b'\n_START_ARTICLE_\nRijkswegenplan\n_START_SECTION_\nBijstelling 1932\n_START_PARAGRAPH_\nAl na vijf jaar was een bijstelling van het Rijkswegenplan noodzakelijk geworden. Er kwam nog eens 500 km aan rijksweg bij, en naar Italiaans voorbeeld (autostrada) werd de autoweg ge\xc3\xafntroduceerd. Verder werden de geplande stedelijke knooppunten Utrecht en Amersfoort vervangen door resp. Oudenrijn en Hoevelaken.\n_START_SECTION_\nLatere Rijkswegenplannen\n_START_PARAGRAPH_\nNa 1927 zijn er elke tien jaar rijkswegenplannen vastgesteld (in 1938, 1948, 1958, 1968 en voor het laatst in 1984).'