I then kind of thought about the other cities in Europe where I spend a lot of time looking for design, like Basel, where Vitra is located, or in northern Italy -- all cities where there are a whole lot of bicycles, and where pedestrian areas -- and I came to the conclusion that perhaps there was something about these important design centers that dealt with bicycles and foot traffic, and I'm sure the skeptic eye would say, no, the correlation there
Apoi m-am gândit la celelalte orașe din Europa, unde am petrecut mult timp căutând tipuri de design, cum ar fi Basel, unde se fabrică mobila Vitra, sau nordul Italiei -- orașe în care se află multe biciclete și zone pietonale -- și am ajuns la concluzia că poate există vreo legătură între aceste centre importante ale designului și biciclete și traficul pietonal și sunt convins că un sceptic ar spune că legătura