b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xadnia ortodr\xc3\xb2mica\n_START_SECTION_\nFinals del segle XX\n_START_PARAGRAPH_\nEn els \xc3\xbaltims anys del Segle XX les dificultats de realitzar trajectes que segueixin la corba ortodr\xc3\xb2mica es va veure enormement facilitada, a conseq\xc3\xbc\xc3\xa8ncia de la possibilitat de navegar sense fer servir br\xc3\xbaixoles. Va ser la implementaci\xc3\xb3 dels sistemes de posicionament global tipus "GPS" el que va atorgar noves possibilitats de refer\xc3\xa8ncia extremadament precises._NEWLINE_Si a m\xc3\xa9s es pensa en els aven\xc3\xa7os dels sistemes de control de navegaci\xc3\xb3 per ordinador, totalment interactius amb els GPS, un s\'adonar\xc3\xa0 que a partir d\'aix\xc3\xb2, que el seguir una traject\xc3\xb2ria ortodr\xc3\xb2mica deixa de ser un inconvenient.\n_START_SECTION_\nCircumst\xc3\xa0ncies reals\n_START_PARAGRAPH_\nHi ha ( o pot existir ) una difer\xc3\xa8ncia entre els "camins ideals" com podria ser una corba ortodr\xc3\xb2mica i els "camins possibles". Els camins possibles han de lluitar amb factors de la realitat com poden ser: marees, corrents, vents i bloquejos directes com s\xc3\xb3n les illes, els continents, les muntanyes, i fins als edificis en una zona urbana._NEWLINE_De qualsevol manera per camins molt llargs sol ser convenient ( en temps i economia ) aproximar-se el m\xc3\xa0xim possible a la corba ortodr\xc3\xb2mica.'