b'\n_START_ARTICLE_\nCitro\xc3\xabn C-Elys\xc3\xa9e\n_START_SECTION_\nElys\xc3\xa9e pre \xc4\x8d\xc3\xadnsky trh\n_START_PARAGRAPH_\nAutomobil vyr\xc3\xa1ba \xc4\x8d\xc3\xadnska div\xc3\xadzia (DPCA) Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company, so s\xc3\xaddlom v meste Wuhan. Spolupr\xc3\xa1ca prebieha od 90. rokov 20. storo\xc4\x8dia. Cena modelu C-Elys\xc3\xa9e z roku 2008, za\xc4\x8d\xc3\xadna s cenou pribli\xc5\xbene 9200\xc2\xa0\xe2\x82\xac. V roku 2008 sa vyrobilo a predalo 55\xc2\xa0205 kusov modelu Elys\xc3\xa9e na \xc4\x8d\xc3\xadnskom trhu. Popri modeli Elys\xc3\xa9e sa v \xc4\x8c\xc3\xadne vyr\xc3\xa1ba aj model C-Quatre (C4 Sedan) a model C5 (C5 II.). Elys\xc3\xa9e vych\xc3\xa1dza z eur\xc3\xb3pskeho modelu Citro\xc3\xabn ZX a Xsara. Na \xc4\x8d\xc3\xadnskom trhu naradil model Citroen Fu Kang alias \xc4\x8d\xc3\xadnsky Citro\xc3\xabn ZX.\n_START_SECTION_\nOpis\n_START_PARAGRAPH_\nC-Elys\xc3\xa9e je postaven\xc3\xbd na platforme PF1, podobne ako modely Citro\xc3\xabn DS3, C3 II. a Peugeot 208. Automobil bol vytvoren\xc3\xbd ako mo\xc5\xben\xc3\xa9 rie\xc5\xa1enie ekonomickej recesie predaja automobilov, koncernu PSA v Eur\xc3\xb3pe.'