b'\n_START_ARTICLE_\nPercy Girouard\n_START_SECTION_\nEducaci\xc3\xb3\n_START_PARAGRAPH_\nNascut a Mont-real, Quebec,\xc2\xa0 fill de D\xc3\xa9sir\xc3\xa9 Girouard i Essie Cranwill, va assistir al Coll\xc3\xa8ge de Montr\xc3\xa9al (1877\xe2\x80\x931878) i al College St. Joseph de Trois-Rivi\xc3\xa8res (1879\xe2\x80\x931882) i es va graduar al Royal Military College of Canada a Kingston, Ont\xc3\xa0rio, el 1886.\n_START_SECTION_\nCarrera\n_START_PARAGRAPH_\nGirouard va treballar per dos anys en els ferrocarrils canadencs del Pac\xc3\xadfic al "International Railway of Maine" a Greenville,  abans de ser encarregat dels Enginyers Reials Canadencs el 1888._NEWLINE_De 1890\xe2\x80\x931895 va estar al c\xc3\xa0rrec de l\'Arsenal del Ferrocarril de Woolwich abans d\'unir-se a l\'expedici\xc3\xb3 de\xc2\xa0 Dongola el 1896 i va ser requerit per Kitchener per supervisar l\'extensi\xc3\xb3 del vell ferrocarril de Wadi-Halfa a Akasha. El 1897 va rebre ordres de Kitchener de construir un ferrocarril de Wadi Halfa a Abu Hamed, 235 milles directament a trav\xc3\xa9s del Desert de Nubia, el qual va eliminar 500 milles de navegaci\xc3\xb3 amunt del riu Nil. Aix\xc3\xb2 va permetre a Kitchener de moure els ex\xc3\xa8rcits egipcis i brit\xc3\xa0nics sota les seves ordres cap al cor del Sudan i derrotar les forces del Khalifa a Atbara i Omdurman el 1898. Va rebre l\'Ordre de Serveis Distingits (DSO) despr\xc3\xa9s de la derrota del sudan\xc3\xa8s. Per llavors Girouard havia estat nomenat President dels Ferrocarrils Estatals egipcis i era responsable de netejar la congesti\xc3\xb3 al port d\'Alexandria._NEWLINE_L\'octubre de 1899 Girouard va ser enviat per l\'Oficina de Guerra a Sud-\xc3\xa0frica per aconsellar en la situaci\xc3\xb3 del ferrocarril de la Col\xc3\xb2nia del Cap. Quan la Guerra B\xc3\xb2er (1899\xe2\x80\x931902) va esclatar, esdevingu\xc3\xa9 Director dels Ferrocarrils Militars Imperials que van incloure les l\xc3\xadnies del Cap, aix\xc3\xad com les l\xc3\xadnies agafades als b\xc3\xb2ers a l\'Estat Lliure d\'Orange i el Transvaal. La seva r\xc3\xa0pida reconstrucci\xc3\xb3 de les l\xc3\xadnies damnades i les innovadores desviacions de baix nivell al voltant dels ponts destru\xc3\xafts, va habilitar el moviment r\xc3\xa0pid d\'homes i material per donar suport l\'aven\xc3\xa7 r\xc3\xa0pid de les forces de Lord Robert el 1900 que va poder capturar Pret\xc3\xb2ria. Va ser esmentat en despatxos (31 de mar\xc3\xa7 de 1900), va rebre la Medalla de Sud-\xc3\xa0frica, i el novembre de 1900 fou nomenat cavaller comandant de l\'Orde de Sant Miquel i Sant Jordi (KCMG) pel seu servei en la guerra. Girouard va romandre a Sud-\xc3\xa0frica com a Comissari dels Ferrocarrils Sud-africans Centrals fins que la pressi\xc3\xb3 dels propietaris de mines de Johannesburg per reduir despeses de ferrocarril van for\xc3\xa7ar la seva dimissi\xc3\xb3 el 1904. El 1902 li va ser atorgada l\'Ordre d\'Otomana Imperial del Medjidie de Segona Classe en reconeixement dels seus serveis com a President del Consell d\'Administraci\xc3\xb3 dels Ferrocarrils egipcis, Tel\xc3\xa8grafs, i el Port d\'Alexandria"._NEWLINE_El 1906, Winston Churchill, llavors Sots-Secretari d\'Estat a l\'Oficina Colonial, va promoure Girouard com el successor de\xc2\xa0 Frederick Lugard com Alt Comissari a Nig\xc3\xa8ria del Nord. Girouard fou tamb\xc3\xa9 responsable de construir un ferrocarril des de Baro, al riu N\xc3\xadger, 366 milles cap al nord a l\'antiga ciutat de Kano. Com a governador tamb\xc3\xa9 va donar suport a la feina del Comit\xc3\xa8 de Terres Nigeri\xc3\xa0 del Nord i la legislaci\xc3\xb3 que va resultar d\'aquesta feina va tenir l\'efecte d\'impedir l\'establiment de la propietat privada en la terra. Llavors va servir com a governador del Protectorat d\'\xc3\x80frica Oriental Brit\xc3\xa0nica (K\xc3\xa8nia) de 1909 a 1912. La seva implicaci\xc3\xb3 en el pol\xc3\xa8mic moviment dels Maasai va portar a un latent disputa amb el Secretari Colonial, Sir Milner, qui va acceptar la seva dimissi\xc3\xb3 el 1912. Per llavors Girouard hi havia rebut l\'oferta de ser el director gestor del "Eslwick Works of the armaments and shipbuilding concern" de l\'Armstrong Whitworth and Co. Ltd._NEWLINE_De 1912 fins al 1923 Girouard\xc2\xa0 es va quedar a aquesta companyia excepte un per\xc3\xadode breu el 1915 quan la "Crisi dels\xc2\xa0 obusos" va for\xc3\xa7ar el Govern brit\xc3\xa0nic a abandonar la seva pol\xc3\xadtica de "negocis com de costum". Kitchener havia demanat a Girouard\xc2\xa0 consell en la producci\xc3\xb3 de municions i va donar suport al seu nomenament com a Director General de Municions en el Ministeri novament format de Municions sota Lloyd George. Per\xc3\xb2 Girouard no podia treballar sota un pol\xc3\xadtic i sis setmanes m\xc3\xa9s tard va dimitir i va retornar a treballar a Armstrong._NEWLINE_Dins 1903 es va casar amb Mary Gwendolen Solomon, filla \xc3\xbanica de Sir Richard Solomon, a Pret\xc3\xb2ria, Transvaal. El seu fill \xc3\xbanic fou Richard Desire Girouard (1905\xe2\x80\x931989), qui \xc3\xa9s el pare de Mark Girouard, l\'escriptor i historiador arquitect\xc3\xb2nic._NEWLINE_Girouard va morir a Londres, Anglaterra, el 1932.\n_START_SECTION_\nLlegat\n_START_PARAGRAPH_\nMont Girouard, localitzat a la Vall de Bow River al sud del\xc2\xa0 Llac Minnewanka, Fairholme Range, al Parc Nacional Banff, Alberta, va ser anomenat en el seu honor el 1904. Latitud 51; 14; 15, longitude 115; 24; 05._NEWLINE_L\'edifici Acad\xc3\xa8mic Girouard \xc2\xa0 a la Universitat Militar Reial del Canad\xc3\xa0 a Kingston, Ontario, va ser anomenat en el seu honor el 1977._NEWLINE_Un plaque honrant a Sir Edouard Percy Cranwill Girouard 1867\xe2\x80\x931932 va ser erigida el 1985 pel Historic Sites and Monuments Board of Canada en un corredor entre els edificis Girouard i Sawyer a la Universitat Militar Reial del Canad\xc3\xa0 "Nascut en Montr\xc3\xa9al, Girouard va ser educat a Universitat Militar Reial, Kingston, va dirigir els Enginyers Reials el 1888, i nomenat al Royal Arsenal Railways\xc2\xa0 a Woolwich. Va ser encarregat el 1896 de la construcci\xc3\xb3 del ferrocarril Wadi Halfa \xe2\x80\x93 Khartum, fou director m\xc3\xa9s tard de ferrocarrils a Sud-\xc3\xa0frica i alt comissari a Nig\xc3\xa8ria del Nord supervisant la construcci\xc3\xb3 d\'una\xc2\xa0 l\xc3\xadnia a Kano. Governador de Nig\xc3\xa8ria del Nord (1908\xe2\x80\x9309), d\'\xc3\x80frica Oriental (1909\xe2\x80\x9312), i general de director de subministrament de municions del govern brit\xc3\xa0nic (1915\xe2\x80\x9316), tamb\xc3\xa9 va escriure diversos llibres sobre la import\xc3\xa0ncia estrat\xc3\xa8gica dels ferrocarrils."'