b'\n_START_ARTICLE_\nTsjita (stad)\n_START_SECTION_\nGeografie\n_START_PARAGRAPH_\nDe stad is gelegen bij de samenvloeiing van de rivieren de Tsjita en de Ingoda, aan de voet van het Jablonovygebergte in de geografische regio Transbaikal._NEWLINE_Tevens bevindt Tsjita zich aan de Trans-Siberische spoorlijn, ongeveer 800 km ten oosten van Irkoetsk.\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe geschiedenis van de stad begint als een winterkamp in 1653, toen Kozakken bij de samenvloeiing van de rivier de Tsjita en de Ingoda onder leiding van zemleprochodets Pjotr Beketov hun kamp op slaan onder de naam Ingodinskoje zimovje. In 1699 ontstond er een ostrog._NEWLINE_Een eerste ontwikkelingsimpuls ontstond in 1825 toen Decembristen, officieren uit Sint-Petersburg, wegens een mislukte coup verbannen werden naar achter het Baikalmeer en zo in Tsjita terechtkwamen. Deze voor een groot deel intellectuelen zullen een belangrijke bijdragen gaan leveren aan de geschiedenis van Tsjita._NEWLINE_De eigenlijke ontwikkeling kwam in 1903, omdat op dat moment het traject van de Trans-Siberische spoorlijn de stad bereikte. Tsjita was rond die tijd een centrum van arbeidersonrust en nadat de priester Georgi Gapon en zijn arbeiders waren afgeslacht in Sint-Petersburg in januari 1905, werd de stad een centrum van arbeidersdemonstraties, wat leidde tot de bezetting van de stad door gewapende revolutionairen en het uitroepen van de "Tsjita-republiek"._NEWLINE_Tussen 1920 en 1922 was Tsjita de hoofdstad van de Verre-Oostelijke Republiek._NEWLINE_Vanaf 1930 tot de val van de Sovjet-Unie was Tsjita een gesloten stad. De reden hiervoor was waarschijnlijk de nabijheid van de Chinese grens en militaire installaties.\n_START_SECTION_\nEconomie\n_START_PARAGRAPH_\nDe economie is gebaseerd op de binding met de Trans-Siberische spoorlijn en leunt zwaar op de werkbouwkundige industrie en de metaalindustrie, bruinkool en de handel met China. De oblast Tsjita heeft de status van een speciale economische zone.'