医療福祉系教育に特化したソフトとテキストの専門メーカー|ケアアンドコミュニケーション
出版・情報サービスの総合企業
医療福祉系教育に特化したソフト&テキストの専門メーカーです。私どもが開発販売する医療福祉系教育用ソフト(通称レセコン)を中心とした教材は、医療福祉系教育を標榜する多くの専門学校、短大、大学等の教育現場において広くご活用いただいております。医事コンピュータをはじめ、急速に進むIT化への対応から生まれた電子カルテなど幅広い商品ラインナップ(ソフトおよび対応テキスト)で皆様のご要望にお応えします。各メーカーの業務用コンピュータを研究、教育用にアレンジ、業務用システムに限りなく近づけた教育用レセプトコンピュータソフトです。ご導入にあたっては、皆様に“安心”と“利便性”を提供する「トータルサポートシステム(TSS)」をご活用ください。新制度や新OSに対応した最新のソフトへのアップロードなど、皆さまに安心と利便性をご提供します。
トータルサポートシステムの詳細
教育用に開発したレセプトコンピュータソフトなど
保険薬局の処方箋入力の模擬体験が可能
新たに開発した教育用テキストとの相互活用で学習内容がより明確に
介護の現場さながらの体験が出来る教育用ソフトをご紹介
その他 ソフトウェア ラインアップ(TSS対象外)
ICDコーディング、医療統計等が学習できる。
実績ある業務用システムを教育用にカスタマイズ
その他 ソフトウェア ラインアップ(TSS対象外)
資格試験対策はインターネット問題集ITBOOKでたのしく効率的に
教材正誤表を掲載いたしました。
C&C医療教育統合システム(新商品)のご案内
医事NAVI トータルサポートシステムは、皆様に“安心”と“利便性”を提供します。
弊社の商品は・・・
「医療事務の率先力となる人材の育成」「医療事務認定試験への合格」をコンセプトに開発された教育用レセプトコンピューターソフトの決定版です。「医事NAVI」同様に独自のシンプルで理解しやすい操作性を採用し、保険薬局の処方薬入力業務が学習できる教育用レセプトコンピューターソフトです。
操作テキスト・問題集など
ページの先頭にもどる。
他の製品紹介
医療機関、診療日数、診療時間、患者年齢等を考慮し、コンピュータ入力練習用に作成したカルテ例題集です。
(目次ページの抜粋)
ページの先頭にもどる。カルテ問題ごとに下記内容で整理しています。
問題のポイント、留意点、基礎知識等を解説
入力画面(日付ごとに入力見本を記載)
※注(3)カルテ例題集レセプト解答見本付です。ページの先頭にもどる。内容 : (1)のレセプト出力見本集です。ページの先頭にもどる。例題演習を通してソフトの基本操作方法を説明します。ページの先頭にもどる。「医事コンピュータ技能検定試験<2級>」(主催:医療秘書教育全国協議会)の直近4回分の出題問題を初めて1冊にテキスト化しました。
・・・解答用マークシートも添付
上記解答解説(実技はレセプト出力見本も添付)
ページの先頭にもどる。DPC自体の理解とソフトと連動した演習問題を用意しています。ページの先頭にもどる。(8)の練習問題の解答集です。ページの先頭にもどる。※詳細は下記URLよりご覧ください。ページの先頭にもどる。内容 : (10)医科カルテ例題集の解答解説集です。
日計表・算定の留意点
ページの先頭にもどる。
請求事務の基本を学びます(請求事務の流れ意義等)
(目次ページの抜粋)
第1章 医療保険の概要
第2章 医療保険の給付
第3章 受付事務と請求事務
ページの先頭にもどる。各種専門分野に関する基本的知識、よく使われる医療用語・病院用語・略語をまとめた用語集です。医師事務作業補助者に対応しています。
(目次ページの抜粋)
第1部 よく使われる医学用語
第2部 よく使われる病院用語・略語
ページの先頭にもどる。
疾病と治療 → 骨格、筋系の疾患、循環器系の疾患等
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病院の本質、組織
個人秘書の業務、部門秘書の業務
民法について、法律と保険診療との関係
医療秘書の役割
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他の製品紹介
教材正誤表を掲載いたしました | ケアアンドコミュニケーション
‘お知らせ’ カテゴリーのアーカイブ
教材正誤表を掲載いたしました。日頃は弊社教材をご愛用いただき、心よりお礼申し上げます。さて、このたび弊社発行書籍の誤記の訂正をお知らせいたします。お客様にはご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。PDFファイルにて正誤表をご提供いたしますのでご利用ください。ページの先頭にもどる。
医療法改定対応等について
テキストについて
レセプト用紙不要の印刷
シンプルな操作性で保険薬局の処方箋入力の模擬体験が行える教育用調剤請求ソフト
近年、医薬分業が急速に進む中、保険調剤薬局で作成される調剤報酬請求明細書(調剤レセプト)の枚数も飛躍的に伸びています。今日では、それに伴い保険調剤薬局の大小を問わず調剤報酬請求事務処理システムの普及が加速度的に進んでおり、調剤報酬請求事務を学ぶ者にとって、実際の業務で使用されている調剤報酬請求事務処理システムの標準的な操作方法を取得することは必須といえます。前作「調剤OXRY」が更に使いやすくなりました。
約20,000件の医薬品マスターを全て収載
ページの先頭にもどる。
上記OSのシステム要件を満たすもの
(インストール時に必要)
(患者データの保存)
画面の解像度
※患者データはFD以外の媒体(MO・USBフラッシュメモリ)やHDDにも保存することが出来ます。※CD・DVDメディアには対応しておりません。ページの先頭にもどる。
医療法改定対応等について
プログラムやマスターの更新はCD-ROMにて行います。トータルサポートシステムの運用により迅速な対応が可能となりました。ページの先頭にもどる。
テキストについて
問題集につきましては、市販のテキストに対応しておりますのでテキストを選びません。
(薬剤マザーマスターより薬剤マスターの追加登録が必要となります)
弊社関連推薦図書のご使用をお勧めします。
(薬剤マスター追加登録の必要がありません)
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レセプト用紙不要の印刷
専用のレセプト用紙を使用しなくても白紙への印刷が可能です。プレビュー画面でレセプトを確認することができます。画面の拡大縮小機能がついていますので、画面での確認が行いやすくなりました。ページの先頭にもどる。
他の製品紹介
医療事務の即戦力を育てる「医療事務教育用ソフト」 | ケアアンドコミュニケーション
医療法改定対応などについて
充実したテキスト・解答集
レセプト用紙不要の印刷
「医療事務の即戦力」「医療事務レセコン検定試験への合格」をコンセプトに開発された教育用レセプトコンピュータソフトの決定版
実務の処理フローに即した操作性を追及
シンプルな構成で見易さ、使いやすさを実現
レセプト電算処理システム仕様に対応
ページの先頭にもどる。
上記OSのシステム要件を満たすもの
(インストール時に必要)
(患者データの保存)
画面の解像度
※患者データはFD以外の媒体(MO・USBフラッシュメモリ)やHDDにも保存することが出来ます。※CD・DVDメディアには対応しておりません。ページの先頭にもどる。
医療法改定対応等について
プログラムやマスターの更新はCD-ROMにて行います。トータルサポートシステムの運用により迅速な対応が可能となりました。ページの先頭にもどる。
充実したテキスト・解答集
教材の詳細は、C&C周辺教材でご覧になれます。
手書き学習用テキスト
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レセプト用紙不要の印刷
専用のレセプト用紙を使用しなくても白紙への印刷が出来ます。プレビュー画面でレセプトを確認することが出来ます。練習用にレセプト用紙原本(レセコン用)を印刷することが出来ます。ページの先頭にもどる。
今後、急増が予想される「急性期入院医療におけるDPC点数表による包括払い化」
その点数計算の模擬体験が行えます。弊社教材「DPCの理解と演習」を併用することでより理解が深まります。
主な操作手順1
(包括評価部分の算定)
その他の一般病院
病院設定(医療機関別係数の設定)
定義テーブルの選択(診断群分類コード14桁の決定)
対象月の入院の算定
主な操作手順2
・「医事データ等連動設定」を選択
DPC用レセプト作成のためのデータ入力等
主な操作手順1の操作方法を含みます。
DPC用レセプトの入力
DPC用レセプトの出力
出来高(従来)レセプトを出力し、DPC用レセプトとの比較学習も可能
ページの先頭にもどる。
他の製品紹介
お気軽にご登録ください。
お得なクーポン付き
残暑が厳しい毎日ですが、皆さん水分補給はこまめに摂りましょうね
9月1日から生ビールをアサヒスーパードライに変更して【お客様の沢山の声をいただき】益々みなさんが河童で楽しんで頂けるように努力していきます。絶好調やみつきホルモンや、ぎょうざ、豚足醤油焼き、各種居酒屋メニューや創作料理をご用意してお待ちしております。
こんにちは、毎日暑いですね
河童から”夏スタミナメニュー”を紹介します。新鮮じゃないと提供出来ない。富士の裾野で育った”ルイウ‘‘ィ豚炙り”こちらの二品が本日の夏バテ 予防のオススメとなります。是非食べてみて下さい。
スペイン優勝おめでとう
河童今日からツイッターを始めました。
優勝記念とツイッター記念
で最初のイッパイをプレゼントします。本日木曜日、上質な”かつを”入荷しました。富山産の岩ガキも大振りで食べ応えがあります。明日金曜日お席に空きがありますので、飲む機会がありましたら、お電話お待ちしてます。
極上レバ刺し入荷
数に限りがございますのでお早めに
料理は特別料理が沢山出ます。
定員は20名様限定ですのでお早めに、予約のお電話を
HOME|おすすめ料理|楽食|楽飲|宴会のご案内|河童のこだわり|店舗紹介|お問合せ
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お得なクーポン付き
本日木曜日、上質な”かつを”入荷しました。富山産の岩ガキも大振りで食べ応えがあります。明日金曜日お席に空きがありますので、飲む機会がありましたら、お電話お待ちしてます。
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河童 -おすすめ料理-
いまや当店一の人気となった“もつ鍋”
和牛の大腸‘しまちょう’を贅沢につかった逸品
その日の気分に合わせてお選びいただけるよう2種類のだしをご用意
まずは辛味噌ベースの“赤もつ鍋”
数種類の調味料をかけあわせ、絶妙なコク、味わいを醸し出しております。
次に塩こぶベースの“白もつ鍋”
こちらは昆布をベースに塩とんこつ風の仕上がりとなっております。
どちらもシメとして雑炊セット、ちゃんぽんめんをご用意
ぜひお試しくださいませ。
やみつきホルモン
もつ鍋と人気を2分している“やみつきホルモン”
‘しまちょう’をキャベツ、もやしと炒めちょっぴりスパイシーな味付け
ホルモンをつまみにキンキンに冷えた生ビールをグイッ
まさにこれから迎える夏にピッタリの逸品です。
厚切り牛タンねぎ塩焼き
揚げもっちーず。
豆腐のレアチーズタルト
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豚巻とまチーフライ 650円
トマトとモッツァのサラダ 840円
豆腐のレアチーズタルト 550円
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※その他数種類ご用意しております。
あらしごシリーズ 各650円
その他こだわりの各種地酒も多数ご用意
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河童 -創菜屋 河童のこだわり-
浜松地元民おすすめのお店★
創作料理が美味しいと、常連続出のお店
旨い物を知り尽くした大将が作る絶品創作料理の数々
コースは銘酒『久保田』も飲み放題で4000円〜ご用意★
私だけの秘密にしたい「大人の隠れ家」
自慢の個室は人気のため予約はお早めに
こだわりのカウンター席も◎
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お問合せ ご予約
創菜屋 河童は、お客様、お取引先様を始め弊社に個人情報を提供されるすべての方(以下、ご本人と総称します)の個人情報を適切に保護することが、個人情報取扱事業者としての重要な社会的責務であると認識しております。弊社は、個人情報保護に関する法令およびその他の規範を遵守し、自主的なルールおよび体制を確立し、以下の個人情報保護方針を定めて個人情報の保護の徹底に努めます。弊社は、この宣言を実行するために、個人情報保護に関する社内規程を定め、弊社の役員およびすべての従業員、その他関係者に周知徹底させて実行し、改善・維持してまいります。弊社は、個人情報のセキュリティ確保のため、管理責任者を置き、個人情報の紛失、破壊、改ざんおよび漏洩、不正アクセス等を防止するため、必要かつ適切な安全措置を講じます。弊社は、個人情報の入手にあたり、適法かつ公正な手段によって行い、不正な方法による入手はいたしません。当法人は、ご本人から個人情報をご提供いただく場合には、その個人情報を利用する目的について、通知するかインターネットホームページに必要事項を明示いたします。弊社は、通知または明示した利用目的の達成に必要な範囲を超えて個人情報を取扱いません。ただし、ご本人の同意がある場合、統計資料等ご本人を識別できない状態で利用する場合、または関係する法令等により利用が認められている場合を除きます。弊社は、ご本人がご自身の個人情報の照会、変更、修正等を希望される場合には、ご本人からの要請であることを確認させて頂いたうえで、当法人所定の手続きに基づいてすみやかに対応いたします。弊社は、ご本人の同意を得た場合または法令に基づく場合等を除き、個人情報を第三者に提供いたしません。業務を委託するために個人情報を委託先に提供する場合、当該委託先との間において必要な契約等を締結し、個人情報の安全管理のための必要な措置を講じます。
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最近のブログ
勢いに乗ってカバーいろいろ
シートカバーぼちぼち作成
いつもの定期交換
パスワードの再発行
んで、とりあえず集合地点の大黒ふ頭PA
その後、フェリーで千葉へ移動したりなんやら海ほたるへは混んでいて入れなかったりしましたが、TOKYO OFFは無事終えることが出来ました。久しぶりに長時間オープンでいたので日に焼けました。
とまあ適当に
無事リアシートのカバーが完成
形状が簡単だったので時間は一番かかっていないのですが、だらだらやっていたので座面作成より期間が長かったかも
とりあえずシートは一通り完了しましたが、前のシートがイマイチなので作り直すかも
現役引退したノートPCをこの先使う少し予定がある感じなので磨いてみました。磨きだすと止まらないもので、作業途中ですがこんな状態になります。キーボードの中身は相変わらず汚いっす。こんな感じでもう一台磨きました。
ただキーボードをばらすのは下手すると割ることもあるので注意が必要ですね
キー配列はデジカメかなんかであらかじめ撮影しとくとして
勢いに乗ってカバーいろいろ
裁縫の勢いに乗ってその他カバーをいろいろ作成
上のスープラのシフトブーツを作ってみました。
4分割タイプは面倒だったので
純正形状の2分割タイプ
赤ステッチがいいかと思いましたが、黒でいいとのことだったので黒でそのまま仕上げ
ほかカプチのシフトブーツとサイドブレーキカバー・肘あてカバーを作成
ちゃんとしたアルカンターラを使っているので厚めで肘あての蓋が開きづらくなりましたが
作るのが面倒だったのでヴァリエッタは某ヤフオクでカバーを買ったのですが、アルカンターラだから買ったのにもかかわらず、この生地の薄さと肌ざわりはどう考えてもフェイクだろうと思ったり
でもまあ、これを参考に作るかとか思ってますが、型として考えるとは高すぎ
座面が完成したので取り付けました。思ったよりぶかぶかした感じになってしまいました。
シートベルトの穴から生地を固定するようにすればもう少し改善できたかも
純正カバーも取り付け画像を見た限りではぶか付いてる感じだしとりあえずいいかという感じ
次回はもう少し改善してみよう
カートランドORCでオフと近かったのでカプチーノのカートオフに行ってきました。
今回はカートに乗らなかったので次あったら乗ってみようかと
オフの様子は参加車両(カプしかとらなかった)だけですがギャラリーにアップしました。そしてオフの前日にヴァリのエアクリとタワーバーをつけてみたのですが、吸気音が確かにうるさくなってました。
それ以外の違いはあまり分かりませんでしたが
暇を見て作ってましたが糸が尽きたので一時中断中
カバーを止める方法も思いついたのでそちらの材料も用意する必要があるかも
ただ時間的に休日じゃないと買いに行けないので土曜まで保留
まだ途中だが、このままだと純正オプションのシートカバーみたいに少しだぼつくと予想
特に尻のあたりが
なんかいい方法はなかろうか
カバーじゃなければスプレーのりで終了なのに難しい。
シートカバーぼちぼち作成
そろそろ作ろうかなってことで、フロントシートを貼り替えたまま放置していたリアシートに手を出し始めました。フロントのシートは今までの生地を剥がしての張り替えでしたが、リアシートはシートカバーで行こうかと思います。
ヴァリエッタのシートは通常のS15シルビアのリアシートと形状が異なるため、ヤフオクなどで安く予備を用意することができないので
新品で予備を用意すると結構なお値段ですし
とりあえず座面から型取り中
今までは糸もばらして広げた状態で型取りをしてましたが、今回はばらさずに型取りを行うのでなかなか難しいす。できる限り一発勝負でかましたいのでサイズミスったら危険です。生地もアルカンターラなので損害も大きい。移動ついでにリンク切れなどは整理してます。XOOPSの時はweblinkモジュールがあったので楽だったのですが、Drupalは複数のモジュールを組み合わせてという感じなので難しいところです。とりあえずCCKをベースにポチポチ設定してみましたが、なかなかイメージ通りには行かず。
いつもの定期交換
毎度おなじみオイル交換へ行ってきました。ヴァリは全く走ってないからいいとして、2カ月ぶりくらいにカプチのオイル交換を行ったのであまり透明度がありませんでした。特に調子が悪いということもないし、今年も車検通すか悩むところです。
最近のブログ
勢いに乗ってカバーいろいろ
シートカバーぼちぼち作成
いつもの定期交換
パスワードの再発行
カプチを購入したときからフロアマットがなかったので買ってからしばらくの間、適当にサイズの近いマットを入れていました。が、使用しているとフロアマットが次第にずれてきて危険だったので運転席側だけ取り外して乗ってました。
運転席側のみ土禁使用になっているのでマットがないから汚れるとかもなく3年近く過ごしてましたが、そろそろ入れてみようかということで購入
安物アイテムでしたが、変な感じで悪くないのかもしれない。問題はしばらく車内がゴム臭い。
というところか
通常のiPod自体はそれほど興味ないのでいいですが、nanoとshuffleのデザインが大きく変更されていました。shuffleは前モデルの半分くらいのサイズになったようでクリップタイプに変わっており、ボディがアルミになっています。ただカラーがシルバーだけというのがさびしいところです。そしてnanoですがシルバー・グリーン・ブルー・ピンク・ブラックの5色で登場です。
メモリ容量によってカラーが制限されているのが悲しいところですが、色つきはうれしいところ
デザインに関してもiPodminiを薄くしたような感じになっています。
9/13が延期したようですが
やっと組込みPC以外で地上波デジタルが見れると喜ばしいところですが、どうせならPCで見るなら1セグではなく12セグでみたいよねってことで
所詮1セグなので画質が悪いし、録画もできないそうなのではっきり言って次に期待というところなのですが
まあそれでも、PC用のワンセグチューナが出せることがすごいです。
通常、1セグなどの地上波デジタルは接続する機器を固体識別して、他の機器で再生出来ないようにしないといけないはずなので
カーナビとかの地上波デジタル対応製品でもチューナにカードを挿さナイト見れないですからね
VUメータが楽しい。ヘッドユニットを変えてもipodを使っているので大して変わった感じがしなかったりします。
変わったといえばDINスペースにあったアナログVUメータがデジタルな感じになったくらい
アナログVUメータはPIVOTのメータを取り付けてあるのでそれはそれで問題ないですが
CARROZZERIAのヘッドユニットに変えていろいろな機能があるので操作を覚えるのが大変です。
とりあえず少しずついじって試す感じで
あ、あれが便利です。
車の騒音によってボリュームが変わる機能が
本日はついでにオイル交換を行いました。
1年ぶりくらいにオイルフィルタの交換も
こまめに交換するのはいいんですがね
クリケットのアンプが不調というか、サテライトスピーカを追加したため2chでは足りなくなり、ヘッドユニットを交換しました。
カプチがうるさいということもあり、まともな環境は望めないため特に最新は必要ないだろうということから某オークションで入手
古くても上位モデルなので機能的には問題なしです。
ただ、配線がありすぎてカプチーノのDINスペースに入れるのが相当きつかったところ
で、取り付け後
助手席側のキーレスが動作しなかったのでガンモータを交換しました。
取り付け位置は大体こんな感じのところで硝子を下げた時に当たらないポイントを探す感じでしょうか
通常サイズのガンモータではなく小型のにすれば早いと思いますが
交換して、やはり正常に動作するのはいいことですね
そろそろ作り始める。
そろそろ作り始めたカプシミュレータ
参考に自動車メーカのをいろいろ見て回ったがなかなかいいものばかり
ホンダのグルグルまわせるのはいいなと思ったり
あれは脳内構造的にできないことはないがやりたいことと混ぜるとデータが半端なくなるので却下
ただでさえ脳内予想ですさまじそうなデータ量だというのに
構造的にはまとまったが、カプチのデータにまったく手をつけていないのでOC2006には相当がんばらないとムリかと
何より相当がんばる気がない。
よほどテンションが上がってない限り一月ちょっとで動くようにするのは難しいですの
リアバンパーの欠けていた部分を修復したので
久しぶりに赤城へ
いったはいいものの視界は最悪でした。
バンパーの欠けを修復したり一通り怪しい部分の修復が完了したので撮影でもと赤城に向かったわけですが、山頂はすさまじい霧のため先が見えない状態
とりあえず撮影も行いましたが、写りがイマイチデス。
メータ取り付け
追加メータ企画としていろいろと取り付けてみた。
走りにはまったく関係のないメータなのだがそれはそれで
左からAMP TEMPメータ・電圧メータ・左VUメータ・右VUメータとなっている。
水温とか油温とかのメータのほうがいいんじゃないかというのはなしの方向で
メータのメーカはスピードメータと同じPIVOTで統一していこうかと思う。60φというサイズがはっきり言って微妙なサイズで扱いづらいがそれはなんとかするとして、VDOメータ群があっという間に抜かされた。
次はタコメータとブーストメータか
オイルキャッチタンク取り付け
ブローオフバルブを取り付けたりしつつ、気が付けばオイルキャッチタンクを取り付けていなかったのでつけてみることにした。取り付けに関してはステーで適当につける。
しかしこのオイルキャッチタンク
色の良さから某オークションで購入したが、各パーツの精度がイマイチ
とりあえず機能してくれるのでいいのだが
最近のブログ
勢いに乗ってカバーいろいろ
シートカバーぼちぼち作成
いつもの定期交換
パスワードの再発行
いろいろメータ
今のところマイカプにはとけいを含め4つほど追加でメータをつけているのだが、今回さらに4つほど入手した。
用意したはいいが、問題は取り付け場所
ダッシュボードにはどうしても取り付けたくないので非常に悩む
あまり見るようなメータではないのですぐに視界に入る必要はないが、どこかいい場所はないものか
ミラーもげる。えーと、ミラーがもげました。
根元からもげたのではなく、ガラスの部分だけですが
幸いドアを閉めたときに取れたので、どこかに落としてきたということはなく回収
この角型アルファミラーは溝にはまっているだけなのでよく取れるらしい。私も購入前にその情報は入手していたので買ってすぐに補強しようとしたのだが、思いのほか丈夫に取り付いていたのでさして気に留めていなかった。が、ゴムの部分が劣化してひびが入ってくるとさすがに取れやすくなっていたようだ。どっかのだれかが勢いよく閉めたことによりもげる。
走行中に落ちる前でよかったとも言えるが
接着剤をつけて今はこんな感じ
以前、ブローオフバルブを譲ってもらった時にパイプもセットだったので磨いてみた。
途中で面倒になったので細かいところはザラザラなところが残っていたり
以前から気が向いた時に磨いていたが全体的に工具を使ったのでそれほど苦労していない気がする。
綺麗に仕上げるなら大変なのかもしれないが
取り付けに関してはホースの交換やらオイルキャッチタンクの取り付けのときにする感じ
マイカプはヘッドユニットがなくアンプしかないのでラジオも聞けないのであった。
iPod nanoは傷がつきやすいらしいのでケースを同時に購入
見た目が悪いが仕方ない。
2ヶ月くらいshuffleを使用していたせいか、液晶画面があることに感動
カラーになってるし
マイカプにnanoを放り込んでみて、普段ドリンクホルダーに入れているため下から伸びる配線が邪魔な感じ
専用のホルダーをつけるか、作らないとだめな感じ
北関東お茶会オフ
大晦日オフに参加して以来行っていなかっただが、久しぶりに参加してみた。
1時少し前に出発して到着したのはほぼ予定の2時30分
到着時には結構集まっていて、到着は最後のほうだったり
駐車場は普段よりも混んでいるようで、指定位置
には止めることはできなかった。
さすがに暑いので早々に店内へ退散
途中、坂上さんが用事で退散
後で気づいたけど、21純正ホイールからOZの15インチ
に変わってました。
あれはランエボ用のものかなと思ったり
店内ではカプチネタで盛り上がり、4時ごろ館林美術館へ移動
OC2006の話が出たり、しのぶさんの車が増えていたりとかいろいろありましたが、いろいろなカプチを見ての話がメイン
オープンでそのまま帰ろうかと思ってたが、雨が降ってきたのでそのまま解散
追加スピードメータ取り付け
去年の車検の時にスピードメータが少しずれていた(実際より早く表示されたいた)ので正しい速度が知りたくなり取り付けをしてみることにした。
ただ、スピードメータを追加するにしてもデジタル表示のものばかり
確認はしやすいが、よくある四角いものだとはっきり言ってダサい(あくまで私の感覚ですが)
かと言ってアナログメータだと取り付けがあれである。できれば電子式のアナログメータがほしい。
残念なことに生産が終了しているので入手が困難なのがさびしいところ
今時のカーナビ
マイカプにはHDDナビが付いていますが、HDDナビでも初期のものだったりします。
ちなみに地上波デジタルでも3種類あり、12セグメントを使用するのがハイビジョン放送
4セグメントを使用するのがSD放送
1セグメントを使用するのがあります。
携帯とかでワンセグ騒いでるので聞いたことがあるかと
ちなみに家庭とかで使用するのは12セグです。ワンセグは通常12セグのところを1セグしか使用しないので大きい画面で見ると画質悪くなります。とりあえず買っただけなので動作に関しては不明ですが、早く電気を通してみたいところです。
取り付けは新型MPVになりますが、ネット上で見た限りカーナビ取り付けレポはなかったので、手抜きできないと思ったり
とある用事でMAZDAに行ってきました。考えてみたらディーラー行ったのとか初めてだったりです。
カプは板金以外は自宅でやってるし、パーツとかも直にに買っていて行くようじなカッタしなー
私の車ではないですが行ってすぐ決めてしまう父親様はやる気が違いますネ
私もとっとと決めるほうですが・・・
カプチを所有して何年か経過しているのですが、今まで一度も行ったことがなかったりします。
そこで今年こそは参加しようと思っていたり
OPENCafeに参加したらイベントに一つくらいは参加してみたいもの
けれど、ドレコンに参加するほどのカプではないですからね
そこで考えているのがアートコンテストへの参加
去年アートコンテストへの参加を企てていたのですが、OPENCafeへの参加自体も怪しかったので何もせず。今年こそはと思っているわけです。
して、アートコンテストに何を出すかといえばあれしかないですね
私のサイトといえばシミュレータです。
バージョンアップをしないで放置してましたがそろそろやらないとというか、納期のようなものがないといつまでも始まらないので
さて前回「次回の作業予告」と画像を載せたわけですが、作業手順確認のためリフトで上げて確認を行いました。あらかじめデフの取り外しは別サイトで確認していましたが、実際見ると簡単そうな感じでした。20日に記事ではリフトで上げてますが、今回はDIYという感じでウマを使用して行いました。
まず使用した工具類の一覧
最近のブログ
勢いに乗ってカバーいろいろ
シートカバーぼちぼち作成
いつもの定期交換
パスワードの再発行
任天堂のWiiを買ったので、せっかくならばネットにつなげるものはとりあえず繋ぐため、使っていなかったbuffaloのWHR-HP-AMPGのセッティングを行った。
WHR-HP-AMPGは何かいろいろ強化して電波ゆんゆんのハイパワーモデル
これさえあればとりあえず一戸建てくらいならば間に合いそうな勢いですねという代物
休みで時間があったのでプライベート鯖を建ててみた。とりあえず動作がどんなものかとか見たかったのでwindowsに設定を行ってみる。特に問題なく設置できたので、ポート開いて外部から接続できるようにしてみたのだがどうも繋がらない。どうもうちのルーターがボロくて中からIPを読めないようなのでテストが行えない。仕方ないのでわざわざ外から接続してみる。
ついでにWEBサーバも設定
とりあえず外部からの接続やらなんやらが行えたので後はLINUXに設定しなおして運営まわりの作業やらカスタマイズやらをテストしてみようかと
月に一度のオイル交換
今年も終わるので洗車
と最近はカプチをまったくいじってないのでそれくらいしか書くことがない。この前突然異音がしてRAIDエラー吐いた。
その後問題なく動いてはいるが、いつ壊れるかわからないのでそろそろ変え時か
使って1年は経つだろうし
今まであった写真+地図モードが航空写真のオプションとなって新たに「地形」モードが加わってます。
地形モードだとやはり凹凸のある山とかがそのあたりが面白いですね
市町村名とかが最小限になってたりしてシンプルになってます。
それとも地形モード用のがあったりするんだろうか
水槽を設置して落ち着いてきたのでひとつ公開
こんな感じで落ち着きました。
あとは頑張って維持
インテリアとして
PC周りが比較的殺風景だったので水槽を設置してみました。18cmキューブの比較的小型の水槽ですが、机の耐加重量を考えるとこんなところがちょうどいいぽい。
底が赤くて怪しいですが、水草の緑と相対色でバランスいいかも
とテキトーに選んでます。
ちなみに飼ってるのはエビ
何年かぶりにモーショングラフィックとかやってみたらなかなか厄介
FLASH CS3になれるのにはいいかもしれないが、以前作っていたころと比べてインターフェイスがかさばるのでなんか使いずらい。
スクリーンに映すらしいのでつぶれないように画質上げて作っていたら、処理落ちして音楽と同期がとれてなかったり
修正しなおしかという感じ
プロットは決まってるので後はさらっと作るだけだが、曲のタイミング合わせるのがめんどい。
プレビューではずれるし
プレビューの時のクオリティ下げればいのか
そんな機能使わないからよくわからん。
発売まだかの
今年に入ってデスク・テーブル・シェルフとか部屋のほとんどがガラス製になったせいか、以上にガラス度が上がってたりします。
棚が某スチールラックなのでそれもガラス製のものにしてしまおうかと悩むところ
ガラスまみれになって不要なものを余分していたらデスク周りがさっぱりしたのでインテリア小物がほしいところ
全く必要性ないんですが、「光を動力に半永久的にまわり続ける地球儀」なんてのがほしいと思ったり
高いので買わないですが
というわけでもう少しばかりリーズナブルで遊べそうなものを注文
なまもの系なので扱えるか微妙だったりします。
最近のブログ
勢いに乗ってカバーいろいろ
シートカバーぼちぼち作成
いつもの定期交換
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ケースばっか買ってます。最近ケースばっか買ってます。
PC関連を見た目だけでもリニューアルって事で
某ヤマダ本店のコンピュータ館でみてビビッときた感じで
ちなみに今まで買ったSOLDAMケースは以下のとおり
ベアボーンも混じってます。うっかり二桁行きそうな勢いですが何とか一桁に収まった。
最初に買った「JAZZ」はいまだファイルサーバとして動いてますが
ベアボーン系は貸し出したりしてて手元にないす。
「QUIZ」は見た目もよくてなおかつコンパクトで気に入ってるんですがね
JAZZだと夏乗り切るか微妙だし
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サブ的PC構築その7
注文から1月以上かかってやっとこさケースが届いたので組込レポです。うだうだとパーツ選びから始まってやっとこさ完結となります。
まず構成の確認から行くと以下のような構成
グラボは使いまわしなのでイマイチ
というか全体的にパーツの選択が最低限レベルなのでちょうどいいのかもしれない。
構成を確認したところで組込に
ということで到着した記念に箱を撮影
箱を取ってどうするんだという状態ですが
箱はどうでもいいとして開封
箱を開けると「ALCADIA XR-3」はビニールに包まれているわけですが、ビニールから出すと塗装の臭いかなんかがむわっとくる。
"ホワイトパールマイカ"だから仕方ないのかもしれませんが
出した後は塗装品なので一応塗装状態を確認
特に致命的な場所もなく問題なし
サイドのふたを開けたところ、裏側に傷がありましたが見える場所ではないので特に問題なし
むしろ仕事の関係で鉄工所などに行くことがたまにあるのですが、裏に傷がつくのは普通の様な気がする。
金属の網かなんかの上に鉄板敷いてカットしてるわけだし
どちらにしろ傷がないほうが嬉しいわけではあるが、無駄に神経質な人が多い気がする。
というわけでお約束のあたりを確認して、御開帳
やはりハイブリということで中身がスチール製なのだが安っぽい。こういう安っぽいスチールを見るとフルアルミに魅かれてしまう。ケースを確認したところでパーツを組み込んでいくわけだが、すでに仮ケースに組込んでセットアップ済みなのであまり書くことがない。とりあえず前回の仮ケースでは構造的な問題で使えなかった電源「ZU-400W X1」なのだが、そのまま使うにはいささか問題があった。試しに取り外して手で回してみたところファンの内部でなにか接触しているのか音がする。大して気にしなければ問題ないレベルだが、静かなPCがいいという希望なのでファンを交換する。純正でついていたものが青LEDを搭載していたので同じようにLEDを搭載しているものにした。電源ファン交換後はカラカラ音がしなくなり静かになった。ただ分解したので保障は切れたかと思う。
つぎにうるさいものと言えばグラボのファン
これに関してはZAV化してめっさり静かに
そんな静音化準備をして組み込んでいたわけだが、問題が発生
背面に92mmのファンが二つ搭載可能なわけだが、上に取り付けると電源ファンに接触する。上段に背面ファンを取り付ける場合は80mmファンにする必要があるかもしれない。今回は手元に余っているファンがなかったので背面ファンは下に取り付けた。
その後の組込後画像
HDD一個とかなのでガラガラ
組込終わったので電源ON
電源が入っているかわからないくらい
負荷かけてもCPUの温度は40以下だった気がするのでとりあえずは問題ないと思う。
夏場やばそうならターボモードで回せばいいし
多少煩くなるけど
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何年かぶりにモーショングラフィックとかやってみたらなかなか厄介
FLASH CS3になれるのにはいいかもしれないが、以前作っていたころと比べてインターフェイスがかさばるのでなんか使いずらい。
スクリーンに映すらしいのでつぶれないように画質上げて作っていたら、処理落ちして音楽と同期がとれてなかったり
修正しなおしかという感じ
プロットは決まってるので後はさらっと作るだけだが、曲のタイミング合わせるのがめんどい。
プレビューではずれるし
プレビューの時のクオリティ下げればいのか
そんな機能使わないからよくわからん。
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プラグコードを交換
去年から変えようと思ってほったらかしていたプラグコードを交換した。NGKの青いケーブルの普通のやつだ。1年以上、3速の2000から3200の間でアクセルべた踏みするとノッキングする現象が起きていてのだが、まあこのあたりを使わなければいいだけの話なのでそれとなく放置していた。
それでもたまに使うと一応は気になるのでいろいろチェックはしていたわけ
プラグは問題なかったし、ブローオフを変えた時期あたりからだったので純正に戻したりもした。それでも問題なかったので後はプラグコードかエンジンOHくらいかなとはそれとなく考えていた。で、今回プラグコードを交換したらあっさり直ってしまったわけだ。
13万キロも走ってるし年式も古いし仕方ないところか
次にやるのは以上にうるさい騒音か
これはハブベアリングが原因なのだが、走行に問題がないのでほってしまっている。
直せば超静かになるのだが
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(イメージ画像は後で)
間が開きましたがリアハブベアリング交換の続き
チェックのために高速を走ってきましたが、激しく静かになってました。
以前は壊れそうな勢いだったのであまりスピードを出す気が起きなかったのですが、フツーに出せるように
前回分解図まで描いたので今回は実際の分解作業に移ります。ナックルごと外したので、今度はナックルとハブを分離します。ナックルとハブを分離した際はベアリングがばらばらになるのは仕様なので、ベアリングのインナーに合うソケット+エクステンションバーでもあててハブを打ち抜きます。よほど痛んでるとベアリングの玉がばらばらで落ちてきます。うちのはばらばらになって落ちてきました。ハブを外すと、ハブにベアリングのインナーレースがくっついてきます。これを外すのが今回の面倒作業その1なのですが、プーラーを使用して外します。プーラーがない場合はタガネなどで地味に外したりするんですが、インナーレースをグラインダーでカットしているツワモノが調べた限りではいました。
ハブに傷がつく可能性があるので余りお勧めしませんが
そんなこんなでインナーレースを外したところで、次はナックル側についているオイルシールを外します。左右についてるので両方とも外しておきます。オイルシールを外したらサークリップを外します。
とりあえず裏と表があるので忘れずに
次にナックルのベアリングを外します。ベアリングのインナーが邪魔なので外しときます。外したら次はナックルにくっついているアウターレースを外します。そのままはずれればいいのですが、プーラーの引っ掛かりがないので内側からタガネかなにかでたたいて引っ掛かりができるまでずらします。
気合のまま外しに行ってもかまわないですが
サイズの合うパイプか何かでもあてて外せればよかったのですが、こんな形状になってるためアウターを外すのが面倒でした。ベアリングのはずし方以上の感じです。後は逆に組み込んでいけばいいのですが、次回取り付けに移ります。
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塗装して組みなおすときにうっかりネジを間違えてしまい天板に穴をあけてしまったので、穴埋めを行った。穴埋めのついでに塗装の時にゴミが入ってしまった部分もあったのでならす。
どうせ傷がつくだろうが気合を入れて処理はするつもり
ついでに無線LANカードも塗るか
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最近ハンドルのあたりがうるさいと思ったらネジがゆるんでいた。ホーンを外してみたら一本はずれて2本ゆるんでいた。
ちゃんと閉めたと思ったがどうしたものか
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たまには男性の曲でもと思いましたが、次回で
今回は「藤田麻衣子」さんの紹介
デビュー曲の『恋に落ちて』がFLASHとかに使われたりしてたりしてます。
この白い雪と
アルバムの『会いたい』はどれもいい曲ですが、個人的にはアルバムのタイトルにもなっている『会いたい』がおすすめです。
【ニコニコ動画】※会いたい - 藤田麻衣子
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さて前回「次回の作業予告」と画像を載せたわけですが、作業手順確認のためリフトで上げて確認を行いました。あらかじめデフの取り外しは別サイトで確認していましたが、実際見ると簡単そうな感じでした。20日に記事ではリフトで上げてますが、今回はDIYという感じでウマを使用して行いました。
まず使用した工具類の一覧
作業をスムーズに行うため同じサイズでもいろいろ使ってます。まず、当然のようにジャッキで上げます。MYカプチは車高は下げてないですが、フロントバンパーとタイヤが薄いためジャッキが入らないので板でも敷いて乗り上げてからジャッキをかけます。
で、次にウマにかけてと
邪魔なのでリアホイールも外しておきます。作業準備は整ったので外しにかかるわけですが、整備マニュアルなどと比べると作業がやや少な目かもしれません。まず、通常ならばマフラーを外したりするのですが、ノーマルのマフラーならば外さなくてもデフは下ろすことが可能です。
社外のマフラーでレイアウトが変わっているとだめかもしれませんが
今回は無駄な始業を省くためマフラーは外しませんでした。ウマにかけたらプロペラシャフトのデフとの連結部を外します。そのままやると回ってしまうのでサイドブレーキを引いておきます。2本ボルトを外したらサイドブレーキを戻し、回してサイドブレーキを引いて外してという感じです。
サイドブレーキを引いてくれる人がいると楽ですね
通常デフを載せかえる際にはデフとの間にマーキングするのですが、オーバーホール済みのデフを用意していたのでマーキングを行っていません。ほかにデフを用意していれとかでない限りプロぺラシャフトとのバランスが狂うためマーキングしておいたほうがいいです。次にドライブシャフトとデフをはずします。14mmのボルトで各4本ずつ止まっています。
外し方はサイドブレーキを引いたりして2本ずつ外していきましょう
ドライブシャフトが外し終わったらスタビライザを外します。のモンキーをさして外します。ボルトが外れたらスタビライザはマフラーを外していないため完全に外れないので邪魔にならないところに引っ掛けておきます。次に外し忘れると面倒なのでスピードセンサーを外します。カプラになっているので特に必要なものはありません。この際、スピードセンサーのケーブルがデフマウントに固定されているので外しておきます。デフマウントを外します。デフマウントとデフの連結部分は14mmのボルト4本でとまっています。デフマウントとリアメンバーは17mmでとまっているのですが、そのまま回すとボルトが回ってしまうので上からも17mmで固定してはずします。リアデフマウントも14mmで固定されているので外しますが、この時点では緩めるだけにします。次にデフマウントを外すため、デフをジャッキで持ち上げます。デフマウントは運転席側に寄せて、助手席側から外すと比較的楽に取れます。デフマウントが外れたらドライブシャフトとデフを外します。通常ドライブシャフトを外して行うものなので外れづらいですが外れます。ドライブシャフトが外れたらリアデフマウントのボルトをはずし、ジャッキをゆっくり下げてデフを下ろします。外れるとこんな感じですっきりです。スピードセンサーはオーバーホール済みのデフに付け替えてます。このあとデフオイルを入れて逆の順序で取り付けを行えば完了です。今回の作業は簡単なサポート役として二人で行い、取り付け、取り外しは1時間30分ほどで完了しました。クラッチ交換やらエアコン交換よりは明らかに簡単ですのでやる気のある人ならできる程度だと思います。
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かぷかぷかぷ
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9/13が延期したようですが
やっと組込みPC以外で地上波デジタルが見れると喜ばしいところですが、どうせならPCで見るなら1セグではなく12セグでみたいよねってことで
所詮1セグなので画質が悪いし、録画もできないそうなのではっきり言って次に期待というところなのですが
まあそれでも、PC用のワンセグチューナが出せることがすごいです。
通常、1セグなどの地上波デジタルは接続する機器を固体識別して、他の機器で再生出来ないようにしないといけないはずなので
カーナビとかの地上波デジタル対応製品でもチューナにカードを挿さナイト見れないですからね
そこんところどうなっているのか気になるところ
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カートランドORCでオフと近かったのでカプチーノのカートオフに行ってきました。
今回はカートに乗らなかったので次あったら乗ってみようかと
オフの様子は参加車両(カプしかとらなかった)だけですがギャラリーにアップしました。そしてオフの前日にヴァリのエアクリとタワーバーをつけてみたのですが、吸気音が確かにうるさくなってました。
それ以外の違いはあまり分かりませんでしたが
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アイドリング中、GTウィングがカタカタうるさい。どうもステーがあまりにフィットしすぎて音が鳴るようだ。ボルトはこれでもかといわんばかりに締めなおしてみたが効果はない。
というわけでスペーサーを作るべく0
2mmのプラ版を購入
隙間と同じ形状にカットして取り付け
無事音はしなくなった。
結構気になっていただけにすっきりというところ
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フロントガラスモールの交換
久しぶりに比較的まともなカプチネタを
カプチを購入したときから、フロントガラスモールが切れて浮いていた。実用にはまったく問題なかったし、見た目が多少気になるということを除けばそのままでも別によかったのだが、そのパーツの型番がわかったので今回交換することにした。現状ではこんな感じに劣化して反っている。とりあえずモールをはずすわけだが、非常に硬い。
簡単に断面図を描くとこんな感じになっているので仕方ないといえば仕方ないが
がんばってはずすとスポンジの部分がはずした隙間に残るのでがっつり剥がしておくことを忘れずに
さて、次は新しいフロントガラスモールをはめ込むわけだが、これが異常なほど入れづらかった。隙間を埋めるためにこの部分にスポンジがあるのだが、粘着面になっていて取り付けるときに張り付く。
しかも適当断面図のような形状になっているのではまりづら過ぎる
ということを覚えていてほしい。で、私の取り付け方法はというとモールをはめる部分にCRCをもっさり流し込んで入れやすくしただけである。・屋根を外す。・古いフロントガラスモールを気合いで外す。・奥に詰まったスポンジをはがす。・きれいに拭く。・CRCをがっつり流し込む。・運転席側の角をはめ込む。
(助手席側でもどちらでもOK)
・モール上部分をはめる。
(収縮しているので引っ張りながらはめる)
・もう片方の角をはめる。・モールの両側をはめていく。という手順で行っていく。おそらく両側をはめていくときがはめづらいので一番苦労するかと思う。はまりづらい時はマイナスドライバーか何かでねじ込みながらはめていくと比較スムーズに入る。
というわけで使用した道具は以下のとおり
・プライヤー(古いモールを引っ張り出すのに)
・マイナスドライバー(なくても出来る)
CRCだけはナイトむかつくほどはまらないのであったほうがいい。アーマオイルを最初塗りこんだが、CRCのほうが効果は高かった。
取り付け後はこんな感じ
黒々つやつやで見た目が非常によろしくなった。やはりちょっとした部分でもきれいになると違うものである。
私のようにはがれてきている人はやってみるといいかも
そんなに高くないし
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んで、とりあえず集合地点の大黒ふ頭PA
その後、フェリーで千葉へ移動したりなんやら海ほたるへは混んでいて入れなかったりしましたが、TOKYO OFFは無事終えることが出来ました。久しぶりに長時間オープンでいたので日に焼けました。
とまあ適当に
無事リアシートのカバーが完成
形状が簡単だったので時間は一番かかっていないのですが、だらだらやっていたので座面作成より期間が長かったかも
とりあえずシートは一通り完了しましたが、前のシートがイマイチなので作り直すかも
現役引退したノートPCをこの先使う少し予定がある感じなので磨いてみました。磨きだすと止まらないもので、作業途中ですがこんな状態になります。キーボードの中身は相変わらず汚いっす。こんな感じでもう一台磨きました。
ただキーボードをばらすのは下手すると割ることもあるので注意が必要ですね
キー配列はデジカメかなんかであらかじめ撮影しとくとして
勢いに乗ってカバーいろいろ
裁縫の勢いに乗ってその他カバーをいろいろ作成
上のスープラのシフトブーツを作ってみました。
4分割タイプは面倒だったので
純正形状の2分割タイプ
赤ステッチがいいかと思いましたが、黒でいいとのことだったので黒でそのまま仕上げ
ほかカプチのシフトブーツとサイドブレーキカバー・肘あてカバーを作成
ちゃんとしたアルカンターラを使っているので厚めで肘あての蓋が開きづらくなりましたが
作るのが面倒だったのでヴァリエッタは某ヤフオクでカバーを買ったのですが、アルカンターラだから買ったのにもかかわらず、この生地の薄さと肌ざわりはどう考えてもフェイクだろうと思ったり
でもまあ、これを参考に作るかとか思ってますが、型として考えるとは高すぎ
座面が完成したので取り付けました。思ったよりぶかぶかした感じになってしまいました。
シートベルトの穴から生地を固定するようにすればもう少し改善できたかも
純正カバーも取り付け画像を見た限りではぶか付いてる感じだしとりあえずいいかという感じ
次回はもう少し改善してみよう
カートランドORCでオフと近かったのでカプチーノのカートオフに行ってきました。
今回はカートに乗らなかったので次あったら乗ってみようかと
オフの様子は参加車両(カプしかとらなかった)だけですがギャラリーにアップしました。そしてオフの前日にヴァリのエアクリとタワーバーをつけてみたのですが、吸気音が確かにうるさくなってました。
それ以外の違いはあまり分かりませんでしたが
暇を見て作ってましたが糸が尽きたので一時中断中
カバーを止める方法も思いついたのでそちらの材料も用意する必要があるかも
ただ時間的に休日じゃないと買いに行けないので土曜まで保留
まだ途中だが、このままだと純正オプションのシートカバーみたいに少しだぼつくと予想
特に尻のあたりが
なんかいい方法はなかろうか
カバーじゃなければスプレーのりで終了なのに難しい。
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そろそろ作ろうかなってことで、フロントシートを貼り替えたまま放置していたリアシートに手を出し始めました。フロントのシートは今までの生地を剥がしての張り替えでしたが、リアシートはシートカバーで行こうかと思います。
ヴァリエッタのシートは通常のS15シルビアのリアシートと形状が異なるため、ヤフオクなどで安く予備を用意することができないので
新品で予備を用意すると結構なお値段ですし
とりあえず座面から型取り中
今までは糸もばらして広げた状態で型取りをしてましたが、今回はばらさずに型取りを行うのでなかなか難しいす。できる限り一発勝負でかましたいのでサイズミスったら危険です。生地もアルカンターラなので損害も大きい。
英国のオーナーズクラブ
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メータ取り付け
追加メータ企画としていろいろと取り付けてみた。
走りにはまったく関係のないメータなのだがそれはそれで
左からAMP TEMPメータ・電圧メータ・左VUメータ・右VUメータとなっている。
水温とか油温とかのメータのほうがいいんじゃないかというのはなしの方向で
メータのメーカはスピードメータと同じPIVOTで統一していこうかと思う。60φというサイズがはっきり言って微妙なサイズで扱いづらいがそれはなんとかするとして、VDOメータ群があっという間に抜かされた。
次はタコメータとブーストメータか
オイルキャッチタンク取り付け
ブローオフバルブを取り付けたりしつつ、気が付けばオイルキャッチタンクを取り付けていなかったのでつけてみることにした。取り付けに関してはステーで適当につける。
しかしこのオイルキャッチタンク
色の良さから某オークションで購入したが、各パーツの精度がイマイチ
とりあえず機能してくれるのでいいのだが
いろいろメータ
今のところマイカプにはとけいを含め4つほど追加でメータをつけているのだが、今回さらに4つほど入手した。
用意したはいいが、問題は取り付け場所
ダッシュボードにはどうしても取り付けたくないので非常に悩む
あまり見るようなメータではないのですぐに視界に入る必要はないが、どこかいい場所はないものか
以前、ブローオフバルブを譲ってもらった時にパイプもセットだったので磨いてみた。
途中で面倒になったので細かいところはザラザラなところが残っていたり
以前から気が向いた時に磨いていたが全体的に工具を使ったのでそれほど苦労していない気がする。
綺麗に仕上げるなら大変なのかもしれないが
取り付けに関してはホースの交換やらオイルキャッチタンクの取り付けのときにする感じ
ミラーもげる。えーと、ミラーがもげました。
根元からもげたのではなく、ガラスの部分だけですが
幸いドアを閉めたときに取れたので、どこかに落としてきたということはなく回収
この角型アルファミラーは溝にはまっているだけなのでよく取れるらしい。私も購入前にその情報は入手していたので買ってすぐに補強しようとしたのだが、思いのほか丈夫に取り付いていたのでさして気に留めていなかった。が、ゴムの部分が劣化してひびが入ってくるとさすがに取れやすくなっていたようだ。どっかのだれかが勢いよく閉めたことによりもげる。
走行中に落ちる前でよかったとも言えるが
接着剤をつけて今はこんな感じ
マイカプはヘッドユニットがなくアンプしかないのでラジオも聞けないのであった。
iPod nanoは傷がつきやすいらしいのでケースを同時に購入
見た目が悪いが仕方ない。
2ヶ月くらいshuffleを使用していたせいか、液晶画面があることに感動
カラーになってるし
マイカプにnanoを放り込んでみて、普段ドリンクホルダーに入れているため下から伸びる配線が邪魔な感じ
専用のホルダーをつけるか、作らないとだめな感じ
北関東お茶会オフ
大晦日オフに参加して以来行っていなかっただが、久しぶりに参加してみた。
1時少し前に出発して到着したのはほぼ予定の2時30分
到着時には結構集まっていて、到着は最後のほうだったり
駐車場は普段よりも混んでいるようで、指定位置
には止めることはできなかった。
さすがに暑いので早々に店内へ退散
途中、坂上さんが用事で退散
後で気づいたけど、21純正ホイールからOZの15インチ
に変わってました。
あれはランエボ用のものかなと思ったり
店内ではカプチネタで盛り上がり、4時ごろ館林美術館へ移動
OC2006の話が出たり、しのぶさんの車が増えていたりとかいろいろありましたが、いろいろなカプチを見ての話がメイン
オープンでそのまま帰ろうかと思ってたが、雨が降ってきたのでそのまま解散
追加スピードメータ取り付け
去年の車検の時にスピードメータが少しずれていた(実際より早く表示されたいた)ので正しい速度が知りたくなり取り付けをしてみることにした。
ただ、スピードメータを追加するにしてもデジタル表示のものばかり
確認はしやすいが、よくある四角いものだとはっきり言ってダサい(あくまで私の感覚ですが)
かと言ってアナログメータだと取り付けがあれである。できれば電子式のアナログメータがほしい。
残念なことに生産が終了しているので入手が困難なのがさびしいところ
今時のカーナビ
マイカプにはHDDナビが付いていますが、HDDナビでも初期のものだったりします。
ちなみに地上波デジタルでも3種類あり、12セグメントを使用するのがハイビジョン放送
4セグメントを使用するのがSD放送
1セグメントを使用するのがあります。
携帯とかでワンセグ騒いでるので聞いたことがあるかと
ちなみに家庭とかで使用するのは12セグです。ワンセグは通常12セグのところを1セグしか使用しないので大きい画面で見ると画質悪くなります。とりあえず買っただけなので動作に関しては不明ですが、早く電気を通してみたいところです。
取り付けは新型MPVになりますが、ネット上で見た限りカーナビ取り付けレポはなかったので、手抜きできないと思ったり
とある用事でMAZDAに行ってきました。考えてみたらディーラー行ったのとか初めてだったりです。
カプは板金以外は自宅でやってるし、パーツとかも直にに買っていて行くようじなカッタしなー
私の車ではないですが行ってすぐ決めてしまう父親様はやる気が違いますネ
私もとっとと決めるほうですが・・・
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上のスープラのシフトブーツを作ってみました。
4分割タイプは面倒だったので
純正形状の2分割タイプ
赤ステッチがいいかと思いましたが、黒でいいとのことだったので黒でそのまま仕上げ
ほかカプチのシフトブーツとサイドブレーキカバー・肘あてカバーを作成
ちゃんとしたアルカンターラを使っているので厚めで肘あての蓋が開きづらくなりましたが
作るのが面倒だったのでヴァリエッタは某ヤフオクでカバーを買ったのですが、アルカンターラだから買ったのにもかかわらず、この生地の薄さと肌ざわりはどう考えてもフェイクだろうと思ったり
でもまあ、これを参考に作るかとか思ってますが、型として考えるとは高すぎ
カートランドORCでオフと近かったのでカプチーノのカートオフに行ってきました。
今回はカートに乗らなかったので次あったら乗ってみようかと
オフの様子は参加車両(カプしかとらなかった)だけですがギャラリーにアップしました。そしてオフの前日にヴァリのエアクリとタワーバーをつけてみたのですが、吸気音が確かにうるさくなってました。
それ以外の違いはあまり分かりませんでしたが
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毎度おなじみオイル交換へ行ってきました。ヴァリは全く走ってないからいいとして、2カ月ぶりくらいにカプチのオイル交換を行ったのであまり透明度がありませんでした。特に調子が悪いということもないし、今年も車検通すか悩むところです。北関東お茶会OFFに行って来ました。
BLOG調整中でまともに使えないので詳細はここから
ギャラリーにUPしました。もどってます。カプチが主力ラインナップから外れる為、フルノーマル化を行っとります。
シートが低くて乗り降りしづらいので純正に、段差を気にしなくていいようにノーマルバンパーへ、乗り心地改善へ純正ホイールへ等
羽もはっちゃけてるのではずす予定ですが、穴埋めしないトナー
目印はカーボンとランクのみというところでしょうか
内装の塗装落としがメンドイですね
カプチーノでは最後になるかも知れなかったので行ってきました。メーターを指で回して遊んでいたためかタコメーターに誤差がありました。
おおよそ300ほぼ高く回ってるので後で要調整
今回は9台参加
D1も開催していたので普段より少なかったのかもしれません。メーターはずしました。
予備で購入していたノーマル状態のものへ交換
メーターパネルを自作していたのですが、予想以上に耐久性がありました。インクジェットプリンタを使用していたので、赤の色あせが懸念されていたのですが、ほぼ5年使用して特に目立った色あせは見受けられませんでした。自作の場合、通常の紙ではなくOHPシートを使用するわけですが、白いOHPでなおかつ艶消しが好ましいです。てなことでノーマルに戻しました。月に一度のオイル交換です。
先月サボりましたが・・・・・・
最近ガソリンが高いので省エネ走行してみたところリッター15km走った。普段は14kmくらいなので微妙にふえとりました。
カプチーノで17インチ
毎月恒例オイル交換をしてきました。カプチーノで17インチを履いてる人をごくたまに見かけるようになっているわけですが、なかなかWEB上ではサイズを公表していなかったりします。
まあつけてれば目立つのと、某オクで高く売ったりとかいろいろあるのかもしれませんが
そんなわけでサイズはというと「オフセット+45 7J」が現在の正解サイズでしょうか
ただこのサイズはきっとたぶん出てないレベルなので確実に車検に通らないため車検時は戻す必要があります。また、ジャッキアップするとリアがサスに干渉します。よくあるジャッキアップの際にコツがありますとか書いてあるのはこのためかと思います。3は見たことがない。
群馬の森で群馬オフ
群馬オフに行ってきました。オフは大体半年ぶりくらいの参加です。コペンも含め30台と結構集まりました。オフの参加車両画像とかはギャラリーにあります。
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去年から変えようと思ってほったらかしていたプラグコードを交換した。NGKの青いケーブルの普通のやつだ。1年以上、3速の2000から3200の間でアクセルべた踏みするとノッキングする現象が起きていてのだが、まあこのあたりを使わなければいいだけの話なのでそれとなく放置していた。
それでもたまに使うと一応は気になるのでいろいろチェックはしていたわけ
プラグは問題なかったし、ブローオフを変えた時期あたりからだったので純正に戻したりもした。それでも問題なかったので後はプラグコードかエンジンOHくらいかなとはそれとなく考えていた。で、今回プラグコードを交換したらあっさり直ってしまったわけだ。
13万キロも走ってるし年式も古いし仕方ないところか
次にやるのは以上にうるさい騒音か
これはハブベアリングが原因なのだが、走行に問題がないのでほってしまっている。
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んで、とりあえず集合地点の大黒ふ頭PA
その後、フェリーで千葉へ移動したりなんやら海ほたるへは混んでいて入れなかったりしましたが、TOKYO OFFは無事終えることが出来ました。久しぶりに長時間オープンでいたので日に焼けました。
とまあ適当に
無事リアシートのカバーが完成
形状が簡単だったので時間は一番かかっていないのですが、だらだらやっていたので座面作成より期間が長かったかも
とりあえずシートは一通り完了しましたが、前のシートがイマイチなので作り直すかも
座面が完成したので取り付けました。思ったよりぶかぶかした感じになってしまいました。
シートベルトの穴から生地を固定するようにすればもう少し改善できたかも
純正カバーも取り付け画像を見た限りではぶか付いてる感じだしとりあえずいいかという感じ
次回はもう少し改善してみよう
カートランドORCでオフと近かったのでカプチーノのカートオフに行ってきました。
今回はカートに乗らなかったので次あったら乗ってみようかと
オフの様子は参加車両(カプしかとらなかった)だけですがギャラリーにアップしました。そしてオフの前日にヴァリのエアクリとタワーバーをつけてみたのですが、吸気音が確かにうるさくなってました。
それ以外の違いはあまり分かりませんでしたが
暇を見て作ってましたが糸が尽きたので一時中断中
カバーを止める方法も思いついたのでそちらの材料も用意する必要があるかも
ただ時間的に休日じゃないと買いに行けないので土曜まで保留
まだ途中だが、このままだと純正オプションのシートカバーみたいに少しだぼつくと予想
特に尻のあたりが
なんかいい方法はなかろうか
カバーじゃなければスプレーのりで終了なのに難しい。
シートカバーぼちぼち作成
そろそろ作ろうかなってことで、フロントシートを貼り替えたまま放置していたリアシートに手を出し始めました。フロントのシートは今までの生地を剥がしての張り替えでしたが、リアシートはシートカバーで行こうかと思います。
ヴァリエッタのシートは通常のS15シルビアのリアシートと形状が異なるため、ヤフオクなどで安く予備を用意することができないので
新品で予備を用意すると結構なお値段ですし
とりあえず座面から型取り中
今までは糸もばらして広げた状態で型取りをしてましたが、今回はばらさずに型取りを行うのでなかなか難しいす。できる限り一発勝負でかましたいのでサイズミスったら危険です。生地もアルカンターラなので損害も大きい。
S15の純正テールいろいろ
奥からノーマル・バックフォグ付き・カバー付きと3種類
STYLE-Aのは色が合わないので持ってないですが
S15と言えば、純正が微妙なためか社外のテールの選択肢が豊富です。
なかなかいいのがあったりもするのですが、あえて純正で
が、純正は確かに微妙なので純正のテールカバーをつけてややエレガントに行ってます。
そして今回、バックフォグ付きのテールが手に入ってので微妙にバージョンアップ
問題は、バックフォグの配線が来てないということでしょうか
ヴァリエッタのCDが壊れてたんで修理したんですが、わざわざ組みなおして現車確認なんてしてたらめんどくさくて仕方ありません。家で12Vが取れればいいわけですが、なかなか都合のいいものはないんですが、PCなんかたくさんあるとPC電源があるわけです。つうわけで余った電源から12Vゲットしてみました。コンセント刺しただけでは通電しないので電源リレー線をショートさせます。大体緑の線が通電リレー線で、どれでもいいから黒い線と繋げれば電源が入ります。
めんどくさかったのでとりあえず針金ぶっさしてショート
黄色い線が12Vなので、カーナビでもカーオーディオでもさせば剛さチェック完了
交換しました。ヴァリエッタの色がシルバーなのでアクセントを入れるためゴールドにしました。
16インチから17インチへインチアップしたのですが、デザインのせいか大きくなった気がしないですね
おかげさまでヴァリエッタ本日無事納車しました。
画像は陸運局で記念に一枚
12年式ですが走行距離7700位と低走行車です。ヴァリエッタはあまりいじらないでいこうかと思ってます。
とりあえず現状の問題として
・純正カーナビ故障(納車前に確認済み)
・純正オーディオCD詰まりで動作不良
・左△窓動作不良により恐ろしくて屋根を開けられない。という3点です。
ナビはHDDナビがあるからいいとして、純正オーディオは分解洗浄すれば治りそうな気が
ギャンブラーの破産問題1
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外装の磨き、室内のクリーニングと除菌脱臭、エンジンルームクリーニング、下廻りスチームクリーニングなどで、今までの汚れをきれいにします。一生懸命商談した甲斐もあり、ご注文いただきました。ありがとうございました。
さあしっかり整備してご納車するぞ〜
提携のディーラーや整備工場でしっかり整備してもらいます。エンジンオイル交換やATF(オートマチックオイル)交換は、自分の目でしっかりと確かめて行います。CARACは、仕入時・入庫時・ご納車前と3段階のチェックを行っています。さあ、ご納車前の最後のチェックです。整備がきちんと行われているか、不具合箇所は無いか走行テストも含めもう一度チェックをします。展示中や整備中に付いた汚れをもう一度きれいにします。再度、外装の磨き上げ及びフッ素コーティング、室内クリーニングと除菌脱臭等、ピッカピカにします。お客様お待たせいたしました。安心で楽しいカーライフをお送りください。エンジンオイル交換も永久無料ですので、是非いらしてください。
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ご使用のブラウザ環境では、本サイトが正しく表示できない可能性があります。以下の注意点を確認し、必要な設定を行った上で再度表示してください。
灰色の権利所得
上記は実際に私がこの方法で受け取っている。日々の外為送金の入金画像になります。
多い日には3万円を超えるこの外為送金は
まさに完全な不労所得として
日常的に私の銀行口座へ振り込まれ続けているのです。
そしてこの権利収入は
私が1年ほど前にある文書を申請した時から、継続して入金され続けているものであり、その出元は全てある海外ギャンブルサイトからの送金
となっています。
ただ文頭でもお伝えした通り
私が実際にこうした権利収入を得ている上で
そういったギャンブルに身を投じている事は一切ございません。
つまり私は何らかのギャンブルに一切参加する事無く、そのギャンブルサイトから完全な権利収入として
こうした外為送金を日々受け取り続けているのです。申し遅れました。
今回この手紙を通して
この海外ギャンブルサイトを利用した。権利収入の取得方法をご案内させていただく 鈴木 大輔 と申します。
私自身、今でこそこの方法で得ている収入により、それなりに華々しい生活を送れるようになっておりますが、この方法を実現するに至るまでは数多くのネットビジネスに挫折し、数えきれないほどの情報商材を手にしてきました。
アフィリエイトビジネスに始まり
ブログの更新やメルマガの発行に
日々、精を上げ続けていた頃もありました。
しかし、その結果は散々たるもので
藁にもすがる思いで数々の情報商材に手を出すも
結局はアフィリエイトやオークションビジネスを
何らかの形で延長させたものや
ポイントサイトを利用するようなものばかり・・・
治験ビジネスを紹介しているだけのものもありました。
こうしたあらゆるビジネスに挫折していった私は
ようやくネットに限らずとも、何らかの「ビジネス」で人並み以上の収入を得る事は
人並みのスキルのみでは不可能であることに気付いたのでした。
少なくともネットビジネスの世界では
文章センスや集客スキルなどが必要であり、そういった他人以上の武器が無ければ
実際に収入を得ていく事は出来ないと気付いたのです。
そんな気付きを得た私に残された道は
そういった特別な能力が無くとも収入を得られる。
ビジネスでは無い市場を探す事
そうして見つけ出した市場こそが
ネットビジネスの市場では無く
“ネットギャンブルの市場”だったのです。
ただ、ご存知の通り日本では
賭博行為は原則的には禁止されているため、ネットギャンブルを運営するサイトは
ほぼ全てが海外で運営される海外サイトでした。
しかしそれらのサイトでチップなどを購入し、そのチップを増やしてそれを換金して稼ぐ行為は
合法とは言えないものの
今の日本の法律でそれを違法とする文献も無いことから、世間ではグレーゾーンとして
すでに多くの日本人がネットギャンブルに参加していました。
オンラインカジノやスポーツブックメーカーなどの
多くの人が知るネットギャンブルを経て
まだ日本人がほとんど参加していないような
ギャンブルサイトにまで目を向け、翻訳サイトを利用しながら
あらゆるネットギャンブルに身を投じていったのです。
そうしたまだ見ぬネットギャンブル市場で
日本人である事を“武器”に出来る。
ある特別な人員を募集しているギャンブルサイト
を見つけてしまったのでした。
その募集人員とは、言わばそのギャンブルサイトの売上の一部を
受け取れる“権利者”を募集するもの
その募集概要に目と通した当初は
そのサイトへの出資者を集めているのかと思いました。
ただ、よくよくその翻訳文を見ていくと
それは出資者を集っているのでは無く、各国の銀行口座の情報を集めているものだったのです。
「怪しい・・・」
私は心底そう思いました。
お金を1円足りたとも支払う事なく、自己所有する銀行口座の情報と
それに伴う同意事項を申請する事から
売上の一部が還元され続ける。
というのですから、うまい話には裏があると考えざる負えません。
しかしこのギャンブルサイトの評判などを
日本の掲示板サイトなどで調べていっても
そのサイトの事に触れている書き込みは
全く見つけられませんでした。
それだけ日本のネットユーザーには
そのサイトの存在自体が全く知られていなかったのです。
ただどうしてもその募集が気になってしまった私は
その権利収入が還元される仕組みなどを
より詳しく確認してみるため、翻訳に翻訳を重ねて
難しい英文を何とか読み解いていきました。そうしてようやくその意図を理解する事ができたのです。まず世界各国のユーザーを対象に運営されている。
そのギャンブルサイトにとって
各国の銀行情報を利用出来る事は
日々の収益や配当の入金や支払いを行う上で
サイト運営上のメリットは非常に大きいとのことでした。
ただしそのサイト側としては
あくまでもその情報そのものを
ある同意事項と共に受け取る事自体に意味があるため、決してその口座を使って金銭の入出金や
非合法な行為を伴うというわけではありません。
勿論その口座の情報やあなたの個人情報が
国内、国外を問わず、ネット上などに公開されるような事も全く無いのです。
ただこういった事を聞かされても
海外の企業にその同意書と口座情報などを知られるのは
何かのリスクや危険を伴わないものか
不安に思われる部分もあると思います。実際にその申請を行うまでは私もそうでした。ただよくよく考えてみてください。
これはその口座のキャッシュカードや通帳、印鑑などを預けるという話では無く、あくまでも銀行口座の口座情報を知らせるだけなのです。銀行口座の口座情報くらいは国内、国外を問わず、何かのサイトを利用する上で必ず申請する情報の1つです。
その口座情報などを知られたくらいでは
自分に何かのリスクが降りかかることはありえません。
つまりその権利収入の受け取り条件は
その辺のネットサービスを利用する際に行っているような
個人情報の申請を行う事とさほど変わりは無いものだったのです。
何にせよ、そう考えた私は
まずはダメもとでその申請を行ってみる事にしました。
そのサイト自体が日本のネットユーザーに
ほぼ知られていないものである以上、自らが先陣を切ってそれを試してみない事には
それが机上の空論なのか真実であるかもわからなかったのです。
ただ、日本国の銀行口座が
その対象内に含まれている事は間違いありませんでした。
いずれにせよ、まずはやってみるしか無いと判断した私はそのための文書を自ら作成し、まさに手探り状態で何とかその申請を行ってみたのです。
必要になったものは銀行口座1点と身分証明書1点のみ
いずれも口座番号や身分証番号を入力し、実際に作成した同意書などを伴う文書と共に
その申請フォームからその申請を行ったのみでした。
そしてその申請を終えた私は
その1~3日後に届くと記載されていた。
申請事項の受理を知らせる通知
を待つ事にしたのです。
その申請を終えた翌々日、ついに私のメールボックスに
その申請が受理された旨を伝える通知が入ってきました。
それと同時にこのサイトがこうした情報を収集し、それを受理する手続きを行っている事も明確になり、私はひとまずその事実にホッとした事を覚えています。ただ私が本当に驚かされたのはその翌日以降でした。その管理画面を見るや、サイト収益から発生するとされていた権利収入が日々しっかりと課金されていき、その報酬が外為送金で毎日のように入金され始めたのです。その金額が1万円、2万円を超える日も珍しくありませんでした。
私もまさかここまでの金額が
毎日入金されるものとは思ってもみなかったため、それからの日々は驚きと感激の連続でした。今日はいくら送金されているのか、明日はいくら送金されるのか、日々それをチェックするのが楽しみになっていったのです。
そうしてその申請が受理された翌日から始まった権利収入は
以後30日間で20万円近くまで積み上がっていったのでした。
そしてこの権利収入は、その日によって金額に前後はあれど、1カ月あたりの収益としては少なくとも10万円以上、多い月で30万円近い収入が今も振り込まれ続けています。
その入金は全て海外からの外為送金
海外から銀行を通して送金を受け取る際は
大抵この外為送金が用いられます。
そして私がこの権利収入を受け取り続けている中で、先立つ申請作業以降に何かの作業を行った事は一切無く、管理画面から収入を確認する際を除き、そのギャンブルサイトにアクセスした事さえございません。
つまりこうして得ている権利収入は
完全な不労所得
私は一切そのサイトでギャンブルに参加する事無く、そのサイトの売上の一部を日々受け取り続けているのです。
よってこの方法は
そういったギャンブルサイトそのものを
メルマガやブログを含めたあらゆるネット媒体などで紹介し、そのアフィリエイト報酬を得るような
集客や第3者のアクションが伴うノウハウなども全く無関係
そういったものを利用することは一切ございません。
実際に行う事はあくまでもその一度きりの申請作業のみであり、それ以外の作業は一切伴わないものとなっているのです。
また、この方法で得られる収入は
そのギャンブルサイトを運営する企業からの直接的な送金
となるため、その所得を正式に申告する際は、こちら側で何とでも説明出来るものになっています。金額的にも年間300万円ほどの一般的な所得ですので、税務署の方もそこまで細かには追及してきません。
よってこの収入はしっかりと申告を行えば
その全額を100%健全な所得として得ていく事が出来ます。
いずれにしても日本の税法上、税金はあらゆる全ての所得にかかるものですので、どこから得ているお金であろうとそれを申告するのは当然です。
それはアフィリエイトやオークションなどの
ネットビジネスで得たお金であっても同じですので、その点の所得の申告云々に関しては
それらのビジネスで得ていく収入と同様に扱って問題ありません。
ただその収入そのものについては
所得の申告による納税という形で
はっきりとクリーンに出来るものの
この権利収入を得る行為そのものについては
日本の法律の枠外にあるため、それが合法的な行為であるか
と問われれば
その答えを明確に出来る記述が
今の日本の法律上には全く見当たらないのです。
ただ法律というものは
「違法とされる行為を文献化したもの」
となっておりますので、文献化されていないものや違法とされていない行為は
原則的には違法行為とされることはありません。
違法行為では無い行為を合法とするなら
これは完全に合法と言える行為となります。
ただこの点の解釈は
根本的な部分が法律で定められていない以上、若干難しい部分でもあります。
何より現段階でこの行為を違法とする文献が無いことは
紛れもない事実ですので、もしもあなたがこういった定めの無いグレーな手法で
こうした収入を得る事に抵抗がある場合は
今回の情報にはとくに価値は感じられないと思います。
しかしこの方法は誰に迷惑をかけるわけでも無く、誰に後ろめたさを感じるものでもありませんので、無価値な情報商材を販売したり
そういったものをアフィリエイトする行為などよりは
よほど健全なものではないか
と思うのです。
少なくともこの方法を実行することで、国外の資本が国内に流れてくるわけですから、日本社会への貢献という意味合いも少なからず存在します。
いずれにしてもこの方法は
その収入さえしっかりと申告しておけば
法的なリスクなどが伴う事も一切無いものとなっているのです。
そしてこの方法では
ギャンブルへ参加することは勿論、何らかの初期費用や継続費用が必要となる事も無いことから、費用面におけるリスクも一切伴わないものとなっています。後にも先にもお金がかかるような事は一切無いということです。後々になって、その送金収入の返還を求められる事も100%ありえません。その必須条件としても、・年齢が20歳以上であること
・日本の銀行口座を所持していること
・現住所と一致した身分証明書があること
といった誰もが満たしていて当たり前の条件のみであり、、その他の必須条件や
その権利収入を受け取れない条件などもとくにございません。
銀行口座はゆうちょ銀行は対応していませんが
ネットバンクや都市銀は勿論
地銀や信用金庫、信用組合などは全て対応していますし
身分証についても
運転免許証、パスポート、または健康保険証いずれか1点から
その証明書番号を申請するのみ
となっています。
つまりこの情報では、その内容に沿って必要な文書を作成し、それと共に自身の口座情報と身分証番号とを申請していけば
ほぼ誰もがその収入を得ていけるようになっているのです。
よってこの方法では
多くのネットユーザーが
あらゆるネットサービスを利用するために行っているような
銀行口座の情報とその情報の申請に伴う文書の申請を行うのみで
ありとあらゆるリスクやペナルティなどを伴う事無く、ほぼ誰もがその権利収入を日常的に受け取れます。
そしてその申請においても
これから提供する申請マニュアルの内容に沿っていただければ
ものの20~30分程度で終えられる作業です。
その際に必須となる文書についても
私や私の知人達が実際に使用しているものを
ワード形式にしてそのまま提供させていただきますので
あなたはただそのファイルにあなた個人の情報となる部分を
そのまま書き換えていただくのみでかまいません。
その書き換え作業のみで
申請の際に必要となる文書はすぐに出来あがります。
あとはその文書ファイルをPDFに変換し、その申請時にそのまま送付いただければいいのです。※PDF変換が出来ない場合はこちらが代わりに行います。従ってあなたが何かの文章を作成する必要なども一切ございません。
つまりあなたがこの情報に沿って
その権利収入を取得していく上では、ほぼ完成された文書をそのまま書き換え、それと共にマニュアルの手順に沿った。
口座情報や身分証番号の申請を行っていくのみ
となっていますので
あえて何かの英文を読み解く必要も無ければ
何らかの英文を作成する必要なども一切無いという事なのです。
従ってこの情報内容に沿って
あなたがその権利収入を得ていく際に必要となる行程は、以下のような手順となります。1こちらより提供する申請文書の雛型ファイルを開く。
雛型ファイルはワードでの提供となりますが
ワードをお持ちでない場合は
テキストファイルでの提供も可能です。2必須事項をあなた自身の必要情報に書き換える。
マニュアルの内容に沿って
氏名などの個人情報を数箇所書き換えるのみです。3雛型ファイルをPDFファイルに変換する。
無料ツールで簡単に変換出来ますが
出来ない場合はこちらで行ってもかまいません。4変換後の文書と共に必要事項を申請する。
変換後のPDFファイルをそのままアップロードして
銀行口座や身分証番号などを含めた必要事項を申請します。
以上がこの申請作業の行程であり、後にも先にもこの申請作業以外の行程は一切ございません。
それぞれの作業をスムーズに行っていけば
ものの20~30分で十分に終えられます。その1~3日後に届く。
その申請が受理された旨の通知を待つのみ
その通知が届いた翌日より
このギャンブルサイトの売上に沿った権利収入が
毎日のように積み重ねられる状態となるのです。
もしも文書の内容などに不備があった場合は
その旨の通知が届きますので、その修正点を改めて再度申請を行えばそれで問題ありません。
※メールの意味がわからない場合などは転送いただければ
こちらで修正を行う事も可能です。
そうして日々確定していく権利収入は1日数千円、多い日は数万円に上り、その収入は事前に申請を行った銀行口座へ
日々、外為送金で入金されていくようになっているのです。
そしてこの文書が受理された日より入金されていった権利収入は
私の実体験では
1カ月あたり10~30万円ほどを推移しています。
但しこの権利収入は
その大元となるギャンブルサイト自体の収益に
ほぼそのまま比例したものが送金されていますので、その収益は日々大きく前後し、それに伴い月々の収入もその月によって全く異なります。
極端に言えばそのサイトの収支が0円であれば
その権利収入も当然0円となりますし、大きく収益を上げた日は1日に
数万円の権利収入が発生する日もあります。
ただ、例え収支がマイナスとなる日があってしまっても
何らかの金銭請求やペナルティなどを負う事は一切ありません。
とは言っても私の経験上
1日の収支がマイナスになった事や
0円になったような事は一度足りともございません。
何よりそのギャンブルサイトは
全体としては必ずその大元が勝つように出来ていますので、その収支がマイナスになるような事自体がありえませんし、世界的に運営されているそのサイトはすでに何万人のユーザーが出入りし、日々数千万円、強いては数億円単位のお金が動いています。そんなサイトの売上が0円となる日などあるはずも無いのです。
よってこの権利収入は
私や私の知人達の実体験から日々数千円は必ず入金されており、ここ1年間の実体験においては
1カ月の収入は少なくとも10万円以上となっています。
1日の入金ベースでは3万円を超えた日もあり、1カ月の収入が30万円を超えた事もございます。
当然この収入はギャンブルサイトの売上に左右されていますので
それぞれのユーザーの勝敗によって日々変動していきます。
故にこの権利収入は
第3者のアクションが全く無関係というわけではありません。
ただそれはあくまでも
ギャンブルの収支に関係するものでしかありませんので、その点に関しては完全に運によるものとなります。
従ってこの権利収入は
その同じ課程内においては
当然その誰もに全く同じ権利収入が発生していく事となります。
つまりこの情報では、全く同じ書面を使って全く同じ申請作業から
ただ漠然とその権利収入を得ていくのみ
となっていますので
何らかの能力の違いなどによって
収入が上下するような要素そのものが存在しないのです。
従ってこの方法で得る収入は
そのサイトの収益にそのまま比例しますので、その金額を左右するものは「運」という要素になります。ただ、そのサイトのシステム上、相対的には必ず利益が出る仕組みとなっている事から、そのサイトでギャンブルを行う人が増えれば増えるほど
全体的な収益は着実に上がっていきます。
世界中でそのサイトへの参加ユーザーが増えていくほど
その収益は今後も右肩上がりに上がっていくと考えられるのです。
勿論すでに数年の運営実績と
数万人規模の参加しているサイトですので、すでにある程度は安定した利益を生み出すサイトとなっていますがまだまだ日本人の参加者はほとんどいないようですので、国内でそのサイトの存在を広めていけば
またその収益も相対して上がっていきます。
つまり、自主的にでも
そのサイト自体をブログや掲示板などで宣伝していけば
その権利収入は少なからず上昇していくという要素もあるのです。
勿論そのような宣伝活動は面倒という場合は
とくにそのような事を行う必要はありませんが、この情報を手にした人が
それぞれこのサイトを国内のネットユーザーに広めていけば
今後とその権利収入は
40万円代、50万円代の大台にのる事も多いに考えられるのです。
そして、この権利収入は
そのサイトそのものが無くならない限り、原則的には生涯支払われ続けるものになっています。
一度その権利を得たなら
サイトの収支に伴う完全なロイヤリティを
半永久的に受け取り続ける事が出来るのです。
何よりこのギャンブルサイトは
すでにそれなりの運営実績もあり、世界的に多くのユーザーを獲得している事から、どう考えても今後2年、3年ほどで
そのサイト自体が無くなることもまず考えられません。
つまりこの権利収入は
このサイトそのものが無くならない。その支払いが止まる事も無いという事です。
従ってこの権利収入は
原則的には生涯受け取れるもの
となっていますので、実際に多くのオンラインカジノサイトが
数年間に渡って業績を伸ばし続けている事例があるように
このサイトにおける権利収入も
今後5年、10年と長期的に得られる事は間違いないのです。
また、この情報において
更に付け加えておきたい重要な点として、この権利収入はその権利者で決められた売上を分配するようなものでは無く、決められた枠内における権利者に、一律した比率の還元金が送金されるものとなっています。
その権利者が増える事で
既存の権利者の収入が下がってしまう事は無いという事です。
少なくとも決められた利幅を取り合うようなものなら
このような形でこの情報を公開するはずがありません。
もともと日本人には
ほとんど知られていないそのサイトにおいては
日本国の銀行口座を持つユーザーの権利枠には
かなりの空きがあったのです。
だからこそ私は
個人的な友人や知人などにこの事を教えていった上で、今もまだ残されているその権利枠を
こういった形で提供していこう
と考えたのでした。
よってこの権利収入は
必要な申請を行ってその権利を得てしまえば
後は決められた比率の還元金を受け取り続けるのみ
その金額を左右するのはサイトそのものの日々の売上のみ
となっています。
従ってその権利者がどんなに増えようとも
日々受け取れる権利収入の金額は一切変動しません。
つまりこの情報を手にし
必要な申請を行ってその権利を取得した段階で
あなたの元へは
今後数年間は年間200~300万円ほどの権利収入が
完全な不労所得として流れ込み続けます。
その上でこの情報そのものについても
その権利枠以上に提供する事は致しませんので、その枠を購入者同士で奪い合う事もございません。この情報はその点を配慮した上で提供させていただきます。ただその情報提供に伴う注意点として、この権利枠は明確な枠数が提示されているわけではないため、常にその権利枠がまだ存在しているかを確認しながらの提供
とさせていただきます。
従ってこの情報は
あくまでもその権利枠が存在する間のみ、限定的に公開させていただくものとなりますので、当然ながらその権利枠が無くなってしまった段階で
情報そのものの公開も停止させていただきます。
むしろその権利枠が無い状態でこの情報を知ったところで
何の意味もございませんし、その権利枠がある今に限り、その絶対的な価値を約束出来る情報なのです。
その上でこの情報は
20名刻みの段階的な公開
を行っていく事とさせていただき、その購入者全員がきちんとその申請を終え、権利を手にした事を確認できた上で
更に次の20名を募集する。という形式の公開サイクルを取らせていただきます。
そしてその段階的な公開を行っていく中で
その権利枠そのものが無くなり次第、この情報は公開を終了とさせていただきたいのです。こうした段階的な公開課程を伴う事をご了承いただいた上で、「その申請手順の完全図解マニュアル」
「その申請用文書の雛型ファイル」
「その申請が受理されるまでのサポート体制」
約1カ月分の最低ラインの権利収入で
十分に回収可能な価格
で提供させていただこうと思うのですが、この情報は現在
第1次限定20名枠の募集オファー
となっていますので、今回の情報を介してこの権利を取得したユーザーは
実質20名にも満たない状況にあります。
そうした状況を踏まえ、「多くの人がすでに知っている」
という情報にほど安心感を覚えるものの
現段階のこの状況をチャンスと捉える人はごく稀です。
そこで現段階の情報提供は
第1次募集枠での限定価格として
以下のような金額で公開させていただく事と致しました。
また、当情報には以下のような
万全のサポート体制をお約束させていただきます。
上記サポート公約の通り、この情報ではその申請が受理されるまで
私自身が全ての行程の代行さえも可能なレベルで
徹底したサポートに対応させていただきます。
というのもこの情報は先ほどもお話しした通り、20名への情報提供が完了すると同時に一時その販売を停止し、その20名全てがその申請を終えて権利を取得するまで、次なる公開を行わない形式を取らせていただく以上、全ての購入者様にしっかりとその申請を終えていただき、その申請を受理させていかなければなりません。
だからからこうしたサポート体制のもと
責任を持ってその申請作業にお付き合いし、その申請を受理させていこうと考えているのです。
よって、何らかの細かな作業でも
あなたが不明に思われた点があった場合や
その作業を任せてしまいたいとお考えになった場合は
メール、またはお電話ですぐにでもご連絡ください。
場合によっては完全代行という形式も含め
しっかりとその申請を受理させていくよう、協力させていただきます。
またそのサポート体制に加え
当情報には以下のような返金保証もお付けしたいと思います。
上記保証のお約束通り、実際にこの情報内容に沿って
その申請作業を行っていただいた上で
その申請そのものが受理されなかった場合
その後90日間で
1カ月あたりの最低ライン
計30万円以上の報酬が得られなかった場合は
即時お支払いいただいた代金は全て返金させていただきます。
つまりこの情報は
私やその知人達の実体験で
年間200~300万円ほどの完全な不労所得の権利を
完全提供させていただくもの
その提供時にはその全作業行程のサポート体制と
最低10万円以上の収入保証とをお約束した上で、その申請に必要な手順マニュアルと
私共が実際に使用したその申請文書そのものさえも
そのまま提供させていただく。
これ以上のものは考えられないほどの
本当に希少な公開募集枠となっているのです。
こうした全ての公開条件を踏まえ、最終的に必要となるものはあなた自身の決断に他なりません。その上で、もしもまだその決断を心に決め兼ねているのなら、今一度この情報における作業内容とその公開条件をご確認いただき、冷静にこの情報の価値を値踏みしていただければと思います。1提供する申請文書の雛型ファイルを開く。
雛型ファイルはワードでの提供となりますが
ワードをお持ちでない場合は
テキストファイルでの提供も可能です。2必須事項をあなた自身の必要情報に書き換える。
マニュアルの内容に沿って
氏名などの個人情報を数箇所書き換えるのみです。※書き換え内容をご連絡いただければ代行も可能です。3雛型ファイルをPDFファイルに変換する。無料ツールで容易に変換可能です。※ファイルを送付いただければこちらで変換も可能です。4変換後の文書と共に必要事項を申請する。
変換後のPDFファイルをそのままアップロードして
銀行口座や身分証番号などを含めた必要事項を申請します。※必要事項をご連絡いただければこちらで代行も可能です。51~3日後に届く申請受理の通知を確認する。
不備があった場合はその旨が通知されますので、指摘事項を修正の上再度申請を行ってください。
※すでに権利枠が埋まってしまった場合も含め
申請が受理されない場合は全額返金に応じさせていただきます。6サイト収支に伴う外為送金を受け取る。
権利収入の支払いは全て外為送金での入金となり、1カ月あたり10~30万円ほどを推移します。
※保証条件に伴い3カ月間で計30万円以上の入金が無い場合は
商品代金の全額返金に応じさせていただきます。最後に当情報におけるQ&Aをご用意致しました。
以下に記載の無い不明点などがあった場合は
直接お問い合わせいただければと思います。
Q、申請に伴う条件などはありますか
年齢が20歳以上である事と
日本国の銀行口座及び身分証が一点必要となります。
身分証は運転免許証、パスポート、または健康保険証いずれか1点のみで問題ありません。
その他、破産歴、逮捕歴の有無を含め
申請を行えない条件はとくにございません。
Q,申請する銀行口座はどこのものでも問題ありませんか
はい、ネットバンク、都市銀、地銀
または信用金庫、信用組合などでも問題ありません。但しゆうちょ銀行には対応しておりません。
Q、身文証は何が必要ですか
パスポート、もしくは運転免許証の
証明書番号を入力して申請するのみです。
但し、申請を行う口座情報や
その際に入力した住所などとの一致が必須となります。コピーの送付やスキャナーでの添付などはとくに不要です。
Q、何かのリスクやペナルティが伴う事はありませんか
後にも先にも何らかの費用などは一切かかりませんし、そういったものが伴う事もまずございません。
Q、申請した個人などがネット上に公開される事はございますか
国外、国内問わず個人情報が
どこかに公開されるような事は一切ございません。
Q、申請に必要な文書は自分で作成するのですか
文書は私や知人達が実際に使用しているものを
ワードファイルでそのまま提供致しますので、あなた自身がその文書を作成する必要はございません。
そのファイルを開いた上で
あなた個人の情報となる部分を書き換えていただき、そちらをそのまま申請してください。
Q、文書の申請は郵送ですか
ファイルをアップロードして申請するのみです。
PDFファイルが適応となっていますので、こちらから送付する雛型のワードファイルの
書き換え事項をご自身の情報に書き換え
PDFに変換して申請してください。
Q、申請内容に不備があった場合はどうなりますか
申請時より1~3日後に
その申請に対する通知がメールで届きます。
不備があった場合はそのメールに不備事項が記載されていますので
その内容に沿って修正を行い再度申請を行ってください。
メールの意味がわからない場合などは転送いただければ
こちらで修正を行う事も可能です。
Q、いつから収入を得られますか
情報購入後、即日申請の手続きを行ったとして
不備が無ければその1~3日後にその申請が受理されます。
実際に申請が受理されればその翌日から
その売上に応じた権利収入が発生していきます。
Q、どれくらいの金額が送金されるのですか
私のここ1年間の実体験で
多い日で3万円を超えた事もございます。
従って1カ月あたりの収入としては
但し、この収入は今後増えていく可能性もありますし
下がっていく可能性も無いわけではありません。
Q、サイトの売上が0となり収入が発生しない可能性はありますか
対象となるギャンブルサイトは
世界各国のユーザーが参加している。
月商数百十億円規模のサイトであり、その仕組み上必ず同元に利益が出る仕組みとなっていますので
1日の売上が全く出ない事は100%ありえません。
Q、一人で複数回の申請を行う事は可能ですか
複数の口座を申請していったとしても
重複した権利収入を得る事は出来ません。
あくまでもご自身の身分証とそれに伴う口座情報の提示から
その所持者のみに1日1度のみ支給される。権利収入となっております。
Q、ネッテラーは利用しますか
収益の受け取り時に利用する事も可能ですが、利用しなくてもとくに問題はございません。
Q、ブログやサイト、メルマガなどを利用しますか
一切利用することはございません。この方法で行う事は一度のみの申請作業のみとなっています。
Q,オークションサイト、ポイントサイトは関係しますか
そういったサイトは一切利用しませんし、関係しません。
Q、集客や第3者のアクションは関係しますか
その申請作業に集客作業などは一切伴いません。
第3者に関してはギャンブルサイトの売上などに関して
日々の収入に関係してきます。
Q、本当に違法性などはありませんか
現段階の日本の法律上では
違法性という観点は100%ございません。
その収入もそのまま申告出来ますので
脱税さえ伴わなければ確実に合法的な収入と言えます。
Q、権利収入そのものに飽和や競合の要素はございますか
この権利収入は
決められた枠内における権利者に、一律した比率の還元金が送金されるものとなっていますので、その権利者が増える事で
既存の権利者の収入が下がってしまう事はございません。
Q、永久的に稼げますか
原則的にはそのサイトが存在する限り、半永久的に支払われるものとなっています。
もしもその受け取りを拒否したくなった場合は
権利の破棄も可能です。最後までお読みいただきありがとうございました。
もしかするとあなたは
法律の枠に納まらない収入を得ていく。
という事に対し
今は何とも言えない抵抗感を感じているかもしれません。
ただ、何度も言うように
この方法は決して違法行為を伴うものでは無く、その収入に関してもしっかりと申告が可能なものになっています。人様に迷惑をかけるような事もありませんし、人によって実行に抵抗を覚えるものや
嫌悪感を感じるような内容でも無いため
私としては下手なお金儲けノウハウよりも
よほど健全なものであると思っているくらいです。
それだけに、実際この情報を知ったあなたは
どんどんこの方法を人に教えたくなると思います。
事実この権利収入は
その申請方法とそれに伴う文書さえあれば
誰もがすぐにでも受け取り始める事が出来ます。
実際にその文書そのものを提供する以上、その文書を使えばあなたのご家族や友人なども
全く同じようにこの権利収入を得ていく事が出来るのです。
その上で1つだけ約束して欲しいのですが
この情報は本当に大切な身内の人間以外には
絶対に口外しないで欲しいのです。
それを取り締まる術が無い以上、決して誰にも口外してはいけないとは言いません。あなたが本当に大切だと思う人へのみなら、この情報を元に共にその権利を得て頂いてかまいません。
ただし必要以上の口外はしない事
この約束だけはどうかお守りいただければと思います。
あなたと共にその申請作業を行っていける事を
心より楽しみにしております。
現在、当情報は第1次公開枠ということで
今だけの特別価格を提示しています。
その上で、あえて先行してその権利を得るメリットは
いち早くその権利収入を受け取っていける事くらいですが
今回の情報は私自身も今後何名の方へ
いつまで提供出来るものかも全くわかりません。
場合によってはこの20名の中でも早いもの勝ちで
その権利枠が埋まってしまう可能性もゼロでは無いのです。
先ほどもお伝えしたように
この情報を得たそれぞれの方が
どれだけの方にこの情報を伝えてしまうかによっても
今後の公開状況は大きく変わってきてしまいます。
しかし本当に有益な情報を共有していく以上、それは仕方が無い事なのです。
それだけにこの第一次公開枠の募集オファーは
本当にわずかな人へのみ与えられたチャンスである。どうか真剣にご検討頂ければと思います。
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