b"\n_START_ARTICLE_\nJames Hinchcliffe\n_START_PARAGRAPH_\nJames Hinchcliffe (Oakville, Ontario, 5 december 1986) is een Canadees autocoureur. Hij stapte in 2011 over van de Indy Lights naar de IndyCar Series.\n_START_SECTION_\nA1GP\n_START_PARAGRAPH_\nIn het seizoen 2006-2007 kwam hij aan bij A1 Team Canada in de A1GP. Hij finishte als 8e in de sprintrace en 13e in de hoofdrace in zijn eerste race op Circuit Park Zandvoort, waarna hij een goed weekend had op Automotodrom Brno. In de sprintrace werd hij 2e en leidde het grootste deel van de hoofdrace, maar botste met latere winnaar Alex Yoong en werd 5e. Op het Beijing International Streetcircuit werd hij 4e in de sprintrace en 10e in de hoofdrace, die gewonnen had kunnen worden, maar een fout in de pitstopstrategie verhinderde dit. Na twee races keerde hij weer terug en werd in Nieuw-Zeeland 6e in beide races._NEWLINE_'Hinch' reed in 2007 in de Champ Car Atlantic met het team Sierra Sierra. Hij finishte als 4e in het kampioenschap zonder overwinning. Tijdens het seizoen was hij een gastcommentator voor de echte Champ Car races. In 2008 reed hij opnieuw in de Champ Car Atlantic, wat hernoemd was naar het Atlantic Championship voor het team Forsythe Racing en finishte opnieuw als 4e met een overwinning in de tweede race op Laguna Seca.\n_START_SECTION_\nFirestone Indy Lights\n_START_PARAGRAPH_\nIn 2009 reed Hinchcliffe in de Indy Lights voor Sam Schmidt Motorsports in auto #7. Hinchcliffe worstelde met de standaard afstelling van de auto #7 en werd 5de in de eindstand van het seizoen zonder ook maar 1 race of pole positie te bemachtigen. In 2010 zal hij rijden voor het niet zo historisch succesvolle Team Moore Racing in auto #2. Hinchcliffe pakte drie overwinningen en vijf podiumplaatsen in dit jaar en werd 2e in de eindstand achter rookie Jean Karl Vernay die in auto #7 van Schmidt reed._NEWLINE_Hij diende ook als rijdersanalist voor de Indianapolis Motor Speedway Radio Network voor de Indy 500 van 2010 toen de reguliere rijdersanalist Davey Hamilton deelnam aan deze race.\n_START_SECTION_\nIndyCar Series\n_START_PARAGRAPH_\nOp april 2011 tekende Hinchcliffe bij Newman/Haas Racing een contract om deel te nemen in het seizoen 2011 van de Indycar Series. Hij maakte zijn debuut op Barber Motorsports Park maar slaagde er niet in om te finishen na een botsing met E. J. Viso. In zijn tweede race behaalde hij een top 5 finish door vierde te finishen op het Stratencircuit Long Beach. Hinchcliffe daarna pakte hij nog meer punten door top 10 te finishen op het Stratencircuit van S\xc3\xa3o Paulo in Brazili\xc3\xab. Hij werd hier 9de._NEWLINE_James startte 13de in zijn eerste Indianapolis 500. Hinchcliffe reed vooraan in de beginfase van de wedstrijd maar crashte in ronde 101 en eindigde op de 29e plaats._NEWLINE_Na de Indy 500 was het volgende evenement de Firestone Twin 275s in Texas. 'Hinch' worstelde in beide races en finishte respectievelijk 20ste en 19de. Hinchcliffe werkte zich terug naar de top met een 6de plaats op de Milwaukee Mile, dit was zijn tweede top tien finish van het seizoen. Hinchcliffe bleef de rest van het seizoen erg sterk rijden, daardoor pakte hij de prijs van Rookie van het jaar net voor J.R. Hildebrand. Hoewel, Newman/Haas aankondigde niet meer te gaan deelnemen aan het seizoen in 2012. Hiermee was Hinchcliffe van zijn contract af maar wel zonder team voor 2012. Op 10 januari 2012 werd aangekondigd dat Hinchcliffe Danica Patrick gaat vervangen als de rijder van de GoDaddy auto met nummer #27 (Andretti Autosport), dit is hetzelfde nummer waarmee Canadese coureurs Gilles Villeneuve en Jacques Villeneuve raceten in de Amerikaanse autosport ."