■逆に、一番苦手とする種目はなんですか
地図読みかなぁー
■1DAYのレースで使っている道具を教えて下さい。
マップケース:100均の地図ビニ
■使用している道具で自分なりに工夫している点があれば教えて下さい。
こだわりが全くないので、得にありません(笑)
■アドベンチャーレースの魅力を教えて下さい。多種目であり、地図読みがあり、男女混合であり、ナイトセクションがあり、アドベンチャーレースの特徴と言われるもの全てが魅力だと思ってます。
他のスポーツにもなかなかないものが、アドベンチャーレースにはそれが凝縮されてますよね
■アドベンチャーレースに出場するようになって何か変わったことはありますか
世界が本当に広がりました。アドベンチャーレース以外にもレースで知り合った仲間を通して登山(夏山、冬山)、スキー、ロードバイク、クライミング、今はやりたいことがいっぱいあって困ってます。■アドベンチャーレースに興味を持たれている方になにかアドバイスをお願いします。チーム作り、装備、スキル、直面する問題は色々あると思うのですが、とにかく1歩踏み出してみてください。絶対に楽しいです。ご協力、ありがとうございました。
すずき まきこ さん
チーム名:ジももいろ学園アドベンチャー部、桃尻学園ロスト部、桃尻学園あらふぉー部、ちょめちょめクラブ etc
第1回 鈴木啓一郎さん
普段は化学会社で新規商品の開発を行っているという鈴木啓一郎さん
休日になるとカヤックを漕いだり、MTBに乗ったり、スキーを履いて雪山に登ったり、高速登山をしたり
、とにかく遊びまくっている(らしい)
そんな鈴木さんが所属するチーム“とれとれ東龍門”は、これまで国内で開催されたアドベンチャーレースに出場しているチームの中ではベテランチームの一つ
さらに今年初開催となったアドベンチャーレーシングジャパンシリーズ(以下、ARJS)では、九州から参戦する木元氏や女性メンバーと共に総合優勝に輝いたこともあり、第一回目のインタビューは鈴木啓一郎さんに決定
鈴木啓一郎さんのインタビュー
第2回 宮内佐季子さん
国内でアドベンチャーレースが初めて開催されたのは約10年前の1999年
長野を舞台にしたサロモン・クロスアドベンチャーだ。当時、サロモン・イーストウインドの女性メンバーとして出場していたのが、宮内佐季子さんだった。
現在、彼女は国内のアドベンチャーレース界を牽引するメンバーの一人
一時アドベンチャーレース界から姿を消し、オリエンテーリングの世界で活躍していた彼女だが、昨年アドベンチャージャパンレースシリーズの最終戦でコーディディレクターとして活躍し、またエクストリーモの最終戦や年末にはポルトガルのレースにも参戦し、選手として出場
ちなみに国内のアドベンチャーレースでコースディレクターの役割を担った女性としては初
そんな彼女の今後、またどんな道具を使用しているのか聞いてみた。
宮内佐季子さんのインタビュー
第3回 芝田敏仁さん
国内でアドベンチャーレースが開催されたのが、1999年
芝田さんはその2年後、どちらかというとファミリー向けの大会として開催されていた“北アルプス山麓Adventure Games”に仲間と共に参加した。以来、数年にわたりレースに出場し、最近は表彰台に立つ姿をよく見かける。また会場には奥さまの姿も♪ 同じチームで出場することは希だが、アドベンチャーレースを選手として、また大会スタッフとしてご夫婦で楽しんでいる。
芝田敏仁さんのインタビュー
第4回 鈴木真樹子さん
03年、“ももいろ学園アドベンチャー部”でデビューして以来、特にここ1〜2年は国内で開催されているレースで頻繁に姿を見かける機会が増えた鈴木真樹子さん
“かーさん”という愛称で周囲から親しまれ、特に入賞候補になりそうなメンバーから引っ張りだこだ。どちらかというとアスリートという雰囲気ではないが、彼女の持つ平均したスキルの高さだけでなく、個人スポーツではないアドベンチャーレースならではの“チーム”という意識を彼女は上手にまとめ、チームメンバーの実力を発揮させているようにみえる。
鈴木真樹子さんのインタビュー
第5回 田中陽希さん
4年前、明治大学を卒業し、体育教員の道を歩むべく日体大へ進学し、それと同時期に明治大学卒業まで続けてきたクロスカントリースキーの延長で以前から興味のあった山岳マラソンを日体大進学とともに始めたというアドベンチャーレース
国内で唯一ともいえるプロアドベンチャーレーサーの田中正人氏の元でトレーニングを積み、世界のアドベンチャーレースに挑戦する若者の一人
最近はコースプロデューサーとしても活躍する。
田中陽希さんのインタビュー
冒険野郎の館
・2名1チームとし2名一緒に行動しなければならない。・各ステージ間のトランジット(休憩)は最低15分取ることを義務づける。・レース中にとる飲食物は各チームで用意し各チーム自身で運ぶ。
前日に松本で今回チームを組む千葉のS氏と待ち合わせ、白馬のペンションに宿泊
S氏がネットでメンバーを募集していたのでメンバーに立候補して今回の出場になった。S氏はマラソン、トライアスロン、山岳マラソンの経験もありマラソンのタイムも自分と 変わらないのでメンバー的な不安はまったくなかった。(むしろ自分のほうが不安だ) スタート時刻が朝6時なので宿を5時に出てスタート地点の五竜スキー場のエスカルプラザに 行く。
参加者は38チーム76人のアホ(笑)開会式で主催者側から「足を滑らすと滑落する 場所があるので注意してください」、「昨日の夜雪が降って気温はマイナス3度ですが、 たぶん大丈夫です」(たぶんかよ
)「好きなところを登って、好きなところを降りてきて ください」などの説明があった。
6時にスタート
五竜とおみスキー場を小走りに走り始めたがすぐに息が上がる。「もう、だめだー」と思って時計を見ると10分も経っていなかった(爆) 息が上がるような状態でがんばってもゴールまでいけるわけないので、歩いて行くことに する。
他の競技者もすぐに走ることをあきらめ歩き始める人がほとんど
好きなところを 登って良いということになっているが最短コースの超急斜面を選択する人はいなかった。(何人かそっちの方に行ったけど戻ってきた)スキー場最上部までゆっくりペースで 歩いて行く。スキー場の登りで後ろに抜かされていき、この段階でほぼ最後尾になる。
スキー場を抜けて登山道に入るころには息も整ってきたので早歩きで最後尾集団から脱出
7:45ころ第一ステージのゴールに到着
第一ステージゴール地点で15分の強制休憩
まわりの山を指さしながらS氏に山の名前や これから登っていくコース、下山コースなどを説明する。まわりの参加者も、遠くから 来た人が多くいろいろ聞かれた。
第一ステージはバテバテでいいとこなしだったが、 かわりに「なんちゃってネイチャーガイド」として役に立てたようで良かった(笑) そしてこれから登っていく五竜岳、唐松岳は雪で白くなっていてとても楽しみ♪
第一ステージゴールから15分後に第二ステージスタート
だいぶ調子が上がってきたので 少し早足で進む。この先難所があるので体力温存ということでS氏にお願いして走るのは 勘弁してもらう。それでも前のチームを捉えて何チームか追い越すことができた。しばらく行くと五竜岳がすぐ近くに見えるようになり地面に雪が目立つようになってきた。
日陰になっているところは凍結していて気をつけないととても危険
途中S氏がよそ見を して足を滑らし登山道から落ちそうになった。だいぶエネルギーを消費したのでここで食事をすることにする。
五竜山荘の周辺は2~3cm雪が積もっていたので雪の上に寝転がって記念撮影
山荘で何か買って食べるのはOKということだったのでインスタントのうどんを買い 持ってきたおにぎりを1つ食べる。
15分の強制休憩時間が食事中に終了したが、ちょっと くらい急いでも仕方がないので予定時間より少し遅れて出発
五竜山荘を出発して唐松岳方面へ縦走
ゆるい下りに雪が積もりランニングシューズでは とても良く滑るのであまり早くは走れない。少し進むとまた登りになり、絶壁に打ちつけられた 鎖にしがみついて(足元は雪だ。)登ったり降りたりしながら全体的には唐松岳に向かって 登っていく。もはやレースじゃなくて登山だよなーと思った。
しかも雪があってちょっと 危険な登山
少なくともレースするところではない(爆)
途中の危険箇所 (鎖がないけど滑ったら落ちる)で渋滞が発生しタイムをロス
それでもとても景色の良いところでいい休憩になった。
唐松岳頂上山荘(標高2620m)を過ぎると八方尾根に向かって下り開始
そろそろ順位を 上げて行きたいところなので走り始める。結構いいペースで走っていても前のチームは 見えてこなくて危険箇所での渋滞の間に前とだいぶ差がついたらしい。
(渋滞の原因に なっていた何チームかはすぐに抜き去った)八方池付近まで降りてくると紅葉を見にきた 登山客がいっぱいいて「どこから来たのか
」「何時に出発したのか
」と頻繁に聞かれる ようになった。で、五竜からゴンドラを使わずに登ってきたというと、いろいろな反応が 返ってくるが、一言で言うと「きみたち、おかしい」(爆)ということだった。俺もおかしいと思います。
他の競技者は「人間じゃない」などと言われた人もいるそうで・・・
唐松岳~八方池山荘間では前を走るS氏が岩を踏み外してバランスを崩したり することが多くなってきて「大丈夫かなー」と思う。俺は第一ステージ最初の10分でバテて いたのが信じられないほど軽快に動けていていい感じだった。唐松岳頂上山荘からの下りは 最初は岩場が多かったが標高が下がってくると木がたくさん生えていて紅葉がきれいだった。
第三ステージはかなり長かったように感じられたが12時ころ八方池山荘に到着
第四ステージは八方尾根スキー場の下り
登山客はリフト、ゴンドラで移動するので ほとんど人とすれ違ったりすることはなくなった。
前がだいぶ離れていたので追い越すのは 無理かと思いながら出発
S氏は下りのために持ってきたというストックを操ってすごい勢いで 降りていく。俺は便利なアイテムを持っていないので蛇行している登山道をショートカット して距離を短縮し兎平上部のリフト降り場までなんとかS氏について行く。そこから先は 決められたコースがなく、まさに好きなところを降りていくという状態になったので とりあえず兎平109の横を通ってリーゼンスラロームコースを降りていくことにする。
S氏はあっという間に行ってしまい置き去りにされる(笑)
リーゼンスラロームコースの上部に立ったときすでにS氏も前方を走っていたチームも姿が 見えなかったのでゲレンデコースを真っ直ぐ下りて行くしかないのかなと思ったら、 ブルトーザの走った道があったのでそれを追いかけて降りていく。
そしたら行き止まりに 到着(笑)仕方ないので少しだけ登ってから草を掻き分けてなんとかリーゼンスラローム コースに復帰
草が生えていて岩が転がっているところを真っ直ぐ降りていく。
するとはるか前方にS氏と前の2チームを発見
急な下りでペースの落ちた2チームを抜いて S氏との距離を縮めていく。ウスバゲレンデ付近でようやく大きな声を出せばS氏に声を かけられるくらいの距離になった。名木山ゲレンデに下りたところでS氏に追いつく。
名木山ゲレンデから白馬ジャンプ台へ抜けてゴール
タイムは7時間17分、総合順位23位、 男子ペアの部では11位であった。優勝ペアは4時間50分ほどでゴールしたということで いったいどんな鍛え方してるんだろうと思った。主催者側からも「まさか5時間を切るとは ・・・君たちは化け物です」というコメントが発表される(笑)ちなみに出場チームの カテゴリ内訳は、男子ペア16チーム、男女混合20チーム、女子ペア2チームと女性の参加者が 多いのに驚いた。今回のレースはコースがレースするには危険すぎるので参加者は登山経験者か少なくとも 岩場の歩き方(3点支持とか)の講習が必要ではないかと思った。
あと登り下りのスキー場も 「好きなところを通ってください」ではなく最低限のコース指示は必要かも
五竜はみんな 一緒のスタートでコースも多くないからいいけど、八方尾根は知らない人は本気で迷子に なりそう
個人的にきつかったのはスキー場の登り下り
想像以上に斜面が急でスキーで 良く知っている場所で一番苦労してしまった。
「来年もやるか
」と言われたら・・・ やっぱり白馬は地元などと言っているからには出るのは義務かなと思う。伊豆アドベンチャーレースのトレーニングキャンプに参加した。基本的には伊豆アドベンチャーレースに 参加を希望する人のための講習会だが、「いつか出場したい」という人も多く初級・中級クラスと 上級クラスと2クラスにわけておこなわれた。実際に伊豆アドベンチャーレースに出場するのは 上級クラスの人がほとんどと思われる。伊豆アドベンチャーレースはコース設定など、かなりハードなので そうそう出場できるものではない。
夜中移動してきた人がほとんどで、たぶんみんな寝不足状態
自分の参加する初級・中級クラスは人数が多いのでさらにAグループとBグループに分かれて 講習が行われる。
初日はMTBとナビゲーション
まずは松崎海岸から牛原山へMTBで移動開始
牛原山の登りは坂がかなりきつく思いっきり前傾姿勢でハンドルを上から押さえつけないと 前輪が持ち上がってしまうのではないかというくらいだった。
なんとかMTBから下りることなく 山頂へ到着
まずは丸太越えの練習
太さの違う3本の丸太が置かれて、そこをMTBで乗り越える 練習
重要なポイントは前輪を持ち上げるときに腕で力を入れてハンドルを引き上げるのではなく 後ろに体重移動して前輪を持ち上げて丸太に乗せ、前輪が越えたら前に体重移動して後ろを 越えさせるようにする。理屈ではわかってもどうしても腕の力で持ち上げてしまうのだった。
次は山道走行
丸太の階段などがある場所は、なるべく楽なラインを選んで走行するようにと いうことだった。目線はなるべく遠くに持っていって足元を見ないようにというのが重要らしい。スキーのコブ斜面のアドバイスと一緒だなと思った。(でも、できないんだけど) MTBが初めての自分にとっては一番厳しいところだった。雨上がりで地面が濡れていて滑るので かなり怖い。
急斜面のところはMTBから下りて通過
本当はそれじゃあ練習にならないが、 もうちょっとMTBに慣れてからチャレンジということで
最後に林道の砂利道でコーナリングの 練習
こちらは無難に対処できたと思う。初級・中級クラスの人たちはチームで参加しているのではなく 個人で参加している人が多いということがわかった。まだチームが決まっていない人も多く トレーニングキャンプで仲間やチームメンバーを見つける目的の人も多いらしい。
自分はマラソンランナーってことで「どのくらいのタイムで走るんですか
」と聞かれて 答えたら、「おおっ、速い」っていう反応が返ってきたので少し安心(笑) アドベンチャースキルはまだ低いというより初心者なので、ひとつくらい他のアドベンチャーの 人たちと勝負できるものがほしい。でも、アドベンチャーの人だって速い人は自分よりも 速いし、長時間動き続ける能力ではまだまだ全然かなわない。
午後はナビゲーション講習
アドベンチャーレースではナビゲーションが一番重要だと思うので より気合を入れる。
ナビゲーションが下手だと迷子(遭難とも言う)になってしまうので
初級・中級クラスなので講師の人と一緒に指定のポイントを追いながら解説してもらうような 形式で講習がおこなわれた。3月にもナビゲーション講習を受けているので、少しは地図も 読めるようになっているので、講師の解説も理解しやすい。ルートをたどって行くと先行していた グループが戻ってきて「2人すれ違った。」と聞かれた。先に2人戻ったらしいのだがすれ違っていない ということは、ルートを間違えて別のほうに下山しているということだ。先行グループの講師が おそらく間違ったと思われる方角に行って大声を出して呼んだら、いなくなった2名が現れた。さらに少し進んでから、スタート地点に戻ることになる。戻ろうと思って振り返ると、今歩いてきた ばかりのルートがわからない。主尾根の脇から上がってきたために振り返ると主尾根のラインが 目に入るのでどこから上がってきたのかわからなくなっているらしい。ここで下りる方向が ずれてしまうと違う方角に下りていって遭難・・・ということになる。今回は講師がいるから 問題ないのだが、慎重に方角と地図を見比べてみる。
本当に慎重にやれば間違えた方角に行っても すぐに間違いに気がつけるので、地図を見たときに間違えやすそうなポイントを見抜けるように なることが重要とのこと
伊豆アドベンチャーレースだと夜もナビゲーションして進むけど 真っ暗な中でナビゲーションなんて当分無理だよなと思った。(明るくてもわからなくなるのに) ナビゲーションのスタート地点にMTBを置いてあって荷物をまとめたらMTBで下山するのだが、 トランジットに入る前に、次のポイントで何をしなければいけないのか考えながら移動すると 装備の変更などがうまくいくというアドバイスもあった。
舗装路など使わず山の中の細い道を降りる
一人ずつ順番に間隔を 空けて下りていくのだが、待っているときに道とはちょっと違う場所から「落ちました~」という声
どうやら道から滑落したらしい。(それにしては冷静な声だったが) 講師の人は「自力で上がってくださーい」と大きな声で答えていた。アドベンチャーレーサーは 自分の面倒は自分でみなければいけないのだった。自分は道が細いところや急なところはMTBから 下りて歩いた。
松崎海岸に戻って大急ぎで着替えてから次の座学のため「生涯学習センター」に移動
スタッフの方が用意してくれた弁当で夕食にしてから夜の講習開始
座学の内容は「ファーストエイド」
ケガの応急処置のやりかた、動物対策(すずめばち、まむし)、心肺蘇生法実習と"命がけ"で遊んでいるんだ というのを実感させる内容
寝不足なので寝そうだなーと思っていたが、眠くならなかったし、 他の人たちも真剣そのものだった。命がかかっているからね(笑) 21時過ぎに民宿"天野"に到着し、ようやく風呂に入ってさっぱりする。
寝る前に同室の2人といろいろ 話をして連絡先を交換
アドベンチャーレースはチーム戦でメンバーが足りないとかもあるから なるべくいろいろな人と交流を持っておくのがいい。
勉強にもなるし、刺激も受けれるし
それに競技人口が少ないから、またどこかで会うし(笑)
朝6時に起床
6時半から朝食
朝食のあと宿の前の水道を借りてMTBを洗う。
泥だらけのまま 車に積むのは、さすがにちょっと抵抗があるので
7時半ころ松崎海岸に到着して車にMTBを積む。
それから今日の競技の準備
シーカヤック講習のあと、そのままカヤックで懸垂下降の場所まで 行くので両方の準備をして荷物をザックに詰める。シーカヤックは初級・中級クラスのなかで さらに初めての人と、やったことがある人のグループに分かれて実施になった。自分は湖で ある程度カヤックに乗っているが海は初めてなので一応初めての人グループに入る。シーカヤック講習の内容は、湖でリバーカヤックをやったときに習った内容とほとんど同じだった ので、いい復習になった。今回のトレーニングキャンプの中では最も余裕を持って参加できる 種目だった。一通りの漕ぎ方と転覆時の助け方をやってから懸垂下降地点へ移動する。今までは湖でカヤックをしていたが、海はすごく開放感があって違う楽しさがあるなーと思った。
天気は曇りだったが、晴れていればさらに良かっただろうな
懸垂下降地点の近くに洞窟が あったのでカヤックで入ってみたりした。
懸垂下降の場所に上陸して岩場を登った展望台の ところで昼食
この展望台から浜に向かって懸垂下降することになる。朝、シーカヤックの前にロープの通し方など事前に習っておいたのだが、 いまいち良く覚えていないので順番を待ちつつもう一度教えてもらう。間違ったことやって 転落したら最悪だ。
練習とはいえ懸垂下降する崖の高さは結構あって、おそらく15~20m くらい
少し下りたところからほとんど垂直の崖になっているが、そこまで行って 下を見たら「うお
」っとちょっとびびった。高いところは好きだけど、そこからロープで 下りるとなるとかなり緊張する。
体を壁に対して垂直にして足で崖に立って下りていくような 感じ
しかし、崖の下のほうはえぐれていて足を着けれなかったので宙吊り状態でロープを少し ずつ繰り出して下りる
足が崖に着かなくなるとロープが回りだすのがちょっといやだった。
懸垂下降するのは一度に3人ということもあって結構時間がかかるので2回下りて終了
2回目は精神的に余裕も出て緊張とかはあまりなく楽しめた。もうちょっとやりたかったなという 感じがあった。単に懸垂下降するだけならば、人工の壁とかで練習できるが、やっぱり本物の 岩場で高いところから下りたほうが気分も出るというものだ。最後に松崎海岸へシーカヤックで戻る。講習中はパドリングの練習ということで舵(ラダー)は 使わなかったが帰りは舵を使ってみることになった。足でペダルを踏んで方向を決めるので パドルはただ漕いでいればいいのだが、漕ぐときの力加減で方向を調節するくせがついているので 舵のありがたみがいまいち感じられなかった。
松崎海岸到着後、みんなで海岸のゴミ拾いをして から閉会式
16時半ころ終了
今日から2日間に渡るアドベンチャーレースである。
メイン会場(スタート、ゴール)になる 須砂渡キャンプ場(ほりで~ゆの隣)の駐車場には朝8時ちょっと過ぎに到着
さっそくMTBの 準備をする。準備をしていると今回チームを組むメンバーが揃ったので受付を済ませる。チーム名は「Team冒険野郎」(1チーム3名)で申し込んだつもりだったのだがうまく伝わらなかったのか、 メンバー表のチーム名のところには単に番号が振られているだけだった。
配布された地図を見たら 予想コースとまったく同じ
山をはっていたのとまったく違う方向がコースだったら嫌だなーと 思っていたのでほっとする。
地図をうまくたたんでマップケースに入れて準備完了
9:15から主催者によるブリーフィング(簡単なルール、コース説明)がおこなわれた。1分ごとに3チームずつ時差スタートする。
最初は坂道を市街地に向かって 下っていくコース
スピードが出るので風が寒かった。しばらく下ってから山麓線を南へ向かう。しばらく舗装道路を走ってから山を登って林道へ入る。
堀金村、三郷村、梓川村を通って新島々まで 行くコース
今回はラインオリエンテーリングということでチェックポイントの場所は知らされてなく 地図に示されたコースを正確にたどっていくとチェックポイントがありそこで現在地を正確に 示せればボーナスポイントが与えられるという方式だ。
しばらく林道を進むと、草がたくさん生えている道
大きめの石がごろごろ転がっていて 走るのが大変
そのうち今度はMTBに乗って通れないような状況になったので、MTBから降りて 担いで歩く。「これが噂に聞く"担ぎ"ってやつかー」と思いながら進む。
せっかくのアドベンチャー っぽい状況なので記念撮影をおこなう(笑)しかし、担ぎの区間はすぐに終了
まあ、あんまり長くても困るので良かったと思う。MTBはあまり練習できていなかったのでちょっと心配だったが走っているうちにだんだん慣れて くるのがわかった。慣れもあるがチームを組んだH氏の的確なアドバイスによるところも大きい。レースというよりは教習という感じもした。
坂道を登りきって下り始めたころ「波田まで行ったら おやきを買っていこう
」などと話をしながら楽しく走っていたら突然チェックポイントが 現れた。すっかり油断していて現在地を把握していなかったのでチェックポイントにMTBを 残し歩いてコースを戻りつつ現在地を確認する。
そしてなんとか正確な現在地を答えてポイントGET
山から下りると舗装道路になる。主催者から渡された地図のコース上は何箇所か工事中で 完全通行止めだったが容赦なく突き進む。アドベンチャーレースはどんなところでも突破するのだ(違) 新島々付近で梓川に出た後は川沿いの砂利道をずっと進む。途中でそろそろチェックポイントが あるのではないかなどと疑って現在地の確認をしたりする。
道自体は迷いようがないのだが あまり目印のない一本道なので現在地を正確に把握するのは結構大変
ちなみに自分はMTBに地図台を 取り付けるのが間に合わなかったためMTBステージのナビはT氏におまかせ(笑) 2つめのチェックポイントを15:10ころ通過
川沿いをしばらく行くと舗装道路へ出る。
舗装道路は結構いいペースで走って豊科方面へ
次のチェックポイントでは"狐狩りゲーム"と称されたサバイバルゲームが行われる。
スタッフ2名と空気銃で打ち合いスタッフを2名とも撃つか、フラッグを取ればペナルティなしで 先に進めるというゲーム
しかし、サバイバルゲームの順番待ちを している間に日が沈んで暗くなってしまい"狐狩り"はできなくなってしまった。
自動的にペナルティなしで 先に進めるのはいいが少し残念
ここからMTBステージのゴール(須砂渡キャンプ場)までは 自由な経路で進める。
ショートカットするために田んぼの用水路を通行(笑)18:20ころMTBステージ終了
今回の懸垂下降講習会の会場は奥多摩の氷川キャンプ場
午前中は懸垂下降に使用する器具の解説、 それからキャンプ場内の高さ数メートルの壁を使って下降の手順の確認をおこなう。午後はキャンプ場近くの橋の上から下の河原への空中懸垂下降をおこなう。橋の高さは約30mでザイル(下降するロープ)の径は10mmのものと11mmのものが用意されていた。アドベンチャーレースにはパッドの厚くない軽くて水に濡れても重くならないようなものが 適している。落下することを前提にしないためフリークライミング用などは適していない。エイト環を使用している。他にATC(確保器)やペツル・ストップなども下降器として使えるが、 エイト環が一番シンプルで使いやすそうだ。
ATCの長所は軽量、省スペースであること
上級者になるとカラビナを下降器の代わりにして下降することもできるらしい。基本的には安全環付き(ネジを回してロックできる)のものを使用する。今回は4枚持って行った。スリング2本に1つずつ、ハーネスのビレイループに1つ、プルージックループを ハーネスのレッグループに取り付けるのに1つ使用した。セルフビレイ用のテープスリング(120cm)を2本、そのままでは長すぎるので2重にし短くして 使用している。今までスリングはハーネスの左右のギアラックに1本ずつ付けていたが、 懸垂下降時は自分の右側にザイルが来るようにして下降しているのでスリングは左側に2本まとめて 付けるようにした。
なんらかのトラブルで落下(もしくは急激に下降)してしまったときにザイルに食い込んで落下を 止めるシステム
今回ペツル・シャントという器具を新たに用意して行ったが結局プルージックループを使用
普通の懸垂下降は崖の上から降りたりするため足は崖に着けて体が崖に対して垂直になる体勢で 下降する。しかし崖がバンクしていたりして足を崖(もしくは壁)に着けることができない場合は ロープ1本にぶら下がって下降する形になる。これを空中懸垂下降と言うらしい。今回は橋の上から下降したため降り始めてすぐに足元がなくなり空中懸垂下降となった。(1)セルフビレイを付ける。(2)下降器をザイルにセットする。(3)下降器をビレイループのカラビナに付け安全環を締める。(4)プルージックループを付ける。
(5)ザイルに荷重し最終チェック
(6)セルフビレイを解除し下降を開始する。自分の場合(3)で安全環を締め忘れる傾向があることがわかった(危ねー。
他に注意する点はプルージックループが伸びきったときにエイト環に接触しないような位置、 長さになっていること
これが下降器に接触したり巻き込まれたりすると落下したときに バックアップの役割を果たさず墜落してしまうことになる。今回の空中懸垂下降の場合は最初だけ橋の側面に足をついて下降するため、橋がなくなるところで 足をはずす際に橋の下に入り込むようにぶら下がる。そのため足をはずす前に頭の位置が足よりも 低くするようにしないと橋に頭をぶつけてしまう。自分の場合はザイルを体の右側にして下降するため右手をお尻の下に回すようにして腰の辺りの 衣服の摩擦も利用してブレーキをかける。ブレーキをかける右手が腰の横や体よりも上に来てしまうと 制動をかけることができず危険だ。下降しはじめのときは自分の下にあるザイルの重みで自然に ブレーキがかかるので下降を止めるのは結構楽にできる。下に降りてくるとザイルの重みが なくなって滑りやすくなってくるため安心することはできない。ザイルの径によっても下降するときの感覚が違ってくる。10mmのロープのほうが滑りやすい(ある意味下降しやすい)はずなんだけど、 実はあまり違いを感じることはできなかった。先に10mmで降りたので、2本目は11mmで滑りにくかったはずだが、握力が落ちた分滑りにくいとは 感じなかったのかなと思った。またプルージックなどの効き具合などザイルの径が変わることに よって全体のバランスが違ってくるらしいので、多くの経験を積むと良いということだった。下降中はザイルをなるべく揺らさないようにして降りる必要がある。
崖などからの下降中に ザイルを揺らしながら下降していくと落石を起こすことがあるということ
他にザイル自体が 岩などにこすれて切れてしまう危険も出てくる。ザイルを何本か使い、複数人が同時に下降する場合は誰か1人が先行したりしないように 全員の高さを合わせて下降する。これは誰かが崖に足を着いたときに落石が発生したとき 下にいる人に当たるととても危険なためだ。
崖の下に人がいる場合もあるため落石を起こして しまったら「落(ラク)
」と叫んで注意を呼びかけなければいけない。
また、自分が崖の下に いるときに落石が発生したら崖の下に寄るほうが危険を回避できるとのこと
スピードを止められなくなったときはバックアップシステムを使って止まることになる。
バックアップにはプルージックループやペツル・シャントなどあるが共通しているのは 止めるときにはバックアップから完全に手を離すこと
止められなくなると反射的に握ってしまうが 握ってしまうとさらに加速して落ちてしまうので注意が必要
講習中に一度試したが、 わかっていても落ち始めたときに一瞬バックアップを握り締めてしまった。止まったらザイルに食い込んだバックアップを緩めないと再び下降することができないので 少し体を持ち上げて解除することになる。ペツル・シャントなどはレバーを握ると下降できるので 簡単そうだが、試した人の話によると下降をスムーズにコントロールするにはそれなりの練習が 必要になりそうだと言っていた。今までの懸垂下降の経験は数回しかなかったのと、30mもの高さから降りたことがないこと、 完全な空中懸垂下降も初めてということでかなり緊張した。これは繰り返し練習して慣れるしか ないらしい。
練習して「何があっても必ず落下を止められる」という自信をつければ緊張も しなくなってくると思う(あまり緊張しないのも問題だと思うが)
準備や操作自体はそんなに 難しいものではないが、確実にできていないと死亡事故もあり得るので無意識でも きちんとできるようにしておきたい。今回の伊豆アドベンチャーレースはスタッフとしての参加である。仕事が終わってから松崎へ移動する。夜23時ちょっと過ぎに松崎の大会本部に到着した。来る途中「寝袋を持ってくるの忘れた。」と思って心配していたが、全日程松崎プリンスホテルに 宿泊できるようになっていたので良かった。
(というか、待遇良すぎでびっくりだ) 今回は選手が通過するコントロールを山の中に設置し、全チーム通過後に回収してくるのが仕事
去年は「ミトコンドリア」のアシスタントとして大会に出場していたから、あとやっていないのは 選手だけだ。ちなみに松崎プリンスホテルは9月末で営業を終了するらしい。
朝食は松崎プリンスホテルのバイキング
朝食後に沼津方面のコントロールを設置しに出かける。松崎から沼津までは車で1時間半ほどかかるため、午後15時のスタートを見るためには設置を13時には 完了して現地を出発しなければいけない。
設置したポイントはカヌーセクションのCP23、 トレッキングセクションのCP24(香貫山)、CP25(横山)、CP26(徳倉山)を設置し、志下坂峠から 市街地に出てそこで車にピックアップしてもらう予定
CP24の周辺は、以前沼津のりかちゃん選手の トレーニングに同行させてもらったときに走った場所
しかしCP24からCP25に向かうところで方向を 間違えて降りてしまい途中で気がついたが「一度山から下りて舗装道路走っていけば早いかも」と 思い、あえて戻らず遠回りしてCP25へ行った。このあたりは沼津アルプスと呼ばれ標高は300m程度だが アップダウンが激しくなかなかきつかった。あと蜘蛛の巣が多く払いのけながら進んだ。
約2時間で設置完了
ピックアップ地点に沼津アルプスの後半(CP27~30)を設置しに行った Gくんが到着するのを待ってから松崎へ戻る。14時半ごろ松崎に戻り、レースのスタートを見に行く。今大会はコース全長178km、3日間ノンストップとなっている。
今回も最初のセクションは松崎海岸からのシーカヤック
個人的な注目としては、去年アシスタントした「ミトコンドリア」と何度か一緒に レースに出たTさんが参加している「ピーチデラックス」(以下ピーチと略)
このシーカヤックセクションでは海岸をスタートしたら全ての艇が一度沈してセルフレスキューしてから 次のポイントに向かうというルールになっている。の3人艇はスピードは速いが 沈した後の後始末はすごく大変そうなので「意地悪な課題だなー」と思った。本部に戻ると何人かが次のポイント(AP1)に選手が上陸してくるのを見に行くと言っていたので 車に便乗して見に行く。最初のシーカヤックセクションは短くせいぜい30分もあれば到着する。選手はAP1から今年の大会の最難関と思われる夜間トレッキングに出発する。AP1からCP1は すぐなのだが、なぜか川の中を通っていく設定になっている。なぜ道路ではなくわざわざ川を 通行するのかと思っていたら、今回は国道の使用許可が出なかったということで国道をくぐるために 川を通行したらしい。それにしてもコースの何箇所かでは国道を渡ったりするので、わざわざ川を コースにしなくても・・・と思った。選手を見送ってから本部に戻る。
夕食は「さくら」で食べる
本部では各チームに携帯させているGPSで地図上に各チームの現在位置を表示している。その様子を見ていると道をはずして間違った方向に行ってしまうチームや、チェックポイントを 探してぐるぐる歩き回った後、動かなくなってしまうチーム(おそらく、あきらめて寝た)などが わかるので面白かった。多くのチームが苦戦していたCP7、CP8付近で「ミトコンドリア」が2位に出た。このチームは優勝候補に挙げられるような他のアスリートチームとは違うので、これはすごいことだ。夜23時過ぎにだんだんトップチームがAP2に近づいてきたので見に行ってみようかということになり 車でAP2へ向かう。
AP2はまだ松崎から近く車で30分程度
0時ちょっと過ぎにAP2に到着したが、 トップチームがAP2に到着したのは1時40分ごろだった。
やっぱり夜間に道のない山の中を進んでくるのは かなり大変だということだろう
松崎に帰って、たぶん3時ごろ就寝
朝、6時半ごろ起床(時間は良く覚えていない)朝食後に本部へ
寝ている間に「ミトコンドリア」が 一瞬1位になったということで盛り上がっていた。
今日は昨夜選手が通過したコントロールの回収作業
婆娑羅へは3人で向かったが、トンネルから山頂までの登りは体力勝負だったが山頂からAP2への 下りでは現在地があやしくなる場面が何回もあった。それでも3人ともナビゲーションできるので、 おかしくなってもすぐに現在地を特定することができかなり楽だった。
もし実際のレースで1人しか きちんと地図が読めなかったらかなり不安だろう
婆娑羅トンネル~AP2が2時間だった。今日は寝不足状態で1日山に入っていたので疲れた。
(選手は寝ずに山の中だけど) 夕食は回転すしへ
大会3日目の朝は最後のシーカヤックセクションのスタートの時間差を出すために 一度成績集計をおこなう必要があるということで、やることのないメンバーは早く寝て、早く起きると いうことになった。21時半に就寝し、1時に起床する予定だったが、全チーム関門にひっかかって しまい3日目の朝は同時スタート(成績集計はしなくて良い)ということになったので、 朝まで寝れることになった。4時に起床する。本部へ行ってレースの状況を見る。昨日の夕方にAP5からMTBステージに 入った「ピーチ」はまだMTBで山を走っていて驚いた。道に迷っているようだがすでに 12時間以上MTBで走っていることになる。
5時に戸田(AP6)に到着しているチームは 6時に戸田からシーカヤックで一斉スタート
それに間に合わないチームはアシスタントカーで 宇久須(CP36)までショートカットしてからシーカヤックをスタートする。「ミトコンドリア」がCP36に上陸してくるのを見に行こうと思い7時過ぎに宇久須へ向かう。
松崎から宇久須は車で30分弱
「ミトコンドリア」を見送った後、携帯でGPSを確認すると 「ピーチ」がアシスタントカーで移動しはじめていたので、しばらく待って「ピーチ」の 様子を見てから本部へ戻った。午前中は何もやることがなかった。沼津のほうのコントロールはクライミングセクションを 担当している人が回収してきてくれるらしい。昼過ぎになってゴールする選手が多くなってきたころから 成績集計の手伝いなどでだんだん本部も忙しくなってきた。「ミトコンドリア」のゴールだけ 見に行ったがそれ以外は夕方まで本部で作業する。夜はスタッフみんなで夕食に行った。
本部の後片付けの手伝いをするワゴン車に椅子やテーブルを積んで返しに行くなど引越し的な作業
昼になってから表彰式がおこなわれる松崎プリンスホテルの会場に行って、大会スポンサーのロゴなどを 貼る作業
表彰式は13時から始まった。「ミトコンドリア」は3位入賞、「ピーチ」は15位だった。
主催者側からうわさになっていた「今年で伊豆アドベンチャーレースは最後」という件についても 正式に「この体制でおこなうのは最後」という発表もあったが、体制を変えて2年後に大会復活か
ということらしい。伊豆アドベンチャーレースはレベルが高く今回は完全完走チームがなく、 参加チームも17チームと少なかったが、なくなってしまうのは惜しいから復活してほしい。今後もこのレースにはなんらかの形で関わって行きたいと思っている。
ステージ2のスタートが17時の予定だったため、ステージ1のゴールから40分程度で次のMTBの 準備をしなければいけなかったが「とりあえずコーラを飲もう
」ということでチームの意見が一致 したので、次の準備前にコーラを買ってきて飲む。
スタート時間が近づいたころ大会スタッフが やってきて「ステージ2のスタート時刻は18時に変更」とのこと
だいぶ時間に余裕ができたので 食事(行動食だけど)も済ませることができた。ステージ1で足の親指に水ぶくれが できてしまっていたので治療も済ませた。
18時にステージ2スタート
最初は国道を通るので、そこはレースではなく先導するMTBに ついていってノルン水上スキー場に向かって登っていくところからフリーとなりレースが開始される。
ノルン水上スキー場までは長い長い登り坂
朝スキー場の駐車場に車を置いて、そこからMTBで メイン会場まで移動しているので「あれを登るのか・・・」と思うと気が重い。フリーになったとたんに先頭の集団は、大声を上げながらペースを上げて走り出した。こちらはマイペースでチームメンバーの位置を確認しながら登る。それほどがんばったわけではないが、確実に前のチームを追い抜いていった。どうやら我々のチームは舗装路だと強いらしい。スキー場まで登ったところでNさんが「水を汲みに行きたい」と言ってスキー場の建物のほうへ 行ったので、しばらく停止する。その間にたくさんのチームが上ってきたので 「途中でずいぶん追い抜いてきたんだなあ」と気が付いた。ここからは舗装路ではなく林道になった。Nさんは舗装路では元気そうだったが、オフロードになるとかなり疲労している様子で、 MTBに乗れず押して歩くようになった。
かなりきつそうだったので「楽しんでる
」と聞いたら 「楽しくない。」と言われた。それで、自分の過去の失敗談など 「うまくいかなくても、調子悪くてもへこむ必要はない」というようなことを話しながら のんびり行った。スキー場を登りきったところから平らだったり下ったりという登らないコースになってきた。ただし、ここからは林道ではなく道がかなり荒れていたり、丸太の階段があったりして 平らなところはMTBに乗るようにしたが、少し乗っては降りてMTBを運び・・・というような 繰り返しになった。CP15の手前で突然深い藪に突入したが実はその横に道があった。前を行くHさん、Nさんは藪を突破したが自分だけ道に気が付いたので道を通ってみる(笑) CP15のスタッフがすぐ手前に湧き水があると教えてくれたので ハイドレーションの水(メイン会場のトイレで入れた水)を捨てて代わりに湧き水をたっぷり入れる。緩い下りの林道を走る。
自分はMTBのスキルは高くない・・・というか初級
だが、 緩い林道は楽しく走れる。しばらくすると舗装道路に出た。
舗装道路になるとこのチームは元気になる(笑) すぐにCP16に到着
ここまでずいぶんペースが落ちていたが、CPの通過順位は15位あたりを 保っているのでどのチームも同じようにいっぱいいっぱいなのだろうと思った。MTBを押して歩いていたときは次のカヌーは時間切れでできないかと思っていたが、 ここにきて問題なく間に合いそうだとわかった。ここから赤谷湖まではもう舗装道路なので 道だけは間違えないように気をつけながら、サイクリング気分で快適に走っていった。朝早かったこともあって カヌーを漕ぎながらだんだん眠くなってくる。カヌーのCPは3つあったが、2つ通過したあたりから カヌーを漕ぐのに飽きてきて眠くてカヌーから落ちるのではないかと思った。途中、白鳥の足漕ぎ ボートが置いてあるところに本物の白鳥が一緒にいるのを見た。
24時ごろカヌー終了
ここで、3時までは野営することになっていて野営に必要な装備は大会側が搬送しておいてくれている。スタッフが焚き火をしているところで体を温めてから服を着替えテントの準備をする。
自分のチームは、朝
2時40分に起きて準備をし、3時半に出発しようと決定する。
1時ちょっと前に就寝
発電機がうるさくて寝れるかなーと思ったが横になった瞬間から記憶がない。
目が覚めた瞬間、今自分がどこで何をしているのかわからなかった(笑)
朝一の競技は赤谷湖からメイン会場へ戻りながらラインオリエンテーリング
ここは時間は関係ない。3時過ぎの好きな時間に出発し、ステージ3の6時スタートに間に合うように移動する。移動中、空を見上げると星がすごくきれいだった。なぜ天体観測の時よりもレース中の星空が きれいに見えるのか不思議だ。途中2箇所のCPがありCPの場所をスタッフに渡された地図にチェックする。峠を越えたあと水上までの下り坂ではMTBでかなりスピードを出しているのに眠くなってしまい ちょっと危険な感じだった。
チームメンバーはメイン会場に到着したら、また少し寝れるかもと 思っていたようだったが到着したのは5時20分
急いでステージ3の準備をおこなうことになった。
地図を表示するにはこちらをクリック
今日はもともと能登にシーカヤックに行く予定だったが日本海側が悪天候のため シーカヤックは中止にして予定をあわせていたアドベンチャー仲間(Hさん、Nさん)と 地図読み(ナビゲーション)練習をおこなうことにした。
念のためだが、地図読みとは地図とコンパスで現在地および進行方向を決定し進むこと
今回使用した地図は国土地理院の1/25000地形図(豊科)である(アドベンチャーレースではメジャーなサイズ)
場所は以前から気になっていた浅間温泉(松本)と四賀の間の里山
このあたりの山は標高700mから1100m程度で散歩感覚で行けるところだが道から少し外れると 複雑な地形になっているところだ。今日のルートはあらかじめ少し意地悪なところを チェックポイントとして決めておいて、いかにその場所に行くかというところを考えながら山を進む。
8時半に待ち合わせをして9時20分ごろ出発
最初のうちは民家のあるところを歩いて山へ入るポイントを目指す。国道254号から馬飼峠へ向かって舗装道路を登り始める。しばらく進むと馬飼峠、刈谷原峠と 書いてある道案内の札が立っていて、案内があるということは入って行っても問題ないと いうことがわかり安心する。馬飼峠へ登っていく道の東側はビニールテープが張ってあって 「入山禁止」と書かれていた。
この辺はマツタケが取れる山なので通行人に山に入られたくないのだろう
途中からは舗装ではなく未舗装の道になった。途中、自分でチェックポイント1と設定した ポイントあたりで地図にある道と高圧電線の鉄塔の整備用と思われる細い道に分岐していた。細い道のほうが目指しているチェックポイント2までの 近道と思われたため探検も兼ねてあえて細い道(怪しい道)に行ってみることにする。
少し進むと「ワナあり注意」という札を発見
どんなワナが仕掛けられているのか 足元に細心の注意を払いつつドキドキしながら進む。熊とか捕まえるためのバックリ足を 咬まれるようなワナに自分達がかかったら大変だ。
ちなみに「ワナあり注意」の札には 「岡田大物会」と書かれていて、どんな会なんだろう
と気になった。
さらに少し進むとワナにかかって動けなくなっているタヌキを発見
タヌキはかわいそうだったが、とりあえず大型動物向けのワナでないことがわかったので安心した。
尾根に向かう登りの途中で整備用の小道が完全になくなってしまったので目印になるピークに 向かって直登を開始
ずるずる滑る急斜面を登っていく。このあたりから前夜に少し降った雪が 地面に残っていたりするようになった。
10時50分ごろ馬飼峠と刈谷原峠の間にある地図上に 標高1070mと記されているピークに到着
ゆるやかな尾根を東側へ下り11時5分に刈谷原峠に出る。ここは東西に尾根道(今、通ってきたところ)と 南北に松本と四賀を結ぶ地図に書かれている道が交差している。
案内看板によると刈谷原峠の標高は920m
刈谷原峠から次のチェックポイントと決めたところまでは尾根を通って一度1080mのピークに 登ってから目標地点に向かう別の尾根を下るルートと、等高線に沿ってトラバースし目標地点を 目指す方法と2通り考えられた。少し相談して尾根を途中まで登ってから1080mのピークを右手に 見ながらトラバースしようということにする。1080mのピークに向かう途中の道は木のトンネルの ようになっていて、その木に雪が薄くついて白くなりとてもきれいなものだった。
今回は体力強化のトレーニングではないので走っていなかったが 「やらせ」写真を撮るために走って写真撮影する(笑) そのうち走りながらナビゲーションする練習もしなければいけないと思うが、 今はまだよほど走りやすい場所以外で走ると体(心も
)がもたない(個人としてというよりチームとして)
尾根の途中からトラバースする予定だったがトラバース予定の方角は藪がひどく入っていけそうに なかったので結局1080mのピークまで登ってから目標地点に向かって別の尾根を下っていく。このあたりは見晴らしがすばらしく北側に四賀の集落、西側に穂高方面が見え、北西の遠方には (今日は天気が良くなくあまり見えなかったが)大町、白馬方面が見える。
11時50分にチェックポイント2に到着
このあたりでは、かなり寒くなりパラパラと小雪が降ってきた。チェックポイント2到着時点で予定よりもかなり時間がかかってしまったため、 一度四賀方面に下りてからまた登らなければいけないチェックポイント3、4はスキップして チェックポイント5を目指すことにする。少し急な斜面を尾根沿いに下りて林道へ出る。林道を軽くジョギングしながら登り刈谷原峠へ戻った。
チェックポイント5は刈谷原峠から尾根を西に向かって、馬飼峠、一条ヶ峰とたどってから 北西方向へ微妙なわかりにくい尾根の分岐を繰り返して下っていくコース
来るときは刈谷原峠と馬飼峠の間の尾根に南側の斜面から上がってきたので、 上がってきた場所を過ぎるとそこから先は今日初めて通るルートになる。馬飼峠を13時に通過する。一部藪のひどいところもあったが馬飼峠から一条ヶ峰の少し先までは頭上に高圧電線、 尾根上には電線整備用の道案内がありそれを利用してどんどん進む。調子良く進んでいくと行く手に深い沢が現れた。一条ヶ峰に向かうには一度この沢に下りてから 反対側の山を登らなければいけなかった。しかしあまりにも沢が深いため、沢を横断するのはやめて 高度を維持しながら沢を大きく回りこんで一条ヶ峰を目指すことにする。あとから気がついたのだが、一条ヶ峰を目指すには高圧電線を目印にすれば良いと思い込んでいたために 途中の尾根の分岐で高圧電線沿いの尾根に向かったのだが、ここでもう一方の南側を回る尾根をたどれば 距離的には多少遠回りだが高低差が小さい。最短距離をたどるために深い沢を横断するという判断ならば 高圧電線沿いで良かったと思うが最初の分岐で、沢を横断するか高低差の少ない南回りかという 選択肢を出せなかったのは失敗だった。
結局、沢を迂回するために遠回りしてしまったし
一条ヶ峰の東側の沢を迂回するルートには未舗装だが結構しっかりした道があり、 そこを歩いて一条ヶ峰へ
この道には猟銃の薬莢(散弾銃
)が落ちていた。間違えて撃たれたりすることってあるのかなーと思った。
13時55分に一条ヶ峰に到着
道はそこから南西方向(おそらく国道へ下りる道)へ曲がっていたので 一条ヶ峰からは高圧電線沿いの尾根を進む。ここから北西方向のチェックポイント5までの尾根下りが 今回のメインテーマ(最難関ルート)となる。
途中から高圧電線のある尾根を外れて藪の中へ突入
少し進むと「入山禁止」の札があった。というわけで・・・あっけなく難関ルートへの挑戦は終了 することに(がっかりだー。
なにしろ入山禁止の札には「罰金100万円」とも書かれていたので (これもマツタケの山だからなんだけど)
しかたがないので、高圧電線沿いの尾根に戻り南西方面へ進み国道に出て終了することにする。進む方向には”向こう側に向かって”「入山禁止」の看板がたくさん立っている。
国道方面からの侵入者に対しての警告のみで、まさか反対側(山奥)から侵入してくることは 考えていなかったのだろう
「関係者以外は、絶対に入れません」という看板があり、 ちょっと変だと思った。
「絶対入れない」って言われてもすでに奥深く入ってしまっているし(笑)
さらに尾根を南西方向に進むと完全な藪漕ぎ状態になった。しかも進行方向(南)と西側、東側も 崖のような急斜面になっていて行き詰ってしまう。地図で現在地と思われる場所の周辺を確認するが、 ここまで急な斜面に囲まれた場所は見当たらない。
おそらく進行方向の崖を下りて反対側の山を 越えれば市街地が見えるはずなのだが・・・
地図上で現在地を確定できなくなってしまったので (ロスト、簡単に言えば遭難か
)無理に進まず尾根を登り返して国道までの距離が一番短い 方角へ進むことにする。この時点でまだ14時40分だったが、周りを山に囲まれているのですでに 日陰になって薄暗くなり気温も下がってきたので 「ヘッドライトを持ってこなかったのは失敗だったかな」と思った。尾根を適当に登っていくと、高圧電線の鉄塔がありようやく現在地を特定することができた。
この結果、先ほどロストしたと思ったところは地図上の等高線がちょっと
な状態だっただけで 地図読みはできていたことを確信できた。ここから北西方向へ向かう沢を下り15時10分に 国道143号に出ることができた。国道を歩いて車を止めてあるところへ戻る。コースをカットしたにも関わらず6時間半もかかってしまった。ナビゲーションは毎回勉強の連続だが今回もとても有意義な経験になったと思う。
まずは目立つ目標物がある場合にも、そこにばかり目を奪われず、その周辺にも良いルートが ないか良く見ること
意外と進行方向に深い沢があって迂回せざるを得ないということがある。
また今回はプチロスト(遭難
)を経験したことによって、地図読みは合っていても ちょっと予想と違うことがあっただけで自信を持てなくなるということがわかった。そのまま突き進んでも予定していた地点に出ることができたと思うが、一度戻って確実性を 選択したのは良い判断だった。今回の参加者は、Team冒険野郎チームメイトのHさんとひろっち
2人ともシーカヤックは初めてなので、1日目は基本講習、2日目はツーリングという構成
今回もガイドは西伊豆コースタルカヤックスでお願いした。
最初は基本のフォワードストローク、 スイープストロークの練習
自分の場合は一歩上ということでリーン(艇の傾け動作)を入れて練習
昼ちょっと前に松崎から萩谷崎までショートツーリング
急に風が強くなってきて強烈な向かい風の中 なんとか目的地へ上陸する。昼食を食べている間にもどんどん風が強くなり海は大荒れ状態になる。
しばらく待ったが風が収まる気配はないので午後のシーカヤックは中止
ここにシーカヤックの装備は 置いて海岸線をトレッキングしながら松崎へ帰ることにする。
海岸線の道は彫刻があったり、終わりかけだけどまだ桜が咲いたりしていてなかなか良い景色
風が異常に強くなっていて歩くのは大変だったが天気は割りと良く日も出ていた。海を見ると白波がいっぱいでさすがにこれはシーカヤック漕ぐことは不可能だなあと思う。
漁船も急いで引き返してきている様子
途中の波止場では漁ができなくて暇になってしまったのか 漁師のおっちゃんたちがのんびりしていた。
夕方一度松崎のユースホステルへチェックイン
風呂に入れる時間までしばらく待ち時間があったので 持ってきたおととしの伊豆アドベンチャーレースの地図を広げてHさんとひろっちに見せる。地図は基本的には1/25000なので部屋のかなりの面積に地図が広がってしまった。風呂に入った後、いつも松崎に来ると行く 「さくら」というお店で夕食にする。ここは、ところてんが食べ放題な上に量が多いので 頼んだものが出てくる前に調子に乗ってところてんを食べ過ぎると全部食べきれなくなってしまう。
夜はやることもなくかなり早い時間に就寝
朝は少し早めに起きてチェックアウトする。コンビニで朝食と昼食を買って雲見崎へ行く。雲見崎を一番上まで上ってそこで朝食にする。今日は風もそれほど強くなくシーカヤックは問題なく できそうだった。松崎に戻り西伊豆コースタルカヤックスの事務所からスタッフの車で昨日シーカヤックを 置いてきたところまで送ってもらう。今日はここから出発し北に向かうことになった。漕ぎ出してしばらくの間は海は穏やかだったが松崎、大浜を過ぎたあたりから西風が強くなり スイープで方向修正をしながら進むようになってきた。
Hさんとひろっちはラダーを使用して 方向を修正し体力温存
Hさんが横から波を受けて沈
ガイドの村田さんにレスキューしてもらう。シャッターチャンスなので(笑)さっそく写真撮影する。
気持ち良く漕いで北へ
前方の岬に近づいて行ったら波が高くなってきた。通常の波と岬にぶつかって返ってくる波が 合わさって大きくなっているらしい。シーカヤックはだいぶ慣れてきたとはいえこういう場所では 緊張する。
緊張して動きが硬くなるとますます沈しやすくなるのはわかっているが
ここでもHさんは危うく沈しそうになっていたが意外にも初カヤックのひろっちはうまくバランスを 取りながら漕いでいた。
岩の間を通り抜け岬の向こう側へ回り込んだところで上陸
ここで昼食となる。しばらくお昼の休憩をしているとまた南西方面からの風が強くなってきた。ガイドの村田さんが、このまま北に向かって漕いでスタッフに車で回収しにきてもらうか、 ここから向かい風の中を自力で松崎まで漕いで戻るか、どっちがいい。
と言うので より練習になりそうな向かい風で松崎まで漕ぐほうを選択
向かい風ということで左右のパドルの向きを90度に調整しフェザーで漕いでみることにした。このようにすると水を掻いていない空中にあるほうのパドルは風に対して並行になるので 風の抵抗を少なくできる。ちなみにアンフェザー(左右対象で角度をつけない)にすると 向かい風の抵抗は受けるが横風に対しては抵抗が少なくなるらしい。向かい風の中ひろっちはパワーダウンして遅れ始める。村田さんが最後尾に回ってひろっちを 牽引する。
Hさんと前を進んでいたらHさんが横風を受けて沈
今回は沈する瞬間を見ていたが 意外とゆっくり落ちるもんなんだなーと思った。
今度は村田さんはずっと後方にいるので 自分がレスキューすることに
スムーズにレスキューできて練習の成果が出たなあと満足した。
最後は自分もかなり疲労して力尽きかけながら松崎に到着
帰りは「うぐすの湯」で温泉&食事
うぐすの湯はちょっと料金高めなので他に安い温泉を探さないといけないなあと思った。
今回は主管であるEASTWINDからスタッフ参加の要請を受けて出動し2日間山岳スタッフとしてお手伝いさせていただいた(いや~大したことはしていないんだけど)
このレースは4人1チームのアドベンチャーレースでコース上に出る選手3人とサポートカーで選手の装備品を運んだりキャンプや食事の準備をするアシスタント1名でおこなう。競技種目はトレッキング、マウンテンバイク、ラフティング、キャニオニング、ロープアクティビティがあり全コースにわたってナビゲーションが必要とされる。2日間(競技時間は30時間ちょっと)で約150kmを進むレースである。
18時過ぎレースのスタート会場になる宝台樹スキー場に到着
さっそくスタッフミーティングがおこなわれ各スタッフの明日からの動きや競技地図などの資料が配られる。自分は競技1日目はトレッキングステージの剣が峰のコントロール設置と選手の通過確認をおこないそのあとは奈良俣キャンプ場で待機となっている。
ただ剣が峰待機だと競技コースの最高標高地点である武尊山には登ることができないのでちょっと残念
20時から開会式と選手へのブリーフィングがおこなわれる。
今回はルールが複雑なため選手からの質問もやまほどありブリーフィングが終わったのは22時過ぎ
会場を片付けてから宝台樹キャンプ場に引き上げてバンガローに宿泊
朝4時に起きて宝台樹スキー場に移動
3時間ちょっとは寝れたかな
眠い2日間になりそうだ。念入りに自分の動きやスケジュールを確認し山に登る準備をする。スタートから2~3時間後にはトップチームが武尊山に来そうなのでスタート前に登山開始しないといけないかなと思っていたらスタートを見送ってからで間に合うということだった。
各チームへの配布物(大会側から渡すGPSトラッキング用携帯電話など)を配る手伝いなどしながらスタートを待つ
6時にスタート
スタートを見送っているとやはり自分も選手としてここに立ちたかったと思う。セクションAはマウンテンバイクでスキー場周辺に設置された4つのコントロールを好きな順番で通過してからスタート地点に戻りセクションBのトレッキングになる。どのコントロールからまわってもいいのでスタート直後からコースがばらけた。選手を見送ってからトレッキングステージのスタッフ6人で登山する。武尊山・鎖場・剣が峰の3地点に2人ずつ待機する。最近あまり運動をしていないので少し走りたいと思い、先に1人で走っていくことにした。
車を停めた登山口から剣が峰までは標高差1000m程度
大したことはないと思って行ったのだが・・・かなりきつかった。
前半は緩やかに小刻みなアップダウンで走りやすかったが後半は荒れた登山道に激斜面
岩や木の根っこが雨で濡れてつるつるだった。登りよりもここを下って帰ることを考えると気が重くなる。
バテ気味になりながら1時間40分ほどで剣が峰に到着
ここで待機して全てのチームが通過したらコントロールを回収して下山する。待機している間は時々雨が降ったりもしたが風もなく穏やかで快適に過ごせた。小さな虫が飛びまわっていて選手がやってくると虫も一緒に引き連れて来るので何チームか同時に到着するとすごい虫の数になる。虫よけをたっぷり付けていたのでそんなにひどくは刺されなかった。このレースには長野朝日放送の取材が入っていて武尊山、剣が峰の上空をヘリコプターがぐるぐる飛んでいる。
3時間半ほど待機し全チームが通過したので下山開始
武尊山のスタッフも合流して6人で下山した。
セクションB トレッキング at剣が峰
宝台樹スキー場に戻ると大会本部はすでにほぼ撤収され次の奈良俣キャンプ場に移動していた。剣が峰からの下山中に動きながらも眠くなってきていたので奈良俣キャンプ場に移動する前に車でこっそり30分ほど仮眠する。
16時ごろ奈良俣キャンプ場に到着
選手はダム湖のカヌーステージをおこなっていた。ここでは特に役割は割り振られてなく「待機」だったので、のんびりぶらぶらする。
カヌーが終わったチームはこのキャンプ場を起点にしてバイアスロン、MTB(セクションD・E・F)とおこなうためしばらくの間はキャンプ場はいろいろなチームが出入りしてにぎやかな感じ
全てのチームがキャンプ場をMTBで出発したら1日目のゴールであるキャニオンズ(ラフティング会社)の駐車場へ移動する。
多くのチームがMTBへの出発は夕方遅い時間になったためゴールするのは日付が変わるころだろう
キャニオンズに移動するとスタッフや各チームのアシスタントの車が続々と到着してくる。雨が降る中駐車場スタッフする。トップがゴールしてくるのを待つが22時を過ぎても一向に到着せず。選手は到着したらここで仮眠をして明日の早朝に次のステージへ移動するが、1日目のゴールがあまりにも遅くなると徹夜もあり得る。もちろんスタッフにも徹夜があり得る。幸いキャニオンズのシャワーを使わせてもらうことができたのでシャワーを浴びて乾いた服に着替えてさっぱりする。
トップチームでも日付が変わってゴールか
という状況になりつつあったので最低限のスタッフを残して仮眠部屋を用意してあるクラウンズビラへ移動
キャニオンズを出発したときにトップのチームとすれ違った。途中で水紀行館に寄って明日のゴール会場になる場所にテントの準備をする。
24時過ぎにクラウンズビラで就寝
なんとか4時間寝れるのはうれしい。4時15分にクラウンズビラを出発してJA裏手の利根川へ向かう。ここが今日のスタート場所でラフティングで利根川を下る。ラフティングの途中にも川岸にコントロールが設置されていてコントロールの場所にラフトボートをつけなければならない。数年前にここのレースに出た時はコントロールの反対側の岸に流されてチームメイトが泳いでコントロールの通過チェックしに行ったっけと思いだす。ラフトボートをスタート地点に運んだりしているうちに各チームも集まりスタートに向けて盛り上がってくる。たいすけ氏がいたので「寝れた。」と聞くと午前2時ごろMTBをゴールしたらしく少ししか睡眠していないようだった。
6時にセクションGラフティングスタート
スタート会場の撤収(スポンサーのバナーなどの片付け)をおこない、すぐにラフティングの上陸地点(下流へ10kmほど)へ移動する。
選手はラフティングが終わるとMTBに乗り換えて次のステージへ
ここではタイムのチェックをおこなったがラフティングのゴールラインとMTBのスタート場所が離れているため到着・出発の時間チェックは大混乱になった・・・
このレースではステージ間に必ず15分の休憩(トランジットと言われる次ステージの準備)が必要なので到着タイムから15分経過しているかチェックが必要なのだ。ラフティングはそれほどタイム差はつかないので全チームさっさと通過する。次はノルンスキー場の第5駐車場でトレッキングの準備だ。ノルンスキー場に行く途中でカッパクラブに寄り山ビルファイターをもらう。この後自分はトレッキングステージのスイーパーとして全チームの後方からコントロールの撤収と選手の通過確認をおこなうのだが、そのエリアはヒルが大量発生する場所なので無防備に入るわけにはいかない。山ビルファイターは濃厚な殺虫剤みたいなものでシューズや衣服に吹きかけておきヒルがつくのを防ぐものだ。くっついたヒルに吹きかけてヒルを除去するものもあるのだがカッパクラブには置いてなくかまれたらもう諦めるしかない。という状態だ。
ノルンの駐車場に移動して再びスポンサーのバナーの設置などしながら選手の到着を待つ
ここでは自分もヒルと藪のすごいエリアに突入しなければいけないので手が空くたびに地図とこれから入る山のほうを見る。どう見ても道はなく容赦ないことになりそうだ(笑)スタッフ管理担当のヨーキ氏が「ここはきちんと地図を読んで動ける人でないとだめだからお願いしたんですよ」と言う。
世界と戦うEASTWINDにそう思ってもらえるとはありがたき幸せ
最終チームと一緒にセクションIトレッキングに突入する。入っていくなり足元にうにうに動く嫌な奴を見つけてしまった(爆)スイーパーがぴたっと後ろに付けていてはやりづらいだろうと、かろうじて見えるかどうか、ぎりぎり気配を感じるくらいの間を空けて最終チームについていく。なんか選手が「スイーパー来てなくない。」とか会話するのが聞こえましたが、ちゃんとこっそり見張っています(笑)1つめのコントロールを選手が過ぎたのでコントロールを回収しさらに進んでいく。
回収作業中に選手はどんどん行ってしまうのでここからは真面目に地図読み
2つめのコントロールの先には崖があり落ちないように誘導テープが張られているので誘導テープも回収
ここで誘導テープを回収しながら自分が滑落(笑)なんとか5mくらい滑って止まる。
3つめに向かうルートは山の斜面をトラバースしていく感じ
目標地点(尾根)よりも少し上を狙って尾根を上から下りる感じで行こうと思ったが激しく藪でどうにもならなくなってくる。上を見ると山頂に向かって日当たりが良くなっていく感じでこういう場所は登ってもひどいことになるだけなので(日当たりがいいと藪もよく成長している)一度標高を下げて森の中に戻って下からアタックする。3つめのコントロールで最終チームに追いついた。
最終チームがここでヒル避けスプレーを使っていたので「自分にもかけてください」とお願いして念を入れてスプレー
意外にもここまでは被害なしな感じ
でも選手はしっかりヒルにたかられていました。コントロールの通過カードを見るとなんと1チームまだ来ていない。どこかで迷子になっているのを抜かしてきてしまったようだ。
しかも制限時間よりもかなり前に出たチームじゃないか・・・ということで、このコントロールで来ていないチームの消息をつかめるまで待機
20~30分ほど待っていると熊鈴の音が聞こえてきた。やっとこれで動ける。かなり迷走したらしい彼らを見送ってから4つめのコントロールへ向かう。
一度道路に出て他のスタッフと情報交換してから再び山へ
激しい藪の急斜面を登る。
本日もっとも厳しい藪に難航
どう考えても人どころか生き物が通る場所ではありません。
壁のような藪を突破して4つめのコントロール回収
あとは下ればトレッキングステージは終わり
レースモードでチームで動いていれば勢いで問題なくても一人でこのコースは精神的にへこみます。
すでにヒルなんかどうでもよくなりひたすら前へ進んでる感じ
下れば終わり・・・と思っていたらすごく深い両側が切り立った崖のような沢(水が流れていて川になっている)が出現
地図で見てもそんな場所はないような
地図上では等高線がうまく表現できていない疑いもあり沢に突入するのをためらう。
突っ込んで行き詰ったら戻ってこれるかわからないので高巻きして様子を伺うがやっぱりそこを下りていく以外になさそうなので沢へ下りる
ルートは合っていて狙った地点(道路)に出ることができた。
セクションIのゴールのスタッフと合流してお昼ご飯をもらいミッション完了
グローブの中にヒルが入って思い切り血を吸われていたが被害はそれだけだった。
ヨーキ氏が塩を持っていたのでそれでヒルを除去
選手はこの次は短い区間のキャニオニングをおこなってゴールなのでほとんどのチームがすでにゴールしている。
カッパクラブに置いた自分の車に送ってもらいしばらく休憩
表彰式・閉会式の時間に合わせて水紀行館へ行く。
表彰式・閉会式が終わって選手スタッフみんなで記念撮影
今回は意外と夜も睡眠時間を取れたので楽だったかも
ロゲイニングで実行委員長やっているときよりはるかに気が楽な立場なので楽しかったな
今度はできれば選手として来たいがチームが組めなければまたスタッフしに来よう
仏岩温泉に入ってさっぱりしてから帰宅
よけいなことだけどSUZUKIがスポンサーなのに優勝しても車はもらえないんだと思った(爆)
ふつーのにっき
今日は10kmジョギングをしに出かけたが、調子が良かったので20km走った。ベルリンマラソンでは、高橋選手が世界最高記録で優勝し、巨人の長嶋監督、 斎藤選手、槙原選手、村田選手が引退した。八方尾根にトレッキングに行ってきた。
本当は上高地に行く予定だったが 混みそうだしってことで
八方尾根はそれほど人も多くなくかなり快適だった。上のほうはすでに紅葉していて、気温も10度以下になっていた。
近いうちに写真をUPするのでお楽しみに
某先輩から突然の電話
「某装置が壊れたため、松本に向かっている」とのこと
23:55に松本着ということだったので、とりあえずひやかし(最近の会社の様子を聞いたら、課が崩壊しなくなるとのこと
つまり、課自体が なくなり、メンバーはばらばらにいろいろな課に移籍するらしい。
まさかこういうことになるとは
世の中わかりませんねー
前日早めに引き上げたにも関わらず、起きたら11時だった。とりあえず、朝食(昼だったが)を食べたあと温泉に行った。そのあと、大王わさび農場というところへ観光しに行った。夕食後、天文野郎達は帰っていった。
おつかれさま
昼過ぎに起床
とりあえず食事をしてからアルプス公園へぶらりと出かける。帰りに晩御飯(お好み焼き)の材料を買う。四賀村のI氏を招待し、みんなで 晩御飯を食べた。そして、自分の誕生日会がおこなわれた。誕生日プレゼントは プラスチックのボールの中にハムスターのぬいぐるみが入っていてスイッチを 入れると、部屋の中をごろごろと転がるものだった。観測は、四賀村I氏の家で望遠鏡を見せてもらったあと保福寺峠へ行った。(ほんとうは別のところへ行く予定だったが、あまりの悪路で途中で引き返した) 天気は非常に良くばっちりだった。
今日から2泊3日天文合宿in信州
大学メンバーがやってくる。そして、乗鞍に観測に行った。観測場所はとても良く晴れていたが、 めちゃめちゃ寒かった。最低気温はマイナス2度で車のフロントガラスが 凍った。寒さをまぎらわすために、カップラーメンを食べたり、寝袋に 入って転がったり、車で峠道を走ったりした。帰りはとても眠かった。今日ラジオで「乗鞍スカイライン雪で通行止め」って言っていた気がする。
明日の最低気温は10度だっていうし・・・
恐るべし長野
20km走をやるため車で四賀村に行った。
温泉の駐車場に車を停めて 四賀村内の広い道を1周
その後、温泉に入り帰宅
このコースは適度にアップダウンがありとても走りやすかった。
今日は会社終了後、会社の人達とキャンプ場でバーベキュー
アフター5にバーベキュー
すごすぎる・・・
遊びに来ていたメンバーと白樺湖までドライブした。
そのあと、みなさん帰っていったが家におみやげや、宴会用に買ったものの 残りが結構あってラッキー
今回の初信州合宿は、みんなそれなりに満足 してもらえたようなので成功だったと思う。
(俺はたいしたことしてない気が)
いろいろと遊びに来る。白馬でテニスをした。先週の練習の甲斐あって 結構打てたような気がする。なんといってもダブルスでサーブが前衛の 後頭部にクリーンヒットし、ボールが場外に消えていったのには笑えた。(俺がやったんじゃない。
俺もやったけど・・・<前衛ヒット)
ふつーのにっき
職場に、しし座流星群の写真を持っていったところなかなか好評だった。
今日は河口湖マラソン
のはずだった・・・
が、前日に山梨泊で早朝に 河口湖入りしたというのに、駐車場は誘導員もなく押しかけた車が立ち往生して 大渋滞・・・結局エントリー時間にも間に合わなかった。
しかも道路凍結しているし
てわけで腹いせに鹿島槍へスキーに行ったのだった。それと、前から考えていたがマラソンはもう引退することに決めた。今年からはスキーに本気で取り組む。鹿島槍スキー場がオープンした。松本のぷに氏、長野のかん氏と初滑りに行った。残念ながら初心者コース(1コース)のみのオープンで結構人が大勢きていたので あまりいい環境とは言えなかった。(この時期に良い環境を求めるほうが間違ってる。) 初心者コースを15本滑り、足慣らしをした。今日は、ある説によるとしし座流星群の極大日である。I氏に連絡をとり観測する ことになった。まず、四賀村内の山の中に行ったが雲が流れてきて山が覆われて しまったので、四賀村に戻りI氏邸から近い手ごろな場所で待機した。1:00~4:00ころまで雲がなくなり、想像以上の流星を見ることができた。流星雨とまではいかなかったが、視界に同時に複数個の流星が入ることも珍しく ないくらい、次々と流れていた。
オリオン座としし座流星群
今年は、アッシャー博士の 予測で19日未明に極大との予測が出ているが念のため観測に出かける。大町の天文サークルの人達と観測する約束をしていたが、松本から北は曇ってしまって いたため、伊那まで移動する。午前3:30ころまで、観測をおこなったが数個の流星しか 観測できなかった。たか先輩、いち先輩と乗鞍に行った。スキー場から上は冬季通行止めに なっていた。ちょうど、手前が紅葉で山の上は雪という状態になっていた。乗鞍から戻って、豊科ICの近くにある白鳥湖というところに行った。
冬を越すために()白鳥がいっぱい来ていた。白鳥を見に人(車)が たくさん来ていたがみんな地元ナンバーだったので、観光客には知られて いないらしい。
俺もこんなところがあるなんて全然知らなかったし
今日は、たか先輩が遊びに来ています。
山梨、長野を旅してきたけど、 天気が悪くてかなりまいっている様子
明日は晴れだからどっか景色の いいところでも行ってこよう
午前半休して、カメラをカメラ屋に見てもらいに行った。結果はカメラの一番精密なところが歪んでしまっていて、直すより 買い換えたほうがいいということだった。でも、写真への影響はピントが レンズの上部と下部で合う位置がちょっと違ってしまっているという程度 なので、天体写真には影響なさそうってことと、普通の写真を撮るときでも 少し絞って撮れば影響を消せるってことで、当分このまま使うことにした。北アルプスが雪で白くなっているのを確認した。
もう冬ですねー
横浜に帰っている間に、北アルプスでは雪が降ったらしい・・・
今日は山が雲で隠れていたので未確認
今日は派遣で働いてたときに一緒に仕事してたメンバーとボーリングに 行った。ボーリングは、久しぶりに200行きそうだったが199だった。
詰めが甘いらしい・・・
まあ、2ヶ月ぶりの帰省だったがいろんな人に 会えてよかったかなと思った。
いろんな企画も出た(来年のお楽しみ) ことだし
帰りは、品川~八王子は下道で、八王子~松本は中央道で帰った。
3時間半くらいかかって24時ちょっと前に帰宅
晴れていたので望遠鏡で月の写真を撮った。(カメラを着けたまま望遠鏡が 転倒してカメラが歪んでしまった。午後から大学の学祭に行った。予想通り、自分の代の人間がいっぱいいた。
卒業から7年
経っているのになぜか自分の代といっこ下の代の人達は 毎年大勢(大勢といっても10~15人くらいかな)集まって先生達と宴会を やっているのだった。夜23:30に松本を出発して横浜へ向かった。高速道路を全く使わずに 行ったが4時間半ほどで到着した。横浜についたらなんだか暖かかった。
しかも、夜中なのに明るいし
松本市へアパートを探しに行った。松本市内で、なかなか良い物件をGetする ことができた。
予算はちょっとオーバー気味
ここまで出せるという限界に近い。
まだ人が住んでいるので、中は見せてもらって いないけど外見がきれいだから中もたぶんきれいだろうな
来月、中を見せて もらってから正式契約の予定
通勤は主に自転車の予定
職場まで4km程度15分くらいかな
雨の日はバスで通勤する。結構道が混むらしいので所要時間はわからない。
借りる部屋は1階の真ん中の部屋
場所は松本市内の南浅間というところ
松本市内のアルプス公園から見た北アルプス
アルプス公園までアパートから車で10分くらい
アルプス公園から見た乗鞍、上高地方面
乗鞍まで車で1時間くらい(たぶん)
写真の真ん中あたりがアパートの場所
右奥の山は美ヶ原
スキー終了して夏モードに入ります。今日は美ヶ原に写真撮影に行く。
真面目に風景写真撮るのは 久しぶり
今年から無料になったビーナスラインを通って、7:50に美ヶ原に到着した。山本小屋というところに車を停め、そこから王ヶ頭、王ヶ鼻まで往復しながら写真撮影する。
往復10km程度の道のりをカメラのアルミケースと三脚を背負って高速トレッキング
(午後から天気が悪くなる予報だったので) 夕方から松本では雷雨になった。朝ゆっくりめに起きて床屋へ行き、HPを作成(ここのページではない)したあと、 プラネタリウム解説員の指導を受けるために大町エネルギー博物館へ行く。とりあえず、長時間だらだらやっても仕方がないということで1時間くらい発声練習をして 終了した。今日は星の写真を持っていき天文サークルの人と博物館の職員の人と写真撮影に ついていろいろ話をした。HPの修正のついでにスタイルシートを使うように改良してみた。
結構良さそうな感じで 今後のメンテナンスも良くなりそう
こんなことならもっと早くやっておくべきだったか
今後少しずつスタイルシート化していこうと思う。天文ページの作りが非常に雑なので改修に着手する。
週末までには修正版をアップしよう
職場から外を見ると「夏」という感じの雲があった。「もう夏か・・・」と 思った。
乗鞍岳もだいぶ雪がはげてきたし
でも、上のほうはまだ大丈夫そう
) 今日は、仕事中あまり気合が入っていなかったので18:00に撤収した。
久しぶりに明るいうちに会社を出たがなんか悪いことをしている気分だな
朝7:00に起きてスキー板にワックスをかけて志賀高原に向かう。
3度目の滑り納め(爆)
渋峠に10時ちょっと前に着き滑走開始
ほどよく晴れていて快適に滑れた。
積雪も25cmと書いてあったのでちょっと不安だったが掛け値なしに25cm以上はあったので 滑走には支障なし
12:00に終了して天文サークルの総会に出席するために大町へ向かう。15:00ちょっと過ぎに会場の、大町エネルギー博物館に到着した。
総会ではいろいろあって(省略) プラネタリウムのオペレーターをやってみないか
と振られたので、やってみることにした。来週から機械の操作と、滑舌(かつぜつ)の練習をすることになった。
志賀高原 横手山から
謎の組織(笑)で乗鞍バーベキューをおこなう。あいにく雨だったが室内の バーベキュー施設もあったので室内でバーベキューをする。午後になって雨が上がったので 一ノ瀬園地をぶらっと一周したあと、近くにある「いがやレクリエーションランド」という ところでパターゴルフをする。
(パターゴルフ難しい・・・
いざって時のためにアイアンが あったらいいなと思った) そのあと松本に戻ってみんなで晩御飯を食べて解散した。家に帰ったあとなんか疲れていた ので早めに寝る。志賀高原の渋峠スキー場は、19日(日)まで営業するらしい。
やばい、発病しそう(爆) 滑り納めしたばかりなのに
スキー滑り納めのためかぐらスキー場へ向かう。松本から野沢温泉のほう(国道117号)を とおり湯沢へ行く。国道117号は思ったより走りやすく、距離がある割には早く到着した。(快適に走れ過ぎて「あとどのくらいで着くかな」と 地図を確認したら目的地方面に曲がるところを通りすぎて十日町まで行ってしまった) スキー場の駐車場で友人と待ち合わせ後、かぐらスキー場へ上がる。今年はやはり雪が少なく 下のみつまたスキー場は雪がなくなっていたので、かぐらゴンドラまではシャトルバスで移動した。天気はなんとか曇りの状態で雨が降らなくて良かった。白馬五竜に滑りに行く。雪がなくなっていて板をかついで雪のところまでいかなくては いけないという情報もあったが、行ってみたらなんとか雪があったので普通に滑ることが できた。(たぶん夜の間に直したんだと思う) 帰ってきてからおととい買ったインラインスケートを試しに行った。はじめての割に、 すんなり滑れたので「思ったより簡単だな」と思う。
でも、ショートターンは難しそう
9時ころ松本を出発して志賀高原へ行った。
バーベキューの会場は横手山
スキーサークルの参加は初めてだったが、うまい人がたくさんいて面白かった。数本滑ったあとリフト券を落としてなくしてしまった。捜索したところ子供用1日券を 拾ったので(しかも昨日の日付の)保証金の1000円は戻った。昼間は暑かったが夕方になってかなり冷えた。
(息が白くなっていた)
今日は八方尾根に親と出かけることになっていたが、北の方は天気が悪そうなので、 南へ行くことにして千畳敷に行った。千畳敷にいったもののこっちも天気が悪くとくに 何もすることがなかったので、さっさと戻ってきてしまった。松本に戻ってから、 車のエンジンオイルを換えにガソリンスタンドにいってからインラインスケートを買って、 晩御飯食べに行って、温泉行って自宅に戻った。明日は志賀高原でバーベキュースキーを する。白馬五竜でスキーする。今日はコブを滑らず基礎をしようと思って五竜にしたのだが、 コブだらけになっていた。コブを滑らないつもりで半袖Tシャツで山に上がってしまったのだが 仕方ないのでそのままコブを滑る。(半袖Tシャツで転びたくないので、いままでコブに行くときは 長袖にしていたんだけど) 控えめに滑って転ぶことはなかったが、日焼けしてひりひりする。
それにしても、半袖Tシャツで コブ斜面とはえらく()なったものだなと思う。夕方になって親が遊びに来たので、テレビの ある部屋をあけわたして隣の部屋へ避難する。今日は暑かった。
こんなときは・・・明日白馬に滑りに行くか
(スキー終了とか言ってるそばから)明日の夜から親が遊びにくるので、昼過ぎには松本に 戻ってくる予定
明日から4連休だが今年はGWの真ん中3日が平日(出勤)だったので全然 ゴールデンじゃない。
夏本番っていうかスキー来シーズンまであと3ヶ月
特に予定がないので昼まで寝る
それから久しぶりに勉強した。仕事の帰り道、警察が検問していた。豊科から松本に向かう山道を過ぎたところで 四賀村方面から来たか、豊科のほうから来たかと聞かれた。豊科方面からと答えると それ以上は特に聞かれなかった。事件があったということなので、何があったか聞こうとも 思ったが後ろが検問渋滞していたので聞かなかった。
たぶん四賀村でなんかあったのだろう
近いうちに四賀村の先輩に聞いてみようと思う。
午後からプラネタリウムに行って練習
来週検定をすることになった。何気なく天気予報を見ていたら、明日の最低気温は今日より6°C上がって17°Cということだった。
ということは今日の最低気温は11°C・・・
もうすぐ雪が降りそうな勢いだ(笑)
最近、朝晩とても寒い。
アメダスのデータを見たら、23時現在で気温15°Cだって
暖かい飲み物がおいしい♪
午後からプラネタリウムの練習に行った帰りに本屋に立ち寄り、「人間はどこまでたえられるのか」 という、ちょっと危険な感じの本を発見したので買ってきた。
生理学の本で内容は「どこまで高く 登れるのか」「どのくらい深く潜れるのか」「どのくらいの暑さに耐えられるのか」など
あと、久しぶりにジャンクフードを食べたくなったので夕食にマックでフィレオフィッシュセットと チーズバーガーを買って帰った。栂池高原に行った。ゴンドラを乗り継いで栂池自然園まで行き、湿原を軽くトレッキングした。天気が悪く山は見えなかった。(天気が良ければ、白馬岳や白馬乗鞍岳が近くに見えたと思う) 昼食後、八方尾根のジャンプ台に行き、先日見れなかったオリンピック記念館を見学した。オリンピック記念館には古いスキー板の展示もあったが、そこにKAZAMAの古い板があった。
KAZAMAってアルペンにしかおいてない上にスキー雑誌でも取り上げられないから、おもちゃ板だと 思っていたのだが違うのだろうか・・・
帰りに、大町山岳博物館のある高台に上がって景色の見え具合を確認した。
(天気が悪かったが、天気のいいときに写真撮影とかに使えるかと思って確認)
親が朝帰っていったので、午後からウォータージャンプに行った。ウォータージャンプはちょっとしか進歩していない気がするが、そんな簡単に身につくものでも ないと思うので地道に練習しようと思った。でも、今は道具(ウェットスーツとか)がなくて レンタルしているので一回行くと7千円ほど使ってしまうので少し自粛しなくてはいけない。
親が遊びに来ているので観光案内
午前中は美ヶ原のミニトレッキング
午後は白馬に行った。白馬五竜スキー場のゴンドラで 山の上に上がろうと思っていたのだが山が雲で隠れてしまっていたので、ウォータージャンプを 見学する。親が結構楽しんでいたので、もっとすごいものが見れるかもしれない白馬さのさか ウォータージャンプに行ったが、今日はすごい人は飛びに来ていなかったのでそれほど すごいものは見れなかった。次にジャンプつながりってことで、八方のジャンプ競技場を 見に行った。ラージヒルのスタート地点まで上がってみたが、やはり高所恐怖症の人には 厳しいかもしれない。以前、ラージヒルとエアリアルのビッグキッカーのどっちのほうが厳しい(やりたくない)かと いう話題があったが、やっぱりエアリアルのビッグキッカーのほうが危険度は上だと思った。
親が夕方から遊びに来る予定
天文部の合宿は今日で終了
昼頃3人帰ったが、初日にウォータージャンプを見学しにきた 友人が「ウォータージャンプしてみようかな」というので、気が変わらないうちに白馬五竜の ウォータージャンプに連れていった。友人は数日前まで「絶対やらない。」などと言っていた 割にはウォータージャンプを気に入ったらしく、8月中にもう一回飛びにくることになった。飛び終わった後食事に行ったが、連日飛んだり泳いだりしていたので、天ぷらのえびが重たい くらいだった。友人は夜11時ころ帰る。朝起きたとき他のメンバーは起きる気配がなかったので、ジョギングに出かけた。帰ってきたあと、朝食(もう昼だったけど)を食べにガストに行き、それからキタムラ(カメラ屋)に 行った。15時ころ一度家に戻ってから、一応観光ってことで、美ヶ原高原に行く。浅間温泉から美ヶ原林道を通って40分ほどで到着した。王ヶ頭、王ヶ鼻をトレッキングして松本に戻った。温泉に行こうということになり、温泉新規開拓しに美ヶ原温泉に行った。前もって調べてなかったので 適当に温泉と思われるところに入ったところ、そこはプール付の温泉だった。水着と帽子をレンタルして温泉に入りプールで泳いだ。全員ハテバテ状態で温泉から出てきた後、 食事をして四賀村に天体観測に出かけた。カミナリが光っていたが晴れていたので観測を実行する。明け方4時ころ撤収して帰って寝た。昼からウォータージャンプに行った。(遊びに来た友人は見学) 最後のほうでスプレッドがそれっぽく飛べるようになった。スキーサークルの人が エアリアルの人にレイアウト(後方伸身1回宙返り)の飛び方を教えてもらっているのを 見ていたら、その人はしっかり宙返りをしてしまった。(本人もかなりびっくりしていた) 夜、天文部のメンバーが到着したので、観測の準備をして保福寺峠に行った。良く晴れていたので写真を少し撮ったが非常に寒かった。
気温は20度を少し下まわる程度 だったが風が強かったので
後半はウォータージャンプの疲れが出てダウン状態
仕事から帰ってから、遊びに来る予定の友人に電話したら夜1時ころ上田につきそうな感じ だったので上田まで迎えに行くことにした。上田駅で待ち合わせしたあとラーメンを食べて 帰りは青木峠を通って帰ることにした。青木峠は道が狭くて細かいカーブの多い難しい道だが 速く走ったら三才山トンネル(有料)を使うのと変わらない時間で家に着いた。連日ニュースで猛暑だとか言って、都会の気温の話題が多いが、松本では特に暑い思いは していない。
最高気温は東京とそれほどかわらないと思うのだが・・・
やっぱり、湿度がそれほどでもないのと、夜(夕方から)涼しくなる(朝も暑くない)と いうのがだいぶ違うらしい。
暑いのは嫌いなので、この時期は都会には行きたくないな
特に用事もないので、久しぶりに家事をすることにした。部屋、風呂場、洗面所、トイレの掃除をした。部屋もキャンプ道具とスキーをしまったらかなりすっきりした。洗車もしてしまおうかと思ったが 少しめんどうになったのでまたの機会にすることにした。夕方から出かけて豊科の本屋に行ったあと 四賀村でジョギングして温泉に入ってから帰宅した。
久々にハードなスケジュールのない休日
部屋を少しかたずけて、とこやに行き、 午後から大町エネルギー博物館へプラネタリウムの練習をしに行く。今日のプラネタリウムは もう一人の練習している人も来ていたので、順番に投影をおこなった。もう一人の人は同時期に 練習し始めたのだが、近くに住んでいることもあり頻繁に練習に来ているそうで、結構うまかった。今日は久しぶりの練習でスイッチの位置とか忘れかけていたが勘が当たってうまく操作できた 気がする。
(勘じゃだめなんだけど)
そういえば、博物館に行く途中の道で大きなサルが普通に道端を歩いていたのでびっくりした。昨日の夜スキーのメーリングリストで白馬47にスキーに行くという書きこみがあったので、 午前中に白馬47に行ってみる。
携帯に電話すれば良かったのだが、たぶん見つけられるだろうと いうことで・・・
きっとコブ斜面にいるに違いないと思い、コブコースに行くといきなり発見
合流して夕方まで一緒に滑る。午後はずっと白馬五竜で滑っていたが他のメンバーは白馬47に 車を置いているため(自分は白馬五竜の駐車場だった)ゲレンデで別れて撤収した。志賀高原の渋峠にバーベキューしにいく。天気が良く、しかも良い場所を見つけることができ 快適なバーベキューを楽しめた。メニューの中ではホタテが以外と好評で、実験的に作ったパスタも 山での食事として十分いけるという結論になった。
(お湯の沸点が低いので2000m以上の高地で おいしくできるか不安だった)ポイントは細いパスタを選択することと、少し長めにゆでること
バーベキュー時に先日セッティングしたクロスカントリー状態のスキーで歩き回ってみた。確かに後ろにすべらないので坂を登ることができ、前には滑らせることができる。ただし、前へ滑らせ てもワックスを塗っている普通の状態よりは明らかにすべらない。
あと、かかとが上がるように セットした金具はあまり丈夫ではないようで無理な動きをすると外れることがあるので注意が必要
午後から横手山と渋峠をスキーで滑った。
大町で「お花見星空観望会」をサークルでおこなうので、19時ちょっと前に集合場所の大町山岳博物館の前の 公園に到着
桜は7分咲きくらいで店なんかも出ていたが以外と人は多くなかった。
昼間は晴れていたのだが 夕方から曇ってしまったため20時くらいまで花見をしたあと撤収
帰りに明日の志賀高原バーベキューの 買い物をして帰る。帰ってから明日の準備をして車に荷物を積めこんだが、あまりにも荷物の量が多いのでこんな荷物を 持ってリフトで山に上がろうとしたらリフトの人に怒られるんじゃないかと思った。会社帰りにCDショップへ行く。
先日ラジオで流れていた忌野清志郎の「あこがれの北朝鮮」という 曲が入っているCDを探すため
この曲は「海岸を歩いていると、ただで連れていってくれる~♪」と いうようなあまりにタイムリーな曲だった。しかし、見つからず。ネットで調べてみた感じでは、 大手のレコード会社から出ているCDには収録されていないようで、レアなものなのかもしれない。連休中に雪山歩きを試してみるために先日買ってきた、スキーの裏に付けるシールという滑り止めと 普通のスキーでかかとが上がるようにできる金具を取り付ける。
シールは以外と簡単に貼ることができたが 金具の調整に予想以上に苦戦
結局、片足分だけとりつけてあとは明日やることにした。朝起きると頭痛がおさまっていたので昼からスキーに行くことにする。今日の天気予報は雨のち晴れで 松本は10時ころから日がさしてきた。白馬に向かっていくと大町あたりから雨が降り始め気温が8°Cと 表示されていたのでスキー場の上の方は雪かもしれないと思う。白馬五竜の駐車場に着くと少しだけ 雨が降っていたが、スキーウェアの上にレインコートを着てゴンドラで上に上がった。
やっぱりスキー場の上は雪だったが下山コースはだいぶ雪が少なくなっていて今週末にはゴンドラで 下山することになりそう
15時にスキー場撤収
いつものパターンだと大町の博物館によるのだが、 プラネタリウムのシナリオを作っていないので今日は行かない。かわりに帰りがけに豊科のオートバックスに よって車のマフラーを購入するため店員に相談しようとするが、店員さんもマフラーはあまり詳しく なさそうな感じなので「どのメーカーのどのマフラーにするかまで決めてから行かないとだめそう」と 判断し帰る。
マフラー壊れかけてるからはやく決めたいんだよなぁ
次のマフラーは低速トルク重視で メインパイプは細め、音は大きい分には文句なし(笑)という基準で選択するつもり
朝から頭痛がひどく1日寝こむ。
が、体調に変化なし
熱は36度7分と平熱よりちょっと上くらい
体調を崩すってことがほとんどない(2年に1度くらい)のであまり熱を計ったことないし
明日は会社を休暇にしているので(たまたま休暇にしていた)とりあえず問題なし
四賀村I氏と八方尾根に行ったが滑り始めてすぐ雨が降り始める。桜が満開になったらしい。会社を振休にして五竜へコブの練習をしに行く。
途中ガソリンスタンドに寄り、エンジンオイルを交換
エンジンオイル交換時にラジエータ液のタンクに液がちょっとしか入っていなかったため、ラジエータ液も 補充
4ヶ月前にやった車検のときもラジエータの液がなかったのでどこかからちょっとずつ漏れているらしい。とりあえず修理とかではなく、ときどき様子を見て3,4ヶ月に一度液を補充する方向で対処する。
五竜スキー上はまだ下のほうも雪があって下山のみ可能(ゴンドラで上まで行って)という状態だったが 結構土が見えてきていて今週末くらいで限界な感じ
今日は標高1500mのアルプス平でも気温は15°Cくらい まで上がった。夜は会社の人の作業場所移動の送別会のため豊科の焼肉屋で夕食する。プラネタリウムのシナリオを考える。
内容はゴールデンウィークの投影を想定して春の星空解説
何を説明するかはだいたい決まったが説明の仕方に頭を悩ませる。
完成にはしばらくかかりそうな感じ
5月の連休に間に合うかなぁ・・・
ニュースを見ていたら、岩手の県議員にグレートサスケが当選したというニュースをしていた。グレートサスケはマスクをしたままで仕事するらしく「これ(マスク)が私の顔です。」と 言っていた。
確かにそれはそうなんだけど・・・こんなのでいいのか
朝起きると友人Aは仕事の対処をしに帰ることになった。(トラブルといっても友人Aは被害者(念のため・・・)) それで、友人Aを見送った後、五竜に行って昼までコブの練習をしてから、大町の博物館へ行った。今日は学芸員が休みのため天文サークルの人が代わりに解説をおこなうのだ。解説は内容とか非常に良くて ちょっと同じような内容でやったら絶対かなわないなぁという出来だった。松本に戻ってから石井スポーツに行って、スキーのカカトが上がる金具と、スキーを取り付けられるリュックと、 スキーの裏に貼るすべり止めを買った。
結構高くついてしまったが・・・まぁいいか
寝る前に音楽の著作権について調べる。
プラネタリウムのBGMとしてクラシック音楽を使用したいため
もちろん博物館が持っているプラネタリウム用の音楽もいい感じなのだがもっと他のも使えたらと思ったのだ。しかし、予想通りクラシックは曲自体の著作権はきれているが、演奏者や作成者の権利にたいして 料金が発生するためちょっと無理だなーと思った。
限定された狭い空間(プラネタリウム)で使用するので 1曲あたり数千円でできそうではあるが・・・
無料投影の時にいろんな音楽使って遊べばいいか
(有料でない場合は著作権を侵害しないのでOKだ)
9時すぎに起きてスキーに行く準備をし、石井スポーツへクロスカントリースキーの道具を見に行った。一応ほしい道具の当たりは付けてから少し考えることにして購入せずスキーへ出発する。
白馬へ向かう途中で雨が降り始め白馬は完全に雨
でもせっかく来たので滑ることにする。雨だとわかっていたのに雨用の装備を持ってこなかったのですぐにスキーウェアが水を吸ってしまい、 重たくなってしまう。
しばらく滑ってから少し休憩しようかということになったが、一度ウェア、ブーツを 脱いでしまうと着るのが嫌になりそうなので一気に下まで下りてスキー終了
大町温泉に行ってから大町の博物館に行ってプラネタリウムの練習
夜7時から天文サークルの総会があるので友人Aと一緒に行った。
総会で友人Aに「入会しちゃえば
」と 言ったらあっさり入会
これで、ますます長野に来ることが多くなると思われる(笑) 松本に戻ったら友人の携帯に電話があり仕事でトラブッたらしい。千葉の友人Aに「春スキーはいつにする。
」とメールしたら「明日
」と返事が来ていたので 23時ころ電話したらこれから来ることになった。午前2時到着予定らしい。いつもより早く職場を出たので電器店に寄り、パソコンと携帯電話を見た。パソコンは次に 買いかえるならDVDを作成できることが必須だが、ノートパソコンでもDVDを作成できるものが 出ていたので、次のパソコンもノートにしようかなと思った。
携帯電話はカメラがついていないことが 必須(どうせ使わないから)なんだけど、今の機種はみんなカメラ付きのようなので 当分買いかえられそうになさそう
明日は会社は振休
今日から立山黒部アルペンルートが開通したらしいので行こうかとも 思ったが、白馬五竜に行ってコブを滑る練習をするつもり
スキー2日目は、モーグル系の人は八方尾根に行くと言っていて、それ以外の人(2日目も主にアクロ)は さのさかに行くと言う。自分の滑走スタイルとしては間違いなく八方尾根なのだが、モーグルチームに ついていけそうにないのと、さのさかのビギナーモーグルコースが自分には調度いいことから、 アクロチームと一緒にさのさかへ行くことにする。
午前中はアクロ、午後はモーグルコース
夕方は滑走終了後スキーサークルと別れ大町の博物館へプラネタリウムの練習に行った。天気予報は雨だったが起きて外を見ると雪になっていた。
気温はあまり冷えていなかったので 積もるほどではない感じ
スキーの準備をして白馬は向かう。今回のスキーはアクロ講習会と いうことですでにクローズしている五竜いいもりゲレンデでおこなう。現地に着くと、すでに スキーサークルのメンバーは集合していた。アクロスキーの板とポールを借りてみんなでゲレンデを 踏み固める。アクロスキーというのはスケートでいうフィギュアみたいなもので長い距離を 滑るわけではないので自力で斜面を登るからリフトはいらない。アクロをやるのは初めてなので初心者グループでスピン系の技を教えてもらった。途中で遅れて 来た人の分のアクロ用の板がなかったのでアクロ板を渡して自分はファンスキーでやることにした。ファンスキーは短い分スピンしやすくていい感じだった。
講習会の後は温泉に行ってから貸別荘に宿泊
会社のキックオフで上田へ行く。21時過ぎに上田を出発したら雨が降っていて峠は雪だった。峠を下って松本に入るとまた雨になっていた。
明日から1泊2日スキーだが、疲れたので準備も しないで寝る
今日は会社を振休にしてあるので、朝はのんびり寝てから白馬五竜へ行く。
平日なのでゲレンデはかなり空いていて快適な状態
モーグルコースを滑って遊んだ。
スキーのあとは、久しぶりに大町エネルギー博物館でプラネタリウムの練習
今回からは 通常の学習投影にも対応できるように星座絵を使えるように練習する。帰りに会社に寄って明日上田の本社に運ぶパソコンを回収した。最近はずっと豊科で仕事 しているため松本の事業所には全然行っていないのだが会う人ごとに「日焼けしたねー」と 言われるので、以前と比べるとかなり焼けたらしい。12時半に四賀村I氏が迎えにやってきたので車に便乗して東京方面へ向かう。
17時ころ八王子駅で降ろしてもらって、そこからは電車で横浜経由で金沢八景まで
友人宅に19時ちょっと前に到着
曙が車に轢かれたカエルのようになっていた。
四賀村I氏とスキー
9時ちょっと前に自宅を出発
友人Bはそのまま横浜に帰省するということで 帰って行った。
四賀村I氏とどのスキー場に行くか協議の結果、白馬岩岳に行くことに決定
ところが白馬岩岳に到着すると駐車場がいっぱいで車を停める場所が見つからなかったので 行ったことのない白馬乗鞍に行ってみることにする。到着が遅くなったので午後券で 滑ることにして先に昼食を済ませる。白馬乗鞍で15時ころまで滑ってから、 白馬ハイランドスキー場の前にある白馬ハイランドホテルの天神の湯という温泉に行く。露天風呂から八方尾根と岩岳が見えて景色良かった。
この風呂は17時から宿泊客専用になる ので注意
帰りに穂高の勝味庵というとんかつ屋で夕食(定番のパターンだ)
明日は横浜に帰省
するが四賀村I氏の車に便乗して行くことになった。友人Bは今日も仕事なので同じ時間に出発して白馬にスキーしに行くことにする。
友人B宅でウェアに着替えて日焼け止めも付けてから出発
今日は昨日のレッスン内容の 復習をするので小さいスキー場で良いので「白馬ハイランド」という白馬駅の裏手にある ローカルスキー場へ行く。12時30分ころ白馬を出発するときに天気が悪くなってきたが 雪ではなく雨が降ってきた。
途中、池田町でラーメンを食べてから帰宅
夜は移住サークルの忘年会だが、その前にauショップに行って携帯電話の機種変更
ずっとカメラが付いていない機種が出るのを待っていたのだが、出る気配がないので 厚さの薄い携帯電話に機種交換というところで妥協
が、カメラどころかFMラジオまで 付いている(笑)
移住サークル忘年会は店を決めていなかったが国道19号沿いの中華の店で 適当に済ませる。
終了後、長野市から参加の友人Bが宿泊するので松本温泉に行ってから帰宅
朝5時に松本出発
豊科ICから高速道路で豊田飯山ICまで行ってそこから国道117号で六日町へ
飯山からは道路にも雪があり、たぶん雪道ドライブは当分続くだろうと判断して野沢温泉付近で チェーンを装着
六日町には9時ころ到着
六日町ユースホステルで今日プライベートレッスン してもらう人(skiski2関係)と合流し、準備して六日町ミナミスキー場に行く。
去年は大回りのレッスンをしてもらったが、今年は一日中小回りレッスン
夕方レッスン終了後、ユースホステルでしばらく話をしてから風呂に入り19時ころ撤収
長野市の友人と食事に行くことになっていたが「到着時間は21時くらいになりそう」と連絡する。
21時ころ須坂長野東IC到着
友人BとMはすでにバイキングレストランの駐車場でスタンバイ していた。
食事のあと友人Bの家に移動
今日は友人B宅に宿泊する。スキーに行こうと思ったが、めんどうになったので四賀村にジョギングに行く。道路わきの歩道にはところどころ雪があったが、特に問題はなかった。今日は東京でも雪が 降ったということで寒気が強いためか、アンダーウェアもしっかり着ているのに寒くて 体が思うように動かず、20km走るつもりだったが15kmで終了した。最近「今年ももう終わりか早いなー」という会話をよく聞くが、あまり早いとは思わない。
1年前ってずいぶん前のように思えるし
明日は六日町にスキーレッスン受けに行って、 夜は長野市の友人宅に宿泊予定
会社の上司(それも複数から)「年末年始、雪山登山しないよね
」と念を押される。
(やる場合は事前に会社に申請が必要らしい)
四賀村I氏に電話して、明日スキーに行けるか聞いたら「雪が積もらなければ出勤する」と いうことで、スキーには30日に行くことになった。夜は松本でも少し雪が降り始めた。
途中、中央道原PAで2時間ほど仮眠して8時ちょっと過ぎに白馬五竜へ到着
9時過ぎに待ち合わせ
予定していたメンバーがこれなくなってメンバーが2人に なってしまったので別のスキーチームの人に電話して五竜に来ているなら一緒に滑ろうと いうことになる。
基礎スキースタイルで1日練習
帰るころにはかなり眠くなった。スキー終了後に岳の湯にいったら湯船になにか浮いていて「ゆず湯か・・・」と思ったら りんごがたくさん浮いていてびっくりした。横浜の桜木町付近にクリスマス風景の写真撮影に出かけた。しかし、昼間ということと、 カレンダー上は平日ということで、いまいちにぎわいがない上に、飾りつけが電飾ばかりで 昼間は特に目を引くものがなかったので撮影はあきらめる。夜まで待つという手もあったが、 今夜移動で白馬に行かなければいけないので体力温存のためさっさと帰る。
実家に帰ったら 妹が来ていて2年ぶりに目撃
夜中の1時半ころ実家を出発し白馬へ向かう。昼から友人の勤めるディーラーに車を持って行き点検してもらう。同じ時期に車を買った、 前の会社の同期も点検のために来ていた。点検に思ったよりも時間がかかり、今日は点検以外の 用事はできず。
点検の結果、近いうちにクラッチ、ブレーキそれと前から穴が開いていた マフラーの交換が必要
来年の6月の点検時に全てオーバーホールすることにする。朝起きてジョギングしてから出かけようかと思って外を見ると雪が積もっていた。今日は横浜に帰省するので、無理に雪の中走ることもないかと思ってやめる。今日はこれから鹿沢ハイランド(群馬)でフリースタイルスキーの人と滑ってから 横浜へ向かう。早めに横浜に帰れるように出発する予定だったが、出発時刻が遅くなった 上に関越道が雪で通行止めになり、妙義からは下道で帰ったため横浜に到着したのは 明け方になった。夕方から会社の用事で上田本社へ行った。帰りは完全に雪が降っていて、夜は松本市街も雪になった。天文サークルのホームページにスタイルシートを作成し体裁を整えた。
天文サークルのホームページに掲示板とカウンタを設置
天文サークルのホームページ作成に着手
8時に「朝ごはんですよー」と起こされる。
10時ころゲレンデ着
今日は板が傷だらけに なるのを承知で新しい板を使用
昨日の時点で兎平のコブ斜面はコブの溝の部分に地面が 見えてしまっていたので、黒菱やパノラマの整地を滑走
昨日の夜、みんなで見た (俺は大町に行っていて見ていないがDVDを持っているので)スキージャンプ・ペアの話題で 盛り上がる。
夕方17時ころ白馬出発
出発して10分後くらいにすでに眠くなってしまったので 眠気覚ましを兼ねて大町温泉に寄り道
19時ころ帰宅したあと、友人と夕食に出かける。帰りに立ち話をしていたらふたご座流星群が流れていたので少しの間眺める。
朝6時に自宅を出発して白馬へ
7時ちょっとすぎに道の駅白馬でスキーサークルに合流
スキーサークル参加者は50人ほどと大所帯
参加者は西は神戸から北は札幌まで
(札幌から白馬にスキーに来るというのがすごい) 一度宿に行ってちょっとだけのんびりしてから八方尾根スキー場へ
スキー場は3コース オープンしていたが兎平のコブ斜面をメインで滑った。やはり人工雪の短いコースと違い かなり疲れた。ほとんどコブを滑っていたから背中(背筋)が痛くなってしまった。宿で夕食後、天文サークルのミーティングのために大町へ出かける。
ミーティング内容は 先月のイベントの反省会など
今後どのようにしていくかについて話合いをした。23時半ころミーティング会場を出発して白馬の宿に戻る。みんな寝てしまったかなと 思いつつ戻るとまだ宴会の真っ最中だったので参加する。
参加者の一人と(去年から何回も 会っているおなじみの人)天文の話になり、その人が「鳥取にある天文施設に泊まりに 行ったことがあって、そこに大きな望遠鏡があってとても良かった」というので、 それって2回行ったことがある、佐治アストロパークじゃないかと思い 「そこってログハウスにも望遠鏡あったでしょ
」と突っ込むと、「おおっ
」と驚いていた。
1時半ころ就寝
今年はなかなか寒くならなかったが、ここ数日は毎日車の窓が凍るようになった。衝撃的なお知らせがあり、動揺して挙動不審になる。八方尾根にトレッキングに行く。
主目的は雪があるか、いつごろスキー場オープンしそうか 偵察に(笑)(普通、そこまでするか
って思われると思うが、まあトレッキングだから) 山の上のほうには雪があるはずなので、寒さ&雪対策はしっかり準備
9時半に白馬ジャンプ台を出発しゲレンデを登る。兎平のあたりからは完全に スノートレッキングになり雪が深いところは雪を掻き分けるようにして登る。
兎平ゲレンデの最上部には12時ころ到着
こんな時期にこんなところまで自力で上がって 来る奴はいないだろうと思っていたら自分が登ってきた斜面の反対側の斜面から登山者が 登ってきて驚いた。反対から来た登山者はさらに上に登っていったが、自分は兎平の最上部 までと予定していたので、そこから引き返す。
14時ころ下山完了
石井スポーツで、ツェルトとスパッツを購入
最近、自衛隊派遣のニュースばっかりだけど、絶対犠牲者でるよなー
ほおっておけばいいのに などと思ってしまうのだが・・・
訓練だけで実戦を経験していない自衛隊がテロの攻撃に冷静に 対処して身を守れるのかかなり疑問(将来に備えて経験を積みに行くのが目的だったりして)
偉い人にはそれがわからんのですよ
ふと、"偉い人にはそれがわからんのですよ"でネット検索したら、776件もヒットした(笑)
会社は休暇にする。車のタイヤ交換したり、いろいろ冬の準備をする。
ツールド美ヶ原に出場
このレースは浅間温泉から美ヶ原まで距離21km、標高差1200mちょっとの 山登りレース
自分は年齢制限なしの部で申し込みをしていたのだが、どうやらこの部は 強い人が申し込むらしく先頭集団でのスタートになってしまった。
スタート直後からすごい勢いで ダッシュ
スタートしてから少しの間は平地なのだが、自分も時速30km以上で走っているのに じわじわと離されて行く。登りにさしかかるとさすがにみんなペースが落ちたが、それ以上に自分の ほうがペースダウンしたのであっというまに置いていかれてしまった。
このレースはヒルクライムレースなのでコースのほとんど全てが登り坂
特にスタートから 美鈴湖までがきつい。美鈴湖を過ぎると少し急な坂が減ってやっと少しは余裕を持って走れるように なった。先頭集団からのスタートだったので後発の部の先頭集団がどんどん抜かしていく。まあ、こっちは自転車は素人なので気にしないことにした。あと抜かしていく人達は筋肉の付き具合が ただものではなさそうな人ばかりなので抜かされて当然といえば当然だ。美ヶ原付近まで登りきると 下り坂があったので50kmくらいの速度で気持ちよく飛ばしていく・・・が、それでも後ろから来る ロードレーサーが追い越して行く。みんな何キロだしてるんだろうという感じであった。
ゴールしたらタイムは1時間58分で、できれば2時間以内でという目標は達成
全体の順位などは わからないので、このタイムがいいのか悪いのかはわからないが、そんなに悪くはないような気がする。午後から明日のツールド美ヶ原の受付に行く。
それから四賀村で20kmのジョギング
今日は30kmやろうと思っていたが筋肉の疲労の具合を考えてやめておいた。
夜9時ころから「南極」という居酒屋で食事
この居酒屋は以前話に聞いたことがあって バックカントリースキーのサークルのメンバー募集の張り紙がしてあったということと「南極」という 店の名前から、自分の中ではすっかり「冒険野郎の集まる店」というイメージができあがっていた。実際は「南極はどこの国でもない=無国籍」ということらしい。店は意外と普通だった。
(そもそも勝手な想像を膨らませていたのだが・・・)
今晩は完全に雨だと思っていたが、外に出ると雨の気配のない曇り空だったので、白馬のホタルを 偵察に行くことにする。
以前ホタルが見れると聞いたクロスカントリー競技場(スノーハープ)へ行くと 駐車場の近くの水が流れているところにさっそくホタルを発見
一応順路が決められていて 矢印が書いてあったので矢印を追って行く。本格的には来週あたりかららしく、まだ数はそんなに 出ていなかったがコースも結構長く期待できるとみた。あと今日はビデオ撮影を試みたが、 明るく光ったものはなんとか映せることがわかった。
たぶん午前1時ころ撤収
仕事が終わったあと天気がいいので辰野にホタルを見に行くことにした。
ホタル祭りは先週で終了したということだが、まだ結構人が多く来ていてカメラを構えている 人も多数
肝心のホタルは去年に比べると数は少なかったが、まあ悪くはない。先週だったら もう少し多かったのかなと思った。昼間は30度くらいまで気温が上がり暑かったのに夜は15度程度と 結構冷えた。今日は女神湖で白樺高原ビーナスマラソンに出場する。
関越道に練馬から入り、 高速道路で佐久まで、そこから一般道で女神湖へ
今日一緒に出場する移住サークルの 4人(+1人)もすぐに到着
大会は風が強くコースも山を登って降りるを2回繰り返すちょっと 難しいコースだった。
移住サークルの4人は5kmの部に出場し無事に完走
レース後表彰式を見ていたら同じマラソンクラブに登録している人たちを見つけたので挨拶しておく。タイム的には、1時間34分4秒とベストよりも7分程度遅かったが、コースが大変なのと高地であることを 考えれば悪くないかなと思った。
同じマラソンクラブのフルマラソンを3時間くらいで走る人の タイムが自分よりも少し速かったということを知り一安心
(タイム的に問題ないとわかったので) レース後は、温泉に入ってから車山のドライブインで食事
そのあとちょっとだけ車山の湿原を 歩いてから松本へ戻る。
夕食はみんなで焼肉
朝5時に出発して東京へ
10時過ぎに和光市民文化センター着
ここで夜、コンサートを聴くので ここに車を置いて電車で東京に行く。和光市は一応埼玉だが、ちょっと行くと東京なのでほとんど 東京だ。
11時に新宿駅東口でアドベンチャーレースに出場する2人と待ち合わせ
今年の9月に伊豆アドベンチャーレースでこのチームのアシスタントをすることになったので 今回は顔合わせだ。
もう一人チームリーダー()は用事があり来られないとのこと
夕方まで食事をしたりいろいろな店を見て回ったりしながら話をする。
16時半ころ和光へ戻り、和光市民文化センターで友人Aと待ち合わせ
今回聴くコンサートは 「高嶋ちさ子ハートフルコンサート」出演者は高嶋ちさ子(バイオリン)、荒庸子(チェロ)、 安宅薫(ピアノ)の3人と今まで聴きに行ったコンサートの中では一番小規模の構成
会場でCDを購入し出演者のサインをもらった。
コンサート終了後は、食事して、温泉に行ってそれから長野に戻る予定だったが、友人A宅に 泊まって朝出発することに変更
友人A宅では今日のコンサートを振り返りつつ() バイオリンゲームをする(笑)
友人はサイレントバイオリンを買おうかどうか迷っている らしかったので「買えば
」とそそのかしておく。天文サークルの会長から戸隠ハイキングのお知らせがあったのでトレーニングも兼ねて参加することにした。
登りは別行動でトレイルランニングをおこない、下りはみんなと一緒にゆっくり下山する予定
朝7時に大町集合
9時過ぎに戸隠牧場に到着
ここから登山を開始する。
最初は少しだけ歩いて行き、 途中からトレイルランニング開始
始めのほうは水が流れる沢を登っていかなければならず、 あまり走っていけるようなところではなかった。
というより、走れた場所は出だしと稜線上のごく一部 だけで、ほとんどは「なるべく早く歩く」というレベル
それでも、筋力的には結構な負荷になり息があがった。
一不動、九頭龍山を通り戸隠山へ
だいたいコースマップに書いてある半分の時間(2時間)で到着
ここで軽く昼食をとってからもう少し足を伸ばして八方睨まで行き蟻の戸渡りという難所を上から 見下ろして偵察
再び稜線上を一不動のほうに向かって戻り、他のメンバーが昼食を取っているところに合流
ここからは、ゆっくりペースで下山
帰りは戸隠で温泉に入って、鬼無里でおやきを買って、 大町で夕食を食べてから帰宅
車のオーディオを買った。
標準装備のオーディオはずいぶん前から不調でCDがほとんど聞けなく なってしまっていたので
工賃など入れて2万8千円くらいの出費
最近、アドベンチャーレース関係で かなりお金を使っているので痛い出費ではあるが、この前の車の点検でかなりの部分の部品を 交換していて次に全体的にダメになってきたら車買い替えか
という感じなのでもし変えなければ いけないところがあれば今のうちに変えておいたほうがいいので仕方がない。
中途半端に我慢しても車自体がダメになってしまったらおしまいなのでいい状態で使える期間が 長くなる方向で
久しぶりに会社の帰りにアルペンに寄ったら、自分がトレーニングに使用しているシューズの シリーズの去年モデル(GEL-1080)が約4000円で売られていた。通常は8000円以上する靴であることと このシリーズは自分の足に良く合うことがわかっているので迷わず購入した。
このグレードの靴がこんなに安く売られているのはあまり見ないのでかなり得した気分
アドベンチャーレースのメーリングリストでこんな大会のお知らせ
トランスジャパンアルプスレースについて
日本海(富山県早月川河口)―北アルプス―中央アルプス―南アルプス―太平洋 (静岡県大浜海岸)425Kmを走りと歩きのみで一週間以内(予備日1日)に踏破する山岳レース
簡単なルール
・必要な装備は全て自分で背って行動する。
・サポートの禁止
・小屋等での宿泊は禁止、全て幕営(テントorツェルト)
・食料、水は小屋、コンビニ等で補給可
・事前の練習会に必ず参加
なんなんだ、これは・・・(笑)生命の危機を感じるすばらしい大会です。普通に登山とかで、これだけの地域に行こうと思ったらそうとう長い期間かかるから、 1週間で全部行ける(行ければだけど)のは、ある意味お得かもしれない。実家で昼までごろごろする。午後暇なので親の車を借りてお台場までドライブすることにする。今日、他のメンバーはお台場で遊んでいる。
首都高湾岸線で行けば30~40分で到着するだろうと 思っていたらお台場を過ぎてしまった(出口の名称は「13号地」なので、お台場ってどこだっけ
などと思っていると過ぎてしまう)のでレインボーブリッジを渡ってから芝公園で首都高から出て 一般道でもう一度レインボーブリッジを渡って戻った。みんなトヨタの車がいっぱいあるところに いるってことだったので、とりあえず車は路駐でトヨタのところへ行く。ちょうど、ドライブの シミュレーターに並んでいたので一緒に乗らせてもらう。そのあと、みんな観覧車に乗るということだったが 車を路駐してあってちょっと心配だったので先に車へ戻る。
それからお台場を出発し品川へ
品川プリンスホテルのパスタ屋で夕食
そこでみんなとは解散し実家へ戻る。一度実家に戻ってから ディーラーへ車の受け取りをしてから、今回修理や部品交換が多かったので次に同じような タイミングで消耗品がだめになってきたら買い換えるかーという話を友人(ディーラーの営業マン)とする。
車を受け取って再び実家へ
実家で風呂に入り、実家に保管してあったタイヤを車に積んで0時ころ出発
出発時点で結構疲れていたので、途中、談合坂SA、釈迦堂PA、八ヶ岳PAで仮眠(寝すぎ
) 松本に帰ってきたのは朝7時50分
30分くらい布団でごろごろしてから出勤する。
5時に松本市合同庁舎出発
5時半諏訪SAで長野メンバーと合流
そこから自分は車をディーラーに預けるため単独で横浜へ
車を点検に出した後、電車で横浜駅に 行き、そこでみんなと合流
横浜駅東口からシーバスで山下公園へ行く。
昼ごはんは中華街で 肉まんなどを買って山下公園で食べる
その後、中華街観光
以前よく見に行っていた怪しい店などに みんなを案内する。
横浜大世界というところに入って夕食
横浜大世界はラーメン博物館みたいに アミューズメントパーク的な感じで中にいろいろな店が入っている。
個人的にはいまいちか・・・
夕食後、地下鉄でみなとみらい21へ
夜景を見ながらのんびり歩き、最後の締めでランドマークタワーの 展望台に行く。
自分はこのあと実家へ
みんなは蒲田のビジネスホテルへ
リニア彗星を見に長峰山へ行った。彗星がいるはずの位置はわかったが見ることはできなかった。月は満月近くてとても明るかった。白馬の「夏の終わりコンサート」会場(ウイング21)でたこ焼き屋の手伝いをした。これは、コンサート終了後の打ち上げパーティのような感じで参加者は500円で飲み物、食べ物を 食べ放題(なくなったら終わりだけど)というものだ。
パーティは17時からということで、 15時に集合して準備開始
16時半ころから本格的に焼き始める。最初はお客さんも少しずつ だったが少しすると一気にお客さんが押し寄せ最初に焼いておいたたこ焼きはあっという間に なくなってしまった。会場では軽トラックを並べて作ったステージでいろいろやっていたが 見ている暇がないくらいひたすらたこ焼きを焼いた。
どうも、たこ焼きはかなり人気があるらしく お客さんも満足の様子
18時半ころ材料が全てなくなって終了
たこ焼きを焼くのもだいぶ慣れた ので機会があればまたやりたいと思った。
カヤックの練習のため青木湖へ
参加者は自分以外に移住サークルの3名
自分とおさる氏は 引き続きロールの練習で、あとの2名は基本的にはロール以外のパドル操作とレスキューの 練習をする予定だった。練習していたらリバーガイドのモンティ氏が通りかかり 「ロール見せてー」というので先週のリベンジということでロールをやって見せた。
先週はモンティ氏が見ているときだけ失敗していたが今日は大成功
そのほか今日はカヤックの 中にいっぱい水が溜まっている状態、スプレースカートをつけていない状態でもロールに成功した。
他のメンバーはおさる氏が午後になって連続してロールに成功
あとはロールの練習をする予定の なかった2名もロールの練習をし始め、なぜか、もりもり氏がロールに成功してしまった(笑) 夜7時からは青木湖キャンプ場で星空解説の予定だったが、参加希望のお客さんがいなかったので 解説はおこなわなかった。客先の部長さんが天体写真用の冷却CCDカメラを処分(ネットオークションに出そうとしていた) しようとしていて「いらない。」と聞かれたので、ちょっと悩んだが譲ってもらうことにした。
ちょっと古いものとはいえ"おまけ"をいろいろ付けてくれて、総額40万円ほどの装備一式なので かなりのお買い得
まさか自分が冷却CCDユーザーになるとはなー
昨日から「避暑」の目的で遊びに来ている先輩と八方尾根に行く。
「混んでいるだろうなー」とは 思ったが、普段運動していない人でも楽に標高の高いところへ行けるというのは魅力的であろう
車で黒菱平の駐車場へ上がっていく。途中、牛の群れが道路を横断していてびっくりした。黒菱に9時半ころ到着、さすがに涼しい。大町付近では良く晴れていたが白馬はちょっと曇っていた。
早速リフト2本を乗り継いで八方池山荘へ
そこから1時間ちょっとの歩きで八方池到着
予想通り、登山道も八方池もかなり混雑していた。
晴れてきたので八方池でしばらくごろごろしてから下山
13時ころ下山完了
朝早かったためかやけに眠かったのでさっさと自宅に帰る。
日中は青木湖でカヤックの練習
今日のロールの練習は20回成功、3回失敗であった。
この前ロールのコーチをしてくれたガイドが通りかかり(教えてもらった日は一度もできなかったので) 「ロール見せてよー」というので、やったら失敗
ガイドが見ているときにはなぜか一度も成功して いないのだった。今までは水中でしっかりパドルの位置などを確認してからやっていたが、 実用を考えるといちいち確認していられないと思うので目をつぶってやってみた。そうしたら2回連続で 成功したのでパドル操作などだいぶ身についてきたのかなーと思う。
夜7時からは青木湖キャンプ場で星空ガイド(室内編)
今日は子供ばかり20人近く集結し託児所状態に
動き回る子供を取り押さえながらの解説となりまったくうまくいかなかった。
子供向けというところを考えておく必要がありそう
朝、普通の市街地で通勤途中におじさんが馬と犬を引いて散歩しているのを見た。
街中で馬を散歩()させるというのは珍しいなーと思ったが、どこから来ているんだろう
仕事終了後、一度自宅に戻ってから流星観測の準備
今回は移住メンバーと行くので写真撮影などは おこなわない予定
今回の流星観測は10人も集まり大盛況
四賀村の保福寺峠に移動して観測
観測といってもぼんやり見ているだけだが、数は少なかったもののかなり明るい流星もあり なかなか見ものだった。暗いところでのきれいな星空も久しぶりに見たような気がする。
観測時間は10時過ぎからで、明るくなってくるまでやろうと思っていたが、夜露でびしょびしょに なって気温も下がり寒くなってきたので1時半ころ終了
体調不良のため休養
気晴らしに美ヶ原へドライブした。
駐車場に車を止めてのんびり歩いていたら 雷発生
車の帰り道(美ヶ原林道)の方向で自分の目線よりも下のほうで縦に稲妻が光って、 「メリメリメリ
」という嫌な音がしていた。ちょっとやばいんじゃないかと思ったが 美ヶ原にいつまでもいるとどんどん雷が激しくなりそうだったので仕方なく雷が発生している方向へ 降りていく。
車に雷が落ちたら死ぬのかなあなんて思ったりもしたが無事帰宅
出発から帰宅まで 1時間半ちょっとだったので(行きは攻めて行ったから)自宅で一眠りしてから長峰山へ行った。
長峰山は雨が降っていたが屋根のついているところで「ぼけー」っと考え事・・・
日中に30kmジョギングを実施
20kmくらいでかなり暑いなあという感じになってきたが、 がんばって30kmまで走ることにする。しかし、23kmあたりから失速、25kmくらいからは徒歩で スタート地点(車が止めてあるところ)まで行った。
最近、休日の長距離走はすっかり失速癖 (というかリタイア癖
)がついてしまった感じ
まあ、それだけ夏の日差しの下で走るのが 大変ということなのだが
なんか平日早朝の24km走とかのほうがしっかり走れているので、 やっぱり早朝の気温が低いときに日陰の多いコースを走るのが正解かなと思った。
でも、北海道マラソンはスタートが昼間だしなあ
青木湖にカヤックのロールの練習に行った。前回、前々回はおぼれているだけだったので、 「今日もおぼれるのかー」と思いながら、練習を始めたら1回目で成功してしまった。」という感じでなんで起きれたのかわからなかったが、なんとなくコツをつかんだらしく 繰り返し成功するようになった。
午後から雨が雷雨になって早めに引き上げたが短時間のわりには ロールに7回成功
失敗よりも成功のほうが回数が多かった気がする。帰りに大町の近くの山にある葛温泉(高瀬館)というところに行ってみたが露天風呂が広く、完全に山の中と いう雰囲気でなかなかいいところだった。
今日はロールもできたし、新しい温泉も開拓したし満足な一日
北海道マラソンのホームページを見たら招待選手が紹介されていた。今年はオリンピックに重なっているので (去年は世界陸上と重なったけど)大物選手はこないかと思っていたが、女子で千葉真子選手が出場するので 注目かもしれない。今月末に北海道マラソンに出場するための北海道行きの航空チケットが届いた。
これで、交通機関も宿も全て確定してあとは体調の仕上げをするだけ
朝、職場に笹が運びこまれていて「もしかして・・・」と思っていたら、昼ごろになったら 七夕の飾りつけがされていた。七夕というと7月7日という感じだが、こっち(長野)では 旧暦で七夕をするのも結構多いらしい。短冊に書いてあることは社会人だからか現実的な ものが多く、煩悩の集合体のようであった。
(良く見るとあまり美しくない・・・)
移住サークルのおさる氏とカヤックの講習を受けに青木湖へ行く。
ロールという技の習得のための講習で 前回に続いて2回目の特訓
講習の時間よりも少し早めに行って、「ヒップフリップ」というロールをするために 絶対に必要な要素の練習をしてから講習へ
ロールは転覆した状態から復活する技なので、 当然毎回1度転覆し息が持たなくなるまで水中でバタバタすることになる(おぼれている・・・)
かなり疲れたし、今回も一度も成功できなかったが成功には近づきつつあるらしい。おさる氏は講習の後半で立て続けにロールを成功させていた。
気温は高かったはずなのだが、2時間も水に落ちたり這い上がったりしているとすっかり体が 冷えてしまい、車に戻って乗り込むと「あったか~い」とか言いつつ窓をしっかり閉め切って 温泉まで移動
温泉に到着し車から降りると「さむ~い」という状態で(気温は30度ほどあったが) 「なんか、おかしくないかー」という感じだった。仕事が終わった後、アドベンチャー仲間のTさんと連絡を取って鹿島槍スキー場にナイターしに行く。今日は来週のアドベンチャーレースに備えてお互いどのくらい滑れるのか確認するという目的だったので 回数券で3本か4本滑ればいいかなと思う。スキー場についたとき「もしかしたら高の子氏がいるかもしれない」 と思い電話してみると、調度リフトに乗っているところだと言うので合流して3人で滑ることにした。
そこで回数券ではなくナイター券を購入
たっぷり22時まで滑り最後に滑走禁止
の急斜面を滑って終了
滑る前に車が雪にはまってしまったので(はまったまま放置して滑っていた)押してもらってなんとか脱出
さて帰ろうというところで今度はTさんの車がはまったので、周りの人たちと一緒に押して脱出
帰りは大町のガストでTさんと今年のアドベンチャーの活動についてミーティングする。
朝9時過ぎに八方尾根でカズさんと風邪から復活したうっちーさんと合流
夜中雨が降っていたが朝には雪になっていて雪質もなかなか良さそう
ゲレンデ上部へ上がると かなり寒くパウダースノーだった。午前中は新雪メインで滑走する。午後はゲレンデを全体的に まわってみる。
スキーの後はガーデンの湯に行ってからグリンデルで夕食
帰りに大町で「クロールがきれいに泳げるようになる」という本を買った。
最近たまにプールに行っているがどうもうまく泳げないため
今日の参加者は4人の予定だったが、うっちーさんが風邪でダウン したため、自分の他にカズマさんとしぃちゃんの参加
昼食を済ませて八方尾根スキー場に到着 したところ、カズマさん達がブーツを持ってくるのを忘れてたということが判明
明日もあるので 2人はブーツを取りに上田へ帰っていった。仕方がないので13時ころから1人で滑る。
16時ころ カズマさん達ブーツを持って到着
リフト営業時間終了までしっかり滑る。
夜は風の子というペンションに 宿泊
宿で夕食のあと倉下の湯へ行く。倉下の湯はすごく混むのだが夕食を食べてすぐに行ったので まだ空いていた。カズマさん達が北海道スキーツアーに行った時の写真やビデオを解説しながら 見せてもらう。そのあとは伊豆アドベンチャーレースのビデオを見せた。夜中は雨が降っていて明日のスキーはまずいんじゃないかと思い始めた。
朝はマラソン、通勤自転車、会社帰りのプールとトライアスロンのような1日
しかし、昨日から少し違和感のあった左足首の違和感が少し大きくなったような気がする。明日からスキーの予定があってちょうどいいので走るのを休んで足首の疲労を取ろうと思う。友人に伊豆アドベンチャーレースのDVDとスキージャンプペア2のDVDを貸し出す。朝ごはんを食べてから友人Aに車で武蔵浦和駅まで送ってもらう。千葉マリンマラソンの 会場である海浜幕張まで行く。
8時45分ころ千葉マリンスタジアム到着
クラブのコーチが場所取りして いるのでそこに荷物をおいてウォーミングアップ&準備をする。くらいと非常に寒く 靴を脱いでビニールシートの上に立っているとつま先の感覚がなくなってくるくらいだった。
登録選手の部のスタートは10時
今日は高橋尚子選手がケガのあとの初レースということで報道陣が 多かった。当初はスターターをやるらしいと聞いていたのだが急遽出場することにしたらしい。スタート後、目の前をニワトリのコスプレした人が走っていたので抜かした。しかし少ししたら 抜かし返された。その後、なぜかこのニワトリと同じくらいのペースなので、抜かしたり抜かされたり 並走したりしながら走っていく。折り返しのポイントで高橋尚子選手が走ってくるのが見れるかな と思っていたが発見できず。
しかし、自分が折り返したら自分の後ろにいるのを発見
どういう目的で走っているのか
ファンサービスにしては速すぎるし、真面目にしては 遅すぎる。高橋尚子選手の周りはその辺のペースの人たちが固まって大集団になっていたので 集団に追いつかれないように(そしてデットヒートしているニワトリにおいていかれないように) 必死で走る。
なんとか今日のテーマである1km4分ペースを保ってゴール
ニワトリは1分弱遅れてゴール
続いて高橋尚子選手もゴール
どうやらまだケガの状態が完全ではなく様子見で走ったらしい。ファンサービスしながら走ったわけではなく真面目に走っていた。クラブのコーチが高橋尚子選手の ゴール付近の走りを見ていたが、「疲れきっていた、ほとんど練習できてないな」と言っていた。あれほどの選手でも全然練習してないと一気に調子は落ちるんだなと思った。
帰りは新宿発17時20分の高速バスで松本へ帰宅
高速バスで新宿へ
午前中は駒沢公園でマラソンクラブの練習会に出る。明日はハーフマラソンだが 今回も練習レースなので15kmのビルドアップ走でしっかり負荷をかける。夕方から大学天文関係の 新年会だが時間があるので本を買って田園都市線に乗りいったりきたりしながら本を読む。
17時に新宿駅南口待ち合わせ
それから、うどんがうまいという「一滴八銭屋」というところで新年会
友人Sが店員さんに「水とかお茶とかください」と言ったら、ほんとうに水とお茶が"1人分"だけ出てきた。
2次会はお茶
(といっても、ケーキとコーヒー)22時30分ころ
終了して解散する。
今日は実家には 帰らず友人A宅へ宿泊
風呂に行ったあと、友人Aのサイレントバイオリンを見せてもらったりした。
それから俺が持っていった伊豆アドベンチャーレースのDVDを見て3時ころ就寝
また会社の帰りに「ウェルネスうつくし」のプールへ行く。今日は、おじさんとおばさんが泳いで いて、同じコースを往復して泳ぐことになった。
こっちは25mごとに立ち止まって呼吸を整えたり しているのに、おじさんとおばさんはずっと泳ぎっぱなし
あんなおじさんとおばさんにも ついていけないのかとちょっとがっかり
たぶん、おじさん、おばさんは自分の3倍くらい泳いでいた 気がする。今日は途中で50mだけ平泳ぎしてみたが、ちょっとは楽だけどスピードが遅すぎるので やっぱりクロールに戻す。
会社帰りに「ウェルネスうつくし」のプールへ
先日の雪で路面が凍結しているので、 あまりしっかり走れないから代わりにというのと、来年あたりからアドベンチャーやトライアスロンを メインにしたいと思っているので、そのための体作りの第一歩
25mプールで25mのたびにちょっと 休みながら泳いでいたが400mがやっと
まだまだ先の道のりは長そうな感じ
(まあ、初日だからな)
朝起きたら雪が20cmほど積もっていた。今日はちょっと速いペースで走ろうと思っていたが さすがに積雪があるとスピードを出して走るのは無理なのでスローペースにしようかと思う。朝は昨日郵便局で受け取った伊豆アドベンチャーレースのDVDを見る。
自分もちょっとだけ 映ったりしていた(笑)
11時過ぎにジョギングに出発
3時間走ることにする。走ったコースの 半分以上は除雪されていて普通に走れたが、除雪されていないところはかなりの抵抗があり ゆっくり走っていても疲れた。今日走るときにはゴアテックスの靴下を履いていつものランニング シューズにしたところ濡れたり冷たくなったりすることもなく快適だった。2月の上旬にはアドベンチャーレースでスノーシュートレッキングのステージがあるので 調度いい練習になったと思う。大町のUさん達と歩くスキーに行くため大町へ行く。
今日は鹿島川の爺が岳スキー場よりも 少し上流から川沿いに上流へ向かうコース
鹿島槍スキー場の下にある駐車場付近までの往復
歩くスキーは10時ちょっと前にスタートし畑
(雪が積もっていてわからない)を横切って林の 中に入っていく。しばらく林の中を歩いたあと鹿島川の河原(雪の平原になっていたけど)に 出る。11時半ころ河原から土手に上がって昼食にする。自分のスキーはゲレンデスキーに シールを貼って、アルペントレッカー(かかとが上がるようになる)を付けたものなので 重たいというのとブーツもゲレンデ用なので、ちょっと足が痛くなってきていた。12時半ころ昼食にしていた場所から車を停めたところに向かって引き返す。帰りは微妙に下っていて クロスカントリースキーの人には快適らしくすいすい歩いていく。
こちらのスキーは幅も広いし 雪質も滑りにくい感じだったので雪面からの抵抗が大きく全力疾走でなんとかついて行けるくらい
帰りは全体的にペースが速く13時45分ころ車に到着
大町で解散したがせっかく大町まで来たので 鹿島槍スキー場でも滑って帰ろうかなと思い、その前にちょっと休憩ということで大町温泉へ行く。
風呂に入った後、だらだらと昼寝
のんびりしているうちにスキー場に行くのがめんどうになってきたが ここで滑っておかないと当分滑りに行きそうにないので、足慣らし程度にでも滑っておくかと思って 鹿島槍スキー場へ
それでもいまいち気分が乗らないので1回券を3枚だけ買って3本滑る。会社帰りにアルペンに行き、先日見たシューズ(ナイキのエアズームカタナ2)を約6000円で買った。今までレース用にしていた同じモデルのシューズは練習レースとスピード練習用にして新しいほうを 本番レース用として使う。
朝5時45分ころ実家を出発
今日は埼玉の森林公園でオリエンテーリングの大会に出場する。池袋から東武東上線で森林公園まで1時間程度、そこからバスで森林公園西口まで行った。
8時40分ころ到着したので近くのうどん屋で軽く朝食(出かける前にも朝食したが)
午前中は、全日本トレイル・オリエンテーリング選手権大会というのにBクラス(中級)で出場
トレイルオリエンテーリングというのは普通のオリエンテーリングとは 違っていて、基本的に道を踏み外さずにおこなう。
かかった時間も関係なく地図を見てコントロールの 場所まで行くと2~3m間隔で複数のコントロールがあるため地図についている円の中心にある (本物の)コントロールを回答するという競技
障害者も同じ条件でおこなえるようにということで できたオリエンテーリングらしい。1時間程度で無事にゴールした。午後は、同じ森林公園内で埼玉県オリエンテーリング協会大会にMSクラス(これも中級向け)に 出場する。
こちらは普通のオリエンテーリングで12:30にスタート(参加者は複数のグループに 分けられて時差スタートします)
40分くらいで全てのポイントを回ってゴール
本部に戻るとトレイルオリエンテーリングの結果が貼りだされていて、なぜか優勝していた(笑) ほとんどの参加者は上級コースの参加で中級は9人しかいなかったが、初めてのオリエンテーリングで 中級に出て優勝できたら満足していいのではないかと思った。順位よりもコントロール位置の回答が パーフェクトだったのでそっちのほうがうれしいかもしれない。表彰式を楽しみにしていたのだが、 係りの人のコース解説に出席している間に表彰式は終了していた(笑)(大部分の人がコース解説に 参加していた気がするがどのように表彰式をおこなったのか不明) 優勝の副賞で「なっちゃん(ジュースね)の詰め合わせ」をもらう。
埼玉県オリエンテーリング協会大会のほうはシステムの障害で順位がでなかったので不明
後日ホームページに掲載するらしい。
新春マラソン(神奈川)に出場
川崎駅からバスに乗って会場の多摩川河川敷(古市場付近)へ行く。
今回の目的は「春のフルマラソンで3時間以内に挑戦することは可能か
」の判断材料にすること
調整はしてなく練習の疲労もあるので30kmまで3時間以内のペースを保てればOKと思い目標タイムは 2時間8分以内とする。
」 という感触
それでも、ある意味実験レースなのでそのペースで突っ込むことにする。10kmあたりで 結構疲れてきた感じがあったが、15kmくらいからは体がスピードになじんだのかあまりきつく感じなく なった。
15kmから25kmまでは5kmのラップタイムが19分40秒くらいで、21kmでハーフマラソンの自己ベストを 更新しそうになった(笑)そして2時間2分16秒という自分でも予想をはるかに上回るタイムでゴール
力尽きてゴールしたのではなくまだいけそうな感じもあったので、あと58分で12kmを走るのは 余裕なんじゃないかと思った。このペースで42km押し切れば2時間50分程度で走れるのでかなり満足な結果だった。
ちなみに後半の21kmのラップでハーフマラソンの自己ベストを約2分更新(笑)ここまで縮むと 「本当に30kmあったのか
」という疑惑が出てくるが2週間後のハーフマラソンで最低2分以上 ベストを更新すればつじつまが合うと言えるだろう
レース後、会場でシューズなどを売っている テントを見たら先日安くなっているので購入しようと思っていたアシックスGT2090の新モデルのGT2100が 9000円で売っていたので買っていくことにする。普通の店では絶対この値段では出てこないし、 去年モデルの処分価格と1000円もかわらないのなら新しいほうがいい。
6時20分の高速バスで新宿へ
10時ちょっと過ぎに駒沢公園に到着
eAの練習会に参加する。
明日は30kmのレースを全力で走ってみてその結果により春の大会の目標ペースを決める予定なので 今日の練習は軽めにしようと思い「20kmのスローペースジョグ」のつもりだったがコーチに言うと 「距離はもう少し短めにして後半ペースを上げたほうが明日いい状態になると思う」ということなので 15kmのビルドアップに変更
最初はゆっくり目でスタートして2
練習終了後、ひろ氏に連絡を取ってひろ&ゆうち夫妻とみなとみらい(クイーンズスクウェア)で 待ち合わせ
それから、ひろ&ゆうち邸に移動していろいろ話をしながら夕食して夜中に実家に帰宅
そういえば、ひろ&ゆうちの子供とは初対面だった。会社帰りにアルペンによってマラソンのシューズを見る。今使っているやつはだいぶ使い込んで きたので、そろそろ次を考えなければいけない。今までレース用としてあまり使っていないシューズを スピードトレーニング用にしてレース専用のシューズを購入すればいいかなと思う。
店に行ったらちょうど去年モデルから今年モデルへの切り替えの時期で去年モデルが3割から5割引き
その中には去年のお気に入りのシューズ(ナイキのエアズームカタナ2、アシックスGT2090)もあったので この2足プラスナイキのエアズームカタナレーサーをレース専用として購入しようかなと思った。3足はちょっと買いすぎな気もするが、これだけ買えば来年のモデルチェンジの時期まで十分持つし 今まで実際に使っていて気に入っているシューズなので安心して使える。
3足だと2万円以上に なってしまうが、通常時の値段だと3万円以上になるのでけっこうお買い得な感じ
来週になって気が変わらなかったら購入しようと思う。あまり明るくならないだろうと思って まったく期待していなかったが思ったよりはしっかり見えた。
といっても2004年春のニート彗星と 同じくらいな感じだったが
ニート彗星のときは明るくなるかもということで期待していたぶん がっかりしたが今回は期待していなかったので見えたというだけで満足
すばるのすぐ近くに 見えていて高度が高いので写真にも撮れそうだが寒いのでパスした(笑)
10時半ころ横浜の実家を出発する。帰りは「道志みち→山中湖→河口湖」を通ってみることにする。道志までは順調にいったが河口湖で渋滞にはまる。道志みち自体も結構長い道のりで相模湖付近から 甲府まで3時間以上かかってしまったため、この区間は高速道路を使ったほうが良さそうだ。甲府でも渋滞があり帰宅したのは18時半ころで約7時間かかった。途中、富士吉田の道の駅に「富士山レーダードーム館」というのがあり興味があったので立ち寄ってみたが 今日は休館だった。富士五湖のあたりはあまり観光したことがない気がするので、そのうち観光に 行ってみようと思う。
(合宿とかでなら結構行っているのだが)
年末年始の間はホームページのカウンタがあまり動いていなかったが今日はずいぶんたくさんの人が 見たらしい。
みんな連休が終わって元の生活に戻ってきたな(笑)
年末年始の横浜練習の締め(とどめ
)として、30kmのペースランニングをおこなう。強風のため最初は思うようにスピードに乗れなかったが5km過ぎからは設定通りのペースにできた。最後まで持ちそうにないなと思っていたがなんとか30kmまで持たせる。
終了後は自宅までクールダウンで 走る気力もなく歩いて帰宅
風にあおられながら走ったためかつま先が痛くなった。両親&妹夫婦とボーリングに出かける。スコアは147、159で先月ボーリングをやったためか コントロールがいい感じにまとまっていた。夕食にカニを食べに行く。おいしいのだが値段が高い。しかし両親のおごりなので\1500のカニ玉とか食べたりする。なかなか豪華な夕食だった。
除夜の汽笛を聴きに横浜港へ向かったが桜木町付近に0時5分ころ到着
何とか汽笛が鳴っているのを 聴けて花火が上がっているのも(MTBで走りながら)ちょっとだけ見えた。遅刻してしまったが せっかく来たので写真を撮ったりしながらぶらぶら歩く。みんなが楽しそうに騒いでいるのをちょっと 離れたところから観察していたりするのも好きなので1人でもなかなか楽しめた。だから友達が少ない。(冗談です) 帰り際についでだから初詣もしていくかと思って伊勢山皇大神宮にお参りしていく。帰り道、山の斜面の街灯に照らせれた道を見て一瞬ナイターゲレンデに見えてあせる(笑) 2時ちょっとすぎに帰宅した。昼から毎年恒例の友人の集まり(いつもは12/31だが)に出かける。夜中の1時半ころ帰宅する。
アドベンチャー関係、Tさんとミーティング
自分は今後当分は伊豆アドベンチャーレースは 目標にしないので、代わりのメンバーを探してがんばってもらうようにお願いした。
しばらくはマラソンと気分転換でできるレベルのアドベンチャーレースにするつもり
おさる、たろーと青木湖でカヤック練習をする。青木湖キャンプ場の管理人さんが「昨日、ボートでホタルがいないか見に行ったけどいなかった」 と言っていた。この時期にいなくて7月、8月にいたということはヘイケホタルしかいないということ なのかなと思った。
ホタルにも何種類もいるのでヘイケホタルかどうかも怪しい気がしてきた(笑) 夕方帰宅してから10kmのペース走
昨日の富士山の疲れもありなかなかきつかったがなんとか設定ペースで走りきった。ランナー仲間と富士山登山競走の練習をするために富士山へ行く。富士北麓公園まで松本から 2時間ちょっとで到着した。車で河口湖口5合目まで行って、そこから走ることにする。富士スバルラインの料金は2000円だった。河口湖口5合目は観光客や登山の人でけっこう混雑していた。ここから山頂を目指すとコースの半分以下の下見にしかならないので2合目の浅間神社まで下りてから 折り返して山頂を目指すことにする。佐藤小屋からの下山ルートで道がわからなくなり 山の中に迷い込んだが地図とコンパスを持っていたので目指す登山道に復帰する。
2合目を10時50分ごろ出発、走りにくいところ以外は小走りに走って5合目の佐藤小屋へは 11時20分ごろ到着
この時点で結構疲れてしまった。11時30分すぎに佐藤小屋を出発して 山頂を目指して登り始める。
12時10分に7合目の日の出小屋に到着
ここで少し具合が悪くなってきて しまったので山頂へ向かう他のメンバーと別れて下山することにする。河口湖口方面へ下りる 下山道がわかりにくく(登山道とは別のルートになっている)少し隣の須走口方面へ下りかけて しまったが地図読みをしていたのですぐに気がつくことができ、河口湖口の下山道へ入ることができた。
途中で高山病による吐き気などもあって休み休み進み5合目には16時10分ごろ到着
他のメンバーは16時40分に5合目到着
本当は3~4時間で終了して昼食にするつもりだったが 予定を大幅にオーバーして昼ごはん抜きで動き続けてしまった。忍野で温泉に入り、すかいらーくで夕食をとってから帰宅した。午前中はゆっくりジョギングで24km走った。かなり気温も高くなってきていて、 途中かなり渇いた。コースの後半にある公園で水浴びをしてから残りの距離を走ったが やっぱりかなり渇く。そろそろ給水なしでロング走はできない季節になってきたなーと思った。夕方は青木湖キャンプ場へ行く。
夏にガイドを担当する青木湖クルーズとホタル鑑賞のコースと 所要時間を確認するため
青木湖に行く途中、車の走行距離が10万キロになった。青木湖1周(約6km)を実際にカヤックで(お客さんが乗るのはカヤックではないけど) 漕いでみる。ゆっくりペースで漕いだところ1時間20分くらいかかってしまった。一応、所要時間は1時間半となっているため、自分ひとりで1時間20分ではお客さんが漕いだら 1時間半ではきびしいのではないかと思い、実際のガイド時には一部コースをショートカットする ことにした。夜、暗くなるのを待ってホタルツアーのコースを下見する。
キャンプ場の管理人さんも 一緒に行ってみることにしてカヤックではなくフットターボボートという一人は足漕ぎ、一人はオールで 手漕ぎというボートで出発
キャンプ場から秋葉崎までは6分程度、秋葉崎からくまんばまでは 8分程度
しかし2人で全力で漕いだのでお客さんと漕ぐ場合は2倍くらい時間を見ておいたほうが 良さそうだった。ガイド時は秋葉崎でホタルを見てからくまんばまで行くかどうかお客さんの 様子を見て決めることにする。青木湖でホタルを見たのはいつも7月下旬だったので、 そのときのホタルがヘイケホタルであれば、今の時期はゲンジホタルがいるのではと思ったが ホタルは発見できなかった。しかし白馬のホタルはそろそろのはずなので、今いないということは 青木湖にゲンジホタルはいないのかもしれない。
それとも直前まで雨が降っていたから ホタルが隠れているという可能性もあるが・・・
急遽、松崎へシーカヤックの練習に行く。これで3週連続松崎だ。松本を4時半に出発して9時ちょっと過ぎに松崎へ到着した。今回はツーリングということでガイドさんに20km漕ぐことを目標にしたいと伝えてある。10時過ぎに松崎を出発してフォワードストロークのアドバイスをいただきながら波勝崎まで行く。
波勝崎から少し松崎方面に戻ったところで上陸して昼食
午後は松崎を通過して北側にある別の浜まで行った。
最後に松崎に戻ってからセルフレスキューを1回やって終了
今日は20km漕いだがあまり疲れなかった。
波の状態が今までよりも良かったからというのもあると思うが、だんだんスムーズに漕げてきているのと スピードも上がってきたので確実に進歩しているということだろう
帰りは途中2度ほど仮眠して午前1時半ごろ松本に帰宅した。今年は伊豆アドベンチャーレースには出場しないことに決定した。
夏に青木湖でホタルツアーのガイドをやるときにカヤックで出動して、解説しながら突然「うおっ
」と 言いながら沈したらお客さんにうけるかなあと思った。きれいに落ちるよりもハイブレイスかなにか失敗して 派手に転覆したほうがいいかもしれない(笑)でも、暗闇で一発でロール上がらないといけないから、 今度練習してみようかなと思う。
今日も10時からシーカヤックの講習
今日のテーマは長く漕ぐことということでツーリングを予定
松崎を出発して岩地の沖を通り過ぎ雲見崎の先の千貫門というところまで行った。雲見崎は先週のシーカヤックマラソンのときと同じように三角波が出ていて緊張してしまった。千貫門の近くで上陸して昼食の予定だったが、波の状態が悪く上陸はかなりスリリングだと ガイドさんが判断したので、また雲見まで戻って浜に上陸して昼食をする。上陸するときTさんが浜にシーカヤックを乗り上げて降りようとしていたら後ろから来た波に 海に引きずりこまれて沈していたので笑ってしまった。1時間ほど休憩したあと岩地に向かう。岩地の浜の近くで、レスキューの練習と牽引の練習をおこなう。練習していたらまた船酔いしてきてしまった。
一通りの練習の後、松崎へ戻って終了
夕方5時ごろ松崎出発
途中、温泉に入ったり、食事をしたりして松本へは夜中の12時ごろ帰宅した。午前3時にTさんに迎えに来てもらって車で松崎へ向かう。
今日は西伊豆コースタルカヤックスと いうところでシーカヤックの講習会
8時ごろ松崎に到着した。講習は10時スタートで ベーシックというコースの講習をお願いした。
内容は下記の通り
ブレイス(バランスを崩したときに水面を叩いて立て直す)はやっぱり難しいなと思った。
今日の講習は静水での練習だから各技
もそれっぽくできても波のある場所に行ったら 相当練習をしていないとできないだろうと思う。
夜は単独で松崎のユースホステルに宿泊
Tさんは車中泊のほうが落ち着くらしい。
今年は伊豆アドベンチャーレースの出場は考えていないと言っていたSさんに 念のため伊豆アドベンチャーレースについて連絡してみたら「自分で良ければ」とのお返事
これで出場への問題は1つ減った。
あとはド素人3人がどうやって出場基準をクリアするか というところのみ
Tさんと今年の伊豆アドベンチャーレースどうするかについてミーティング
どうするかと言っても、問題は3人目のメンバーとなる女性アスリートをどこから連れてくるのか
ということ(伊豆アドベンチャーレースは選手3人の中に女性を含めることがルールになっている) レースのエントリー期限までにシーカヤックの出場基準を満たせるのか
とりあえず、自分は今年伊豆アドベンチャーレースに出ることにはこだわっていないので、 最悪Tさんだけしっかり鍛えて他にメンバーの足りないチームがあれば入れてもらえるように 準備しておくことにした。
朝8時半に海岸へ
開会式その他いろいろの後、シーカヤックで海へ
スタートはシーカヤックに 乗った状態で海上スタートになった。
10時にレーススタート
自分は制限時間ぎりぎりでも ゴールできればOKという目標だったので後ろのほうからついていく感じにスタートする。
前のカヤックで発生した波にあおられてかなり漕ぎ辛かった(後から聞いた話だと前のカヤックに ぴったりくっつくと漕ぎやすいが、少し離れてしまうと逆に漕ぎ辛くなるらしい) 最初の折り返しである萩谷崎で岩の周りを回る
ここでは波が激しく(自分の感覚でだけど) ちょっとあせったがレースなのでどんどん進む。岩地へ向かって折り返しているときに脚が しびれてきてしまった。岩地で再び折り返して外海に向かって出て行くあたりでは、 脚のしびれですっかり感覚がなくなってしまった。
ラダーを操作するペダルを踏んでも、 踏んでいる感覚がまったくなくカヤックが曲がることで「踏めてる」と確認できるという状態
定置網が設置してある黒崎というところあたりからうねりが大きくなってだんだん気持ち悪くなってしまった。で、脚の感覚もなくなってしまったということで大会の船がいるところでリタイアする。このころには最後尾集団にも置いていかれてしまっていた。少し休んだらまた漕げそうだったが 大会で制限時間に明らかに間に合いそうにないのに先に進むわけにもいかないので船に乗せてもらって 岩地海岸へ帰った。リアイア地点は雲見崎の少し手前だったと思う。雲見崎から先はさらにうねりが 大きいということだったのでリタイアで正解だったかなと思った。
しかし船酔いでリタイアするというのは考えていなかったな(笑)
朝4時半ごろ松本出発
甲府から朝霧高原を通って8時に沼津に到着
8時半に同じマラソンクラブの、りかちゃん、こたお氏、Kさんと待ち合わせる。りかちゃん選手のホームコースであるクロカンコースを案内してもらってトレーニングする。スタートしてしばらくは市街地の移動、香貫山に入ったところから山頂までの間を使って クロカン練習をおこなう。
最初の1本目山頂まで登ったところですでにかなり疲れてしまったが 「これで1セットの半分でーす」と言われた・・・
登るルートが2種類あり、登って下ってを 2回繰り返したところで1セットだという。これを4セットおこなった。3セット目の前半で 他のメンバーには離されてしまい、そこからはマイペースで続ける。
このコースは駿河湾と富士山が見え、コースの途中には給水まであるというかなりいい感じの コースだった(富士山は曇っていて見えなかったけど)
しかし、勾配も結構きつく「こんなところで練習していたら強くなるよなー」と 思った。自分も自宅近くにクロカンコースを見つけて練習に取り入れたいと思った。
みんなで、りかちゃん宅にお邪魔しお昼ごはんをご馳走になりつつ、伊豆アドベンチャーレース、 富士登山競走のビデオ鑑賞会(笑)
富士登山競走の時に使用する靴は普段のレース用シューズで 十分らしい。でも、下りで靴がだめになるらしいので使い古したレースシューズを使って そのシューズはそれで終わりにするのが良さそうということだった。午後2時ごろ解散し松崎に向けて出発する。
夕方4時半にシーカヤックマラソンの会場になっている岩地の海岸に到着
シーカヤックマラソンの受付をおこない、レースの説明会に参加する。夜は海岸で前夜祭がおこなわれた。夜は「はるみ荘」という民宿に宿泊した。朝、ラジオ体操の音楽が聞こえてきたので窓から外を見るとボーイスカウトチームがラジオ体操を しているのが見えた。
今日は、天気が悪くなるのでは
という心配があったが晴れていて、 朝食のときには直射日光が当たりかなり暑かった。朝食の準備に思ったよりも時間がかかり キャンプ場の出発が遅れたので八方尾根には行かずに馬羅尾高原に行った。ボーイスカウトチームがアスレチックで遊んでいる間にクロスカントリーコースを走ってみた。このコースはきつすぎない適度なアップダウンがありなかなか練習にいいなと思った。
友人+ボーイスカウトチームが遊びに来たので、大町エネルギー博物館でプラネタリウムをやってから 青木湖キャンプ場でキャンプ
夜はホタルツアーのお客さんが20人以上いたのでガイドをおこなう。
そのあと友人達をボートに乗せてもう一度ホタルツアーへ
今回は合計30人以上がホタルツアーを したがみんな「来て良かった。」と言っていたので良かった。夜はなかなかない機会なのでキャンプ場の 管理棟に宿泊した。
会社の納涼祭に参加
ステージ前の席で放送がうるさくてほとんど会話できず。会社帰りにスポーツ店に寄って、アシックスのソーティマジックRRを試し履きした。このシューズはレース用のものでソールが薄い。
今まではレース用シューズは使ったことが なかったがだいぶ速く走れるようになったのでシューズもレベルアップしてもいいかなと 調査中
フィット感は非常に良く後はソールの薄さ(クッションのなさ)に自分の足が 耐えられるかというところ
とりあえず短い距離のレースで使うようにすれば問題ないかも
ちょうど来週末は富士登山駅伝だし
昼から大町エネルギー博物館にプラネタリウムの練習をしに行って 夏の星空解説についてちょっと考えてみた。来週、友人の団体がやってくるのでそのときに今日考えた内容で解説してみようと思う。
)のHさん、Nさんと青木湖でカヤック練習
9時待ちあわせだったが20分ほど遅刻してしまった。
午前中は漕ぐ練習
昼食後、ウェットスーツに着替えてレスキューの練習をした。午後になって風、波が強くなったので 青木湖の中では一番波が立つ場所へ行って漕ぐ練習をした。今日はめずらしく荒れていたので 海で漕いでいるみたいで楽しかった。リバーカヤックだと海ほど波が立たなくても不安定な分 「海気分」になれる。夜は青木湖キャンプ場で星空解説の仕事が入っているのでHさん、Nさんと 別れて急いで風呂に行きキャンプ場へ戻ってミニプラネタリウムの準備をする。今日はキャンプ場PRの ためのビデオ撮影をするということで撮影班が来た。
今シーズン初めての解説なので、 いきなり撮影はきびしいなーと思う(笑)しかも実は内容について特に考えていなかったりして・・・(笑) (忙しくて・・・)まあ、夏の解説はさんざんいろいろなところでやっているので特に準備しなくても 大丈夫とは思っていたけど
本日のお客さんは3家族10数人だった。キャンプ場での解説は 博物館のプラネタリウムでやるときとは違ってお客さんとの距離が近い(同じ目線)ので、 逆にお客さんに質問したりして反応を見ながら話をするようにしている。(そのほうが的確にお客さんの聞きたいことを話せるから楽・・・というのもある) 今日のお客さんはいろいろ質問してくれたのでとても話しやすく、ビデオ撮影の内容も無難に なったんじゃないかなーとほっとした。ミニプラネタリウムを終了したら、湖ホタル鑑賞の お客さんが入っていたのでお客さんとボートに乗って湖案内をする。
去年たくさんホタルがいた 秋葉崎は今年はいまいち、対岸のくまんばにはたくさんのホタルがいてお客さんもかなり満足した感じ
お客さんの人数が多かったので今年からキャンプ場で新しく導入した大きなボートを使用したが 暗い中で岸に近づいたときに木の枝に接触してしまったりと取り回しがなかなか難しかった。ヘッドライトを忘れていってしまったので次回からは強力ヘッドライトを持って行って 早めに安全確認できないといけないと思った。最後尾に座って舵を取っているとボートの先端まで 結構距離があるので良く見えなかったりする。
24時半ごろ帰宅
ね、眠い・・・
会社は休暇にして富士登山競走に参加
木曜日の夜中に富士吉田に到着した。
5合目で車中泊したら高度順応するかなと思ったが、めんどうになったので大会の臨時駐車場に 車を止め車の中にエアマットを敷いて寝る
朝6時すぎにスタート地点の富士吉田市役所に到着
スタートしてすぐ正面に富士山が見える通りを走るが富士山は遠い。(レースの詳細は別途書くので省略) レース中にサングラスをなくしてしまった。
このサングラスはちょっとひびが入っていて 買い換えたほうがいいかなーと思っていたので、それほどショックでもないのだが・・・
レースのあとヒラケン氏と合流、ひろっち氏は仕事の都合で急いで帰るらしかった。
風呂に行ってさっぱりしたあと焼肉で夕食
帰宅してから明日のカヤック練習の準備をする。少しでも脚を回復させようと会社帰りに温泉へ行った。明日は会社からそのまま富士山へ直行しようと 思うので、富士登山競走の準備をする。会社帰りに電機店でアイロン転写紙を買った。
ランニングサークルのロゴをプリントするのに 使う予定
ついでにデジカメをなんとなく見ていたらPENTAXのOptioWPという防水のデジカメを 見つけた。5mまでの防水で水中でも撮影できるのでアドベンチャーレースやカヤックのときに 気軽に持ち歩けそうでいいなと思った。
他のカメラだと防水ケース使うと荷物になってしまうから
午前中、蓼科牧場近くの5kmのゆるい登りの往復を使った30km走
朝からとても走れないような 体の疲れと筋肉痛があったので、ほんとうは40km走をしたかったがスローペースで30kmを目標にして 場合によっては20kmで終了も考えていた。
今日のコースは日陰が多く思ったよりは楽だったので なんとか30km完走
途中から下りを走る筋肉が疲れて力が入らなくなってしまい、平地、下りは ダラダラとした走りになった。しかし登りの筋力はしっかりしていたので登りをがんばって全体の ペースをカバーする。今日で合宿を打ち上げる人の中には午後も練習してから帰る人もいたが とても走れる状態ではなかったので宿で少し昼寝をしてから帰宅することにした。帰りはビーナスラインの車山付近でかなり渋滞した。
午前中は女神湖で30kmのペース走
後半少しペースが落ちたが大幅ダウンは食い止めて 30km走りきった。午後は他のメンバーと一緒に長門牧場までソフトクリームを食べに行った。女神湖に戻ってきてからもう少し走っておこうと思い 女神湖を周回し始めたが2周目で右足の付け根に痛みが走ったので中断した。今回の合宿では距離にこだわって走ることにしている分ダメージも大きいので練習時間以外は ストレッチとアイシングを徹底している。
朝、合宿地である女神湖へ到着して練習開始
午前中は女神湖から白樺湖まで走って行って白樺湖を5周して女神湖へ帰る30kmの練習
午後は自由練習なので大河原峠まで行ってみることにする。以前、佐久から車で大河原峠に 行ったことがあって景色の良いところだったので、女神湖からなんとか走っていける距離と いうことを知って行ってみたくなった。
前半のんびり走って1時間半で大河原峠に到着
帰りはエネルギー切れ
でペースダウンし下りなのに登りと同じくらい時間がかかってしまった。夜は次の日に備えて早めに寝るがなかなか寝付けなかった。天文の活動でお世話になっていた人が亡くなられてしまったので白馬へお葬式に行った。
今日はTさんは昨日に続き西伊豆コースタルカヤックスの1日ツーリングに参加
ミトコンドリアチームの3人はレースで使用する3人艇シーカヤックのテストに出かける。自分は今日は帰るだけの予定にしていたが、H氏から「雲見に登ったことがなければ行ってみるといいよ」 と言われ、3人艇のテストもとりあえず雲見まで行くというので、3人艇を追いかけジョギングで雲見に 行くことにした。
雲見はシーカヤックからは何度も見ているが登るのは初めて
海のすぐ横にそびえている 高い壁のような山(高さは100mくらい
急な階段を登って頂上の展望台に行くと真下は海面まで絶壁だった。山頂付近だけ霧がかかっていたので遠くは見えなかった。
11時ごろ岩地を出発し松本へ帰宅
朝7時前に松崎に到着
西伊豆コースタルカヤックスに一度集合してスクールの車で南伊豆の弓ヶ浜へ移動する。
弓ヶ浜でミトコンドリアチームと合流
今日は伊豆アドベンチャーレースのための シーカヤック認定のための30kmツーリングをおこなう。コースは弓ヶ浜から松崎までのワンウェイ、 伊豆半島最南端の石廊崎を回るとても景色の良いコースだ。天気はあまり良くなかったが海はおだやかで ツーリングにはとても良い状態だった。弓ヶ浜から石廊崎までは意外と近く感じた。
石廊崎では海から石廊崎の神社にお参り
石廊崎でロールを決めた人を 「ケープイロウラー」と言っているらしい、ミトコンドリアH氏はさっそくロールをしていたが 自分はやめておいた。
最近成功率が低くなっているし長距離ツーリングの途中なので余計なことは やめておいたほうが無難かなと思ったので
石廊崎から先は似たような景色(すごくいい景色がずっと続く)で、とても長く感じた。西伊豆の波勝崎と松崎の間は漕いだことがあるので「早く波勝崎見えてこないかなー」と 思いながら漕ぐ。
最初のうちはとても調子が良く「行けそう」と思っていたが、 波勝崎が遠くに見え始めたころ急激にパワーダウン
結局、波勝崎から松崎までの約9kmは他の人に牽引してもらいながら漕ぐことになってしまった。どうやらハンガーノック(要はエネルギー切れ)になってしまったらしい。普段はマラソンで途中で いろいろ食べるということは考えないけれどアドベンチャーのような長時間レースでは途中の エネルギー補給が重要(食べながら行く)ということを改めて痛感した。夜は岩地の海遊荘に宿泊した。
夜はシーカヤックで夜光虫ツアーへ
雨が降ってきてしまったが特に気にすることなく出発
夜光虫は初めてでとても楽しみ
松崎の防波堤を出てすぐのところでガイドさんが 「もう光っていますよ」と言うので水面を見るとパドルで漕いだ後がキラキラと緑色に光っている。夜光虫は刺激を与えられると光るらしく手を水に入れてかき回すと手が緑色に光った。波が激しいと波が光るらしい。夜光虫がたくさんいるという洞窟へ入りみんなでパドルで水面を 叩いたり、手で水をかき回したりすると周りが明るくなるほどの光で溢れた。(夜光虫は写真にははっきり写りませんでした。掲載している写真はネット検索して勝手にコピー したものです。
どうしてもイメージを伝えたかったので
ハイドレーションのチューブを濡れたまましまってしまったのでカビで黒くなってしまった。秘密のひらめ筋という番組でサハラマラソンを目指してトレーニングしていくという企画を やっているというので見た。サハラマラソンに出る前のトレーニングとしてアドベンチャーレースに 出るということになったらしいが、アドベンチャーレースのためにカヤックの練習をしていた。
いつの間にか目的が代わっているのでは
朝6時ちょっと前に出発し奥多摩へ向かう。
塩尻から御坂まで中央道、そこから国道411号で奥多摩へ
山梨から奥多摩は地図で見ると近い感じだったが国道411号が思ったよりも峠道という感じで 時間がかかってしまう。
懸垂下降講習の会場である氷川キャンプ場に9時ちょっと過ぎに到着
集合は9時だったが、まだ始まっていなくて助かった。午前中は懸垂下降に使用されるいろいろな 用具についての説明とセルフビレイの取り方、それからキャンプ場の壁を使って下降の基本的な ところを練習する。昼ごはんの後、午後はキャンプ場のすぐそばにある橋から下の河原へ空中懸垂を おこなう。橋の高さがかなり高くて「飛び降り自殺する人ってすごいな」と思ってしまった。
高いところは好きだけど自力でそこから下りるとなると話は別
順番を待っている間に緊張して 胃が痛くなってきた。1本目は普通に下降する。橋の手すりを乗り越えるときが一番怖かった。2本目は途中でバックアップという急激に落下したときにザイルに食い込んで落下が止まるように してあるロープ(自分で結んだもの)が効くかどうか手を離して落下し、落下が止まったら解除して 再び下りるということをおこなう。これは一瞬自由落下になるのでかなり怖い。
結び方やバックアップロープとザイルの相性で”落下が止まらないことがある”から
しかも落下し始めても怖いと思って中途半端にロープを握ると加速が緩やかになる代わりに バックアップロープが食い込まず結局落下してしまうこともある。実際に試してみたが、 反射的にロープを握ってしまい中途半端に加速したあとあわてて手を離しなんとか 落下を止めることができた。
終わったから「楽しかった」と言えるけど、やっているときは 恐怖体験の連続だった(笑)
安全が保証されていない絶叫マシンに乗っているようなものだ。
16時ごろ講習終了
17時に氷川キャンプ場を出発して20時過ぎに松本に帰宅
アイシティ21に「マラソン」という映画を見に行く。
自閉症がテーマ
の映画のようで自閉症の 青年がマラソンでサブスリーを目指すというものだった。でも、やけにあっさりサブスリーしてしまうので 映画の都合上とはいえちょっとなーと思った。夕方、眠くなったので昼寝する。夜は晩御飯を食べながら女子バレーボールのテレビ中継を見た。久々に平和な1日だった。
ひざに若干違和感があるので昨日に続き今日も練習はお休み
今はあせらないことが一番大事
週末のシーカヤック合宿に持っていく朝食用のパスタを14人分
参加者は7人だけど、1人前の束になっている麺を見て「絶対1人分じゃ足りないよなー」 と思ったので
結局、エンヤのCD(アマランタイン)を買ってきた。車のタイヤをスタッドレスに変えた。スタッドレスタイヤは見るからにゴムが硬くなっていて 「これはスタッドレスとしては終わっている」と思ったが、なるべく雪のあるところには行かない ようにして、スキーとかに行くときもチェーンを使用することを前提にすれば今シーズンは なんとかなるかなと思った。タイヤが1つ錆びてナットをはずしてもくっついたまま取れなかったので ガソリンスタンドに持っていって取ってもらった。洗車して灯油買ってガソリンも満タンにする。高嶋ちさ子(バイオリン)のCDを買った。
今日はエンヤの新しいCDを買おうと思っていたんだけど 高嶋ちさ子のCDの裏面のマンガ
がおかしくてつい買ってしまった。
(どちらにしろいずれは買っただろうけど)
昼から四賀村(もう松本市だけど)にマラソン練習に行った。来月の本番レースに向けて最後の ロングペース走だ。ここまでロングペース走は30kmまでしかおこなっていないので34kmまで距離を 延ばしてみることにする。体が重く感じて後半は若干ペースが落ちた感じがしたが、 だいたい1kmあたり4分20秒から25秒で走れていたのでいい感じで終わることができた。
朝8時半に大町エネルギー博物館へ到着
簡単なミーティングのあとイベントのプラネタリウムの 準備に入る。今年は練習をまったくおこなっていないので大丈夫かなーと思っていたが、 なぜか落ち着いていた。9時過ぎに今回プラネタリウムで演奏をおこなってくれる演奏者3名が到着した。本番前に一度だけ通しでプラネタリウムと演奏をあわせることができた。解説も特に失敗もなくできたし演奏もすばらしかった。今年は午前1回、午後1回の投影なので時間に余裕がありイベントのほかのところをのんびり見たり 昼食を食べたりできた。
午後の投影も無難に終了
今回は全体を通してゆとりをもってできた。
夜はいつもどおり大町のメルヘンで打ち上げ
最近、年に一度このときだけしかカラオケをしないが 楽しかった。夜12時ごろ帰宅する。
明日のプラネタリウムのシナリオなどの準備
去年と同じだと明らかに手抜きっぽいので 過去に書いたものと組み替えて今年バージョンっぽくしてみる(笑)
朝、ぼの氏を送っていく。昼から東京国際女子マラソンを見る。高橋尚子選手が優勝した。
終盤の坂の手前35km付近からスパートしぶっちぎり
強い、強すぎる。昼すぎから長野市のスリッパ邸で移住者仲間とバーベキューする。
メニューはカキ(北海道産)、 ジンギスカン(北海道産)、白馬豚など
どれも非常においしかった。