b'\n_START_ARTICLE_\nSt\xc3\xa9phane Peterhansel\n_START_SECTION_\nBiografie\n_START_PARAGRAPH_\n\xc8\x98i-a f\xc4\x83cut debutul \xc3\xaen Raliul Paris\xe2\x80\x93Dakar \xc3\xaen anul 1988, la categoria motociclete \xc3\xaen cadrul echipei Yamaha, c\xc3\xa2\xc8\x99tig\xc3\xa2nd ulterior competi\xc8\x9bia \xc3\xaen sezoanele 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 \xc8\x99i 1998. Din 1999 a trecut la categoria automobile, ini\xc8\x9bial cu Nissan \xc8\x99i Mega, iar din 2003 al\xc4\x83tur\xc3\xa2ndu-se echipei Mitsubishi. Cu Mitsubishi avea s\xc4\x83 c\xc3\xa2\xc8\x99tige Raliul \xc3\xaen 2004, 2005 \xc8\x99i 2007, realiz\xc3\xa2nd cea de-a 11-a sa victorie \xc3\xaen competi\xc8\x9bie \xc3\xaen anul 2013 la volanul unui Mini Countryman modificat pentru X-Raid \xe2\x80\x93 \xc8\x99i devenind astfel cel mai de succes participant din istoria Raliului Dakar. \xc3\x8en 2014 el conducea \xc3\xaen Raliul Dakar \xc3\xaen etapa final\xc4\x83, dar \xc3\xaen mod controversat i-a permis coechipierului s\xc4\x83u, Nani Roma, s\xc4\x83-l \xc3\xaentreac\xc4\x83 \xc8\x99i s\xc4\x83 c\xc3\xa2\xc8\x99tige cursa - l\xc4\x83s\xc3\xa2ndu-l pe Peterhansel s\xc4\x83 termine pe locul doi. A participat la Cursa Campionilor \xc3\xaen 2005 \xc8\x99i 2006 \xc8\x99i este dublu campion World Enduro. Din 1999, co-pilotul s\xc4\x83u la Raliul Dakar este compatriotul Jean-Paul Cottret.'