b'\n_START_ARTICLE_\nFerrari SF90 Stradale\n_START_PARAGRAPH_\nFerrari SF90 Stradale (2019\xe2\x80\x93) er en toseters sportsbil fra italienske Ferrari._NEWLINE_Navnet \xc2\xabSF90\xc2\xbb kommer av Formel 1-bilen Ferrari SF90, som markerte at det var 90 \xc3\xa5r siden Enzo Ferrari startet sitt racerteam Scuderia Ferrari.  \xc2\xabStradale\xc2\xbb betyr bare at denne her er godkjent for \xc3\xa5 kj\xc3\xb8re i gatene._NEWLINE_Den har en fireliters V8 bensinmotor, omtrent samme som i Ferrari F8 Tributo. I tillegg til de rundt 770 bensinhester har den tre elektriske motorer som gir omtrent 220 elhester og en slags firehjulsdrift i omtrent 25 kilometer f\xc3\xb8r batteriene er tomme.  Den lave rekkevidde gj\xc3\xb8r at SF90 ikke kan innkassere norske avgiftsfordeler.  Bilen leveres med \xc3\xa5tte hurtigskiftende automatgir (dobbelt klutsj), sideglippskontroll og det nye \xc2\xabRAC-e\xc2\xbb, som betyr \xc2\xabRotation Axis Control-electric\xc2\xbb og fordeler de h\xc3\xb8yelektriske krefter til forhjulene._NEWLINE_Bilen har fire kj\xc3\xb8remodi:  \xc2\xabeDrive\xc2\xbb (bruker kun batteri), \xc2\xabHybrid\xc2\xbb (bruker bensin og batteri), \xc2\xabPerformance\xc2\xbb (bruker kun bensin, batteri lades), og \xc2\xabQualify\xc2\xbb (bruker kun bensin, ingen batterilading). De elektriske batteriene kan ogs\xc3\xa5 lades fra egen kabel, s\xc3\xa5 den veier litt under 1,600 kilo.'