b"\n_START_ARTICLE_\nKoninklijke Deense luchtmacht\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nIn juli 1912 richtte de Deense landmacht een vliegschool op, een half jaar na de Deense marine die in december 1911 begon met vliegen._NEWLINE_In februari 1923 werd de vliegafdeling van de landmacht formeel het Korps Vliegeniers dat in 1932 Luchtkorps ging heten._NEWLINE_De Duitse invasie aan het begin van de Tweede Wereldoorlog betekende een voorlopig einde._NEWLINE_De meeste toestellen werden bij de inval op de grond verwoest._NEWLINE_Toestellen die ontsnapten vlogen tijdens de oorlog bij de Britse- en de Zweedse luchtmacht._NEWLINE_Gedurende de bezetting bouwde en verbeterden de Duitsers wel de Deense luchtmachtbases._NEWLINE_Na de oorlog ontving Denemarken 41 surplus Spitfire's van de RAF die over de twee luchtkorpsen verdeeld werden._NEWLINE_In 1950 werden deze twee korpsen samengevoegd en ontstond de koninklijke luchtmacht, in Denemarken Flyvev\xc3\xa5bnet geheten._NEWLINE_De Spitfire's bleven tot 1956 dienstdoen._NEWLINE_In de jaren 1960 en -1970 vlogen de Denen met F-104 Starfighter, F-100 Super Sabre en andere Amerikaanse types die ook met Amerikaanse financi\xc3\xable steun aangeschaft werden._NEWLINE_1973 Zag ook de aankoop van drie C-130 Hercules-vrachtvliegtuigen._NEWLINE_In 1971 richtte de landmacht opnieuw een eigen vliegdienst op met verkenningshelikopters en -propellorvliegtuigen._NEWLINE_In 1977 werd ook een helikoptereskader van de luchtmacht aan de marine toegewezen om vanaf schepen te vliegen._NEWLINE_Rond deze tijd verenigde Denemarken zich ook met Belgi\xc3\xab, Nederland en Noorwegen om samen een opvolger te vinden voor de verouderde Amerikaanse toestellen waarmee destijds gevlogen werd._NEWLINE_Die opvolger werd de F-16 waarvan de Deense toestellen in licentie werden gebouwd door het Belgische SABCA en die in januari 1980 zijn intrede deed._NEWLINE_Volgend op het einde van de Koude Oorlog besloot Denemarken haar luchtmacht in 1999 grondig te hervormen._NEWLINE_De luchtmacht moest het eigen grondgebied kunnen verdedigen, maar daarnaast ook kunnen deelnemen aan internationale operaties._NEWLINE_Begin 2000 werden de drie diensten waaruit de luchtmacht bestond ook samengevoegd onder gezamenlijk bevel._NEWLINE_In 2002 ging Denemarken meewerken aan de Joint Strike Fighter, zonder evenwel andere opties als de F-18 of de Saab Gripen uit te sluiten, om haar F-16 te vervangen._NEWLINE_Intussen ondergingen de F-16's wel een MLU (mid-life upgrade) om ze in afwachting bijtijds te houden._NEWLINE_In datzelfde jaar vlogen die F-16 naar Afghanistan om deel te nemen aan NAVO-operatie Enduring Freedom._NEWLINE_In juni 2007 droeg Denemarken op vraag van het Verenigd Koninkrijk zes van haar EH101-transporthelikopters over aan de RAF die ze dringend nodig had._NEWLINE_Denemarken bestelde zes nagelnieuwe toestellen die in ruil door het VK bekostigd werden._NEWLINE_In 2009 werden dan weer samen met een groep andere NAVO-landen drie C-17 Globemaster III-transportvliegtuigen aangeschaft ter ondersteuning van internationale missies._NEWLINE_Deze toestellen zijn gestationeerd in Hongarije.\n_START_SECTION_\nVliegtuigen\n_START_PARAGRAPH_\nBombardier ChallengerCL-6043VIP-transport\xc2\xa0CanadaLockheed C-130 HerculesC-130 J-304Transport\xc2\xa0Verenigde StatenLockheed F-16 Fighting FalconF-16AM_NEWLINE_F-16BM47_NEWLINE_13Gevechtsvliegtuig\xc2\xa0Belgi\xc3\xab_NEWLINE_\xc2\xa0Verenigde StatenSaab MFI-17 Supporter28Opleiding\xc2\xa0Zweden\n_START_SECTION_\nHelikopters\n_START_PARAGRAPH_\nAgustaWestland EH101 Merlin6_NEWLINE_8Transport_NEWLINE_SAR\xc2\xa0Itali\xc3\xab_NEWLINE_\xc2\xa0Verenigd KoninkrijkEurocopter FennecAS 550 C211Verkenning\xc2\xa0FrankrijkWestland LynxSuper Lynx Mk.90B8Maritieme Helikopter\xc2\xa0Verenigd Koninkrijk"