b'\n_START_ARTICLE_\nShuto-autosnelweg\n_START_PARAGRAPH_\nDe Shuto-autosnelweg (\xe9\xa6\x96\xe9\x83\xbd\xe9\xab\x98\xe9\x80\x9f\xe9\x81\x93\xe8\xb7\xaf,  Shuto K\xc5\x8dsoku D\xc5\x8dro,  letterlijk Hoofdstedelijke autosnelweg) is een netwerk van Japanse autosnelwegen in Groot-Tokio. De autosnelwegen worden beheerd door de Hoofdstedelijke snelwegmaatschappij  (\xe9\xa6\x96\xe9\x83\xbd\xe9\xab\x98\xe9\x80\x9f\xe9\x81\x93\xe8\xb7\xaf\xe6\xa0\xaa\xe5\xbc\x8f\xe4\xbc\x9a\xe7\xa4\xbe,Shuto K\xc5\x8dsoku D\xc5\x8dro Kabushiki-gaisha; Engels:Metropolitan Expressway Co., Ltd.)._NEWLINE_De meeste autosnelwegen van het netwerk werden gebouwd boven andere wegen of boven waterwegen._NEWLINE_Er is een snelheidslimiet van 60\xc2\xa0km/h op de meeste lijnen. Op de Wangan-lijn (B) is de maximumsnelheid 80\xc2\xa0km/h en op de Binnenring (C1) is er een snelheidsbeperking tot 50\xc2\xa0km/h._NEWLINE_In 2009 bedroeg de tol voor een normale wagen \xc2\xa5700 op de Tokyo-lijnen (ringwegen en radiale wegen), \xc2\xa5600 op de Kanagawa-lijnen  en \xc2\xa5400 yen op de Saitama-lijnen. Voor grote wagens bedraagt de tol het dubbele.\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nHet eerste deel van de Shuto-autosnelweg werd in 1962 aangelegd tussen de afrit Kyobashi in Ch\xc5\xab\xc5\x8d en de afrit Shibaura in Minato. Sindsdien werd een netwerk van 280\xc2\xa0km autosnelwegen aangelegd in Groot-Tokio. Momenteel zijn er nog werken aan de gang voor 30\xc2\xa0km toe te voegen aan het bestaande netwerk.\n_START_SECTION_\nLijnen\n_START_PARAGRAPH_\nEr zijn momenteel 24 snelwegen binnen het netwerk'