También hay que seguir apostando por que el ferrocarril sea el centro de una agenda de transporte intermodal, reforzando los corredores europeos de mercancías y el tren de viajeros de media distancia y de cercanías.
tambjˈen ˈaɪ ke seɣˈiɾ ˌapostˈando poɾ ke el fˌeɾɾokaɾɾˈil sˈea el θˈɛntɾo ðe ˈuna axˈɛnda ðe tɾanspˈoɾte ˌinteɾmoðˈal, ɾɾˌefoɾθˈando los kˌoɾɾeðˈoɾes ˌeʊɾopˈeos ðe mˌeɾkanθˈias i el tɾˈen de βjaxˈeɾos ðe mˈeðja ðistˈanθja i ðe θˌeɾkanˈias.