La restricción a los descansos en cabina de los conductores, la realización de operaciones de cabotaje, los requisitos administrativos para acreditar los salarios mínimos y los contratos de trabajo, y la inclusión de vehículos más pequeños —furgonetas— en el ámbito de aplicación de la legislación supondrán mayores costes en el desempeño de las labores de transporte realizadas por las empresas de países periféricos.
la ɾɾˌestɾikθjˈon a los ðeskˈansos en kaβˈina ðe los kˌonduktˈoɾes, la ɾɾˌealˌiθaθjˈon de ˌopeɾaθjˈones ðe kˌaβotˈaxe, los ɾɾˌekisˈitos ˌadminˌistɾatˈiβos pˌaɾa ˌakɾeðitˈaɾ los salˈaɾjos mˈinimos i los kontɾˈatos ðe tɾaβˈaxo, i la ˌinklusjˈon de βeˈikulos mˈas pekˈeɲos —fˌuɾɣonˈetas— en el ˈambito ðe ˌaplikaθjˈon de la lˌexislaθjˈon sˌupondɾˈan majjˈoɾes kˈostes en el ðˌesempˈeɲo ðe las laβˈoɾes ðe tɾanspˈoɾte ɾɾˌealiθˈaðas poɾ las empɾˈesas ðe paˈises pˌeɾifˈeɾikos.