ومن ثم اتصل بي احد من مدينة نيويورك يتسائلون ان كان من الممكن تطبيق الامر ذاته في ساحة "تايم سكوير" او في الطرق السريعة
Then I got a call from New York City asking if I could adapt these concepts to Times Square or the High Line.