b'\n_START_ARTICLE_\nAccidentul feroviar de la Szczekociny din 2012\n_START_SECTION_\nIncidentul\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x8en jurul orei locale 21:15 la 3 martie, dou\xc4\x83 trenuri care transportau pasageri (350 de persoane \xc3\xaen 10 vagoane) s-au ciocnit la Cha\xc5\x82upki, \xc3\xaen apropierea ora\xc8\x99ului Szczekociny din Voievodatul Silezia. Unul din trenuri, TLK 31100, operat de PKP Intercity condus de locomotiva EP09 035, c\xc4\x83l\xc4\x83torea de la Przemysl la Var\xc8\x99ovia; cel\xc4\x83lalt tren era trenul InterRegio 13126 al companiei Przewozy Regionalne tras de locomotiva ET22 1105 \xc8\x99i c\xc4\x83l\xc4\x83torea de la Var\xc8\x99ovia la Cracovia. \xc3\x8en acel moment, lucr\xc4\x83ri de inginerie programate erau \xc3\xaen curs de desf\xc4\x83\xc8\x99urare la gara Szczekociny. Un purt\xc4\x83tor de cuv\xc3\xa2nt din partea C\xc4\x83ilor Ferate Poloneze de Stat a afirmat ca urmare a acestui rezultat, c\xc4\x83 trenul care se \xc3\xaendrepta c\xc4\x83tre Cracovia se afla pe linia ferat\xc4\x83 gre\xc8\x99it\xc4\x83.\n_START_SECTION_\nUrmare\n_START_PARAGRAPH_\nOficialii au anun\xc8\x9bat c\xc4\x83 incidentul s-a soldat cu 16 mor\xc8\x9bi \xc8\x99i 58 de r\xc4\x83ni\xc8\x9bi. C\xc3\xa2\xc8\x9biva pasageri erau din str\xc4\x83in\xc4\x83tate - Ucraina, Spania, Moldova, Fran\xc8\x9ba - dar ace\xc8\x99tia au fost r\xc4\x83ni\xc8\x9bi u\xc8\x99or._NEWLINE_Premierul Poloniei, Donald Tusk a declarat c\xc4\x83 \xe2\x80\x9eeste cea mai mare catastrof\xc4\x83 din ultimii mul\xc8\x9bi ani\xe2\x80\x9d \xc8\x99i c\xc4\x83 este prea devreme pentru a trage concluzii despre incident. A ad\xc4\x83ugat de asemenea c\xc4\x83 este posibil s\xc4\x83 fie \xc8\x99i o gre\xc8\x99eal\xc4\x83 a oamenilor.'