b"\n_START_ARTICLE_\nJ\xc3\xbazcar\n_START_SECTION_\nLa F\xc3\xa0brica de Llauna\n_START_PARAGRAPH_\nLa primera f\xc3\xa0brica de fulla de llauna d'Espanya, es va instal\xc2\xb7lar a J\xc3\xbazcar. Aix\xc3\xad ho afirma un llibre editat per Altos Hornos de Vizcaya. L'elecci\xc3\xb3 del lloc va obeir a la riquesa fustera d'aquesta zona de la Regi\xc3\xb3 muntanyenca de Ronda, indispensable per al carb\xc3\xb3 vegetal que es necessitava per a la fosa. La f\xc3\xa0brica va comen\xc3\xa7ar a produir a mitjan any 1731 sota el nom de La mai vista  Espanya REIAL FABRICA DE FULLA DE LLAUNA I LES SEVES ADHERENTS, regnant els sempre invictes monarques i Cat\xc3\xb2lics Reis don Felip V i donya Isabel Farnese. _NEWLINE_Segons figurava en la l\xc3\xa0pida del front\xc3\xb3 d'entrada. La factoria, que va estar situada al costat del riu en el lloc que avui es coneix com a finca la F\xc3\xa0brica, posse\xc3\xafa un cambra secreta on es realitzava el proc\xc3\xa9s d'estanyat. Va tenir una plantilla de 200 obrers. Com a Espanya no es coneixia el procediment emprat en l'elaboraci\xc3\xb3 del producte, van venir d'Alemanya una trentena de t\xc3\xa8cnics al comandament de dos enginyers su\xc3\xafssos, Pedro Menr\xc3\xb3n i Emerico Dupasquier. Les cr\xc3\xb2niques conten que els t\xc3\xa8cnics van sortir d'Alemanya clandestinament, ficats en barrils, al tenir prohibida la seva marxa a l'estranger per a evitar la compet\xc3\xa8ncia. Afegeixen les cr\xc3\xb2niques que el transport de la mercaderia es feia a lloms de camells, m\xc3\xa9s pr\xc3\xa0ctics que els rucs i muls i superior a la seva capacitat de c\xc3\xa0rrega. Van ser enviats expressament pel Govern de Madrid. La factoria va trencar davant la forta compet\xc3\xa8ncia de la ind\xc3\xbastria asturiana i basca."