b'\n_START_ARTICLE_\nHooratas\n_START_PARAGRAPH_\nHooratas on masina (mehhanismi) element, mille \xc3\xbclesandeks on kineetilise energia (p\xc3\xb6\xc3\xb6rlemise) salvestamine, et hiljem seda energiat kasutada masina (mehhanismi) edasiseks t\xc3\xb6\xc3\xb6v\xc3\xb5imeks. Hooratast kasutatakse mehhanismi t\xc3\xb6\xc3\xb6 \xc3\xbchtlustamiseks ning ka t\xc3\xb6\xc3\xb6v\xc3\xb5ime j\xc3\xa4tkamiseks n\xc3\xa4iteks sisep\xc3\xb5lemismootorites. Samuti kasutatakse hooratast g\xc3\xbcroskoop kompassides. Lihtsaim n\xc3\xa4ide hoorattast on laste m\xc3\xa4nguasi vurr._NEWLINE_Sisep\xc3\xb5lemismootoritel ja paljudel mehhanismidel on vahelduvad t\xc3\xb6\xc3\xb6ts\xc3\xbcklid. See t\xc3\xa4hendab, et mingil ajahetkel annab masin energiat v\xc3\xa4lja ning mingil ajal vajab ta seda tagasi, et oma t\xc3\xb6\xc3\xb6d j\xc3\xa4tkata._NEWLINE_Neljataktilise sisep\xc3\xb5lemismootoril on neli t\xc3\xb6\xc3\xb6takti. Neist ainult \xc3\xbcks annab energiat. \xc3\x9clej\xc3\xa4\xc3\xa4nud kolm vajavad energiat. Seega salvestatakse selle \xc3\xbche "t\xc3\xb6\xc3\xb6takti" ajal vallanduv energia osaliselt hoorattasse ja antakse see tagasi, \xc3\xbclej\xc3\xa4\xc3\xa4nud taktide tarbeks. See energia salvestamine summutab t\xc3\xa4nu hoorattale selle ainsa t\xc3\xb6\xc3\xb6takti ajal valanduva energia impulsi.'