b'\n_START_ARTICLE_\nSpoorlijn Mecklenbeck - Sudm\xc3\xbchle\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe spoorlijn werd geopend in 1930. De reden voor de was de sterke toename van goederenverkeer in de regio en het feit dat M\xc3\xbcnster Hauptbahnhof niet over passeersporen beschikte voor goederentreinen en deze wegens ruimtegebrek ook niet aangelegd konden worden._NEWLINE_Van het oorspronkelijke plan om een groot rangeerstation aan te leggen waarop alle in M\xc3\xbcnster bij elkaar komende spoorlijnen zouden worden aangesloten is alleen de ringspoorlijn gebouwd. Aan de bruggen en viaducten is te zien dat de lijn volledig tweesporig gepland was.\n_START_SECTION_\nElektrificatie\n_START_PARAGRAPH_\nHet traject werd in 1968 ge\xc3\xablektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.'