b'\n_START_ARTICLE_\nChurchtown (Man)\n_START_SECTION_\nIsle of Man TT en Manx Grand Prix\n_START_PARAGRAPH_\nDe A3 maakt hier ook deel uit van de Snaefell Mountain Course, het stratencircuit dat gebruikt wordt voor de Isle of Man TT en de Manx Grand Prix. Churchtown maakte ook al deel uit van de Four Inch Course die van 1908 tot 1922 werd gebruikt voor de RAC Tourist Trophy.\n_START_SECTION_\nCircuitverloop\n_START_PARAGRAPH_\nNa de S-bocht Glentramman rijden de coureurs ongeveer 1,5 kilometer richting Milntown over de "Churchtown section". De toprijders nemen dit hele stuk volgas, maar een voorwaarde is wel dat ze het circuit goed kennen. John Surtees vond dat je gemakkelijk in verwarring kon raken, maar ook dat hij hier veel tijd kon winnen op minder ervaren rijders. Ray Knight, die de handleiding "TT Rider\'s Guide" schreef, vond dat het niet in delen te leren was: "Je moet het inprenten als een complete sectie". Joey Dunlop waarschuwde dat een rijder goed op zijn rijlijn en de juiste versnelling moest letten, omdat de verkanting verraderlijk was.\n_START_SECTION_\nGlentramman Loop Road\n_START_PARAGRAPH_\nNa de S-bocht Glentramman rijden de coureurs ongeveer 1,5 kilometer richting Milntown over de "Churchtown section". Voor ze daar komen passeren ze een Y-splitsing, waar ze de linker weg moeten volgen. Tegenwoordig is het duidelijk de doorgaande A3, maar in het verleden ontstond er weleens verwarring met de rechter weg, de Glentramman Loop Road. Deze loopt echter alleen achter de Lezayre Church langs en komt vanzelf bij het oorlogsmonument weer terug op de A3. George O\'Dell, in 1977 wereldkampioen in de zijspanklasse, kwam er in 1974 onvrijwillig terecht. Hij had voor de 750 cc zijspanklasse een 680 cc K\xc3\xb6nig-tweetaktmotor geleend van Bill Boddice (de vader van Mick Boddice), maar die liep net voorbij Temple Corner vast. De machine raakte in een slip en de combinatie O\'Dell/Boldison gleed achterstevoren de Loop Road in. Daar stonden veel auto\'s van toeschouwers, maar met veel geluk wisten zie die allemaal te missen.\n_START_SECTION_\n22e Mijlpaal, Caravan\n_START_PARAGRAPH_\nIets voorbij de Y-splitsing komen de coureurs in een flauwe rechterbocht weer in een soort tunnel van bomen terecht, waardoor het zonlicht wegvalt. Dit punt wordt Caravan genoemd en hier staat ook de 22e mijlpaal van de Mountain Course.\n_START_SECTION_\nLezayre War Memorial, Ballakillingan, K-tree en Conker Fields\n_START_PARAGRAPH_\n500 meter na de Y-splitsing passeren de coureurs het oorlogsmonument dat op de splitsing staat waar de Loop Road weer op de A3 uitkomt. Tegenover de Loop Road ligt Ballakillingan Farm (Manx: boerderij van O\'Killingan of McKillingan), waar tegenwoordig de "Silly Moos" (gekke koeien) camping ligt. Het hierop volgende circuitdeel is omzoomd door paardenkastanjes ("Conker Trees"). Toen een coureur dit circuitdeel ooit beschreef als "het stuk bij Ramsey tussen de kastanjes" wist iedereen wat hij bedoelde en sindsdien is "Conker Fields" onder coureurs een ingeburgerde naam. De kastanjebomen hebben door hun wortelgroei veel invloed op het wegdek, maar veel zijn er al geveld omdat ze dood waren. In de eerste linker bocht na Lezayre War Memorial, waar de coureurs zoveel gas geven dat ze een wheelie maken, ligt een trottoir in de binnenbocht. Dat kan gevaar opleveren voor de coureurs en daarom hebben fans een witte "K" (Kerb) op een van de bomen geschilderd. Deze specifieke boom valt toch al op, omdat hij als enige buiten de omheining van Ballakillingan Farm staat en daarom ook wordt beschermd met een stootkussen. De schilders hebben daar rekening mee gehouden: de "K" staat boven dit kussen.'