b'\n_START_ARTICLE_\nShanghai Automotive Industry Corporation\n_START_SECTION_\nActiviteiten\n_START_PARAGRAPH_\nSAIC Motor is het grootste Chinese automobielbedrijf. Het is actief op het gebied van de ontwikkeling, productie en verkoop van motorvoertuigen en onderdelen als zelfstandige producent en in samenwerking met westerse autofabrikanten, zoals Volkswagen AG, General Motors en IVECO._NEWLINE_In 2015 verkocht het 5,9 miljoen voertuigen, waarvan ongeveer 1 miljoen bedrijfswagens. Bijna alle voertuigen worden in de thuismarkt afgezet en SAIC heeft ongeveer een kwart van de Chinese markt in handen. Het aandeel van de omzet buiten China is ongeveer 2% van het totaal._NEWLINE_De aandelen van de SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor) staan genoteerd op de effectenbeurs van Shanghai (beurscode: 600104).\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nHet bedrijf begon met de productie van voertuigen aan het einde van de 19e eeuw. Vanaf 1978 is het bedrijf sterk gegroeid toen China het economische roer omgooide en een kapitalistisch land werd onder communistische leiding. In hetzelfde jaar werd een joint venture met General Motors opgericht en zes jaar later volgde een vergelijkbare afspraak met Volkswagen. In de periode 2004 tot en met 2010 bezat SAIC een aandelenbelang van 51% in SsangYong van Zuid-Korea. Het had ook 20% van Chery in bezit, maar verkocht dat belang in 2004._NEWLINE_Verder nam SAIC in 2007 de Nanjing Automobile Group over, waardoor het voormalige Rover (Roewe), nu in haar bezit is. In 2004 raakte het betrokken bij het in moeilijkheden verkerende Rover. Na mislukte overnamegesprekken kocht het bedrijf de rechten voor de Rover 75, welke het in 2006 op de markt gaat brengen. Aanvankelijk werd gedacht dat het de merknaam Rover ook kon gaan gebruiken, maar Ford kondigde in september 2006 aan dat ze als eerste rechthebbende op de merknaam het van BMW zouden kopen. SAIC besloot daarop het merk Roewe op te richten.'