But the bottom line is: their people-first agenda was not meant to penalize those who could actually afford cars, but rather, to provide opportunities for all Bogotanos to participate in the city's resurgence. That development should not come at the expense of the majority of the population is still considered a radical idea here in the U.S.
Het belangrijkste is: hun agenda om mensen éérst te plaatsen was niet om de automobilisten te bestraffen, maar om mogelijkheden te scheppen voor alle Bogatanos om deel te nemen in de heropleving van de stad. Die ontwikkeling mag niet ten koste gaan van de meerderheid van de bevolking. Dat is nog steeds een radicaal idee hier in de VS.