b'\n_START_ARTICLE_\nJohannes Habekost\n_START_SECTION_\nZijn carri\xc3\xa8re\n_START_PARAGRAPH_\nJohannes Habekost werd geboren in Spandau, een district van de stad Berlijn. Hij kwam eerst bij de Reichsmarine en daarna bij de Kriegsmarine, eind jaren \xe2\x80\x9930, en kreeg zoals iedere cadet zijn officiersopleiding waar hij op 1 augustus 1938 bevorderd werd tot Kapit\xc3\xa4nleutnant. Op 8 november 1938 kreeg hij als 31-jarige officier zijn eerste en tevens laatste U-boot die hij zou bevelen, de U-31, onder zijn commando. _NEWLINE_Hij vertrok vanuit Memel op 27 augustus 1939 naar zijn basis in Wilhelmshaven, waar hij na zeven patrouilledagen op 2 september aankwam. Met zijn vertrek op 9 september 1939 voor zijn tweede missie van 24 patrouilledagen, zou hij als eerste U-boot een aanval lanceren op een konvooi, althans op een vrachtschip dat eigenlijk niet bij konvooi OB-4 behoorde. Kptlt. Johannes Habekost, viel het eerste konvooi in de oorlog aan toen hij het Britse stoomvrachtschip Aviemore, die eigenlijk niet meevoer met een onbekend aantal schepen van konvooi OB-4, tot zinken bracht. Eigenlijk liep de Aviemore v\xc3\xb3\xc3\xb3r de konvooigroep uit, die naar Noord-Amerika opstoomde. _NEWLINE_Op 4 december 1939 werd HMS Nelson door een zeemijn, die door de U-31 werd gelegd, beschadigd. Het Britse slagschip HMS Nelson van 33.950 ton kon zijn reis verder zetten, maar moest in Schotland hersteld worden._NEWLINE_Het noodlot dat op 11 maart 1940 de U-31 en zijn bemanning te buurt viel, gebeurde in Jadebusen, Wilhelmshaven. Daar werd de U-31 door een Britse Bristol-Blenheim-bommenwerper van de Royal Air Force tot zinken gebombardeerd. Alle 58 manschappen, waaronder Johannes Habekost verloren hierbij het leven. De gezonken U-31 werd gelicht in maart 1940, terug hersteld en weer vrijgegeven aan de U-bootdienst. _NEWLINE_Kapit\xc3\xa4nleutnant Johannes Habekost was net 33 jaar toen hij sneuvelde...'