b'\n_START_ARTICLE_\nT.S. Bendixen\n_START_PARAGRAPH_\nT.S. Bendixen var et norsk rederi som ble etablert i Lillesand i 1936 av T\xc3\xb8rres Severin Bendixen. Rederiet ble f\xc3\xb8rst etablert under navnet A/S Sj\xc3\xb8fart. Selskapets f\xc3\xb8rste skip var DS \xc2\xabSj\xc3\xb8bris\xc2\xbb som ble kj\xc3\xb8pt inn i 1936. Skipet deltok under 2. verdenskrig som en del av Nortraship-fl\xc3\xa5ten.\n_START_SECTION_\nSkipseksplosjonen i Brest\n_START_PARAGRAPH_\nI 1947 kj\xc3\xb8pte rederiet det tidligere Liberty-skipet, \xc2\xabPark Holland\xc2\xbb. Skipet ble omd\xc3\xb8pt til DS \xc2\xabOcean Liberty\xc2\xbb. Kun f\xc3\xa5 m\xc3\xa5neder etter at skipet ble satt i drift eksploderte det i havnen i den franske byen Brest 28. juli 1947. Skipseksplosjonen i Brest i 1947 medf\xc3\xb8rte store materielle \xc3\xb8deleggelser, samt at over 20 personer d\xc3\xb8de, deriblant skipets kaptein.\n_START_SECTION_\nUtvikling\n_START_PARAGRAPH_\nSelskapet bygde ut fl\xc3\xa5ten i l\xc3\xb8pet av 1950- og 60-\xc3\xa5rene. I 1971 bygde selskapet to nye skip, MT \xc2\xabBruce Torres\xc2\xbb og \xc2\xabBruce Soverino\xc2\xbb. Begge bygget ved Eriksberg mek. Verkstads A/B i G\xc3\xb6teborg. Skipene ble solgt i 1974. Rederiets siste tilvekst kom i 1975 med skipet MT \xc2\xabSea Breeze\xc2\xbb. _NEWLINE_Selskapet ble avviklet i 1985. Da ble ogs\xc3\xa5 selskapets siste skip, MT \xc2\xabSea Breeze\xc2\xbb solgt.\n_START_SECTION_\nLedelse\n_START_PARAGRAPH_\nT\xc3\xb8rres Severin Bendixen var enestyrer i rederiet frem til 1957 da s\xc3\xb8nnen Tore Bendixen og H\xc3\xa5kon \xc3\x98stberg ble nye styrerepresentanter. T.S. Bendixen d\xc3\xb8de i 1965.\n_START_SECTION_\nArkivet\n_START_PARAGRAPH_\nArkivet etter T.S. Bendixen er oppbevart ved Kuben i Arendal. Arkivet inneholder bl.a. korrespondanse, skipsdagb\xc3\xb8ker og lignende fra rederiets oppstart i 1936 og frem til avviklingen i 1985.'