b"\n_START_ARTICLE_\nAustal Ships\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nAustal Ships begon haar werkzaamheden in 1988 en werd in vijf jaar tijd een van de grootste fabrikanten van grote catamarans voor zowel civiel (veerdiensten) als militair gebruik. In 1993 introduceerde het de aandrijving door gasturbines en MCS (motion control system)._NEWLINE_Austal Ships heeft haar hoofdkantoor in Henderson, West-Australi\xc3\xab maar heeft ook bouwlocaties in Mobile (Alabama, VS), Chuo-ku in Tokio (Japan), Torquay (Engeland). In december 1998 werd het bedrijf een beursgenoteerde onderneming aan de Australian Stock Exchange.\n_START_SECTION_\nProducten\n_START_PARAGRAPH_\nAustal Ships is nu de grootste producent van catamarans of snelboten. E\xc3\xa9n ervan, de Villum Clausen, legde op 16 en 17 februari 2000 bij de tocht van de bouwlocatie in Australi\xc3\xab naar Denemarken in 24 uur tijd 1063 zeemijlen af met een topsnelheid van 47.7 knopen en een gemiddelde van 44.3 knopen en kwam daarmee in het Guinness Book of Records._NEWLINE_In 2010 kreeg Austal Ships de order voor haar grootste catamaran ooit van de Deense rederij Nordic Ferry Services, sinds oktober 2010 F\xc3\xa6rgen. Deze is 113 meter lang en kan 1400 passagiers en 357 auto's vervoeren. Het vaartuig is voorzien van vier MAN-motoren van 9100\xc2\xa0kW en heeft een topsnelheid van 40 knopen. De Leonora Christina is in 2011 in gebruik genomen door BornholmerF\xc3\xa6rgen op de lijn R\xc3\xb8nne-Ystad."