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競馬場(けいばじょう)とは、競馬を行う施設である。狭義の競馬場は競走馬による競馬の競走 競走(レース)を行うための馬場(コース)そのものを意味するが、多くの場合、レース観戦のためのスタンドなど、コース周辺に設置されるさまざまな施設をも含めた総称を競馬場という。競馬場には競馬の競走を行うに当たって必要な馬場や、競馬を円滑に行うための各設備のほか、観客が来場ならびに観戦に必要な設備がそなえつけられていることが多い。以下では各設備について詳細に説明を加えていく。
競馬の競走を行うためのコースのこと
走路とも呼ばれる。材質、形態など様々であり、また本馬場内にも様々な設備が備えられている。本馬場は1つ以上からなり、大きな競馬場となると平地競走用の馬場のほかに、障害競走用の馬場などが別途設けられる。さらに練習用の馬場が併設される場合もある。
競馬場の達人
競馬場の達人(けいばじょうのたつじん)は、グリーンチャンネルで放送されている、競馬に関するテレビ番組
毎回「達人」と呼ばれるゲストが登場し、実際に競馬場で投票券 (公営競技) 馬券を購入して一日競馬を楽しむ様子を放送する。なお、「達人」とは言っても、競馬初心者から競馬歴数十年まで様々である。MONDO21では、グリーンチャンネルで過去に放送したものを再放送している。またグリーンチャンネルでも、2008年から「競馬場の達人ベストセレクション」として再放送をしている。
ナレーターは大塚芳忠
(以前は松岡大介)
初回放送分の翌週は再放送)
『京王競馬場線』より : 競馬場線(けいばじょうせん)は、東府中駅と府中競馬正門前駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線
全線が東京都府中市 (東京都) 府中市内を走行する。路線名のとおり、東京競馬場へのアクセスを目的として敷設された路線である。終電が22時ちょうど(平日の府中競馬正門前駅発)で京王の路線では一番早い。通常は、線内のみの折り返し列車が平日にワンマン運転(2両編成)され、休日はツーマン運転(8両編成)がされるのみであるが、東京競馬場開催時は、臨時の上り急行列車が新宿方面へ直通運転される。競馬場前駅(けいばじょうまええき)は、福岡県北九州市小倉南区北方四丁目にある北九州高速鉄道(北九州モノレール)北九州高速鉄道小倉線 小倉線の鉄道駅 駅である。現在、列車の到着時のアナウンスでは、合わせて北九州市立大学前と案内されており、駅名標にもカッコ書きで記載がある。相対式2面2線のプラットホーム ホームを持つ高架駅である。また、小倉競馬場敷地への直通通路があるのが特徴である。
競馬場インターチェンジ(けいばじょういんたーちぇんじ)は、新潟県新潟市樋ノ入(どのいり)にある国道7号新潟バイパス 新新バイパスのインターチェンジ
インターを降りてすぐのところに日本中央競馬会 JRA新潟競馬場があり、開催日やGIレースの場外発売日になると大変混雑する。また、旧豊栄市の中心部に最も近いため、新新バイパスの中では新潟方面〜豊栄相互間の往来にも多く利用されるインターでもある。
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ け いはしよう
競馬場前駅(けいばじょうまええき)は、函館市交通局 函館市電の停留所である。
2面2線の相対式
歴史は、函館市交通局参考
北海道の鉄道駅 けいはしようまえ
日本の鉄道駅 け いはしようまえ
函館市交通局 けいはしようまえ
競馬場前駅(けいばじょうまええき)
競馬場前駅 (福岡県) - 福岡県北九州市小倉南区にある北九州高速鉄道(北九州モノレール)小倉線の駅
競馬場前駅 (北海道) - 北海道函館市にある函館市電の停留所
競馬場前駅 (栃木県) - 栃木県足利市にあった東武伊勢崎線の臨時駅
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主に人間以外の動物で使う。
(人間の男性に相当)
動物の中で、精子を作り出す個体を言う。
(槍と盾をかたどったギリシャ文字)
雄の作る精子は、雌の作る卵に比べ、遙かに小さいので、それを作るエネルギーは格段に少ない。そのため、雌が卵を作る数に比べ、雄が精子を作る数は格段に多いのが通例である。つまり、雄の作る精子は、その大部分が無駄になる定めである。雌雄の区別は生殖巣によって判断する。しかし、それ以外の部分で区別がつく場合も多い。生殖巣以外の、生殖器の構造で区別がつく場合もあり、特に体内受精を行うものの場合、雌に精子を受け渡すための構造(陰茎など)が発達していれば、区別はたやすい。これらの性差は一次性徴と呼ばれる。さらに、これらの部分以外の、体の各部にはっきりとした差が見られる場合もある。たとえば保育のための構造や、配偶行動に際して使われる構造などである。そのような性差は二次性徴と呼ばれる。また、それがはっきり見られるために、雌雄の区別がつきやすいものを、性的二型と呼ぶ。配偶のための構造、たとえば飾り羽根や美しい色彩を、配偶行動を行うときにだけ表す場合、これを婚姻色などと言うことがある。性差のはっきりしないもの、特に繁殖期以外ではほとんど区別のつかないものも多い。
あるいはカキ目もしくはカキ上科に属する種の総称
食用にされるマガキやイワガキなどの大型種がよく知られるが、食用にされない中型〜小型の種も多い。どの種類も岩や他の貝の殻など、硬質の基盤に着生するのが普通である。基盤に従って成長するため殻の形が一定せず、波の当たり具体などの環境によっても形が変化するため外見による分類が難しく、野外では属さえも判別できないこともある。このため未だに分類が混乱しているものも少なからずあり、外見に惑わされない分子系統などを使った分類がなされつつある。
あるいはカキ目もしくはカキ上科に属する種の総称
食用にされるマガキやイワガキなどの大型種がよく知られるが、食用にされない中型〜小型の種も多い。どの種類も岩や他の貝の殻など、硬質の基盤に着生するのが普通である。基盤に従って成長するため殻の形が一定せず、波の当たり具体などの環境によっても形が変化するため外見による分類が難しく、野外では属さえも判別できないこともある。このため未だに分類が混乱しているものも少なからずあり、外見に惑わされない分子系統などを使った分類がなされつつある。
生物の分類 分類
以前はキンポウゲ科に分類されていたが、おしべ・花床の形状の違いから現在はシャクヤクとともに独立のボタン科とされている。
生物の分類 分類
以前はキンポウゲ科に分類されていたが、おしべ・花床の形状の違いから現在はシャクヤクとともに独立のボタン科とされている。
牡丹江市(ぼたんこう/ ムータンチャン-し)は、中国黒竜江省南東部の市
4市区、3市、3県を管轄する地級市である。市名は同名の河川名、牡丹江にちなむ。黒龍江省の東部の重要な商工業都市・交通の要所である。その広大な市域は牡丹江沿いの水田耕作などのほかは8割近くが山岳部であり、原生林による林業、高麗人参やキクラゲの採取、石炭や大理石・石灰石などの鉱業なども行われている。
隣接する星座
よみがな=モラン
『台湾出兵』より : 台湾出兵(たいわんしゅっぺい)は、1874年(明治7年)に明治政府が行った台湾への軍事出兵である。明治政府と日本軍が行った最初の海外派兵で、牡丹社事件(ぼたんしゃじけん)、征台の役(せいたいのえき)とも呼ばれる。琉球 琉球王国は江戸時代には日本(薩摩藩)と中国大陸の清の間で両属関係にあり、日本で明治政府が成立すると、鹿児島県の管理となった琉球の帰属を巡る政治問題が起こっていた。1871年(明治4年)10月、琉球宮古島の漁民の一部54名が台風による暴風で漂流し、台湾南部に漂着した。漁民は先住民(現在の台湾原住民パイワン族)によって集落に連れ去られた。最近の研究では、どうやら先住民は客人を接待するつもりだったのではないかとも言われているが、漁民と先住民の間で交流ができなかったためか、12月17日に漁民は集落から逃走した。先住民は逃げた漁民を敵とみなし、次々に殺害した。生存者は清国から琉球へ返還され、明治政府は清国に対して事件の賠償などを求めるが、清国政府は拒否した。こうなると、外交交渉の経験が少なく、国際慣習を知らない明治政府はどうしようもなく、事件はその後3年間も放置されることとなってしまった。
現在の自治体=石巻市
境界未定=なし
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「竜を使う者」という語原から日本では竜騎兵と訳されている。一般には火器を持った騎兵と解釈されているが、ドラグーンは戦闘時には下馬することが多く、騎乗した歩兵、つまり騎乗歩兵と見るのが適当である。機械化以降の兵種と比較すれば機械化歩兵のような位置づけとなる。16世紀後半に歩兵を馬に乗せて機動力を付与し、これによって斥候や伝令、拠点確保などに活用しようという発想が現れた。これがドラグーンの起源である。こうした兵科が求められた要因として、騎士の名残をひいている騎兵が、そうした仕事を不名誉であるとして好まなかったという点が上げられる。17世紀初頭のスウェーデン軍におけるタウパデル連隊が、ドラグーンのもっとも初期的なものである。
騎乗位(きじょうい)は、性交体位の一種
女性上位とも言う。乗馬 騎乗中の様子に似ているため、この名称が付いている。よって、「騎上位」は誤記である。男女が向き合う対面騎乗位と、女性が男性に背中を向ける背面騎乗位がある。仰向けの男性の上に女性が跨って性器を結合させながら、男性が女性の腰に手を添えて上下前後に動かすか、女性が自らそういった動きを行うことで、性器同士のピストン運動を発生させる。男女の配置上、Gスポットや前立腺に当たりやすい。また、座位 (性行為) 対面座位や背面座位とも連係させやすい。騎乗停止(きじょうていし)とは競馬において反則をおかした騎手に対して与えられる制裁である。レース中に受けた場合であれば最大4日であるが、それ以外の場合は無期限に騎乗停止ということもあり得る。中央競馬所属の騎手の場合には、競馬の開催は毎週土曜日と日曜日に行われるのが普通であるため、騎乗停止を課されると土曜日と日曜日の競馬には騎乗できない。しかし、平日は地方競馬において地方馬と中央馬の交流競走が開催される週もあるが、騎乗停止期間中はその地方に遠征することは不可である。地方だけではなく海外でも騎乗することは出来ない。そのため4日間とは言われているが、実質は2週間は中央・地方・海外全てのレースに騎乗することができないことになる。騎乗速歩競走(きじょうそくほきょうそう)は競馬の競馬の競走 競走の一種である。騎乗方法は平地競走と変わらないが、走法は繋駕速歩競走と同じく歩法 (馬術) 速歩である。日本では、戦前の日本競馬会においては、札幌競馬場と函館競馬場でのみ行われていたほか、各地に存在した地方競馬でも行われていたが、戦後は地方競馬のみの開催となり、1972年9月に益田競馬場で行われた競走を最後に、公式競走は行われていない。海外では、主にフランスやベルギーで盛んに行われており、人気がある。
競馬の競走 *きしようそくほきようそう
1,353人のメガネ使用者がわずか3日で視力が1
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人や動物同士が走って争う競い合いを表す言葉
乗り物同士の競い合いを指す言葉としても多く用いられる。
公営競技における競走(レース)のこと
公営競技における競走(きょうそう)とは、1回の競い合いまたはそれらを複数回まとめたものであり、 レースともいう。このため、「競走(レース)」がどちらの意味で用いられているか注意する必要がある。前者の意味としては、「1つの公営競技場では1日に最大で12の競走が行われる」といった用法になり、 後者の意味としては、「1つの公営競技場では数日間連続で1競走が開催される」といった用法になる。公営競技においては、数日間に亘る競走をまとめて節(せつ)という単位でまとめる。各公営競技の法令により、1つの公営競技場では1年に何節開催可能か、および1節は何日間までかが決められている。例えば「第2節第3日」といえばその年に開催された競走の、2節目の3日目であることを表す。競走馬一覧(きょうそうばいちらん)は競馬の競走馬及びその父となった種牡馬の一覧である。
複数の国で調教された馬については生国優先
ただし生国で調教されながらもほとんど活躍しなかった場合には初めて大レースを勝利した時の調教国
三大始祖など一部未出走馬の種牡馬含む。
競走馬の血統
競走馬の血統(きょうそうばのけっとう)においては、競走馬の血統に関する記述を行う。「競馬はブラッドスポーツである」という言葉があるように、競馬において競走馬の血統はもっとも重要な構成要素である。競走馬の血統と能力は密接な関連を有していると信じられており、生産者が血統を意識して交配を行い、馬主が血統を意識して競走馬を購入することはもちろん、一般の競馬ファンが予想 (競馬) 予想を行う際にも、しばしば競走馬の血統をその要因に含める。競走馬については、いかなる血統構成をしているかが競走生活において、そして引退後の余生において、大きく影響する。とくに余生については、競走成績に見るべきものがない馬であっても、競走成績や繁殖の実績に優れた馬の近親であるというだけで種牡馬や繁殖牝馬として遇されることが多い。また、そのような馬が実際に優れた繁殖成績を挙げることがしばしばある。
競走馬の血縁関係
『競走馬の血統』より : 競走馬の血統(きょうそうばのけっとう)においては、競走馬の血統に関する記述を行う。「競馬はブラッドスポーツである」という言葉があるように、競馬において競走馬の血統はもっとも重要な構成要素である。競走馬の血統と能力は密接な関連を有していると信じられており、生産者が血統を意識して交配を行い、馬主が血統を意識して競走馬を購入することはもちろん、一般の競馬ファンが予想 (競馬) 予想を行う際にも、しばしば競走馬の血統をその要因に含める。競走馬については、いかなる血統構成をしているかが競走生活において、そして引退後の余生において、大きく影響する。とくに余生については、競走成績に見るべきものがない馬であっても、競走成績や繁殖の実績に優れた馬の近親であるというだけで種牡馬や繁殖牝馬として遇されることが多い。また、そのような馬が実際に優れた繁殖成績を挙げることがしばしばある。
競走馬(きょうそうば)は、競走用に改良されたウマ 馬
競馬の競馬の競走 競走に用いられる馬の総称
以下、競走馬に関するさまざまな事柄に関して記述する。
なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については、競走馬の血統を参照のこと
競馬の黎明期においては競走馬という専門的な品種は存在せず、日常的に乗馬 乗用馬や農耕馬として用いられていた馬が競馬に出走していたが、やがて競馬が専門化すると競走用の馬種が模索されることとなった。イギリスではアラブ種を改良したサラブレッドを普及させ、現在世界各国の平地競走や障害競走ではサラブレッドが主流となっている。また平地競走でも1/4マイル程度の短距離で行われるクォーターホース競馬もアメリカ合衆国 アメリカを中心に人気が高く、繋駕速歩競走ではスタンダードブレッドが用いられている。
『競走馬』より : 競走馬(きょうそうば)は、競走用に改良されたウマ 馬
競馬のレースに用いられる馬の総称
以下、競走馬に関するさまざまな事柄に関して記述する。
なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については、競走馬の血統を参照のこと
アラブ種(フランス・中東など)
競走馬の適性
『競走馬』より : 競走馬(きょうそうば)は、競走用に改良されたウマ 馬
競馬のレースに用いられる馬の総称
以下、競走馬に関するさまざまな事柄に関して記述する。
なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については、競走馬の血統を参照のこと
アラブ種(フランス・中東など)
『競馬の競走一覧』より : 競馬の競走一覧(けいばのきょうそういちらん)は競馬の競走についての一覧である。
レース名の後に*がついている競走は2006年度より新設、または重賞に格上げされる競走
競走馬の賞金クラス体系
競走馬が競馬に出走するに当たって、強い馬は強い馬同士、弱い馬は弱い馬同士での対戦を組むように、クラス分けを行ったり、競走条件に制限を加える。日本では賞金を基準に行うが、賞金を基準とするのは日本のみである。日本以外の国の競馬ではレーティングなどが用いられる。この項目は競走馬の賞金クラス体系であるが、クラスや競走条件の区分とも繋がりが深いため、これらのことについても論じる。中央競馬と地方競馬ではシステムが異なり、また同じ用語でも違う意味で使われるので、注意されたい。中央競馬の競走条件の区分には、収得賞金と呼ばれる値で行われる。収得賞金は原則的に、1着を取ったときの競走の競走条件と本賞金に準じて決まる。収得賞金の計算方法は、2006年夏季開催より大幅なルール変更が行われている為、2006年春季開催(6月中旬頃)以前と2006年夏季開催(6月下旬頃)以降に分けて記載する。『競輪の競走格付け』より : 競輪の競走格付けでは、日本における競輪の競走格付けについて解説する。日本の競輪の競走(レース)格付けには2001年度よりグレード制が採用されており、以下に示す順で6段階にランク分けされる。
GI競走で優勝した選手に当該年度特定期間の獲得賞金上位を加え、オリンピックイヤーには個人種目でのメダル獲得者も入ることがある、合計9名によるレース)
午後のコーヒー