b"\n_START_ARTICLE_\nVaarweg\n_START_PARAGRAPH_\nEen vaarweg of waterweg is een water dat kan worden bevaren. Dit kan een rivier of kanaal zijn of een aangelegde geul in een verder ondiep water._NEWLINE_Zee\xc3\xabn en diepe meren zijn ook vaarwegen, al worden ze in het algemeen niet zo genoemd._NEWLINE_Een bijzonder geval is een vaarweg die niet tot de oppervlakte komt, en waar dus alleen een onderzeeboot kan varen, bijvoorbeeld onder ijs en in een watergrot._NEWLINE_Als het gaat om een weg van het water zelf in plaats van water dat dient als weg om te varen dan spreekt men van een watergang. Het een sluit het ander niet uit.\n_START_SECTION_\nBelgi\xc3\xab\n_START_PARAGRAPH_\nBelgi\xc3\xab telt ongeveer 2000 kilometer waterwegen, waarvan iets meer dan 1500 kilometer regelmatig wordt gebruikt voor de beroepsvaart. Een opsomming staat in de lijst van waterwegen in Belgi\xc3\xab.\n_START_SECTION_\nVlaanderen\n_START_PARAGRAPH_\nHet Vlaamse waterwegennet is bijna 1400 kilometer lang, waarvan 1076\xc2\xa0km geschikt is voor de beroepsvaart. Van die 1076 kilometer is 23% geschikt voor schepen van CEMT-klasse I. 23% van de waterwegen komt overeen met klasse II, 22% met klasse IV, 10% met klasse V en 21% met klasse VI. 1% van de vaarwegen is niet geklasseerd._NEWLINE_In Vlaanderen zijn er twee grote waterwegbeheerders actief. De NV De Scheepvaart beheert het Albertkanaal en enkele andere kanalen in de Kempen. Waterwegen en Zeekanaal (WenZ) beheert waterwegen in de provincies West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen, Antwerpen (gedeeltelijk) en Vlaams-Brabant (gedeeltelijk). Beide waterwegbeheerders zijn NV's van publiek recht en zijn eigendom van het Vlaamse Gewest.\n_START_SECTION_\nWalloni\xc3\xab\n_START_PARAGRAPH_\nHet Waalse waterwegennet is 451 kilometer lang. Hiervan komt 19% overeen CEMT-klasse I, 43% met klasse IV, 34% met klasse V en 4% met klasse VI. De Direction G\xc3\xa9n\xc3\xa9rale des Voies Hydrauliques (DG2) van het Waalse Ministerie van Uitrusting en Vervoer is de (belangrijkste) waterwegbeheerder."