b'\n_START_ARTICLE_\nKM VT 628\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nHet treinstel werd in de jaren 1970 ontworpen door Bundesbahn-Zentralamt M\xc3\xbcnchen samen met Waggonfabrik Uerdingen ter vervanging van de 795 en 798 ook wel Uerdinger Schienenbus genoemd. Ook moesten deze treinen de Baureihe 515 gaan vervangen._NEWLINE_Op 1 januari 2005 begon Koleje Mazowieckie (KM) met regionaal personenvervoer rond de hoofdstad Warschau. Voor de niet-ge\xc3\xablektrificeerde trajecten werden 5 treinen van het type 628 van de Deutsche Bahn (DB) overgenomen.\n_START_SECTION_\nConstructie en techniek\n_START_PARAGRAPH_\nDeze trein is opgebouwd uit een stalen frame van geprofileerde platen. De draaistellen zijn vervaardigd door Wegmann. De wielen hebben een kleinere diameter dan gebruikelijk. De treinen zijn uitgerust met schoefkoppelingen. Deze treinen kunnen tot zes eenheden gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.'