b"\n_START_ARTICLE_\nGabinet Simons\n_START_SECTION_\nOrganitzaci\xc3\xb3 del gabinet\n_START_PARAGRAPH_\nEn un principi solament constava de tres membres del Govern, als quals es van afegir dos m\xc3\xa9s el 23 de setembre 1854._NEWLINE_Es va reorganitzar el 24 de juny de 1856, i novament el 2 de juny de 1857, quan Paul de Scherff va ser posat a c\xc3\xa0rrec dels ferrocarrils, i Guillaume-Mathias Augustin es va fer c\xc3\xa0rrec de la seva cartera d'Obres P\xc3\xbabliques._NEWLINE_El 29 de novembre 1857 n'hi va haver una tercera reorganitzaci\xc3\xb3, i una quarta el 12 de novembre de 1858. Del 23 juny a 15 juliol 1859 Charles-Mathias Simons i Jean Ulveling van ser els \xc3\xbanics membres del govern, i despr\xc3\xa9s d'aix\xc3\xb2 \xc3\x89douard Thilges es va afegir novament.\n_START_SECTION_\nPol\xc3\xadtica\n_START_PARAGRAPH_\nDurant el temps que fou cap de govern va revisar la constituci\xc3\xb3 que el Gran Duc havia impulsat en contra els desitjos del parlament, ja que retallava els seus poders, i imposava el Consell d'Estatal com a mecanisme de control en el parlament ja debilitat. Aquest per\xc3\xadode tamb\xc3\xa9 va veure l'obertura de la primera l\xc3\xadnia de ferrocarril de Luxemburg -4 d'octubre de 1859- i la fundaci\xc3\xb3 dels primers bancs, el Banque Internationale \xc3\xa0 Luxemburg i el Banque et Caisse d'\xc3\x89pargne de l'\xc3\x89tat."