b'\n_START_ARTICLE_\nUfa (by)\n_START_SECTION_\nGeografi\n_START_PARAGRAPH_\nUfa er et af industricentrerne i det vestlige Ural. Byen ligger ved floden Belaja, ved sammenl\xc3\xb8bet af floderne Ufa og D\xd1\x91my 100 km vest for bjergkammene i det sydlige Ural. Ufa ligger hovedsageligt mellem floderne Belaja og Ufa p\xc3\xa5 Ufa-halv\xc3\xb8en. Byens areal er 707,9 km\xc2\xb2. Fra nord til syd har byen en udstr\xc3\xa6kning p\xc3\xa5 53,5 km, fra vest til \xc3\xb8st 29,8 km p\xc3\xa5 det bredeste sted. Ufa er arealm\xc3\xa6ssigt den tredjest\xc3\xb8rste by i Rusland efter Sochi, Volgograd og Perm. Ufa er den tyndest befolkede millionby i Rusland, med kun 698 indbyggere/km\xc2\xb2 i byomr\xc3\xa5det (2010).\n_START_SECTION_\nKlima\n_START_PARAGRAPH_\nUfa har fastlandsklima med lange, kolde vintre og korte, varme somre. Den koldeste m\xc3\xa5ned er januar med en gennemsnitstemperatur p\xc3\xa5 -12,4\xc2\xa0\xc2\xb0C, den lavest m\xc3\xa5lte temperatur i Ufa var -48,5\xc2\xa0\xc2\xb0C. Den varmeste m\xc3\xa5ned er juli med en gennemsnitstemperatur p\xc3\xa5 19,7\xc2\xa0\xc2\xb0C, den h\xc3\xb8jest m\xc3\xa5lte temperatur i Ufa var 38,6\xc2\xa0\xc2\xb0C i august m\xc3\xa5ned. Den gennemsnitlige \xc3\xa5rlige nedb\xc3\xb8r er 589\xc2\xa0mm.\n_START_SECTION_\nHistorie\n_START_PARAGRAPH_\nIvan IV grundlagde et fort, hvor byen ligger, i 1574, som oprindeligt blev navngivet efter bakken det blev anlagt p\xc3\xa5: Tura-Tau. Byen begyndte efteh\xc3\xa5nden at kaldes Ufa af byboerne, med betydningen "lille" p\xc3\xa5 tyrkiske sprog. Ufa fik bystatus i 1586, og var i 1600-talet en vigtig handelsstation mellem Moskva og Sibirien. I 1788 blev Ufa administrativt center for islam i Rusland og regnes fortsat ofte som landets muslimske hovedby, med blandt andet Ljalja-Tjulpan-mosk\xc3\xa9en. I 1802 blev Ufa hovedby i Basjkirien og i 1922 officiel hovedstad.\n_START_SECTION_\n\xc3\x98konomi\n_START_PARAGRAPH_\nDen industrielle udvikling af Ufa indledtes i 1800-tallet. I midten af 1800-tallet havde byen mere end et dusin garverier og andre fabrikker. \xc3\x85bning i 1870, den regelm\xc3\xa6ssige sejlads p\xc3\xa5 Belajafloden og opf\xc3\xb8relsen af jernbanen Samara-Zlatoust (1888-1892 \xc3\xa5r) gav en ny impuls til industrialiseringen af byen._NEWLINE_I Ufa etableredes jernbanev\xc3\xa6rksted, skibv\xc3\xa6rft, savv\xc3\xa6rk og dampm\xc3\xb8ller. Ved slutningen af 1800-tallet var der omkring 30 fabrikker (udover ovenn\xc3\xa6vnte ogs\xc3\xa5 snedkerier, silikatproduktion, forarbejdning af landbrugsvarer osv.)_NEWLINE_Ved afslutningen af 1920\'erne og 1930\'erne indledtes en hurtig udvikling af byen, brutto industriproduktionen steg 16 gange. Under F\xc3\xb8rste fem\xc3\xa5rsplan blev Ufa Motorfabrik og et kraftvarmev\xc3\xa6rk blev opf\xc3\xb8rt. Efter fundet af olieforekomster i Isjimb\xc3\xa1j i 1932 opf\xc3\xb8rtes Ufa olieraffinaderi i 1937._NEWLINE_I 1941-1942 var der mere end 40 industrivirksomheder i Ufa. Nogle virksomheder havde udviklet sig fra eksisterende m\xc3\xb8ller og fabrikker, men de fleste af dem var startet som uafh\xc3\xa6ngige selskaber._NEWLINE_I 1941 blev Ufa motorfabrik grundlagt (russisk: \xd0\xa3\xd1\x84\xd0\xb8\xd0\xbc\xd1\x81\xd0\xba\xd0\xbe\xd0\xb5 \xd0\xbc\xd0\xbe\xd1\x82\xd0\xbe\xd1\x80\xd0\xbe\xd1\x81\xd1\x82\xd1\x80\xd0\xbe\xd0\xb8\xd1\x82\xd0\xb5\xd0\xbb\xd1\x8c\xd0\xbd\xd0\xbe\xd0\xb5 \xd0\xbf\xd1\x80\xd0\xbe\xd0\xb8\xd0\xb7\xd0\xb2\xd0\xbe\xd0\xb4\xd1\x81\xd1\x82\xd0\xb2\xd0\xb5\xd0\xbd\xd0\xbd\xd0\xbe\xd0\xb5 \xd0\xbe\xd0\xb1\xd1\x8a\xd0\xb5\xd0\xb4\xd0\xb8\xd0\xbd\xd0\xb5\xd0\xbd\xd0\xb8\xd0\xb5). Fabrikken var en fusion af seks evakuerede fabrikker indenfor flyindustrien, blandt andet fra Rybinsk, Leningrad, Moskva og Voronezj._NEWLINE_Ufa hydraulikfabrik skabtes p\xc3\xa5 grundlag af en evakueret flyfabrik fra Rzjev. Efter Nazi-Tysklands angreb p\xc3\xa5 Sovjetunionen blev fabriksanl\xc3\xa6gget f\xc3\xb8rst transporteret til Saratov, derefter til Ufa. I maj 1942 havde fabrikken indledt produktionen af hele spektret af produkter efter evakueringen._NEWLINE_Ufa lokomotivfabrik opstod ud af evakuerede lokomotivfabrikker fra Zaporizjzja, Homel, Stanislav. Fabrikken reparerede lokomotiver af m\xc3\xa6rket "FD", mens nogle v\xc3\xa6rksteder fremstillede ammunition. I perioden 1942-1943 producerede fabrikken de f\xc3\xb8rste fire pansrede tog: "Aleksandr Nevskij", "Feltmarskal Suvorov", "Salavat Julaev" og "Ufa"._NEWLINE_P\xc3\xa5 produktionsfaciliteter match fabrik opkaldt efter den 1. maj (nu "Ufa match"), der ligger Kaluga "Gigant" match fabrikken._NEWLINE_I efterkrigstiden, med udvidelsen af olieproduktionen i landet, i blev der bygget nye raffinaderier i Ufa, samtidig udvikledes den kemiske industri og maskinindustrien._NEWLINE_Byens n\xc3\xa6ringsliv er engageret i olieraffinering, kemi, maskinteknik, og \xc3\xb8konomien bygger p\xc3\xa5 olieprodukter, energi og maskinbygning. I Ufa findes omkring 200 store og mellemstore industrivirksomheder. I 2013 l\xc3\xa5 byen p\xc3\xa5 7. plads af de 250 st\xc3\xb8rste industricentre i Rusland.'