diğer nitelik ise şu  normal yelkenli bir teknenin kontra omurgası buradadır ve dümeni arkadadır  ve bu ikisi teknenin arkasında en çok direnç ve çalkantı yaratan şeylerdir  fakat bunda ne bir kontra omurgası ne de dümen olduğundan eğer bu gövde tasarımı üzerinde çalışırsak umuyoruz ki geliştirir ve daha az dirençle karşılaşırız 