b'\n_START_ARTICLE_\nAkkerbouwersprotest 1990\n_START_PARAGRAPH_\nHet akkerbouwersprotest of -oproer of de boerenopstand (een eenduidige offici\xc3\xable naam is niet bekend) was een protestactie van Nederlandse akkerbouwers in februari-maart 1990. In feite vormden de protestacties van 1990 het hoogtepunt in een reeks acties naar aanleiding van veranderd landbouwbeleid van de regering in de jaren tachtig van de twintigste eeuw.\n_START_SECTION_\nAanleiding\n_START_PARAGRAPH_\nOnder het landbouwministerschap van Sicco Mansholt was de prijs die Nederlandse akkerbouwers ontvingen voor graan (inz. tarwe) kunstmatig hoog gehouden. Onder Gerrit Braks, die liever investeerde in de varkenshouderij, werd deze standaard verlaten. Mede door de invoer van goedkoop graan uit het buitenland was de hoge graanprijs niet vol te houden.  Bovendien moest de Europese Unie jaarlijks miljarden opbrengen voor het opkopen van overschotten. Om de concurrentie met de wereldmarkt aan te kunnen gaan en vol te houden moest de West-Europese landbouw de koers verleggen van maximale voedselproductie richting marktconformiteit. Vanaf 1984 kwamen er daarom vanuit Brussel maatregelen ter beperking van de productie, eerst voor de zuivelsector en vervolgens ook voor de akkerbouw._NEWLINE_De graantelers, die hun inkomen drastisch zagen dalen (van 50 cent naar minder dan 40 cent per kg tarwe) kwamen hiertegen in verzet. Eind februari 1989 vormden Friese akkerbouwers grote trekkeroptochten uit protest tegen het regeringsbeleid en begin maart blokkeerden akkerbouwers uit onder meer Zeeland en Zuid-Holland het gebouw van het Ministerie van Landbouw in Den Haag. Duizenden boeren waren op de been gekomen en honderden trekkers zorgden voor verkeersopstoppingen en blokkades. De boeren eisten stopzetting van de prijsverlagingen, een nationaal stimuleringsplan voor de akkerbouw en redelijke milieumaatregelen.\n_START_SECTION_\nGebeurtenissen\n_START_PARAGRAPH_\nNa een debat in de Tweede Kamer over de begroting, waarin een meerderheid steun betuigde aan de landbouwplannen van minister Braks, riepen in februari 1990 enkele Zeeuwse boerinnen onder leiding van Aly Wisse en Josje de Koning de Zeeuwse graantelers op om met hun trekker naar Den Haag te gaan voor een protestdemonstratie om een motie van D66-kamerlid Ter Veer te steunen._NEWLINE_Op 19 februari bereikte een trekkercolonne het centrum van Den Haag, maar werd opgewacht door politie. Na een betogingsrit met spandoeken trokken ze de volgende dag weer huiswaarts. In de nacht van 19 op 20 februari arriveerde echter een dieplader met drie Groningse trekkers ongehinderd bij het Binnenhof, waarop Groninger boeren het Binnenhof afzetten. Al snel verschenen er meer Groningse en Flevolandse boeren met hun trekker ten tonele. Nog diezelfde dag bezette een boerendelegatie het kantoor van het Landbouwschap, dat werd omgevormd tot actiecentrum. Klaas Jan de Waard uit Kommerzijl werd de woordvoerder van de boeren._NEWLINE_Toen een gesprek met minister Braks op 21 februari niets opleverde breidde de protestactie zich uit. Overal in Noord-Nederland reden trekkers op de snelwegen, waardoor toegangswegen naar Groningen, Leeuwarden, Assen en de Flevopolders werden geblokkeerd door in totaal zo\xe2\x80\x99n 5000 boeren. De actie breidde zich ook uit naar Duitsland en Belgi\xc3\xab._NEWLINE_Op 23 februari werd het gebouw van de Rijksbelastingdienst in Apeldoorn geblokkeerd. Op 26 februari het douanekantoor in Veendam en Hoogezand en de vuilstort in Wijster. Op 1 maart volgden NS-station Wolvega en de Informatiseringsbank in Groningen. Op 7 maart zetten boeren de vliegvelden Eelde en Lelystad af, evenals Afvalverwerking Rijnmond en het hoofdkantoor van de Rabobank in Utrecht. _NEWLINE_Het volgende doel was Schiphol. Hier trok de regering de grens: als de boeren Schiphol zouden bezetten zou het leger worden ingezet (politie en ME konden de grote trekkers niet tegenhouden; slechts tegen tanks en pantserwagens zou het actieleger het moeten afleggen). Toen twee trekkeroptochten \xe2\x80\x93 \xc3\xa9\xc3\xa9n over de Afsluitdijk en \xc3\xa9\xc3\xa9n over de Veluwe \xe2\x80\x93 richting Schiphol trokken werd de commandant van legerbasis \xe2\x80\x99t Harde gewaarschuwd zich gereed te houden om uit te rukken. Schiphol werd \xe2\x80\x98off-limits\xe2\x80\x99 verklaard.'