But the bottom line is: their people-first agenda was not meant to penalize those who could actually afford cars, but rather, to provide opportunities for all Bogotanos to participate in the city's resurgence. That development should not come at the expense of the majority of the population is still considered a radical idea here in the U.S.
그 일을 제3세계 예산으로 처리했습니다. 이 나라에서는 변명의 여지가 없습니다. 죄송합니다. 그러나 하한선은, 사람들을 먼저 고려하는 계획이 실제로 차를 살 수 있는 사람들을 위험에 빠뜨리려는 게 아니라는 점이죠. 보고타의 전 시민이 도시재건에 참여할 기회를 제공하려는 것입니다. 그 개발은 대다수 인구를 희생시키며 진행되어서는 안됩니다.