It actually turns out that with computational fluid dynamics, what we're able to do is create these simulations that give us higher resolutions than actually physically going in and taking readings in the plane.
Il s'est avéré qu'avec l’informatisation de la dynamique des fluides, nous pouvons créer des simulations donnant de plus hautes résolutions que si on était physiquement présents à l’intérieur de l'avion.