やっぱり工事現場も箱庭風に撮りやすいですね
ちなみに24階までがマンション、25階からがオフィスフロアというビルが建ちます。トリミングしています。東京タワーから見た増上寺を箱庭風に撮りました。
前にも載せたことがあるような気がしますが、こういった建物は箱庭に向いていますね
東京タワーから見た一ノ橋JCT方面の箱庭写真です。これもちょっとイマイチの気がしますが、昨日のよりは箱庭っぽいかなと思います。
箱庭 東麻布の住宅街
久しぶりに箱庭写真を撮ってみました。東京タワーから見た東麻布の住宅街です。
久しぶりのせいか
ちょっとイマイチですね
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
オレンジのムルシエラゴ
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていたオレンジ色の「ムルシエラゴ」です。こういった色が違和感なく似合うのはランボルギーニならではといった感じがします。
白のランボルギーニ ムルシエラゴ
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていた白のランボルギーニ ムルシエラゴです。車高がめちゃめちゃ低いです。さすがに走るときは車高を上げるとは思いますが、ここまでベッタリだとかなり目立ちます。全体的に白が強調されていて迫力がありました。ホイールも何だか物凄く高そうです。
マットブラックのムルシエラゴ
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていたマットブラックの「ランボルギーニ ムルシエラゴ」です。
初めてマットブラック(つや消し黒)の車を見たときは、なんじゃこりゃ
と思ったものですが、こういったショーでは定番になって来ましたね
外ではまだマットブラックの車は一度しか見たことがありません。ただ、かなり目立っていました。
やっぱり格好いいですね〜
ムルシエラゴは好きな車です。
黒のムルシー
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていたランボルギーニ ムルシエラゴです。車はエアロなどで見た目が変えられるのでよくわかりません。
それにしても、やっぱりムルシーは格好いいですね〜
オレンジのランボルギーニ ガヤルド
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていたオレンジ色のランボルギーニ ガヤルドです。ホイールが格好いいです。SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていた「ランボルギーニ・カウンタック LP5000 クワトロバルボーレ・ヴェローチェ・バージョン」です。
今回も説明プレートに書いてあったのをそのまま書き写すと
カウンタック・イオタを目指した渾身のスペチアーレ
カウンタックの中期モデルである、LP5000クワトロバルボーレ
こちらその1988年モデルを元に、ランボルギーニのスペシャリスト『アウトモビーリ・ヴェローチェ』が『カウンタック・イオタ』を目指して製作した、渾身のスペチアーレである。
ボディは、かつてのレーシング・カウンタックが使用していた専用パネルを再度製作
前後フェンダーはワイド化し大径ホイール&大径ブレーキディスクを、エンジンはノーマルながら専用のエキゾーストシステムをそれぞれ装着している。
インテリアではメーターがレース用の集中デジタルタイプに換装されているほか、アニバーサリー用のパワーウインドウをコンバート
パワーステアリングを装着している上に、クラッチのペダル操作も楽にするシステムを採用するなど、現代での使用を充分考慮したものとなっている。
そんなカウンタックLP5000をリアから
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010で展示されていた「ランボルギーニ・カウンタック LP400 ウォルター・ウルフ・バージョン」です。
説明のプレートに書いてあったのをそのまま書き写すと
世界に3台しか現存しないLP400のスペシャルバージョン
1974年に生産を開始した永遠のアイドルスーパーカー、ランボルギーニ・カウンタックLP400
中でもこの"ウォルター・ウルフ・バージョン"は、ランボルギーニ・オーナーでもあったウォルター・ウルフ(後にF1チームも結成)が独自にモディファイを加えた仕様である。それらは全て、後のカウンタックの進化に大きな影響を及ぼした。なおウルフが手掛けたカウンタックは3台が存在し、この展示車が1号車となる。
日本へは1978年に当時のスーパーカーディーラー『オートロマン』経由で日本へ上陸
別のオーナーを経て、現在のオーナーである『アウトモビーリ・ヴェローチェ』を営む岡戸氏の元へ
岡戸氏は購入後レストアを行い、現在のような素晴らしいコンディションへと仕上げている。
そんな凄いカウンタックをリアから
都内某所で見かけたランボルギーニ・ガヤルドスパイダーです。
とっさにカメラを出して撮っていますが、なかなか正面からは撮れませんね
東京オートサロンで展示されていたランボルギーニ ムルシエラゴです。車はエアロで○○仕様と見た目を変えられるので、車種紹介のプレートなどを見ないと確信は持てないです(^^;)東京オートサロンで展示されていたランボルギーニ ガヤルドです。黒のスーパーカーは格好いいのですが、写真を撮るのが難しいです。これは結構いい感じに撮れたかなぁーなんて思っています。
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
東京オートサロンの駐車場です。
この車のベース車は何なんでしょう
さっぱりわかりません。色は以前乗っていた愛車のプジョー206とそっくりです。東京オートサロンの駐車場でボンネットから飛び出した竹やりマフラーのクレスタです。
いつもベース車は何だったんだろう
と思うことが多いのですが、これはしっかり「CRESTA」とプレートがありました。
星型の竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。屋根ぶった切りの星型の竹やりマフラーです。
毎回思うのですが、こういった車ってどうやって保管しているんでしょうね
どう見ても屋根は付けられなさそうな
の竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。
ベース車はトヨタ・セリカXX(2代目)ですかね
長い竹やりマフラーです。背後の車からもあちこちで竹やりマフラーが飛び出ています。
車内貫通竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。竹やりマフラーが車内を貫通しています。
後部座席の窓は開けっぱなしなんでしょうね
そしてこのリアウィングだと後方視界は全くなさそうです。
軽自動車も竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。軽自動車も竹やりマフラーです。軽でここまで改造している車は少ないので、竹やりマフラーの車がいっぱいいる中でも目立つ方だったと思います。
凸型の竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。ググって見ると運動靴が引っ掛かりました。
注目すべきはこのマフラー
凸型にキレイに並んだ竹やりマフラーでした。
ボンネットから竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。ボンネットから竹やりマフラーが出ていました。
しかもしっかりボンネットは開くんですね
メンテナンスもばっちり出来そうです。
アサヒスーパードライの竹やりマフラー
東京オートサロンの駐車場です。
この駐車場では普通の竹やりマフラーに見えますが
アサヒスーパードライの空き缶で作った竹やりマフラーでした。子供も見上げています。
きっと中は普通の竹やりマフラーなんでしょうね
動いているところも見ましたが、普通にマフラーから排気ガスが出ていました。
海浜幕張駅に着くと目指したのは会場ではなく会場横の駐車場
個人的にはここがメイン会場で、勝手に「裏東京オートサロン」と呼んでいます。このように度派手な車や族車などが多数集結しています。
これはベース車は「マークII」あたりですかね
この一帯は竹やりマフラーは珍しくないのですが、このボディの文字が目立っていました。
こういった屋根ぶった切りの車ってガレージ保管なんですかね
窓には「民主党後援会特別車」とも書いてあります。とにかく目立つ一台でした。
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白いバニングカー
東京オートサロンの駐車場に駐車していたバニングカーです。毎年のオートサロンには大量のバニングカーがいるのですが今年は少なかったです。
高さは何メートルあるんでしょうね
走るのには随分と気を使いそうですね
赤のバニングカー
東京オートサロンの駐車場にいたバニングカーです。毎年会場の入り口近くに何台もいるのですが、今回は別な場所に数台いるだけでした。
集まる日が変わったんですかね
バニングカーがずらり
今年の1月の東京オートサロンの駐車場です。バニングカーがずらりと並ぶ姿は毎回恒例の景色です。
倖田來未のバニングカー
今年の1月の東京オートサロンの駐車場にいた倖田來未のバニングカーです。「倖田組」という文字が目立ちますが何気にナンバープレートも「倖田93」になっていました。これは写真を撮って来た写真を見ていて気が付きました。フロントです。ナンバープレートは「倖田93」ではなかったです。
ところでベース車両はエスティマですかね
車高を落としているのと派手なバニングに囲まれていることもあり、車が小さく見えます。
松浦あややのバニングカー
東京オートサロンの駐車場にいた松浦あややのバニングカーです。バニングカーでもいろいろと個性があるものです。
いじってなけりゃ〜お金持ち
東京オートサロン2009の駐車場に駐車していたバニングカーです。
よく見かけるようなバニングカーですが
「いじってなけりゃ〜お金持ち」のプレートが付けてありました。
改造にいったいいくら使っているんでしょうね
「爆・音中毒ガス」というシールもいい感じです。
たまに「超高排出ガス」というドクロマークの付いたシールを貼っているスーパーカーを見かけますが、それと似たような感じですね
浜崎あゆみのバニングカー
東京オートサロンの駐車場で撮影した浜崎あゆみのバニングカーです。6,7年くらい前だと思いますが、大黒PAで浜崎あゆみのバニングカーが10台以上集まっているのを見てことがあります。
今はやっぱり台数は減っているんでしょうねー
昔の賑わいはもうないと思いますが、久しぶりに大黒PAに行ってみたいです。2006年東京オートサロンの駐車場です。バニングカーがズラリと並んでいます。
こういった車は内装も物凄くいじっていますが、改造費はいくらくらいなんでしょうね
車両価格を遥かに越えていそうな気がします。
またまたバニングカー
2006年東京オートサロンの駐車場で撮影したバニングカーです。やっぱりこの角がないとバニングカーという感じがしません。そう言えば、かなり昔に読んだ車雑誌の記憶では、車って高さ規制はないみたいです。
今はどーなんでしょうね
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千葉県我孫子市のUR賃貸のマンション「湖北台団地」の空撮です。JR成田線「湖北」駅から徒歩10分の距離です。
配置が団地らしくていいですよね
団地は地上よりも空から見る方が面白いなと思います。今の職場近くの賃貸マンション、ニューシティレジデンス高輪です。地上12階、地下1階で高さはありませんがこういった複雑なデザインの建物も好きです。
東京はあちこちで家賃50万越えを見かけますが、いったい何戸くらいあって入居率はどれくらいなんでしょうね
埼玉県さいたま市緑区のセンターフィールド浦和美園です。何もないところに大きなマンションが建っていたのでかなり目立っていました。撮ったときはどこのマンションなのかはわかりませんでしたが、埼玉スタジアムの近くだったので後からすぐに調べることが出来ました。右下に見えるのが浦和美園駅です。地上14階が3棟で総戸数は657戸の巨大マンションです。周辺は造成中といった感じなので、これから開発されて行く予定の地域なのかなと思います。我が家のある船堀駅前トキタワーの駐輪場です。駐輪スペースを使わずに堂々と通路の真ん中に自転車が停めてありました。こんな様子を見るとガッカリします。同じマンションにこんな社会常識のない人が住んでいると思うと嫌になります。前に住んでいたマンションでは、隣のスーパーのカートをマンションまで押してきて、それをマンション前に放置する人が何人もいました。こっちの方が嫌でした。
これが民間の高級マンションだと、こういった人達はいないんでしょうねぇ
昨日は上越国際スキー場にスノボしに行ってきました。一瞬、雪が止んだ瞬間に撮った一枚です。ほとんどの時間が大雪でした。メインの駐車場は満車だったため、美奈駐車場というちょっと遠くの方になったのですが、そこにあったレストランが穴場だったのかかなり空いていました。3連休のど真ん中のお昼12時のレストランの様子です。こんなに空いているスキー場のレストランは初めてでした。
コンフォール南日吉 その2
昨日の続きで先週内覧に行って来たコンフォール南日吉(UR賃貸の賃貸マンション)です。外観はこのようにキレイで、一般の分譲マンションと言ってもわからないような外観です。部屋の中です。コンフォール南日吉の間取りは、冒険した間取りはなくいたって普通でした。普通と言っても収納はしっかりあるので、普通に住みやすそうな感じがしました。やっぱり間取りは普通が一番です。生活提案コーナーと呼ばれる家具を配置したモデルルームです。
自分もこのくらいすっきりした部屋にしてみたいですが、実際は物が多くてこうは行きませんよね
でも参考になるのでこういった部屋を見るのは楽しいです。募集期間は過ぎてしまいましたが、先週内覧に行って来たコンフォール南日吉(UR賃貸の賃貸マンション)です。
中央の建物が今回募集となった10号棟で、地上9階、高さ27
この写真は近くの綱島公園から撮りました。南千住に引っ越す前は綱島公園の近くに住んでいたので、この辺はある程度土地勘があります。コンフォール南日吉10号棟の外廊下から撮った眺めです。団地っぽい景色です。
同じく外廊下から撮影
中央の絵が書いてある建物がわかるでしょうか
この辺に横浜市営地下鉄4号線(平成19年以降開通予定)の日吉本町駅(仮称)が出来るそうです。
日吉までも綱島までも結構距離がある場所なので、歩きたくない人にはいいかもしれませんね
ミラリオ大師河原 その2
UR賃貸の新築賃貸マンション、ミラリオ大師河原の現地モデルルーム公開の様子の続きです。今回は東側に位置している2号棟からの眺めです。地上14階でそれほど高くありませんが、周りに大きな建物がないので眺めは良かったです。これは3号棟から撮った2号棟です。目の前にある川崎大師の自動車交通安全祈祷殿の駐車場があることもあり、広々した景色が広がっています。駐車場の後ろで建設中の道路は、高速道路(川崎縦貫線)で大師JCTとなるところです。多摩川方面です。目の前の大きな橋は、大師橋で全長550mです。平成18年11月12日に開通したばかりの新しい橋です。橋の後ろの方には羽田空港が見えており、飛行機が結構近くに見えていました。昨日、UR賃貸の新築賃貸マンション、ミラリオ大師河原の現地モデルルーム公開を見に行って来ました。京急川崎駅から京急大師線に乗り、東門前駅から多摩川の方に行ったところにあります。今回、入居者募集をしているのは、後ろの14階建ての2号棟(右)と3号棟(左)の計168戸です。3号棟は13階までしかエレベータがなく、13階は全てメゾネットタイプの住宅となっています。よって14階はメゾネットタイプの住人のみ行けるところになります。さて、そのメゾネットタイプの住宅の写真です。これはテラス部分です。気持ちの良さそうな場所です。階段部分です。左が上の写真のテラス部分です。ミラリオ大師河原には、13階-14階のメゾネットタイプの住宅以外にも、いろいろな間取りがあったのですが、メゾネットしか内覧して来ませんでした(^^;)今の家賃とあまり変わらない1LDKのメゾネットもあり、タワーマンションでなくても、こんなマンションもいいなぁ〜と本気で思う物件でした。北側にある多摩川です。広い川がすぐ隣にあるので、今後、眺望を邪魔される心配はなさそうです。現地モデルルーム公開は本日、1月28日までとなっています。
気になる人は行ってみましょう
南千住駅近くの都営南千住二丁目アパートです。リバーハープタワーから撮りました。かつては都電の南千住車庫があった場所で、今は都営バス南千住営業所とマンションとして利用されています。
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ユニクロカレンダーっぽい動画に挑戦
ユニクロカレンダーの箱庭動画っぽいのに挑戦しました。方法はインターバル撮影で1秒ごとに952枚の箱庭写真を撮り、それを一括でサイズ縮小、トリミングを行い、そして動画にしました。
初挑戦でしたがまずまずですかね
トリミングしています。東京スペシャルインポートカーショー2009で同時開催された「インポート痛車ショー」の動画をニコニコ動画にUPしました。軽い気持ちで動画を作ったのですが、かなり時間がかかりました。しかも画質も悪くなってしまった。そのうち誰でも見れるようにYouTubeにもUPしようと思っています。
軽バンでジャックナイフ
東京オートサロンのD1会場で、軽バンがジャックナイフをしていました。その動画をニコニコに上げました。なかなか面白かったです。
軽バンでジャックナイフ
チームオレンジは熊久保信重選手と田中一弘選手で、熊久保信重選手は今回のオートサロンでシェイクダウンというランエボXでした。対面ドリフトなど迫力のあるショーでした。
1時間以上前から場所取りをして最前列を確保
間近で見るドリフトは迫力がありました。ニコニコ動画で見つけたCG物理シミュレーションの世界という動画凄い。
今の物理シミュレーションは実写と見分けが付かないのもありますね
ここまでのレベルに達するにはどのくらいの計算をしているんでしょうね
想像も付きません。
そう言えば、winnyの作者の人も物理シミュレーションを公開していましたよね
捕まったときに、見たことあるソフトの作成者だったのでビックリしました。
予告通りスーパーカーだらけ
Enzo、サリーンS7、SLRマクラーレン、カレラGT、ケーニグセグCCX、フォードGT、ムルシエラゴ、ディアブロ、F430、ロールスロイスファントム、マイバッハなどなどスーパーカーのオンパレードでした。
この映画はストーリーよりもスーパーカーを楽しむ映画ですね
ところでカレラGTがクラッシュするシーンがあるのですが、このシーンでは本物のカレラGTを実際にクラッシュさせているそうです。もったいない。また、エディ・グリフィンという役者さんが、映画のプロモーションイベントに向けてエンツォの運転を練習中に、曲がりきれずにクラッシュさせています。そのクラッシュが下の動画です。ちなみにこのエンツォは、この映画の予算26億円を出資したダニエル・サデック氏の所有車だそうです。
スーパーカーと超高級車
ニコニコ動画にこの前紹介したスーパーカーの集団の動画をUPしました。動画を見るにはアカウントが必要ですが頑張ってモザイク処理を入れました。滅多に見れない車列だと思いますので良かったら見て下さい。
D1プレス向け同乗ドリフト走行
東京オートサロンでのD1のデモラン後に行われた、プレス関係者向けのドリフト走行です。ちょっとだけ間隔を開けて次々とやって来る様子はなかなか面白かったです。これは最前列で見れたので良かったです。ニコニコ動画にもUPしました。こっちの方が画質が良いです。
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
南千住のガスタンク その2
前にも載せた南千住のガスタンクを逆方向からです。ガスタンクは結構大きいので目立ちます。これはこれで南千住の景色の一つだと思っています。
一般的にはガスタンクの近くには住みたくないですよね
でもここの近くには普通に住宅街が広がっています。左奥に見える我が家のあったリバーハープタワーからも結構近かったです。隅田川に架かる水神大橋です。左が南千住、右が墨田区です。水神大橋を渡ってすぐのところが、首都高6号線(向島線)の堤通です。近くに高速の出入り口があるのはとても便利でした。後ろの青い建物はリハビリテーション病院です。京成関屋駅、東武伊勢崎線の牛田駅近くにアメージングスクエアという施設があります。北千住駅からも徒歩で行けます。昔は遊園地だったのですが、今はインラインスケートやカート場となっています。そのカート場であるCITY KARTをリバーハープタワーから撮ってみました。ここのカート場は、自分がカートデビューした場所でもあり、当時は南千住に住む前でした。これ以来カートはやっていないのですが、またやってみたいです。
南千住車庫のポイント切替
東京メトロの南千住車庫のポイント切替です。どんどん枝分かれして行く様子を見ていると、友達の家にあったNゲージを思い出します。というか、こうして見ているとおもちゃっぽくも見えて来ます。鉄道マニアではありませんがこの景色は好きです。南千住の西側を超広角で撮ってみました。目の前で建設中のタワーマンションが(仮称)ロイヤルパークスタワー南千住で地上39階建ての賃貸マンションです。
その左側がララテラス
右側の青い屋根が東京メトロの車庫です。右側の川が隅田川です。数年後には左側に29階建てのマンションが出来ます。どんどん南千住は変化して行っています。自宅から見た足立市場です。南千住のカテゴリの記事にしましたが、名前の通り足立区で南千住ではありません。場所は隅田川のすぐ隣で、千住大橋の北側です。水産専門の市場だそうです。近くには松尾芭蕉が奥の細道で立ち寄ったという石碑があります。定期借地権を利用した東京建物の分譲マンション、プランヴェールEX リバーウィングです。写っていませんが、南西側にはプランヴェールEX サザンウィングがあります。2棟を合わせた総戸数は227戸です。南千住周辺のカテゴリ分類にしていますが、住所は荒川8丁目になります。
見た感じは15階建てでしょうか
手前の隅田川はスーパー堤防になっていて、キレイです。撮影場所はいつもどおり、リバーハープタワー南千住からです。住所は南千住でなく、区も荒川区ではなく足立区になりますが、南千住から徒歩圏の京成本線の千住大橋駅です。普段は南千住駅しか使いませんが、船橋のIKEAに行くときと、中山競馬場に行くときに使ったことがあります。駅の後ろに見える学校は、足立区立第一中学校です。南千住の自宅から見える景色を忘れないための、個人的な企画の南千住周辺シリーズです。今日はクリオ南千住壱番館です。地上14階、総戸数51戸、平成14年1月完成の分譲マンションです。比較的新しいマンションですが、北西角部屋が2680万円で売りに出ていました。意外と安いです。我が家から見えるコの字型のマンション、南千住スカイハイツです。
竣工から28年近くたっていますが、竣工当時の南千住はどんな感じだったんでしょうね
今とは全然違う南千住だったんでしょうね〜というか、28年前の面影を残している場所は、東京にはほとんどないような気もします(^^;)
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
SIS東京スペシャルインポートカーショー2010の有料会場前に展示されていた「アストンマーティン V12 ヴァンテージクーペ」です。
そんなV12 ヴァンテージクーペをリアから
それにしても格好いい。
思う車は何で高いんでしょうね
やっぱり見た目だけスーパーだと中身とのバランスが悪いんですかね(^^;)SIS東京スペシャルインポートカーショー2010の有料会場前に展示されていた「アストンマーティン DBS ヴァンテージクーペ」です。
そんなDBSをリアから
今日、都内で2台ほどアストンマーティンを目撃しましたが、いまだに車種の区別は付きません(^^;)SIS東京スペシャルインポートカーショー2009で展示されていた「アストンマーチン DBR9」です。六本木ヒルズで開催された「東京コンコース・デレガンス 2009」で展示されていた「アストンマーティン DBS」です。実車を見たのはこれで2回目です。価格は3300万円オーバーで現行アストンマーティンの中では一番高いです。映画「007 カジノ・ロワイヤル」の「ボンドカー」でもあります。東京オートサロンで展示されていたアストンマーティンです。
アストンマーティンの何でしょう
結構いじっているようなのでわかりません。今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたアストンマーティンのDB9 ヴォランテです。ピンボケ気味だったので写真は小さめです。
個人的にはアストンマーティンは上品というイメージですが、ここまでいじるとかなり攻撃的なイメージになりますね
スペシャルインポートカーショーで展示されていたアストンマーティン ヴァンキッシュです。車両価格は約2500万円です。
東京の街を歩いているとアストンマーティンを見かけることが多いのですが、ヴァンキッシュも目撃しているんですかねぇ
アストンの判別方法はまだ習得していないので、V8ヴァンテージなのかDB9なのかヴァンキッシュなのかわからないことがほとんどです。
正面から見ればヴァンキッシュならわかるのですけどね
ストンマーティンの
何でしょうか
未だにアストンは見分けが付きません。
たぶんノーマルではないですよね
エンジン音も聞きましたが音もかなり良かったです。
追記:よかにせさんのコメント通りたぶんDBSですね
もう走っていると思ってもいなかったので、候補から除外していました。東京オートサロンのNITTOブースで展示されていたアストンマーチンのDB9 ヴォランテです。アストンマーティンは好きな車ですが、DB9、V8ヴァンテージ、ヴァンキッシュの見分け方は未だに習得出来ていません。
3台が並んでいる写真があれば覚えやすそうなんですけどね〜
あまりゴチャゴチャしていないところがいいですね
そう言えば、アストンマーチンの母国イギリスは右ハンドルですがこれは左ハンドルですね
わざわざ左ハンドルにする必要はない気がしますが、普段から左ハンドルの車ばかり運転している人は、左ハンドルの方が運転しやすいのかもしれないですね
アストンマーティンのヴァンキッシュSです。
もう古いですが2005年の東京モーターショーで撮影
現行のアストンマーティンにはヴァンキッシュ、DB9、V8ヴァンテージとありますが、どれも外観が似ています。というか、アストンマーティンを見かける機会はそうそうないので自分は見分けが付きません。
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
この911はなかなか格好いいですね〜
ホワイトのポルシェ・パナメーラ
東京オートサロンで展示されいた「ポルシェ・パナメーラ」です。
パナメーラはなかなか公道で見かけませんね
まだ一回しか見たことがありません。
公道で見かけるようになるにはまだ時間がかかりそうですね
ガルウィングのポルシェターボ
東京オートサロンで展示されていたガルウィングのポルシェターボです。橋本コーポレーションというところのブースです。東京オートサロンで展示されいた「ポルシェ・パナメーラ」です。
実車は初めて見ましたがなかなか大きくで格好いいですね
写真で見るより良かったです。
まだ街で見かけたことはありませんが、これから見かけるようになるんでしょうね
ルドウィック組が駆った17号車
」と書いてありました。香港でビルを撮っていると、やたらといい音のポルシェが来たので見に行ってみるとリアには「GEMBALLA」の文字がありました。初ゲンバラです。ゲンバラのホームページで確認したところ「GT650 EVOLUTION」と同じに見えるので、たぶんコンプリートカーかなと思います。いい音だったので動画で撮れば良かったなと今になって思います。
台湾でカイエン
台湾では世界各国の自動車が走っており、現行のベンツやレクサスといった高級車も普通に走っていました。このようにカイエンも結構見かけました。そういえば、高雄ではフェイスチェンジしたSLを目撃しました。
日本ではまだ見たことがないのに
スペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェ997ターボです。テックアートのフロントスポイラー、サイドスカート、リアスカート、リアスポイラーなどを装着しています。好みの問題ですが、ノーマルのポルシェの外観はあまり好きではないのですが、こうしてエアロを付けたポルシェは格好良くて好きです。今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたカレラGTです。
いったい日本には何台いるんでしょうね
こういったイベントでしか見たことがありません。ポルシェ合同認定中古車フェアの会場内です。全部ポルシェです。こっち側は911カレラとカイエンが販売されていました。こっち側はケイマンやボクスターが多かったです。
こういったのを見ると車が欲しくなってきますね〜
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スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
港北ICは車があった時代は某スーパーカーの集まりを見に行くのに港北ICから乗り、会場の都筑PAでスーパーカーを見て、そしてそのまま都筑ICから降りるというのが月1の恒例行事でした。今はわかりませんが土曜だとVIPカーが集まっている日もあるので、大黒PAを寄った後にそれを見に都筑まで行ったりもしていました。懐かしいです。セスナから空撮した東京スカイツリーを3Dにしてみました。平行法でご覧下さい。今回は画像サイズを大きくしているので、自分に合ったサイズに縮小してご覧下さい。スカイツリーよりも周辺の街並みの方が立体感出て面白いと思います。こちらは交差法です。自分は交差法が出来ないので立体視が出来るか確認は出来ていません(^^;)こちらはアナグリフです。赤青メガネで見て下さい。いつものようにサイズの大きな原画も用意しています。以下の左右は平行法の場合です。セスナから富士山の空撮です。逆光気味でしたが横浜市内上空から撮りました。旅客機から見る富士山と違って、ちょっと見上げるような視点が新鮮でした。今回の空撮に使ったセスナです。何でこれが空を飛ぶか未だに理解出来ません。
ジャンボジェットとかもそうですが、浮力がどうのこうのって言われてもピンと来ないですよね
科学の力って凄いなと思います。昨年末に撮った「東京ディズニーシー」の空撮です。中央の茶色の建物が「タワー・オブ・テラー」です。一瞬なかなか良い景色を眺めることが出来ます。ちなみに建物の高さは59mでTDLの中では最も高い建物だそうです。「東京ディズニーランド」の空撮です。派手な建物が2008年7月にオープンしたばかりの「東京ディズニーランドホテル」です。右端に写っている「シンデレラ城」よりも目立っていますね(^^;)どこかわかりませんが田畑の空撮です。
パッチワークのように色とりどりの景色
結構好きな景色です。
下北半島の空撮 その2
本州の北端、下北半島の東側の先の空撮です。巨大な採掘場のような場所が見えると思いますが、これは日鉄鉱コンサルタントの石灰石鉱山「尻屋鉱山」です。上の写真の左に見える白い物体のズームです。画質は悪いですが風力発電の風車がずらりと並んでいるのがわかります。近くで見たら結構凄そうです。
下北半島の空撮
札幌から東京に行くときの飛行機から撮った下北半島です。右奥に見える陸地は北海道です。雲のほとんどがキレイに陸地の上にいます。昨年末に撮影した若洲方面の空撮写真が出て来ました。中央奥には建設中の東京港臨海大橋が見えています。
それにしても
倉庫群にゴルフ場に巨大な建設中の橋
これが東京だってわかる人は意外と少なそうですね
牛久沼上空から富士山
昨日と違って新千歳から羽田に向かう飛行機から見た富士山と牛久沼です。逆光に近かったこともあり、川が反射してキレイに見えました。前は隣に人が乗っているときは、デジカメで景色を撮るのはちょっと抵抗がありましたが、最近は気にせずにバシャバシャ撮れるようになりました。
慣れって凄いですね
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マイケルジャクソンとそっくり
ネットでよく見かけるマイケルジャクソンと似ている景色です。誰が発見したのか、元画像を誰が作ったのかは知りませんが、これを発見した人は凄いです。
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ベントレーとロールスロイス
昨日と同じ場所です。ベントレーに混ざってロールスロイスが1台いまいた。
ここにある車の市場価格とENZO一台の市場価格
どっちが高いんでしょうね
六本木ヒルズで開催された「東京コンコース・デレガンス 2009」で展示されていた「ロールス・ロイス 40/50HP シルバー・ゴースト」です。1919年の車で当時のオリジナルのボディだそうです。
こういった旧車はよくわかりませんが、90年前の車がこうして残っている、そして「ロールス・ロイス」も超高級車の世界でトップに君臨しているのは凄いことですよね
現在発売されている車で90年後、名車として語り継がれている車はあるんですかね
六本木ヒルズで開催された「東京コンコース・デレガンス 2009」で展示されていた「ロールス・ロイス25/30Hpフーパー」です。1937年製のロールス・ロイスで吉田茂首相が愛用していた車両らしいです。ちなみに購入者は麻生太賀吉氏です。麻生太賀吉の長男が現首相の麻生太郎ですが、麻生太賀吉の妻は吉田茂首相の三女です。
麻生首相はお坊ちゃん育ちだからとよく言われますが、父親がこんなロールス・ロイスを購入していたのを考えると本物のお坊ちゃんですね
2005年のスペシャルインポートカーショーの野外ブースで展示されていたロールスロイスです。オーナーズクラブのブースだったと思います。
旧車は詳しくないので何年製なのかとかは全然わかりませんが、こういった車が今でも現役というのは凄いことですよね
走るように維持するだけでも相当苦労しそうです。都内某所で目撃したロールスロイス ファントムです。ファントム・クーペが日本で受注開始したという記事を見たので、ロールスロイス繋がりで載せてみました。ファントム・クーペは税込みで4998万円だそうです。
ファントム・クーペの写真を見てみるとドロップヘッドクーペに屋根を付けただけって感じですね
スペシャルインポートカーショーの中古車販売会場にあったロールスロイス ファントムEWBロングです。エクステンディット ホイールベース(EWB)なせいか、たまに街で見かけるファントムよりもかなり大きく感じました。ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペです。初めて見ました。都心のマンションが買える価格です。
普通に走っているものなんですねぇ〜
ロールス・ロイス ファントム・ドロップヘッド・クーペです。8秒となかなかのスペックです。この車両の正確な価格はわかりませんが、約4500万円くらいだと思います。
ロールス・ロイスと言えばこのエンブレムですね
確かこのエンブレムは電動で格納することが出来たと思います。記憶違いだったらゴメンなさい。
白のロールスロイス ファントム
今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたロールスロイス ファントムです。走るマンションです。オプションとかはいくらなのかわかりませんが、乗り出し価格は高級マンション並だと思います。そう言えば、ちょっと前に東京ミッドタウンを見に行ったらリッツカールトンのところに1台止まっていました。
目がイマイチのような気がしますが、これは個人の趣味の差ですかね
一度は乗ってみたいです。去年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたロールスロイス ファントムです。車の興味のない人でも超高級車だということはわかると思います。
オプションとかを入れれば1億円を越えるのではないでしょうか
外で3回ほど見かけましたがデカイです。でも高級感は先代のロールスロイスの方があるような気がします。
ところでロールスロイスの名前はどこから来たのか知っていますか
ロールスさんが車販売を、ロイスさんが技術者として車の製造を、二人合わせてロールスロイスです。
意外なネーミングですね
スーパーカー、写真、日記、開発日誌などを適当に不定期更新
いつものごとくこの手の車は全く知識がないので、説明プレートの内容を写すと
「3 1/2 リッターは、ダービーベントレー時代の開祖
ダービーとはロールス・ロイス旧工場所在地で、”ダービーベントレー”は1931年にR-R傘下に収まったのちのベントレーを指す。デビュー当初こそ旧来のベントレー愛好家には背を向けられたが、一般ドライバーにもベントレーの魅力を伝えた上に、その卓越したバランスとリファインされた高性能がかつてのファンをも呼び戻し、ついには”サイレントスポーツカー”という有名な称号を得ることになった。中でも、このヴァンデン・プラ製トゥアラーは、最も美しいダービーベントレーとして名高いボディである。
この幌は外してオープンカーに出来るんですかね
ISO2000で撮影したのを、無理矢理明るくしているので一部ノイズが目立ちますね
5DMarkIIはフラッシュが内臓されておらず、普段建物しか撮らないので外付けのストロボを買う予定はありません。よって暗い場所での撮影はISO感度を高くして撮影しているのですが、今回はノイズが目立ってしまいました。でもやっぱりストロボは買わないと思います。
ベントレーとロールスロイス
昨日と同じ場所です。ベントレーに混ざってロールスロイスが1台いまいた。
ここにある車の市場価格とENZO一台の市場価格
どっちが高いんでしょうね
ベントレーがいっぱい
名古屋のベントレーの販売店の駐車場です。普通に歩道から見えるようになっていました。
同じ超高級車がどさっとあると変な感じですね
東京オートサロンで展示されていた強そうなベントレーコンチネンタルGTです。
WALDのエアロはやっぱり強そうですよね
コワモテ系の人に似合いそうな感じです。この手の車は守備範囲外なのでよくわかりませんが、こういった車を見ると、現役で走っていた頃の様子を見てみたいなーと思います。
ベントレーが3台
マカオのカジノ前にベントレーが3台並んでいました。たぶんカジノ所有の車両だと思います。本当は右側にロールスロイスもいたのですが、他の観光客が邪魔で撮れませんでした。スペシャルインポートカーショーで展示されていたベントレーコンチネンタルGTです。
マッドゴールドと言えばいんでしょうか
変わった色と柄でかなり目立っていました。
これでドリフトをやったら似合いそうですよね~
都内某所で目撃したベントレーコンチネンタルGTです。2000万オーバーのこの車、都内を歩いていると結構見かけるので、それなりの台数が生息していそうな気がします。
現行ベンツのSクラス(S550で1270万~1410万円)がわんさか走っていることを考えると、ベントレーが大量に生息していても不思議じゃないですよね
ベントレー コンチネンタルGTCです。ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペの隣に駐車していました。ベントレーとロールスロイスのオープンカーが並んで駐車している姿はもう二度と見ることはないような気がします。
六本木ヒルズにベントレー
六本木ヒルズの駐車場に初めて入りました。一般車が停める駐車場ですが、高級車がやたらと多かったです。駐車した隣の隣にはベントレー コンチネンタルGT(写真下で車両価格は2000万オーバー)、正面にはベントレー アルナージ(写真上で車両価格は3000万くらい)でした。アルナージは他の場所にも止まっていました。フェラーリ430やアストンマーティンもいました。とにかく凄かったです。でも、隣のグランドハイアット東京の方がもっと高級車が多いそうです。ちなみに六本木ヒルズレジデンスの駐車場だとマイバッハやフェラーリがごろごろしているって話を前に聞いたことがあります。
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見慣れない木目調のを見かけましたが、これは非売品とのこと
ネットでもまだ情報が少なく、これから発売になるのが楽しみです。
警備サービス大手の綜合警備保障がKDDIの携帯電話とBREWを使って開発したソフトにより、現場到達時間を短縮したとのこと
・GPSで隊員の現在地をセンター側が常時把握し,現場に最も速く到達できる隊員を自動的に選択
・携帯電話とカーナビをBluetoothで連携して現場の位置入力を自動化
・通信モジュール内蔵カーナビを撤廃して通信コストを削減
・乗車するとカーナビと携帯電話が自動的に接続され、システムが受け取った目的地のデータをカーナビに自動登録
自動登録がいいなあ
トヨタのg-bookでは自分からサーバに取りに行かなくちゃいけない。それでも自宅でネットを使い目的地を検索して設定しておくことができるのは、とても重宝しています。
カーナビで住所入力なんて、手間がかかり時間の無駄ですからね
骨伝導専門メーカーというのがスゴいですゴールデンダンスさん
是非と勧められて初めて骨伝導試してみました。骨格を通じて音が頭の中に伝わってくる。耳の中に指を入れると、指で振動を感じることができる。説明されて気づいたのだけど、骨伝導で音を聞いていても、耳からは周囲の事が入ってくる。
これは安全性という意味では素晴らしいこと
音楽を集中して聴きたい場合には不都合かもしれませんが、同時に音を聞きたい場合、たとえば放送で指示を受けながら周囲の音も耳から入るなどには有用かと思います。しているBluetoothスピーカーがあるというので来てみました。それ以外にもペンダントタイプ、耳掛けタイプのヘッドセットもありました。オーディオ系のプロファイル(A2DP)、ヘッドセットプロファイル(HSP)の両方に対応しているので、通話にも音楽再生にも使えます。
おまけでリニアモーターカー
少ない距離ながらも動いていて感動しました。
もちろんBGMは「リニアモーターガール」
でした(ホント)
続いてチップなどを製作している会社
非常に小さいです。
今のPHS系USBモジュールと変わらない大きさですね
0以降が多くなってきましたが、車載機器もVer2
の展示もあった。1+EDRと新バージョンを搭載しているところが素晴らしいです。
と出るところ
クリック部分はやはり赤ポチ
・簡単な接続で、音楽再生
・携帯の音声送受信が可能
・スタンド付き
携帯電話のワンセグ音声を聞くことができる。サイズもコンパクト電源がどうなっているのかを聞くのを忘れました。茶髪の流暢なバイリンガルの方に応対していただき、写真も快諾していただきました。ありがとうございました。
サイトを見ると
とワイヤレス関連多いです。以前の記事では村田製作所の「1チップ化したものでは業界最小」というBluetoothモジュール試作品が掲載されていた。
記事中で気になるところでは
コストダウンが図られた第2世代のBluetoothモジュールは、1モジュール当たりの価格が第1世代に比べて数百円ほど下がっているが、それでも1000円台前半とまだ高い。特に、部品のコスト要求が厳しい携帯電話にとっては、Bluetoothモジュールは、携帯電話の構成部品の中でも1、2を争うほどの高価な部品になってしまうのだ。搭載が一番望まれている携帯電話に、Bluetoothがなかなか普及しない理由がここにある。
今のモジュール価格はいったいいくらなのだろう
高いのが理由であれば、海外で普及している理由にはならないと思うのだけど
残念ながら時間が合わなく、ムラタセイサク君といとこのセイコちゃんの雄姿は見れなかった。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
2規格の製品に比べ、データ転送速度が約3倍に向上しました。2との下位互換も実現しています。5mmの国内最小クラス※2の超小型、コンパクト筐体は、パソコンに挿したままでも邪魔になりません。Class2(10m)では届きにくい広めのオフィスでも余裕をもってご使用いただけます。
最新規格でも実売価格は1980円前後とは安くなったものですね
先週末アキバに買い物に行き、2
1+EDRのUSBアダプタを買おうと探しましたが、ヨドバシで2,3種類と少なく、もう少し待とうかと思っていたところです。
買いたいのはやまやまなのですが、2
USBアダプタばかりでヘッドセットが少ない。
パッとみるとi
コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
続いてチップなどを製作している会社
非常に小さいです。
今のPHS系USBモジュールと変わらない大きさですね
0以降が多くなってきましたが、車載機器もVer2
の展示もあった。コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
デルからスモールビジネス向けPCブランド「Vostro」シリーズの新製品として、8
しかもバージョンは2
本体組み込みで2
重量約1kgはうれしい。ミニノートは1kgを切ってくれないと買う気になれない。コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
第2回と第3回でヘッドセットとスピーカーの記事があり、今回は入力デバイス
手軽さが売りのネットブックでこそ入力デバイス、キーボードとマウスがBluetoothであるべき
マウスでワイヤレスは結構あるが、キーボードとなるとまだ少ない。ワイヤレスとなると電池が必要で、本記事ではマウスも含めいくつか製品が紹介されている。コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
ドコモも定額通信を始めることですし、携帯電話を使うのも手ですね
無線LAN完備のカフェで数人がノートPCを持ち寄って会議室状態にしている人をよく見かけます。
音声会議を使うのも手ですね
コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
入出荷検品をはじめ棚卸やピッキング、発注管理、マークダウン、トレーサビリティなどの業務最適化を支援
Bluetoothでは転送ユーティリティ BluePorter-Vを使用したファイル送受信、機器同士の設定コピー、モバイルプリンタへのラベル発行など既存のバーコードターミナルではない機能が実行できます。
Bluetoothアクセスポイント「IU-002」を使用してネットワーク上のサーバ間とファイル送受信や設定のロードが行えるとのこと
ココに説明があるくらいで、あとは販売サイトばかりだなあ
コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
・周辺機器との通信、制御機能
が可能になるとのこと
詳細は各サイト参照願います。
今回機能でBluetoothが主役であることは間違いないですね
・・・ウソです。
コピペですね
接続相手は自動的に検出するため、一般的なBluetooth機器同士の接続のようなペアリングの作業は不要だという。アプリでの応用例としては、ゲームでマルチプレーヤー対戦機能や、端末同士でデータのやり取りをする機能などを想定している。
P2P接続のサポート
ゲームでも、ゲーム以外でも
ペアリング設定は不要
外部ハードウェアとの接続はドックコネクタだけでなくBluetoothも
プロトコル自作も可能
A:(質問の解釈と答え方に迷ったらしく、3人とも間をおいてから) Scott:おそらくできないと思う。
ファイルの転送は無理
(おそらくアプリ内では可能というニュアンス
対戦ゲームや「ちかちゃっと」的アプリ、データ交換
外部ハードウェアと通信するアプリ解禁
コメントする。
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
ハンディターミナルに関する情報です。
「KDC300」はわずか52gという超軽量で、手のひらにすっぽり収まる超小型バーコードリーダー
流通運輸や医療、小売と幅広い分野で利用が可能
入出荷検品をはじめ棚卸やピッキング、発注管理、マークダウン、トレーサビリティなどの業務最適化を支援
Bluetoothでは転送ユーティリティ BluePorter-Vを使用したファイル送受信、機器同士の設定コピー、モバイルプリンタへのラベル発行など既存のバーコードターミナルではない機能が実行できます。
Bluetoothアクセスポイント「IU-002」を使用してネットワーク上のサーバ間とファイル送受信や設定のロードが行えるとのこと
ココに説明があるくらいで、あとは販売サイトばかりだなあ
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
印刷に関する情報です。
も搭載と機能満載
プロファイルはBIP、BPPといったところでしょうか
最初のバージョン
安定、本格的な普及期版
ケータイにつながる腕時計、アイバートM - スタパ斎藤のスタパトロニクスMobile
展示会に関する情報です。
あー行ってみたかったなあ
ワイヤレスジャパン2009に行ってきた - ワイヤレステクノロジー、ブルーネクストジャパン編
続いて訪れたのがワイヤレステクノロジー、ブルーネクストジャパンのブース
カドのブースそれぞれから見える会社名が違います。
サイトを見てみると同じ住所、同じ社長さん
ブルーネクストジャパンはBluetoothに特化した製品販売や開発、ワイヤレステクノロジーはそれ以外も含めた近距離無線関連の開発及び販売というところでしょうか
数多くのBluetooth機器を扱っているので、所狭しと製品が並んでいます。観ているだけでニヤニヤしてしまいます。
ドラマ「華麗なるスパイ」でJabra製品が使われているとのこと
予約販売なんてやっていたんですね
緊張していて文字を全く読んでいませんでした。
」とありますが・・・
これはカタログをめくると円筒形の機器が椅子に置いてあり、「OmniBeat」というBluetooth接続のスピーカーシステムで、本体にスピーカーがあるのではなく、振動することで接している物体をスピーカーとして利用するものだそうです。写真を撮り忘れたので、サイトのリンクをしておきます。
ワイヤレスでなくても実現可能な製品ですが、ワイヤレスであることで自由度が高まる製品ですよね
その代わりワイヤレスには電源問題がつきものです。せっかくのワイヤレスなのに電源コードだ伸びているのは魅力半減です。
ACアダプター別売りですが
一般消費者向け製品だけでなく、企業向け製品もあります。文系なワタシにはどう使ってよいのかまったくわからなかったのですが、記事になっていました。様々な装置が動いていました。
写真がきれいに撮れていないので記憶だけで言うと、MP3プレーヤ、トランシーバー、カメラがこの小さなデバイスに詰まっているカンジ
サイト探しても見つからなかった。ビジネスで来られている方ならともかく、私のように趣味で来ていると、パンフをもらうのも申し訳なく思ってしまいます。とはいえやはり、見るだけでなく話しを聞いてみたくなります。というわけでブルーネクストジャパンのブースで勇気を振り絞って話しかけてみました。
と気さくに応じてくださったのがなんと森山代表取締役
「ずいぶん前からですか
「ブログは一年前からですが、ワイヤレスが好きでBluetoothがこんなに盛り上がる前から、Bluetoothでないワイヤレスのヘッドセット買って使ってました」
とお話しさせていただきました。日に500人ぐらいしかアクセスされない小さいとこです。との正直な紹介も忘れません。
ただ、今回の展示会でBluetoothがあまり盛り上がってないのがさみしくて
「ネタ切れじゃないかな」
「ウチがいなかったらBluetoothメインの会社がなかったことになりますね
こうなりゃ意地ですよ」と悲しくも心強いことをおっしゃっておりました。何の役にも立たないけど、と言いながらもお名刺いただきました。ありがとうございました。そんなブルーネクストジャパンさんを応援したい。というわけでトップのくるくるBluetoothをブルーネクストジャパン取扱製品のみにしました。
売れるかどうかわからないので、気長にお待ちください>ブルーネクストジャパン殿
ワイヤレスジャパン2009に行ってきた - ドコモ編
行ってきましたワイヤレスジャパン2009
日食騒ぎの曇り空にもめげず午前中から出撃
と意気込むも、隣の「鉄鋼技術展」のほうが目立ってます。「ジャパンインターナショナルシーフードショー」に至っては大ヒットした。
「おさかな天国」がガンガン流れ、紅白の幕やぼんぼりでお祭り状態
それにくらべ「ワイヤレスジャパン2009」は質素です。
世相を反映しているのでしょうか
まずはドコモのブース
続いて「アクティブタグを用いたサービス実証」
「アクティブタグストラップ」を一緒に持ち歩くことで、その場に即した情報を得られる仕組み、というものでしょうか
ドコモが沖縄県名護市で行う「ケータイ旅人サービス」とは
着実にインフラと化してきたのか
別の興味でステージを見てみました。
健康機器と健康サービスをつなぐ「ウェルネスサポート」
携帯電話各社は「ウェルネスサポート」に力を入れているようですね
左側のプロダクト、右側のサービスをドコモの携帯電話がつないでいくという図
ドコモのビジネスとしては、これらパートナ企業へバイタルデータを提供していくことだそうです。
こちらでは「検討中」との記述
てっきり対応しているのかと思っていました。
FeliCaポートに置いて計測結果を携帯電話から送信
今回はBluetoothとは関係ありませんが、その他のブースについてご報告します。
松下、東芝、日立、ソニーのブースに行ってみて気がついたこと
それは「暗い」こと
暗いといっても照明の話で、これは薄型テレビがメインになっている今の家電業界を反映していると思う。
個人的に興味を持ったのは松下「ライフウォール」
壁すべてがディスプレイになっている。これにより遠方の親せきにつないで、いつでも元気な姿が見れる。これとっても欲しい。
でも思うのですが、テレビ電話に自分の姿を映さず、キャラクタを表示させる機能がありますよね
これと同じで、テレビ電話の狭い範囲どころではない、部屋全体が映される「ライフウォール」は、本当に浸透するのでしょうか
特に女性は家庭の恥とばかりに、部屋が散らかっているのがバレるのに抵抗を示す。
続いて「空間ハンドジェスチャーUI」
映画「マイノリティレポート」のようなUIだ。
とっても楽しそう
だけどこういう疲れるUIは本当に有用なのでしょうか
もう少し身近な、ノートPCレベルを指で操れたらうれしいな
シャープもソニーもテレビが薄い薄い。「PLY」はとてもシンプルで美しい。
インターフェイスはシンプルに
入出力はすべて画面からで表現力のあるケータイを待っています。ドコモのブースに来てまず驚いた。」と連呼していたのだ。
それは実際の車を展示して行われていた「インテリジェントキー搭載ケータイデモ」でのこと
・ケータイでクルマのドアオープン
・ケータイでエンジンスタート
・カーナビがケータイで通信(たぶん)
・カーナビ捜査でケータイ内の音楽再生
・ケータイでクルマのドアロック
・ケータイ置き忘れアラーム
・GPSケータイによる歩行者事故防止
そして次はセパレートケータイ
使ってみたい気はしますが、二つに分かれていることによる使いづらさもあるかもしれません。
・片方失くしたり壊した場合はどうなるのか
・キー部のみカバンにしまって通話やネットの操作はできるのか
・スピーカーフォンのほうが便利ではないか
・片手で済んでいたのが両手になるのはどうなのか
・バッテリが両方に搭載されることによる重量増加や保ちの問題
同じ機種が近くにあった場合にどのようにペアリングしているのかはわかりませんでした。
見慣れない木目調のを見かけましたが、これは非売品とのこと
ネットでもまだ情報が少なく、これから発売になるのが楽しみです。
骨伝導専門メーカーというのがスゴいですゴールデンダンスさん
是非と勧められて初めて骨伝導試してみました。骨格を通じて音が頭の中に伝わってくる。耳の中に指を入れると、指で振動を感じることができる。説明されて気づいたのだけど、骨伝導で音を聞いていても、耳からは周囲の事が入ってくる。
これは安全性という意味では素晴らしいこと
音楽を集中して聴きたい場合には不都合かもしれませんが、同時に音を聞きたい場合、たとえば放送で指示を受けながら周囲の音も耳から入るなどには有用かと思います。しているBluetoothスピーカーがあるというので来てみました。それ以外にもペンダントタイプ、耳掛けタイプのヘッドセットもありました。オーディオ系のプロファイル(A2DP)、ヘッドセットプロファイル(HSP)の両方に対応しているので、通話にも音楽再生にも使えます。
おまけでリニアモーターカー
少ない距離ながらも動いていて感動しました。
もちろんBGMは「リニアモーターガール」
でした(ホント)
続いてチップなどを製作している会社
非常に小さいです。
今のPHS系USBモジュールと変わらない大きさですね
0以降が多くなってきましたが、車載機器もVer2
の展示もあった。
・簡単な接続で、音楽再生
・携帯の音声送受信が可能
・スタンド付き
携帯電話のワンセグ音声を聞くことができる。サイズもコンパクト電源がどうなっているのかを聞くのを忘れました。茶髪の流暢なバイリンガルの方に応対していただき、写真も快諾していただきました。ありがとうございました。
サイトを見ると
とワイヤレス関連多いです。以前の記事では村田製作所の「1チップ化したものでは業界最小」というBluetoothモジュール試作品が掲載されていた。
記事中で気になるところでは
コストダウンが図られた第2世代のBluetoothモジュールは、1モジュール当たりの価格が第1世代に比べて数百円ほど下がっているが、それでも1000円台前半とまだ高い。特に、部品のコスト要求が厳しい携帯電話にとっては、Bluetoothモジュールは、携帯電話の構成部品の中でも1、2を争うほどの高価な部品になってしまうのだ。搭載が一番望まれている携帯電話に、Bluetoothがなかなか普及しない理由がここにある。
今のモジュール価格はいったいいくらなのだろう
高いのが理由であれば、海外で普及している理由にはならないと思うのだけど
残念ながら時間が合わなく、ムラタセイサク君といとこのセイコちゃんの雄姿は見れなかった。
会場は幕張メッセ
管理人は初めてで、いつも行くビッグサイトよりデカかった。
事前登録はずいぶん前にしていたのですが、昨日サイトでBluetoothというキーワードで検索したら
というコンファレンスを見つけ、席が空いていたので予約しました。デレク・ソー氏は日本語を話さないようで、同時通訳でした。管理人は恥ずかしながら初めての経験でした。」とまで書かれたそうです。
今後については大きく二つ
低電力化と高速化により、様々な分野に進出していくそうです。現在利用されているケースが紹介されました。Bluetoothでスケートボードを携帯電話からコントロールするものです。このシャツを着て、「あぁ、あの人が恋しいなぁ(はぁと)」と思ったときにシャツをぎゅっと抱きしめると、シャツがそれを感知、Bluetoothで携帯と通信、そのまま相手の携帯へつながり、その携帯から相手のシャツに信号が伝わり、相手のシャツがぎゅっとなる、という仕組みだ。
■低電力化による拡大(様々な機器への導入)
■高速化による拡大(大容量への対応)
上記についても少し語られ802
これらは2009年中ごろに世に出ていき、Bluetoothにとっては大きな飛躍の年になるようです。
最初のバージョン
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●関東運輸局認証の大型工場完備
ディーラー並の110項目納車前点検,そしてコンピューター診断を行っております。
車一台につき整備士一人を
お付けして整備を行いますので、安心してお車に乗れる環境をご用意しております。●低金利の自動車ローンもご用意しております。●24h全国ロードサービスも今ならサービスでお付けしております。●保証に関しても、走行距離関係無く1ヶ月は完全保証致します。
勿論、それ以前の点検にてしっかり整備させて頂きますが、万が一の事も考えまして
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●この度はアドバンスインターナショナルのBMW323iをご覧頂きまして誠にありがとうございます。フルエアロや17AW、レンズ類も全てクリアーになっておりましてばっちり外観が決まっている1台となっております。内外装も大変綺麗で機関上も大変良い状態です。
このエンジンフェールと足回り
走り出せばBMWらしさが感じれるお車です。
この機会に是非ご覧になられてみてはいかがでしょうか
●全車試乗可能です。じっくり程度などご覧頂きたいと思います。納車前も110項目の納車点検整備や最新のアナライザー診断も行いますので自信を持って安心してお乗り頂ける車両をお届けすることが可能です。
●オートローンも可能
最長84回まで
頭金0円から購入可能
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●全国どこでも安心24Hロードサービス付
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後期イカリング シュニッツァーFスポイラーを付けました。
あとはお好きなアルミで
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”など、みなさんのご都合に合わせたお支払いプランをご提案することが出来るようになっております。もちろんボーナス併用払いなどにも対応しておりますのでお気軽に月々のご予算やご希望のお支払い回数などをご相談ください。
金利についても“3
9%〜”と、ご購入後のカーライフをお楽しみいただけるようになっております。
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■本革巻きステアリング・盗難防止システム
★詳しい車輌情報;掲載写真25枚以上
コンパクトセグメントでは唯一のFR(後輪駆動)レイアウトを採用
理想的な重量配分50:50が生む安定した操縦性や、新設計ボディと新設計サスペンションにクラス初の5リンク・リア・サスペンションを組み合わせることでスポーティなモデルに仕上げらています。更に安全装備でも充実装備を装いドライバーへの安全を確かなものに造り込まれています。例えば、タイヤがパンクしても一定距離を走行可能なランフラットタイヤとタイヤ空気圧警告システムなど驚きの装備です。
その他には、などが装備され安全面は非常に充実しています。
1シリーズの3つのグレードの中で、最高峰と云える120i
但し、この差は、中古車市場ではほとんど差が無い現状となっております。
この状況では誰が考えても最上級グレードがお買い得と捕らえて頂けるはず
もちろん価格差分だけ満足感も違います。プレミアム・コンパクトカーに乗るなら【120i】をオススメ致します。
◆当社は国土交通省認証工場◆
輸入車と言えば「故障と向かい合わせ」と思われる方は多いはず
そこでこの点を解消出来るよう、当社では入念な点検整備を実施しております。その車輌によくある故障部位を前以て点検することにより未然に故障を防ぎ快適なカーライフをお約束致します。
◆中古車ご購入について◆
中古車購入を検討されているお客様
金額から車選びに入っておられませんか
おクルマを選ぶ上において予算以外にも重要な点が御座います。購入時、安い物には安いなりの、高い物には高いなりの理由が御座います。是非お気軽にご相談下さい。当社は国土交通省認証整備工場が運営する中古車販売会社です。
いいクルマだけをあなたに
地域に愛されて44年
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ブラックレザーシート/低走行/車検長い。
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★人気カラーの入庫です。
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★今回、車選びドットコムをご覧のお客様に
を付けました。ぜひ印刷してご持参ください。★当社はBMWの販売だけでなく、メンテナンス・車検・鈑金塗装・各種ドレスアップ・部品販売等、ご購入いただいた後でも末永くお付き合いいただけますよう、様々なサービスをご用意いたしております。BMWが初めてという方からマニアの方まで、より多くの皆様により良いBMWカーライフをバックアップしていきたいと考えておりますので是非当店で満足の一台をお選びください。弊社では専用コンピューター診断機『アナライザー』を導入いたしております。量販店などの他店では実際に使われていないところも多いようです。また、診断には専用のソフトがあり、それがないと正確な整備はできません。弊社は低年式から高年式まで対応の専用ソフトを正確かつ、確実に使用いたしております。専門店ならではの“工場長こだわりの徹底整備”でお客様のカーライフをバックアップいたします。当店では、ご購入頂くと、24hロードサービスが無料 で受けられます。通信販売でご購入もOKです。全国サービスネットワークを合わせてご利用頂くことで遠方のお客様でも、安心したカーライフをお送りいただけます。価格のみが安いのではなく、専門店ならではのサポート体制をお客様に提供し、真の安さ日本一を目指しております。詳しいサービス内容につきましては当社営業スタッフにお問い合わせください。当店スタッフまでお知らせください。必ず更にお安い価格にて販売させていただきます。(但し、年式、走行距離、ボディーカラー等の条件により一部対応できない場合があります。ご了承ください。★スタッフ一同、お客様のお問い合わせ、ご来店をお待ちしております。
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■修復歴 なし
■お店からのコメント
7シリーズ入庫しました。
リムポリッシュ仕上げ
タイヤもバリ山です。乗り心地抜群です。
シートメモリー機能付き
ウォーターポンプ正規ディーラーにて交換済です。
★修復歴無しでとっても綺麗なこの一台お見逃し無く
☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
革新的な技術を投入したフラッグシップセダン
外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。
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ミシュランタイヤ溝たっぷり
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■車検 検なし
■修復歴 なし
■お店からのコメント
稀少のロングボディーをセンス良くドレスアップしました。
重厚感ある圧倒的な1台
当社ホームページからも更に詳しい詳細をご覧いただけます。
頭金¥0 ボーナス¥0 最長72回払いまで対応しておりますので、お支払いシュミレーションなどもお気軽にお問合せ下さい。当社では一律整備を行ってからの納車とさせていただいております。また、整備付き販売や保証に関しましては当店スタッフまでお問い合わせください。
遠方の方でも安心の全国保証対応
皆様からのお問い合わせご来店お待ち申し上げております。
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■お店からのコメント
<買取り時検査報告書>
内・外装共に傷や汚れなし。
但し、ホイールに若干のすり傷あり
業者オークションですと5点評価の素晴らしいコンディションと思います。
<吉店のひとり言♪>
BMW135iをご覧頂きましてありがとうございます。店長の吉田です。
BMW1シリーズは国内でもかなりのヒットを飛ばしている人気車種ですが、街中で見かけるのは
ほとんどがハッチバックボディの116や120です。
しかしコノ車は最新の3リッターターボエンジンを
搭載した「クーペ」です。
コンパクトな1シリーズのボディにハイパワーエンジン
その速さはどんなものか想像できますでしょうか
上のクラスの車さえも追い回せる実力を秘めたクーペですよ
まさに「羊の皮を被った狼」と言う形容がぴったりかと思います。
もし、あなたの後ろにこの車がついたら
素直に道を譲ったほうが無難です。
BMW1だと思ってなめてかかると 手痛いしっぺ返しをくらうカモ
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■お店からのコメント
■Mスポーツ専用本革巻きステアリング
中古車市場において非常に稀薄なZ3クーペの3L搭載車輌が入庫
の走りをご期待頂けます。
標準装着では16インチとなりますが、純正オプションにて17
インチアルミへ変更され外観から受ける印象はスタイリッシュな仕上がりとなっており
又、これにより高速走行に於いての絶対的な安定感も増しスポーティーな走りを
存分にご堪能頂けます。
一押しの1台◆
内外装のコンディションは非常に素晴らしいものを感じます。
全て純正装着部品のまま
で綺麗な状態がKeepされています。によるリニアな走りが体感出来る3,0iに是非ご期待下さい。以上の記録が明確に記載されたものが現存しております。詳細では、H21/8にてフロント左右タイロットエンドブーツの交換が実施済みという。ことで足廻りに関してご安心頂けるものと云えます。
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快適なカーライフをお約束致します。
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地域に愛されて46年 株式会社ダイシン
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■車検 検なし
■修復歴 なし
■お店からのコメント
☆☆当社では全国のお客様に少しでも安心してご購入してただけますように、第三者機関のAIS(査定協会)にてお車を査定しております。修復歴車はもちろんのこと、メーター改ざん車など一切ございません。
フラッグシップならではの風格と存在感
そしてE65のエクステリアをより上質に映し出す1番人気色のアルピンホワイト
右ハンドルのE65が多い中今回は左ハンドルをチョイスしてみました。
室内はOPコンフォートPKGによる快適と優越感タップリのインテリア
年式、走行距離を感じさせない内外装のコンディション
是非ともご来店いただき、現車を見ていただきたい1台です。
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「ビルダーナース」のメールでコンサル&コーチングサービス
こちらは「ビルダーナース」が始めた工務店や小規模ビルダー経営サポートサービスについて、その詳細をご説明しています。マーケティングを取り入れ地場のビルダーさんに楽しく家づくりしてほしいです。集客や日々の情報発信のヒントに、こちらのブログもご活用ください。
トップページ » 会社の本性がわかるとき
< 1回長時間より複数短時間が効果的
今年を振り返って >
会社の本性がわかるとき
もうここ何年も、決まった美容師のお姉さんに髪のことはお任せです。そのお姉さんが美容院を変える度に、私も通う店を変える。そんなお付き合いが5年以上続いてます。この間またカットをしにお姉さんの店に行ったら、他の店へ移ると教えてくれました。
理由を尋ねると、今の店は男性優遇が強く、辞めていく女性スタッフが多いことに入社してから気づく。
彼女は来年結婚するので、いずれ出産しても仕事を続けるため、産休があるか会社に聞いてみたら、「ない」と
美容室なんて昔から女性が多いのにねぇ
せめて休職制度だけでも・・・
これには私も驚きです。この他、先月既にいっぺんに6人もスタッフが辞め、雰囲気も悪くなる一方だからと、辞める決意に至ったようでした。辞職希望を会社に告げたら、それからまたちょっと嫌がらせのようなこともあり、大変そうです。
どこの業界でも、こういうのが一番やってはいけないスタッフの辞めさせ方ですよね
嫌な思いをして辞めたら、その人は家族や友人には必ず話しますからね
ネットがあるから今や噂が広まるのは早いし
色んな都合でスタッフも辞めていくでしょうが、ここで働いて良かったな、と最後は思ってもらえるよう務めるのも会社側の仕事では
なんて話しをお姉さんとコソコソ店で話してました。次は産休が取れる店へお姉さんも転職が決まり、メデタシです。
私はもちろんお姉さんへついていきますので、今の店へはもう行かないなぁ・・・
僕も同じで美容師さんに着いてまわっています。
現在その方は
前勤めていたお店から独立開業されているので、もう移動はないと思いますが・・・(笑)独立当初は借り店舗でしたが現在はお店と住まいを新築され営業しています。
え〜、ちなみにその時、私へのお仕事のオファーはありませんでした(汗)
すみません前フリのネタにこんなに乗ってしまいました(爆)
たしかにスタッフには
「この会社で働いてよかった」といわれるような会社でありたいし、そこを目指します。
コレって凄く大切なことですよね
haracyuさんもずっと同じ美容師さんなんですね
ずっと同じ方にやってもらうと安心ですよねぇ
でも独立時に店舗の相談がなかったのは寂しいですね
私の担当のお姉さんも、既に辞めたスタッフの辞め方を見て、会社に失望したようです。何かの縁で出会ったのに、最後は失望で終わるって悲しい。どんな立場や状況でも、そう相手に思われないよう日頃の接し方に気をつけないと、と思います。コメントを書く。ビルダーナースです。【「ビルダーナース」が実践して効果の上がった小規模ビルダー経営方法ブログ】でおなじみのビルダーナースです。こちらのブログでは、私がビルダーさんへサービスを始めた【メールでコンサル&コーチング】について詳しくお伝えしていきます。
なぜこのような活動を通して地域密着ビルダーさんを応援するのか
応援することでビルダーさんに何を得てほしいのか
そういったことをお伝えすることで、これを読んでくださるビルダーさんにも、「実践してみようかな」と思って行動に移していただければ嬉しいです。【小規模ビルダー経営方法ブログ】と併せてお読みいただき、お役立てください。
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< 禁煙が売りにされる日も近い。
それで、良かったことは
職場の人間関係に悩むタイプ
職場の人間関係に悩む友人から相談がありました。彼女とは以前、私も同じ会社に勤めたことがあったので、そこでの人間関係の軋轢も知っています。
あれから数年、職場が変わったのに悩む内容にあまり変化が見られない・・・・
私も大小問わず、色んな会社で働いてきましたが、人間関係でもめやすい人と、そうでない人って比較的はっきり分かれるように思えます。もめる人は、部署が変わっても、あるいは職場を変えてもなにかしら問題がおこる。そうなる原因のほとんどが、私はお客さんが見えてないことにあるのかなぁ、と分析しています。自分ひとりで仕事をしているわけではないので、会社では思い通りにいくことのほうが少ない。
まず、この視点が抜け落ちてしまっている感じ
始めからスムーズにいくことは滅多にない、と思って仕事をしていれば気が楽だろうに
最終的にはお客さんに喜んでもらいたいので、その過程で進めなくなるほど疲れたり、波風起こしたりしている場合ではないですよね
組織が大きいと特に、お客さんに届くまで幾人ものスタッフを経て届くような場合があります。
その間、スタッフ同士でなんの軋轢もなくスムーズにコトが運ぶなんてことは、ほとんどないのでは
誰と誰は仲が悪いとか、あの上司はなかなか決済を下ろしてくれないとか、なにかしらあるでしょう
人がある程度集まれば、会社でなくとも人間関係で問題は生じるもの
始めから、まぁそんなもんだからそこをすり抜け目的地へ向かうためには・・・
そう考えたら、多少のことには目をつぶる必要も出てくるかもしれません。
ここを許せずに、問題を大きくして相手を非難するような言動に出ると、返って自分の首を絞めることに、、、正義感が強かったり、潔癖であったりすると、些細なことも許せなくなくなる。
彼女も含め、職場や学校の人間関係に悩む女性の話を聞くと、だいたいこのように似たようなタイプかも
正しくありたい、正しくあろうとするのは素晴らしいことだと思います。
そう貫くのは、とても大変なことですものね
ただ、人間って誰しも自分なりの正しさで動いているものだから、自分から見て相手が正しくないと思っても、相手は相手なりの正しさに基づいて行動しています。
それを認めないで相手を責めてしまうから、軋轢が生じちゃうのではないのかな
アメリカみたいに「俺が正義だー。お前ら悪の枢軸を倒してやる」と、やってしまうと戦争に発展しかねません。
スケールは違えど、同じようなことを自分も相手にやってるとしたら
良い結果を生まないことは、言わなくてもわかるよね
そうは言っても気持ち的に許せない、かもしれないけど、誰かと仕事をしてなんの問題もなくコトが運ぶなんてほうが奇跡です。私も滅多にそんな経験ありません。やっぱりどこかで、連絡ミスだったり準備不足だったりと、アクシデントは発生してる。そんなもんだし、しょうがない。
なにか問題があっても、最終的にモノなりサービスなりを受け取るお客さんに喜んでもらえたら、それまでの苦労なんて吹っ飛ぶわ
あとは嫌なことをサッサと忘れるために、おいしいものを食べる。こんな自分なりの次への進み方を見つけ、気持ちを新たに彼女に仕事してほしいな、と思います。
他の誰かと仕事するのも、大変なことも多いけど良い経験になるし
私は誰かと仕事をするとき、同じ目的に向かって進む一体感が、たまらなく好き
ひとりでやったら、これは味わえないから
その代わり問題が起こると、絡む人が多ければ多いほどややこしくなるけど
それもひとりじゃ経験できないので、絡んだ糸を解く方法をみつける勉強と思って、乗り切ります。
どんなこともそれなりにみんな大変だから、あまり悩みすぎずにいきましょう♪
コメントを書く。ビルダーナースです。【「ビルダーナース」が実践して効果の上がった小規模ビルダー経営方法ブログ】でおなじみのビルダーナースです。こちらのブログでは、私がビルダーさんへサービスを始めた【メールでコンサル&コーチング】について詳しくお伝えしていきます。
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この秋に観ておきたい映画 >
大波乱の選挙結果でしたね〜
あなたは投票に行かれましたか
私も投票に行ったものの、自民も民主も、どっちもどっち・・・
さてどうしよう、としばし悩みました。
いっそ顔つきが一番良い候補者にしようかなぁ
四十を超えれば男女とも内面が顔に出るし、なんてことチラッと考えましたわ
結果は私が一番顔つき悪いな、と思った方の当選でした。
民主だったからか、、、さてさて政権交代となったわけですが、これからどうなるか
個人的には、小沢さんの顔つきをTV画面でみたくないので、入閣しないでほしいですけどぉ
もっと画面でUPに耐えられる顔つきの政治家を求む・・・・(笑)
まぁ、ホントの大波乱は、まだまだこれからでしょうねぇ
色々あっても暴動やデモが起こるわけでも、死人が出るわけでもなく、通常の行政サービスは淡々といつも通り行われている日本の選挙は平和でいいですね
アフガニスタンでこれから行われる選挙は、日本とは打って変わって暴動の危険性があるようですよ
またしても、戦乱に突入か
なんだかんだ言っても、今回の選挙は平和な上での波乱
選挙報道がお祭りに見えてしまうこの幸せな国に生まれ、感謝です☆
まったくですね
政治に文句言うのは止そう、だってこうして平和に暮らせているじゃないですか
って以前どなたかの本で読んだ記憶があります。個人的に思うことは「政治に期待しない」です。ぶっちゃけ期待するから、というか生活をよくしてくれと政治に(外部に)求めてること自体おかしな話です。
この平和な国で生まれ生活させていただいているだけでも感謝ですネ(笑)
そうなんですよねぇ
平和だからこそ、あーだこーだと評論できるんです。
政治家が国を良くするのではなく、国民全員が一丸となって取り組むべきですよね
だから私も、良い意味で期待も依存もしません。この社会の一員として、全体を考えながら少しでも良くできるために、日々精進です。
中東の国では命がけで選挙に行かなければならないのですから、お気楽ですよね
政権交代と言ってもクーデターでもなく、そんなに大きな変化はありません。
新しい政権に依存しても何も変わらないですからね
民主も今までは批判だけしていれば良かったのですが、これからが大変ですね
まずは実践すること・・・ですね
パレスチナやイラン、イラクあたりは治安が悪いから選挙もホントに命がけですよねぇ
それに比べれば、今回の政権交代だって穏やかなもんですね
マニフェスト通り実行できるか、これからが民主も腕の見せどころ
でも動揺の009年ですから、まだまだ波乱がありそうな・・・
コメントを書く。ビルダーナースです。【「ビルダーナース」が実践して効果の上がった小規模ビルダー経営方法ブログ】でおなじみのビルダーナースです。こちらのブログでは、私がビルダーさんへサービスを始めた【メールでコンサル&コーチング】について詳しくお伝えしていきます。
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人生に責任を持つと苦痛から開放されます >
体を酷使し、気分もスッキリ
久々に自転車で遠出をしました。
普段は車も自転車も持っておらず電車かバスと徒歩のみ
学生時代に比べ自転車に乗る機会も減ったので、レンタサイクルを隣の駅で貸し出している聞き、思い切り自転車をこぎたくなりました。
秋らしい爽やかな空気の中、近所をあっちへこっちへと10キロは走ったでしょうか
汗だくになりましたが、気持ちよかったぁ。思いがけなく知らなかった素敵な場所にもめぐり合えました。
市が運営している「一茶双樹記念館」
昔ながらの日本家屋で、縁側に日本庭園がある落ち着いた佇まい
他に人もいなかったので、縁側に座りこみ部屋を流れる風をしばし感じることに・・・
畳の匂いに、板の間の木材の香り、障子の匂い、それらを嗅いでいると、懐かし気分になりますね
こんな家で育ったわけではないけれど
日本家屋の匂いは、日本を代表する日本らしい匂いという気がします。
どれだけ技術が発達して最先端テクノロジーで固めた住まいを造ることができても、この匂いまでは再現できないだろうなぁ
できたとしても、味気ないですけどね
家から歩いても行けそうなので、懐かしさを感じたくなったら、またここを訪れようと思います。小旅行を終え自転車をお店に返し、今度は徒歩で2キロの家路を歩きました。
たまにはヘロヘロになるくらい体を酷使すると、頭もスッキリして気持ちいいですね
頭でっかちにならないためにも、健康維持にもなるし、体は適度に使わないと〜
夏の暑さでさぼってたウォーキングとジョギングも、再開するとしましょう
文面から、リフレッシュさが伝わってきます。今、私の頭の中はまさに画像のような家に染まっています。
これほど立派なお庭は無理だとしても日本の風土で育ってきた日本建築
それに近代技術の耐震性、断熱気密などをプラスし季節を感じながら、光や風と共に生活する家
想像しただけでも気持いいです。
それにしても昨日は台風の影響はなかったのかな
自転車もジョグも近くなら是非ご一緒させていただきたいところです(笑)
リフレッシュ小旅行お疲れさまでした。
そうですよねぇ
近い将来、日本の風土で育まれた日本建築がやはり構造上も強く、見た目もいいと再評価されるだろうと思います。
さらに現代技術を取り入れながら、進化してほしいですね
台風の影響は全然ありませんでしたー。
快晴でかなり暑かったですわ
アイアンマンのharacyuさんと一緒にジョグなんて、きっと付いて行けません。
歩いてるんだか、走ってるんだか、、、くらいのペースで
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満月の夜に・・・ >
論理的思考だけではどん詰まりになる。近年、過去7年で起こった変化が1年で起こる、ドッグイヤーと言われるようになりました。それだけ変化のスピードが早い時代のはずなのですが、誰しもそれぞれ持ち合わせている時間軸が違うせいか、時たま相手の時間の感覚があまりに遅いことに唖然とします。例えば、最近の住宅業界紙の1面TOPは、「新築着工80万戸覚悟を」でした。景気後退だけが原因じゃありません。人口減少はとっくにわかっていたことだし、既に住宅の需要は供給を上回っています。せめてそれは2面以降に持ってきて、1面は半歩先を見据えた話題で業界をリードしてほしいなぁと思ってしまいました。
ニュースでもなんでも、いまだに景気回復が・・・の話題ばっかりですけど、もうそれはやめて新しい機軸を作ることに移ろうよ、と番組を見ながら一人で突っ込みを入れちゃいますわ
実際のスピードにこうして追いつけないから、TVも雑誌も新聞も視聴者や購読者が激減しているのだろうか・・・
今や過去の連続性から未来を見据えても、すぐにそれが陳腐化するほど変化が早いですよねぇ
だからこれまでとは違うものの見方が必要になってきたのでは
それをわかりやすく説明された本を探していたら、ソフィアバンクの田坂さんのこちらがありました。
未来を予見する「5つの法則」
クチコミを見る。
これまでにも存在した考え方らしいですが、この「弁証法」というのは、これからを捉える上で大いに役に立ちそう
これまで主流だった論理的思考では今のように限界が生じますが、弁証法なら矛盾を内包し、かつそれを超越していく考え方のようなで無理がない。なんとなくそうじゃないかと感じていたことが、この本ですごく納得できました。これから少し、弁証法を学んでみます。あなたもぜひこの本をお読みください。
「そうそう、これだよこれ」って、スッキリすると思いますよ
田坂さんの本は分かりやすくてためになりますね
以前読んだ本は、まず戦略思考を変えよ・・・だったかな
是非読んでみたいと思います。
>テクノデータハウス 森田さんへ
田坂さんは、難しいことを易しく表現してくれますよね
男性ですが、中性的な考えの持ち主で私も愛読しています。
森田さんもこの本を読めば、どうして自分が周囲と見えているものが違うのかよくわかると思いますよ
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トップページ » 自分に吹く風向きを把握しよう
< 運がよくなる秘訣
良いことばかりは続かない。
自分に吹く風向きを把握しよう
時間の流れ方って不思議ですねぇ
時計はずっと同じリズムを繰り返し刻んでいるのに、早く感じたり遅く感じたり
あるときは、風に煽られたかのように予定がめえいっぱい詰まって忙しくなってしまう時期がある。またそうかと思うと、パタッと予定がなくなって風が凪いだかのような時がある。
そうやって自分なりのリズムがあるんですよね
凪いだ時に無理に動こうとしても、すんなり動けなくなったりして、なんだか変だなとか、風が吹いている時は立ち止まろうとしても、連絡がたくさん来て止まれなかったり
流れに逆らうとしんどくなりますね
だから風向きを確認しながら流れに乗るようにしたら、楽になりました。
こういうのをバイオリズムというのか、人それぞれ何らかのUP&DOWNを繰り返しながら前に進んでいくものなのでしょう
それが自然の流れなのかもしれません。
人間も自然の一部ですから、季節のように夏の時期もあれば冬もあるのが当たり前
そう思えば、1年中フル回転で生きるなんてことは無理がありますね
いくら時計が同じリズムを刻んでくれても、人間がそれと同じようにリズムを刻めるときばかりじゃないから、時間の流れ方が時々で違うように感じるのかな、、、最近は、そんな風に解釈しています。
「前みたいに頑張れない自分がイヤだ」
と自己嫌悪に陥った青年から相談を受けたときにこの話をしたら、彼はだいぶ楽になってくれました。「そうっすよね、今ちょっと冬かもしれないっす、夏の時期が自分に来たら、また頑張ります。そうそう、それでいい。
生涯ずっと頑張り続けるなんて無理しないで、休むべき時は休みましょう
休んでいる時はそれなりの過ごし方を見つけ、来る夏に備えれば、きっとまた楽しく頑張れる夏になるから
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トップページ » なんとなくクリスマス
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なんとなくクリスマス
今日はクリスマス
イルミネーションで華やかな街並みや、クリスマスにデコレーションされた店の前を、なんとなくワクワクしながら歩いちゃいます。
これが終わると一気に慌しい年末モードだから、たっぷりクリスマスを味わいたいですねぇ
クリスチャンではないので、ホントに気分に浸るだけのクリスマス
そう外国人の友人に話すと「意味がわからない」と怪訝な返事が返ってくるんですよね
クリスチャンでないなら祝う意味はそもそもないし、なぜ仏教国の日本がクリスマスムードになるのか
彼らにどう説明しても、この感覚はわからないみたい
深く意味を追求せずに、気分・ニュアンス・雰囲気を取り入れることに長けた民族
それが日本人だと私は常々感じます。
住まいにもそれが如実に表れてますよね
なんとなくイギリス風とか、南欧風とか、アメリカン調とか
ニュアンスを取り入れるのも行き過ぎると、今みたいにどこの国かよくわからない街並みが日本中に溢れることになっていきますが・・・
これだけ長い歴史がある国にも関わらず、侵略されたことがないからか、他国の装いをノリで取り入れられる余裕がある日本は、世界的にも見ても珍しい存在かもしれません。大陸の中にあるその友人の国は、歴史上常に侵略の危険性と隣り合わせだったため、自分の国の文化を守る誇りの強さは、私たちのそれとは比較にならないほど強い。
だから日本のこうしたノリに関して、彼らから
なぜ日本はアメリカの真似や、若い女の子は茶髪にして派手なメイクで白人みたいな真似するの
そんなに白人になりたいの
そう真剣に聞かれても、私もこのノリをどう説明していいか言葉につまります。
白人になりたいとかそういうことじゃなく、いいなぁ、かっこいいなと思ったら取りあえず真似してみるという感覚は、感覚なだけに説明したってわからないよね
なんとなくクリスタル、という小説があったけど、まさにそれ
なんとなくクリスマスだし、なんとなくイギリス風だし、なんとなく南欧風なのよ
「もったいない」という言葉が世界に認知されたように、「なんとなく」も認知されてほしいなと思います。
白黒はっきりつけない曖昧さも、時には世の中に明るいムードをもたらしますものね
キリストの生誕を祝わずとも幸せな気分に浸れるクリスマスなら、きっとキリストも「それでOK」と微笑んでくれている気がするし
「なんとなく」が世の中を救うと強く思う今日この頃
今日はムードだけなんとなく味わって、心がポカポカするクリスマスを過ごしたいです♪
みなさんも、メリークリスマス
以前、野村万斎さんのワークショップをうけたときに、「学ぶということは、”まねぶ”
真似をするところから学ぶんです。」っておっしゃってたのを思い出しました。
もしかしたら、日本人って伝統的にそういう性質を持っているのかもしれませんね
もともと資源をたくさん持っていない国に住んでいる日本人は、アレンジをすることで栄えてきた国だっていうのも聞いたことがあります。
真似をするとことから、しっかりと本質を見極めることができれば、町並みもそろってくるかもしれませんよね
でも、それを哲学的に考えたりせずに、「何となく」な感覚を大切にするのも、きっと日本人の性質ですよね
「なんとなく○○・・・
」って、私も良く使います。
元々日本の神様も「八百万の神」と言いますね
仏教が伝来した時も、蘇我氏と物部氏が争いましたが、比較的スンナリと行きました。
日本という国は、「受け入れる」という文化がずっと昔から続いているのでしょうね
そういう意味では、クリスマスをして0、お正月は神社へ、お盆はお寺というようになってしまうのですね
いいものを生かすという文化は、原材料を輸入して、加工品にして輸出するという、日本の産業も同じでした。
さて、輸出が難しくなった今、何を受け入れて、生かしていくのかが今後、キーポイントなのでしょう
>あぶりしゃけさんへ
そうですよね、学は真似ぶが語源だと、私も聞きました。
なんでも真似てみるのは柔軟性があって素晴らしいので、あとはそれをどこまで取り入れるか、ですね
>>真似をするとことから、しっかりと本質を見極めることができれば、町並みもそろってくるかもしれませんよね
そうそう、本質がおろかに上っ面だけ取入れちゃいました。
住宅は個人の資産でもあり、同時に社会の資産でもあるのですが、日本は個人資産の面だけが強いですね
これから少しずつ是正されると思いますので、町並みが綺麗になるのはもっと先でしょうか、、、なんとなくを大事にしつつ、なんとなくで済まさない方がいい所とのバランスを図っていきたいで〜す。
>テクノデータハウス 森田さんへ
そうですよね、受け入れ上手なのが日本人
それが諸外国から見れば、自国の文化を大事にしないという風に見えるのでしょう
でも長い時間の間に、ちゃんと吸収していっているんですが・・・
輸出も産業は厳しいですが、ソフトの輸出ならまだまだ希望が持てるのでは
コンサル大国になっていくような気がしますよぉ
幸いにも宗教で対立することは少ないでしょうから、世界中へ行けそうですよね
またアジア人ってのもいいのかも
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< 努力が報われるのにも、時間がかかります。
陽だまりの日曜に
よく行くスーパーには、宝くじ売り場が併設されています。昨日の日曜、そのスーパーに行くと、小学生の低学年の男の子を2人連れたお父さんが、宝くじ売り場で「ありがとうございます」と大きな声で連発していました。
その脇で2人の男の子が、「1万円が当たった〜♪ 1万円が当たった〜♪」と即興で作ったリズムに乗って小躍り
見ているこちらまで嬉しくなる光景です。
1万円なら売り場で受け取れるのですよね、、、、この後、おもちゃ屋さんにでも行ったかなぁ
通りすがりに微笑ましい光景を見られて、私もとても穏やかな気持ちになれました。一方、繁華街へ出ると制服を着た高校生に「私立高校の授業料を無償にする署名活動に協力ください」と、かなり切羽詰まった表情で呼び止められました。
義務教育じゃないしなぁ
ニュースで見聞きした時からこれに私は素直に賛同できなかったので、ごめんねと言って立ち去りました。
ちょっと睨まれたけど・・・
色んな人が、それぞれの想いを抱え、同じ街にいる。当たり前だけど、いつもより暖かい日曜のまったりとした午後に、そんなことを実感しながらゆっくりできて幸せなひと時でした。
幸せなときを感じられる幸せに、感謝☆
ほのぼのとした雰囲気が伝わってきます。
僕の日曜日はお仕事でしたが
子供のランニング大会の応援に少しだけ行くことができました。
現場近くのグランドで行われたのでラッキーでした(笑)
指導する大人もそれぞれですヨ
激しく指導する人、そうでない人
大会に参加している子どもたちを見ても
一生懸命に走る子とそうでない子
応援する親御さんも
必死で応援する人、淡々と見てる人
気持ちよく晴れた青空の下
松岡修造ばりの熱い応援をしていたのは言うまでもありませんネ(笑)
感謝の気持を持ちながらです。最後のオチに笑いが止まりませんでした。
>>松岡修造ばりの熱い応援をしていたのは言うまでもありませんネ
haracyuさんのお写真を初めて拝見した時、松岡さんとオーバーラップしたんですよ
爽やかに熱い、みたい雰囲気が写真からすごく伝わってきたのを今でもよく覚えています。
いつかお会いしたいですわ♪
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近年の奇行はどうしちゃったのかなって感じですが、これまで数々の素晴らしい歌と踊りを見れば、やはりマイケルはすごいですよね
スリラーのミュージックビデオなんて、何回見ても引き込まれます。
繊細で綺麗な声に、あのダンス
これからもきっと、多くの人を魅了し続けるのでしょうねぇ
ただ残念なのは、彼が白人になりたがっていることを嘲笑する報道がずっと続いてこと
整形しようが、肌の色を白くしようが、彼のあの才能には変わりないのだから、いいじゃないのね〜
性同一障害にも似た、なにか彼の心には、肌の色に違和感があったのかもしれません。
もしかしたら、世界中に彼と同じように感じる人がいるかもしれないですよね
そういう人たちからすれば、彼の活躍に励まされていたのでは・・・
人には誰しも影の部分もありますよねぇ
それを探りあぶりだして、してやったりという顔をする人にだって、同じように何らかの影を持っている。光と影の両方あってこその人間なのだから、片方だけ極端に報道し非難することは、暴力と同じように思えます。マイケルのあの歌と踊りの才能が光とするなら、肌の色に関する違和感は影なのかもしれない。
でもそのどちらもあるからマイケル
影の部分があるから人の痛みがわかり、素晴らしい歌詞が書けるのじゃなかろうか
たくさんの名曲を残してくれてありがとう
ご冥福をお祈りします。モチベーションへの理解を深め、ご自身でコントロールしてください。気持ちがなんだか乗らない。
やればいいのはわかっているけど・・・
そんな気分は、誰にも訪れると思います。私も1年のうち、2月から4月くらいは、頭も身体もいつもより鈍くなります。それに引きずられ、モチベーションも下がってきちゃいます。
いつものことなので、多少はのんびりしますけどね
でもずっとそれが続くとヤバイよなぁ、と焦る気持ちもある。そういうときはやる気が出るような本を読むとか、スカッとする映画を見るとか、走るとか、なんとか気分が乗るように務めてきました。それに加え、コマースジャングルの礒さんが制作した「180日モチベーションマラソン」を聞いています。
自分の中だけでなんとかしようとしても、限界を感じましたので
だからこうして誰かの力を少し借りると、気持ちがだいぶスッキリしますね
それに、モチベーションのメカニズムそのものが、礒さんのプログラムでなんとなくわかってきました。わかってくると、モチベーションが下がってきたときに何をしたらいいかも見えてきます。
礒さんはアメリカ在住なので、支払い方法がドルになりますが、それでもこれだけのプログラムで180ドルはお値打ちではないでしょうか
モチベーションのUP&DOWNを繰り返すとか、DOWNした時にどうすればいいかわからないという方は、こちらのプログラムがおススメです。バナーをクリックし、ぜひ紹介サイトだけでもご覧ください。
モチベーションについて理解が深まりますヨ
父の日の思い出
先週の父の日に、プレゼントとして、父の好きなアクション映画を観に行きました。
ちょうどターミネーター4がやってましたヨ
もうシュワちゃんは出演してないはずが・・・
あ〜ら、過去の映像からCG合成したのか、もしくはそっくりさん
として出演しているじゃありませんか
これってアリなの
今回の物語の主人公であるコナー君より、謎のターミネーターであるマーカスのほうが目立ってるし
それにこのマーカス、かなりイケメンでかっこいい。コナー君が完全に食われてます。
なんでこの俳優さんがコナー君を演じているのか
もっとカリスマ性のある人のほうが向いているような
話の終わり方も、これは続編作りたいんだろうな、というエンディング
うーん、突っ込みどころ満載で、父とも大いに盛り上がりました。
そういう意味で面白い映画だったかも
なにより父も喜んでくれたようで、私も嬉しかったです。
父との共通点は、なんといっても映画が好きなこと
それがあるだけで、こうしてなにか父をもてなしたいときは、映画でも・・・
になるから、私も一緒に楽しめちゃう。