b'\n_START_ARTICLE_\nSpoorlijn Mainz - Mannheim\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nIn 1845 kreeg de Hessische Ludwigsbahn voor de bouw van het traject tussen Mainz en Ludwigshafen. De bouw begon in 1848. Het traject werd in 1853 geopend.\n_START_SECTION_\nS-Bahn\n_START_PARAGRAPH_\nDe S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forenzengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.\n_START_SECTION_\nAansluitingen\n_START_PARAGRAPH_\nIn de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:\n_START_SECTION_\nElektrische tractie\n_START_PARAGRAPH_\nHet traject werd ge\xc3\xablektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.'