b'\n_START_ARTICLE_\nBayerische Regiobahn\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nOp 7 oktober 2006 werd in Augsburg Hauptbahnhof officieel het concessiecontract ondertekend. Op dezelfde dag maakte de BRB bekend dat voor de exploitatie van de vier lijnen nieuwe tweedelige dieseltreinstellen van het type LINT 41 bij Alstom had besteld. Op het station waren vergelijkbare treinstellen van Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt (tegenwoordig Transdev Sachsen-Anhalt) tentoongesteld._NEWLINE_Op 6 oktober 2007 werd er weer een perspresentatie gehouden, ditmaal in station Pei\xc3\x9fenberg in Landkreis Weilheim-Schongau. De ongeveer 500 gasten werden vermaakt met onder andere muziek en het was mogelijk om een rit te maken met een pendeltrein tussen Pei\xc3\x9fenberg en Weilheim._NEWLINE_Op 28 januari 2008 werd in kader van een lezingenreeks door de reizigersvereniging Pro Bahn in het Augsburger Zeughaus het concept van BRB verder toegelicht. De ongeveer 50 bezoekers konden daarbij vragen stellen en suggesties geven._NEWLINE_Op 11 oktober 2008 stelde de BRB haar nieuwe treinen in Augsburg, Aichach en Schrobenhausen aan het publiek voor. Hier werden twee LINT 41-treinstellen ingezet en kon er kosteloos een rit mee gemaakt worden. Een klein stationsfeest in Aichach met 500 bezoekers sloot het evenement af._NEWLINE_De 26 treinstellen werden vanaf 9 november 2008 als testbedrijf ingezet rondom M\xc3\xbcnchen. Sinds 10 november 2008 vond er dagelijks twee testritten tussen Augsburg en Schongau plaats. De als VT 210 en VT 237 genummerde treinen zijn met een opgevoerde motor, nieuwste softwareversies, kaartenautomaten en een kinderspeelhoek uitgerust._NEWLINE_Op 16 mei 2009 vierde de Bayerische Regiobahn in Augsburg Hauptbahnhof een groot feest onder het motto "111 Jahre Ammersee-Bahn - 111 Tage Bayerische Regiobahn". Er kwamen ongeveer 8.000 bezoekers op af._NEWLINE_Op 23 mei 2009 vond de eerste treindoop plaats. Het treinstel V217 kreeg de wapens van Eresing en Sankt Ottilien toegereikt. Gelijktijdig werd de reclametekst op de dakrand aangepast._NEWLINE_Sinds mei 2012 onderhoud BRB haar treinen in het nieuwe, moderne onderhoudscentrum op het emplacement in de Firnhaberstra\xc3\x9fe in Augsburg, naast het historische Bahnpark. Samen met de Augsburger Localbahn GmbH had BRB hier het Kenniscentrum voor onderhoud van spoorwegvoertuigen (KSI GmbH & Co. KG) opgericht. Bij KSI wordt ook spoorwegvoertuigen van andere ondernemingen onderhouden en diverse werkzaamheden zoals onderhoud, reiniging, vervanging van materialen en reparaties uitgevoerd. Voordat KSI klaar was had BRB haar treinen tijdelijk in de monumentale hal van het Bahnpark Augsburg onderhouden. Daarvoor werd voor de Bayerische Regiobahn in afstemming met het Bahnpark Augsburg en DB Netz omvangrijke werkzaamheden uitgevoerd. Onder andere werd het dak van de zogenaamde Noordelijke Assemblage compleet vernieuwd. Daarnaast renoveerde de BRB ook een deel van het emplacement, de elektrische installaties, de verwarming van de gebouwen en de onderzoeksputten._NEWLINE_Op 9 november 2015 maakte het OV-bureau Beieren bekend dat de concessie Dieselnet Augsburg I vanaf december 2018 aan de BRB gegeven wordt. Het Dieselnet Augsburg I omvat de toekomstige lijnen M\xc3\xbcnchen - F\xc3\xbcssen evenals Augsburg - F\xc3\xbcssen en Augsburg - Landsberg.'