b"\n_START_ARTICLE_\nPicnic (supermarkt)\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nPicnic begon in september 2015 in Amersfoort. De initiatiefnemer was onder andere Michiel Muller. In het jaar na de oprichting breidde Picnic uit naar omliggende gemeenten en grote plaatsen als Utrecht en Almere. In 2017 volgde onder andere Den Haag. Sinds januari 2018 bezorgt het bedrijf in Amsterdam. Eind 2018 had Picnic 5 distributiecentra en bezorgt in meer dan zestig steden en dorpen._NEWLINE_Investeerders stopten in maart 2017 100 miljoen euro in het bedrijf. Het geld werd vooral gebruikt om snel uit te breiden. Het ging om de families Fentener van Vlissingen (SHV Holdings), Hoyer (rijk geworden met een belang in Heineken), Van der Wal (Boni) en De Rijcke (Kruidvat). _NEWLINE_Tevens zijn bij het bedrijf betrokken de internetondernemers Joris Beckers en Frederik Nieuwenhuys, die eigenaren waren van het bedrijf Fredhopper dat personalisatiesoftware voor webwinkels bouwt, en later ook retailondernemer Gerard Scheij._NEWLINE_Het aantal klanten en het aantal steden waarin bezorgd wordt nam gestadig toe en het aantal dagen per week dat bezorgd werd in sommige plaatsen verhoogd van drie naar zes. Om de negatieve gevolgen van haar activiteiten voor het milieu in de woonwijken (CO\xe2\x82\x82 uitstoot, stank, lawaai) te beperken heeft het bedrijf elektrische wagens ('E-workers' van Goupil) gekocht om daarmee de bestellingen te bezorgen. In april 2017 had Picnic honderd van deze elektrische bezorgauto's rijden. Medio 2019 rijden er ca. 700 van deze electrokarretjes rond in Nederland en zo'n 80 in Duitsland, met name in Noordrijn-Westfalen.\n_START_SECTION_\nOpspraak\n_START_PARAGRAPH_\nPicnic maakte in 2016 een filmpje waarin een lookalike van Max Verstappen figureerde. Het filmpje was een parodie op een filmpje waarin hij reclame maakt voor de Jumbo supermarkt. Verstappens management vond dat ontoelaatbaar en eiste voor de rechter een schadevergoeding van 350.000 euro. In april 2018 besloot de rechter dat Picnic aan Verstappen een schadevergoeding van 150.000 euro moest betalen. _NEWLINE_In 2018 kregen chauffeurs van Picnic extra rijles omdat de elektrische bezorgwagens door vorm en gewicht gemakkelijk omvallen._NEWLINE_Vakbond FNV bekritiseerde Picnic in december 2018. Volgens de werknemersorganisatie was er bij het bedrijf sprake van onveilige werkomstandigheden. Bovendien lag de werkdruk te hoog en was het loon te laag. Picnic weigert haar werknemers te betalen volgens de supermarkt-cao. Het bedrijf ziet zichzelf niet als een supermarkt, ondanks het feit dat zij zich naar klanten toe wel zo presenteert."