b"\n_START_ARTICLE_\nSidelifter\n_START_SECTION_\nProc\xc3\xa9s de despla\xc3\xa7ament\n_START_PARAGRAPH_\nDos bra\xc3\xa7os hidr\xc3\xa0ulics, muntats en un vehicle adjunt, en el remolc d'un cami\xc3\xb3, en un cami\xc3\xb3 est\xc3\xa0ndard de 2 o 3 eixos o en un vag\xc3\xb3 de ferrocarril, que permeten acc\xc3\xa9s a la c\xc3\xa0rrega, possibiliten la c\xc3\xa0rrega o desc\xc3\xa0rrega de contenidors est\xc3\xa0ndard d'un pes m\xc3\xa0xim de 32 tones. El proc\xc3\xa9s s'executa mitjan\xc3\xa7ant d'un sistema de control per r\xc3\xa0dio situat al cami\xc3\xb3. \xc3\x89s important notar que el sidelifter no \xc3\xa9s capa\xc3\xa7 d'apilar contenidors.\n_START_SECTION_\nPossibilitats t\xc3\xa8cniques\n_START_PARAGRAPH_\nEl principi de funcionament del  sidelifter  \xc3\xa9s similar al de les grues, on es donen considerables moments de c\xc3\xa0rrega durant l'aixecament. Els  sidelifter  de tipus BOXmover no s\xc3\xb3n grues pr\xc3\xb2piament dites, at\xc3\xa8s que durant l'aixecament de la c\xc3\xa0rrega no es produeixen aquests moments. La t\xc3\xa8cnica es basa en un triangle de forces, que impedeix l'aparici\xc3\xb3 de moments flectors._NEWLINE_Els dos cilindres telesc\xc3\xb2pics hidr\xc3\xa0ulics orientats com les arestes superiors d'un triangle s\xc3\xb3n capa\xc3\xa7os d'elevar/baixar o moure lateralment (amb l'ajuda d'una eina spreader en el tancament) una c\xc3\xa0rrega completa (una c\xc3\xa0rrega m\xc3\xb2bil de 16 tones o un contenidor est\xc3\xa0ndard amb fins a 32 tones de pes total). Amb l'ajuda dels dos cilindres telesc\xc3\xb2pics, que formen un triangle tancat de forces, s'impedeix l'aparici\xc3\xb3 de moments flectors i durant el proc\xc3\xa9s de maneig de la c\xc3\xa0rrega nom\xc3\xa9s apareixen forces de pressi\xc3\xb3. Aix\xc3\xb2 permet un despla\xc3\xa7ament horitzontal senzill i el seu posicionament a terra oa una al\xc3\xa7ada entre el terra i el cami\xc3\xb3, com quan \xc3\xa9s necessari col\xc2\xb7locar el contenidor sobre un ferrocarril.\n_START_SECTION_\nAplicacions\n_START_PARAGRAPH_\nEl camp d'aplicaci\xc3\xb3 d'aquest tipus de sistemes de maneig de c\xc3\xa0rregues \xc3\xa9s ampli, tan ampli com l'\xc3\xbas del contenidor per a transport de mercaderies. En el tr\xc3\xa0fic industrial, empreses productores utilitzen aquests vehicles per a les seves mercaderies. En l'\xc3\xa0mbit del transport intermodal, caracteritzat per un freq\xc3\xbcent transbordament de la c\xc3\xa0rrega entre carreteres i vies ferrovi\xc3\xa0ries i perqu\xc3\xa8 necessita una cadena de transport ininterrompuda. Els contenidors tamb\xc3\xa9 s'utilitzen per al transport de residus, com \xc3\xa9s el cas de la ciutat o del tr\xc3\xa0nsit mar\xc3\xadtim als terminals de contenidors."