b'\n_START_ARTICLE_\nM/S Rahal\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDiana valmistui 1972, ja se asetettiin Naantali\xe2\x80\x93Maarianhamina\xe2\x80\x93Kapellsk\xc3\xa4r-reitille. T\xc3\xa4m\xc3\xa4n j\xc3\xa4lkeen sit\xc3\xa4 k\xc3\xa4ytettiin muun muassa Turku\xe2\x80\x93Maarianhamina\xe2\x80\x93Tukholma-reitill\xc3\xa4. My\xc3\xb6hemmin se palveli viel\xc3\xa4 kummallakin edell\xc3\xa4 mainituista reiteist\xc3\xa4. Diana palveli Viking Line\xc3\xa4 aina vuoteen 1979 asti, jonka j\xc3\xa4lkeen se siirtyi Oy Vaasa-Ume\xc3\xa5n omistukseen ja asetettiin Vaasanlaivojen liikenteeseen Botnia Express -nimisen\xc3\xa4._NEWLINE_Ecker\xc3\xb6 Linjen osti Botnia Expressin vuonna 1992 ja asetti sen liikenteeseen Ahvenanmerelle M/S Alandia -nimell\xc3\xa4. Vuonna 1994 alus aloitti varustamon liikenteen Helsingin ja Tallinnan v\xc3\xa4lill\xc3\xa4._NEWLINE_Alus myytiin Punaisellemerelle vuonna 2006._NEWLINE_Vuosien varrella alus on kokenut joitakin teknisi\xc3\xa4 sek\xc3\xa4 sisustuksellisia uudistuksia. Ulkoisesti niist\xc3\xa4 selvimmin on havaittavissa ravintolalaajennus 5. kannen per\xc3\xa4ss\xc3\xa4 vuonna 1980 sek\xc3\xa4 per\xc3\xa4sponsonien rakentaminen vuonna 2001.'