なお、今回の部活動は参加人数20人限定です。
部員登録ずみのみなさんには、すでに一足早く部活動のお知らせをメールで配信ずみですが、部員登録ずみの方からの申し込みで定員いっぱいになることもありえます(その場合、アドスポWebに部活動の告知は掲載しませんが、今回は若干余裕ありです)
部活動の案内を早く見たい、確実に参加したいという方
まずは【チームヤマケイ/炎のトレラン部】への部員登録をお願いします(登録方法は最後に)
なお、今回の部活動に応募された方は、自動的に【チームヤマケイ/炎のトレラン部】部員に登録させていただきます。そして今後、さまざまな部活動の案内をメールでお送りしていきます。の続きを読む。
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「チームヤマケイ/炎のトレラン部」
11/8(土)部活動参加者募集のお知らせ
晩秋の奥多摩を走ろう
奥多摩駅~大ダワ~大岳山~御岳山~日の出山~つるつる温泉
サポートスタッフ陣も超豪華(乞うご期待
【チームヤマケイ/炎のトレラン部】は、『山と溪谷』『アドベンチャースポーツマガジン』ご愛読者のなかから、【チームヤマケイ/炎のトレラン部】に部員登録したみなさんによる"部活動"です。トレイルランを始めたい、トレイルランが好き、という人ならどなたでも参加いただけます。今後、トレイルランはもちろん、さまざまなアドベンチャースポーツのジャンルにも活動を広げていきます。
今回は、【チームヤマケイ/炎のトレラン部】の正式活動第1弾
有名選手3人をお招きしての「フリートレイルラン&講習」の会です。
参加費は無料
この機会に、トレイルラン初体験してみたり、あるいは強豪選手の技を盗んでみたり、懇親会でトレラン仲間を作ったり、してみてはいかがでしょうか
なお、今回の部活動は参加人数20人限定です。
部員登録ずみのみなさんには、すでに一足早く部活動のお知らせをメールで配信ずみですが、部員登録ずみの方からの申し込みで定員いっぱいになることもありえます(その場合、アドスポWebに部活動の告知は掲載しませんが、今回は若干余裕ありです)
部活動の案内を早く見たい、確実に参加したいという方
まずは【チームヤマケイ/炎のトレラン部】への部員登録をお願いします(登録方法は最後に)
なお、今回の部活動に応募された方は、自動的に【チームヤマケイ/炎のトレラン部】部員に登録させていただきます。そして今後、さまざまな部活動の案内をメールでお送りしていきます。※ホリデー快速が便利です。
ホリデー快速おくたま1号が便利です(奥多摩駅9:15着)
なお、ホリデー快速は拝島駅で武蔵五日市駅行きとの切り離しがあります。後ろ寄り6両が奥多摩駅行きです。乗り間違えのないようご注意ください。
●解散場所 つるつる温泉
※JR五日市線武蔵五日市駅行きのバス便あり
※懇親会参加の場合はもっと遅くなります。
ナビゲーションの第一人者
"ロゲイニングの帝王"
●参加費 無料(交通費や温泉入浴代は各自持ち
懇親会費は割り勘です)
●参加定員 20人 ※応募者多数の場合は抽選となります。●応募方法 メールでご応募ください。※件名を「11/8奥多摩トレラン参加希望」としてください。ランニング歴・登山歴・山岳保険加入の有無を明記してください。
2班に分かれて行動
講習=ラクな登り方、地図読み>
↓ <下り坂を利用して下りのテクニック講習>
↓ <上り基調ながら走りやすい稜線
自分のペースで走るフリーラン区間>
・大岳山巻き道分岐
↓ <大岳山山頂には登らず南側の平坦な巻き道を走る。
・馬頭刈尾根分岐 ※この分岐には標識がないので要注意
左へ鋭角に折れること
↓ <芥場峠→綾広の滝→長尾平分岐→御岳神社→宿坊街抜ける。
↓ この区間は分岐が多くて迷いやすく、ハイカーや観光客も多いので、↓ 班を分けてゆっくりめに行動します。
場所を選んで下り方講習>
・御岳神社宿坊街外れ
ハイカー多いので注意
・日の出山巻き道分岐(全員集合)
↓ <日の出山への登り区間で上りの講習>
・日の出山山頂手前トイレ(トイレ休憩後、日の出山山頂に全員集合、休憩)
↓ <はじめの急斜面部分で下り方講習
その後の平坦な道はフリーラン区間>
↓ <舗装の林道を駆け下りる。
■持ち物の一例
・トレランパック(デイパックも可)
・水 ※スタート後、水場は綾広の滝までありません。・防寒着 ※週間天気予報によると冷え込みそうです。・レインウェア ※この時季、雨に打たれて体がぬれると危険です。・帽子・手袋 ※けっこう寒いと思われます。・温泉入浴後の着替え ※今回、荷物運搬車は用意していません。
・その他 救急セット・ビバーク用具・持病薬・保険証・携帯電話など
※当日、悪天が予想される場合は
ウェザーニューズ社の前日夜22時の予報で、当日6-12時と12-18時の降水確率のいずれかが50%以上、または合計が80%を超える場合は、コース短縮または中止する場合があります。
・短縮コースの一例:「御嶽駅→御岳山ケーブルカー→日の出山→梅野木峠→つるつる温泉」
中止の場合は前日夜間に携帯電話にご連絡します。コース短縮の場合は奥多摩駅に集合後に計画変更をお伝えします。なお、自然が相手ですので、奥多摩駅集合後に中止にする可能性もゼロではありません。この点はあらかじめご承知おきください。●懇親会やります。ゴール→入浴後、希望者のみ、つるつる温泉内で懇親会を行ないます。
●エイアンドエフから豪華プレゼントあり
懇親会で抽選会を実施予定です。●記事になります。今回の部活動を取材・撮影し、『山と溪谷』『アドベンチャースポーツマガジン』『アドベンチャースポーツマガジンWeb』などに掲載します。写真が載るとマズイ、という方は応募をご遠慮ください。当部が実施するイベントは、「山岳を自立して行動できる個人」による集団行動です。・警察やご家族への登山届けは必ず各自で行なってください。・山岳保険、傷害保険等は各自でご加入ください。・登山用地図は各自でお持ちください。・事故や遭難に対する備えは各自でお持ちください。・途中でパーティから離れて下山する場合、必ずスタッフにお伝えください。・当部は行動中の事故やケガに対して一切の責任を負いません。ただし仲間として、できるかぎりの処置はいたします。以上をご了解のうえ、ご応募をお願いします。●応募方法 メールでご応募ください。※件名を「チームヤマケイ/炎のトレラン部 登録希望」としてください。歴・ランニング歴・登山歴・山岳保険加入の有無を明記してください。
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KOCCi主催による、トレイルランナーを対象としたナビゲーションの講習会が開催されます。
ナビゲーション技術はトレイルランナーにも必須
これからトレイルランを始める人、すでにやっているが地図読みができない人向けの講習会です。自然の中における自己の身を守る手段のひとつとして、ぜひナビゲーションスキルを習得してください。※机上講習後、フィールド講習に移ります。
■内容 オリエンテーリング初心者対象の基礎講習と実践(雨天決行)
■講習レベル 地図の見方、等高線と地形、コンパスの使い方などの基本的知識・技術の習得
(昼食は実地講習中に適宜摂る)
※お振込を確認次第、正式参加とさせていただきます。■申込方法 下記サイト内の予約フォームよりエントリーしてください。
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トレイルランナー石川弘樹が語る「トレイルランと山の環境」/アドベンチャースポーツマガジンWeb
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トレイルランナー石川弘樹が語る「トレイルランと山の環境」
近年、登山道(トレイル)を走るトレイルランがブームだ。
登山とトレイルランの違いは何か
そして、トレイルランは山の環境に影響を与えているのだろうか
トレイルランナー・石川弘樹が、自らの思いを披瀝してくれた。
いしかわ・ひろき 日本山岳耐久レース連覇などの実績をもつトップトレイルランナー
海外のトレイルレースに多数出場し、世界のレース事情に詳しい。鎌倉市街地のほど近く、ゆっくり歩いてもじわりと汗がにじむ急坂のてっぺんに、石川さんは3年前から居を構えている。環境保全に対する意識の高い土地柄は、石川さんにとって格好の思索の場となっている。
「ぼくの家から40kmのトレイルコースがとれるんですよ
そのうち車道は3kmだけです。
家のまわりの山を走ってヘロヘロになれるんだから、トレーニング環境としては最高ですよね
このあたりの山を走るようになってもう10年になります。その縁で、間接的にですけれど、地元の環境保護の活動とつながりを持ったこともあります。実感するのは、鎌倉のそうした運動が、自然に対する深い理解に根ざしていることです。この区域は動物の通路になっているから森を残す必要がある、というように、保護の意味づけがきちんとなされているんです。そういう形で地元の人に愛されている自然のなかを、ぼくは『走る』わけですから、やはり気をつかいます。
すれ違う人がいれば自分から声をかけて、あいさつをして
爽やかなスポーツだね、がんばっているねと思ってもらおうと
実際、これまではよい印象を持たれているという手応えが確かにありました。でも最近、その自信がちょっとだけ揺らいでいるんです。トレイルランが持つ要素のうち、山道を走るという行為そのものだけを見れば、対自然という点ではほとんど問題がない、とぼくは感じています。もちろん、軟弱な地盤や木道などを通る際はスピードを落とす必要があります。そういう気づかいを持って少人数で行動する限り、山歩きとさほどの違いはおそらくない。問題はレースです。大人数が一度にトレイルを走る行為は、条件しだいで自然に悪影響を与えます。それだけが理由じゃないんですが、数年前から、トレイルランのレースを監視する環境団体が現われました。各地の大会に人を派遣して、たとえば登山道を外れるランナーの写真を機関紙に載せて、『山のルール無視』などとやるわけです。お役所に対して大会の中止要請を出すこともあるようです。ぼく自身はその手の批判を直接受けたことがまだないんです。
でも、たとえば地元を走っているとき、声をかけても返してくれない人がいると、ひょっとして鎌倉にもトレイルランに対してネガティブな印象を持っている人がいるのかなと、ふと不安になったりするわけです」
自然に対して可能な限りローインパクトなトレイルレースのイメージが、石川さんのなかには明確に立ち上がっている。それは、活動の主舞台をアメリカへと移してきた経験の結実でもある。「初めに断っておきたいんですが、ぼくは『日本山岳耐久レース』を頂点とするいくつかの伝統あるレースについて、こう直すべきだと主張をするつもりはないんです。現在のトレイルランブームを産み出した大会ですし、今もランナーの目標になっている。ビッグイベントとしていつまでも残してほしいと思っています。ただ、今後新しくつくられるレースは、これらの大会を真似してほしくないんです。参加者の多い大会が抱える最大の問題は、レース中に渋滞が発生することです。ひどいときは1時間近くも動けなくなってしまう。急斜面で過度の人間が滞留すれば、将棋倒しとか落石とか、不慮の事故が起こる可能性はやはり否定できないんです。
選手にもストレスが溜まりますよね
せっかくきつい練習を積んできたのにその成果がちっとも発揮できないんですから
いきおい、トレイルから外れて追い越そうとする人が現われる。環境に与えるインパクトが最大になるのがこの瞬間です。ぼくはレースで渋滞にはまる位置にいたことはないんですが、それでもスタート地点から大集団が形成されたまま、トレイルへ一気になだれ込む瞬間の凄まじさは肌身で知っています。これは異常だぞ、という感覚がたしかにあるんです。ところが海外ではそうした経験が一度もない。大人数が参加するレースでもそうです。理由はコース設計にあります。スタート地点からシングルトラックに入るまでに充分に距離をとっている。たとえばツール・ド・モンブランは『日本山岳耐久レース』と同じ200 0人が参加する大きなレースですが、街々を抜けて山岳コースに入るのは10km過ぎからです。集団は完全にばらけて、選手はぽつん、ぽつんと点在するようになる。
そうなると追い抜くためにトレイルから外れる必要はもうないですよね
トップ選手どうしによるチェイスがあったとしても、自然へのインパクトはほとんど問題にならないものです。考えるべき要素は、コースの状況、参加人数、そして天候です。
同じ人数が走るのでも、路面がぬれていれば掘り返される程度が大きく変わってしまいますから
ぼくがコース設計に関わった斑尾高原のレースは、スタートからフラットで幅の広いコースが続くんです。それをもとにレース状況をイメージして、300人までなら、選手も競い合いを充分に楽しめるし、たとえ悪天候でも自然への影響はないと判断しました。初年度は実際に雨に降られたんですけど、トレイルが傷むことはなかった。そこで2年目の今年は定員を350人に増やしたんです。
あのコースでは、それが適正規模だと思います」
それにしても、山をなぜ走るのか
石川さんは、ある日のブログにこう記している。「今日向かったトレイルは心と体が喜びを感じるトレイルだった。延々と続くその先を追い求め、体の疲れなどお構いなし、心拍数なんて気にもせず石川弘樹の本能に任せて走り回った。言葉では表現できないトレイルランニングの魅力を僕のあらゆる感覚が快楽として感じていたと思う。
この魅力・嬉しさはどうやって伝えればいいのか
話はトレイルランの本質論へと遡る。
「トレイルを走ることのどこに満足感を覚えるかは、人によってさまざまですよね
アップダウンの激しい難コースを踏破して達成感を得たい人もいるだろうし、ゆるやかな起伏を長く走って自然との一体感に浸りたい人もいます。前者はえてして、天候や路面が悪条件であっても、これがトレイルランだと納得してしまう。
サバイバル風というか、体育会的というか
ぼくは完全に後者です。登りは大嫌いだし(笑)、天気のいい日に楽しく走りたい。そして、なるべく後者に属するランナーが増えてほしいと思っているんです。ぼくが講師を務めるトレイルランのクリニックでも、ぼく自身が気持ちいいと思えるコースで、ぼくなりの楽しみ方を紹介しています。これは日本人の山の捉え方とも関係があると思うんです。海外の、特にアメリカのトレイルを走ると感じるんですが、山裾のなるべく走りやすいところを通っています。
山頂はオプションのひとつに過ぎないんですね
日本では山頂は目標地点ですよね
じつは斑尾のレースでも、ぼくがコースを設定したとき、主催者から『もっと上り下りの厳しいきついコースのほうがいいんじゃないんですか』と不安がられたんです。
これじゃ選手が満足しないと思われたんですね
雑誌の記事でも、ビギナー向けのコースと紹介されることがあります。
でもぼくは違うと思っていて
フラットであるほうが、バチバチした競い合いができる。現在のコースでも、まだ起伏が多すぎると思っているくらいなんです。草花を踏みつけるとか、登山道ののり面を壊すといった、環境へのダメージをトレイルランが引き起こすとしたら、それはレース中のことであって、しかも、それはルート設定とコンディションから想定される適正参加人員を超えたレースに限られるんです。最近はレースでの渋滞中に、トレイルを外れて追い越そうとするランナーがいると、とたんに罵声が飛んで、何とも険悪な雰囲気が漂うといいます。
それは、参加者の大多数のなかで、自然保護に対する意識が高まっていることの証でもあるんですよね
ほんとうは、文句を言う相手は主催者なんですよ
『これじゃ走れないよ』って
いっぽう、主催者の側は参加者にいかにトレイルランを楽しんでもらえるかという点を判断の基準に置いてほしい。
ランナーが気持ちよく、スピードを維持したまま走れるレース
それはけっきょく、環境に優しいトレランとイコールなんです」
じつは、石川さんには登山歴がない。トレイルランが山とふれあうきっかけだった。しかし、だからこそ、山に対して、山を歩く人に対して、登山者が持ち得ない新鮮な感覚を抱いている。そこから生まれる発想は、つねに登山者とトレイルランナーの相互理解を志向している。それは、トレイルランが環境に対してローインパクトなものであるための前提でもある。「ずっと一人で走ってきましたから、山の中で人に会えると単純にうれしかったんです。あいさつの言葉は自然と出てきました。やがて、山で見ず知らずの人があいさつを交わし合う意味がだんだんと理解できるようになりました。
まずは、自分が危険な者でないことを示して、さらには自己紹介の意味も含んでいるのかなと
トレイルランナーは、もともと山にあるルールやマナーを無視しては、決して登山者と共存できないと思うんです。
だって、せっかくの休日にのんびりしたいと山にやってきた人の前を、ものも言わずに荒い呼吸音だけを残して勢いよく通り過ぎれば、『何だ、あいつは』ってことになりますよ
ぼくらだって何も一日じゅう走り続けるわけじゃない。山頂で立ち止まったときにそこで休息している人がいれば、こちらから進んで話しかければ、雰囲気は和やかになります。ルートの様子や咲いている花のことを教えてもらうこともあるし、登山者からすれば、自分が履いている重登山靴とはまるで違うランニングシューズに興味を持つことだってある。ぼくはこれまでそういう気持ちで行動してきました。
その経験からいうと、そこに充分、会話は成り立つんですよ
レースを開催する場合も同じです。自然環境を含めて、その山のことを理解することです。地元で活動している団体があればそれらの人とまずは話し合う。ぼくらの山の楽しみ方を知ってもらって、それから、ではこれくらいの人数ならどうですかと提案する必要があります。その過程で、安全や環境の面でこの区間は避ける必要があるということがわかれば、コースを変えるなり、潔く撤退する。レースに必要な距離をとるために必要だからといって、どうしてもここをルートにしたいという発想だけは絶対に避けるべきです。トレイルランナーも登山者も、山という同じ場で楽しむ者どうしです。
きっとわかり合えるとぼくは信じているんです」
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1月10-11日、静岡でトレイルランミニレースとロゲイニングイベント開催
冬でも温暖な静岡市の里山で、ナビゲーションゲームを堪能できる。2007年ハセツネカップ優勝の相馬剛さんが毎日トレーニングコースとしている、静岡市の有度山(うどやま、別名:日本平)で、2009年1月10-11日、トレイルランニングミニレースとロゲイニングの複合イベント「有度山(日本平)トレイル三昧」が開催される。
コースディレクターは、ナヴィゲーションのファンタジスタ村越真
10日(土)にはミニトレイルレースが開催される。
10日の午後から夜にかけては、地元静岡を代表するトレイルランナー、相馬剛さんや望月将悟さん、さらには横山峰弘さんも参加してのトレイルラン講習や、そのほかナヴィゲーション講習も企画予定
11日(日)の有度山(日本平)ロゲイニングは、08-09ロゲイニングシリーズの一戦であり、競技時間は5時間
11月30日開催の朝霧ロゲイニングで「チームヤマケイB」の選手としてロゲイニングデビューを果たした望月将悟選手は、今回は独自にパートナーを見つけて遊びモードで参戦の予定とか
東京や名古屋からもアクセスのよい暖かい静岡で、冬の一日を里山でのランニング&ナビゲーションで過ごしてみてはいかが
なお、定員は150名で、締切は12月20日(定員に達した場合はその時点で締切)
地図を頼りにチェックポイントを探し当て、集めた得点を競うロゲイニング
ハマるトレイルランナーが急増中
イベントの詳細と申込方法は、NPO法人M-nopのサイトをご覧ください。
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伏見稲荷大社の赤い千本鳥居の脇がゴール
12月14日、京都東山連峰を縦走するトレイランニングレース「第15回東山三十六峰マウンテンマラソン」が開催された。
コースは、左京区にある宝ヶ池「いこいの森」をスタートし、ゴールとなる伏見区の稲荷大社をめざす全長約30km
途中、大小6つほどの山越えがあり、コース途中の最高標高点は大文字山三角点(466m)
大文字山への登りでは急な階段もあるが、大文字火床から一望できる京都の街並みは圧巻だ。
大文字山からの眺めは最高
選手のみなさん、ごらんになりましたか
色とりどりの落ち葉が敷き詰められた爽快なトレイルあり、ロードあり、歩道橋あり、神社の境内や住宅地を抜ける箇所あり、とコースは変化に富んだワンウェイであきることがない。
リピーターが多いというのも納得
ちなみに、コース所要時間はフルマラソンのタイムとほぼ同じくらいだという。大会は、京都トライアスロン協会と京都オリエンテーリングクラブを中心とする160人ものボランティアによって支えられている。受付なし(会場に設置されたナンバーカードを各自で取る)、開会式・閉会式もないというシンプルさだが、「『自分たちが走りたい大会を作ろう』というのがコンセプト」(大会実行委員長・久保喜正さん)というだけあり、参加者の立場に立ったあたたかみのある大会運営となっている。
6月の赤城山トレイルランニングレース、9月の愛知・三河高原トレイルランニングレースと合わせて「三兄弟レース」と位置づけられた今年は、過去最多となる1062名がエントリー
ゲストランナーとして鏑木毅選手、佐藤浩巳選手も参加し、大会を盛り上げた。
レースの疲れと風邪で体調不良だったといいながら、2時間23分55秒のトップでゴールし、力の違いを見せた(ゲストランナーのため参考記録)
「楽しみながら走ろうと思っていたのに、レースモードで走ってしまった(笑)
この大会は3回目だが、山から街、街から山へと変化があるし、途中に寺社仏閣も多い。
ワンウェイだし、なかなかないおもしろいコースだと思う」(鏑木選手)
上位の結果は以下のとおり
本レポートを書いている私も、このレースに初参加
苦しくも楽しい30kmを無事完走し、さらに年代別3位入賞と激しい筋肉痛というおまけつきでした。運営スタッフの皆さま、どうもありがとうございました。
走るライター松田珠子
※このレースのレポートは『アドベンチャースポーツマガジン2009春夏号』(09年3月発売予定)でも掲載します。
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鏑木毅、全米最高水準のトレイルレースで3位入賞
撮影=藤巻 翔(以下すべて)
そのため、全米からトップレベルのトレイルランナーが集結するハイレベルなレースとなった。レースは序盤からハイペースの展開となった。鏑木は序盤、トップ集団後方につけ、中盤ではトップ集団から離されたものの、得意の後半巻き返しの走りで、見事3位入賞を果たした。「コースが比較的フラットだったため、想像していた以上に高速のレースとなりました。しかし、選手のレベルが高いため、ハイペースにもかかわらず集団から離れていく選手がほとんどいなくて苦しい展開でした。中盤に入り、どうしても我慢できずにトップから離れましたが、後半に粘りの走りで3位まで順位を上げることができ、満足のいくレースができました。そして、ハイペースの展開でも終盤までスタミナを保つことができたことは大きな自信となりました。今年のハセツネは不本意な走りだったので、今回のレースは期するものがありました。また、コースは見渡しのよい海岸沿いや美しい森の中のトレイルなど、さまざまに景色が変化し、とても楽しめるものでした。さらに、あえて山頂稜線を走らせるのではなく、あくまで"走れるトレイル"にこだわったコース設定は、大半の日本のレースとは違い、とても新鮮でした。
アメリカでなぜこれほどトレイルランニングが盛んなのか納得できたことは、本当に大きな収穫でした」
※このレースの詳しいレポートは『アドベンチャースポーツマガジン2009 No
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温暖な徳島県で、太平洋を眼下に走るトレイルレースが開催/アドベンチャースポーツマガジンWeb
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温暖な徳島県で、太平洋を眼下に走るトレイルレースが開催
太平洋を見下ろす断崖上に続くトレイルを走る。徳島県南東部、太平洋の黒潮に洗われる海岸沿いのトレイルを走る、新しいトレイルレースが誕生する。
その名も「千羽海崖(せんばかいがい)コースタル・トレイルランニングレース2009(第1回)」
美しい海岸線を見下ろし、照葉樹林の木漏れ日を浴びながら走るレースだ。約9kmのショートディスタンスクラス(ワンウェイ)と、約32kmのロングディスタンスクラス(往復)がある。
特別ゲストに鏑木毅さんを迎え、レースでは鏑木さんが最後尾からスタート
選手を後方から追い上げ、誰もがトップ選手の生の走りを見ることができる、というユニークな趣向だ。前日には鏑木さんのトレイルランニングセミナーと、レース前夜交流会も開催される。
真冬でも温暖な地域の、しかも海岸線沿いで開催されるトレイルレース
1年最初のレースとして、参加してみてはいかがだろう
なお、ショートディスタンスは既に定員に達しており、ロングディスタンスも残り枠はわずかだそうだ。
鏑木さんを囲んでのセミナー
西日本のトレイルランナーにはまたとないチャンス
おはやめに御申込下さい。
・15歳以上の健康な男女
(18歳以下は保護者の承認印が必要)
・このコースを自己責任で完走できる自信がある方
※お申込時に指定口座へのお振込となります。レースの詳細と申込方法は、クーランマラン人力旅行社のサイトをご覧ください。
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地図読みの講習会に、これだけ多くの人が集まった。
そしてその大半がトレイルランナーだ(※画像クリックで拡大します)
1月17日(土)に開催された、KOCCi主催のナビゲーション講習会に参加してきた。
主催はイーストウインド・プロダクションのアドベンチャーレーシングクラブKOCCi
アドベンチャーレースはナビゲーションスポーツだから、一流のアドベンチャーレーサーは地図読みのエキスパートである。
そのKOCCiからは田中正人、宮内佐季子の両講師が参加
それに、奥武蔵を本拠地にするオリエンティア(=オリエンテーリング選手)で、トレイルランやロゲイニングでも活躍する柳下(やぎした)大、田島利佳も講師で参加
その他、アドベンチャーレース界とオリエンテーリング界から多くのサポートスタッフが集まった。
場所は埼玉県の飯能
奥武蔵の入り口である。
西武池袋線飯能駅から徒歩15分で、市街地の裏山に到達
ここは天覧山(195m)や多峯主(とうのす)山(271m)を中心としたエリアで、東西2km、南北1kmほどの範囲に、小さな尾根や谷が複雑に入り組んでおり、整備された登山道や、踏み跡程度の道が無数に交錯している。トレイルは、針葉樹の人工林もあれば、落葉樹の自然林もある。冬にはヤブが薄くなるため、登山道を外れて歩くことも可能になる。もし道に迷っても、とにかくどちらかの方向に直進すれば必ず、道路・線路・住宅地のいずれかに到達する。まさに地図読みの講習にはうってつけのエリアなのである。●注:このエリアでオリエンテーリングをするには埼玉県オリエンテーリング協会の許可が必要となります。
「カーボショッツ ワイルドビーン」をアドスポWeb読者5名様にプレゼント
アドスポWeb読者には既におなじみのエネルギージェル「カーボショッツ」に、待望のカフェイン入りが新発売
マルトデキストリンとカフェインのコラボレーションが、エネルギージェルに革命を起こす。
ワイルドビーンはカフェイン80mg入り
効率のよいエネルギー代謝を望む人、体脂肪を燃焼させたい人、レース中にシャキッと気合を入れたい人、集中力を高めたい人、持久力を持続させたい人、そしてダイエットをめざすあなたにもお勧め
「カーボショッツ ワイルドビーン」をアドスポWeb読者5名様にプレゼントの続きを読む。チームヤマケイから、1月24日(土)に開催するイベント参加者急募のお知らせです。『山と溪谷』『アドベンチャースポーツマガジン』『アドスポWeb』の読者のみなさんに部員登録をよびかけて結成されたのが【チームヤマケイ/炎のトレラン部】です。
部員は現在100人強
08年11月の立ち上げ以来、3回の部活動(レース参加を含む)を開催しました。
■開催ずみのイベント
・第1回「炎の合宿 in 奥多摩」(トレラン講習会)(ナビゲーター=渡邊千春さん・小川比登美さん・柳下大さん
特別部員=小河内吉哉さん)
・第2回「朝霧ロゲイニング出場」(特別部員=望月将悟さん)
昨年11月に開催した「炎の合宿in奥多摩」の模様(撮影=片川昭紀)
チームヤマケイは、今年もスキルアップしながら仲間を増やせるイベントを行なっていく予定です。チームヤマケイ部員には、すでに先週、参加者募集のメールをお送りしていますが、今回はまだ部員登録していないアドスポWeb読者のみなさんへの追加募集となります。チームヤマケイ「実践ナビゲーション講習会 in 天覧山」の続きを読む。
世界遺産「熊野古道」を走るトレイルレースが3月に開催
深い森に覆われた紀伊山地は、古来より自然物に神が宿るところとして崇められてきた。特にここ中辺路(なかへち)は、中世より参詣道として栄え、熊野神を祀った「王子」や遺跡が点在する聖地で、平安時代以降、皇族、貴族をはじめ多くの人々が熊野に詣でた信仰の道だ。先人達が歩いた世界遺産「熊野古道」を、今、私たちが同じ想いをもって駆け抜けます。
※コースマップは以下をクリック ↓
※高低図は以下をクリック ↓
※ 本大会は、和歌山県田辺市から「みんなでまちづくり補助金」の交付を受けています。世界遺産「熊野古道」を走るトレイルレースが3月に開催の続きを読む。
2007年からスノーシューレースのグランプリ戦となった、タブスカップスノーシューレース
大会名も「全日本スノーシューイング・グランプリシリーズ2009 水上高原大会」となり、また10kmが15kmコースへと、さらにパワーアップして開催される。
今年は鏑木毅、横山峰弘、佐藤浩巳、間瀬ちがやと、トレイルランの王者も大集結
雪上トレイルでの大勝負に参戦する。
また昨年大好評だったエアーボード大会も併設イベントとして開催
午前はスノーシューで、午後はエアーボードで、思いっきり雪上スポーツを楽しもう
【競技内容】スノ-シュ-を用いた雪上トレイルランニングレ-ス。※スノーシューレースに参加される方で、ウェブからエントリーをすれば両大会参加費で1,000円引きとなります。
例)レンタルスノーシューなしの場合
イベントの詳細と申込方法は、イーストウインド・プロダクションのサイトをご覧ください。
運営はイーストウインドの田中正人氏
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当ホームページに掲載されているあらゆる内容の無許可転載、転用を禁止します。全ての内容は、日本の著作権法及び国際条約によって保護を受けています。
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チームヤマケイから、1月24日(土)に開催するイベント参加者急募のお知らせです。『山と溪谷』『アドベンチャースポーツマガジン』『アドスポWeb』の読者のみなさんに部員登録をよびかけて結成されたのが【チームヤマケイ/炎のトレラン部】です。
部員は現在100人強
08年11月の立ち上げ以来、3回の部活動(レース参加を含む)を開催しました。
■開催ずみのイベント
・第1回「炎の合宿 in 奥多摩」(トレラン講習会)(ナビゲーター=渡邊千春さん・小川比登美さん・柳下大さん
特別部員=小河内吉哉さん)
・第2回「朝霧ロゲイニング出場」(特別部員=望月将悟さん)
昨年11月に開催した「炎の合宿in奥多摩」の模様(撮影=片川昭紀)
チームヤマケイは、今年もスキルアップしながら仲間を増やせるイベントを行なっていく予定です。チームヤマケイ部員には、すでに先週、参加者募集のメールをお送りしていますが、今回はまだ部員登録していないアドスポWeb読者のみなさんへの追加募集となります。
アウトドア・アクティビティを楽しむ人のための
登山をはじめ、トレイルラン、ロゲイニング、アドベンチャーレースなど、移動を伴うアクティビティを行なう場合、地図を読みこなす能力が非常に重要な意味を持ちます。レースの場合、勝敗を左右するのはもちろんですが、それ以前に、道迷いを防ぎ、遭難事故を起こさないためにも必須の技術です。
「ナビゲーション」とは、現在地を把握し、自分がこれから移動すべき道を正確にたどること
このナビゲーション能力を、講習会を通じてアップし、安全にアウトドアを楽しむ術を身ににつけましょう
場所は、ハイキングやオリエンテーリングのフィールドとして親しまれている、埼玉県飯能市郊外の天覧山付近です。
・柳下 大(やぎした・だい)
ナビゲーション技術が勝負を左右するロゲイニングでトップに君臨
「ロゲイニングの帝王」の称号をもつ。
・松本高幸(まつもと・たかゆき)
アドベンチャーレースからトレイルラン、MTBまでマルチにこなす。
チーム阿闍梨、はぴとれ所属
歩いて基本確認(1時間ほど) ※地形の見方、コンパスの使い方など
応用テクニック(1~2時間ほど) ※尾根たどり、ヤブ切りなど
飯能駅付近の飲み屋にて)
・シューズ ジョギングシューズでも登山靴でもOK
・ザック デイパック、トレランパックなど
・防寒具 当日の天気にもよりますが、手袋、帽子等は必携
・コンパス シルバコンパスなど
※お持ちでない方はレンタルを用意します。
・その他 食料、水、ライト、服・シューズ・靴下の替えなど
霜などで足元が泥だらけになると思われます(着替え類は会議室または車の中でお預かりします)
机上講習会会場費、資料コピー代、O-MAP購入代等の実費として、お一人1,000円程度を予定しています。当日徴収させていただきます。
20人程度を予定
※すでに部員でほぼ埋まっていますので、残り枠は若干名です。
(1)チームヤマケイ部員登録ずみの方
※今回は参加申し込みと同時に部員登録もさせていただきます。
(2)取材も兼ねていることを理解し、協力していただける方
(3)終了後、記事編集に協力をいただける方
■応募方法 メールでご応募ください。※件名を「ナビゲーション講習会参加希望」としてください。※氏名・性別・年齢・住所・携帯電話番号・緊急時連絡先をお書きください。※次のアンケートにご回答ください。・地図読みに自信がある/ない。
・登山経験 あり/なし
・トレイルラン経験 あり/なし
・ロゲイニング経験 あり/なし
・オリエンテーリング経験 あり/なし
・コンパスのレンタルを希望 する/しない。・ミニロゲイニングレースに参加 したい/したくない。応募者が定員を超えた場合は抽選となります。・発表 当選された方のみに、1/20(火)ごろメールでご連絡します。●記事になります。今回の部活動を取材・撮影し、『山と溪谷』『アドベンチャースポーツマガジン』『アドベンチャースポーツマガジンWeb』などに写真やお名前を掲載します。写真や名前が載るとマズイ、という方は応募をご遠慮ください。当部が実施する活動は、「アウトドアを自立して行動できる個人」による集団行動です。・山岳保険、傷害保険等は各自でご加入ください。・事故や遭難に対する備えは各自でお持ちください。・当部は事故やケガに対して一切の責任を負いませんが、仲間としてできるかぎりの処置はいたします。以上をご了解のうえ、ご応募をお願いします。
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世界遺産「熊野古道」を走るトレイルレースが3月に開催/アドベンチャースポーツマガジンWeb
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世界遺産「熊野古道」を走るトレイルレースが3月に開催
深い森に覆われた紀伊山地は、古来より自然物に神が宿るところとして崇められてきた。特にここ中辺路(なかへち)は、中世より参詣道として栄え、熊野神を祀った「王子」や遺跡が点在する聖地で、平安時代以降、皇族、貴族をはじめ多くの人々が熊野に詣でた信仰の道だ。先人達が歩いた世界遺産「熊野古道」を、今、私たちが同じ想いをもって駆け抜けます。
※コースマップは以下をクリック ↓
※高低図は以下をクリック ↓
※ 本大会は、和歌山県田辺市から「みんなでまちづくり補助金」の交付を受けています。※定員300人に達した時点で受付は終了となります。
■参加資格 大会当日満18歳以上(20歳以下の参加者は、保護者の承諾印要)
・健康で、コースに迷うことなく完走できる人
・60歳以上の参加者の方は、2008(平成20)年12月以降の健康診断書の提出を義務付けます(写し可)
■記録 記録はSIカード(電子機器)にて計測します。当日、総合成績を記録速報板に掲示します。
中辺路町在住者ならびに和歌山県トライアスロン連合会員は3,500円(いずれも傷害保険含む)
※申込後は参加費の返還はいたしません。※参加費の10%は、熊野古道環境保全寄金に寄付されます。・総合男女1位~6位は盾を授与します。
・年代別表彰対象は、一般男子1位~3位、壮年男子1位~3位とし、女子は特に設けない(人数により変更あり)
・総合入賞者は年代別から外します。レース中の飲食物とトレイルランに必要な物はすべて準備して下さい。・熊野古道の保全と混雑会費のため、8時30分から5分間隔の時差スタートとなります。・スタート時刻は大会運営側で参考記録を元に決めさせてもらいます。
・スタートリストは2月末頃に大会ホームページに掲載します(各自のスタート時刻をご確認下さい)
・要所にはコース係員(スタッフ)がいます。・参加料の支払いは郵便振替のみで受付します。申込書は、郵送にてお願いします。・申込後、2月末頃までに本人宛で、大会参加案内を郵送します。
■問い合せ先
大会ホームページはこちら
奥宮俊祐選手と山田琢也選手から、トレランの楽しさや、テクニック等をトレイルを走りながら指導してもらいます。
※申込規模者は、レースとは別に講習会の申込をお願いします(定員は30名)
■参加希望者は、名前・年令・住所・連絡先を明記し、大会事務局までE-MAILまたはFAXにて、申込書とは別に講習会参加の申込をして下さい。■定員を大幅にオーバーした場合は、申込をお断りする場合もあります。
トレイルレースは、05年「日本山岳耐久レース」が初出場で3位
以降走ることの楽しさを覚え数々のレースに出場
青梅高水山トレイルランレースでは2度の優勝を果たすなどの戦績を持つ。
現地スキークラブSkigau Weldenfelsに所属し、ヨーロッパを中心にクロスカントリースキー、スキーアーチェリー選手として活動
近年トレイルラン大会にも精力的に参戦し、各大会にて好成績を獲得
海外の数々のアドベンチャーレースに参戦後、最も得意とする競技であるトレイルランへ転身、国内・海外の代表的なレースで好成績を収める。07年にはアメリカで開催される伝統的な100マイルレース4つを完走し、合計タイム87時間、総合1位でグランドスラムオブウルトラランニングの称号を獲得した。熊野古道中辺路トレイルランではレースアドバイザーを行なう。
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地図読みの講習会に、これだけ多くの人が集まった。
そしてその大半がトレイルランナーだ(※画像クリックで拡大します)
1月17日(土)に開催された、KOCCi主催のナビゲーション講習会に参加してきた。
主催はイーストウインド・プロダクションのアドベンチャーレーシングクラブKOCCi
アドベンチャーレースはナビゲーションスポーツだから、一流のアドベンチャーレーサーは地図読みのエキスパートである。
そのKOCCiからは田中正人、宮内佐季子の両講師が参加
それに、奥武蔵を本拠地にするオリエンティア(=オリエンテーリング選手)で、トレイルランやロゲイニングでも活躍する柳下(やぎした)大、田島利佳も講師で参加
その他、アドベンチャーレース界とオリエンテーリング界から多くのサポートスタッフが集まった。
場所は埼玉県の飯能
奥武蔵の入り口である。
西武池袋線飯能駅から徒歩15分で、市街地の裏山に到達
ここは天覧山(195m)や多峯主(とうのす)山(271m)を中心としたエリアで、東西2km、南北1kmほどの範囲に、小さな尾根や谷が複雑に入り組んでおり、整備された登山道や、踏み跡程度の道が無数に交錯している。トレイルは、針葉樹の人工林もあれば、落葉樹の自然林もある。冬にはヤブが薄くなるため、登山道を外れて歩くことも可能になる。もし道に迷っても、とにかくどちらかの方向に直進すれば必ず、道路・線路・住宅地のいずれかに到達する。まさに地図読みの講習にはうってつけのエリアなのである。●注:このエリアでオリエンテーリングをするには埼玉県オリエンテーリング協会の許可が必要となります。
参加者は84人
なにしろ人数が多い。大学の人気講義みたいだ。KOCCiでは昨年までも同様の講習会を開いてきたそうだが、参加者は20人程度だったそうだ。
参加者の多くはトレイルランナーで、山を走るうちに読図の必要性を感じたのだろう
トレイルラン人口の急増を感じずにはいられない。
まずは飯能市民会館の会議室で机上講習
地図読みで最も重要な「整置(正置)」をみっちり勉強したあと、地形図に尾根線と谷線を書く練習
尾根と谷がひと目でわかるようになれば、地図が立体的に浮き出て見えてくる。
運命の合格発表
ではなく、実地講習の班分けテストの結果が貼り出されているのです。理解度によって班分けすれば、班ごとに実地講習の内容をアレンジできるというわけだ。
主任講師の田中正人さん(左)とサポートスタッフの早川秀人さん
田中さんは初心者でも参加できるオリエンテーリング大会への出場をしきりに勧めていた。田島利佳先生のもとに参加者が集まる。
田島さんはオリエンテーリングの元日本代表
オリエンテーリング用の1万分の1マップ(O-map)を見ながらコントロール(チェックポイント)を見つけていく。今回はこの黄色いリボンがコントロールだ。1万分の1のO-mapは非常に詳細だが、2万5000分の1地形図に慣れた人には距離感がつかみにくい。
"ロゲイニングの帝王"柳下大先生の講習
拡大コピーしたO-mapを示しながら
実地講習終了後、各自で時間の許すかぎり多くのコントロール(チェックポイント)を回った。
今回の講習会を通じて感じたのは、参加者の読図技術習得にかける吸収欲の高さ
今年はトレイルランナーの地図読み元年、なのかもしれない。
今後、安全面(遭難防止)と楽しみ(ナビゲーション技術向上による新たなジャンルへの進出)の両面から、ナビゲーション講習会の必要性はますます高まっていくことだろう
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6月27日(土)、28日(日)の2日間にわたって開催が計画されていたトレイルレース「ツール・ド・TANIGAWA」について、主催者から開催延期が発表された。みなかみ町観光まちづくり協会も中心となって計画を進めていたもので、これまで各方面への説明・協議を行なってきたが、この事業のよりよい発展をめざすため、今年6月開催の延期を決定したという。赤城山トレイルランニング・レースは今年で3回目を迎える。07年秋、参加者193人でスタートした大会が、昨08年は6月開催に変更され、参加者も741人に激増した。今年は定員が1,000人となり、いっそうスケールアップすることもあって、主催者側は開催時期とコースの見直しを行ない、さらなる改善を図っている。昨年大会は、ちょうどレンゲツツジが山を彩る6月上旬に開催された。
だが、登山者にとってもお目当ては満開のレンゲツツジ
当然、登山者数もいちばん多い時期である。そこで今年は開催を2週間早めて5月下旬とした。レンゲツツジの開花場所はスタート付近に限られ、山頂付近はまだ晩冬~初春の装いのままと思われるが、登山者とのすれ違いはかなり少なくなると思われる。
※ここから先はマップと照らし合わせながら読んでいただくとわかりやすいだろう
序盤の渋滞解消
昨年は[58]から[1]へ上り、そのまま舗装林道を[6]へとほぼ一直線に向かったが、この林道は一般車の交通量が意外に多いことがわかった。そこで、ランナーと車とのトラブルを避けるため、[1]からトレイルを下り、[2]から[3-4-5-6]へ、トレイルと林道を通行するコースに変更した。またこのコース変更は、昨年鍋割山への上りで発生した渋滞の解消も狙っている。昨年はスタートしてからトレイルに入るまでのロード区間が短かったため、選手たちは集団のまま鍋割山登山口[6]へ集中した。
[6]~鍋割山[7]は急登で険しい岩場もあり、追い抜きは非常に困難
そのため、登山道に入ってから最大30分程度の渋滞が発生した。今年は[6]までの距離が4kmほど長くなることで、速いランナーは前へ、遅いランナーは後ろへと列が自然に長くなり、[6]への到着時間に差がつく。これで鍋割山への上りでの渋滞も大幅に減ると期待される。
荒山の下りの危険回避
昨年は荒山高原[9]~荒山[44]~荒山下避難小屋[11]のコースだったが、[44]~[11]は下りが急なうえ丸太階段も原形がなく危険なこと、一般登山者との危険箇所での交錯を避けることなどを考慮し、ルートを変更
行きは[9]から荒山高原下十字路[10]へほぼ平坦なトレイルを南下し、[11]の荒山下避難小屋で昨年のルートと合流する。
地蔵岳から大沼への下りの危険回避
地蔵岳山頂[28]から大沼に下る区間(地図上の32・33の中間地点)は、勾配が急で岩が重なり合っている箇所があり、土質も滑りやすく、ガレ場での転倒などの危険があった。以上のコース変更を行なった結果、ロングは34km(昨年より7km延長)、ミドルは24km(昨年より7km延長)となり、累積標高差もアップした。渋滞が減り、安全性もアップ、しかも距離も長くなり、トレイルレースとしての魅力はいっそう増している。
※赤城山トレイルランニング・レース公式サイトはこちら
チームヤマケイでは、トレイルランナーのみなさんにはおなじみのADVENTURE DIVAS(アドベンチャー・ディバズ)と合同でイベントを開催します。
内容は「トレイルを走りながら地図読みも学ぼう」という企画で、その名も「たまにはステップアップ トレイル・シリーズ ~NAVI 講習会~」
講師は、アドベンチャーレーサーで、オリエンテーリングでも世界選手権出場経験のある宮内佐季子さんと、オリエンテーリング元日本代表で、現在はアドベンチャーレース・ロゲイニング・トレイルランなど活動の幅を広げている田島利佳さんのお二人
いわば地図読み(ナビゲーション)のプロフェッショナルです。トレイルランナーの地図読みのスキルアップに最適なのが、2万5000分の1地形図なのです。
地図とコンパスの使い方を勉強しながら、楽しくトレイルを走ろうという企画なので、地図がまったく読めない人も大丈夫
※ チームヤマケイ部員の方は、申込書に「チームヤマケイ部員」と書き添えてください。
今回のイベントで走るトレイルは「奥武蔵レクロゲイニング」(3/29開催)の範囲内なので、出場予定者には絶好の下見のチャンス
チームヤマケイの出場選手募集(10人予定)については、後日、部員あてメールでお知らせいたします。チームヤマケイは、『アドベンチャースポーツマガジン』または『山と溪谷』連載「炎のトレラン」の読者のみなさんが参加できる部活動です。
部員数は現在125人
引き続き新規部員登録受付中
希望者はタイトルに「チームヤマケイ登録希望」と書き、氏名・性別・年齢・生年月日・職業・携帯電話・住所・緊急時連絡先、トレラン歴・登山歴・ランニング歴、自己PRを明記して、readers■yamakei
メール等でイベント案内を配信します。
★これまでの部活動一覧
★今後の部活動予定
・09年3月29日 「奥武蔵レクロゲイニングにみんなで出よう」
・09年4月 「トレイルランナーのためのブートキャンプ」
房総半島に強豪スカイランナーが集結
左から松本大、横山忠男、宮原徹、森岡光夫、菅谷和己
1月下旬、千葉県某所にトレイルランナー5人が集結した。宮原徹、松本大、横山忠男、森岡光夫、菅谷和己の5人である。
まずは、「日本最速のトレイルランナー」との呼び声も高い宮原
富士登山競走では2時間32分40秒のコースレコードを持っている。08年はケガや不整脈などのトラブルを抱えながら、北丹沢12時間山岳耐久レース(44km)優勝、キナバル山国際クライマソン2位(日本人過去最高)、菅平スカイライントレイルランレース(40km)優勝と、好成績を収めている。松本は、昨年は赤城山トレイルランニング・レースのロング(28km)で師匠・鏑木毅の記録を更新して優勝、志賀野反トレイルレース15kmの部優勝、おんたけスカイレース(35km)も圧勝した。
横山は08年にブレイク
富士登山競走優勝、キナバル山国際クライマソンでは宮原に続く3位に入った。森岡は、北丹沢12時間山岳耐久レースと陣馬山トレイルレースで年代別(男子40歳代)優勝を果たした、40代トレイルランナーの星だ。
以上の実績からもわかるとおり、全員が短~中距離のトレイルレースが大の得意
特に、キナバルなどスカイランナーワールドシリーズのレースを大きな目標としているランナーたちだ。この4人に菅谷和己を加えた5人が、1月下旬、3月15日に開催される房総丘陵トレイルランのコースの一部を走った。そしてその前日には座談会を行なった。
この座談会の模様は、『アドベンチャースポーツマガジン2009 No
一流のスカイランナーたちが交わした話とは
気になる人は次号アドスポをご覧ください。
早朝のアップ
これから房総丘陵のコースへ向かう。小さな渓谷沿いの気持ちいいトレイルを駆け抜ける。木漏れ日輝く林間のトレイルもある。
2009ツール・ド・モンブランに、30人以上の日本人選手がエントリー
昨2008年、鏑木毅選手が4位に入賞したこともあって、日本でも一躍注目を集めているツール・ド・モンブラン
全長166km、累積標高差9400mという、日本山岳耐久レース(長谷川恒男カップ=通称ハセツネ)を2周するより長い過酷なトレイルレースだ。今年は4種目あるレースのうち3種目に日本人選手がエントリーしており、その人数はなんと30人を上回っている。
全種目のなかで最も注目を集めるレースである、には、石川弘樹、鏑木毅、松本高幸、松永紘明、大内直樹、渡邊千春、柳下大、山本健一、横山峰弘、間瀬ちがや、鈴木博子、ほか9名の、計20人の選手がエントリーしている。また、UTMBのコース後半をトレースする、には10人がエントリーしている。UTMBに出場する日本人選手の顔ぶれを見ると、昨年のハセツネを驚異的新記録で制した山本健一、2位の鏑木毅、3位の横山峰弘に加え、プロトレイルランナーの石川弘樹も出場する。こうなってくると、これはハセツネと並ぶ、"長距離系トレイルレース日本選手権"か、と言いいたくなる。ただし、166kmというとてつもない距離のウルトラトレイルレースは国内には存在しない(トランス・ジャパン・アルプスレース<TJAR>は除く)ため、多くの選手にとってはこれだけのスケールのレースは初体験となる。
ウルトラトレイルのノウハウをを最も蓄積している選手といえば、やはり石川だろう
石川は100マイル(約160km)の超長距離トレイルレースの出場経験が、他の選手より抜きんでて多い。石川は昨年も同レースにエントリーしていたが、体調不良により出場をとりやめている。
それだけに、今年に賭ける意気込みは大きいだろう
続いて経験豊富なのは鏑木だ。同レース初出場の07年は12位だったが、満身創痍のゴールで、車椅子に乗って帰国するほどのダメージを負った。しかし昨年は4位入賞と大幅に順位を上げている。
今後はロングレースを活動の中心にする意向を示している鏑木だけに、このレースには「1年の集大成」という気持ちで臨むことだろう
狙うは当然3位以内、あるいはもっと上の順位か
そして、07年の同レースで手痛いしっぺ返しを食らった、横山と間瀬の二人だ。横山は07年の同レースで故障し、その後約1年間、故障が癒えずにまともなレースができなかった苦い記憶がある。
しかし、昨年のハセツネで自己記録を大幅に塗り替えて3位に入り、完全復活までもう少しとなった横山は、モンブランでの完全復調を期してレースに臨むことだろう
間瀬も、07年の同レースで途中フラフラになり、一時はオフィシャルからリタイヤを迫られながら、なんとか完走だけは果たした。
今年は満足いくレースをして、きっちりと結果を出したいところだろう
100マイルは長すぎます」と言いながら、やはりロングトレイルの経験値は日本選手のなかでは抜きん出ている。このように、日本のトレイルランナーが続々と海外のビッグレースをめざすようになっている。また、ここまで紹介した強豪トレイルランナーだけでなく、一般のトレイルランナーも多数エントリーしているようだ。みなさんにはぜひ、納得いく結果を持ち帰ってもらいたいものだ。カーボショッツ ワイルドビーン×3ショッツ+フラスクボトル1個入のフラスクセット(1,236円相当)のプレゼント企画に多数の応募いただきありがとうございました。抽選の結果、以下のみなさんが当選されました。おめでとうございます。なお、賞品は2月9日に発送しますので、いましばらくお待ちください。
櫻井克俊さん(愛知県名古屋市)
佐藤敬三さん(埼玉県さいたま市)
岡 小百合さん(東京都中野区)
目澤 敬さん(静岡県浜松市)
瀧地秀明さん(神戸市垂水区)
写真は1月17日に行なわれたKOCCiのナビゲーション講習会の模様(2枚とも)
1月17日(土)の講習会では机上講習も行なったが、今回はたっぷり実地のみの講習会
前回からさらに一歩踏み入った実践内容を遭難対策として学ぼう
※1/17講習会の模様はこちらを参照
ナビゲーション技術の実践(雨天決行)
『山岳地図の読み方・使い方』(村越真・宮内佐季子著・枻<エイ>出版社刊)の第6章「実践ナビゲーション」のコースを使い、初心者が間違いやすいポイントを追って講習を行ないます。
地図の見方、等高線と地形、コンパスの使い方などの基本的知識・技術の習得
【振込先】以下の3つよりお選びください。※お振込を確認次第、正式参加とさせていただきます。
【キャンセルについて】
・3月13日までのキャンセルは全額返金いたします(ただし返金の振り込み手数料は引かさせていただきます)
・3月14日~19日は50%、当日は100%のキャンセル料がかかりますので、あらかじめご了承ください。
・筆記用具(特に赤ペン)
・動きやすい服装(汚れてもよいもの
木綿素材は濡れると体を冷やすため適しません)
・雨具(ウインドブレーカー、帽子など)
・飲料水(ペットボトルなど)適宜
・オイル制動タイプのプレート型コンパス(レンタルあり)
・高度計(あれば)
KOCCiの予約フォームからエントリーしてください。■昼食時間は設けていません。行動しながら食べられる行動食(エナジーフード、おにぎり、パンなど)をお持ちください(ゴミは各自持ち帰りになります。
ご協力をお願い致します)
■コース内に給水ポイントはありませんので、各自で水分をお持ちください(目安:1
■天候によってはかなり寒くなります。
防寒対策をしてください(手袋など末端防寒具をお勧めします)
■申込みをされた方で事務局より返信のない方は早急にメールまたはお電話をください(申込みが確認できておらず、保険加入ができません)
【講習前の予習として】
今回は、『山岳地図の読み方・使い方』(枻<エイ>出版社)を参考に使用いたしますので、事前に読んでおくと、当日の講習が把握しやすいでしょう
【問い合わせ先】
シルバコンパスを使ったオリエンテーリング教室、参加者募集中(※応募終了)
※「2/9時点で定員に達しましたので、応募を終了します」とのご連絡を、(株)エバニューからいただきました。
アウトドアでの移動に欠かせないのが地図とコンパス
そしてコンパスの代名詞といえば、シルバコンパスだ。このシルバコンパスの輸入代理店であるエバニューが、東京・高尾山でオリエンテーリング教室を開催する。コンパスと地図を駆使しながらフィールドに点在するコントロール(チェックポイント)を発見、順番に回ってゴールまでの速さを競うのがオリエンテーリング競技だ。
今回は、4~5人に1人の割合でインストラクターがついて、コンパスの使い方と地図の見方を教わりながらコントロール1へ
その後は一人でコントロール2から10まで順番に歩き、ゴールへ向かう。地図読み(ナビゲーション)テクニックを駆使してコントロールを発見するのはそれだけでおもしろい。さらに、あらゆるアウトドアアクティビティに必要な地図読み技術がゲーム感覚で身につくとあれば、参加しない手はない。
・募集人数 50名(応募者多数の場合はお断りすることがございます)
●申し込み方法
お名前、年齢、性別、連絡先(FAXかメールアドレス)を記入のうえ、(株)エバニューまでFAXかメールでお申し込みください。
※申込書はこちら
昼食は各自持参
地図は用意いたします。
コンパスの使い方を説明しますので、シルバコンパスNo
3をご持参ください。●イベントの詳細についてはエバニュー社の特設サイトをご覧ください。
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房総半島に強豪スカイランナーが集結
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房総半島に強豪スカイランナーが集結
左から松本大、横山忠男、宮原徹、森岡光夫、菅谷和己
1月下旬、千葉県某所にトレイルランナー5人が集結した。宮原徹、松本大、横山忠男、森岡光夫、菅谷和己の5人である。
まずは、「日本最速のトレイルランナー」との呼び声も高い宮原
富士登山競走では2時間32分40秒のコースレコードを持っている。08年はケガや不整脈などのトラブルを抱えながら、北丹沢12時間山岳耐久レース(44km)優勝、キナバル山国際クライマソン2位(日本人過去最高)、菅平スカイライントレイルランレース(40km)優勝と、好成績を収めている。松本は、昨年は赤城山トレイルランニング・レースのロング(28km)で師匠・鏑木毅の記録を更新して優勝、志賀野反トレイルレース15kmの部優勝、おんたけスカイレース(35km)も圧勝した。
横山は08年にブレイク
富士登山競走優勝、キナバル山国際クライマソンでは宮原に続く3位に入った。森岡は、北丹沢12時間山岳耐久レースと陣馬山トレイルレースで年代別(男子40歳代)優勝を果たした、40代トレイルランナーの星だ。
以上の実績からもわかるとおり、全員が短~中距離のトレイルレースが大の得意
特に、キナバルなどスカイランナーワールドシリーズのレースを大きな目標としているランナーたちだ。この4人に菅谷和己を加えた5人が、1月下旬、3月15日に開催される房総丘陵トレイルランのコースの一部を走った。そしてその前日には座談会を行なった。
この座談会の模様は、『アドベンチャースポーツマガジン2009 No
一流のスカイランナーたちが交わした話とは
気になる人は次号アドスポをご覧ください。
早朝のアップ
これから房総丘陵のコースへ向かう。小さな渓谷沿いの気持ちいいトレイルを駆け抜ける。木漏れ日輝く林間のトレイルもある。
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2009ツール・ド・モンブランに、30人以上の日本人選手がエントリー/アドベンチャースポーツマガジンWeb
■お問い合わせ
2009ツール・ド・モンブランに、30人以上の日本人選手がエントリー
昨2008年、鏑木毅選手が4位に入賞したこともあって、日本でも一躍注目を集めているツール・ド・モンブラン
全長166km、累積標高差9400mという、日本山岳耐久レース(長谷川恒男カップ=通称ハセツネ)を2周するより長い過酷なトレイルレースだ。今年は4種目あるレースのうち3種目に日本人選手がエントリーしており、その人数はなんと30人を上回っている。
全種目のなかで最も注目を集めるレースである、には、石川弘樹、鏑木毅、松本高幸、松永紘明、大内直樹、渡邊千春、柳下大、山本健一、横山峰弘、間瀬ちがや、鈴木博子、ほか9名の、計20人の選手がエントリーしている。また、UTMBのコース後半をトレースする、には10人がエントリーしている。UTMBに出場する日本人選手の顔ぶれを見ると、昨年のハセツネを驚異的新記録で制した山本健一、2位の鏑木毅、3位の横山峰弘に加え、プロトレイルランナーの石川弘樹も出場する。こうなってくると、これはハセツネと並ぶ、"長距離系トレイルレース日本選手権"か、と言いいたくなる。ただし、166kmというとてつもない距離のウルトラトレイルレースは国内には存在しない(トランス・ジャパン・アルプスレース<TJAR>は除く)ため、多くの選手にとってはこれだけのスケールのレースは初体験となる。
ウルトラトレイルのノウハウをを最も蓄積している選手といえば、やはり石川だろう
石川は100マイル(約160km)の超長距離トレイルレースの出場経験が、他の選手より抜きんでて多い。石川は昨年も同レースにエントリーしていたが、体調不良により出場をとりやめている。
それだけに、今年に賭ける意気込みは大きいだろう
続いて経験豊富なのは鏑木だ。同レース初出場の07年は12位だったが、満身創痍のゴールで、車椅子に乗って帰国するほどのダメージを負った。しかし昨年は4位入賞と大幅に順位を上げている。
今後はロングレースを活動の中心にする意向を示している鏑木だけに、このレースには「1年の集大成」という気持ちで臨むことだろう
狙うは当然3位以内、あるいはもっと上の順位か
そして、07年の同レースで手痛いしっぺ返しを食らった、横山と間瀬の二人だ。横山は07年の同レースで故障し、その後約1年間、故障が癒えずにまともなレースができなかった苦い記憶がある。
しかし、昨年のハセツネで自己記録を大幅に塗り替えて3位に入り、完全復活までもう少しとなった横山は、モンブランでの完全復調を期してレースに臨むことだろう
間瀬も、07年の同レースで途中フラフラになり、一時はオフィシャルからリタイヤを迫られながら、なんとか完走だけは果たした。
今年は満足いくレースをして、きっちりと結果を出したいところだろう
100マイルは長すぎます」と言いながら、やはりロングトレイルの経験値は日本選手のなかでは抜きん出ている。このように、日本のトレイルランナーが続々と海外のビッグレースをめざすようになっている。また、ここまで紹介した強豪トレイルランナーだけでなく、一般のトレイルランナーも多数エントリーしているようだ。みなさんにはぜひ、納得いく結果を持ち帰ってもらいたいものだ。
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赤城山トレイルランニング・レースは今年で3回目を迎える。07年秋、参加者193人でスタートした大会が、昨08年は6月開催に変更され、参加者も741人に激増した。今年は定員が1,000人となり、いっそうスケールアップすることもあって、主催者側は開催時期とコースの見直しを行ない、さらなる改善を図っている。昨年大会は、ちょうどレンゲツツジが山を彩る6月上旬に開催された。
だが、登山者にとってもお目当ては満開のレンゲツツジ
当然、登山者数もいちばん多い時期である。そこで今年は開催を2週間早めて5月下旬とした。レンゲツツジの開花場所はスタート付近に限られ、山頂付近はまだ晩冬~初春の装いのままと思われるが、登山者とのすれ違いはかなり少なくなると思われる。
※ここから先はマップと照らし合わせながら読んでいただくとわかりやすいだろう
序盤の渋滞解消
昨年は[58]から[1]へ上り、そのまま舗装林道を[6]へとほぼ一直線に向かったが、この林道は一般車の交通量が意外に多いことがわかった。そこで、ランナーと車とのトラブルを避けるため、[1]からトレイルを下り、[2]から[3-4-5-6]へ、トレイルと林道を通行するコースに変更した。またこのコース変更は、昨年鍋割山への上りで発生した渋滞の解消も狙っている。昨年はスタートしてからトレイルに入るまでのロード区間が短かったため、選手たちは集団のまま鍋割山登山口[6]へ集中した。
[6]~鍋割山[7]は急登で険しい岩場もあり、追い抜きは非常に困難
そのため、登山道に入ってから最大30分程度の渋滞が発生した。今年は[6]までの距離が4kmほど長くなることで、速いランナーは前へ、遅いランナーは後ろへと列が自然に長くなり、[6]への到着時間に差がつく。これで鍋割山への上りでの渋滞も大幅に減ると期待される。
荒山の下りの危険回避
昨年は荒山高原[9]~荒山[44]~荒山下避難小屋[11]のコースだったが、[44]~[11]は下りが急なうえ丸太階段も原形がなく危険なこと、一般登山者との危険箇所での交錯を避けることなどを考慮し、ルートを変更
行きは[9]から荒山高原下十字路[10]へほぼ平坦なトレイルを南下し、[11]の荒山下避難小屋で昨年のルートと合流する。
地蔵岳から大沼への下りの危険回避
地蔵岳山頂[28]から大沼に下る区間(地図上の32・33の中間地点)は、勾配が急で岩が重なり合っている箇所があり、土質も滑りやすく、ガレ場での転倒などの危険があった。以上のコース変更を行なった結果、ロングは34km(昨年より7km延長)、ミドルは24km(昨年より7km延長)となり、累積標高差もアップした。渋滞が減り、安全性もアップ、しかも距離も長くなり、トレイルレースとしての魅力はいっそう増している。
※赤城山トレイルランニング・レース公式サイトはこちら
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奥信濃からの「果し状」
撮影=藤巻 翔(以下すべて)
初めてその名前を聞く人がほとんどだろう
高社山(こうしゃさん)登山マラソン
奥信濃の木島平村に聳える独立峰、高社山(別名:高井富士)1351mを舞台とするトレイルランニングレースだ。名称は「登山マラソン」だが、コースは山頂を周回するスカイレース形式だ。
2007年スキーアーチェリー世界選手権優勝者で、現在はモントレイル契約のトレイルランナーとしても活躍する山田琢也選手の実家「スポーツハイムアルプ」前をスタート・フィニッシュとする、標高差715m、距離10kmのトレイルレースだが、走り応えは十分
登りルートでは名物「お助け峠」が、下りルートではテクニカルなトレイルがランナーを待ち受ける。
レース後は地元でも人気の馬曲(まぐせ)温泉でゆったり、がオススメ
会場となった高社山を望む露天風呂につかりながら、レース談議に花を咲かせてもらいたい。
山田選手を育てた「高社山」と、奥信濃のアスリート集団「インサイドアウトスキークラブ」からの果し状
・個人戦(中学生、高校生、一般の各男女)
・チーム戦(中学生、高校生、一般の各男女) *1チーム3名のゴールタイムの合計で競う。
・個人戦=中学生、高校生、一般の男女それぞれ6位まで表彰
・チーム戦=中学生、高校生、一般の男女それぞれ3位まで表彰
※詳細はNPO法人インサイドアウトスキークラブ公式Webサイトをご覧ください。
【チームヤマケイ】第7回部活「スント心拍計で快調トレイルラン」を開催
写真は第1回部活動「炎の合宿in奥多摩」
このときは渡邊千春・小川比登美・柳下大の3人がナビゲーターを務めてくれた。チームヤマケイ第7回部活動のテーマは「心拍計を上手に活用して、トレイルランで最高のパフォーマンスを発揮しよう」ということで、奥多摩のトレイルを走ります。
●集合 東京都あきる野市 五日市地域交流センター
※JR五日市線武蔵五日市駅から徒歩12分
※このサイトをご参照ください。
地図の研究に余念がない佐藤英人さん
昨年11月の「朝霧ロゲイニング」にて(撮影=加戸昭太郎)
※登山口までスタッフ車・タクシーなどで移動
※コースは予定です。※着替え等はサポート車でつるつる温泉まで運びます。※つるつる温泉から武蔵五日市駅行きバスがあります。今回はアメアスポーツジャパンさんの全面サポートを受けての部活動です。参加者全員にスント心拍計をお貸しし、まずは使い方を学びます。
使い方をマスターしたら、各自に適した心拍数の範囲にセットし、トレイルランにスタート
各自に適した心拍数を維持しながら自分のペースでトレイルを進みます。今回のコースは、多少なりともトレイルランの心得のある人なら充分完走できるはずです。
●装備 トレランに必要な装備、食料、水など(ライト、雨具、防寒具、コンパスなども必須)
●参加費 保険代実費(当日徴収させていただきます)
登山口までの移動がタクシーになる場合は割り勘
入浴代は各自
懇親会は割り勘
■応募の条件=チームヤマケイNo
7期部員への加入
チームヤマケイの部活動は、チームヤマケイNo
7期部員のみご参加いただけます。
まずは『アドベンチャースポーツマガジン』No
7(3/31発売)を購入いただき、128ページにある規定にしたがって部員加入手続きをすませてください。
またはイベント当日にアドスポNo
7をご購入いただいてもOKです(その場合は、メールでのイベント参加応募の際に、「アドスポは現地で購入します」とお書き添えください)
レンタルできる心拍計の個数に限りがあるため、限定20名とさせていただきます。個人でスント心拍計をお持ちの場合、プラスアルファで考慮しますので、その旨をお書きください。
タイトルを「スント心拍計参加希望」と書き、No
7期部員番号(下記参照)と氏名を明記のうえ、以下のメールアドレスに送信してください。雪上のトレラン「スノーシューイングレース」09シーズンを振り返る。
すばらしい天気に恵まれた妙高大会(2月15日開催)
この冬、雪上で熱い戦いが繰り広げられた。「全日本スノーシューインググランプリシリーズ2009」である。スノーシューは、いわば西洋カンジキのことで、雪の深い所でも自由に歩いたり走ったりでき、雪上を歩くため環境などへの影響はほとんどなく、夏場はヤブで歩けないような場所も行くことができるのが魅力だ。
シリ−ズ戦は2008年からスタート
2008年は妙高、水上の2大会のみだったが、今年から新たに草津大会が加わり、全3戦のシリーズ戦となった。選手の多くはレース専用のスノーシューを使用し、雪上とは思えないスピードで駆け抜けて行く。今年は3戦とも天候に恵まれ、青空と雪のすばらしい景色が選手を魅了した。
水上大会の5kmの部で競り合うトップグループ(2月28日開催)
平地だけでなく激しいアップダウンもある。
シリーズ戦男女総合優勝者の浦野裕之さんと中澤綾子さん
※詳細は日本スノーシューイング連盟のサイトをご覧ください。
「自衛隊大宮32連隊隊員による筋トレ祭り」参加者募集のお知らせ
1月24日の第4回部活動では一部しか披露されなかった、奥宮俊祐選手の極秘ラダートレーニング
今回はそのすべてが明らかに
『アドベンチャースポーツマガジン』の読者で構成される部活動「チームヤマケイ」の第6回部活動はズバリ、「陸上自衛隊大宮32連隊隊員による、トレイルランナーのための『筋トレ祭り』」です。
テーマは「大宮32連隊のトップトレイルランナーたちが日常的に行なっている、トレイルラン能力強化のための陸上トレーニングをみんなで体験してみよう
●イベント名 『大宮32連隊隊員による、トレイルランナーのための「筋トレ祭り」』
●集合 東京都青梅市 永山公園総合運動場周辺 ※JR青梅線青梅駅から徒歩7~8分
筋トレ祭り 午前の部(ウォームアップ→各メニュー)
フリートレイルラン(青梅高水のコース往復
各自1時間15分で引き返す)
筋トレ祭り 午後の部(各メニュー→クールダウン)
トレイルランナーに有効な「筋トレ」「サーキットトレーニング」、不整地走行時に必要なバランスと敏捷性を養う「ラダートレーニング」、熊や暴漢に遭遇した場合の「危機回避術」などなど、盛りだくさんのプログラムを用意
小河内選手並みの筋肉を手に入れたい方は最後までついてきてください。
そこまで必要ない方は、適当に手を抜きながらやりましょう
「ハードそうでついていけないかも」なんて心配は無用です。
フリートレイルランは、青梅高水の優勝ペースが知りたい人は先頭についていきましょう
道迷い等が心配な方も、リーダーとともにまとまって走れるので大丈夫です。
●必要装備 陸上トレができるウェアとシューズ
2時間半のトレランに行けるギア、ウェア、食料、水等
●参加費 保険代実費(当日徴収させていただきます)
7期部員に登録ずみ、またはこれから登録される方
※チームヤマケイ部員に登録するには、『アドベンチャースポーツマガジン』最新号の購入が条件となります。
小河内吉哉選手は筋トレ担当
ギャグも炸裂する予定なので思い切り笑おう
笑えば腹筋が鍛えられるのだ。
■チームヤマケイ登録方法と、「筋肉祭り」応募方法
7』をすでにお持ちの場合
128ページにある部員登録券を切り取ってハガキに貼り、同ページに記載された必要事項をご記入のうえ、「筋トレ祭り参加希望」と大きく書いてご郵送ください。イベント応募については4/17(金)編集部到着分まで有効です。
7』をまだお持ちでない場合
ご購入をお願いします。書店でご購入いただいた場合は、上記(1)と同じ方法でご応募ください。インプレスダイレクトからもご購入いただけます。
先着300名様にアドスポ特製ステッカーをプレゼント
※インプレスダイレクト ヤマケイスクエアはこちら
イベント当日、会場での購入も可能です。※2-2、2-3の方法でお買い上げいただく場合、イベント応募はメールでお願いします。
タイトルを「筋トレ祭り参加希望」と書き、本文には、No
7購入方法(「インプレスダイレクトで購入ずみ」、「現地で購入」のいずれか)と、氏名、読み、性別、生年月日、職業、郵便番号、住所、携帯電話番号、緊急連絡先、トレラン歴・ランニング歴・登山歴、自己紹介を明記のうえ、以下のメールアドレスに送信してください。■当選通知 応募者多数の場合は抽選となります。抽選結果と当日詳細は、4月20日(月)にメールでお送りする予定です。
チームイーストウインドが4/20、21の公開トレーニング参加者を募集
4月20日~21日、チームイーストウインドが公開トレーニングを実施する。今後、毎月1回を予定している公開トレーニングの第1回となる今回は、ラフティングによるダウンリバーエクスペディションで、利根川を群馬県みなかみ町から埼玉県本庄市まで下る2日間のトレーニングだ。
公開トレーニングの参加者対象は、将来のトレーニング生希望者と、世界のアドベンチャーレースにチームイーストウインドのメンバーとして本気で出てみたい人
【内容】 ラフティングによるダウンリバーエクスペディション
みなかみ町~埼玉県本庄市まで
・フルマラソン3時間30分以内、もしくはハセツネ10時間以内、もしくはそれ相当の記録がある。・連続して400m以上泳げる。・フルマラソン4時間以内、もしくはハセツネ12時間以内、もしくはそれ相当の記録がある。・連続して400m以上泳げる。※詳細と申し込みは、イーストウインド・プロダクションのサイトをご覧ください。
SOURCEハイドレーションパック、モニターレポートその1
この講習会で、講師と参加者のみなさんに、(株)ダックスが輸入・販売しているSOURCE社のハイドレーションパックのモニターをお願いしました。
そのときの模様は『アドベンチャースポーツマガジン2009 No
7』の64ページに掲載していますが、ここでは一人一人の詳細なモニターレポートをお届けしていきます。
今回はその1回目です(写真=須藤ナオミ)
曽田英司さん(東京都・45歳)
強いて挙げれば富士山10回くらい
【地図読み経験】 ちゃんと習ったのは今回が初めてです。
【今回モニターした商品のタイプ】 WXP(給水キャップ付きタイプ)
【細部の使用感】 チューブがワンタッチで外せる点はメンテナンスのうえでは非常に嬉しい。今まで使っていたタイプだと、取り外してブラシで洗浄し、また付け直すのに苦労していた。
バルブキャップが付属しているのは悪天候時、砂塵が舞うときには助かるでしょう
全体を洗うのも簡単で、長く使いたいハイドレーションパックだと思いました。【全体の印象】 バルブの形状は補給においてまったく問題なく、新品を使用しても水がプラスチック臭くならない気がします。抗菌素材でできているというのは心強いです。【他メーカー製品と比較して】 優れている。CAMELBAKのハイドレーションをMTB用に初代のモデルから使い始めて10年近く使っていました。バルブの使い勝手が違うのでちょっと戸惑いもありますが、すぐに慣れると思われるので問題なさそうです。その他劣っている点は全く思い当たりません。サイズ的な違いはあまり感じないので、置き換えて使用してもザックに違和感はありません。
【どういうシーンで使用したいですか
】 普段のトレイルランニングの練習でも、レースでも活用したいですね
【その他のアウトドア経験】 なし
【地図読み経験】 なし
【細部の使用感】
・バルブのロック/ロック解除機能:思ったより使いやすかった。
・バルブキャップ:あると悪天候の時に便利とは思うが、意外と邪魔
収納が工夫されるとよいと思う。・クイックコネクトボタンでチューブを外せる点:ハイドラも似た機構だったと思う。
ただし、一般的に売るためには、外し方を日本語でわかりやすく記述した説明書が必要(この手の商品に慣れた人なら問題ないのだが
・チューブを外しても水が漏れない点:そんなこと知らなかった(笑)
やはり、わかりやすい日本語説明書が必要
【全体の印象】
0Lにしては縦に長い。
10L以下のザックに入れるのに一杯一杯
・ハイドレーションは構造が単純なほどよいと思うのでクリップ方式はよい。・ホース周りを含め、すべてをばらせる構造のほうがよい。
・バイトバルブもクイックコネクトもバラして洗いたい(バラせないと日本ではカビが生えてしまう)
・本体はもっと柔軟性のある材質がよい。子供が爪を立ててしまい、傷ついてしまいました。
破けそう(汗)
・2回洗ったが、ホースがまだゴムの味がする。・ザックに入れたまま水を継ぎ足したときに、空気が殆ど入らない。つまり、ハイドレを逆さにして空気抜きをしなくてもよいのだ。
【他メーカー製品と比較して】
水を入れたときに空気が入らないのには驚きました。かなりの高ポイントです。一方、ハイドラパックやネイサンは洗うときに裏返せます。こちらもかなりポイント高いです。ハイドレーションパックは「1回使ってカビて捨てた」「ホースにカビが生えた」という話をよく聞きます。メンテしやすい事はハイドレーションを選ぶときの大切な要素だと思います。キャップのみのハイドレよりは洗いやすいですが、裏返せるものと比べると乾かしにくいです。
【どういうシーンで使用したいですか
メンテしやすいハイドラは月3回以上は行くフリーのトレランや、2L以下で足りるレースで使います。一方、SOURCEは継ぎ足し給水が必要なレースではアドバンテージがあると思います。
※(株)ダックスのサイトはこちら
個人で山を走る際には必須の地図読み技術を学ぶチャンス
ADVENTURE DIVASが、チームヤマケイとの合同企画として2月28日に初開催した地図読み講習会の第2弾が早くも開催される(今回はチームヤマケイとの合同企画ではありません)
講師は1回目と同じく宮内佐季子さんと田島利佳さん
今回もDIVAS主宰・北村ポーリンを含めた3人娘の漫才トークが炸裂
地図読みの基本を学んで、もっと自由に、もっと遠くへ、もっと楽しく走ろう
最近トレイルランを始めた人から、「地図を読めるようになりたい」というリクエストが増えています。今回の講習会では、アウトドアで遊ぶなら絶対に身につけておくべきナビゲーション・スキルをわかりやすく説明します。実際フィールドに出て、ゆっくりトレイルを歩いたり走ったりしながら、楽し~く地図読みの基本を学べる講習会です。
ディバズ・NAVI講習会に参加するには、地図がまったく読めなくても大丈夫
誰でも気軽に参加できます。ナビ初心者でも、地図読みが苦手でも、超方向音痴の方でも、大歓迎です。★第1回の(2009年2月28日)のイベントレポートをブログにアップしています。個性きわだつ宮内佐季子講師のわかりやすい。
講習でナビゲーションスキルUPを
※集合場所などの詳細はメールでご案内いたします。
持ち物・装備 行動食、飲料、防寒具、トレイルランニング・シューズ、着替えなど
自分のコンパスと高度計を持っていればお持ちください。※ 参加費には講習料、地図、コンパス貸出し、保険が含まれています。
申し込み方法
スポーツエントリーからお申し込みできます。※コンビニエンスストア・クレジットカード等で参加費がお支払できます。※電話からもお申し込みできます。
お申込み後について
参加費の振り込み確認をもってお申し込み完了とさせて頂きます。お申込みされた方には、開催日の1週間前までに、主催者よりメールで詳細の連絡があります。メールがない方は、お手数ですがお問合せ先にご連絡ください。
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●集合 東京都あきる野市 五日市地域交流センター
※JR五日市線武蔵五日市駅から徒歩12分
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使い方をマスターしたら、各自に適した心拍数の範囲にセットし、トレイルランにスタート
各自に適した心拍数を維持しながら自分のペースでトレイルを進みます。今回のコースは、多少なりともトレイルランの心得のある人なら充分完走できるはずです。
●装備 トレランに必要な装備、食料、水など(ライト、雨具、防寒具、コンパスなども必須)
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今回もDIVAS主宰・北村ポーリンを含めた3人娘の漫才トークが炸裂
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最近トレイルランを始めた人から、「地図を読めるようになりたい」というリクエストが増えています。今回の講習会では、アウトドアで遊ぶなら絶対に身につけておくべきナビゲーション・スキルをわかりやすく説明します。実際フィールドに出て、ゆっくりトレイルを歩いたり走ったりしながら、楽し~く地図読みの基本を学べる講習会です。
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初めてその名前を聞く人がほとんどだろう
高社山(こうしゃさん)登山マラソン
奥信濃の木島平村に聳える独立峰、高社山(別名:高井富士)1351mを舞台とするトレイルランニングレースだ。名称は「登山マラソン」だが、コースは山頂を周回するスカイレース形式だ。
2007年スキーアーチェリー世界選手権優勝者で、現在はモントレイル契約のトレイルランナーとしても活躍する山田琢也選手の実家「スポーツハイムアルプ」前をスタート・フィニッシュとする、標高差715m、距離10kmのトレイルレースだが、走り応えは十分
登りルートでは名物「お助け峠」が、下りルートではテクニカルなトレイルがランナーを待ち受ける。
レース後は地元でも人気の馬曲(まぐせ)温泉でゆったり、がオススメ
会場となった高社山を望む露天風呂につかりながら、レース談議に花を咲かせてもらいたい。
山田選手を育てた「高社山」と、奥信濃のアスリート集団「インサイドアウトスキークラブ」からの果し状
・個人戦(中学生、高校生、一般の各男女)
・チーム戦(中学生、高校生、一般の各男女) *1チーム3名のゴールタイムの合計で競う。
・個人戦=中学生、高校生、一般の男女それぞれ6位まで表彰
・チーム戦=中学生、高校生、一般の男女それぞれ3位まで表彰
※詳細はNPO法人インサイドアウトスキークラブ公式Webサイトをご覧ください。
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SOURCEハイドレーションパック、モニターレポートその1
この講習会で、講師と参加者のみなさんに、(株)ダックスが輸入・販売しているSOURCE社のハイドレーションパックのモニターをお願いしました。
そのときの模様は『アドベンチャースポーツマガジン2009 No
7』の64ページに掲載していますが、ここでは一人一人の詳細なモニターレポートをお届けしていきます。
今回はその1回目です(写真=須藤ナオミ)
曽田英司さん(東京都・45歳)
強いて挙げれば富士山10回くらい
【地図読み経験】 ちゃんと習ったのは今回が初めてです。
【今回モニターした商品のタイプ】 WXP(給水キャップ付きタイプ)
【細部の使用感】 チューブがワンタッチで外せる点はメンテナンスのうえでは非常に嬉しい。今まで使っていたタイプだと、取り外してブラシで洗浄し、また付け直すのに苦労していた。
バルブキャップが付属しているのは悪天候時、砂塵が舞うときには助かるでしょう
全体を洗うのも簡単で、長く使いたいハイドレーションパックだと思いました。【全体の印象】 バルブの形状は補給においてまったく問題なく、新品を使用しても水がプラスチック臭くならない気がします。抗菌素材でできているというのは心強いです。【他メーカー製品と比較して】 優れている。CAMELBAKのハイドレーションをMTB用に初代のモデルから使い始めて10年近く使っていました。バルブの使い勝手が違うのでちょっと戸惑いもありますが、すぐに慣れると思われるので問題なさそうです。その他劣っている点は全く思い当たりません。サイズ的な違いはあまり感じないので、置き換えて使用してもザックに違和感はありません。
【どういうシーンで使用したいですか
】 普段のトレイルランニングの練習でも、レースでも活用したいですね
【その他のアウトドア経験】 なし
【地図読み経験】 なし
【細部の使用感】
・バルブのロック/ロック解除機能:思ったより使いやすかった。
・バルブキャップ:あると悪天候の時に便利とは思うが、意外と邪魔
収納が工夫されるとよいと思う。・クイックコネクトボタンでチューブを外せる点:ハイドラも似た機構だったと思う。
ただし、一般的に売るためには、外し方を日本語でわかりやすく記述した説明書が必要(この手の商品に慣れた人なら問題ないのだが
・チューブを外しても水が漏れない点:そんなこと知らなかった(笑)
やはり、わかりやすい日本語説明書が必要
【全体の印象】
0Lにしては縦に長い。
10L以下のザックに入れるのに一杯一杯
・ハイドレーションは構造が単純なほどよいと思うのでクリップ方式はよい。・ホース周りを含め、すべてをばらせる構造のほうがよい。
・バイトバルブもクイックコネクトもバラして洗いたい(バラせないと日本ではカビが生えてしまう)
・本体はもっと柔軟性のある材質がよい。子供が爪を立ててしまい、傷ついてしまいました。
破けそう(汗)
・2回洗ったが、ホースがまだゴムの味がする。・ザックに入れたまま水を継ぎ足したときに、空気が殆ど入らない。つまり、ハイドレを逆さにして空気抜きをしなくてもよいのだ。
【他メーカー製品と比較して】
水を入れたときに空気が入らないのには驚きました。かなりの高ポイントです。一方、ハイドラパックやネイサンは洗うときに裏返せます。こちらもかなりポイント高いです。ハイドレーションパックは「1回使ってカビて捨てた」「ホースにカビが生えた」という話をよく聞きます。メンテしやすい事はハイドレーションを選ぶときの大切な要素だと思います。キャップのみのハイドレよりは洗いやすいですが、裏返せるものと比べると乾かしにくいです。
【どういうシーンで使用したいですか
メンテしやすいハイドラは月3回以上は行くフリーのトレランや、2L以下で足りるレースで使います。一方、SOURCEは継ぎ足し給水が必要なレースではアドバンテージがあると思います。
※(株)ダックスのサイトはこちら
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信越五岳トレイルランニングレース2009、今夜0時からエントリー開始
石川弘樹氏(写真右)とともに、妙高市長の入村明氏(写真中央)も記者会見に同席
地元行政のバックアップの手厚さを物語る光景だった(5月21日、パタゴニア東京 渋谷店)
シングルトラック、ダブルトラックを合わせたトレイル率が95%を優に超える、全長100kmの本格的トレイルランニングレースが、ついに日本でも開催される。トレイルランナー石川弘樹氏が試走とコースプランニングに約3年の期間を費やし、地元自治体の全面的バックアップのもと、2009年9月22日~23日にわたって行なわれる。今日21日午前に「パタゴニア東京 渋谷」で開催された記者会見においてこのレースの全貌を知るにつけ、石川氏が理想としている、北米などで開催されている"トレイルランニングレース"に限りなく近いレースであることを実感し、ワクワク感が増してきた。
エントリー開始は今夜22日0時
定員は500人と多くないので、出場希望者はできるかぎり早めに決断し、エントリーをすませたほうがよいだろう
レースの特徴については公式ウェブサイトをご覧いただくとして、ここでは記者会見で話された中身をいくつか
・舗装道路区間は全体の5%
舗装道路上を走る距離は約5%
舗装道路を連続して走る距離は最長で1
つまり、残りはずべて、シングルトラック(歩行者専用のトレイル)またはダブルトラック(未舗装の林道)だ。・国道や線路を渡る箇所はどうなる。国道18号などの大きな道路や、JR信越本線などの線路を渡る箇所は、うまい具合に陸橋下をくぐる形になるので、強制的にストップさせられる箇所がない。
・家族や友人などのサポートOK
「アシスタントポイント」と呼ばれる、家族や友人から食料や飲み物、マッサージなどのサポートを受けられる箇所を4箇所設置予定
・ペーサー制度の導入
第2関門以降、選手は自分で準備したペーサーを同行可能
ペーサーが荷物を持ち、選手が空身で走ってもOK
信越五岳トレイルランニングレース2009、今夜0時からエントリー開始の続きを読む。
オックスファム・トレイルウォーカー・ジャパン2009に石川弘樹らチーム・モントレイルが出場
5月13日、記者会見に臨む、左から石川弘樹、山田琢也、山室忠
奥宮俊祐は仕事の都合で欠席
「オックスファム・トレイルウォーカー」は、世界各地で行なわれているウォーキング・イベントだ。4人1組のチームで参加し、長距離を制限時間内に完歩することをめざす。当イベントは、自分の体力に挑戦すると同時に、参加をきっかけに寄付金を集めて国際協力に貢献するというもうひとつの挑戦が用意されている。これまでにオーストラリア、ニュージーランド、イギリス、香港で開催され、日本でも2007年5月に第1回が開催された。寄付金は、国際協力団体オックスファムが実施する途上国の紛争・災害時の緊急支援、教育・農業支援などの国際協力活動に使われ、人々が貧困から立ち上がるために役立てられている。第3回目となる今年は、明日22日(金)~23日(日)の3日間をかけ、神奈川県小田原市から箱根の山を越えて、静岡県御殿場市を経て、明神峠を越え、山梨県の山中湖をゴールとする全長100kmのコースで開催される。制限時間は48時間、途中、多くのエイドがあるので、出場者はかなり身軽な装備で参加できる。このレースにチーム・モントレイルから4人の選手が参加する。
選手は、石川弘樹、奥宮俊祐、山田琢也、山室忠の4人
山室は現役のクロスカントリースキー選手で、トレイルレースにも最近出場しはじめたホープである。このイベントはスピードや順位を争う競走ではなく、トレイル区間は一列になって歩く(走らない)ことが義務付けられているため、アスリートばかりの4選手も先を急がず、完走だけをめざすという。なお、寄付金は選手に直接渡すか、またはオックスファムジャパンに送金することもできる。選手の応援とともに、寄付金の協力もお願いをしたい。詳しくはオックスファムトレイルウォーカーのサイトをご覧ください。トレイルランナー石川弘樹がプロデュースする100kmのトレイルランニングレースが、今年9月の21日(月・祝)から23日(水・祝)にかけて初開催される。5月22日にエントリーが開始されるが、定員が500人と少ないため、かなりの競争率になることが予想される。大会プロデューサーにはトレイルランニングのレース実績および普及活動において日本の第一人者である石川弘樹氏を迎え、全長100kmという距離だけではなく、信越地域の自然と景観を最大限に活かしたコース設定と、トレイルランニングの本場である北米の大会運営のノウハウを取り入れ、あらゆる面で最高のクオリティを実現する大会をめざす。また、地域経済およびトレイルランニングの健全な発展に寄与するため、自然や地域コミュニティとの共存を理念とした大会運営を行なっていく。これまで幾度となく試走を繰り返し、コースを設定した石川は「トレイル率は90%を超えていて、極端なアップダウンもない。国道や線路を渡る箇所もうまい具合に立体交差になっています。もう、ほんとうにヤバいコースですよ」と話している。
鏑木毅が中国の100kmトレイルレースでついに世界戦を制覇
このレースは、THE NORTH FACEが全世界で展開するエンデュランスレースのひとつで、アジアでは初の開催となった。万里の長城や、北京郊外のカントリーサイドを走るのに加え、中国では初めてとなる、一般市民が参加できる本格的トレイルランニングレースとなったため、中国国内メディアも注目するレースとなった。このレースは、100kのほか40k、10kのカテゴリーがあり、総数3000人以上が参加するなど大きな盛り上がりを見せた。
メインレースとなった100kでは、中国国内のトップランナーのほか、アジア各国、北米などから多くのトップレーサーが集結
そんななか、鏑木は前半力を温存、トップ集団から離されるものの、中盤からペースアップし、50km手前でトップに踊り出ると、60km過ぎから始まる本格的なトレイル区間で一気に差をつけ、そのままゴールを駆け抜け、100kmのトレイルレースを7時間01分で走り切った。鏑木は昨年8月のヨーロッパでのツール・ド・モンブラン4位、12月の北米でのエンデュランスチャレンジ チャンピオンシップ サンフランシスコ3位に引き続き、アジアでもその力を証明することとなった。
鏑木選手の話
「前半は体が重くて先頭集団についてゆけず、中盤以降に始まる本格的なトレイル区間が待ち遠しかった。トレイルに入ると一気に体が軽くなり、自分のペースを保つことができた。中国の山は意外に緑が多く、味わい深く、とても親しみを感じた。ロード区間では声援が凄く、とても勇気づけられたが、レース中に余裕がなく声援に応えられることができずに申し訳なく感じている。ゴールでのメディアの多さにはびっくりさせられた。今後、中国でもトレイルランニングが急速に広まる予感を感じるレースだった。
何より念願だった世界戦での優勝を果たすことができとても嬉しい」
なお、写真が届きしだい当サイトでアップの予定
また、『アドベンチャースポーツマガジン』No
8(2009年8月下旬発売予定)では、レースの詳細をレポートする予定だ。
モントレイル「マウンテンマゾヒスト」に日本限定カラーが登場
7月から発売
アメリカ・シアトル生まれのハイパフォーマンスシューズブランド「モントレイル」から、日本で初めてのリミテッドモデルが登場する。
今春に発売され、トレイルランナーから絶大な支持を集めている「マウンテンマゾヒスト」の日本限定カラー「マウンテンマゾヒスト リミテッド」
メンズ、レディスともに、2009年7月上旬に発売される。
■本気で走るランナーのためのレーシングシューズ「マウンテンマゾヒスト」
「マウンテンマゾヒスト」は、アメリカ東部バージニア州で行なわれる、過酷なコース設定で知られるトレイルレースだ。このレースを楽しみつつ走破するために開発されたシューズが、レースと同じ名前を冠した「マウンテンマゾヒスト」である。どんなコンディションでもしっかりと路面を捉え、着地時の足のねじれを抑制する機能で安定したパフォーマンスを発揮させる。
軽量ながら十分なクッション性があり、長時間のトレイルランもサポート
ロードとトレイルをクロスオーバーする先駆けとなるシューズでもある。モントレイルアスリートランナーの石川弘樹は、5月13日に東京で開かれたリミテッドモデル発表会において、「このシューズを履いたことでパフォーマンスが確実に上がりました。80kmのトレイルレースで、これまで出したことがなかった6時間台のタイムを初めて出すことができました」と話している。
■かつてない斬新なカラー
石川弘樹氏とのコラボレーションにより実現
トレイルランナーといえど、ふだんはロード(舗装路)も走っている。
ロードもトレイルも柔軟に楽しむランナーに対し、境界線を設けているのはシューズではないのか
そうした発想から、トレイルシューズながら軽量でロードにも十分に対応するマウンテンマゾヒストに、石川弘樹氏のアイデアをもとに特別なカラーリングを施すことで、ロードシューズが持つ軽さを実際の重量だけではなくルックスでも具現化したのが「マウンテンマゾヒスト リミテッド」だ。
これまでのトレイルランシューズにはなかった白いアッパーに赤のラインは、日の丸を彷彿とさせる、まさにリミテッドモデル
シューレースは赤と白の2種類が付属
軽快に、速くトレイルを駆け抜けるランナーに向けた一足だ。白は汚れやすいのではないかと気になるが、石川は「少し汚れた感じがかっこいいんですよ」と語っている。
左からチーム・モントレイルの山田琢也、石川弘樹、山室忠(奥宮俊祐は仕事の都合で欠席)
石川が手にしているのが、7月に発売されるリミテッドモデルだ。戸隠、飯綱、黒姫をラウンドする、夢のようなコースを駈けるトレイルレースが今年の晩秋に初開催されることが決定した。
現在はコースの最終調整中とのことだが、ロングコースは全長約45kmになる予定
詳細は5月中旬に決定し、エントリーは6月1日に始まる。鏡池から戸隠連山を見上げる。
エントリー期間 6月1日~10月15日(ただし定員となり次第終了します)
※詳細は6月1日にフィールズ・スポーツデスクのサイトに掲載予定
また、アドスポWebでも詳細を掲載の予定
パワースポットとしても有名な戸隠奥社の並木道
2009年ロゲイニングシリーズ戦が5月末に開幕
霧ヶ峰の雄大な自然の中を走る、アドベンチャー気分満喫の霧ヶ峰ロゲイン
7でも特集した新しいナヴィゲーション・スポーツ、ロゲイニング
ロゲイニングは、アウトドアに出るうえで必須のスキルである地図読みと、3~6時間程度を行動できる体力が要求される挑戦的なスポーツである反面、制限時間が決まっていてルート取りも自由なことから、誰でも自分の体力の範囲内で競技できる。ナヴィゲーションや地図読みのトレーニングの場として、トレーニングの一環として、あるいは気軽なアドベンチャーとして、アウトドア好きなら一度はチャレンジしてみたいスポーツだ。
多くのアウトドアアスリートやフィールド好きたちを魅了した2008年度のシリーズ戦
2009年シリーズ戦はさらに進化して開催される。「霧ヶ峰」「朝霧」「有度山(うどやま)」など2008年度に好評を博したレースとともに、「希望ヶ丘」「箕面」「閑谷(しずたに)」など関西のレースも増えている。
1年間で計10レースが開催され、各レースで獲得したポイントの総合で年間優勝が決まる(2008年度の優勝者は男子=柳下(やぎした)大、女子=田島利佳)
OSJシリーズシリーズ戦優勝の渡邊千春(右)も、やはりトップトレイルランナーである柳下大と朝霧ロゲイニングに出場
富士山麓の大自然をトレランとは違う形で満喫した。
開催地:岐阜県国立乗鞍青少年交流の家
開催地:山形県県民の森
シリーズ戦についての詳細はNPO法人MNOPのサイトを、また各レースの詳細についてはそれぞれのURLを参照されたい。子ども連れの家族でも体力に応じて楽しめるのもロゲイニングの魅力だ。見渡す限りの草原が広がる。
トレイルランニングのおもしろさって
緑の中を駆け回る爽快感
広々した景色のなかでの開放感
狭い登山道、木立のなかを縫って走るスピード感
そして「あそこまで行けた。
」で得られる達成感
急峻な山の多い日本にあって、トレイルランニングに適したフィールドってそう多くはありません。しかしこの霧ヶ峰にはそのすべてがあります。
穏やかで開放的なこのエリアはトレイルランに最適
苦しく長い登りも危険な岩場もありません。ほとんどが草原、丘となっているこのコースでトレイルランニングのおもしろさを感じて下さい。今年は、2008年OSJトレイルシリーズ総合チャンピオンの渡邉千春、海外でのレース経験豊富な鈴木博子を講師に迎えております。ゆるやかな起伏が続く草原のトレイルを走る。
集合場所:白樺湖「すずらんの湯」隣駐車場
対象:トレイルランニング愛好者すべて
より安全でワンランク上の走りを目指す講習をします。
各トレイルランニングレース上位20%以内で走る人、あるいは目指している人
より安全でより楽しく走るための講習をします。
トレイルランニングを始めたばかりの初心者、これから始めたい人
※ 定員になり次第締め切りとさせていただきます。※VASQUEのトレイルランニングシューズ、グレゴリーのトレイルランニングパックのレンタルがあります。
写真はいずれも昨年行なわれたツアーの模様
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オックスファム・トレイルウォーカー・ジャパン2009に石川弘樹らチーム・モントレイルが出場
5月13日、記者会見に臨む、左から石川弘樹、山田琢也、山室忠
奥宮俊祐は仕事の都合で欠席
「オックスファム・トレイルウォーカー」は、世界各地で行なわれているウォーキング・イベントだ。4人1組のチームで参加し、長距離を制限時間内に完歩することをめざす。当イベントは、自分の体力に挑戦すると同時に、参加をきっかけに寄付金を集めて国際協力に貢献するというもうひとつの挑戦が用意されている。これまでにオーストラリア、ニュージーランド、イギリス、香港で開催され、日本でも2007年5月に第1回が開催された。寄付金は、国際協力団体オックスファムが実施する途上国の紛争・災害時の緊急支援、教育・農業支援などの国際協力活動に使われ、人々が貧困から立ち上がるために役立てられている。第3回目となる今年は、明日22日(金)~23日(日)の3日間をかけ、神奈川県小田原市から箱根の山を越えて、静岡県御殿場市を経て、明神峠を越え、山梨県の山中湖をゴールとする全長100kmのコースで開催される。制限時間は48時間、途中、多くのエイドがあるので、出場者はかなり身軽な装備で参加できる。このレースにチーム・モントレイルから4人の選手が参加する。
選手は、石川弘樹、奥宮俊祐、山田琢也、山室忠の4人
山室は現役のクロスカントリースキー選手で、トレイルレースにも最近出場しはじめたホープである。このイベントはスピードや順位を争う競走ではなく、トレイル区間は一列になって歩く(走らない)ことが義務付けられているため、アスリートばかりの4選手も先を急がず、完走だけをめざすという。なお、寄付金は選手に直接渡すか、またはオックスファムジャパンに送金することもできる。選手の応援とともに、寄付金の協力もお願いをしたい。詳しくはオックスファムトレイルウォーカーのサイトをご覧ください。
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2009年ロゲイニングシリーズ戦が5月末に開幕
霧ヶ峰の雄大な自然の中を走る、アドベンチャー気分満喫の霧ヶ峰ロゲイン
7でも特集した新しいナヴィゲーション・スポーツ、ロゲイニング
ロゲイニングは、アウトドアに出るうえで必須のスキルである地図読みと、3~6時間程度を行動できる体力が要求される挑戦的なスポーツである反面、制限時間が決まっていてルート取りも自由なことから、誰でも自分の体力の範囲内で競技できる。ナヴィゲーションや地図読みのトレーニングの場として、トレーニングの一環として、あるいは気軽なアドベンチャーとして、アウトドア好きなら一度はチャレンジしてみたいスポーツだ。
多くのアウトドアアスリートやフィールド好きたちを魅了した2008年度のシリーズ戦
2009年シリーズ戦はさらに進化して開催される。「霧ヶ峰」「朝霧」「有度山(うどやま)」など2008年度に好評を博したレースとともに、「希望ヶ丘」「箕面」「閑谷(しずたに)」など関西のレースも増えている。
1年間で計10レースが開催され、各レースで獲得したポイントの総合で年間優勝が決まる(2008年度の優勝者は男子=柳下(やぎした)大、女子=田島利佳)
OSJシリーズシリーズ戦優勝の渡邊千春(右)も、やはりトップトレイルランナーである柳下大と朝霧ロゲイニングに出場
富士山麓の大自然をトレランとは違う形で満喫した。
開催地:岐阜県国立乗鞍青少年交流の家
開催地:山形県県民の森
シリーズ戦についての詳細はNPO法人MNOPのサイトを、また各レースの詳細についてはそれぞれのURLを参照されたい。子ども連れの家族でも体力に応じて楽しめるのもロゲイニングの魅力だ。
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信越五岳トレイルランニングレース2009、今夜0時からエントリー開始
石川弘樹氏(写真右)とともに、妙高市長の入村明氏(写真中央)も記者会見に同席
地元行政のバックアップの手厚さを物語る光景だった(5月21日、パタゴニア東京 渋谷店)
シングルトラック、ダブルトラックを合わせたトレイル率が95%を優に超える、全長100kmの本格的トレイルランニングレースが、ついに日本でも開催される。トレイルランナー石川弘樹氏が試走とコースプランニングに約3年の期間を費やし、地元自治体の全面的バックアップのもと、2009年9月22日~23日にわたって行なわれる。今日21日午前に「パタゴニア東京 渋谷」で開催された記者会見においてこのレースの全貌を知るにつけ、石川氏が理想としている、北米などで開催されている"トレイルランニングレース"に限りなく近いレースであることを実感し、ワクワク感が増してきた。
エントリー開始は今夜22日0時
定員は500人と多くないので、出場希望者はできるかぎり早めに決断し、エントリーをすませたほうがよいだろう
レースの特徴については公式ウェブサイトをご覧いただくとして、ここでは記者会見で話された中身をいくつか
・舗装道路区間は全体の5%
舗装道路上を走る距離は約5%
舗装道路を連続して走る距離は最長で1
つまり、残りはずべて、シングルトラック(歩行者専用のトレイル)またはダブルトラック(未舗装の林道)だ。・国道や線路を渡る箇所はどうなる。国道18号などの大きな道路や、JR信越本線などの線路を渡る箇所は、うまい具合に陸橋下をくぐる形になるので、強制的にストップさせられる箇所がない。
・家族や友人などのサポートOK
「アシスタントポイント」と呼ばれる、家族や友人から食料や飲み物、マッサージなどのサポートを受けられる箇所を4箇所設置予定
・ペーサー制度の導入
第2関門以降、選手は自分で準備したペーサーを同行可能
ペーサーが荷物を持ち、選手が空身で走ってもOK
■募集定員 先着500名 その他、地元枠先着20名あり(※妙高市、信濃町、長野市、飯綱町にお住まいの方で、レース運営<準備作業、メンテナンス活動等>にご協力いただける方)
※入金確認後申込受付が完了します(定員になり次第締切)
締切後の入金分に関しては、手数料等の諸経費を差し引いた金額を返金いたします。
■参加資格 18歳以上の男女
※レースの全コースを迷うことなく、制限時間内に完走の自信がある人
※レース運営は信越高原エリアの観光協会員スタッフが中心となりますので、協会員施設へのレース前日(9/21)と当日(9/22)の宿泊を前提とします(地元枠選手は除く)
※申込受付後の参加費の返還はいたしません。※参加費の一部は、このエリアでトレイルの維持管理や自然環境保護等を行っているグループの活動を支援するために使用します。※第2関門~ゴール間は安全に配慮し、選手は自分で準備したペーサーを同行することもできます。ペーサーを準備できない方で希望される場合は、主催者側でもペーサー(ボランティア)を準備する予定ですのでお問い合わせください。完走者(制限時間内)には完走証(名前入り木製楯)を表彰式(AWARD)でお渡しします。男女各10位以内の選手には次回大会の出場権が与えられます。参加賞として選手には大会記念吸汗速乾Tシャツ、New-HALE Vテープ・Xテープをプレゼントします。マップをクリックすると拡大表示されます。斑尾山周辺では信越トレイルを約10km走る。
斑尾山から見る信越五岳
右が妙高山、中央が黒姫山、黒姫山の左奥が戸隠山の一部、左が飯綱山
標高1300mの笹ヶ峰は山々に囲まれた別天地
ソバ畑と、屏風のような戸隠山
巨木が連なる戸隠奥社参道もコースに設定されている。
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トレイルランナー石川弘樹がプロデュースする100kmのトレイルランニングレースが、今年9月の21日(月・祝)から23日(水・祝)にかけて初開催される。5月22日にエントリーが開始されるが、定員が500人と少ないため、かなりの競争率になることが予想される。大会プロデューサーにはトレイルランニングのレース実績および普及活動において日本の第一人者である石川弘樹氏を迎え、全長100kmという距離だけではなく、信越地域の自然と景観を最大限に活かしたコース設定と、トレイルランニングの本場である北米の大会運営のノウハウを取り入れ、あらゆる面で最高のクオリティを実現する大会をめざす。また、地域経済およびトレイルランニングの健全な発展に寄与するため、自然や地域コミュニティとの共存を理念とした大会運営を行なっていく。これまで幾度となく試走を繰り返し、コースを設定した石川は「トレイル率は90%を超えていて、極端なアップダウンもない。国道や線路を渡る箇所もうまい具合に立体交差になっています。もう、ほんとうにヤバいコースですよ」と話している。
※1 妙高市、信濃町、長野市、飯綱町にお住まいの方で、レース運営(準備作業、メインテナンス活動等)にご協力いただける方
※入金確認後申込受付が完了します(定員になり次第締切)
締切後の入金分に関しては、手数料等の諸経費を差し引いた金額を返金いたします。
■参加資格 18歳以上の男女
※レースの全コースを迷うことなく、制限時間内に完走の自信がある人
※レース運営は信越高原エリアの観光協会員スタッフが中心となりますので、協会員施設へのレース前日と当日の宿泊を前提とします(地元枠選手は除く)
※申込受付後の参加費の返還はいたしません。※参加費の一部は、このエリアでのトレイル維持管理や自然環境保護等を行っているグループの活動を支援するために使用します。※第2 関門~ゴール間は安全に配慮し、選手は自分で準備したペーサーを同行することができます。ペーサーを準備できない方で希望される場合は、主催者側でもペーサー(ボランティア)を準備する予定ですのでお問い合わせください。
1男女1~6位、その他飛び賞・サプライズ賞
2完走者(制限時間内)には完走証(名前入り木製楯)を表彰式(AWARD)でお渡しします。3男女各10位以内の選手には次回大会の出場権が与えられます。4参加賞として選手には大会記念Tシャツをプレゼントします。1定められたコースのタイムレース方式(所要時間の少ない選手から順位を決定)とします。2レースは第1関門、第2関門、第3関門に制限時間を設け、これを越えた選手はレースを中止し、役員の指示に従い下山してください。3第2関門~ゴールの間は安全に配慮し、ペーサー(随走者)の同行を許可する区間とします。4上記関門を制限時間内に通過した後、ゴール制限時間は翌日3:30(スタート後22時間)とします。これを越えた選手はレースを中止し、役員の指示に従い下山してください。5全コースにおいて、ストック・杖等の使用は禁止します。6レース中に競技を中断(棄権)する場合は、安全確認上、必ずコース中の役員に申し出てください。これを怠った場合は、次回からのご出場をお断りします。7競技続行が不可能と判断された選手は、役員が競技を中断させることがあります。8レース途中に天候が悪化した場合、主催者側で中止することがあります。9以下の選手は失格とします。
・競技規則に違反し、また審判および役員の指示に従わなかった選手
・参加資格を偽って参加した選手
・第1関門、第2関門、第3関門およびゴール制限時間を越えた選手
・ゼッケンを着用しなかった選手
・ゴミをレース中に投棄した選手
・自然保護に違反する行為があった選手
・不正行為を行った選手
1エイドステーション(給水所)はコース上に8ヶ所を予定しています。内容は水、MUSASHI、パワーバー、パワージェル、バナナ、笹寿司、スナック等の予定です。
※1 選手が家族、仲間からの飲み物、食べ物、マッサージ等のサポートを受けることができるポイント
2コースのポイントには矢印表示やマーカーテープ等を設置してあります。3コース内の距離表示は10kmごとに設置してあります。4トイレはコース上に10ヶ所設置されています。1ライト(予備電池含む)は必要装備品として準備し、レインウェアやその他各自必要とする装備品は、各自の判断で持参してください。2当日は必ず健康保険証を持参してください。355歳以上の方は必ず事前に健康診断を行ってください。4受付に遅れた場合は出走をお断りします。5台風などによる荒天等、レースを行うことが不可能だと判断される状況の場合、競技を中止することがあります。この場合にも参加費等の返金はいたしません。参加賞についてはお渡しします。6レース中の事故については、応急処置のみ行いますが、それ以外の責任は負いません。7大会出場中の写真、映像、記録、記事等の新聞、雑誌、テレビ、インターネット等への掲載権は主催者に属します。8競技以外の荷物については役員の指示に従い、所定の場所をご利用ください。ただし、貴重品・壊れ物等については各自管理してください。主催者側では紛失の責任は負いません。9ゴミは必ず各自で持ち帰ってください。
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鏑木毅選手、感動のゴール
名誉あるウェスタンステーツトレイル100で2位入賞
6月29日にアメリカのカリフォルニア州スクワーバレーでな行われたウェスタンステーツ100トレイルレースで、日本から参加した鏑木毅選手が見事総合2位に入賞した。
同レースは1977年以来続いている全米で最高峰のトレランレースの一つで、カリフォルニアの砂漠の中を100マイル(166km)駆け抜けるレース
今回は世界中から399人のトップランナーが参戦し、うち238人が完走した。終盤、2位~6位の選手が壮絶なデッドヒートを繰り広げたが、最後の15kmでスパートをかけた鏑木選手が、地元オレゴンのハル・コルナー選手に続き、16時間52分06秒でフィニッシュした。これは年齢別40代ではコースレコードとなる。トレイルランニングの世界的なレースで日本選手が2位に入るのは初めてのことで、開催地の米国でも大きな注目を集めている。なお鏑木選手は、日本国内では日本山岳耐久レースで優勝するなど、日本を代表するトレイルランナーの一人である。
じりじりと照りつける太陽と40度を超える猛烈な暑さ
こんな厳しい状況の中、選手たちが悪戦苦闘する。
フォーレストヒルのエイドステーションに駆け込む鏑木選手
この後半がレースの勝負どころ
なお、鏑木毅選手のインタビューを、『山と溪谷』9月号(8/15発売)に掲載します。
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菅平スカイライントレイルランレースにヨーロッパの強豪選手が出場
昨年からスタートし、今年2回目を迎える菅平スカイライントレイルランレースの40kmの部に、7月25日に開催された姉妹レース「スイス アルパインマラソン・ダボス」78kmの男子優勝者ブット・ジョナスと、女子優勝者ガベリン・デナ(ともにスウェーデン)の出場が決定した。ちなみにブット・ジョナス選手は、ベルギーで開催された100kmロードレースで2位に入った実力者でもある。ヨーロッパの強豪選手に対する日本選手陣も豪華だ。
日本の中距離トレイルレースを代表する選手、宮原徹・神原百合(ともに今年の富士登山競走 山頂の部優勝)をはじめ、松本 大・横山忠男・半田祐之介なども上位に絡んでくるだろう
なお、菅平スカイライントレイルランレースの出場申し込みは8月31日に迫っている。
広々とした菅平高原を巡る気持ちよいコースを、あなたも駆け抜けてみよう
優勝者は来年のダボスレース招待の特典もある。
申込・問合せ
シナノからトレイル・ランニング専用ポール新発売
近年、トレイルランが若年層から熟年層まで幅広く参加するスポーツとなるにつれ、専門の用具も開発されてきました。そして、過酷な条件のなかで体力の消耗を防ぎ、転倒などの不慮の事故を防ぐアイテムとして、また不安定な足場でのバランス保持・ツールとして、トレイル・ランニング専用ポールの重要性が認識されてきました。
シナノでは、スキー・ポール、トレッキング・ポールの製造で培った技術とノウハウを生かし、超軽量で、不要な時にはワンタッチで折り畳み、収納できるトレイル・ランニングポールを開発
今年6月より発売を開始
全国のスポーツ専門店、スポーツ総合店にて販売中です。
※不要時、ザックに入れてもかさばらないコンパクトさと、気にならない軽さ
※ランニング時、負担とならないよう、強度を保ちつつ、よりコンパクトで、より軽量を実現したポール
※組み立て、折り畳みが簡単にできるワンタッチ・リリース・システム
アドベンチャーディバズ、9/12にナビゲーション講習会を開催
ナビ初心者、地図読みが苦手でも、方向音痴()の 方でも大丈夫
アウトドアで遊ぶなら絶対に身に付けておくべきスキルはナビゲーション
安全、そしてもっと幅広く遊べるになるために、地図読みの基本を学んで、もっと自由に、もっと遠くへ、もっと楽しく歩こう、走ろう
今回で4回目となる人気のナビゲーション講習会です。屋内講習とフィールドでの実践の中で、トレイルをゆっくり歩いたり走ったりしながら、楽しく地図読みの基本を学ぶことができます。
講師は日本のトップ女子ナビゲーターの宮内佐季子と田島利佳
地図読みのイロハをわかりやすく教えるので、お気軽にご参加ください。
■たまにはステップアップ
日本山岳耐久レースのボランティアスタッフを募集
10月11日(日)、12日(祝)に開催される「第17回 日本山岳耐久レース」を主催する、社団法人東京都山岳連盟日本山岳耐久レース委員会事務局では、大会を運営するボランティアスタッフを募集中だ。これまで日本山岳耐久レースのスタッフは、東京都山岳連盟(都岳連)加盟の山岳会の会員を中心に運営してきた。しかし、トレイルランニングが大きく広まったことで、山岳会会員に頼らず、トレイルランナー自身による大会運営をめざすため、今回のボランティア募集に至ったという。
募集人数は約200人
ボランティアスタッフには来年18回大会のエントリーに必要なポイント10点のうち6点が付与され、エントリーが非常に有利になる。※大会規程による日当交通費を支給いたします。※8月31日(月)19時~ 東京・目黒さつき会館で開かれる実行委員会全体会(役員説明会)に出席していただきます。詳細およびエントリーシートのダウンロードはこちらをご覧ください。
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11月15日(日)、群馬県の南西部に位置する神流(かんな)町で、トレイルランナー鏑木毅がプロデュースするトレイルランニングレース「神流 マウンテンラン&ウォーク」が開催される。
神流山域は特徴ある双子峰の御荷鉾(みかぼ)山など趣深い山が連なりながらも、これまであまり知られてこなかった山域
このエリアで今年、さまざまな山村体験イベントを絡めたトレイルランニングレースが開催される。
コースは昭和レトロの街、神流の中心市街地をスタートし、信仰の山、御荷鉾山を経由し、西上州の秘峰、赤久縄(あかぐな)山、そして標高1000mに位置する山村集落持倉を通る、全長40km
他にミドルコースの20kmレースも開催する。地元では、このレースをきっかけに古道の復活するための活動や、新たなトレイルを切り開く取り組みが予定されるなど、大きな盛り上がりを見せている。レースプロデューサーのトレイルランナー鏑木は次のように話している。「このレースの開催地である神流町は今、レース開催に向け地域一体で盛り上がっています。眺望の良い御荷鉾山のピークを経由し、山深い赤久縄山、そして山村集落持倉の景観と人情に触れ、再び昭和レトロの街神流へ戻ってくる全長40kmに及ぶこのコースは、まさに天然トレイルといえるほど自然状態に近いトレイルも含んでいます。決して楽なコースではりませんが、レース中には多くの出会いを感じることになると思います。
ぜひ多くの皆さんが楽しむ心をもってチャレンジして頂ければと思います」
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神流山域は特徴ある双子峰の御荷鉾(みかぼ)山など趣深い山が連なりながらも、これまであまり知られてこなかった山域
このエリアで今年、さまざまな山村体験イベントを絡めたトレイルランニングレースが開催される。
コースは昭和レトロの街、神流の中心市街地をスタートし、信仰の山、御荷鉾山を経由し、西上州の秘峰、赤久縄(あかぐな)山、そして標高1000mに位置する山村集落持倉を通る、全長40km
他にミドルコースの20kmレースも開催する。地元では、このレースをきっかけに古道の復活するための活動や、新たなトレイルを切り開く取り組みが予定されるなど、大きな盛り上がりを見せている。レースプロデューサーのトレイルランナー鏑木は次のように話している。「このレースの開催地である神流町は今、レース開催に向け地域一体で盛り上がっています。眺望の良い御荷鉾山のピークを経由し、山深い赤久縄山、そして山村集落持倉の景観と人情に触れ、再び昭和レトロの街神流へ戻ってくる全長40kmに及ぶこのコースは、まさに天然トレイルといえるほど自然状態に近いトレイルも含んでいます。決して楽なコースではりませんが、レース中には多くの出会いを感じることになると思います。
ぜひ多くの皆さんが楽しむ心をもってチャレンジして頂ければと思います」
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当ホームページに掲載されているあらゆる内容の無許可転載、転用を禁止します。全ての内容は、日本の著作権法及び国際条約によって保護を受けています。第17回日本山岳耐久レース、スタートしました。
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第17回日本山岳耐久レース、スタートしました。第17回日本山岳耐久レース(長谷川恒男Cup)、スタートしました。
トップ集団の様子
昨年、驚異の記録で優勝した山本健一選手の姿も
トライアスリートから転向の今泉奈緒美選手は笑顔
中位の集団にはアフロ姿も
みなさん完走目指してがんばってください。
五日市会館(ゴール)前の協賛社バナー
果たして誰が一番最初にここを駆け抜けるでしょうか
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「井の頭公園トレランポイント練習」
講師を務めてくれた渡邊千春さん
ご自宅は井の頭公園のすぐ近く
11月7日(土)、トレイルランナーでチームヤマケイ部員の渡邊千春さんに講師をお願いし、東京・吉祥寺の井の頭公園で、チームヤマケイ第11回部活動を開催しました。チームヤマケイ部員約20人が参加、渡邊さんならではのトレーニング法を学んで帰りました。
テーマは、「都会の公園でできる、トレイルラン力強化トレーニング」
「まとまった練習時間がとれない」「なかなかトレイルに走りに行けない」とお悩みの方はたくさんいるでしょう
今回講師をお願いした渡邊千春さんも同じ
渡邊さんは外資系金融機関のビジネスマンとして多忙をきわめながらも、効率的で強度の高いトレーニングを積み、42歳の現在もトップの実力を維持しています。
08年OSJトレイルシリーズ総合優勝、福岡国際マラソンでも毎年2時間40分でゴールするなど、実績も十分
まずはストレッチから
股関節と太ももの外側を伸ばす。
その渡邊さんがふだんのトレーニングの場としているのが、大都会のオアシス・井の頭公園
なかでも、公園内にある階段をよく利用しているそうです。渡邊さんがふだんやっているのと同じトレーニングを体験し、各自の日常のトレーニングに生かしてもらいたい、というのが、今回の企画の趣旨なのです。
トレイルランの特徴は、当然ながら上りと下りがあること
階段はそのトレーニングに有効なアイテムだ。
トレーニング内容は、歩道橋の階段を使った心拍トレーニング・インナーマッスルトレーニング・アジリティ/リズムトレーニング、ヒールロックでの上りなど
インナーマッスルトレーニングとは、上りで太もも前部の筋肉を使うのではなく、腸腰筋などの体幹の筋肉を使って足を引き上げる動きを覚え、脚筋力を温存するもの
アジリティ/リズムトレーニングは、トレイルでの実際の脚の運びをイメージしながら、例えば1段→1段→2段、という不規則なリズムで上り下りしてみたり
ヒールロックは、上りでふくらはぎの筋力を温存する方法として知られるが、階段でもヒールロックの練習はできます。
体軸の傾きや、腕・肩の位置などを確認しながら軽快に下る練習
続いて、井の頭公園内の弁財天前にある、1段の高さ20cm、20段の急な階段を往復して、心拍を最大限に上げるトレーニング
何十階もの長い階段をひたすら上り、ひたすら下るより、短い階段を休みなく往復するほうが、筋力アップにも心肺機能アップにも有効、というのが渡邊さんの持論
そう考えれば、みなさんの身近にも、渡邊さんと同じような練習環境が必ずあるはずです。
弁財天前の階段
ここが渡邊さんの秘密のトレーニング場所
1段20cm、計20段の階段を繰り返し往復することで心拍をMAXまで上げる。
そして、公園内のゆるい下りのトレイルを駆け下り、渡邊さんがフォームをチェックしてアドバイス
ここでは、ふだんの平地での走りの姿勢と、不整地走行の慣れ、の両方が問われる。見ていると、一人一人のフォームとはこんなに違うものか、と感じました。公園内のトレイル部分を利用して一気に駆け下る。
ここでもフォームを確認
以上のトレーニングのあと、全員で街中を5kmほどジョギングして、屋外トレーニングは終了
2時間30分ほどの短い講習でそんなに汗もかきませんでした。でも、渡邊さんの練習フィールドで、渡邊さんからじかに解説してもらいながら練習方法を教わる、という貴重な機会になりました。
三鷹の森ジブリ美術館、山本有三記念館、太宰治ゆかりの玉川上水や三鷹跨線橋などをめぐって軽くジョギング
最後に、部員で鍼灸アロママッサージ師の武井百代さんによるテーピング講習
足裏のアーチを維持するテーピング法を教わり、解散となった。
日本山岳耐久レースのケアルームでも活躍する武井先生によるテーピング講座
バスク、ニューハレ、アンダーアーマーからのお土産をくじ引きでゲット
土曜の午前を楽しく過ごし、この後は希望者で吉祥寺の飲み屋へ繰り出した。
チームヤマケイ入部希望の方は、『アドベンチャースポーツマガジン』No
7をお買い求めのうえ、P128の要項に従って入部手続きをとってください。
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「トレイルランニング・アカデミー in 神流」参加申し込み締切迫る。
↑ 昨年11月、「神流マウンテンラン&ウォーク」前夜祭であいさつする鏑木毅
トレイルランニングの世界で確固たる地位を築いているトップブランド、ザ・ノース・フェイス
鏑木毅や横山峰広、間瀬ちがやなど、日本最高クラスのトレイルランナーを多数サポートしていることでも知られている。そのザ・ノース・フェイスが満を持して開講するのが「トレイルランニング・アカデミー」だ。そしてその記念すべき第1回が、4月24日(土)~25日(日)の1泊2日の日程で、群馬県・神流(かんな)町の山を舞台に開催される。
■講師(予定):鏑木毅、横山峰弘、大内直樹、佐藤浩巳 ※当日変更の場合あり
【問合せ・お申込み】
町おこしをトレイルランに賭ける神流町
神流町といえば、昨年11月、鏑木のプロデュースと、神流町の全面協力により大成功を収めたトレイルレース「神流マウンテンラン&ウォーク」の舞台となった町だ。四方を山に囲まれ、過疎化が進む町で、なんとか町おこしができないかと町民が知恵を絞った結果、町はトレイルレースの開催に賭けた。
廃れていた登山道を住民ボランティアの手で再整備し、1本のトレイルとしてつなぐことで、都会のトレイルランナーたちが町を訪れてくれるのではないか
町民と鏑木の夢が、第1回レースで現実になった。そして今回のトレイルランニング・アカデミーでも、神流町は町を挙げての歓迎態勢を整えているはずだ。
ツアー同行スタッフによる昨年レースのレポート
今回のツアーを主催するアルパインツアーサービス社のスタッフで、昨年秋に開催された「神流マウンテンラン&ウォーク」にも出場した佐々木璃恵さんに、レースの模様、そして神流町の印象を語ってもらった。「神流町は西上州の山々や神流川の清流に囲まれた小さな町です。町には大きな古民家が立ち並び、昔懐かしい景観がとても素敵でした。いつか暮らしてみたいと思わせる、まさに理想郷のような所でした。
西御荷鉾(にしみかぼ)山、オドケ山などをめぐるこのコースは登山マップに記載のないルートが多く含まれており、地元の人しか知らない"裏山"という印象
コース上に切れ落ちているような危険箇所はなく、トレラン初心者で、しかもレース初出場の私でも不安なく快適に走ることができました。特に下りの快適さといったら、気持ちよくて叫びたくなるほどです。
(飛ばし過ぎにご注意)
しかも、レース中だというのに、私の前後数百メートル(たぶん)には誰ひとりいません。
距離が長い(40km)のに出場人数が少ないためでしょう
おかげで山を一人占めしている気分
それなのに、消防団や自衛隊の方をはじめ、コーススタッフの人数がすごく多かったので不安は感じませんでした。また、ルート上から時おり見下ろせる、情緒たっぷりの集落や神流川の清流には、何度も感激し、疲れも癒されました。快適なトレイルはもちろんですが、なによりも神流町の方々の温かい『もてなし』や、風情あふれる山村の風景が魅力だと思います。
アカデミーでも、同じ神流のトレイルを使用するので、初トレランの方もきっと楽しめますし、ハマると思いますよ
筋肉自慢も初心者も集まれ。チームヤマケイ「大宮32連隊隊員による『筋トレ祭り2010』」応募締切迫る。
全力走と筋トレを交互に繰り返す、大宮自衛隊仕込みのサーキットトレーニングをちょっとだけ体験↓
「チームヤマケイ」は、『アドベンチャースポーツマガジン』誌と『山と溪谷』誌の読者が入部できる"部活動"です。トレランや地図読みの講習をはじめ、ロゲイニングレースにチームで出場するなど、いろいろなイベントを行なっています。現在、約250人の読者のみなさんが部員に登録しており、毎回、イベント情報をメールで配信して参加者を募集しています。今回は新たな部員募集も兼ねて、当アドスポWebにもイベント情報を掲載します。
下りの足運びの敏捷性を高めるラダートレーニング
はじめはゆっくり、じょじょにスピードアップ
チームヤマケイの部活で最多となる、部員50人が参加しての一大イベントとなりました。その超人気イベント、今年も開催が決定しました。
テーマは「陸上自衛隊大宮32連隊のトップトレイルランナーたちが日常的に行なっている、トレラン能力強化のための陸上トレーニングをみんなで体験してみよう
昨年よりバージョンアップした内容で実施しますが、どこをバージョンアップさせるかは現在相談中
体力自慢のあなたもきっと血へどを吐く(大げさ
)、地獄のブートキャンプにご期待ください。
・イベント名 『大宮32連隊隊員による、トレイルランナーのための「筋トレ祭り2010」』
・集合 東京都青梅市 永山公園総合運動場 ※JR青梅線青梅駅から徒歩7~8分
担当)、門倉輝明(トレラン担当)、加藤昌文(筋トレ担当)ほか、陸上自衛隊大宮32連隊所属のトレイルランナー
トレイルランナーに有効な「筋トレ」「サーキットトレーニング」、不整地走行時に必要なバランスと敏捷性を養う「ラダートレーニング」、熊や暴漢に遭遇した場合の「危機回避術」(寸劇もさらにパワーアップ
)など、盛りだくさんのプログラムを用意
小河内さん並みの筋肉と体力を手に入れたいあなたは最後まで手を抜かずについていこう
そこまで必要ないよという方は適当に手を抜きながら
「ハードそうでついていけないかも」なんて心配は無用です。第2部の「トレイルラン」は、自己申告でスピード別に数チームに分け、トレイルを走りながら講習を行ないます。青梅高水山トレイルランと同じコースを途中まで走ります。
去年は約40人が参加した第4部の反省会(宴会)ですが、今年は土曜開催なので昨年以上にたくさん飲めるのでは
・必要装備 陸上トレができるウェアとシューズ
2時間半のトレランに行けるギアと食料
・ご注意 傷害保険等は主催者側では掛けません。ケガ等、何があってもすべて自己責任となりますのでご注意ください。不安な方は各自で保険に加入しておいてください。筋肉自慢も初心者も集まれ。チームヤマケイ「大宮32連隊隊員による『筋トレ祭り2010』」応募締切迫るの続きを読む。
鏑木毅、横山峰弘、間瀬ちがや、大内直樹、佐藤浩巳、松永紘明・・・・・
ザ・ノース・フェイス アスリートチームが講師陣を務める、トレイルランナー向けアカデミーが開講する。毎回、各地のおすすめトレイルを訪ね、室内講義とフィールド講習をまじえた合宿形式で実施される。アウトドアスポーツを安全に楽しむための基本知識やマナー、自然環境への配慮など、ロードとは違う要素や、気持ちよく山を走る(歩く)ためのトレーニング、プロアスリートが実践するボディケアなど、豊富な内容を少人数分科会形式で学んでいく。日本を代表するトレイルランナーが講師陣として迎えてくれ、新宿(名古屋)からのバス、宿、食事(3回)が含まれる、非常にお得なプランとなっている。
「トレイルランニング・アカデミー in 神流(かんな)」
※9月以降も開催予定あり
・申し込み・問い合せ
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「トレイルランニング・アカデミー in 神流」参加申し込み締切迫る。
↑ 昨年11月、「神流マウンテンラン&ウォーク」前夜祭であいさつする鏑木毅
トレイルランニングの世界で確固たる地位を築いているトップブランド、ザ・ノース・フェイス
鏑木毅や横山峰広、間瀬ちがやなど、日本最高クラスのトレイルランナーを多数サポートしていることでも知られている。そのザ・ノース・フェイスが満を持して開講するのが「トレイルランニング・アカデミー」だ。そしてその記念すべき第1回が、4月24日(土)~25日(日)の1泊2日の日程で、群馬県・神流(かんな)町の山を舞台に開催される。
■講師(予定):鏑木毅、横山峰弘、大内直樹、佐藤浩巳 ※当日変更の場合あり