b'\n_START_ARTICLE_\nKoergan (stad)\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe stad werd gesticht in 1662 als de vesting Tsarjovo Gorodisjtsje ("Tsarenstad"), een grenspost ter bescherming tegen invallen van nomaden. Een aantal keren kon Tsarjovo Gorodisjtsje de aanvallen niet afslaan en werd het geplunderd en platgebrand. Aan het eind van de 17e eeuw werd de nederzetting 8 kilometer stroomafwaarts verlegd en in 1710 telde de plaats 72 huizen en 539 inwoners._NEWLINE_De vesting werd uitgebreid en bestond in het midden van de 18e eeuw uit de "oude stad", omsloten door het houten kremlin, en de "nieuwe stad", met een stadsmuur, 8 bastions en een slotgracht. Na de verovering van nieuwe gebieden in het zuiden verloor de plaats grotendeels zijn militaire betekenis en in de jaren 60 van de 18e eeuw werden de vestingwerken afgebroken. In 1782 kreeg de nederzetting de status van stad en de huidige naam. De naam Koergan stamt van een grote grafheuvel, "Tsarjov koergan", die niet ver van de oorspronkelijke nederzetting ligt._NEWLINE_De stad werd vanwege haar afgelegen positie als verbanningsoord voor politieke gevangenen gebruikt. Vele dekabristen en Poolse patriotten uit de opstand van 1863-64 woonden in Koergan. In 1895 bestond bijna de helft van de zevenduizend inwoners van de stad uit politieke bannelingen._NEWLINE_Vanaf het midden van de 19e eeuw werd Koergan een handelscentrum voor landbouwproducten en door de aansluiting op de trans-Siberische spoorlijn in 1893 kreeg het ook betekenis voor de industrie. De stad groeide als kool en had in 1917 al zo\'n 40\xc2\xa0000 inwoners en bijna 60 bedrijven._NEWLINE_Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden veel bedrijven uit het westen van Rusland naar het oosten verplaatst, waardoor Koergan nog meer industrie kreeg. In 1943 werd de stad het bestuurlijke centrum van de nieuw opgerichte oblast Koergan. In de jaren 50 werden grote fabrieken gebouwd, die tegenwoordig het stadsbeeld bepalen.\n_START_SECTION_\nEconomie en verkeer\n_START_PARAGRAPH_\nKoergan huisvest ongeveer 80 grote en middelgrote bedrijven, die met name opereren in de machinebouw en de productie van bouwmaterialen, waaronder Elizarovs medisch onderzoekscentrum, KAvZ autobusfabriek en een machinebouwfabriek bekend om productie van bmp-1, bmp-2 en bmp-3 gepanserde voertuigen. Ook worden er medicijnen, voedsel en kleding geproduceerd._NEWLINE_De stad is een groot verkeersknooppunt, met twee stations en een luchthaven, en is verbonden met de trans-Siberische spoorlijn. De belangrijkste bestemmingen zijn Jekaterinenburg, Tsjeljabinsk en Omsk.'