Напруга більшості колекторних двигунів обмежена приблизно 1500 вольтами, оскільки більш висока напруга створює ризик виникнення дуги в колекторі.
Зробіть текст більш зв'язним: більшість колекторних двигунів обмежені приблизно 1500 вольтами. Вищі напруги спричиняють ризик утворення дуги на комутаторі.