b'\n_START_ARTICLE_\nLeidschendam-Voorburg (metro- en sneltramhalte)\n_START_SECTION_\nOmgeving\n_START_PARAGRAPH_\nHet station ligt ten noorden van de spoorbrug over het Rijn-Schiekanaal. De brug heeft aan de westzijde ook een voetgangersgedeelte, in het verlengde van het perron aan de westzijde._NEWLINE_Aan de overkant van het Rijn-Schiekanaal, aan de westzijde van het spoor, ligt de onderhoudswerkplaats Leidschendam van NedTrain. Deze werkplaats werd tegelijkertijd met de treindienst op de Hofpleinlijn (zie onder) geopend. Sinds 2005 is de werkplaats via de Nootdorpboog verbonden met het spoorwegnetwerk van de Nederlandse Spoorwegen.\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nStation Leidschendam-Voorburg was oorspronkelijk een spoorwegstation aan de Hofpleinlijn, en werd geopend op 1 oktober 1908. Tot 1 oktober 1918 heette het station Voorburg-Leidschendam, daarna Leidschendam-Voorburg. Vanaf 1977 stopten hier ook de treinen van de Zoetermeer Stadslijn._NEWLINE_Op 3 juni 2006 werd het station tijdelijk gesloten, tegelijk met de be\xc3\xabindiging van de exploitatie van de Hofpleinlijn en de Zoetermeer Stadslijn door de Nederlandse Spoorwegen. Het station werd verbouwd tot sneltramstation in het kader van het lightrail-project RandstadRail. De perrons werden ingekort en deels verlaagd/verhoogd en het station kreeg hellingbanen en liften._NEWLINE_Het station werd op 29 oktober 2006 in gebruik genomen voor RandstadRail 4, op 11 november 2006 voor de RandstadRail Erasmuslijn (vanaf december 2009 RandstadRail Metrolijn E geheten) en op 20 oktober 2007 voor RandstadRail 3.'