b'\n_START_ARTICLE_\nSpoorlijn Randers - Grenaa\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe lijn, van Randers via Ryomg\xc3\xa5rd naar Grenaa werd op 26 augustus 1876 in gebruik genomen door de \xc3\x98stjyske Jernbane (\xc3\x98JJ). Ruim een jaar later, op 1 december 1877, volgde de lijn \xc3\x85rhus - Ryomg\xc3\xa5rd. Aanvankelijk werden voor beide lijnen twee afzonderlijke spoorwegmaatschappijen opgericht, Randers-Gren\xc3\xa5 Jernbaneselskab en Aarhus-Ryomg\xc3\xa5rd Jernbaneselskab. Reeds voor de opening van beide spoorlijnen fuseerden deze twee maatschappijen tot de \xc3\x98stjyske Jernbane._NEWLINE_Wegens slechte resultaten besloot de regering om de lijn door de staat te laten overnemen. Vanaf 1 april 1881 voerde de \xc3\x98JJ de exploitatie in opdracht van de staat uit en per 1 oktober 1881 werd de exploitatie overgenomen door de Jysk-Fynske Jernbaner (JFJ), de staatsspoorwegen van Jutland en Funen, die in 1885 met de Sj\xc3\xa6llandske Jernbane Selskab (SJS) op ging in de Danske Statsbaner (DSB)._NEWLINE_Per 2 mei 1971 werd het reizigersverkeer tussen Randers en Ryomg\xc3\xa5rd gestaakt, waarna dit lijngedeelte nog tot 1993 in gebruik bleef voor het goederenverkeer.'