(深い深い心の淵で)
天上(あまかみ)を翔舞(かけま)う 霊囁(たまささや)き結(ゆ)えば
五月雨(さみだれ)の藍海(あおうみ)を 唯(ただ)流(なが)るる聲(こえ)は
移(うつ)ろひ逆凪(さかな)ぎ 朧気(おぼろげ)な故郷(ふるさと)の音(ね)
Was (詩はなによりも記憶の寶石箱を作るもの)】
(私は謳になる。
00](掛け替えの無い世界 貴き生命達)
00](“冀望の詩”紡いだレーヴァテイル ミュールよ)
00](希わくは 此の詩を 御身の耳に受け留めて)
00](希わくは 此の詩を 御身の心に受け留めて)
00](数多の嘆きが 絶望へと歪む時も)
00](“冀望の詩”(きぼうのうた)紡いだ 紡いだレーヴァテイル ミュールよ)
00](希わくは 御身を誡める 憎しみの炎より解き放たれ)
00](希わくは 其の心に“冀望の詩”(きぼうのうた)甦らんことを)
00](掛け替えの無い絆 信じ愛し合える生命達)
另外最後一句「冀望の詩」分成兩句唱
中華街でタビオカ(黒)入りの抹茶ミルクを飲みました。美味しくて忘れられません。中華街でタビオカ(黒)入りの抹茶ミルクを飲みました。美味しくて忘れられません。タピオカのモチモチ感がたまりませんでした。
都内で飲めるお店ってありますか
(深い深い心の淵で)
天上(あまかみ)を翔舞(かけま)う 霊囁(たまささや)き結(ゆ)えば
五月雨(さみだれ)の藍海(あおうみ)を 唯(ただ)流(なが)るる聲(こえ)は
移(うつ)ろひ逆凪(さかな)ぎ 朧気(おぼろげ)な故郷(ふるさと)の音(ね)
Was (詩はなによりも記憶の寶石箱を作るもの)】
(私は謳になる。
00](掛け替えの無い世界 貴き生命達)
00](“冀望の詩”紡いだレーヴァテイル ミュールよ)
00](希わくは 此の詩を 御身の耳に受け留めて)
00](希わくは 此の詩を 御身の心に受け留めて)
00](数多の嘆きが 絶望へと歪む時も)
00](“冀望の詩”(きぼうのうた)紡いだ 紡いだレーヴァテイル ミュールよ)
00](希わくは 御身を誡める 憎しみの炎より解き放たれ)
00](希わくは 其の心に“冀望の詩”(きぼうのうた)甦らんことを)
00](掛け替えの無い絆 信じ愛し合える生命達)
另外最後一句「冀望の詩」分成兩句唱
福岡のアルバイト・バイトは[ムーヴ福岡]短期・日払い・週払いもOK
HOME|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ
福岡のアルバイト・バイトは[ムーヴ福岡]で
短期・日払い・週払いもOK
福岡市内を中心にアルバイト・バイトを募集しています。
エントリーはお気軽にどうぞ
[ムーヴ福岡では、あなたのライフスタイルを尊重します。
手ぶらエントリー [印鑑・写真不要
週払い・日払いが選べる [好きな給与形態を選べる
ポイント制 [ポイントが貯まると・・・
まずはスタッフエントリー
スタッフエントリーしてアルバイト・バイトを探したい方は、お電話または仮エントリーフォームへ
最新のお仕事情報更新中
左のQRコードを携帯に
読み込ませると、携帯サイト
にダイレクトにアクセスが
仮エントリーは、携帯サイトからもOK
HOME|イベント関係|倉庫・運送関係|建築・内装関係|ものづくり|スタッフ仮エントリー
代表ご挨拶|仕事までの流れ|システム|スタッフ紹介|FAQ|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ|スタッフ専用ログイン
福岡のアルバイト・バイトは[ムーヴ福岡] 短期・日払い・週払いもOK
福岡のアルバイト・バイトは[サムプラス]短期・日払い・週払いもOK
HOME|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ
とび・土木工事業
■ イベント会場の設営及び、撤去
搬入、搬出などの軽作業
技術関連の派遣業務
みずほ銀行福岡支店
■ はい作業主任者
エントリー場所が選べます。
左のQRコードを携帯に
読み込ませると、携帯サイト
にダイレクトにアクセスが
仮エントリーは、携帯サイトからもOK
↑このページのトップへ
HOME|イベント関係|倉庫・運送関係|建築・内装関係|ものづくり|スタッフ仮エントリー
代表ご挨拶|仕事までの流れ|システム|スタッフ紹介|FAQ|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ|スタッフ専用ログイン
福岡のアルバイト・バイトは[サムプラス] 短期・日払い・週払いもOK
福岡のアルバイト・バイトは[サムプラス]短期・日払い・週払いもOK
HOME|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ
福岡のアルバイト・バイトは[サムプラス]で
短期・日払い・週払いもOK
福岡市内を中心にアルバイト・バイトを募集しています。
エントリーはお気軽にどうぞ
[サムプラスでは、あなたのライフスタイルを尊重します。
手ぶらエントリー [印鑑・写真不要
週払い・日払いが選べる [好きな給与形態を選べる
ポイント制 [ポイントが貯まると・・・
まずはスタッフエントリー
スタッフエントリーしてアルバイト・バイトを探したい方は、お電話または仮エントリーフォームへ
最新のお仕事情報更新中
左のQRコードを携帯に
読み込ませると、携帯サイト
にダイレクトにアクセスが
仮エントリーは、携帯サイトからもOK
HOME|イベント関係|倉庫・運送関係|建築・内装関係|ものづくり|スタッフ仮エントリー
代表ご挨拶|仕事までの流れ|システム|スタッフ紹介|FAQ|会社案内|プライバシーポリシー|お問合せ|スタッフ専用ログイン
福岡のアルバイト・バイトは[サムプラス] 短期・日払い・週払いもOK
■ オートリースのサポート
●オートリースのサポート
アーリア行政書士法人のリース事業部では、主にオートリース会社のサポート業務を行なっております。
オートリースの歴史
オートリースはレンタカーと同様、合理主義の国・アメリカで生まれ発達してきた商品です。我が国では昭和59年に個人向けマイカーが誕生しました。以前は、個人の場合クルマに対する所有欲が非常に強く、マイカーリースは借り物という意識がありましたが、昨今は時代の変化もあり、クルマを資産やステイタスとして所有する意識は薄くなっています。このため、近年はとくに「クルマの新しい入手方法」として、オートリースが急速に脚光を浴びています。
マイカーリースとは
マイカーリースはユーザーが希望する車をリース会社が購入し、一定期間ユーザーに貸し出すことです。
好きな車を選べるの
国産車・正規輸入車の乗用車から選べます。また、オプション品の選択も自由に出来ます。
Qリース期間は指定できるの
A3年・4年・5年から自由に
選択出来ます。
Qマイカーリースとレンタカーの違いは
特定のユーザー
登録上の所有者
一定在庫より選択
車の保管場所
ユーザーが確保
レンタカー会社が確保
原則的に不可能
車両返却と同時に可能
オプションの
お問い合わせはこちら
このページのトップへ
サービス紹介のメニューへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
建設業の許可申請を代行
経営分析等のサービスも
建設業は行政とのつながりが深い分野です。そのため業務を進めるうえで、さまざまな申請や届け出が必要とされます。その多くは行政書士の法定業務ですが、建設業を専門分野とし、そのノウハウを蓄積している行政書士事務所は限られているのが現状です。アーリア行政書士法人は従来から建設業の申請・届け出業務を代行し、豊富な経験を蓄えてきました。
建設業許可申請、更新許可申請、決算報告の変更届、経営事項審査申請、指名入札参加資格審査申請などに必要な書類に関し、その作成から申請までの業務一切を代行
多くの建設会社から厚い信頼を得ています。加えて、全国の行政書士事務所との緊密なネットワークにより、他の地域で申請を行う場合も現地の申請主幹課業に書類申請を行うことができます。また、公共事業を請け負う際に欠かせない経営事項審査では、事前に経営分析を行い、より高い得点を得るためのアドバイスを行うなど、付加価値の高いサービスを提供しています。まずは、お気軽にご相談ください。
お問い合わせはこちら
建設業の許可を取得したいのですが
以下の要件およびそれを裏付ける書類が必要となります。
・経営業務の管理責任者として5年以上または7年以上の経験がありますか
・専任の技術者を有していますか
・500万円以上の資金調達が可能ですか
(銀行等の残高証明)
※注:建設業の場合一般と特定の許可があり、上記の例は一般建設業です。
公共工事の入札に参加したいのですが、どのように準備したらよいのでしょう
・建設業の許可を有した上で法人の場合毎年度の決算変更届は提出されましたか
・決算変更届の提出が終了しましたら経営状況分析申請の手続きをしてください。
・経営状況分析申請の手続きが終了しましたら、各審査課(所管県民局)へ
予約をした上で経営事項審査を受ける準備をしてください。
・経営事項審査が終了しましたら、結果通知書が届きますので各省庁、公団、自治体等の資格審査申請の準備を進めてください。
(審査申請は、毎年1月〜3月くらいに提出する自治体が多い)
このページのトップへ
サービス紹介のメニューへ
ご訪問ください(順不同)
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
または輸出予定届出証明書の返納
自動車の輸出を取り止めるときに必要です。
申請書・・・3号様式の2
所有者の署名または記名・押印が必要(代理人が届出をする場合は委任状でも可)
輸出抹消仮登録証明書または輸出予定届出証明書
手続き先・・・最寄りの運輸支局、事務所等
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
1・ 車検証に記載されている旧所有者の住所と現在の住所が異なっている。2・ 新しい所有者と使用者が異なる。
3・「ナンバープレートの管轄が変わる」「ナンバーを変えたい」
1・車検証に記載されている旧所有者の住所と現在の住所が異なっている。住所のつながりを住民票などで証明する必要があります。車検証の住所から1回転居されて現在に至る場合は、住民票には前住所が記載されるので、これで住所のつながりを証明できます。何度か転居されている場合は、住民票では住所のつながりがでない場合があります。その場合は住民票の除票または、戸籍の附票でつながりをとります。※住民票の除票は以前に住んでいた住所のある自治体(市町村役場等)で取得できます。また戸籍の附票は本籍地のある自治体で取得します。
2・新しい所有者と使用者が異なる場合
以下の書類が必要です。
1-新所有者の印鑑証明・委任状(実印を押印)
2-新使用者の住民票又は印鑑証明・委任状(認印でも可)
3-新使用者の車庫証明
(例)所有者が親で使用者が子供の時は
親の印鑑証明、実印を押印した委任状、子供の住民票、委任状、子供の車庫証明
3・「ナンバープレートの管轄が変わる」「ナンバーを変えたい」
登録の際にお車を運輸支局に持っていきナンバーを変更します。まずナンバーを外して、運輸支局にナンバープレートを返します。登録申請を行い新しい車検証を交付してもらいます。次に新しいナンバーを交付してもらってから後ろのナンバーに封印をしてもらえば完了です。希望ナンバーをご希望の方は事前に予約申し込みが必要です。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
全国の運輸局
運輸支局は国土交通省の管轄になっています。各運輸局のホームページから管轄、最寄りの支局をご参照下さい。
■ オートリースのサポート
各財務局のホームページから財務事務所をご参照下さい。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
Q20 日本在住の外国人が国内で転居
クルマの変更登録に必要な書類は
「外国人登録原簿の写し」を交付してもらい、これを添付してください。外国人の場合は、「住民票」や「戸籍」がありません。そのため、居住している各市町村では、「外国人登録原簿」などによって、住民票に代えています。外国人の方が日本国内で引っ越しをして住所が変わった場合、あるいは通称名などに変更があった場合は、この「外国人登録原簿」が変更されます。したがって、自動車を所有している場合は、「外国人登録原簿の写し」の交付を受け、それを添付してください。ただし、住民票のように、前住所が自動的に記載されるというものではありません。居住地の履歴など特別な事項を証明してもらうには、交付窓口で前住所の履歴が載るように申し出る必要があります。
すべての手続きを当事務所に
おまかせいただくことも可能です。
お申し込みへ
ご不明な点等がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせへ
フリーダイヤル(兵庫・大阪のみ)
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
ご挨拶/会社概要/業務内容/拠点案内
組織図/行政書士とは/社内風景
“人と人との絆を大切に”
“全従業員の物心両面の幸福を追求すると同時に、人類社会の進歩発展に貢献する。相手の立場に立って物事を考え、共に行動し共に乗り越え、損得勘定のない行動をとる。1: お客様第一主義に徹する。2: 大家族主義に徹する。1: 心のこもった挨拶をする。2: 私心の無い判断を行う。3: 小善ではなく大善で接する。4: 素直な心をもって生きる。
5: 人として正しい事を貫く
6: 常に明るくプラス発想
7: 常に夢や理想を持ち続ける。9: 妥協しない心を持つ。11: お客様第一主義に徹する。14: 一瞬一瞬を大切に生きる。17: 誰にも負けない努力をする。19: 常に感謝の気持ちを持つ。20: 常に未来進行形で物事を考える。弊社は、2009年2月に創業60年を迎える事ができました。創業60年という日を迎える事ができました事を大変感謝いたしております。皆様、本当にありがとうございます。私は、2009年4月代表に就任致しました。2007年頃から弊社が何故60年もの間、事業を続ける事ができたのかを真剣に考えるようになり、そこから経営理念というものを深く勉強するようになりました。弊社の社名のアーリア行政書士法人の『アーリア』とは、イタリア語で空気という意味です。2003年8月に行政書士の法人化が認められ、法人設立すると同時に社名を変更いたしました。アーリア行政書士法人が皆様にとって必要な存在であり続けたい。空気のようにすべての人にとって必要な存在であり続けたいと思い『アーリア行政書士法人』と致しました。当然、必要な存在であり続ける為には、常に皆様の立場に立って物事を考え、皆様が望んでいらっしゃる事を創造し続ける事ができなければなりません。本当に難しい事かもしれません。しかし何が何でもそのような会社にしたいという思いから、経営理念、行動指針、行動規範、フィロソフィー(哲学)を必死になって考え・構築いたしました。今後我々アーリア行政書士法人では、経営理念、行動指針、行動規範、フィロソフィーを大切に実践し、成長して参ります。そして皆様によりよいサービスをご提供できますよう、更なる努力 をして参ります。今後ともアーリア行政書士法人を含むアーリアアウトソーシンググループを宜しくお願い申し上げます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
ご挨拶/会社概要/業務内容/拠点案内
組織図/行政書士とは/社内風景
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●携帯メールの送り過ぎで親指障害が問題に
携帯電話によるメールのやり取りは、若者だけではなく、大人の間でも一般化しています。
ティーンエイジャーにとっては、字を書くより携帯メールの入力のほうが楽なのは常識
それどころか、すべての指を使ったキーボード入力ではなく、親指だけの入力がもはや一般的だとの声も
◆「反復運動過多損傷」に注意
実際、携帯電話のショート・メッセージ・サービス(SMS)を、音声通話以上に活用している人は急増
ところが、あまりにメールを打ちすぎると、「反復運動過多損傷」という障害を抱えてしまう場合があります。これは、長時間不自然な姿勢を続けていたり、同じ筋肉ばかりを使ったりしていると発生する疾病です。ひどくなると、手首が腫れたり炎症を起こしたりして、激しい痛みをともなうこともあります。◆親指が"油切れの機械に"これを「テキストメッセージ損傷」と名づけた人がいます。細かな反復作業を頻繁に繰り返していると、血液の循環が妨げられて、いわば油の切れた機械のようになってしまうわけです。
だからといって、携帯メールでコミュニケートする楽しみを減らそうという人は、ほとんどいないでしょう
携帯メールなしには夫婦間の会話が成り立たないという人もいるそうですから
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●携帯電話などのOS トロンが世界を覆いつくす日
「コンピュータのOS(オペレーション・システム)といえばウインドウズ」
そういわれるほど浸透していますが、これを凌ぐOSの存在をご存知ですか
その名は「トロン」
携帯電話をはじめ、国内ではマイコン搭載型の家電商品の八割、さらにはトヨタのエンジン制御システムにも、このトロンが使われているのです。
◆楽天とサイボウズは好調
トロンは東京大学の坂村健教授が1984年、「どこでも使えるコンピュータ」を目指して提案
軽量・安定・高速で、しかもセキュリティの高さが注目されました。素晴らしいのは、このトロンは無償で公開されており、だれもが自由にインターネットからダウンロードして利用・開発できる点です。
しかし、八九年には米国の包括通商法スーパー301条の対象候補となり、日本政府は国内の学校向けパソコンへの導入を断念
メーカーもトロンから手を引きました。
◆普及率はウインドウズの80倍
ところが、トロンは消えなかったのです。
携帯電話や情報家電向けのOSとして広く利用され、その数はウインドウズの70倍とも80倍ともいわれるほど普及
数年後には世界的に広まっていくことも予想されます。
情報社会は本来、"共有型"社会の実現を志向するもの
トロンはその本質を見事に体現したOSといえます。
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●下手をすれば信用失墜 ウイルス対策は会社の責任
電子メールはいまや、ビジネス上の重要な通信手段
それだけに、不注意で自社からコンピュータウイルス(以下ウイルス)を送り出してしまうと、会社の信用失墜にもつながりかねません。メールの送受信、ファイルのダウンロード、コンピュータ同士のデータ共有、フロッピーディスクやMOによっても、感染の危険があります。
◆病気と同じで予防が大切
そうならないために、まずは予防が肝心
どんな凶悪ウイルスでも、感染さえしなければ発病しません。
つまりウイルスの監視が重要なポイント
それには、最新のパターンファイルを適応したウイルス対策ソフトで常にコンピュータをチェックしておく必要があります。ここでウイルスを駆除すれば、感染は防げます。
◆たえずウイルスチェックを
でも、感染してしまったらどうするのか
大切なのは早く感染に気づくことです。ウイルスのなかには、感染に気づきにくいものもあります。なにかおかしいなと感じたら、まずウイルスチェックを行ってください。
たとえば動作速度が遅くなる、メモリが不足する、画面上の表示が崩れる・・・といった症状には注意が必要
自社だけでもウイルスの被害は甚大
ましてお得意先にウイルスを送って、データを破壊するなどしてしまっては、本当に目も当てられません。
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●働く女性たちを支える トロフィー・ハズバンド
「トロフィー・ハズバンド」という言葉が囁かれるようになりました。
バリバリ働く女性を、内助の功で支える専業主夫のこと
米国の経済誌『Fortune』によれば、女性エグゼクティブ(経営幹部)の影に専業主夫あり
彼らはこれまで主婦がはたしてきた家事や子育てを一手に引き受け、社会で働く妻を支えているのです。
◆伸びない男性の育児休暇利用
この言葉は、やはり『Fortune』の造語である「トロフィー・ワイフ」をもじったモノ
こちらは、功成り名を遂げた男性が妻として迎えた若い美女をさします。
ところが、最近は女性の社会進出が目覚ましく、英国のサッチャー元首相にはじまり、国内では太田房江・大阪府知事などが登場
民間でも女性社長は珍しくありません。
でも、男性の育児休暇利用率はわずか1%程度
女性の負担は減っていないようです。
◆競争社会に女性も参入
考えてみれば資本主義の原理は競争にあり、女性もそのなかに引きずり込まれたということです。たしかに選択の自由は広がりましたが、もちろん社会での成功はそう簡単ではありません。
やはり「トロフィー」にはなかなか手が届かないということでしょうか
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●フィッシング詐欺に気をつけろ。フィッシングといっても魚釣りではありません。綴りを見てください。
といっても、分かりづらいですね
肝心の意味は、有名企業などが発信したと思わせて、実は受信者から個人情報を聞きだすようなスパムメールのこと
昨年ごろから米国で急速に広がり、日本にも上陸
くれぐれもご注意ください。
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>“軽”好調はホンモノか
■ オートリースのサポート
●“軽”好調はホンモノか
軽自動車の販売が好調に推移しています。
1%減とはいえ、過去最高の年間189万台を記録した昨年とほぼ同ペース
販売計画の上方修正という動きもあります。早くも年間190万台突破という声もないではありません。でも、新車効果のあった昨年とは異なり、今年はプラス要素がなく、「あくまで懐疑的」という声もあります。
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>名古屋経済の好調と貯蓄率
■ オートリースのサポート
●運転も仕事もパパーミントで
高速道路では、プロのドライバーでも2時間以内に疲れを感じる人が約6割いるといわれます。ましてや一般のドライバーとなると、馴れない長距離運転は疲労がたまりがちです。運転中の眠気には以前からペパーミントのガムが効くといわれてきましたが、その香りだけでも疲労回復効果があるそうです。米ウェストバージニア州のウィーリング・ジェスイット大のブライアン・ローデンブッシュ助教授らの研究チームが、これを明らかにしています。実験によれば、これらの香りが長時間運転の疲れやストレスを薄れさせ、注意直を高めたといいます。
脳の血流がよくなるんですね
これは渋滞時のイライラ解消にも効果を発揮するとか
ということは、仕事中に眠くなるようなときには、やはりペパーミントの香りが効果的なんでしょうね
嗅覚は視覚や聴覚より古い感覚で、それだけ直接脳に働きかけてくるようです。経験的には柑橘系の香りも疲れによさそうな気もしますが、この香りは食欲をそそる効果もあるといいます。
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>「モノを売るには、コトをつくれ」
■ オートリースのサポート
●「モノを売るには、コトをつくれ」
国内の大型バイク市場で、右肩上がりの成長を続けるハーレーダビッドソンジャパン
同社を率いる奥井俊史社長の印象的な言葉があります。
「モノを売るためにコトをつくる」
だからこそイベントを開催し、オーナーズクラブを作り、きめ細かいサービスに徹するのでしょう
それが同社のスタイルです。
商品だけがあっても、なかなか売れるものではないというのは、自動車も同じ
それだけに、つねに直接ユーザーと接しているディーラーの重要性が問われるともいえます。
ユーザーの求める“コト”を最も知っているのはディーラーでしょうから
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>「モノを売るには、コトをつくれ」
■ オートリースのサポート
●2006年度の自動車販売見通し/自工会
自工会が2006年度の自動車国内需要見通しを発表しました。9%増)と想定しています。
天気と同様、なにごとも予測は難しいもの
昨年3月の2005年度見通しをふり返ると、新型車投入やモデルチェンジによる市場活性化効果が期待され、四輪車総需要は593万5000台(同1
9%増)と見込んでいました。
1%はまず誤差のうちでしょう
ただし、内訳を見ると登録車は410万台(同3
1%増)と過去最高を記録
今年度もうれしい誤算があればいいのですが
ページのトップへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>競争のキーワードは“燃費”
■ オートリースのサポート
●競争のキーワードは“燃費”
しだいに競争の焦点が見えてきつつあります。
自動車メーカー各社が考えているのは、あきらかに「燃費」
拍車をかけたのが、昨年12月に公表された燃費新基準です。その数値を見る限り、各メーカーとも新エンジン等の技術開発を余儀なくされそうです。
しかし、販売現場からすると、技術の進展はコストの上昇となって跳ね返ってくるのは問題
新車・新技術は歓迎ですが、価格に敏感となった市場はそれをどう受けいれるのか
こうしたなか、韓国の現代自動車はリッター20km以上走行可能なハイブリッドカーを今年中に発売すると発表しました。あとを追ってくる海外メーカーの足音を聞きつつ、今年もまた始まりました。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>軽自動車が今年も“快走”
■ オートリースのサポート
●軽自動車が今年も“快走”
1月も軽自動車の販売は堅調です。
昨年をふり返れば、軽自動車は3年連続で販売台数を伸ばし、年間10万台以上売れたのは登録車3車種に対し軽自動車は5車種
その存在感は確実に大きくなっています。
しかも、最も売れたワゴンRは年間22万1066台を販売
2位のムーヴとともに、カローラを大きく上回りました。
考えてみれば、ワゴンRは昨年9月で全面改良から丸3年が経過
年間販売台数は前年比6
6%減にもかかわらず、この結果です。
「もっと売れる車を開発してくれよ」
登録車をメインに扱う販売店からは、そんな嘆き節も聞こえてきます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●プラグイン・ハイブリッド車に注目
家庭用コンセントからバッテリー充電できる「プラグイン・ハイブリッド」が注目されています。
ブッシュ米大統領が2006年の一般教書演説で、その研究に言及したのが大きなきっかけ
今年1月に米デトロイトで開催された北米自動車ショーでは、GMやフォード・モーターが、プラグイン・ハイブリッドカーのコンセプトカーを展示しました。
充電すれば電気自動車になるわけで、ガソリン代は“ゼロ”
ちなみに充電の電気代は、ガソリン代よりも間違いなく安価です。もちろん普通のハイブリッド車のように走ることも可能です。今後10年はガソリン車が主流といわれますが、一方では次代の主導権をどこが握るのか、メーカー各社はそのための新技術の開発にかなり熾烈な戦いを演じています。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>07年度の自動車需要、自工会が予測
■ オートリースのサポート
●07年度の自動車需要、自工会が予測
登録車(乗用車)の06年度需要は前年比91
これが07年度には同2
0%減の約552万台になると、自工会が予測しています。
一方で、原油高騰などが追い風となった軽自動車(同)は06年度が同7
5%増となる見込みです。
ただし07年度については、軽シフトも一段落で同2
2%増とプラスに転じると見ています。
市場の見方もおよそこんなものでしょう
ただ、06年度も当初は軽自動車市場について、少々弱気な見方が大勢を占めました。
とこころが終わってみるとこの数字
こうなると市場が名車の誕生を呼んだりするものです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●日産のゾーンスーパーバイザー制度
販売ネットワークの改革に乗り出している日産
新たにゾーンスーパーバイザー制度を導入予定で、販社側はいくらか不安の面持ちといった感もあります。
小泉前首相じゃないが、まあ、改革には痛みがつきもの
日産がどう切り返してくるのかは、今後の注目材料の1つです。
ただ、販社からはネットワークよりも量販車のニューモデルがほしいとの声も
魅力の源は店か車か、なかなか議論はつきません。なお、ゾーンスーパーバイザーは、販売店に対して売り方や顧客満足の向上策などを直接指導する役割を担います。
1人のゾーンスーパーバイザーが担当する店舗数は約10店
今年6月、第1号となるスーパーバイザーが東海地区に誕生する予定です。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>タクシー業界、地方で参入規制など
■ オートリースのサポート
●タクシー業界、地方で参入規制など
国交省が、タクシー業界への新規参入や台数増加の規制に乗りだすようです。
東京、大阪、名古屋など大都市は対象外で、競争が激化している地方の中核都市などで、今秋にも規制に踏み切る方針
タクシー参入や台数増加については、2002年に免許制から許可制に移行されました。これにより、地方はタクシーが供給過剰となり、それが今も続いています。ここにきて、再度 “蛇口” を閉めようということですが、現在の飽和状態がどうなるのか、見えない点もあります。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>維持費がかかるクルマは敬遠
■ オートリースのサポート
●維持費がかかるクルマは敬遠
国内の自動車販売は1999年に600万台を割り込み、昨年は570万台となりました。消費対象として見たとき、自動車の地位低下が進んでいるのは確かです。大きな理由は、やはり経済面です。
たとえば家計の消費支出を見ると、ここ5年で月1万5000円ほど減少
ところが「自動車関係費」は月6000円ほど増加して、1万7000円強となっています。要は維持費にお金がかかるため、どうもクルマの購入は手控える傾向にあるようです。とりわけ高齢層と若年層のクルマ離れが顕著となっています。
これをどう乗り越えていくのか
日本に数年遅れて、欧米や中国も高齢化社会が訪れるだけに、日本の自動車メーカーの対応を世界が注目しています。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>首都高速と阪神高速が、距離別制の料金体系へ
■ オートリースのサポート
●首都高速と阪神高速が、距離別制の料金体系へ
首都高速や阪神高速が、距離別制の新料金体系を発表しました。来秋にも実施の構えです。
距離別制について、道路会社側は「公平な料金体系」を強調
一方で、トラック業界など長距離走行の多い運輸関連からは「実質的な値上げ」などと反発の声が上がっています。しかも今回の案ではETC搭載が絶対条件で、不搭載車は一律最高金額を徴収というかたちです。
たとえば阪神高速を走行する車輌のうち、ETCを装着していないクルマは約3割
これを一律最高金額にするのは、どうしたものでしょうね
これを一律最高金額にするのは、どうしたものでしょう
阪神高速側も産業界などの反発を受け、料金の上限金額引き下げや割引制度の導入などを検討していくといいます。非ETC車には電子マネー導入の考えもあるようです。
来秋までにまだ調整が必要なようですね
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●ガソリン暫定税率でスタンド右往左往
暫定税率の行方と原油価格上昇
4月からガソリンの暫定税率が期限切れとなり、各地のガソリンスタンドは大変でした。
スタンドが新たに仕入れた分は1リットル25円安くなったわけですが、在庫分は赤字覚悟の値引き
消費者側とすれば1回に40リットル給油すれば1000円も違うので、その差額は少なくありません。
暫定税率復活はGWと重なる可能性もあり、そうなると“逆回転”の混乱がまた起こるのでしょう
もしそれ以降にズレこむと、車検の際にかかる自動車重量税にも影響がでかねません。
一方で、新日本石油が石油製品の5月卸価格を、2
4円値上げする見通しを示しています。他の石油元売りも値上げに追随する見通しです。
ニューヨークの原油先物価格はいまや1バレル120ドルに迫る勢い
石油をめぐる混乱はまだしばらく続きそうです。
ガソリン税の使い道 各国事情
このガソリンの値段ですが、当然もっと安い国はあります。
米国は1リットル90円ほど
石油高騰前はこの半分以下でした。
ただし地方に行くと、幅の広い道路に横断歩道もなくて、向かいの店にちょっと買い物に行くのにもクルマが必要
これも考え物ですね
石油産油国のインドネシアではいまも50円程度です。
一方、英国やドイツ、イタリアなどの欧州諸国は1リットル200円を超える価格
こちらは環境対策を重視して課税しているほか、一般財源化して年金に回している国もあるようです。
前のページへ目次次のページへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>ヤマダ電機、自動車販売に参入でディーラーの動きにも変化か
■ オートリースのサポート
●ヤマダ電機、自動車販売に参入で
ディーラーの動きにも変化か
家電量販大手のヤマダ電機が、自動車の販売・買い取りに参入してきました。
割引率はもちろんのこと、ヤマダ電機のポイントまでが付くとあって、あるディーラー経営者は一言「ゾッとする」と
自動車販売台数が落ち込むなか、あらたな競合の登場に戦々恐々たる思いが伝わってきます。
ヤマダ電機の戦略は「薄利多売」
人件費・賃料といった固定費は、家電小売の収益でカバーするようです。
たしかに町の電気屋さんが家電量販店に駆逐されてきた過程を見てきただけに、ディーラー経営者の声もうなずけますね
ディーラーの判断としては今後、売る力がある事業者がいれば車を卸すということになるでしょう
そのため、有力な販売業者が登場すれば、販売網の再編は充分に考えられます。頑なになりすぎず、新たなパラダイムへの挑戦も選択肢として残しておく必要があるのかもしれません。
前のページへ目次次のページへ
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>ビジネスノート>転換期を迎える自動車需要
■ オートリースのサポート
●転換期を迎える自動車需要
3%減と大幅に縮小しています。
これを受け、自販連は年間四輪車総需要が前年比95
5%の511万台になるとの見込みを発表しました。
従来から減速傾向があるとはいえ、歴史的な株価暴落による経済不安が心理面で大きな影響を及ぼしたのは確かでしょう
販売不振は欧米でも深刻化
メーカーの大幅減産が関連産業に影響するのは必至です。
これに対し、軽自動車は0
7%減とほぼ昨年並み
メーカー各社も室内を広くし燃費性能を向上させた軽乗用車を投入しています。各社の“主戦場”はかなり軽にシフトしました。
今後の流れを考えれば、世界的にもマイクロカーが注目を集めるのではないでしょうか
それに先駆けるように今年のカーオブザイヤーはトヨタ「iQ」が受賞しました。これまで拡大均衡を志向してきた社会が、急激に縮小均衡への転換を余儀なくされつつあります。それを先取りするかのように、クルマに変化が起きているのかもしれません。
前のページへ目次
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●「消費氷河」の時代を生き抜く買い手主導型のマーケティング
◆ 冷え込む個人消費のなか
「ついで買い」から「目的買い」へ
マクロ的に見れば、国内総生産(GDP)の約6割を占める個人消費
その低迷はたしかに企業経営を厳しく圧迫している。しかし、個人消費を「氷づけ」と見るのは早計だ。
一部ではバブル期を思わせる高額商品ブームが再熱
数百万の海外旅行や"億ション"の売れ行きがいいという話もある。これは極端としても、自動車販売では新車が売れない反面、97年の中古車販売は前年比で持ち直している。震災後の回復が遅れていた神戸のケミカルシューズ業界では、アムラー現象(歌手・安室奈美恵のファッションを真似る現象)からブーツの売れ行きが好調という。すなわち「目的買い」については依然として市場は動いている。
◆ 買い手主導型の市場にあって
独身・若年・女性をターゲットに
こうした市場の変化は、値下げをすれば売れるという"売り手主導"型から、値段ではなく必要な商品を見極める"買い手主導"型への移行を意味している。
いいかえれば、豊かさが浸透した社会での防衛型消費ともいえよう
実際、高額商品の購入者もかつてのような投機目的ではなく、あくまで実用を考えての購入だという。企業としては、個人の消費マインドが落ち込むなかにあって、注文の多い消費者の要望に細かく応えていくことが生き残る道ともいえる。ある流通関係の販売企画担当者によると、「いまターゲットとすべき消費者は、独身・若年・女性だ」という。
たしかにかつて消費を牽引してきたDINKS(子供のない共働き夫婦)の消費支出が減少
その一方で、最新の流行に高い関心を寄せる"独身・若年・女性"といった層が、これまで以上に見過ごせない購買層に成長しているようだ。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●景気の"春"は今なお遠い。
そこで、新製品に頼らない営業を
消費税5%の導入、特別減税の廃止など一般消費に大きな影響を与えるであろう政策が続く。そのなかにあって、CS(カスタマー・サティスファクション=顧客満足)が再び時代の脚光を浴びている。ビジネスの原点ともいえるこのCSを探った。「桜が咲くころには景気も回復」(尾身幸次・経済企画庁長官)との期待は裏切られ、現在の景気低迷はかなり長期化しそうな気配だ。
冷え込む個人消費を刺激しようと、政府は2兆円規模の所得税の特別減税を実施
しかし、「財布のヒモを緩める気にはならない」というのが、おおかたの声だった。今年2月、大阪のある百貨店が特別セールを展開した。「うれしい減税」そう銘打って購買意欲をくすぐってみたが、売り上げは伸びなかった。減税をあてこんだキャンペーンをはろうとしたが「企画段階で減税効果があるとは考えにくく、断念した」というスーパーもある。
経済的な数字を見れば、景気の短期波動を左右する生産・売り上げ・在庫は下向き
中期波動を形成する住宅建設・設備投資・雇用まで下降気味だ。こうした結果を生むことになった資産デフレと、その後遺症である金融市場の麻痺もいっこうに回復のメドは立たない。それどころか、ますます悪化の傾向にあるというのが現状だ。すでに景気は昨年夏に後退局面に入ったとみられ、来年にまでおよぶ可能性は高い。
◆中古車需要へのシフトが新車販売を圧迫
自動車販売も、前年同月比で2ケタ以上の減少というディーラーは多い。メーカーの国内販売計画は楽観的な数字が並んでいたが、減産を打ちだす企業が増えている。たしかに94年の減税は、新車需要の回復に大きな効果があった。しかし、今回の2兆円減税ではその効果は限定的と思われる。また、中古車に需要がシフトしていることもマイナス要因といえる。
登録車の平均車齢は過去最高(5
14年)に達し、点検・車検コストの低下が中古車価値を高めていることも事実だ。加えて、リストラに脅える40歳前後の会社員や銀行の貸し渋り(さらには強行回収)に悩む中小企業経営者等の消費マインドは、容易に回復しない。
◆ 新製品ではなく、販売技術の向上と
新ルートの開拓が決め手
こうしたなか、新製品に頼る営業姿勢はすでに危険な状況に陥っている。そもそも近年の新製品はようやく売れるリズムができた商品を切り捨て、コストをかけてよく似たものを売り出すという傾向にある。これではロングライフの商品は生まれにくく、顧客の固定化も難しい。いいかえれば、"楽な営業"は新製品ばかりを勧めて、結局は先細りとなる。そこで、思い切って新製品投入をやめたという陶器会社がある。当初は困ったが、販売技術は向上し、新規顧客の掘り起こしに動きだしたという。これは極端な例としても、販売現場での工夫と新しいルートの開拓は、きわめて重要な課題となっている。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●自動車保有に構造的な変化
顧客とのパートナーシップを軸に
消費の底冷え感がぬぐえない。
7%減少と戦後最低を記録
「日本売り」にも拍車がかかり、円安が続く。自動車販売も依然として低調だ。好景気再来を期待した"待ち"の姿勢はすでに限界にきている。こうしたなか、時代の変化を直視し変革を志すことが今、ビジネスに求められている最大の課題だ。今回は、消費の構造的変化に焦点をあて、新しいマーケティングを考える。「われわれは今まさに、経済悲観論という悪質な発作に悩まされている」そう書いたのは20世紀を代表する英国の経済学者ケインズだ。『わが孫たちの経済的可能性』と題した論文の冒頭の一文で、これが書かれたのも大不況の最中だった。しかし、ケインズは悲観していたわけではない。当時の不況を、新しい時代に備えるための「再調整に伴う痛み」だと診断した。
とはいえ現実に目を移せば、経済談義をしている場合ではない、というのも本音
加えて、自動車流通の再編という声もあがっている。ここで、少し数字の話につきあっていただきたい。
◆ 女性ドライバーや複数保有世帯
の増加率にかげりが
まず昨年末の国内自動車保有台数はちょうど7000万台
女性ドライバーや複数保有世帯の増加が、その理由にあげられる。
しかし、昨年一年を見れば保有台数の増加は140万台にとどまり過去最低
新車購入者のうち女性ドライバーの比率も下がっている。いいかえれば、車の持ち方、使い方に変化の兆しがある。当然、売り方にも変化は起こってくる。世界的な視野に立てば、すでに販売はインターネット等を含め通販が著しく伸びている。ただし限界はある。車の場合は手で触れ、乗ってみたいからだ。かといって安心はできない。
日本のセールスマン1人当たりの月間平均売上台数は約4台
アメリカなどは同10台を超える。流通機構や登録制度に違いはあるが、うかうかはしていられない。
◆ 販売戦略は時代とともに変化
顧客との対話が決め手
こうしたなか、マーケティング戦略も大きく変化している。
70年代まではマスプロ・マスセールが時代の流れ
商品をつくれば売れた。80年代になると流通がポイントとなってくる。品質、ブランド、独自性をうたい、効果的な販促が効いた時代だ。ところが90年代になると、顧客をも「マーケティングの仲間」と考え、顧客から学び、対話することで新しい関係を築こうとする動きが生まれてきた。パートナーシップの時代だ。経済の世界では、冒頭に登場したケインズの政策は死んだという声は強い。しかし、苦境のなかに新たな繁栄を見いだそうとする姿勢は今も生き続けている。
この時代にこそ、新しい顧客との関係を考え直すべきだろう
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●経営体質の改善が望まれる今、アウトソーシングが会社を強くする。「アウトソーシング」という経営手法が注目を集めている。本来はコンピュータ業界用語で「システム構築や運営の外部委託」をさす。最近は社内で行われていた業務を外部(アウトソーサー)に委託する戦略的な経営手法を意味する。
これによって経営効率を高め、企業体質を強化していこうというもの
従来からの「外注」や「下請け」と異なるのは、コスト削減や自社にない専門的な技術・ノウハウの活用など明確な目的をもっていることだ。
まず歴史的な面にふれてみよう
そもそもアウトソーシングは、80年代に米国企業の間に浸透していったのがはじまり
これによって米国企業の経営体質が強化されていった。これを見て、日本の大手企業のなかにもアウトソーシングを取り入れる動きがでてきた。
その始まりとされるのがセブン
同社は情報処理システム部門を外部に一括して委託した。89年のことだった。
現在ではこれが国内に浸透
98年5月にあさひ銀総合研究所が会員の中小企業に対して行ったアンケートでは、約半数の企業でアウトソーシングを活用しているという。この数字は大企業のみならず、中小企業の間にも新たな経営手法としてアウトソーシングが定着しつつあることを示している。◆ アウトソーシングがもたらす。
コスト削減と戦略的経営
アウトソーシングの効用としては、第一にコスト削減がある。いいかえれば固定費の変動費用化が可能になり、景気変動へのコスト調整力が高まるというメリットがある。第二はコア部門への経営資源の集中投下を容易にした点だ。たとえば従来は総務や経理部門などに多くの人員を割いていたが、これを外部に任せることで主力の営業や開発部門により多くの資源を投入できるわけだ。第三は専門ノウハウの導入があげられる。業務を委託することで、アウトソーサー(業務委託先)がもつ高度な専門知識や技術・ノウハウを社内に移転・蓄積していくことができる。
つまり、より戦略的な意味合いが強くなってきたといえよう
◆ ポスト・リストラ戦略として期待
ただし、従来の日本的経営がもっていた終身雇用システムとはかなり違った面があることも事実
そのため、導入には以下の点を充分に考慮する必要があるだろう
まず、アウトソーサーの専門性や信頼度をチェックすること
つぎに、短期的なコスト発生にとらわれず、長期的な視点でコスト起算を行うこと
最後に、アウトソーサーとの継続的なコミュニケーションを行い、パートナーとして共存共栄をめざすことだ。
東京都商工指導所によるとアウトソーシングの市場規模は約40兆円(広告、警備などを含む)
2005年には50兆円にまで成長するとの予測もある。長引く景気低迷のなか、柔軟かつ積極的な経営手法として、ポスト・リストラ戦略ともいうべきアウトソーシングにかかる期待はますます高まっている。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●ドライな能力主義の中で
いかに組織の活力を生みだすか
リストラや高失業率など、会社員には"受難の時代"が続く。これは経営者にとっても同じだ。「優秀な人材を集め、効率的経営を目指したい」と望むが、現実はそう上手く運びはしない。闇雲に社内改革を進めれば歪みがでるし、停滞すれば衰退する。そんな苦しい現状を、あちこちで耳にする。そこで、今回はリストラと人材活用に焦点をあてた。
「従来の生命保険は緊急時に備えるもの
しかし今は、将来の不安をいかに軽減するかが鍵
自分の生活を見てもうなずける」
そう話すのは生保会社の営業マン(神戸在住)
彼はリストラで銀行を辞めた転職組だ。職探しの際、自分の市場価値はこれだけと値づけされ、ショックを受けたという。自分が思っている以上に、世間の評価は厳しかった。年功序列に慣れた日本社会では、これまで市場で人材の価値を計られることはなかった。ところが今や、人材は商品のように労働市場で売買される。この営業マンは転職の教訓をこう話す。「商品と同じで、人材の価値も長期的にはいくらでも変わる。必要以上に悩まない方がいい。
ただ、本当は安い価値しかないのに高値がついている人が多いのも確かだ」
◆能力主義導入の目安として
この言葉は、事業の再構築のやり方がまだまだ甘いという意味にもとれる。「経済再生にはさらなる失業率アップも必要だ」と語るエコノミストも多い。
では、何によって社員の価値を計るのか
欧米社会には「10%主義」(稼ぎの10%が報酬)というビジネス文化がある。業種によって比率は5%だったり20%だったりするだろうが、価値判断の目安にはなる。これを曖昧にしたまま人員整理や経費節減が進むと、会社の活力が失われる事態にも発展する。それでは逆効果だ。名古屋のある電子メーカーが、能力主義の人事を導入した。
結果、40代の部長が多く誕生
部長より年上の部下もいる。彼らにとっては面白くないが、人事に口は挟めない。それなら「せめて仕事上では遠慮はしない」ということで、会議で活発な意見が交わされるようになった。
◆人材を有効活用するには
敗者復活のシステムが必要
だが、これは稀な例で、リストラや能力主義導入が混乱を呼んだケースは多い。ウェットな日本型人事を、「稼ぐのは良い人」というドライな米国型に転換するのは容易ではない。また、慣例や固定観念にはばまれ、組織内で実力を発揮できなかった人材もいる。女性や高齢者はその典型だ。
たとえば中古車市場では最近、女性が車を売りにくるケースが急増
「彼女たちは買い値にもシビアだが、それ以上にサービス面に敏感」(中古車販売店)という。対応策として、担当者に女性を登用した会社もある。
事業の再構築を成功させるには、たしかに効率化が不可欠
ただしその裏側には、社員のやる気を起こさせるための心理的仕掛けが必要だ。それには、正当な評価とともに敗者復活や失敗を許せる仕組みが欠かせない。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●IT革命がもたらす"アウトソーシング"の拡大
IT革命という言葉も、最近はいささか食傷気味です。無機質で非人間的な印象が強いため、IT批判もあとを絶ちません。
「革命、革命というけれど、いったい何が変わるの」という声があるのも確か
だからといって、昔ながらのアナログ世界に閉じこもっているわけにもわけにもいきません。毎朝の新聞にITの文字を見ない日はありません。ブロードバンドやADSLなど、コンピューターに弱い人には恫喝じみて聞こえる言葉が、マスコミに氾濫しています。じゃあ、なにが変わるのかといえば、世の中の情報や知識の多くがインターネットを通じて入手できるようになるわけです。しかも、誰でも簡単に低コストでそれを取り込むことできるのです。たとえば好きな音楽を聴きたい。そんなとき、今はCDを買うのが一般的です。
でも、今後はインターネットから瞬時にダウンロードできるようになっていくでしょう
映画などもそういう方向に進みつつあります。
専門情報も同じですね
つまり、"買いためる"必要がなくなるのです。
◆情報の蓄積から活用へ
では、こうした状況が企業社会にどんな影響を及ぼすのでしょう
ここにある調査結果があります。企業の資産について30年前と今を比較したものです。これによると、30年前は資産の約8割を建物や機械などの設備が占めていました。ところが、今では資産の約7割を専門的な知識や情報が占めているのです。これまでは、こうした知識や情報を主に企業内の個人が所有していました。そのため、長期雇用のシステムが成立していた面があります。ところが、ネットワーク社会が浸透すると、情報や知識を企業内に蓄積する必要性が低くなります。インターネットがそれを代行するのです。
それでは企業は、どう変わるのか
企業は従業員を長期に囲い込む必要が薄れてくるのです。
したがって、企業は固定費を抑え、その分はアウトソーシングで外部に委託するスタイルがますます強まるでしょう
◆いかに消費者の声を聞くか
さらにいえば、IT時代における本当の差は、IT以外でつくといっても過言ではありません。"デジタル・ディバイド"(情報処理能力の格差)が盛んにいわれますが、これは過渡的な現象です。つまり、ITでできないことを見つけだし、そこで差をつけることが必要になってきます。自動車関連でもネット販売がかなり盛んになってきました。しかし、これが一般化した時点で、はじめて企業の真の実力が問われます。インターネットを用いる商取引は、従来の大量・一律供給方式を大転換させる潜在力をも持っています。市場規模が小さかったり、潜在的需要はあっても消費者が地域的に分散していたため、これまでは生産がなされなかった商品があります。これらを生産しても採算がとれるようになります。もっといえば、消費者がインターネット上で集まり、供給者に働きかけることもできるのです。
今後、企業に求められるのは、こうした消費者の声をいかに聞くかということではないでしょうか
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
ベテランの引退が引き起こす障害
この年、1947年生まれの人たちが定年を迎えるのです。
団塊の世代のなかでも、もっとも人数が多いとされる47年組
彼らの引退で、どんな問題が生じるというのでしょう
日本の人口は2005年をピークに、以後減少の道をたどるといわれます。
しかも、景気は上向く気配がなく、企業はリストラに懸命
基幹部門でさえ人員削減を余儀なくされている企業が多いのです。こうしたなか、世代間の技術移転が滞り、機能不全に陥る企業の増加が問題になっています。中小製造業の場合、ベテラン職人や技術職の引退は、そのまま企業存続にさえかかわります。すでになんらかの問題が発生しているケースもあります。
◆ベテラン社員が築いたシステム
この問題は新しい領域であるIT分野にも広がっています。
在阪のある流通業者は20年ほど前、売上や在庫管理を行うため巨大システムを導入
それが現在も動いています。ところが、現場からシステム担当者に中身の修正依頼がきても、なかなかそれに応えられないという事態が起こっています。つまり、プログラム・ソースを読んでも、仕様書が詳しくないうえ、途中で何度か変更されているからです。しかも、運用ノウハウのないシステム担当者が、大掛かりな修正に応えることはきわめて困難です。
国内の大手企業がコンピュータを導入しはじめたのが70年前後
80年代に入ってそれは一挙に本格化しました。これは団塊の世代の社会経験と見事に附合します。
コンピュータ導入当時、企業は現場に詳しく、論理的な思考ができる若手社員を招集
コンピュータの知識と同時に、事務処理の手法を教え込んだのです。こうして、企業の基幹系システムが構築されていきました。
◆システムのブラックボックス化
「危ないといっても、いまもシステムは動いてるじゃないか」という意見もあるでしょう
でも、最近は銀行システムが突然、機能不全に陥ったケースが目立ちました。これはベテランのシステム担当者が抜けたためだという指摘があります。つまり、なにか変化やトラブルがあった場合、どうにも対処のしようがなくなってしまうのです。
情報システムのブラックボックス化
いいかえれば、システムの細かい仕様書は、開発者の頭にしかないということです。しかも、頻繁に修整されるので中身がどうなっているのか、その全容を把握できない場合が多々あります。明快な解決法はまだありません。組織としての対応が急がれているのはたしかです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●若者たちの"大都市離れ"現象
学校に植えられている桜は、ほとんどがソメイヨシノだそうです。これはちょうど入学式の頃に、いっせいに花を咲かせてくれるからです。この季節、とくに若い人たちにとっては、新しい出発を迎える時季でもあります。
進学、就職、はじめてのひとり暮らし
ところが最近、若い人たちの意識や行動が、大きく変化しているようなのです。ひと言でいうと、若者の"大都市離れ"とでもいうべき現象です。
雇用情勢がいくらか落ち着きを取り戻すなか、10代や20代の前半の失業率は依然として高いのが現状
こんななか若者の地元定着率が上昇しています。
国勢調査によると、県境を越えての人口移動は、大きく減少
かつては進学や就職で、多くの若者が都市に引っ越したのですが、最近は地元志向がかなり強まっているようです。原因はいくつか考えられます。フリーターの増加で収入が減り、実家にいる方が暮らしやすい。少子化の影響で、親もこどもを離したがらない。
都会暮らしは魅力的だという価値観に、変化が起きていることもあるでしょう
こうして県境を越えた人口移動は減り、逆に同一県内での移動が増えています。若者が地元に定着すれば、地域の活性化に大きく貢献するだろうという期待がかかります。
若くて優秀な人材の確保は、地域の企業にとって大きな課題
そのチャンスが増えたともいえるのです。でも、素直に安心ばかりもできません。ただでさえ若者の失業率が高いうえ、これまでは大都市にでていった若者が地元にとどまり、一層地域の失業率が上昇する危険性もあります。
親も企業も地域も、さて、どんな花を咲かせてくれるのかと期待しているのですが
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●増えるオートリース 「持たない」生活へ
「持たない経営」が、注目されています。
簡単にいえば、効率のよい経営のために、企業として「スリムな体型」を保とうというもの
近年盛んにいわれるアウトソーシングもその流れです。こうしたなか、オートリースの台数が順調に増えています。
日本自動車リース協会連合会の発表によると、国内のリース車保有台数は2001年度が232万台、02年度が240万台、03年度が250万台
それぞれ前年度比で4%前後の成長を示しています。
自動車総保有台数に占めるリース車両の比率も00−02年度の3年をみると、それぞれ3
新車登録に占めるリース車契約の割合も、01−03年の3年で9
7%と順調に伸びています。背景には、主なユーザーである法人企業が、オートリースの利用を増やしていることがあります。「クルマは買うもの」と思っている個人ユーザーにも、変化が現れています。
個人オートリース市場をみると、2003年度は前年度比9
8%増の高い伸び
しかし、全リース台数との比較では、依然少ないのはたしか
実際、リース車両に占める個人ユーザーの構成比は4%台と低い水準です。モノのない時代、モノを大切にすることは日本人の美徳でした。ところが、モノがあふれてくると、私たちはどうもその扱いに戸惑っているようです。「持たずに暮らす」方法がいま、求められているのかもしれません。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●車検延長をめぐって議論
─現行制度維持で決着か
「車検を延ばそう}
そんな議論が4月以降、盛んになされてきました。背景にあるのは、規制緩和の流れです。
総務省は今春、1995年の規制緩和(車齢11年超の検査期間を1年から2年に延長)で、ユーザー負担が年間57億5300万円減ったと試算
これを考えれば、さらなる車検延長で消費が誘発され、最大189億円の経済波及効果があると試算していました。しかし、車検期間の延長を検討してきたる国交省は10月になって、「現行制度の継続」でほぼ結論に達したようです。つまり初回は3年目、以降は2年ごとという制度を続けるというわけです。制度継続の理由は、初回車検の期間を1年延長して4年とした場合、不具合発生率が約1割増えると試算したからです。ここで気になるのは、不具合発生率の試算です。
やはり安全は第一
でも、「今のクルマは壊れない」という風聞は、一般に広く浸透しています。国内メーカーの地道なクルマづくりの賜物です。
ところが、そのせいかどうか、「一度もボンネットを開けたことがない」というユーザーが多いこともたしか
夏場にエアコンを使って車体の下に水が落ちてくると、「このクルマ、大丈夫なの」と慌てだす人もいらっしゃいます。そういう意味では、「意識づけ」としての車検も大きな意味があるかもしれません。
世界的にも安全・環境の観点から車検を実施する国が増加しているとか
医療の世界では医師によるインフォームド・コンセント(説明を受けたうえの同意)が常識となっています。
クルマだって同じですよね
充分に説明を受け、どこを直せばいいかを納得して、整備する必要があるでしょう
いずれにせよ、車検延長は今年度中に最終的な結論が出されます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
●クルマの整備・修理等の支出は
自動車にかけるおカネが、かなり変化しています。ここ10年ほどの家計支出に目を向けると、あきらかに自動車の購入から整備・修理へのシフトがうかがえます。総務省統計局の「家計調査年報」をみると、それを裏付ける興味深いデータが浮かび上がってきました。月に3万円以上も支出が減っています。
これにあわせて、自動車の購入にかける費用(全世帯の月平均)も93年の6671円から03年には5944円に
約700円の減少です。比率にすれば10%以上も減っているのです。月平均で約1500円の増加です。
93年からの10年間で消費支出が9
7%減るなか、自動車の維持費は12
0%も増えているのです。
前回お伝えしたように、乗用車の“平均寿命”は約11年となり、代替サイクルは長期化
しかも、ミニバンやコンパクトカー人気で単価も安くなっています。ディーラー側からすれば利益幅の縮小は否めません。
そこでサービス部門の強化は必須となるのですが、反面、サービス工場の整備や従業員の増員など投資も必要
コスト削減が求められるなか、どうバランスをとるか難しいところです。でも、消費者の動向をみればあきらかに整備・修理志向がうかがえます。
不況がいわれ続けたなかで、自動車維持に費やす支出が12%も伸びているのですから
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>匂いとドライブの複雑な関係
■ オートリースのサポート
●匂いとドライブの複雑な関係
−コーヒーの香りは運転に好影響−
ストレスが高まると、体臭がきつくなります。
不安が、からだの匂いを強くするわけですね
人間だけではなく、ほ乳類全体にいえるとか
これには理由があります。つまり、危険が迫っていることを、仲間に匂いで知らせているのです。嗅覚は、五感のなかで最も本能に近いといわれます。
たとえばアロマテラピー
この言葉はフランスの科学者ルネ・モーリス・ガットフォッセが、1928年にはじめて使ったもの
植物のエッセンスオイルを用いた療法ですね
気持ちやからだを休ませようと、室内でお試しの方は多いかもしれません。最近はクルマ用のアロマグッズもあって、従来のクルマ用芳香剤とちがい、さりげなくお洒落な匂いです。実際、クルマと匂いの研究は進んでいて、英国の自動車団体RAC財団は、匂いがクルマの運転に大きな影響をもたらすとしています。
一般的に食べ物の強い匂いは、運転には危険
ファストフードの匂いも、運転を荒くする傾向があります。カモミール、ジャスミン、ラベンダなどは一見よさそうですが、リラックスしすぎて眠気を誘います。これらの香りは、一般に不眠症の治療にも使われているほどです。かといって無臭もよくありません。これは宇宙飛行士に対する研究からわかったそうですが、匂いがないとイライラが増し、匂いの幻覚を引き起こす場合もあるようです。
では、どんな香りがいいのか
まず、ペパーミントの香りは運転に集中させてくれるといいます。
このほか、シナモン、レモン、コーヒーも運転に適した匂い
また、潮風は深呼吸を促し、ストレス発散に役立つのだそうです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
2005年ヒット商品番付によると、東の正横綱は愛知万博、西の横綱はアキバ
三井住友銀行の子会社、SMBCコンサルティングの発表です。政府・日銀が景気の踊り場脱却を宣言する一方、消費の多様化や商品の競争激化で「大型のヒット商品は現れなかった」と同社はコメントしています。番付20商品には含まれなかったのですが、注目の商品があります。
それが資生堂の化粧品マキアージュ
このブランド名はフランス語で「化粧品」を意
メーカーの気合のほどがうかがえるではありませんか
CMも従来は1ブランドに1人のタレントでしたが、今回は伊東美咲、篠原涼子ら4人を起用
宣伝費は40億円と従来ブランドの1
で、売り場に目を向けるとマキアージュの口紅は1本3150円
競合他社の商品は希望小売価格は同じでも、実際は1000円ほどの値引き販売
ところが今、最も売れているのがこのマキアージュだといいます。
さて、番付に戻ると、クルマ関係では東の前頭6枚目にETCが入ったきり
昨年は西の前頭3枚目が新型「クラウン」でしたか
厳しい新車販売(登録車)、若者のクルマ離れ、新車効果の持続力低下など頭の痛い問題は山積み
こうなると刺激策が必要、というわけで車名変更が一つのブームとなっています。
日産はサニーをティーダに、セドリックとグロリアをフーガに変更
トヨタもプラッツをベルタに、ファンカーゴをラクティスに変更しました。
車名変更は認知度が下がるため、大きな賭け
でも、10月発売のラクティスは11月の販売ランキングでいきなりトップ
まずは作戦が功を奏したのでしょう
ホンダは新型シビック投入で車名変更も検討したようですが、今回は見送り
やはり厳しい判断なんですね
一方、三菱の新型SUV アウトランダーは、発売後2カ月を待たずに受注台数1万台を突破
当初の販売目標は月間2000台だけにうれしい誤算
さて、この先大きなヒット商品になるのでしょうか
最後にヒット商品番付の番外、注目株としてトヨタのレクサスが入っています。
2008年秋には、ホンダも米国で展開している高級車ブランド、アキュラを国内に投入
高級車市場でも新たな販売合戦が繰り広げられそうです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>「Re-ビジネス」と中古車の将来
■ オートリースのサポート
「Re-ビジネス」が好調だといわれます。たとえば中古書販売チェーン最大手の「ブックオフ」は、3月期業績見通しを売上高415億円、経常利益29億円としています。
書店業界の総売上は約1兆2000億円
うち新刊本の27%が中古書店でリサイクルされ、その半分がブックオフに集まるという構造です。その規模の大きさは想像以上です。強さの秘密はスケールもさることながら、なんといっても定価の1割以下で買取り、5割で売る粗利の高さにあります。
さて、中古車の場合、まずその市場は92年を境に新車と逆転
ここ数年は年間の新車登録台数600万台に対して、中古車800万台程度で推移してきました。ただし中古車も2000年をピークに減少傾向にあって、厳しいこともまた確かです。良質な中古車が急増する要因も、なかなか見出せません。中古車業界にはオートオークション(AA)事業と販売事業に加え、第3の事業「買取事業」があります。最近ではITを活用したAA販売、さらにヤフーなどネットオークションによる個人売買も拡大しています。買取事業者が販売事業に乗りだすケースもあり、AA事業者もこれに追随する可能性もないとはいえません。
いずれにしても、新業態の開発は今後ますます進んでいくでしょう
AAで仕入れて店舗に並べる。これだけでは先が見えない、と感じている中古車販売店も多いはずです。
では、なにが決め手となるのか
「ブックオフ」のように商品の質や量はもちろんです。
しかし、それ以上に“当たり前”の店であることが重要でではなしでしょうか
すなわち、お客さんが入りやすい清潔な店で、かつ従業員が礼儀正しいこと
でも、この当たり前が難しいんですね
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>駐車違反取り締まり、民間委託がスタート
■ オートリースのサポート
●駐車違反取り締まり、民間委託がスタート
6月1日から駐車違反取り締まり事務の民間委託がスタートします。道交法改正に伴い、放置駐車への対策が強化されることになります。新制度では、運転者が車から離れると、時間の長短にかかわらず違反となります。迷惑駐車に悩む商店街などでは歓迎の声があがっていますが、一方で一般ドライバーをはじめ、運送関係などの業界からは不安や戸惑いの声も漏れてきます。
警察庁の統計によると、全国で最も駐車違反数が多いのは東京都で、年間約47
全国の約30%を占めます。
今回の道交法改正で、駐車違反取り締まりの民間委託を予定している警察署は全国で約1270署
東京都では101署ある警察署のうち、43署で民間委託を導入する予定です。
警視庁をはじめ各道府県の警察本部では、最重点地区などを定めた「駐車監視員活動ガイドライン」※1 を作成
受託業者はこれに基づき、巡回を行なうことになります。民間委託を行なう警察署でも、従来通り警察官による取り締まりも実施されるため、駐車違反の摘発はかなり強化されるといえます。民間委託導入の背景には、駐車違反の摘発件数がここ数年、低下していることがあります。取り締まりにあたる警察官の不足が、摘発件数低下の一因といわれていることも確かです。警備会社など委託業者からは「当面は事業収益というよりも社会貢献のつもり」とのコメントがだされています。
たしかに駐車監視員の教育やトラブル対策などを思えば、苦労も多いことでしょう
駐車場を運営する企業にとっては、取り締まり強化は追い風となると見られ、ここ半年で株価も大きく伸びています。
さまざまな分野で影響が予想される今回の改正
基本的には走りやすい安全な道路になることが、やはり第一ですね
※1 :活動ガイドラインは各都道府県警のホームページで公開されています。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>ガソリン値上がりで、ますます軽“快走”
■ オートリースのサポート
●ガソリン値上がりで、ますます軽“快走”
お酒のボトルをキープするように、ガソリンを買い置きできるガソリンスタンドが、米ミネソタ州にあります。1982年に開業し、現在6カ所に拠点を構えています。ここでは原油の先物取引を活用しながら、このガソリン買い置きシステムを維持しているといいます。
安い時期に購入したユーザーは、かなり“おトク感”があることでしょう
さて、最近のガソリン値上がりは、当然ながら原油価格の高騰に原因があります。これを先導したのがニューヨークの原油先物取引(WTI)です。
その価格推移を見ると、2年前の夏には1バレル(159リットル)当たり30ドル程度でしたが、現在は同70ドル台を推移
この先、90ドル超えとの予測もあって予断を許しません。
国内でも8月に入ってガソリン価格は1991年の湾岸戦争時を上回って史上最高値を記録
レギュラーガソリンの店頭価格は、全国平均で143円台/リットル(石油情報センター8月14日調べ)となっています。地域別に見ると、ガソリンが比較的安いのは茨城・栃木・群馬など関東北部、高いのは鹿児島・大分・長崎など九州地方となっています。
ガソリンの値上がりで、これまで以上に車の燃費は購入時の重要チェックポイント
欧米では日本製の小型車、とくに2リッター以下のモデルが絶好調です。
まさに「飛ぶように売れる」という表現がぴったりだとか
一方、国内では小型車に代わって、軽自動車が好調です。7月末時点で、軽の月間販売台数は4カ月連続で小型車を抜いています。乗用車全体に占める軽の販売比率も3台に1台まで拡大しました。ユーザー層も、軽といえばこれまで女性が主力でしたが、中高年の男性にも軽は浸透しつつあるようです。メーカーも男性を意識した車づくりを展開するなど、今後いっそうの“底上げ”が期待されます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>ディーゼル車、復活の兆し
■ オートリースのサポート
●ディーゼル車、復活の兆し
ディーゼル車をめぐって動きがあるようです。たとえばベンツのEクラスでディーゼル車が復活、国内での販売が始まりました。ホンダも3年以内をめどに、ディーゼル車の国内発売を始めるとしています。
日本では「環境に悪い」というイメージが強いディーゼル車
たしかに新車販売に占める割合も、毎年0
1%ほどにすぎません。ところが、欧州各国では新車販売の30〜60%がディーゼル車です。
なぜこんなにも違いがあるのでしょう
たしかにかつてのディーゼルエンジンは、環境にやさしいとはいえない面がありました。
しかし、自動車部品の世界最大手である独ボッシュ社が、1997年にディーゼル車用の新技術「コモンレール・システム」を開発したことで様相は一変
窒素酸化物(NOx)や粒子状物質(PM)の排出量が大幅に削減できるようになりました。こうなると、ディーゼルエンジン本来の特長である二酸化炭素(CO2)排出量の少なさや、燃費の良さが大きくクローズアップされてきます。実際、ディーゼル車の燃費はガソリン車より燃料1リットルあたり約30%も効率的とされます。燃料費に置き換えれば、結構な差額というわけです。
もちろん米国でも、ガソリン価格高騰で低燃費車は人気
BMWも2年以内にディーゼル車を米国市場に投入する方針だといいます。「ディーゼルは環境にやさしい」というイメージができあがれば、米国で一気にディーゼル車ブームに火がつくという声もあります。一方で、エンジンが頑強なだけに、ディーゼル車はガソリン車に比べて値段が割高になります。燃費や環境を考えれば、ディーゼル・ハイブリッド車が効率的なのでしょうが、これはこれで膨大な開発費が必要となります。
新車販売の不振がいわれるなかで、着実に進化する自動車
メーカー各社の動きが注目されます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>レクサス投入から1年、高級車市場の今後
■ オートリースのサポート
●レクサス投入から1年、高級車市場の今後
昨年夏、レクサスの国内市場投入が「高級車戦争」の火蓋を切りました。
それから1年
8月24日付けの日経産業新聞は、2005年のレクサス車販売台数が「目標の半分の1万台にとどまった」と報じました。これに対して、ライバルのメルセデス・ベンツとBMWは販売台数を伸ばしています。トヨタが大々的に提案した「高級車に乗ろう」というメッセージは、皮肉にも他社に恩恵をもたらしたようです。国産セダンが不振を極めるなか、ドイツ車を中心に輸入セダンは安定した販売台数を保ってきました。
伝統に支えられたブランド力に対抗するには、利益1兆円を超えるという超巨大企業トヨタをしても、容易ではないのでしょう
もちろんトヨタも、手をこまねいているわけではありません。
今春にはレクサスで国内初のハイブリッド車となる「GS450h」を発売
9月にはレクサスのフラグシップモデル「LS」発売で、高級車シェアの拡大を目論んでいます。
ホンダも9月に北米以外では初めてとなる中国市場に高級車アキュラを投入
2年後にはいよいよ日本上陸です。
とはいえ、軽自動車を除けば市場は厳しい状況
市場全体を拡大するのは難しいなか、まずは顧客層として想定されるのは第1次ベビーブーム(1947-49年)に生まれた約680万人、すなわち「団塊の世代」です。すでにミニバンを「卒業」し、来年から60歳定年を迎え始めることで資金的にも余裕があるからです。
しかし、gooリサーチと読売新聞社が昨年行なった調査では、「高級乗用車に魅力を感じる」団塊世代は20
高級車よりもむしろコンパクトカーやハイブリッド車に人気が集まっていました。
メーカー各社も当然、こうした傾向は織り込み済み
それでも高級車戦略を打ち出す背景には、市場縮小に備えて富裕層の獲得したいという考えも見え隠れします。
まだ新たな戦いは始まったばかり
今後の動きに目が離せません。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>販売のキーワードは“安全”へ
■ オートリースのサポート
●販売のキーワードは“安全”へ
時代の目は、飲酒運転から交通事故へと広がっています。法務省は「自動車運転過失致死傷罪」を新設、警察庁も道路交通法を改正する方針です。刑法と道交法がともに改正されると、酒気帯びで過失致死傷の最高刑は懲役6年から10年に、酒酔いの場合は懲役7年6月から10年6月に引き上げられます。
2001年に「危険運転致死傷罪」が導入され、現在の最高刑は懲役20年
しかし、その適用範囲が狭いとの指摘が出ていました。法務省や警察庁の方針は、これに応えるものです。昨年9月にヤフーが実施した意識調査では、8割以上が飲酒運転防止装置の義務化に賛成でした。
飲酒運転に関する報道が、市民意識の形成に大きく寄与したのでしょう
とにかく、厳罰化はすでに時代の流れといえます。メーカーもこれには敏感で、メカニズムの面からも事故対策をつぎつぎ打ち出しています。
レジェンド(ホンダ)は、暗闇や悪天候でも赤外線カメラを使って歩行者を感知
画像と警報でドライバーに知らせる世界初のシステムを搭載しました。
クラウン マジェスタ(トヨタ)は、赤外線で撮影した画像を運転席ガラス部分に投影
悪条件で鮮明な画像を見ることができます。さらに、レーダーで前のクルマを追尾し、一定距離を保って追突を避けるシステムや、車線を外れそうになると警告するシステムも装備しています。
加えて、一般にはまだ耳慣れませんがITS(高度道路交通システム)やAHS(走行支援道路システム)など、道路と自動車が連携した安全走行システムの研究も進展
1994年に始まったITS世界会議も、第1回のパリから数えて今年の北京で14回目です。今後の自動車は、ますます“安全”がビジネスのキーワードになってきそうです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>団塊世代をめぐるクルマ事情
■ オートリースのサポート
●団塊世代をめぐるクルマ事情
“団塊世代”の退職が、始まりました。
その退職金の額、5年間で推計約85兆円
国家予算に匹敵する規模です。ピーク時は年20兆円を超えるともいいます。その行方をめぐって、市場では各業界がしのぎを削っているのはいうまでもありません。しかし、団塊世代は「ほんとうに“リッチ”なのか」という声もあがっています。退職後の生活に必要な貯蓄額は約3600万円とされます。電通の調査によると、実際に貯蓄可能な額は2350万円との結果がでています。退職までに必要貯蓄額を貯めることができる、という人も3割にとどまっています。
市場が期待するほどに、お金が流れるのでしょうか
こうしたなか、中古車大手のガリバーが興味深い調査結果を発表しました。
調査によると、退職後に購入する車の予算を「300万円以上」とする回答が46
半数近くにのぼります。車の平均購入単価が205万円というなか、かなりの高級志向がうかがえます。
タイプ別では、セダンが35
一方で、いまや市場の3割を占める軽自動車は1割にとどまっています。あきらかに他の購買層とは異なる志向性です。
ちなみに、先の電通調査では、退職金の使いみちは「夫婦で相談」との回答が47%
このあたりも団塊世代の大きな特徴といえそうです。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>“超”低価格車の開発がブーム
■ オートリースのサポート
●“超”低価格車の開発がブーム
世界の自動車業界で、70万円を切る「超低価格車」開発がブームになっています。
お隣の韓国・現代自動車は、500万ウォン(約65万円)級のクルマを開発中で、プロジェクト名は「RB」
車体は排気量1000cc小型車「起亜・モーニング」をベースとし、中国を中心にインド、東南アジアの市場を狙ったものです。インドのタタ・モータースは来春にも10万ルピー(約25万円)の超廉価車を市場投入する予定で、こちらは600ccクラスとされます。超低価格車の製造は、先進国にも波及しています。
ルノー・日産CEOのカルロス・ゴーン氏は4月のインド工場開設式典で「自動車にとっての魔法の数字は3000ドル未満」と発言
つまり「30万円台のクルマ」が、すでに頭にあるということです。背景には、2004年に発売したルノー車ベースの小型車「ロガン」の成功があります。トヨタ自動車の渡辺捷昭社長も、世界市場向けの低価格車開発を明らかにしています。
排気量1000ccクラスでパッソより低価格
09年には市場投入される見込みです。
三菱自動車の益子修社長も、コルトをベースにした低価格車開発を表明
安定黒字化への布石とみているようです。欧米や日本の自動車メーカーは、それぞれ国内市場の成長鈍化に見舞われています。
次なる狙いは、新たな成長市場である新興国
ただし、既存モデルでは競争力に限界があるのは明らかで、新たな需要のキーワードは「超低価格」というわけです。
しかも、安全性や快適性も条件の一つ
こうしたクルマが今後、日本の国内市場にも少なからず影響を与えることが予測されます。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>「守り」 重視に傾く自動車販売
■ オートリースのサポート
●「守り」 重視に傾く自動車販売
自動車メーカーの販売戦略が、“攻め”から“守り”重視へと大きく転換しています。背景には、歯止めのとまらない新車販売の減少、若者のクルマ離れなど、販売をめぐる厳しい環境があります。
5月の新車販売台数(軽自動車除く)は、23カ月連続で前年割れ
5月単月では31年前の水準にまで低迷し、新車の買い替え期間も6
8年とこの10年間で2年も延びています。
値引き合戦で攻勢をかけるよりも、既存の顧客をどうケアしていくか——
メーカーや販社は、囲い込みに知恵を絞っています。
クルマの点検からコーティング、車検クーポン券など、販社は顧客サービスを拡充
他の整備工場へいかないようにつなぎ留め、買い替えに持ち込もうと懸命です。
メーカーも新車開発の期間を縮め、断続的に市場を刺激
トヨタは国内市場を細分化して、徹底的にマーケティングする特別チームを設置しました。しかし、総人口の伸び悩みはどうしようもありません。さらに問題なのは、人口増加が続く首都圏でさえ、新車が売れないことです。東京一極集中や都心回帰で地域の人口は増えても、地価の上昇で駐車場の料金は値上げとなり、公共交通機関も発達しているため、自動車離れが進んだことは確かです。こうしたなか、「保有ではなく利用」を喚起しようと、レンタカーやオートリースなどのビジネスが新たな活路を見いだしつつあります。カーシェアリングの動きも少しずつ膨らんできました。決定打ではないものの、自動車をめぐる業界にも新しい動きが見えつつあります。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>「ファンド資本主義」 が押し寄せる。
■ オートリースのサポート
●「ファンド資本主義」 が押し寄せる。本格的な「ファンド資本主義」が自動車業界に押し寄せています。
米サーベラスが独ダイムラー・クライスラーから、業績不振の北米クライスラーを55億ユーロ(約9000億円)で買収したのは記憶に新しいところ
1998年にダイムラー・ベンツが米ビッグ3の一角クライスラーと「世紀の合併」を行ってから、わずか9年のことです。
投資ファンドは買収から数年間で再建にめどをつけて売却、利益を上げるのが通常の手法
再建には売れるクルマが不可欠ですが、それは並大抵ではありません。
こうなると、企業の切り売りなど荒療治もあるでしょう
買い手は、北米進出を狙う中国や韓国、インドの自動車メーカーがまず考えられます。投資ファンド側も、成長が期待されるアジア市場で日本のメーカーと渡りあうには、さらに周辺企業の買収を工作してきます。
こうなると、投資ファンドによる業界再編の波は、確実に日本メーカーにも押し寄せるでしょう
国内に目を移せば、国内販売低迷のなか、ホンダや日産、三菱自動車などが販売再編に乗り出しています。
販売会社の統合や販売店の系列一本化などで、経営効率化を図ろうというもの
あとは新車が売れなくても、7500万台という国内保有台数を考えれば、サービス部門の拡充で収益基盤は確保できるとの声もあります。外圧に加え内部調整と、しばらくはその動きから目が離せません。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>有名人はどんな車に
市場活性化へ
■ オートリースのサポート
●“スモール&ライト”の自動車市場
あの有名人は、どんな車に乗っているのか
その好奇心が販売を盛りあげることもあります。
米俳優ディカプリオが、アカデミー賞授賞式にプリウスで現れたのは近年の話題
少し古いところでは、80年代に歌手のマドンナが自分でミニクーパーを運転しながらロンドンを走っていると発言
ミニファンの喝采を浴びました。
F1レーサーの故アイルトン・セナがNSXに乗っていたのは、走ることを愛した彼らしい選択でしょうか
車好きといえば秋篠宮殿下がそうで、初めての車は旧ビートル
これでご結婚前に紀子様と油壺でデートしたと語っておられます。
皇太子妃雅子様はやはりご結婚前、カローラ2を所有
この話で当時の中古車相場が上がったとか
直近では、今年5月のフランス大統領選
右派のサルコジ政権誕生となりましたが、選挙中はルノーのヴェル・サティスで各地を回り話題に
ルノーがかつて公団だった影響で、同地では右派の政治家はプジョーかシトロエンに乗るのが一般的でした。それを覆した意味で、宣伝効果は大きかったようです。
さて、10月の国内新車販売台数(軽除く)は前年比2
新型車投入が貢献し、「底打ち」の声もありますが、はたしてどうか
年間販売台数も前年比約7%減の344万台程度というのが自販連の予測です。
こんななか「売れるクルマを
」というのは常に販売各社の偽らざる声ですが、同時に話題づくりも重要な要素
10年ぶりに乗用車と商用車が一堂に会した東京モーターショーの効果を期待したいですが、来場者数は目標に達せず。この事実を、販売各社も含めあらためて検証すべきかもしれません。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
▼運送業の顧問契約を始めました。
充実した内容で月額2万円(税別・口座引落)
・各種ご案内(随時)
その他、増車・減車・代替・連絡表の書類作成提出代行手続き、巡回指導前準備、3・6協定書作成等のサポートも承ります。詳しくは許認可申請事業部まで、お問い合わせ下さい。
HPからのお問い合わせ《各種申請手続き》
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
全国の運輸支局
ご訪問ください。
その他取引先(順不同)
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
登録・車庫証明 及び 車輌の回送(陸送)のお見積
■ オートリースのサポート
自動車にかかわる各種登録の代行を承っております。全国どこからでも、インターネットでお申し込みください。※注文の数は必ず半角英数で入力して下さい。※FAX番号以外は全て入力が必要です。
申し込みの手順
お名前、電話番号、住所、どのセットが必要なのかを下記のフォームに
記入の上、送信ボタンを押して下さい。確認画面が表示されますので、内容が正しければ注文ボタンを押して下さい。その後に下記の口座までお振り込み下さい。振込次第、担当から確認のご連絡を差し上げます。その後、商品を配送させて頂きます。
お客様情報(全て入力して下さい)
ご不明の場合はこちらをご参照下さい。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
申し訳ございませんが、「用紙販売」は終了いたしました。ご迷惑をおかけいたします。各種登録について、行政窓口での手続きまでをすべてご依頼いただくことも可能です。全国あらゆる地域での手続きにお応えしています。お申し込みはもちろん、どんなことでもお気軽にお問い合わせください。
登録の一括申し込み・お問い合わせ
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
お知らせ 一覧へ>>
弊社代表・森本楽のインタビュー記事が雑誌掲載
OSS申請に関するサイトをオープン
印鑑証明があれば「OSS」で新車登録
行政書士として全国で唯一「OSS」対応
「建設業の申請業務」の取り止め
抽選希望ナンバーの見直し
運送業の顧問契約を始めました。社内風景(ムービー)を追加しました。
業務用「お見積り」の画面を設置
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
アーリア行政書士法人>マーケットコラム>“燃費”新基準で、ハイブリッド車に追い風
■ オートリースのサポート
●“燃費”新基準で、ハイブリッド車に追い風
“燃費”への関心が、ますます高まっています。野村総研が2006年秋に実施したアンケートでは、ハイブリッド車に期待する要素として77%が「燃費、本体価格を含めた経済性」をあげました。12年までの市場規模予測では、日米欧のハイブリッド車販売台数を219万台としています。
実際、11月の国内新車販売を見るとプリウスが急増
5916台と最盛期に迫る水準となっています。
全面改装から3年以上が経過しているだけに、異例ともいえる“復活劇”
その背景には、品薄状態の改善とともに、やはり世界最高水準の燃費性能があります。こうしたなか、日経新聞(12月5日付朝刊)が「(国は)2015年度までに自動車の燃費を約2割向上させた新基準をメーカーに義務づける方針」との記事を掲載しました。新基準では、全車平均の燃費が18km/l以上となるようです。
口でいうのは容易ですが、これは結構大変な数字
各メーカーとも、ハイブリッドもしくはディーゼルへの転換が、まず頭に浮かんだのではないでしょうか
現在ハイブリッド車をもつのはトヨタとホンダ
とくにトヨタは「プリウス」に次ぐ新たなハイブリッド専用車(中型セダン)を2009年にも投入する方針です。こうしたなか、日産も中期計画を発表し、10年度までに独自開発のハイブリッド車投入をめざすとしています。
一方で、燃費といえばやはり軽自動車
登録車の新車販売は前年同月比で17カ月連続マイナスですが、軽自動車は11カ月連続のプラス
1台差ながらトップとなったムーヴをはじめとして、ベスト5に軽自動車が3台も入っています。
「いざなぎ景気」越えがいわれる一方で、国内の家計消費指数は明らかに低下
今年の7−9月期は前年同期比2
4%のマイナスとなり、同指数としてはかなりの落ち込みです。
燃費に向ける消費者の目が厳しくなるのは、当然といえるでしょう
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
■ オートリースのサポート
▼自動車登録から輸送・納車まで
アーリア・アウトソーシング・グループは、自動車登録から輸送・納車まで一貫した“ワンストップ・サービス”を展開しています。自動車車輌の陸送をオペレートするため、私たちは2005年6月に『有限会社 アーリア物流』を設立しました。
これにより、自動車車輌の陸送はもとより、グループ企業と連携をとりながら全国各地での登録代行、検査持ち込み、封印のための回送などのサービスを展開
全国各地のお客様のご要望にお応えしています。
登録・陸送のお見積り(ディーラー・中古車専業者のお客様向け)
登録代行サービス(個人のお客様向け)
ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人
登録・車庫証明 及び 車輌の回送(陸送)のお見積
■ オートリースのサポート
下記のお見積申し込みは、ディーラー・中古車専業者様に限らせていただきます。必要事項をご記入ください。内容確認等のため、メールあるいはお電話の後、お見積をメールで送らせていただきます。※印の項目は、必ずご記入いただきますようお願いいたします。なお、ご記入いただいた内容を、本お見積以外には利用することはございません。
※お見積内容
陸送(四輪のみ) その他
陸送ご希望の方は、下記もご記入ください。ご訪問ください。
名義変更や変更登録、車庫証明など自動車登録のスペシャリスト/アーリア行政書士法人