b'\n_START_ARTICLE_\nNemo H2 (schip, 2009)\n_START_SECTION_\nSpecificatie\n_START_PARAGRAPH_\nEen boot voor 87 passagiers, 21,95 m lang en 4,25 m breed met een diepgang van 1 meter en een gangboord hoogte van 65\xc2\xa0cm boven de waterspiegel, een 11\xc2\xa0kW elektrische boegschroef en een 55\xc2\xa0cm/75\xc2\xa0kW elektrische hekschroef, 6 waterstoftanks met een druk van 35 MPa voor 24\xc2\xa0kg waterstof, met een 60-70\xc2\xa0kW PEM brandstofcel en een ge\xc3\xafntegreerde 30-50\xc2\xa0kW batterij. Het schip heeft een actieradius van -/+ 9 uur bij een vaarsnelheid van 9 knopen. Het geplande waterstofstation wordt van stroom voorzien door NoordzeeWind voor de elektrolyse van water en heeft een productiecapaciteit van 60 m\xc2\xb3 waterstof per uur wat voldoende zou zijn voor twee rondvaartboten. Echter heeft de gemeenteraad nooit ingestemd met vergunning &/of ontheffing zodat ook deze waterstof-oplossing nooit is gerealiseerd. Bij elkaar heeft de rederij meer dan 2 miljoen euro ge\xc3\xafnvesteerd zonder dat Amsterdamse gemeenteraad ooit enigszins deze schone brandstof tegemoet is gekomen.'