まずは旗本体の刺繍からはじめます。使用する生地はナチュラルな太木綿です。うちで一番大きな枠を使い両面刺繍です。
刺繍後、ヒモを取り付け旗を縫製
次は土台となる部分の製作です。代用になる物を探したのですが、いいものがなかったため作る事にしました。3mm鉄板を約14cm角にカットしてもらい太釘を溶接してもらいました。塗装屋さんのブースを借り艶消し黒にペイントします。
油分をきれいに脱脂してスタンバイ
底面から塗ります、両面2度塗りします。まだ乾いていないので艶がありますが、乾くと艶は引けます。次にL字の金物を作ります。6mmの真鍮丸材をプレス機で90度に曲げていきます。
長さを決めカットしたあと断面のバリとりをして完成
次は竿部分、いい感じの黒竹を買ってきました。竿の長さは65cmでカットします。節があるのであらかじめドリルで貫通させておきます。
お店の雰囲気作りにいかがですか
アディクションズメイドのマークのついた商品はすべてアディクションズの工房でつくられています。沖縄で生まれ独特の染め味をもつ型染めです。友禅染めや江戸小紋と並ぶ日本の代表的な染め物です。
「紅型(びんがた)」染めの説明
招き猫大漁旗
招き猫ちらし(朱色、藍色)
龍神手拭い 現在在庫切れ
龍神手拭い(エンジ、藍色、緑)
紅型手染め手拭いを注文する。刀の鍔(つば)のデザインのベルトバックルです。今回のデザインは卍を4つ家紋のように組み込みました。
ベルトのバックルも付けっぱなしでなく時には付け替えてみて楽しんでみてはいかがでしょう
材質は無垢の鉄から切り出しました(鋳物ではありません)ベルトループ金具はベルト幅40mm用です。大きさは実際の鍔は大きすぎますのでバックルとしてちょうどいいサイズの縦55mm×横55mm、厚みは4mmです。今回ブラスポリッシュが加わりました。定番の黒とクロームはともにメッキ加工です。ブラスポリッシュは鏡面仕上げになっていますがコーティングはしていませんので使っていくうちに自然に変色します。鍔バックルを注文する。オリジナルジーンズを作って頂きました。ベースのデニムは素材、デザインとも折り紙付きのTOROPHYダブルニーDIRTDENIMで膝部分を少し細くしてもらいステッチをすべて赤糸で縫い上げていただきました。膝ポケットと尻ポケットにアディクションズのクロスボーン刺繍が入ります。クロスボーンジーンズを注文する。刀の鍔(つば)のデザインのベルトバックルです。江戸の武士は高価な刀は何本も持てないので気に入った鍔をいくつか持っていて季節、場所などによって鍔を代えていたそうです。
ベルトのバックルも付けっぱなしでなく時には付け替えてみて楽しんでみてはいかがでしょう
材質は無垢の鉄から切り出しました(鋳物ではありません)ベルトループ金具はベルト幅40mm用です。大きさは実際の鍔は大きすぎますのでバックルとしてちょうどいいサイズの縦55mm×横55mm、厚みは4mmです。色は黒とクロームの2種類、ともにメッキ加工です。透かしのデザインは日章旗のイメージになっています。鍔バックルを注文する。オリジナルの戦国旗をつくります。
お店の装飾、看板にいかがでしょう
しっかりした木綿生地に両面刺繍、竿も本物の竹を使用しております。ミニチュアながら本物指向の質感があります。竿の高さは65cmあり結構大きいです。また家紋やオリジナルデザインなども刺繍できます。その場合は別途型代3,150円が必要になります。
ご注文はメールにて受注受付中
スカジャン柄をプリントで刺繍糸目まで再現
ドクロをコットンライダースジャケットに刺繍しました。
缶バッジ、ワッペン付き
藍染めシャツ(ニューバージョン)
京都藍染め生地を贅沢に使いシャツを仕立てました。ヘルメットバッグを国内のフライトジャケット用生地を使用し本格的に作りました。表ポケットにはワッペンを付け、裏面に存在感全開に刺繍を大きくいれてみました。
大容量で使い道は自由自在
スカジャンの素材、製法そのまま巾着として作りました。なんと本物のスカジャン同様リバーシブルで楽しめます。
般若心経を高級ラムスエード地に金糸で刺繍
金色の額縁に入れてお届けします。スカジャンイメージのウエストポーチです。
スカジャンと同じパールサテン生地を使用(表面はネイビーキルティング仕様)SOLD OUT
鎧のイメージのサドルバッグが出来ました。黒の鉄馬にバッチリです。アディクションズのFXDXやツーリングにまつわることを書いていきたいと思います。Wの連休で四国霊場八十八ケ所をバイクで廻ってきました。いわゆる”お遍路”です。実は2年越しで去年八十八ケ所を廻り終えていますので今回2巡目となります。今回の目的はバイク遍路をやる人が少しでも増えたら嬉しいなと最新スカジャンを真に完成させる為に強行日程(9日)で挑みました。いつも旅は「100%一人旅」が基本なのですが今回は2年前のバイク遍路で廻ってた途中に知り合い縁あっておつき合いさせて頂いてるS氏と日程が偶然合い終日同行することになりました。移動スケジュール、宿、夜の御当地料理ツアーは全てS氏におまかせなので安心です。
とは言ってもバケーションではありません、お寺の納経時間(7:00~17:00)は1分の無駄なく動かなくてはこの日程では廻りきれませんので毎日6時起床、6時半出発、お寺の駐車場までバイクで行き、そこからは徒歩で何十段、何百段もある石段(すべてのお寺ではありません)を登ってお寺でお参り
場所によってはロープウェイで登らなくてはいけませんでした。お参りをすますと同じ境内の納経所でご朱印をスカジャンに押してもらいます。それを八十八ケ所無心で繰り返すわけです。かなりキツかったですが救いだったのが今回雨がほとんど降らなかったことです。おかげで道中は最高に気持よく走れました。(寺の場所が山が多いので凄い所もいっぱいありますが)これはバイク遍路の特権と勝手に思っているので存分に走りを楽しみました。
でも歩き遍路でも自転車、車でもそれぞれのツラさ、気持よさがあるんではないのではないでしょうか
お遍路に特別な理由はいらないと思います。移動手段も自分のペースにあった方法が一番です。
翌日の13:00すぎに徳島港に着港
下船の準備をする。今回S氏がアディクションズKの撮影をしてくれることになりました。徳島まではオーシャン東九フェリーです。乗船後はレストラン脇でいつも小宴会です。
もう5回は乗ってますが、やっぱり船はいいですね
霊山寺で今回必要な線香、ローソク、納め札を購入
その後お参りする。2008年の遍路がスタートした。徳島上陸後、S氏おすすめの中華そば屋で腹ごしらえする。
食事後、遍路モードに切り替え一路”一番寺 霊山寺”へ
そういえばこの時はちょうど鯉のぼりの季節だ。
東京ではほとんど見られなくなった民家の上で悠々と泳ぐ鯉
お寺に行くと本堂、大師堂と2回それぞれお線香、ローソク、お賽銭、納め札、読経の順でお参りして納経所に行ってご朱印を頂く。この日はスケジュール予定の五番寺までギリギリ間に合った。この辺りは寺も集中しているので早く廻れたので助かった。
お寺とそれを繋ぐ道もとても懐かしかった、2年前はいきなり雨だったな~
あと八十三寺、明日からひたすら廻るのみ
十一番札所藤井寺の脇にある、歩き遍路みち
ここから十二番札所焼山寺まで険しい山道が待っている。十二番札所焼山寺、バイク遍路でもここまでの山道は急勾配の連続で運転技術の特訓を余儀なくされる。おじいちゃん、がんばれ。山門をすぎるとお迎え大師様が参道脇にたたずむ。お寺により本尊も違えば外観や庭なども様々だ。
ここは岩の庭園といった感じ
一つ一つに個性、歴史を感じる。この日のお参りが終わり宿に戻る前に徳島で有名な川島潜水橋に立ち寄ってみた。よくメディアなどに登場する所だが一度見て、走ってみたかった。
なんと両面通行
以外と地元の車が利用していてシャッターチャンスに苦労した。欄干がないせいか水の上を走ってる様でととても気持がいい。次の日も朝早くから巡礼が始まる。それぞれお寺のお化粧が変わるので楽しくお参りができる。バイク遍路には急斜面の山登りで難所も多い。頂上は標高が高く気温も低いのでこの時期、自然の山桜が満開状態で見られる。
ようやく四国南部に突入
この日は夏日でもありいきなり南国ムードに、室戸御崎までの道は最高に気持よかった。弘法大師が修行した洞窟に入ってみる。しばらくいて瞑想でもしようかと思ったが時間が無いので室戸岬へ走る。56号線の道の駅に入り昼食をとる。何を食べてもうまそうだ。
やはり、いちおしの土佐丼を注文
生カツオのドンブリ飯だ。
前回は雨のため海もなにもかもグレーの世界だったが今年はブルー
高知駅ちかくになるとさすがに渋滞してくる。
本日の宿は高知のビジネスホテル
夜はS氏のお接待でおいしい寿司店に
御馳走様でした。
朱印で大分赤くなってきたスカジャン
今回最初の雨天候
この日はおそらく一番ハードで四万十市出発で足摺岬の金剛福寺までいって、また戻って高知県の残りを廻って愛媛に入り7ケ所廻って松山到着予定
前回はどしゃ降りの中を四万十川を通過だったのでまともに見ることが出来なかったのですが今回も雨で四万十川はグレーです。ここまで四国に入り5日で46番まで廻りました。今回は限られた休みの期間でどうしてもスカジャンの裏を完成させたかったのでハイペースで廻ります。残された日はあと4日です。
(後半に続く)
アディクションズのFXDXやツーリングにまつわることを書いていきたいと思います。Wの連休四国霊場八十八ケ所バイク遍路の後半です。前半で46番まで廻りましたのであと42ケ所、残された日はあと4日です。地図で見ると愛媛、香川はお寺が密集していますがロープウェイ登山が2ケ所、石段登り、観光地のお寺など一つのお寺に時間がかかる所があり最後まで気を抜けません。後半も朝早くから廻ります。しかし前日の高知から体調が悪くなり松山で熱を出してしまいましたがとりあえず、やれるところまでやってみようと遍路を続けました。
薬が効いたのか食欲もでてその日の夜はS氏と今治「やき鳥」”せんざんき”と生ビールを楽しむまでまで回復
翌日も体調万全ではなかったのですが淡々とこなしていき難所もクリアしていくと徐々にお寺の番数があがり最終八十八番に近ずいていきます。この日は松山市内からスタート、平地にお寺が密集しているのでグングン廻れる。
観光地でもある51番札所石手寺の参道
52番に行く途中、道を間違え道後温泉にでてしまった。すぐさま警備員さんに「バイクを移動してください」と注意される。愛媛の難所60番横峰寺、前回は雨で滑る急斜面だったが今回は快晴で気持よく登れた。納経所をでるとお犬様が腹を出して寝ている。
腹をさすったら御利益があるだろうか
いよいよ讃岐に国、香川県に入った。66番札所雲辺寺には峠を登り切った所からさらにロープウェイにて登頂しなければならない。雲辺寺の広大な敷地に五百羅漢があります。
その中にインドのサドゥかロブゾンビばりにかっこいい僧を発見
弘法大師生誕地の善通寺周辺もお寺が密集している。自然との光と影のコントラスト、澄みきった空気に心が癒される。
いよいよ四国最終日
ついに桔願となる大窪寺まであと5寺
今回はまさにバイク遍路ダイジェスト版だった。
84番屋島寺までのスカイライン
坂道のミステリースポットや源平の戦など観光的にも見どころはある。道もコーナーが多く気持よく走れる。
桔願寺第八十八札所大窪寺に到着
今回引っ張ってくれたS氏と故障なく走ってくれた単車に感謝です。最後の朱印押しです。
お寺の人も「お~っ
これはすごい。」と喜んでくれて判子を力強く押してくれました。徳島に戻り今回初の徳島ラーメンを食べる。香川でうどん三昧だったので徳島ラーメンは新鮮で嬉しくなる。四国初日から2泊、最終日にまたお世話になる旅の宿「道しるべ」お遍路さんからライダーまで暖かく迎え入れてくれる宿です。翌日、総本山である和歌山県にある高野山に向うため徳島港からフェリーに乗る。あっという間に紀州が見えてくる。紀州上陸、あの山を登ると高野山だ。高野龍神スカイラインは有名な垰道で高度なテクニックを持つライダーがバトルしている。高野山はまさに異次元空間だ。特にこの参道に繋がるお墓が何百メートルも続く区間は強烈な静けさとパワーを感じ息苦しくなる。奥の院で丁寧に参拝し納経所でここでも朱印で真っ赤になったスカジャンを褒めてもらい「おめでとうございます。」と最後の朱印を押してもらう。遂にスカジャンの裏が完成しました。何年か後にこれを着てまた四国を廻りたいと思います。
今度は時間をかけゆっくりと
神奈川を拠点に活動するツーリグモデルが多いちょい悪おやじのH-D、MCです。山梨県内で仲のいい5人で構成されています。活動的には、関東のMTGに行ったり、みんなで酒を、飲むのが主です。チーム名どうり、コテコテなチームを目指しています。どこかで会ったら気軽に声をかけてください。
地元の同級生中心で、バイク・酒飲み大好きの愉快な仲間達
一期一会ではなく、一期一乱がテーマ
未・猿ということで、MCにこだわらず梵字にしました。千葉より来店されました。シンプルで力強い作品です。手描きのイラストから作製しました。
3パッチ帯の配置の仕方が斬新
」を心にゴンゴン走る。
イイカゲン親爺達と美女集団
冬はぬくぬくエレキで走る軟弱さ、気骨なし
四国は香川からのご注文でした。
意外となかったハーレーエンジンがズバリ
硬派なイメージです。
サムライタメさん公認のモーターサイクルクラブ
今では平日休みの多種多様な職種が集まっている。
東京、九州にメンバーがいるH-Dクラブ
赤兎馬(芋焼酎)有難うございました。【文字通りきまぐれで旅に出るので気持ちが背中に表れている】デザインはアディクションズにまかせていただきました。
積極的にミーティングに参加し人との出会いを大切にしていくジャポネスク
各地で絆を広めて走りまわるクラブです。北海道を駆け回る跳ね馬です。その内全国を駆け回ります。見かけたらよろしくです。
月1回、温泉&豪華な食事
付きツーリングを開催しているようです。
「バイクと旅と酒とを愛する『戯け者』の吹き溜まり」極東馬賊ことBAZOK M
Cの紋章(看板)です。お墓屋さんのHDクラブです。その名にある黒石の意味は山形は基本的に墓石に黒石を使用するそうです。
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2008年より新サービス開始します。MCパッチ製作と一緒にベストをセットで注文のお客様にはパッチ縫い付けサービスでお届け致します。高品質、低価格の老舗メーカーKADOYAさんのベスト(革ベスト5パターン、Gベスト)にオーダーMCパッチを縫い付けて納品いたします。
携帯ケースをベルトに通すと小刀のように斜になり出し入れが楽で見た目もGOOD
革は上質の3mm厚サドルレザーを使用してますので使い込むほどに味が出てきます。基本的に二つ折りの携帯に限ります。タイプは袈裟止めと胴締めの2種類で袈裟止めタイプは完全に携帯を完全にカバーするので脱落の心配はありません(出し入れにはホックを外す必要があります)胴締めタイプはオープンなので絶対脱落しないとは言えませんのであまりにスカスカの場合はお持ちの携帯に合わせてベルト穴を追加して調節する必要があります(ただ出し入れはこれ以上楽なものはありません)本商品は受注製産になりますのでお届けまで3~4日かかります。上写真のストラップは付属しません。
袈裟止めタイプ(左)胴締めタイプ(右)
「脇差」をオーダーする。携帯ケースやZIPPOケースなどをベルトにしたまま革ジャンなどを着ると非常に使いずらくなります。通常のベルト位置より1段下に着用することで革ジャンなどに干渉せず道具が使えます。緊急(トイレ)の時でもすばやく外せる様に金属バックルを使用せずホックのみです。(腰回りはウエストサイズと違いますのでよくご確認ください)サイズと特注される場合はメールにてご注文下さい。本商品は受注製産になりますのでお届けまで3~4日かかります。
携帯ケースやZIPPOケースなどをひとまとめに
革バックル部には焼き模様
右式アンダーベルトをオーダーする。バイクのキーなども納められ2連、3連とつなげると弾帯のようになりかっこいいです。
カラーはタンとブラック
ZIPPOバイクのキーなどが入ります。アディクションズでは刺繍をメインに一般のお客様からモーターサイクルクラブ、ショップさんなどのオリジナルグッズの製作をしています。(刺繍ワッペン、キャップ、カッティングステッカーなど)またアディクションズでもオリジナルのスカジャンやウエア、グッズなども製造、販売しております。目の前が海という最高のロケーションで仕事をさせていただいてます。沖縄にこられた時は遊びにきてください。
アディクションズ代表小林がアジアを放浪中にネパールの刺繍に出会い衝撃を受け、帰国後すぐに横浜の刺繍工場に数年間勤め、1996年アディクションズ設立、1999年横浜のミスミエンジニアリングの工場内一部を借り本格スタート
2003年地元世田谷の若林で10坪の店鋪オープン、最初は快適に仕事ができていたのですがミシンや在庫などが増え手狭になり2006年5月同じ世田谷区内の豪徳寺駅の商店街に移転しました。この不況の中、業績を年々伸ばし絶好調にもかかわらず2010年突然沖縄に移住を決め沖縄本島北部の屋我地島にアディクションズ新店舗をオープンしました。
ネパール仏教寺院とポカラの刺繍屋さんの作品(自分が着ていたジャケットに刺繍してもらいました)
若林時代の店鋪
豪徳寺時代の店鋪
アディクションズのスカジャンボディー全体のシェイプはビンテージ物に多いスタイルで細みでインナーはTシャツ1枚で体にピッタリフィットする感じです。腕を上げた状態でも裾が上がらず脇のツッパリ感もなくバイクライドにも最適です。
表地は高級感あふれる別珍(ベルベット)、裏地はパールサテンのキルティング加工
またリブもこだわりの一品で圧迫感がなく柔らかいビンテージ仕様
刺繍箇所もリバーシブルですので全8ケ所の刺繍が施されています。生地、パーツは国内の優良物を選び、刺繍はアディクションズで量産機にかけず一着一着ひとつのコンピューターミシンで刺繍します。縫製においても丁寧な仕上がりの日本国内で製産しています。時間もコストも相当かかりますが価格はリーズナブルです。ギリギリまで低価格に設定していますので業販、卸売りは申し訳有りませんが出来ません。
日本で生まれたスカジャン
これからもオールジャパンメイドだけはこだわっていきます。アディクションズ オリジナルスカジャン「SAKURA」のベスト版です。ベストの形も今回はバイカーベスト風になってます。また内ポケットも着きました。オリジナル刺繍のベストもオーダー可能です。希望の方はお問い合わせください。アディクションズ オリジナルスカジャン第13弾「SAKURA」薩摩半島における旧陸軍基地の地図ですので飛んでいる戦闘機は零戦ではありません(九七式、隼)表地の別珍は濃エンジ色で刺繍がとても映えます。
袖には散り行く桜
テレビ東京の番組「出没
アド街ック天国」(2007年放送) ”玉電100周年記念世田谷線SP”から誕生した世田谷線スカジャンですが今年は世田谷線の元祖ともいえる「玉電」をスカジヤンにしました。その中でもひときわファンが多い200形を背中に刺繍しました。袖には渋谷から二子玉川までの駅名を漢字で入れました。表面の胸は今回シンプルに左胸のみにしました。表面はサテンキルティング(濃紺、黒)背中のデザインは古地図の四国を描き中央に弘法大師(空海)を置き、四国のまわりを黒糸で般若心経で「無」の形で囲みました。
裏面(納経面)はベージュの別珍で背中に南無大師編照金剛(なむだいしへんじょうこんごう)のみ刺繍
なぜ空白を多く作ったかというと御自身で八十八ヶ所を廻り各お寺の御朱印を直接頂いてスカジャンを完成させて頂きたいからです。
一生手放せない大切なスカジャンになるでしょう
実際に八十八ケ所の霊場と高野山の御朱印を頂いてきました こちらの販売はしていません。
梵字の上のが高野山の朱印
四国第一番から始めて体を一周して八十八ケ所の桔願印
四国巡礼ツーリングレポートはこちらから
アディクションズ製スカジャンASJ-009「零戦スカジャン」が完成しました。
表面は日本海軍戦闘服のカラーと同じ茶色(素材:別珍)背中の絵柄は太陽を背にする零戦
ボディの日の丸を太陽にイメージ
また「Zeke」は連合軍が零戦に付けたコードネームです。
左袖は海軍「菊水」右袖は旭日旗
裏面はマリンブルーとベージュのサテン生地
背中の絵柄は零戦32型(コードネーム:Hamp)翼の両端が切られた独特のシルエット
両胸にはコクピットの速度計と油圧、燃料残料計
アディクションズ製スカベスト第1弾"THE FIRST" スカベストという新たなジャンルへ挑戦しました。刺繍柄は招き猫と虎のリバーシブルです。アディクションズ製スカジャン第5弾"THE SOUL OF JAPANサムライスカジャン"アディクションズのスカジャンの中で一番ヒットした商品です。Lサイズは売り切れました。完売にて廃盤となった歴代のスカジャン達です。胸の柄の一部はスカ巾着となって復活しています。
背中/ 車両と桜
アディクションズ製スカジャンASJ-010、10作目のスカジャンは世田谷線スカジャンです。初版は昨年中に完売となりましたので第二弾は車輌を変えてデハ80型の玉電カラーになります。
やはりこの車輌が世田谷線のイメージとしては一番強いのではないでしょうか
リバーシブルサイドのボディカラーも前回と変わりました。両袖の駅名は黄/黒で刺繍しました。
背中/変わり兜
左右胸/ 藤と能面
サムライスカジャン(ジャケット)第二弾が完成しました。形はいままでのスカジャンと異なり完全にワークジャケット(ファラオコート)です。素材はいままでのスカジャンと同じ別珍(濃紺)です。裏地もスカジャン同様サテンのキルティング(ガンメタ)です。ワークジャケットにスカジャンのテイストが濃く入った全く新しいスタイルです。また今回はリバーシブルではありませんが裏地背中にも刺繍が大きく入っております。サイズは日本人体型のL,LLの2パターン作りました。リブも長めにファスナーも極太になってます。
刺繍柄はフロント左胸に日本刀、背中に鹿角の兜、両袖には黒龍、裏地背中に藤と能面(まさかり)
背中/ 車両と桜
テレビ東京の番組「出没
アド街ック天国」(3/3 放送) ”玉電100周年記念世田谷線SP”から誕生した世田谷線スカジャンです。アディクションズがある世田谷区豪徳寺は世田谷線と小田急線が交差しているポイントで小田急線「豪徳寺駅」と世田谷線「山下駅」があります。ルートは昔と変わらず昭和の匂いを残す町並みをゆっくり走っています。そんな世田谷線をスカジャンにしました。
表地は別珍(モスグリーン)、裏地はパールサテン(ベージュ&グリーン)
「スカル風神雷神」「風神、雷神」をそれぞれリバーシブルで楽しめるスカジャンを作りました。
表地は別珍(黒)、裏地はパールサテン(ネイビー&ゴールド)
今回よりシェイプを少し変更しました。見た目はほとんど変わりませんが腕回りと裾に多少のゆとりを持たせてあります。生地、縫製もランクアップしさらにこだわりました。刺繍デザインは和柄の持つ奥深さをリバーシブルスカジャンで陰陽の表現をしました。
表地は別珍(オフホワイト)、裏地はパールサテン(黒&ベージュ)
柄はこれまでのスカジャンには絶対に無かったインド、ネパールのモチーフです。
表地は別珍(黒)、裏地はパールサテン(ベージュ&オレンジ)
柄は髑髏と蛇にクロスボーンの定番モチーフですがちょっとリアル感を出してみました。袖の龍もよくある腕全体の物ではなくTattooイメージで前腕のみに刺繍しました。サテン側も和の雰囲気を強調しました。
表地は別珍(黒)、裏地はパールサテン(ベージュ&ワインレッド)
柄は定番の白虎、鷹ですが、背面の虎や翼を閉じている鷹などの珍しいモチーフを使用
表地は別珍(黒)、裏地はパールサテンキルト(ベージュ&ゴールド)
スカジャンイメージのウエストポーチです。スカジャン着用時に使用するとおもしろいかと思います。バイク乗りの方は袈裟がけでき「昇り龍」になります。スカジャンと同じパールサテン生地を使用(表面はネイビーキルティング仕様)この手のバッグに裏地を付けること自体、手間のかかるものですがさらに裏地の縫い目が見えない縫製で豪華さがでて気持よく使っていただけると思います。上段のボールチェーンファスナーの長さは約50cmとなります。
裏地のサテン(エンジ色)
ウエストポーチをオーダーする。お部屋やお店に飾ってください。
(開運、厄よけ、御先祖供養)
高級ラムスエード地に金糸の刺繍
アディクションズ商品をオーダーする。
ガイドさん(元隊員)の案内で施設内を30人くらいの見学者と一緒に説明していただき施設内各所を見て回る
所々で海軍伝統のゆかりのある話(日本国旗と海軍旗、正しい万歳の仕方、ブリキの由来、運動会の由来)などのお話もしていただいた。
自慢の電柱のない広々した庭
松の木も「きおつけ」しているらしい。
これも御自慢の英国製のレンガ造りの兵舎
軍歌「同期の桜」の桜はこの兵舎の庭にあるという。写真を撮る前に1段食べてしまった。遠くから爆竹の音が聞こえ、そこに行ってみると精霊流しの本番が始っていて歌のような暗いイメージと違いカオス的仏教的な祭りで、このための見物客や観光客も多く皆、爆竹の大音量で高揚していた。
ワッペンの色
御意見、ご希望
ヤマトコレクト(代金引き換え)にて 発送致します。宅急便送料の他、代引手数料¥420がかかります。発送元は東京からです。アディクションズオリジナルスカジャンASJ-006「スカル風神雷神」「風神、雷神」をそれぞれリバーシブルで楽しめるスカジャンを作りました。
テレビ東京の番組「出没
アド街ック天国」(3/3 放送) ”玉電100周年記念世田谷線SP”から誕生した世田谷線スカジャンです。アディクションズがある世田谷区豪徳寺は世田谷線と小田急線が交差しているポイントで小田急線「豪徳寺駅」と世田谷線「山下駅」があります。小田急線の駅は近代化していて、また世田谷線も車両は新しくなりユーロ的な雰囲気でかっこいいです。しかしながらルートは昔と変わらず昭和の匂いを残す町並みをゆっくり走っています。そんな世田谷線をスカジャンにしてしまいました。表地は別珍(ベルベット)で世田谷線のイメージでグリーン(座席の質感に似ています)、裏地はパールサテンキルト(ベージュ&グリーン)両袖には「三軒茶屋」から「下高井戸」までの駅名がローマ字で入ります。背中の刺繍はアディクションズスカジャン最大の15万針数で刺繍時間は背中柄1枚完成まで3時間半かかる自信作です。
別珍サイドバック初代70型「古き良き世田谷」