b"\n_START_ARTICLE_\nScheur (rivier)\n_START_SECTION_\nVerwarring over de naam\n_START_PARAGRAPH_\nNa 1980 is er omtrent de naam van dit rivierdeel verwarring ontstaan doordat de minister van Verkeer en Waterstaat bij besluit RRV 48173 van 3 september 1980 een 'Lijst namen waterstaatswerken ten westen van Rotterdam' vaststelde, waarin het Scheur zonder verdere naamsvermelding onderdeel was geworden van de Nieuwe Waterweg. De lijst liet de Nieuwe Waterweg beginnen bij de Oude Maas en eindigen bij de Splitsingsdam bij Hoek van Holland. Het gevolg hiervan was dat het Scheur van de topografische kaarten verdween. Zo kwam volgens de plannen de nieuwe Maasdeltatunnel onder de Nieuwe Waterweg te liggen in plaats van onder het Scheur. Inmiddels is Rijkswaterstaat, de feitelijke veroorzaker van de verwarring, per 12 juni 2013 op zijn schreden teruggekeerd en heeft hij het Nationale Wegen Bestand-vaarwegen aangepast na druk van buitenaf. Dit bestand wordt als bronbestand gebruikt voor projecten, presentaties, kaartmateriaal en dergelijke. Het Kadaster heeft inmiddels zijn digitale bestanden, zoals die onder meer via internet te raadplegen zijn, aangepast. Het Scheur is daardoor weer teruggekeerd op de topografische kaarten die het Kadaster levert."