b'\n_START_ARTICLE_\nRic\xc8\x99\xc4\x83\n_START_PARAGRAPH_\nO ric\xc8\x99\xc4\x83 este un mijloc de transport pentru una sau dou\xc4\x83 persoane, const\xc3\xa2nd dintr-o tr\xc4\x83suric\xc4\x83 cu dou\xc4\x83 ro\xc8\x9bi tras\xc4\x83 de o persoan\xc4\x83. Ric\xc8\x99ele au fost des folosite \xc3\xaen trecut, mai ales de c\xc4\x83tre clasele superioare, dar acum sunt interzise \xc3\xaen multe \xc8\x9b\xc4\x83ri, din cauza pericolului de accidente. \xc3\x8en unele zone turistice sunt folosite pentru transportul turi\xc8\x99tilor.\n_START_SECTION_\nEtimologia\n_START_PARAGRAPH_\nCuv\xc3\xa2ntul vine de la jinrikisha (\xe4\xba\xba\xe5\x8a\x9b\xe8\xbb\x8a, \xe4\xba\xba jin = om, \xe5\x8a\x9b riki = putere, for\xc8\x9b\xc4\x83, \xe8\xbb\x8a sha = vehicul), astfel \xc3\xaensemn\xc3\xa2nd \xe2\x80\x9evehicul propulsat de puterea uman\xc4\x83\xe2\x80\x9d.\n_START_SECTION_\nIstoria\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x8en Japonia au ap\xc4\x83rut cam prin 1868, odat\xc4\x83 cu Restaura\xc8\x9bia Meiji, \xc3\xaenlocuind palanchinele._NEWLINE_Este neclar cine a inventat ric\xc8\x99a, unele surse numindu-l pe un fierar american, Albert Tolman, ca fiind primul care a construit o ric\xc8\x99\xc4\x83 \xc3\xaen 1848, sau un misionar american \xc3\xaen Japonia, Jonathan Scobie (sau W. Goble) prin 1869, dar \xc3\xaen pictura din 1707 \xe2\x80\x9eLes deux carrosses\xe2\x80\x9d de Claude Gillot se v\xc4\x83d clar dou\xc4\x83 ric\xc8\x99e, numite \xe2\x80\x9evinaigrettes\xe2\x80\x9d, la Paris, Fran\xc8\x9ba, deci existau deja la vremea aceea._NEWLINE_Conform altor surse, inven\xc8\x9bia ar fi din 1869 \xc8\x99i ar apar\xc8\x9bine unui japonez, Y\xc5\x8dsuke Izumi. _NEWLINE_\xc3\x8en 1872, la Tokio existau ca. 40.000 de ric\xc8\x99e.'