実はあまり心配もしていませんでした。というのも近年9月開催だった間は梅雨の時期にコース下見をおこなうことも多く 雨の中山に入ることもあったのですが雨と霧の中で四阿山の高山植物がとてもきれいで 「この景色を見てもらいたいなあ」と思ったことがあったためです。以下、各競技部門の講評です。口蹄疫の影響で牧場が立ち入り禁止になりコースの自由度は 少なくなりましたが、四阿山の登山道全てにコントロールを設置した上 競技エリアの南端は湯の丸山のさらに南の烏帽子岳に達するという巨大エリアに なったため捨てるところはばっさり捨てる判断が要求されました。コースの選択以外に以下の2点がポイントになりました。競技エリアの広さの割には給水・給食できる場所が少なく 「なんとか大丈夫」くらいの計算でエイドを用意していましたが 水不足になったチームも多かったようで熱中症気味になり リタイアしたチームが2チームありました。コースの選択と同時に補給の計画も非常に重要になります。ぜひエイドの通過のタイミングや現金を持参してスキー場のベースや キャンプ場などで購入することも考慮してみてください。
(2)わかりにくいコントロール
コントロールの設置場所に関しては今年は2ヶ所(去年は1ヶ所) 登山道をはずして藪を通行する必要がある場所に設置しています。そのうちの1つ浦倉山の北側の98コントロールには 近くまで行きながら1チームも到達できずという結果になっています。
(左画像が98コントロール)
地形を読めば問題なく行けたと思いますが以下のような理由もありました。
・地図上には登山道が書いてあった(古い登山道が藪に埋まっている)
・菅平高原大会はコントロール位置がやさしいという先入観があった。上記では競技者側の課題として書きましたが両方に共通する大会運営側の 課題として「事前の情報出しが足りていないな」と感じました。この点に関しては来年以降改善していきたいと思います。
最近数年は9月に開催していたため道を外れるとジャングルのような場所を 通行することもしばしばでしたが、6月開催のため藪の成長も例年に比べれば 控えめで快適に走れたのではないでしょうか
以下のような競技者からの指摘がありました。不手際があり申し訳ありません。・グランドの拡張により道がなくなっている場所があった。
・ミス設置があった(周りを見ればあるというレベル)
・私有地を通行して怒られた。私有地の通行については通報を受けてすぐに実行委員長が現場に行き 所有者にお詫びをして今回はお許しをいただいています。
■来年に向けて
8月に24時間実験レースをおこないます。大会運営スタッフが24時間を体験してみようという あくまでも実験です。上級者限定(自分の身は自分で守れること)で 参加者の募集もおこなう予定です。
ただしコントロールの設置はおこなわず サポートもありません(正確にはわずかにサポートを用意します)
結果しだいで来年は24時間を開催する可能性があります。この24時間の検討をして9~10月ごろに来年の大会スケジュールを決定します。スキー狂の聖地”月山”にスキーしに行く。月山スキー場はあまりの雪の多さのため4月にオープンして7月まで滑れるという特異なスキー場である。
自分は近年は行ってなく5~6年振りの出場
朝4時40分に自宅を出発して月山に向かう。かなり雨が降っていて「この雨の中スキーするのは残念だなあ」と思う。東海や関東は大雨の予報が出ているようだが東北地方は梅雨前線がそんなにかかっていないようで雨はだんだん小降りになってきた。
月山ICを出て10数km走ると月山スキー場に到着
今日の宿舎は昔
月山に来ていたときに宿泊していた「やつなみ」
前回来たあと建替えされたので宿はきれいになっていた。宿に入ると現地同行者の会社のスキーサークルのメンバーが先に到着していた。みんなは夜通し移動してきて疲れているので10時くらいから動き始めるそうで睡眠をとっている。事前にお誘いを受けた佐野SAの合流時間は何時だったのか聞いたら午前1時だったらしい。合流しないで単独行動にしていてよかった。
午前1時集合ではまったく睡眠取れないし
そもそもみんな到着して10時まで寝るなら夜中(前日)出発ではなく朝うんと早く出れば一緒のような気もする。みんなが寝ている間外をぶらぶらと散策する。宿の周辺は暖かく運動したら暑そうだなと思ったが雪のあるところに近づくと空気が冷えていて気持ちがいい。
しばらく時間をつぶして10時からゲレンデに出る準備
今日のメンバーはスキーの4人は上級者(先輩社員組)
ボードの3人は初心者(今年の新人さんの一部)という偏ったメンバー構成
とりあえずペアリフトを1本上がって大斜面のコブを1本
ボードの1人はなんとか大斜面を降りたが、あとの2人は大斜面に到達する前のトラバースがうまくできず沢コースを降りていった。トラバース・・・別にまったく難しくない単なる移動なんだけどそれができないほどの初心者って月山で滑る場所ないんじゃない。
初心者待ちで超スローペースだったので1本滑っただけで昼食
昼食後にペアリフトを上がりその上のTバーリフトで滑走コースの最上部へ上がることにする。その前に山小屋で山形名物玉こんにゃくを食べる。
Tバーリフトはこつが必要なので初心者は最初の1~2回は転倒して引きずられてもう一度になるだろうなと思って見ていたらやっぱり失敗
スタート直後に転倒して順番待ちの列の後ろに並びなおすことに
リフトを使わずに走って登っているのを会社の人が撮影してくれた動画です。
スキー担いでブーツ履いて
その間に自分はTバーリフトを上がりコブラインを1本滑ってTバーリフトの乗り場に行くとボード初心者組はまだ転倒して列の後ろに並んでやり直しをしていた。Tバーはスキーよりもボードのほうが使いにくいので仕方ない。
一度コツをつかめばもう大丈夫なので粘り強くがんばってほしいところ
ボードの1人は成功して山の上に上がれたので自分はそれを追いかけてリフトを使わずハイクアップで合流することにする。
肩にスキー板を担いでスキーブーツで雪の斜面を走って登る(笑)上まで走りきりたかったが残り3分の1くらいのところで息があがってそこからは歩き
リフト券浮いたしそんなに体力消耗するわけでもないのでハイクアップでも問題なしかも
しばらく待ったがボード2人は5~6回くらいTバーに失敗して今日はリタイア決定
コブラインを1本滑って全員集合
かなり時間が経ってしまったのとボード組が体力(と気力
)の消耗が激しいのでこのまま沢コースを降りて宿に帰り終了することになった。
沢をかっとばして滑って行くと巨大な穴があり「うわっ
」と大転倒を覚悟したがジャンプで飛び越え着地成功
うまくいったからスリリングで楽しかったとか言えるけど・・・
結局今日は最上部から最下部まで2本滑っただけ
15時半に宿到着終了
みんなは風呂に入り夕食までのんびりするつもりだったが自分は運動不足なのでジョギングに出かけることにする。
宿の近くにトレッキング道の入口があったのでそこからトレイルランニング開始
コースは下りでネイチャーセンターまで続いているようだった。走りやすければネイチャーセンターで折り返してまたトレイルで登り返してもいいし、走りにくければロードで登ってきてもいい。コースは冬シーズンのあと整備に入っていないようで倒木は多く、トレイル両側の藪が延び放題でゆっくりとしか走れない。それでも小雨の中うっそうとした森の中を進み楽しい森林浴になった。
けっこう急斜面も降りてから登りはロードで
そんなに降りた感じもしないがロードで登り返してみるとけっこう標高差があった。
1時間ちょっと走って(距離は8kmくらいか
)宿に帰り終了
風呂に入ってから夕食
夕食は品目数も量も多くて完食するのがやっとだった。
夕食の後は宴会かと思ったらテレビを見始めて、その流れでサッカーW杯を見始めたので自分はロフトに撤収(笑)サッカー見ててもしょうがないので
ボードの3人のうち2人は疲労で爆睡
体力なさすぎだけどボード3人は明日もTバーリフトに挑戦して山頂の景色を見てほしい。
やっぱり初心者に月山は酷だよなー
サッカーが終わったころにロフトから降りて宴会に加わる。
コース :ロッジやつなみ~月山スキー場沢コース~姥ヶ岳~月山の往復
8時20分に宿を出発
今日は観光して帰るだけの会社スキーサークルメンバーと別れて単独行動する。
宿から沢コース中腹まではゆっくりトレイルランニング
途中雪渓で100円玉を拾った。
Tバーリフトのある上部斜面は歩き
今日は天気が悪いが元気なスキーヤー達が練習に来ている。
順調に姥ヶ岳山頂に到着
山頂と月山方面に向かう稜線には雪がなく木道が整備されていた。月山に向かう前に一度下るので木道&石畳のような登山道を気持ちよく走って行く。視界は10~20mとかなり悪いが風は弱いので見た目ほど大変ではない。
この感じだと楽勝で月山まで行けちゃうんじゃないのと思っていたら問題発生
登山道が雪で覆われて隠れてしまっている。
姥ヶ岳から一度下った後は登山道は稜線から少し下がったところについているため稜線を進めばいいというものでもなく・・・
雪渓を100~200mほどトラバースしてその向こう側で登山道の続きを探すのは大変(視界も悪いし)
登山道から雪渓に上がるときに高度計を見て雪渓を標高を上げながら横切り雪渓の反対側の端で下に向かって登山道を探すようにした。3回ほど雪渓を横切ったあと月山に向かって急登が始まるところでまた雪渓に出る。ここではこれまでの方法で雪渓がなくなった後の登山道を見つけることができず、藪に入ったりうろうろして時間がかかってしまった。急な登山道らしい登山道を登って月山山頂近くの肩に出るとすごい突風が吹き始めた。
一瞬「今日はここまで撤収か
」と思ったが、登り切って登山道も平らになっていてあと少しで月山山頂小屋に着くはずなので姿勢を低くして走って先へ進む。
すぐに雲(霧
)の中から山頂小屋が現れ、それを過ぎるとすぐに山頂の神社に到着