b'\n_START_ARTICLE_\nGalileo (navigatiesysteem)\n_START_PARAGRAPH_\nGalileo is het niet-militaire wereldwijde satellietnavigatiesysteem (GNSS) dat gebouwd wordt door de Europese Unie (EU) in samenwerking met de Europese Ruimtevaartorganisatie ESA. Het Galileo-project is het grootste Europese ruimtevaartproject aller tijden. Galileo wordt het eerste civiele satellietnavigatiesysteem; dit ter onderscheiding van de huidige wereldwijde militaire systemen, te weten het Amerikaanse global positioning system (gps), het Chinese Beidou en het Russische GLONASS._NEWLINE_Op 15 december 2016 is Galileo van start gegaan voor autoriteiten, bedrijven en burgers. Er zijn op 25 juli 2018 26 kunstmanen in de ruimte, wat voldoende is om op te starten. Ook is de nodige grondinfrastructuur beschikbaar._NEWLINE_Galileo moet volgens planning in 2021 operationeel zijn met 30 satellieten en kan dan, net als gps, door iedereen gratis gebruikt worden voor tijdsreferentie en plaatsbepaling. Naast de gratis open service die nauwkeuriger zal zijn dan gps, zal Galileo ook extra commerci\xc3\xable diensten beschikbaar stellen, onder andere garantie op juistheid van de positie._NEWLINE_De belangrijkste bestaansreden van Galileo is politiek van aard: Europese onafhankelijkheid van onder andere de Verenigde Staten. Gps en GLONASS zouden uit politieke of militaire overwegingen uitgeschakeld of versleuteld kunnen worden. De gebruikers zullen hun locatie (en tijd) kunnen bepalen door gelijktijdig gebruik te maken van zowel Galileo als gps en GLONASS, maar ook met Galileo alleen. Zo kan Europa zelf beslissen over de beschikbaarheid van een GNSS. In de periode van de besluitvorming en ontwikkeling van Galileo heeft het ministerie van defensie van de VS verschillende vergelijkbare verbeteringen meteen ingevoerd voor gps of deze aangekondigd voor de derde generatie gps-satellieten (zoals extra civiele frequenties en hogere precisie).\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nHet project werd officieel goedgekeurd op 26 mei 2003 door de EU en de ESA. Op 28 december 2005 werd de eerste testsatelliet GIOVE-A met succes gelanceerd vanaf de Russische lanceerbasis Baikonoer in Kazachstan, op 27 april 2008 de tweede.\n_START_SECTION_\nFinanci\xc3\xable problemen\n_START_PARAGRAPH_\nIn 2007 raakte het project in de problemen. Een consortium van acht uitvoerende Europese ruimtevaartbedrijven kwam niet binnen de afgesproken termijn tot overeenstemming over het gewenste resultaat. De Duitse staatssecretaris voor Wetenschap Peter Hintze liet weten dat de EU-landen "in principe" willen doorgaan met Galileo. Op 30 november 2007 is alsnog een akkoord bereikt over de bouw van het systeem._NEWLINE_Het Amerikaanse tijdschrift IEEE Spectrum heeft het project tot "Loser" bestempeld vanwege de overschrijding van het budget en de tijdsplanning.\n_START_SECTION_\nRealisatie\n_START_PARAGRAPH_\nOp 21 oktober 2011 werden vanaf de lanceerbasis bij Kourou de eerste twee satellieten voor Galileo gelanceerd. De satellieten dragen jongens- en meisjesnamen vanuit heel Europa. De eerste twee satellieten heten Thijs en Natalia. Inmiddels zijn er zesentwintig satellieten gelanceerd (25 juli 2018).\n_START_SECTION_\nTechnische problemen\n_START_PARAGRAPH_\nDe satellieten 5 en 6 zijn door een technisch mankement in een elliptische baan terechtgekomen. Pas na veertien koerscorrecties slaagde men erin de afwijkingen zodanig te verkleinen dat de satellieten in principe bruikbaar zouden moeten zijn._NEWLINE_In november 2016 worden er problemen vastgesteld met de atoomklokken. Er waren toen 18 satellieten in omloop met in totaal 36 waterstofklokken en 36 rubidiumklokken. Drie waterstofklokken hebben het begeven. De fout lijkt bij alle drie kortsluiting te zijn. Een testprocedure op aarde zou aan de basis hiervan liggen. Bij de rubidiumklokken hebben vijf het begeven. De oorzaken zijn hier beter bekend. E\xc3\xa9n oorzaak ligt bij een onderdeel dat niet helemaal aan de specificaties voldoet. Een andere oorzaak is dat een klok die langere tijd buiten werking gesteld geweest is, daarna niet meer opstart. Deze problemen zouden de functionaliteit van het totale systeem nog niet in het gedrang brengen. Er zijn immers vier klokken aanwezig in elke satelliet.\n_START_SECTION_\nKosten\n_START_PARAGRAPH_\nDe geschatte kosten van het project, inclusief infrastructuur op aarde, bedragen zo\'n 10 miljard euro (2016).\n_START_SECTION_\nParticipatie\n_START_PARAGRAPH_\nOok China, Marokko, Isra\xc3\xabl en India nemen deel aan het project en dragen bij aan de financiering en ontwikkeling. Met enkele andere landen, waaronder Canada, Brazili\xc3\xab en Australi\xc3\xab, lopen besprekingen over deelname aan het project. China droeg zo\'n \xe2\x82\xac\xc2\xa0230\xc2\xa0miljoen bij maar besliste in 2000 om een onafhankelijk navigatiesysteem te maken, genaamd Beidou. Nederland draagt \xe2\x82\xac\xc2\xa043\xc2\xa0miljoen bij.\n_START_SECTION_\nSatellieten\n_START_PARAGRAPH_\nHet systeem zal uiteindelijk bestaan uit 30 satellieten. Deze satellieten zullen in drie middelhoge cirkelvormige banen worden gebracht op een hoogte van 23\xc2\xa0222\xc2\xa0kilometer en onder een hoek van 56 graden ten opzichte van de evenaar. Door het grote aantal satellieten moet het systeem buitengewoon betrouwbaar worden. Bovendien kan de gebruiker informatie ontvangen over de nauwkeurigheid van het aangeboden signaal, zodat men ook, waar de nauwkeurigheid cruciaal is, weet of de gegevens bruikbaar zijn. Er zullen 10 civiele navigatiesignalen uitgezonden worden op de frequenties 1164-1215\xc2\xa0MHz, 1215-1300\xc2\xa0MHz en 1559-1592\xc2\xa0MHz._NEWLINE_Elke satelliet heeft een massa van 700\xc2\xa0kg en het hele systeem is ontworpen om 12 jaar mee te gaan. De elektronica is speciaal afgeschermd tegen de ruimtestraling.\n_START_SECTION_\nSearch and rescue\n_START_PARAGRAPH_\nNaast de onderdelen voor navigatie hebben Galileosatellieten nog een extra transponder voor het doorgeven van noodsignalen die verzonden worden met een speciale chip in het gebruikerstoestel. Galileo zal de locatie van de gebruiker bepalen en een bevestiging sturen dat hulp onderweg is. Dit wordt een aanvulling op een reeds bestaande applicatie (Cospas-Sarsat)._NEWLINE_De eerste testen met vier satellieten (10 februari 2014) leverden het volgende resultaat op: 77% van de gesimuleerde noodsignalen leverden een lokalisatie op tot op 2\xc2\xa0km nauwkeurig. 95% van de lokalisaties gebeurde binnen 5\xc2\xa0km. De controlecentra werden binnen anderhalve minuut verwittigd (de eis was binnen 10 minuten).\n_START_SECTION_\nGrondstations\n_START_PARAGRAPH_\nGalileo zal beschikken over tweewegcommunicatie tussen de satellieten en de grondstations.\n_START_SECTION_\nGalileo-controlecentrum (GCC)\n_START_PARAGRAPH_\nEr worden twee GCC\xe2\x80\x99s gebouwd in Europa: \xc3\xa9\xc3\xa9n in Oberpfaffenhofen bij M\xc3\xbcnchen en een tweede in Fucino bij Rome. De Galileo-hoofdvestigingen komen in Toulouse en Londen.\n_START_SECTION_\nGalileo-sensorstation (GSS)\n_START_PARAGRAPH_\nTwintig Galileo-sensorstations (GSS) worden via een wereldwijd netwerk verbonden met het GCC, waar de verzamelde gegevens op juistheid gecontroleerd zullen worden en waar de tijd van elke satelliet met de klok in het controlecentrum vergeleken wordt. Via 15 uplinkstations kunnen correcties naar de satellieten gezonden worden.'