b"\n_START_ARTICLE_\nCarel Adolph Lion Cachet\n_START_SECTION_\nLevensloop\n_START_PARAGRAPH_\nCachet werd op 28 november 1864 te Amsterdam geboren als tweede kind van Carel Cachet en Johanna van Doorn. Zijn vader was hoofdonderwijzer aan een openbare lagere school eerste klasse in de Willemstraat, midden in de Jordaan in Amsterdam. Ook zijn moeder heeft enige jaren als handwerkonderwijzeres op deze school gewerkt. Van Cachet werd verwacht dat hij in de voetsporen van zijn vader zou treden en werd dan ook naar de Kweekschool voor onderwijzers en onderwijzeressen in Amsterdam gestuurd. Hij was hier alleen ge\xc3\xafnteresseerd in de tekenlessen van Hendrik A.C. Dekker (1836-1905) en Ben Wierink (1856-1939). Door Wierink kwam Cachet in aanraking met Japanse en oosterse kunst. Ook liet hij Cachet kennis maken met verschillende technieken zoals batikken en lithografie._NEWLINE_Na het behalen van zijn L.O.-tekenakte en M.O.- tekenakte heeft Cachet nog op verschillende scholen les gegeven. Van 1887-1890 volgde Cachet lessen aan de \xe2\x80\x98Rijksnormaalschool voor tekenonderwijzers\xe2\x80\x99. Hier raakte hij bevriend met Gerrit Dijsselhof (1866-1924). Via Dijsselhof leerde Cachet Theo Nieuwenhuis (1866-1951) kennen. Dit drietal was erg hecht en hebben enkele decennia nauw met elkaar samengewerkt. Cachet\xe2\x80\x99s succesvolle loopbaan is echter niet alleen te danken aan zijn artistieke kwaliteiten maar ook aan zijn goede sociale vaardigheden. Hij wist in zijn carri\xc3\xa8re een groot netwerk op te bouwen welke voornamelijk bestond als Amsterdamse ondernemers en handelslieden.\n_START_SECTION_\nBeginjaren\n_START_PARAGRAPH_\nAl tijdens zijn lessen van Wierink maakte hij een aantal tekeningen. Aanvankelijk maakte hij veel werken met schepen in de haven erop. Zijn eerste grafisch ontwerp, een boekomslag, vervaardigde hij voor een openbare lagere school waar hij zelf ook werkzaam was. Uit deze tijd zijn ook een aantal studies van schoolkinderen bekend. Cachet had twee mecenassen: de Amsterdamse medicus dr. Willem van Hoorn (?-1901) en Klaas Groesbeek (1868-1936) directeur van onder andere kunsthandel E.J. van Wisselingh & Co. Via deze mecenassen kreeg Cachet een aantal belangrijke opdrachten binnen voor het maken van oorkonden. Via de firma Van Wisselingh & Co. heeft Cachet in 1896 ook een aantal opdrachten gekregen voor het maken van interieurs. De eerste interieur opdracht krijgt Cachet van de heer en mevrouw Cordes-Bok (voltooid in 1898). Later konden de meubels en interieurs gemaakt worden in de werkplaats welke Van Wisselingh & Co. had opgericht voor Cachet, Dijsselhof en Nieuwenhuis in 1898.\n_START_SECTION_\nMeubel- en interieurontwerpen\n_START_PARAGRAPH_\nCachet\xe2\x80\x99s eerste ontwerpen voor meubels dateren vermoedelijk uit 1895. In deze ontwerpen is de invloed van H.P. Berlage goed te zien. De meubels zijn doelmatig en ornamenten zijn nauwelijks te vinden. De meubelen doen denken aan de negentiende eeuw, waarin de voorkeur uitging naar historische stijlen. Het is duidelijk dat Cachet nog geen eigen stijl had gevonden. Cachet ging dan ook door met het experimenteren met meubelontwerpen. Hij ging steeds meer gebruikmaken van duurdere materialen en versierde hij zijn meubelen met vele ornamenten. Zo zien we in zijn werk veel ivoor en coromandelhout en motieven van leeuwen, planten en vissen.\n_START_SECTION_\nScheepsinterieurs\n_START_PARAGRAPH_\nMet de opkomst van de stoommachine had de intercontinentale scheepvaart in de loop van de tweede helft van de negentiende eeuw een stormachtige ontwikkeling doorgemaakt. Door de openstelling van de Suezkanaal in 1869 werd de reis naar Nederlands-Indi\xc3\xab sterk verkort. In Nederland werden er dan ook nieuwe boten gebouwd om aan de vraag, voor reizen naar dit gebied, te kunnen voldoen. Het was traditie om een cruiseschip van binnen in te richten naar de laatste mode. Cachet had al een grote naam opgebouwd toen hij de opdracht kreeg een aantal scheepsinterieurs te ontwerpen voor de Stoomvaart Maatschappij Nederland (S.M.N.) en haar dochterondernemingen de Koninklijke Pakketvaart Maatschappij (K.P.M.) en de Java-China-Japan-Lijn (J.C.J.L.). Helaas zijn door de Tweede Wereldoorlog en de afbraak van deze schepen geen van deze interieurs bewaard gebleven. Een van de interieurs die wel grotendeels bewaard zijn gebleven is dat van de salonboot Clasina, in gebruik als klassieke rondvaartboot vanuit Heeg in Friesland, ontworpen en gebouwd op Werf 'de Amstel' van J.P.G. Thiebout.\n_START_SECTION_\nOeuvre\n_START_PARAGRAPH_\nCachet heeft een omvangrijk oeuvre. Zo ontwierp hij meubels, behang, tapijten, ceramiek, postzegels, bankbiljetten en glas-in-loodramen. Helaas zijn er van Cachets scheepsinterieurs alleen foto\xe2\x80\x99s overgebleven."