hablamos de justicia social, económica y ambiental, es decir, de un modelo alternativo muy distinto al actual, un modelo que debe integrar, a su vez, políticas de movilidad y energía con planificación pública, políticas de ordenación territorial, de consumo y procesos productivos, de gestión de residuos, un nuevo modelo de fiscalidad sobre
aβlˈamos ðe xustˈiθja soθjˈal, ˌekonˈomika i ˌambjentˈal, ˈes ðeθˈiɾ, de ˈun moðˈelo ˌalteɾnatˈiβo mˈujj ðistˈinto al aktwˈal, ˈun moðˈelo ke ðˈeβe ˌinteɣɾˈaɾ, a su βˈeθ, polˈitikas ðe mˌoβiliðˈað i ˌeneɾxˈia kom plˌanifˌikaθjˈom pˈuβlika, polˈitikas ðe ˌoɾðenaθjˈon tˌeɾɾitoɾjˈal, de konsˈumo i pɾoθˈesos pɾˌoðuktˈiβos, de xestjˈon de ɾɾesˈiðwos, ˈun nwˈeβo moðˈelo ðe fˌiskaliðˈad sˈoβɾe