b"\n_START_ARTICLE_\nD'Ieteren (bedrijf)\n_START_PARAGRAPH_\nD'Ieteren is een Belgische importeur en distributeur van auto's. D'Ieteren wordt gequoteerd op de beursindices BEL MID en Next 150.\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nHet bedrijf is in 1805 opgericht door de koetsenbouwer Joseph-Jean D'Ieteren, zoon van de Nederlander Jean-Gaspard Dieteren (1753-1795), die zich in Utrecht als wagenmaker had gevestigd._NEWLINE_In de begindagen van de auto bouwde het carrosserie\xc3\xabn op chassis' van andere fabrikanten, zoals Panhard en Minerva. In de jaren dertig richtte het zich op invoer (1931) en assemblage van auto's en vrachtwagens (1935) van het merk Studebaker._NEWLINE_Na de Tweede Wereldoorlog verkreeg D'Ieteren de invoer en montage van auto's van de merken Volkswagen (1948) en Porsche (1950). Later volgden nog andere merken van de Volkswagengroep: Audi (1974), Seat (1984), \xc5\xa0koda (1992), Bentley (2000) en Lamborghini (2001)._NEWLINE_In 1956 begon het bedrijf met het verhuren van voertuigen, wat leidde tot het in eigendom nemen als voornaamste aandeelhouder van het verhuurbedrijf Avis. Vanaf 1975 begon ook de invoer en distributie van tweewielers van het merk Yamaha. Vanaf 1999 werd D\xe2\x80\x99Ieteren actief in de reparatie en vervanging van autoruiten, in partenariaat met Belron (bekend onder de merken Carglass en Autoglass)._NEWLINE_De groep D'Ieteren is actief in 120 landen, heeft 26.000 werknemers en bedient 17 miljoen klanten. (2007)\n_START_SECTION_\nBedrijfsleiding\n_START_PARAGRAPH_\nVoorzitter van de Groep D'Ieteren is dhr. Roland baron D'Ieteren, telg van de familie; gedelegeerd bestuurder en CEO was dhr. Axel Miller, ex-baas van de ten onder gegane financi\xc3\xable groep Dexia. Op 8 april 2019 werd zijn afscheid aangekondigd. De reden hiervoor was niet geheel duidelijk. Er werd nog geen opvolger aangesteld._NEWLINE_Aan het hoofd van het filiaal D'Ieteren Auto staat dhr. Denis Gorteman, aan het hoofd van het filiaal Belron staat dhr. Gary Lubner.\n_START_SECTION_\nTrivia\n_START_PARAGRAPH_\nDe La Jamais Contente werd gemaakt in de werkplaatsen van D'Ieteren. De Jamais Contente was een van de eerste auto's die het wereldsnelheidsrecords voor auto's hield."