b"\n_START_ARTICLE_\nFotografia de l'aviaci\xc3\xb3\n_START_PARAGRAPH_\nLa fotografia de l'aviaci\xc3\xb3 \xc3\xa9s l'acte de prendre imatges d'avions, ja sigui en vol o en terra. Els tipus de fotografia de l'aviaci\xc3\xb3 inclouen fotografia terra-est\xc3\xa0tica (ground-static), remota, a l'aire des de terra (ground-to-air), a l'aire des de l'aire (air-to-air)\xc2\xa0La fotografia de l'aviaci\xc3\xb3 militar, especialment a l'aire des de l'aire, requereix habilitats addicionals, ja que la fotografia i l'avi\xc3\xb3 objectiu sovint volen a velocitats de m\xc3\xa9s de Mach 1, mentre que de baix moderat a alt G.\n_START_SECTION_\nEst\xc3\xa0tiques (Ground-static)\n_START_PARAGRAPH_\nEn la fotografia est\xc3\xa0tica, les fotografies dels avions s\xc3\xb3n preses pels fot\xc3\xb2grafs des de terra. Les fotos poden ser d'aeronaus exteriors, interiors i detalls de l'avi\xc3\xb3. El fot\xc3\xb2graf t\xc3\xa9 tot el control de la il\xc2\xb7luminaci\xc3\xb3, la col\xc2\xb7locaci\xc3\xb3 dels avions, l'angle de la c\xc3\xa0mera i el fons. Involucrar altres temes com el pilot o un altre avi\xc3\xb3 \xc3\xa9s molt m\xc3\xa9s f\xc3\xa0cil d'aconseguir en la fotografia est\xc3\xa0tica que en altres formes de fotografia a\xc3\xa8ria.\n_START_SECTION_\nTerminal d'aeroport\n_START_PARAGRAPH_\nLa fotografia des d'una terminal de l'aeroport consisteix en realitzar la fotografia des de la finestra d'una la terminal, generalment esperant un vol. Alguns aeroports tenen finestres o \xc3\xa0rees d'observaci\xc3\xb3 que es poden visitar sense haver de passar pel control de seguretat. Es recomana un filtre polaritzat al disparar a trav\xc3\xa9s del vidre per controlar millor el resplendor de la terminal. Les imatges poden sortir b\xc3\xa9 o algunes poden ser distorsionades pel doble vidre quan es dispara des de segons quin angle.\n_START_SECTION_\nA l'aire des del terra (Gorund-to-air)\n_START_PARAGRAPH_\nEn la fotografia a l'aire des del terra, les fotografies d'avions en vol es prenen amb el fot\xc3\xb2graf situat a terra. Aquest tipus de fotografia \xc3\xa9s habitual a les exhibicions a\xc3\xa8ries o als aeroports. En general, per la seva realitzaci\xc3\xb3 es realitza una lent fotogr\xc3\xa0fica d'enfocament llarg a causa de la major dist\xc3\xa0ncia entre el fot\xc3\xb2graf i l'avi\xc3\xb3. Juntament amb la fotografia est\xc3\xa0tica, aquesta \xc3\xa9s la forma m\xc3\xa9s popular de fotografia de l'aviaci\xc3\xb3.\n_START_SECTION_\nA l'aire des de l'aire (Air-to-air)\n_START_PARAGRAPH_\nLa fotografia a l'aire des de l'aire \xc3\xa9s l'art de fotografiar avions a l'aire, mentre utilitza un altre avi\xc3\xb3 com a plataforma fotogr\xc3\xa0fica. L'avi\xc3\xb3 objecte \xc3\xa9s fotografiat mentre ambdues aeronaus estan en vol. Aix\xc3\xb2 permet al fot\xc3\xb2graf situar el subjecte en ubicacions i angles espec\xc3\xadfics per aconseguir el tir m\xc3\xa9s desitjable. Algunes coses que cal tenir en compte per aconseguir millors resultats s\xc3\xb3n la il\xc2\xb7luminaci\xc3\xb3 i els antecedents. La il\xc2\xb7luminaci\xc3\xb3 adequada s'aconsegueix mitjan\xc3\xa7ant la correcta col\xc2\xb7locaci\xc3\xb3 de l'avi\xc3\xb3 pel que fa al sol, i s'aconsegueix volant \xc3\xbanicament en determinats moments del dia i / o volant en un encap\xc3\xa7alament que dirigeixi la lllum del sol cap a l'avi\xc3\xb3 adequadament. El fons pot servir per ressaltar o distreure de l'assumpte i s'ha de tenir cura quan es prenen tirs. Els usos de la fotografia a\xc3\xa8ria inclouen l'\xc3\xbas comercial i la publicitat.\n_START_SECTION_\nRemota\n_START_PARAGRAPH_\nLa fotografia remota \xc3\xa9s una variaci\xc3\xb3 de la fotografia a l'aire des de l'aire, on la c\xc3\xa0mera est\xc3\xa0 muntada a l'estructura externa de l'avi\xc3\xb3 i es realitza la fotografia de forma remota usant un llan\xc3\xa7ament d'obturador mec\xc3\xa0nic o el\xc3\xa8ctric. La imatge s'ha de compondre quan l'avi\xc3\xb3 est\xc3\xa0 a terra, perqu\xc3\xa8 el fot\xc3\xb2graf no t\xc3\xa9 acc\xc3\xa9s a la c\xc3\xa0mera mentre l'avi\xc3\xb3 est\xc3\xa0 en vol. S'ha de fer una gran planificaci\xc3\xb3 durant la configuraci\xc3\xb3 de la c\xc3\xa0mera per obtenir el llan\xc3\xa7ament desitjat.vLa fotografia remota \xc3\xa9s el tipus menys com\xc3\xba de fotografia d'aviaci\xc3\xb3._NEWLINE_La primera vegada que es va utilitzar la fotografia a dist\xc3\xa0ncia va ser l'any 1977 quan el fot\xc3\xb2graf Richard Cooke, que treballava amb Sqn Ldr Alan Voyle, Senior Engineer Officer de The Red Arrows, va desenvolupar un suport de c\xc3\xa0mera que s'adaptava a la part inferior d'un recanvi de l'avi\xc3\xb3 Red Arrows Folland Gnat. Els pilots van ser acuradament informats sobre el terreny i, despr\xc3\xa9s, a l'aire, el fot\xc3\xb2graf va operar la c\xc3\xa0mera des del seient posterior de l'avi\xc3\xb3, usant una alliberaci\xc3\xb3 mec\xc3\xa0nica desencadenada per un solenoide, que funcionava a trav\xc3\xa9s d'una llum anti-col\xc2\xb7lisi\xc3\xb3._NEWLINE_La c\xc3\xa0mera Nikkormat amb autoventatge va apuntar cap a l'equip Red Arrows i es va equipar amb un gran angle de leds Nikkor de 24 mm. La fotografia va ser encarregada per la revista Telegraph Sunday Magazine i va fer la portada el 3 de juliol de 1977.\n_START_SECTION_\nBases de dades\n_START_PARAGRAPH_\nExisteixen bases de dades a Internet, catalogant fotografies d'aviaci\xc3\xb3. Aquests inclouen airliners.net, jetphotos.net i airplane-pictures.net, les quals permeten als usuaris buscar fotografies d'avions basades en criteris especificats per l'usuari."