b'\n_START_ARTICLE_\nSpoorviaduct Delft\n_START_SECTION_\nBouw\n_START_PARAGRAPH_\nHet viaduct is gebouwd tussen 13 september 1961 en 14 juli 1965 ter vervanging van een spoorlijn op maaiveldniveau die hier sinds 1847 lag. Het viaduct begon ter hoogte van de Kampveldweg en eindigde bij de Houttuinen, net ten noorden van station Delft.\n_START_SECTION_\nProblemen\n_START_PARAGRAPH_\nHet spoorviaduct liep vlak langs woningen, waardoor er veel geluidsoverlast optrad door het intensieve treinverkeer. Onder het viaduct waren parkeerplaatsen.\n_START_SECTION_\nSloop\n_START_PARAGRAPH_\nHet spoorviaduct is vervangen door de 2,3\xc2\xa0km lange Willem van Oranjetunnel. In de nacht van 21 op 22 februari 2015 maakte de laatste trein gebruik van het viaduct, waarna het buiten gebruik werd gesteld. Nadat de aansluiting van de sporen op het nieuwe trac\xc3\xa9 was voltooid, is gedurende 2015 het viaduct gesloopt.'