b'\n_START_ARTICLE_\nLasnam\xc3\xa4e lennuv\xc3\xa4li\n_START_SECTION_\nEsimeses maailmas\xc3\xb5jas\n_START_PARAGRAPH_\nSellel alalisena rajatud lennuv\xc3\xa4ljal algasid lennud 1916. aastal.\n_START_SECTION_\nEesti NSV aeg\n_START_PARAGRAPH_\nP\xc3\xa4rast Teist  maailmas\xc3\xb5da lendasid lennuv\xc3\xa4ljal N\xc3\xb5ukogude lennuv\xc3\xa4e lennukid MiG-15, mis t\xc3\xb5usid \xc3\xb5hku ja maandusid sinna paigaldatud perforeeritud terasplaatidest matt rajalt kuni 1959. aastani, seej\xc3\xa4rel koliti lennutegevus vastvalminud lennuv\xc3\xa4ljale, paar kilomeetrit vanast s\xc3\xb5jav\xc3\xa4elennuv\xc3\xa4ljast ida poole (Maardu poole) betoonist lennu- ja ruleerimisradadele. _NEWLINE_MiG-19-tega relvastatud NSV Liidu Eestis asunud \xc3\xb5hukaitsev\xc3\xa4gede\xc2\xa0425. h\xc3\xa4vituslennuv\xc3\xa4epolk kasutas vana lennuv\xc3\xa4lja k\xc3\xb5iki hooneid 1970. aastani._NEWLINE_Vana, murukattega lennuv\xc3\xa4lja hakkas 1960. aastast alates haldama ALMAV\xc3\x9c Tallinna Aeroklubi. Seoses uute elamurajoonide rajamisega Lasnam\xc3\xa4ele kolis Tallinna Aeroklubi 1978. aastal oma lennutegevuse 1970. aastast s\xc3\xb5jav\xc3\xa4est vabaks j\xc3\xa4\xc3\xa4nud betoonradade k\xc3\xb5rvale. _NEWLINE_Elamurajoonide laieneva ehituse t\xc3\xb5ttu lakkas lennutegevus 1982. aastaks Lasnam\xc3\xa4e lennuv\xc3\xa4ljal l\xc3\xb5plikult.'