b'\n_START_ARTICLE_\nEurolines\n_START_SECTION_\nAlgemeen\n_START_PARAGRAPH_\nHet merk Eurolines is bezit van een internationale vereniging zonder winstoogmerk volgens de Belgische wet opgericht in 1985. Alle bus/toermaatschappijen kunnen in principe toetreden tot de organisatie. De commerci\xc3\xable dochtermaatschappij Euroline Services (die ondersteunende diensten levert) wordt bestuurd door een raad van directeuren van de participerende busbedrijven.\n_START_SECTION_\nOntstaan in Nederland\n_START_PARAGRAPH_\nDe geschiedenis van Eurolines Nederland gaat terug tot de jaren 1970. Jongeren en hippies zochten naar alternatieve reismogelijkheden, onder meer per bus. In het kader daarvan werd in Nederland de busmaatschappij Magic Bus opgericht. Later, in 1983, werd de aanpak professioneler en werd de naam Budget Bus Travel. De samenwerking met buitenlandse busbedrijven werd bovendien steeds intensiever. Vanaf 1989 nam de co\xc3\xb6rdinatie tussen de lijndiensten verder toe en kwam er een gemeenschappelijk uiterlijk. Ook werd de naam aangepast en vond aansluiting plaats bij het in 1985 opgerichte Eurolines. Eurolines Nederland opende in 1997 het eerste Nederlandse internationale busstation naast het Amstelstation in Amsterdam.\n_START_SECTION_\nOrganisatie Nederland\n_START_PARAGRAPH_\nOp 3 december 2014 verhuisde Eurolines Nederland naar Station Duivendrecht. _NEWLINE_Sinds 2014 valt Eurolines (weer) onder de vlag van Transdev. Transdev is daarmee de grootste speler binnen het Eurolines netwerk van 29 onafhankelijk opererende busbedrijven. Transdev is eigenaar van Eurolines in zowel Frankrijk, Portugal, Belgi\xc3\xab als Nederland. Transdev is in Nederland verder eigenaar van onder andere Connexxion._NEWLINE_Eurolines Nederland B.V. beschikt zelf over \xc3\xa9\xc3\xa9n bus voor het verkrijgen van de benodigde lijndienst-vergunningen. Deze bus doet dienst op de lijn Amsterdam - Parijs. De rest van de bussen waarmee gereden wordt, worden gehuurd van diverse touringcarbedrijven. Tot 1 maart 2016 reden er Nederlandse bussen op de lijnen richting London en Parijs. Vanaf dat moment verzorgen Oost-Europese bussen de diensten tezamen met het dochterbedrijf van National Express (Eurolines UK) the Kings Ferry voor Eurolines Nederland. Extra ritten worden nog wel door Nederlandse bedrijven uitgevoerd.\n_START_SECTION_\nRoutes Nederland\n_START_PARAGRAPH_\nEurolines verzorgt al langere tijd busreizen vanuit Nederland maar is sinds juli 2016 ook speler in het nationale busvervoer. Niet alle bestemmingen zijn te bereiken vanaf alle plaatsen. De hoofdplaats is tegenwoordig Station Duivendrecht te Duivendrecht in de gemeente Ouder-Amstel, vanwaar alle bestemmingen bereikbaar zijn. Opmerkelijk is dat Eurolines dit station in de boekingssystemen aangeeft als "Amsterdam Duivendrecht Station". Wanneer passagiers een ticket willen boeken naar Duivendrecht dienen zij Amsterdam te selecteren. Verder stopt Eurolines te Arnhem, Breda, Den Haag, Deventer, Eindhoven, Enschede, Groningen, Hengelo, Maastricht, Rotterdam, Utrecht en Venlo. Lijnen in de richting Duitsland starten veelal te Rotterdam en de lijnen richting Belgi\xc3\xab starten veelal te Amsterdam (Duivendrecht).\n_START_SECTION_\nImago\n_START_PARAGRAPH_\nOver Eurolines bestonden veel (voor)oordelen, zoals dat de buschauffeurs door blijven rijden zonder rust te nemen, dat het materieel oud en versleten is en dat chauffeurs oogluikend onwettig gedrag toestaan. Sinds 1997 is getracht dit imago te verbeteren om de concurrentie van Megabus, IDBUS, Busabout, FlixBus en overige aanbieders van internationale lijndiensten beter aan te kunnen. Controles van instanties zoals de Inspectie Leefomgeving en Transport moeten voorkomen dat de rijtijdenwet wordt overtreden.'