b"\n_START_ARTICLE_\nGoodyear Tire and Rubber Company\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb2ria\n_START_PARAGRAPH_\nFrank Seiberling, amb 38 anys, va adquirir la primera f\xc3\xa0brica de la companyia amb un desemborsament inicial de 3.500 d\xc3\xb2lars dels eua utilitzant diners deixats per un cunyat. El cautx\xc3\xba i el cot\xc3\xb3 que van ser el cor de la seva ind\xc3\xbastria havien de ser transportats des de l'altre costat del m\xc3\xb3n, cap a un poble sense sortida al mar i limitat per comptar \xc3\xbanicament amb transport ferroviari._NEWLINE_Per\xc3\xb2 el moment no podria haver estat millor. El furor per les bicicletes en la d\xc3\xa8cada de 1890 estava en ple apogeu. Els carruatges sense cavalls, que alguns s'arriscaven a anomenar autom\xc3\xb2bils, van ser un gran repte. Fins i tot la depressi\xc3\xb3 de 1893 havia comen\xc3\xa7at a esvair-se. Llavors, aquell 29 d'agost de 1898, va ser creada Goodyear amb un capital accionarial de 100.000 dollars._NEWLINE_Durant l'II Guerra Mundial la companyia a trav\xc3\xa9s de la seva divisi\xc3\xb3 Goodyear Aircraft munt\xc3\xa0 diversos tipus d'avions de combat, entre els quals mereix destacar-se el Chance-Vought F4U Corsair. _NEWLINE_En la F\xc3\xb3rmula 1 ha estat on ha obtingut els seus majors \xc3\xa8xits esportius, amb 368 vict\xc3\xb2ries, subministrant pneum\xc3\xa0tics durant molts anys a equips com Ferrari o a Team Mclaren"