b"\n_START_ARTICLE_\nHankyu (spoorwegmaatschappij)\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe voorloper van het bedrijf Minoo Arima Electric Tramway Company (\xe7\xae\x95\xe9\x9d\xa2\xe6\x9c\x89\xe9\xa6\xac\xe9\x9b\xbb\xe6\xb0\x97\xe8\xbb\x8c\xe9\x81\x93\xe6\xa0\xaa\xe5\xbc\x8f\xe4\xbc\x9a\xe7\xa4\xbe Minoo Arima Denki Kid\xc5\x8d Kabushiki Gaisha) werd opgericht in 1907 door Ichiz\xc5\x8d Kobayashi. Op 10 maart 1910 opende de Minoo Arima Tramway de Takarazuka-lijn en de Minoo-lijn.\n_START_SECTION_\nUitbreiding naar Kobe\n_START_PARAGRAPH_\nOp 4 februari 1943 fuseerde Hankyu, in opdracht van de regering, met Keihan en werd hernoemd tot Keihanshin Ky\xc5\xabk\xc5\x8d Railway Company (\xe4\xba\xac\xe9\x98\xaa\xe7\xa5\x9e\xe6\x80\xa5\xe8\xa1\x8c\xe9\x9b\xbb\xe9\x89\x84\xe6\xa0\xaa\xe5\xbc\x8f\xe4\xbc\x9a\xe7\xa4\xbe Keihanshin Ky\xc5\xabk\xc5\x8d Dentetsu Kabushiki Gaisha), inclusief alle lijnen van beide maatschappijen, Shinkeihan-lijn (nu de Hankyu Kyoto-lijn), Senriyama-line (nu de Senri-lijn), the J\xc5\xabs\xc5\x8d-lijn (nu onderdeel van de Hanku Kyoto-lijn) en de Arashiyama-lijn, (deze drie laatst genoemden waren toen eigendom van Keihan). De Katano-lijn kwam daar in 1945 bij._NEWLINE_In 1949 werd Keihan weer zelfstandig, maar was kleiner dan voor de fusie met Keihanshin in 1943, omdat de Shinkeihan-lijn, Senriyama-line en de Arashiyama-lijn in handen bleven van Keihanshin.\n_START_SECTION_\nNa de oorlog\n_START_PARAGRAPH_\nOp 7 april 1968 begonnen de Hankyu treinen door te rijden over de K\xc5\x8dbe Rapid Transit Railway Tozai-lijn en de Sanyo Electric Railway Hoofdlijn, op 1 april 1973 werd Keihanshin Ky\xc5\xabk\xc5\x8d Railway Company hernoemd naar Hankyu Corporation (\xe9\x98\xaa\xe6\x80\xa5\xe9\x9b\xbb\xe9\x89\x84\xe6\xa0\xaa\xe5\xbc\x8f\xe4\xbc\x9a\xe7\xa4\xbe Hanky\xc5\xab Dentetsu Kabushiki Gaisha)._NEWLINE_Op 1 april 2005 werd 'Hankyu Holdings, Inc. opgericht, nadat het een holding werd, en werd Hankyu Corporation onderdeel van dit bedrijf._NEWLINE_Op 1 oktober 2006 werd Hanshin onderdeel van de holding en werd hernoemd naar Hankyu Hanshin Holdings.\n_START_SECTION_\nSpoorlijnen\n_START_PARAGRAPH_\nHet netwerk van Hankyu bestaat uit drie hoofdlijnen met verschillende zijtakken die de steden Osaka, Kyoto en Kobe verbinden.\n_START_SECTION_\nIn media\n_START_PARAGRAPH_\nEen trein van Hankyu is te zien in Studio Ghibli's film Grave of the Fireflies uit 1988."