b'\n_START_ARTICLE_\nDAF Daffodil 31\n_START_PARAGRAPH_\nDe Daf Daffodil 31 is een autotype van Nederlandse autofabrikant DAF. Zij werd in 1963 gepresenteerd als opvolger van de DAF Daffodil 30. Bij de introductie van de Daffodil 31 werd ook de productie van de DAF 750 en de DAF 600 be\xc3\xabindigd. Daarmee werd het aantal typen teruggebracht en daarmee werd een meer gestandaardiseerde productie bereikt. De Daffodil 30 is geleverd als Standaard, Luxe en Luxe Extra, waarbij het het eerste type het goedkoopst en het minst luxueus was en de laatste op beide vlakken het hoogst scoort. Daarnaast is de Daffodil 31 ook geleverd als Combi en Pick-up. Deze komen qua uitrusting overeen met de Standaard.\n_START_SECTION_\nTechnisch\n_START_PARAGRAPH_\nDe Daffodil 31 had dezelfde luchtgekoelde 746cc tweecilinder boxermotor als de Daffodil 30 en de DAF 750. Alleen de carburateur was gewijzigd en de maximale compressie in de cilinders was verhoogd naar 7,5:1. Dat verhoogde vooral de zuinigheid van de motor. De Daffodil 31 is uiteraard weer uitgerust met de Variomatic. Hiervan was de vacu\xc3\xbcmklep verbeterd. Ook de schijven waren verchroomd, al was deze wijziging ingevoerd ten tijde van de vorige vorige types. Onder de Variomatic werd vanaf de Daffodil 31 een beschermkap aangebracht. De wielen zijn vergroot naar 13 inch.\n_START_SECTION_\nExterieur\n_START_PARAGRAPH_\nDe belangrijkste wijziging betrof de daklijn. Deze is minder rond en heeft een hoekige achterkant in plaats van de bolle achteruit van de voorgaande modellen. De grille was versoberd. De dubbele verchroomde balken door het midden waren vervangen door een enkele. De richtingaanwijzers aan de voorkant vallen binnen de grille en hebben de vorm van een trapezium, die ook de latere modellen van de a-body kenmerken. Het woord Daffodil was geschreven op het luchtfilter op de laatste stijl. De Daffodil 31 heeft wel de ronde kofferdeksel en de diep verzonken neus gemeen met de oudere typen.\n_START_SECTION_\nInterieur\n_START_PARAGRAPH_\nHet dashboard van de Daffodil 31 is van zwart kunststof en is daarmee het oudste type DAF dat hiermee geleverd is. De standaard en de Luxe hadden beide \xc3\xa9\xc3\xa9n klok, de Luxe Extra heeft twee klokken. Het stuur is direct op het dashboard gemonteerd en de hendels bevinden zich ook op het dashboard en niet aan de stuurkolom zoals in het vorige type Daffodil. Nieuw voor de Daffodil 31 Luxe Extra is ook de inlaat voor koude lucht via het dashboard. De Luxe Extra uitvoering heeft daarnaast ook luxe-elementen als armsteunen in de portieren en uitzetbare achterruiten.'