b'\n_START_ARTICLE_\nKM ER 75\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe provincies Silezi\xc3\xab en Mazovi\xc3\xab hielden in 2005 een openbare aanbesteding voor het regionaal personenvervoer. Door aanpassing van het bestek viel de aanbieding van PESA en Cegielsky af. De aanbiedingen van AnsaldoBreda en Siemens vielen om andere reden af._NEWLINE_Toen bleven er alleen Bombardier en Stadler over waardoor de provincies een nieuwe aanbesteding deden met de eis de treinen binnen 18 maanden te leveren. In april 2006 werd deze aanbesteding door Bombadier gewonnen met treinen van het type Talent. Door fouten in de procedure die door Stadler werden aangevochten werd de opdracht in juni 2006 aan Stadler gegund._NEWLINE_De treinen van het type ER 75 werden in 2006 voor de provincie Mazovi\xc3\xab besteld.\n_START_SECTION_\nConstructie en techniek\n_START_PARAGRAPH_\nHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame en is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.\n_START_SECTION_\nTreindiensten\n_START_PARAGRAPH_\nDe treinen van de Koleje Mazowieckie (KM) rijden het regionaal personenvervoer op trajecten rond de hoofdstad Warschau.'