Y, por último, este reajuste tratará de evitar nuevos casos como el del dieselgate, que debe producirse en condiciones reales de uso y no en pruebas de laboratorio.
i, poɾ ˈultimo, ˈeste ɾɾˌeaxˈuste tɾˌataɾˈa ðe ˌeβitˈaɾ nwˈeβos kˈasos kˌomo el ðel ðjˌeselɣˈate, ke ðˈeβe pɾˌoðuθˈiɾse en kˌondiθjˈones ɾɾeˈales ðe ˈuso i nˈo em pɾuˈeβas ðe lˌaβoɾatˈoɾjo.