b'\n_START_ARTICLE_\nJernbanetorget T holdeplass\n_START_SECTION_\nUtforming, plan og fremtidsplaner\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xb8sten 2013 kom det frem at Oslotrikken ans\xc3\xa5 holdeplassen som farlig, grunnet at den var for trang for et s\xc3\xa5pass h\xc3\xb8yt antall passasjerer, grunnet h\xc3\xb8y trafikkvekst de senere \xc3\xa5rene. Som et tilsvar p\xc3\xa5 dette sa prosjektleder for oppgraderingen av Jernbanetorget \xc3\xa5rene i forveien, Harald Rapp Nilsen i Statens vegvesen, at i realiteten var holdeplassen en midlertidig l\xc3\xb8sning (\xc2\xabVi visste at holdeplassen egentlig var for smal for \xc3\xa5 f\xc3\xa5 p\xc3\xa5 plass til b\xc3\xa5de trikketras\xc3\xa9, bilfelt og kollektivfelt. Alt er egentlig for trangt der. Det var en n\xc3\xb8dl\xc3\xb8sning\xc2\xbb). Grunnen til at det var midlertidig var at det uansett ville bli mindre trafikk i gaten og p\xc3\xa5 holdeplassen n\xc3\xa5r Bj\xc3\xb8rvikalinjen \xc3\xa5pner.'