b"\n_START_ARTICLE_\nVoorhof (Delft)\n_START_SECTION_\nWerkzaamheden\n_START_PARAGRAPH_\nBehalve de ingrijpende renovatie van de flats van de Poptahof werden er de jaren voor en na 2010 nog andere grote werkzaamheden in de Voorhof uitgevoerd. Om de verkeersdrukte voor auto's te verminderen werd in 2009 en 2010 de Papsouwselaan opnieuw ingericht, met in beide richtingen \xc3\xa9\xc3\xa9n rijstrook voor auto's. Aan de Papsouwselaan werd in 2011 een nieuwe parkeergarage gebouwd. Deze was nodig voor een eventuele uitbreiding van het winkelcentrum In de Hoven. De parkeergarage en de herinrichting van de Papsouwselaan passen in het kader van de renovatie van de wijk. Het centrale verkeersplein, het Delflandplein, werd opnieuw ingericht van een grote kruising tot een rond plein. Op de Martinus Nijhofflaan werd op de trambaan gras gelegd._NEWLINE_Station Delft Zuid werd aan het einde van 2010 en in 2011 opnieuw ingericht._NEWLINE_Vanaf 2011 reed tramlijn 1 tijdelijk niet meer door de Voorhof vanwege de werkzaamheden aan de treintunnel door Delft. De trams konden niet meer door de Irenetunnel. Ongeveer een jaar later werd het tramtraject opnieuw in gebruik genomen._NEWLINE_X-ray is een nieuw complex langs het spoor voor studentenhuisvesting. Het werd aan het einde van 2014 geopend._NEWLINE_Er werden sinds 2015 aan beide kanten van de Martinus Nijhofflaan nieuwe flats gebouwd, met dezelfde architectuur van de nieuwe flats als in de Poptahof. Er werd begonnen met de bouw van de drie flats boven De Hoven Passage, pas later ook met de flats aan de andere kant van de weg."