b'\n_START_ARTICLE_\nFord Reliability National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\nFord Reliability National Air Tour, opprinnelig kalt The National Air-Tour for the Edsel B. Ford Reliability Trophy var en serie av flykonkurranser sponset av Ford fra 1925 til 1931 og gjenopprettet i 2003. Toppremien var Edsel Ford Reliability trof\xc3\xa9 . Henry og Edsel Ford var aksjon\xc3\xa6rer i Stout Engineering Company. I august 1925 kj\xc3\xb8pte han hele selskapet og etablerte\xc2\xa0Stout Metall Airplane som en avdeling av Ford Motor Company. Produktet, Stout Pullman var et fly som ble brukt i deres nye Ford Air Transport\xc2\xa0Service\xc2\xa0som hadde startet regelmessige flygninger i april. De fl\xc3\xb8y fra\xc2\xa0Ford airport \xc2\xa0(Dearborn) og demonstrerte Fords nye interesse i luftfarten.\n_START_SECTION_\n1925 National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\nDette ble kalt First Annual Aerial Reliability Tour, sponset av The Society of Automotive Engineers. L\xc3\xb8pet gikk over 1\xc2\xa0900 km med stopp i 10 byer. L\xc3\xb8pet gikk fra 28. september til 4. oktober1925: 20 p\xc3\xa5meldt, 17 startet, 11 fullf\xc3\xb8rte.\n_START_SECTION_\n1926 National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\n1926 Air tour startet p\xc3\xa5 Ford airport 7. august 1926. Arrangementet\xc2\xa0omtalte presentasjonen av prototypen p\xc3\xa5 Ford Flivver. Det var p\xc3\xa5meldt 25 deltagere._NEWLINE_Den nye Ford Trimotor hadde en propellfeil som ristet l\xc3\xb8s understellet og motoren p\xc3\xa5 den ene siden. Flyet landet hardt i p\xc3\xa5 et jorde i Nova, Ohio. Walter Beech\xc2\xa0vant med en Travel Air.\n_START_SECTION_\n1927 National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\nI 1927 deltok fjorten konkurrerter. Vinneren ble Edward Stinson med en Stinson SM-1. Hamilton Metalplane \xc2\xabMaiden Milwauke\xc2\xbb kom p\xc3\xa5 andreplass.\n_START_SECTION_\n1929 National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\n1929 vinner ble John Livingston som fl\xc3\xb8y 5\xc2\xa0107\xc2\xa0km i snitt 129,97 mph (om lag 180 km/t Waco, etterfulgt av Art Davis ogs\xc3\xa5 fly en Waco.\n_START_SECTION_\n1931 National Air Tour\n_START_PARAGRAPH_\nDet ble arrangert mellom 4. og 25. juli 1931 og var det 7. arrangement.\n_START_SECTION_\n2003 Re-etablering\n_START_PARAGRAPH_\nTuren ble gjenopptatt i 2003 som erststatning for det avlyste i 1932 . Mer enn 30 veteranfly flyet deltok del. De fleste fly som deltok var fra den samme periode som det f\xc3\xb8rste National Air Tours. L\xc3\xb8pet gikk over 6\xc2\xa0500\xc2\xa0km og gjennom 27 byer. Publikum fikk se mange historiske fly lande og ta av, samt stille sp\xc3\xb8rsm\xc3\xa5l og fikk omvisning inne i flere av de st\xc3\xb8rre fly.'