b'\n_START_ARTICLE_\nTokyo Metro Hibiya Line\n_START_SECTION_\nIntroducci\xc3\xb3\n_START_PARAGRAPH_\nLa Hibiya Line t\xc3\xa9 com a terminals l\'estaci\xc3\xb3 de Naka-Meguro i Kita-Senju. EL recorregut de la l\xc3\xadnia \xc3\xa9s similar al de la de Ginza Line. La l\xc3\xadnia Hibiya va ser dissenyada per cobrir districtes importants de la ciutat, com Ebisu, Roppongi, Tsukiji, Kayabach\xc5\x8d o Senju, que no estaven connectades amb una l\xc3\xadnia. M\xc3\xa9s enll\xc3\xa0 de les cap\xc3\xa7aleres de la l\xc3\xadnia, la Hibiya Line tamb\xc3\xa9 d\xc3\xb3na servei a la T\xc5\x8dky\xc5\xab T\xc5\x8dyoko Line fins a Kikuna o a la T\xc5\x8dbu Isesaki Line fins a T\xc5\x8dbu-D\xc5\x8dbutsu-K\xc5\x8den._NEWLINE_Segons estudis de la Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation fets al juny del 2009, la l\xc3\xadnia \xc3\xa9s la 8a m\xc3\xa9s col\xc2\xb7lapsada de la xarxa, arribant al 164% de la seva capacitat entre les estacions de Minowa i Iriya._NEWLINE_Als mapes, diagrames i senyals, la l\xc3\xadnia es mostra utilitzant el color "platejat" (\xe2\x96\x89), i les seves estacions s\xc3\xb3n n\xc3\xbameros combinats amb la lletra H.\n_START_SECTION_\nMaterial rodant\n_START_PARAGRAPH_\nEls trens que circulen a la Hibiya Line s\xc3\xb3n en majoria els de la S\xc3\xa8rie 03.'