b'\n_START_ARTICLE_\nFehmarnsundbr\xc3\xbccke\n_START_PARAGRAPH_\nDe Fehmarnsundbr\xc3\xbccke verbindt het eiland Fehmarn in de Oostzee met het vasteland bij Gro\xc3\x9fenbrode als onderdeel van de spoorlijn L\xc3\xbcbeck - Puttgarden._NEWLINE_De 963 meter lange gecombineerde weg- en spoorwegbrug overspant de 1300 meter brede Fehmarnsund, en heeft een hoogte van 23 meter boven het wateroppervlakte, en biedt de scheepvaart een doorgang van 240 meter breed, en een doorvaarhoogte van 23 meter. De brug heeft een staalconstructie die 21 meter breed is, waarvan zes meter worden gebruikt door de Deutsche Bahn. De circa 268,5 meter lange boog heeft een spanwijdte van 248 meter, en heeft met 45 meter boven het wegdek en spoorlijn haar hoogste punt._NEWLINE_De brug werd door de ingenieurs G. Fischer, T. Jahnke en P. Stein van Gutehoffnungsh\xc3\xbctte Sterkrade AG, Oberhausen-Sterkrade ontworpen, waarbij men bij het architectonische werk hulp kreeg van architect Gerd Lohmer. De brug werd op 30 april 1963 officieel in gebruik genomen, waarbij gelijktijdig de vaarroute van Gro\xc3\x9fenbrode Kai naar Gedser door de vaarroute Puttgarden-R\xc3\xb8dbyhavn (Denemarken) werd vervangen._NEWLINE_Door de bouw van de Fehmarnsundbr\xc3\xbccke en de gelijktijdig gebouwde veerhaven Puttgarden op Fehmarn werden de reistijden op de zogenaamde Vogelfluglinie van Hamburg naar Kopenhagen aanzienlijk verkort._NEWLINE_Sinds 1999 is de Fehmarnsundbr\xc3\xbccke op advies van het Landesamtes f\xc3\xbcr Denkmalschutz in Kiel een beschermd monument, en is de brug verworden tot een herkenningspunt van Fehmarn en de deelstaat Sleeswijk-Holstein._NEWLINE_Aan de landzijde van de toeloop naar de Fehmarnsundbr\xc3\xbccke bevonden zich in de tijd van de Koude Oorlog als voorbereiding van een versperring zes springschachten in de weg. Deze zijn verwijderd na het be\xc3\xabindigen van de Koude Oorlog en thans alleen nog te herkennen aan de bijgewerkte asfaltvlekken op de rijbaan. In Heinrichsruh staat, ongeveer een kilometer verwijderd van de brug het bijhorende springhuis, van waaruit de brug eventueel tot ontploffing gebracht zou moeten worden bij een dreigende aanval vanuit het voormalige Warschaupact.'