b'\n_START_ARTICLE_\nHatchback\n_START_PARAGRAPH_\nHatchback este un tip de caroserie a autovehiculelor moderne. Cuv\xc3\xa2ntul este un neologism provenit din limba englez\xc4\x83, unde hatch \xc3\xaenseamn\xc4\x83 trap\xc4\x83 \xc8\x99i back \xc3\xaenseamna spate._NEWLINE_Acest tip de caroserie se nume\xc8\x99te \xc8\x99i cu dou\xc4\x83 volume, unul din volume fiind compartimentul motorului \xc8\x99i al doilea compartimentul pasagerilor contopit cu portbagajul._NEWLINE_De regul\xc4\x83, trapa din spate are balamalele la extremitatea superioar\xc4\x83, iar sp\xc4\x83tarele r\xc3\xa2ndului de scaune din spate pot fi rabatate, pentru a m\xc4\x83ri spa\xc8\x9biul de \xc3\xaenc\xc4\x83rcare.\n_START_SECTION_\nEuropa\n_START_PARAGRAPH_\nCre\xc8\x99terea cererii de hatchback-uri compacte \xc3\xaen Europa \xc3\xaen anii 1970 a condus la lansarea unor modele precum Austin Ambassador, Austin Maestro, Fiat 127 \xc8\x99i Renault 5. La sf\xc3\xa2r\xc8\x99itul anilor 1970 \xc8\x99i \xc3\xaenceputul anilor 1980 majoritatea supermininelor \xc8\x99i ma\xc8\x99inilor compacte au fost actualizate sau \xc3\xaenlocuite cu modele hatchback._NEWLINE_\xc3\x8en 1974, a fost introdus Volkswagen Golf, destinat s\xc4\x83 \xc3\xaenlocuiasc\xc4\x83 Volkswagen Broscu\xc8\x9b\xc4\x83. Golful, acum \xc3\xaen cea de-a \xc8\x99aptea genera\xc8\x9bie, este cel de-al treilea model de ma\xc8\x99ini cel mai v\xc3\xa2ndut din toate timpurile._NEWLINE_\xc3\x8en 1976, British Leyland a prezentat modelul Rover 3500, un hatchback executiv cu cinci u\xc8\x99i._NEWLINE_\xc3\x8en 2010, versiunile hatchback au devenit disponibile pe ma\xc8\x99inile de lux precum BMW Seria 5 Gran Turismo, Porsche Panamera \xc8\x99i Audi A7. \xc3\x8entre timp, hatchback-urile cu trei u\xc8\x99i au \xc3\xaenregistrat o sc\xc4\x83dere a popularit\xc4\x83\xc8\x9bii, comparativ cu modelele cu 5 u\xc8\x99i. Acest lucru a dus la numeroase modele care nu mai sunt oferite \xc3\xaen stiluri de caroserie cu 3 u\xc8\x99i, de exemplu Audi A3 \xc8\x99i Renault Clio. Aceea\xc8\x99i tendin\xc8\x9b\xc4\x83 este foarte evident\xc4\x83 \xc8\x99i \xc3\xaen cazul SUV-urilor, \xc3\xaen cazul c\xc4\x83rora cererea pentru modelele cu 4/5-u\xc8\x99i este mult mai puternic\xc4\x83 dec\xc3\xa2t modelele tradi\xc8\x9bionale cu 2-/3-u\xc8\x99i.\n_START_SECTION_\nCaracteristici\n_START_PARAGRAPH_\nCaracteristica specific\xc4\x83 a hatchback-ului este o u\xc8\x99\xc4\x83 din spate tip hatchback care se deschide \xc3\xaen sus \xc8\x99i este articulat\xc4\x83 la nivelul acoperi\xc8\x99ului (spre deosebire de u\xc8\x99a portbagajului unui sedan, care este articulat sub fereastra din spate). Majoritatea hatchback-urilor folosesc un stil de caroserie cu dou\xc4\x83 cutii, \xc3\xaen care zona de marf\xc4\x83 (portbagaj) \xc8\x99i zonele pentru pasageri sunt \xc3\xaentr-un singur volum. Scaunele din spate pot fi deseori pliate pentru a cre\xc8\x99te suprafa\xc8\x9ba de \xc3\xaenc\xc4\x83rcare disponibil\xc4\x83.'