b'\n_START_ARTICLE_\nAjosimulaattori\n_START_PARAGRAPH_\nAjosimulaattori voi tarkoittaa yleisesti ajopelin kaltaista simulaatiopeli\xc3\xa4 viihdek\xc3\xa4ytt\xc3\xb6\xc3\xb6n, mutta my\xc3\xb6s tutkimus- ja tuotekehitysk\xc3\xa4ytt\xc3\xb6\xc3\xb6n sek\xc3\xa4 ajo-opetukseen ja koulutukseen soveltuvaa simulaattoria.\n_START_SECTION_\nAmmattimaiset simulaattorit\n_START_PARAGRAPH_\nAmmattik\xc3\xa4ytt\xc3\xb6\xc3\xb6n tarkoitetuissa simulaattoreissa voi olla oikeaa vastaava auto todenmukaisuuden saamiseksi. Esimerkki vastaavasta on SIMUVEG, jota k\xc3\xa4ytet\xc3\xa4\xc3\xa4n mm. kuljettajien, teiden ja laitteiden arviointiin._NEWLINE_Autoteollisuudessa simulaattoreita k\xc3\xa4ytet\xc3\xa4\xc3\xa4n mm. kuljettajien apuv\xc3\xa4lineiden arviointiin ja kehitysk\xc3\xa4ytt\xc3\xb6\xc3\xb6n._NEWLINE_Simulaatiot voivat olla ns. "man-in-the-loop" mallisia, joissa ihmisen antamat sy\xc3\xb6tteet ovat mukana simulaatiossa, tai ilman ihmist\xc3\xa4 suoritettavia laskennallisia malleja.\n_START_SECTION_\nHaasteita\n_START_PARAGRAPH_\nSimulation Adaptation Syndrome (SAS) eli simulaatioon mukautuminen on yksi tutkimuskohde parempia simulaattoreita kehitett\xc3\xa4ess\xc3\xa4._NEWLINE_Tavoitteena on v\xc3\xa4ltt\xc3\xa4\xc3\xa4 tilanteita, joissa koehenkil\xc3\xb6 mukautuu simulaation rajoituksiin kuten ep\xc3\xa4tasaiseen p\xc3\xa4ivitystahtiin parantamalla p\xc3\xa4ivityst\xc3\xa4 saumattomaksi.'