b'\n_START_ARTICLE_\nKleiburg\n_START_SECTION_\nGeschiedenis en heden\n_START_PARAGRAPH_\nKleiburg werd in 1971 opgeleverd als een van de honingraatvormige flats in de K-buurt (Kraaiennest). De naam Kleiburg verwijst zoals de meeste oorspronkelijke straatnamen in de wijk, naar een historische boerderij of buitenplaats in Nederland. In dit geval naar een voormalige boerderij in de Bijlmermeer. De flat is gebouwd in het Bijlmermuseum gebied. Een weids opgezet parkachtig gebied vernieuwd in Engelse landschapsstijl met daarin zes honingraatflats en het Bijlmerramp monument die samen de uitgangspunten van de oude Bijlmermeer nog zoveel mogelijk handhaaft. De metrobaan rijdt hier verhoogd op een monumentaal betonnen viaduct, de omgeving is nog grotendeels autovrij en de honingraatflats zijn zoveel mogelijk behouden (op de flats Grunder en Koningshoef na) en grondig gerenoveerd. Ergens jaren tachtig zijn er door de toenmalige wooncorporatie verschillende aanpassingen gedaan in en rondom de flat om de veiligheid te vergroten en beter in de woningmarkt te positioneren. Onder andere het toevoegen van camerabewaking, compartimenteren van kelderboxen en de toegangsdeuren verstevigen, het bijplaatsen van liften (de welbekende slurven tegen het gebouw die bij de grote renovatie ook weer zijn afgebroken en vervangen door inpandige liften), dichtmetselen van de (permanent verstopte) afval stortkokers, het afsluiten van galerijen en nog een aantal kleine verbeteringen. In 1986 is naast de flat in het water genaamd de Grubbezee (vernoemd naar Grubbehoeve de flat aan de overkant van het water) op een honingraatvormig eilandje het kenmerkende standbeeld Ma Aisa, Moeder Aarde geplaatst. In de jaren negentig, op 4 oktober 1992 voltrok zich in de flats pal naast Kleiburg de Bijlmerramp. Naar aanleiding van de ramp werd die avond het gehele gebouw ontruimd. Een groot deel van de buurflats Klein-Kruitberg en Groeneveen waren verwoest en zijn later gesloopt. Ter nagedachtenis aan de slachtoffers van de Bijlmerramp verscheen er een monument op de plek van de getroffen flats. De jaren na de Bijlmerramp waren in Kleiburg vooral een periode van neergang. Leegstand, criminaliteit, verloedering en drugsoverlast was aan de orde van de dag. Nadat de Bijlmervernieuwing in 1992 startte was het de bedoeling om Kleiburg vanaf 2000 tot 2005 grondig te renoveren. Kleiburg zou de mooiste en meest bijzondere renovatie krijgen van alle flatgebouwen in de Bijlmermeer. Er moesten verschillende woningtypes zoals maisonette/duplex woningen, lofts en penthouses komen, extra liften en zelfs roltrappen zouden worden toegevoegd aan het gebouw en de buitenkant zou worden vernieuwd met een golvende buitengevel. De Amerikaanse architect Greg Lynn werd op het project Renovatie Kleiburg gezet. Door vooral geldgebrek zijn al deze plannen later van tafel geveegd. Het duurde daarna nog dertien jaar voordat de grondige renovatie van het Consortium DeFlat zou starten. In het jaar 2001 is er om de flat heen een heus buitenpark geopend met onder andere een sprintbaan, tennisvelden, tafeltennis, fitnesstoestellen en een speeltuin. Vanaf 2013 werd in het kader van de Bijlmervernieuwing, de flat Kleiburg grondig gerenoveerd. Deze renovatie was gereed in december 2016. Hierbij is ook de gehele openbare ruimte om de flat heen aangepakt. Tegenwoordig is het gebouw weer volledig bewoond. Vanaf de oplevering in 1971 tot aan 2009 bestond de flat uit sociale huurwoningen. Sinds de grote renovatie bestaat het uit uitsluitend koop- en particuliere huurappartementen. De binnenstraat van Kleiburg was door middel van een buisvormige droogloop/brug gekoppeld aan een grote overdekte parkeergarage waarvandaan via het binnenstratenstelsel ook de flats Koningshoef, Grunder en Grubbehoeve overdekt te bereiken waren. Onder de parkeergarage bevond zich het voormalige winkelcentrum Kraaiennest. In 2013 is de parkeergarage en het winkelcentrum gesloopt. Door de sloop van de garage wordt er tegenwoordig geparkeerd op het maaiveld aan de voorkant van de flat.\n_START_SECTION_\nRenovatie als Klusflat\n_START_PARAGRAPH_\nIn 2009 begon de voormalige eigenaar van het complex woningbouwcorporatie Rochdale met de uitplaatsing van de bewoners uit Kleiburg. Het pand zou worden opgedoekt en daarna gesloopt. Rochdale zag geen kansen meer om de flat te behouden en wilde het liefst slopen. Tegen deze beslissing werd actie gevoerd door wijkbewoners waardoor uiteindelijk werd besloten het gebouw voor het symbolische bedrag van 1 euro te verkopen aan een derde partij die met een volwaardig renovatieplan zou komen. Rochdale koos voor het Consortium DeFlat. Een consortium samengesteld uit KondorWessels Vastgoed, Vireo Vastgoed, Hendriks CPO en Hollands Licht. De woningen in Kleiburg werden tegen een scherpe prijs casco verkocht als klushuis. De ontwikkelende partijen (Consortium DeFlat) renoveerde de buitenkant waarna de koper aan de beurt was om de binnenkant van het appartement naar eigen smaak in te richten en af te bouwen. Deze kreeg maximum 1 jaar na oplevering om het appartement bewoonbaar te laten verklaren. De koper(s) konden de binnenkant helemaal zelf af klussen, maar mocht dit ook laten doen door een externe partij. De aannemer van de renovatie bood tevens daarnaast scherp geprijsde afbouwpakketten aan. Meerdere naast of onder elkaar gelegen appartementen kon gekocht en gekoppeld worden tot een (groot) klushuis. Natuurlijk kon ook gekozen worden voor een enkel appartement. De flat Kleiburg werd opgedeeld naar vier fases. (Naar de vier segmenten die de flat telt) Elke keer als 70% van de betreffende fase onherroepelijk verkocht was, werd gestart met de renovatie van de verkopende fase. Ook werd dan de volgende fase voorbereid op verkoop. Dit bleek een succes, de eerste twee fases/segmenten zijn in 2013 en 2014 verkocht en gerenoveerd. De derde en vierde fase kwamen in de twee jaar daarna ook snel aan de beurt. Rond de kerstdagen van 2014 werd bekendgemaakt door het Consortium DeFlat dat de complete flat gered was van de sloop. De benodigde 70% van de vierde en laatste fase was eind 2014 verkocht. In december 2016 was de gehele renovatie en openbare ruimte eromheen voltooid. Dit moment luidde het einde in van een 25-jarige periode slopen en/of renoveren van de honingraatflats in de Bijlmermeer. De flats Klein-Kruitberg en Groeneveen waren als eerste aan de beurt vanaf 1992, Kleiburg als laatste. De Bijlmervernieuwing zelf als project loopt nog wel een aantal jaren door. Veel braakliggende terreinen in de omgeving waar flats of parkeergarages zijn gesloopt moeten nog herbouwd worden. Het klushuizen project heeft zichzelf, zeker in de tijden van de kredietcrisis, bewezen. De appartementen in Kleiburg waren een van de meest betaalbare woningen in Amsterdam en werden in rap tempo verkocht. Het project werd landelijk bekend als grootste klushuizen project van Nederland._NEWLINE_In 2017 won het renovatieproject en het gebouw (als eerste in Nederland) de Europese Mies van der Rohe architectuurs award en bij de Dutch Design Awards won het project in de categorie\xc3\xabn Furture en Habitat .\n_START_SECTION_\nBereikbaarheid\n_START_PARAGRAPH_\nAdres: Kleiburg (1104 EA)_NEWLINE_ _NEWLINE_Metro: \xc2\xa053\xc2\xa0 Kraaiennest/Ganzenhoef_NEWLINE_Kleiburg is goed bereikbaar op verschillende manieren. Rijksweg A9, Rijksweg A10 en de S112 (Gooiseweg) liggen in de buurt. Het complex is bereikbaar via de Karspeldreef en \xe2\x80\x99s-Gravendijkdreef. Met het openbaar vervoer zijn er veel bushaltes en stations in de buurt. Metrostations Kraaiennest en Ganzenhoef liggen op circa vijf minuten lopen van de flat. Vanaf hier vertrekken de GVB buslijnen 41, 47, 49 en 66 naar verschillende locaties in de stad. De NS stations Diemen Zuid, Bijlmer ArenA en Duivendrecht zijn dichtbij met trein- en streekbusverbindingen naar heel Nederland. Kleiburg is \xe2\x80\x99s nachts zeven dagen per week door de nachtbussen 285, 287 en N30 verbonden met de Amsterdamse binnenstad, het Centraal Station en Luchthaven Schiphol.'