b'\n_START_ARTICLE_\nViking (coet)\n_START_PARAGRAPH_\nLa s\xc3\xa8rie de coets sonda Viking van ser dissenyats i fabricats per Glenn L. Martin Company (ara Lockheed-Martin) sota la direcci\xc3\xb3 de la Naval Research Laboratory (NRL) dels Estats Units. Van volar dotze coets Viking entre 1949 i 1955.\n_START_SECTION_\nOr\xc3\xadgens\n_START_PARAGRAPH_\nDespr\xc3\xa9s de la Segona Guerra Mundial, els Estats Units van experimentar amb els coets V-2 alemanys capturats com a part del projecte Hermes. Sobre la base d\'aquests experiments els EUA van decidir en 1946 desenvolupar el seu propi disseny de gran coet de combustible l\xc3\xadquid, que es denominaria Neptune per\xc3\xb2 es va canviar a Viking.  La intenci\xc3\xb3 era tant per proporcionar una capacitat dels EUA independent en els coets, per continuar el projecte Hermes despr\xc3\xa9s de gastar els V-2 disponibles, i per proporcionar un vehicle m\xc3\xa9s adequat per a la investigaci\xc3\xb3 cient\xc3\xadfica. La marina de guerra, en particular, necessitava un vehicle per estudiar l\'atmosfera i aprendre a predir el mal temps el que afectaria la flota._NEWLINE_El V-2 entraria en l\'atmosfera en altituds elevades. Despr\xc3\xa9s d\'haver estat dissenyat com una arma, la V-2 portava una gran c\xc3\xa0rrega \xc3\xbatil, aproximadament una tona d\'explosiu d\'alta pot\xc3\xa8ncia. Aix\xc3\xb2 era m\xc3\xa9s del que es considerava necessari per a la c\xc3\xa0rrega \xc3\xbatil d\'instruments cient\xc3\xadfics d\'un coet de recerca de gran altitud, per\xc3\xb2 en el cas de la V-2, que s\'utilitzava per a la investigaci\xc3\xb3, la major part de la c\xc3\xa0rrega \xc3\xbatil era de llast de plom requerit per a un vol estable, limitant la velocitat i l\'altitud potencial que es podria arribar amb les petites c\xc3\xa0rregues \xc3\xbatils t\xc3\xadpicament necess\xc3\xa0ries per a les investigacions cient\xc3\xadfiques primerenques._NEWLINE_La Naval Research Laboratory (NRL), en part, a inst\xc3\xa0ncies de la American Rocket Society (ARS), va optar per construir un coet sonda avan\xc3\xa7at. Milton Rosen, cap del projecte de Viking, acredita el pioner de coets Robert Goddard, l\'ARS, la California Institute of Technology i el V-2 per la "profunda influ\xc3\xa8ncia" que tenien en el disseny del coet._NEWLINE_El Viking era el coet m\xc3\xa9s avan\xc3\xa7at, gran i de combustible l\xc3\xadquid que es desenvolupava en els EUA en el moment.'