b"\n_START_ARTICLE_\nGOES 8\n_START_SECTION_\nLlan\xc3\xa7ament\n_START_PARAGRAPH_\nEl GOES-I va ser llan\xc3\xa7at des d'un coet Atlas I de Martin Marietta, enlairant-se des del Launch Complex 36B al Cape Canaveral Air Force Station. El llan\xc3\xa7ament es va produir a les 06:04 GMT del 13 d'abril de 1994, i es va col\xc2\xb7locar el sat\xc3\xa8l\xc2\xb7lit en una \xc3\xb2rbita de transfer\xc3\xa8ncia geos\xc3\xadncrona. Es va elevar llavors en una \xc3\xb2rbita geoestacion\xc3\xa0ria per mitj\xc3\xa0 d'un motor d'apogeu R-4D-11. Durant la cremada del primer motor d'apogeu, una temperatura inusualment alta va ser detectada en una de les brides en el qual hi havia muntada una h\xc3\xa8lix, no obstant aix\xc3\xb2 en una an\xc3\xa0lisi posterior, basat en els sat\xc3\xa8l\xc2\xb7lits que utilitzen sistemes similars propulsors, va demostrar que encara era acceptable. Durant la cremada del tercer, un mal funcionament de l'ordinador que controla el sistema de control d'altitud va causar que diversos propulsors de maniobra s'encenguessin. Aix\xc3\xb2 va donar lloc a la cremada s'avortat._NEWLINE_El GOES 8 es va plantejar eventualment que estigu\xc3\xa9s en l'\xc3\xb2rbita correcta, i va ser col\xc2\xb7locat a una longitud de 75\xc2\xb0 Oest. Despr\xc3\xa9s de les proves en \xc3\xb2rbita, es va activar com a sat\xc3\xa8l\xc2\xb7lit GOES-EAST, permetent el GOES 7, que havia estat pr\xc3\xa8viament cobrint dues posicions, a assumir operacions GOES-WEST.\n_START_SECTION_\nOperacions\n_START_PARAGRAPH_\nEl GOES 8 va patir una fallada en el disseny de les bobines del motor en la seva c\xc3\xa0mera i la sonda, amb un dels dos jocs avariant-se en uns pocs anys despr\xc3\xa9s de la seva entrada en funcionament. Si l'altre joc hagu\xc3\xa9s fallat, hauria fet que el sistema fos inoperable. Aquesta error tamb\xc3\xa9 es va produir amb el sat\xc3\xa8l\xc2\xb7lit GOES 9, que va ser llan\xc3\xa7at en el 1995. Es va corregir abans que el GOES 10 fos llan\xc3\xa7at. En el 1997, una de les rodes impulsadores va fallar, no obstant aix\xc3\xb2, a difer\xc3\xa8ncia del GOES 9, l'altra roda no es va veure afectada, i el sat\xc3\xa8l\xc2\xb7lit va ser capa\xc3\xa7 de continuar amb les operacions._NEWLINE_El GOES 8 es va retirar de les operacions de GOES-EAST en el 2003, quan va ser substitu\xc3\xaft pel GOES 12. Arran d'aix\xc3\xb2, es va mantenir en emmagatzematge durant un any com a recanvi, abans de ser elevat a una \xc3\xb2rbita cementiri entre el 4 i 5 de maig de 2004."