Las demandas de interoperabilidad, eficiencia ambiental y la necesidad de vertebrar conjuntamente la producción y la distribución, entre otras cosas, obligan a repensar un modelo demasiado dependiente de las grandes infraestructuras y de las grandes compañías de transporte.
las ðemˈandas ðe ˌinteɾˌopeɾˌaβiliðˈad, ˌefiθjˈɛnθja ˌambjentˈal i la nˌeθesiðˈad ðe βˌeɾteβɾˈaɾ koŋxˈuntamˈente la pɾˌoðukθjˈon i la ðˌistɾiβuθjˈon, ˌentɾe ˈotɾas kˈosas, oβlˈiɣan a ɾɾˌepensˈaɾ ˈun moðˈelo ðˌemasjˈaðo ðˌependjˈɛnte ðe las ɣɾˈandes ˌimfɾaˌestɾuktˈuɾas i ðe las ɣɾˈandes kˌompaɲˈias ðe tɾanspˈoɾte.