b'\n_START_ARTICLE_\nOmgekeerde achtbaan\n_START_PARAGRAPH_\nEen omgekeerde achtbaan (ook bekend als inverted achtbaan, inverted coaster) is een achtbaantype, waarbij men niet zoals gewoonlijk in karretjes boven op de baan zit, maar waarbij de karretjes aan de onderkant van de baan hangen. Bij een omgekeerde achtbaan zitten de karretjes direct vast aan het onderstel en volgen dus precies de helling en de ori\xc3\xabntatie van de baan, zoals bij een gewone achtbaan waarbij de trein bovenop de baan rijdt. _NEWLINE_In het dagelijkse spraakgebruik spreekt men vaak foutievelijk van een hangende achtbaan, wat echter niet hetzelfde is. In tegenstelling tot de omgekeerde achtbaan, kunnen de karretjes bij een hangende achtbaan een zijwaartse beweging maken.\n_START_SECTION_\nGeschiedenis\n_START_PARAGRAPH_\nIn 1990 werd de eerste omgekeerde achtbaan ontworpen door het Zwitserse bedrijf Bolliger & Mabillard. In 1992 werd de eerste baan gebouwd: Batman: The Ride in Six Flags Great America. De attractie bleek een succes en de omgekeerde achtbanen werden in hoog tempo gebouwd in diverse parken. In 1994 verschenen de banen ook in Europa, zowel in Alton Towers als in Walibi Holland kon men voortaan een achtbaanritje in een omgekeerde achtbaan maken. Zowel de Nemesis (Alton Towers) als de Condor (Walibi Holland) zijn nog steeds in werking._NEWLINE_De belangrijkste bouwers zijn Vekoma en het eerder genoemde B&M. Ook Intamin en kleinere bedrijven fabriceren zo nu en dan een omgekeerde achtbaan. Waar B&M meerdere ontwerpen heeft, staat Vekoma vooral bekend om haar Suspended Looping Coaster-ontwerp. Het prototype van dit ontwerp was de (El) Condor in Walibi Holland; inmiddels zijn er wereldwijd al 30 banen van dit type te vinden, exclusief enkele variaties op deze baan.\n_START_SECTION_\nTechnische kenmerken\n_START_PARAGRAPH_\nOmgekeerde achtbanen hebben altijd treinen bestaande uit meerdere karretjes met vooruit kijkende stoelen. Een gebruikelijke indeling voor de karretjes is 1 rij per karretje met 2 of 4 stoelen per rij. Gewoonlijk hebben de treinen geen vloer zodat de benen van de passagiers in de lucht hangen wat een andere ervaring oplevert dan een gesloten karretje._NEWLINE_Treinen van omgekeerde achtbanen zijn uitgevoerd met zowel een veiligheidsbeugel die over het hoofd naar beneden komt (schouderbeugel) als een gordel. De gordel is ter voorkoming van het onderuitzakken in de stoel waardoor iemand in theorie onder de beugel langs zou kunnen schuiven. Meestal is dit door de vorm van de stoel echter niet mogelijk._NEWLINE_In tegenstelling tot een hangende achtbaan heeft een omgekeerde achtbaan vaak veel inversies zoals loopings en kurkentrekkers. De baan van een omgekeerde achtbaan is niet altijd gesloten, een goed voorbeeld is de Giant Inverted Boomerang waarbij de trein zowel voorwaarts als achterwaarts over de baan rijdt.\n_START_SECTION_\nOmgekeerde achtbanen in Nederland, Belgi\xc3\xab en Duitsland\n_START_PARAGRAPH_\nIn Nederland is er ook een te bezoeken: de Condor in Walibi Holland. _NEWLINE_In Belgi\xc3\xab is een baan van deze soort te vinden in Walibi Belgium, genaamd "Vampire" en in Bobbejaanland genaamd de Dreamcatcher. _NEWLINE_In Duitsland kan men terecht in Movie Park Germany (Jimmy Neutron\'s Atomic Flyer en MP-Xpress), Phantasialand (Black Mamba) en Heide-Park (Limit).'