b'\n_START_ARTICLE_\nOR Tambo International Airport\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nDe luchthaven werd in 1952 opgericht als Jan Smuts-Lughawe/Airport, twee jaar na de dood van Jan Smuts. Dit was voorheen nog terug te zien in de vorige ICAO-code van het vliegveld: FAJS. Deze is per 10 januari 2013 veranderd van FAJS naar FAOR (ORTIA, OR Tambo International Airport)._NEWLINE_In de jaren 70 werd de luchthaven gebruikt voor tests met de Concorde, om te zien hoe deze reageerde bij het opstijgen en landen ver boven zeeniveau (de luchthaven ligt op 1694 meter hoogte)._NEWLINE_Door de sancties die de Verenigde Naties Zuid-Afrika oplegden in de jaren 80, konden de meeste maatschappijen de luchthaven niet langer aandoen. Daarnaast weigerden de andere landen in Afrika om South African Airways door hun luchtruim te laten vliegen, waardoor de vliegtuigen van deze maatschappij een omweg over zee moesten maken._NEWLINE_Toen de apartheid in 1994 ten einde kwam, werden de sancties opgeheven en werd het vliegveld van naam veranderd in Johannesburg International Airport. Een tweede naamsverandering volgde in 2006, toen men besloot het vliegveld te vernoemen naar Oliver Tambo, een voormalig president van het Afrikaans Nationaal Congres._NEWLINE_In 1996 nam OR Tambo de plek over van Ca\xc3\xafro International Airport als drukste luchthaven van Afrika en is het na Dubai International Airport de grootste luchthaven van Afrika en het Midden-Oosten. OR Tambo behoort tot de 100 drukste vliegvelden ter wereld._NEWLINE_Op 26 november 2006 landde de Airbus A380 op OR Tambo, de eerste keer dat dit type vliegtuig landde op het Afrikaanse continent.'