b'\n_START_ARTICLE_\nAlain Oreille\n_START_SECTION_\nCarri\xc3\xa8re\n_START_PARAGRAPH_\nAlain Oreille maakte in 1974 zijn debuut in de rallysport en spendeerde lange tijd door op nationaal niveau. Pas in 1984 maakte hij voor het eerst een optreden in het wereldkampioenschap rally. Hij greep hierin naar zijn eerste top tien finish in Monte Carlo 1986, achter het stuur van een semi-fabrieks Renault 11 Turbo. In het seizoen 1989 stapte hij over naar een Renault 5 GT Turbo, uitkomend in de Groep N productieklasse; hiervoor was inmiddels een apart rijderskampioenschap voor opengesteld. Met deze auto greep hij gelijk naar de wereldtitel in deze categorie, een succes dat tevens werd aangevuld met een uitzonderlijke WK-overwinning in Ivoorkust datzelfde jaar. Dit bewijst tot op heden nog steeds de enige overwinning van een voorwielaangedreven Groep N auto in het WK te zijn._NEWLINE_Oreille verdedigde zijn titel in het seizoen 1990 succesvol, al ontbrak er ditmaal een overwinning. In de vroege jaren negentig stapte hij over naar het Clio-model, waarmee het succes op internationaal niveau niet meer terugkwam. Hij bleef nog jarenlang voor Renault rijden (hij werkte onder meer nog een programma af in het Brits kampioenschap) voordat hij in 1996 zijn rally-carri\xc3\xa8re be\xc3\xabindigde.'