b'\n_START_ARTICLE_\nKaiser-Wilhelm-Br\xc3\xbccke\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nIn 1905 werd met de bouw van de brug begonnen. Twee jaar later, op 29 augustus 1907, werd de brug officieel voor het verkeer geopend. Het was destijds de grootste draaibrug in Europa. Het ontwerp is van de architect Ernst Troschel en de bouw was in handen van MAN in Neurenberg. De bouwkosten bedroegen 1,6 miljoen goudmarken._NEWLINE_In 1998 werd het draaimechanisme beschadigd na een ervaring door een sleepboot. In 2003 ramde een vrachtschip de brug, de schade bleef beperkt.\n_START_SECTION_\nBijzonderheden\n_START_PARAGRAPH_\nDe brug is 159 meter lang, acht meter breed en maximaal 20,4 meter hoog. De brug heeft een gewicht van 440 ton. De doorvaarhoogte in dichte toestand is 9 meter bij een waterpeil van +1,1 meter in de haven. In geopende toestand is er geen hoogtebeperking, maar de doorvaarbreedte is gelimiteerd op 58,6 meter._NEWLINE_De rijbaan op de brug is alleen geschikt voor eenrichtingsverkeer. Het verkeer wordt geregeld met verkeerslichten.'