b'\n_START_ARTICLE_\nU.S. Route 2\n_START_SECTION_\nWaszyngton\n_START_PARAGRAPH_\nW stanie Waszyngton, magistrala US 2 biegnie przez G\xc3\xb3ry Kaskadowe, b\xc4\x99d\xc4\x85c jednocze\xc5\x9bnie najdalej po\xc5\x82o\xc5\xbcon\xc4\x85 na p\xc3\xb3\xc5\x82noc drog\xc4\x85 przecinaj\xc4\x85c\xc4\x85 te g\xc3\xb3ry, kt\xc3\xb3ra jest otwarta przez ca\xc5\x82y rok. Jej bieg rozpoczyna si\xc4\x99 przy w\xc4\x99\xc5\xbale autostradowym z autostrad\xc4\x85 Interstate 5 oraz drog\xc4\x85 stanow\xc4\x85 nr 529 w mie\xc5\x9bcie Everett, gdzie kieruje si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d, w stron\xc4\x99 prze\xc5\x82\xc4\x99czy Stevens. 6 km na wsch\xc3\xb3d od Leavenworth US 2 krzy\xc5\xbcuje si\xc4\x99 z U.S. Route 97, tym samym rozpoczynaj\xc4\x85c z t\xc4\x85 drog\xc4\x85 wsp\xc3\xb3\xc5\x82bie\xc5\xbcny odcinek, przekraczaj\xc4\x85cy m.in. rzek\xc4\x99 Columbia w mie\xc5\x9bcie Wenatchee. W tym mie\xc5\x9bcie droga przemieszcza si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82noc w kierunku miejscowo\xc5\x9bci Orondo, gdzie US 97 biegnie dalej na p\xc3\xb3\xc5\x82noc, a US 2 na wsch\xc3\xb3d do miasta Spokane, po czym przekracza granic\xc4\x99 ze stanem Idaho w mie\xc5\x9bcie Newport.\n_START_SECTION_\nIdaho\n_START_PARAGRAPH_\nPo przekroczeniu granicy stan\xc3\xb3w Waszyngton-Idaho, US 2 pod\xc4\x85\xc5\xbca wzd\xc5\x82u\xc5\xbc rzeki Pend Oreille do jej \xc5\xbar\xc3\xb3d\xc5\x82a w jeziorze Pend Oreille, po drodze mijaj\xc4\x85c miasto Priest River. W Priest River dochodzi do skrzy\xc5\xbcowania US 2 z drog\xc4\x85 stanow\xc4\x85 Idaho State Highway 57, w odleg\xc5\x82o\xc5\x9bci 5.8 mil od granicy Waszyngton-Idaho. 23 mile dalej, w mie\xc5\x9bcie Sandpoint, US 2 \xc5\x82\xc4\x85czy si\xc4\x99 z U.S. Route 95, kt\xc3\xb3re nast\xc4\x99pnie biegn\xc4\x85 wsp\xc3\xb3ln\xc4\x85 tras\xc4\x85 na odcinku o d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci oko\xc5\x82o 36 mil. US 2 i US 95 rozdzielaj\xc4\x85 si\xc4\x99 w mie\xc5\x9bcie Bonners Ferry, w kt\xc3\xb3rym US 95 kieruje si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82noc, do granicy USA-Kanada, a US 95 kieruje si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d, do granicy stan\xc3\xb3w Idaho-Montana.\n_START_SECTION_\nMontana\n_START_PARAGRAPH_\nOdcinek US 2 biegnie przez p\xc3\xb3\xc5\x82nocn\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 stanu Montana. W zachodniej cz\xc4\x99\xc5\x9bci Montany US 2 przebiega przez du\xc5\xbc\xc4\x85 ilo\xc5\x9b\xc4\x87 przepi\xc4\x99knych miejsc, m.in. Park Narodowy Glacier. US 2 w stanie Montana przebiega przez trzy rezerwaty Indian. Du\xc5\xbca cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 odcinka US 2 w stanie Montana biegnie wzd\xc5\x82u\xc5\xbc linii kolejowej nale\xc5\xbc\xc4\x85cej do BNFS Railway._NEWLINE_Odcinek magistrali US 2 w stanie Montana zaczyna si\xc4\x99 10 mil od miasta Troy, niedaleko najni\xc5\xbcej po\xc5\x82o\xc5\xbconego miejsca w stanie Montana, kt\xc3\xb3rym jest rzeka Kootenay. Pierwszym du\xc5\xbcym miastem w Montanie jest miasto Libby. Po jego opuszczeniu US 2 skr\xc4\x99ca na po\xc5\x82udnie i biegnie do miasta Kalispell, na p\xc3\xb3\xc5\x82noc od jeziora Flathead, kt\xc3\xb3re jest najwi\xc4\x99kszym jeziorem s\xc5\x82odkowodnym po\xc5\x82o\xc5\xbconym na zach\xc3\xb3d od rzeki Missisipi. Od tego miejsca US 2 pod\xc4\x85\xc5\xbca wzd\xc5\x82u\xc5\xbc po\xc5\x82udniowej granicy parku narodowego Glacier i rzeki Flathead. Po przekroczeniu prze\xc5\x82\xc4\x99czy Marias, US 2 opuszcza G\xc3\xb3ry Skaliste i rozpoczyna swoj\xc4\x85 tras\xc4\x99 przez Wielkie R\xc3\xb3wniny._NEWLINE_Pierwszym miastem na trasie US 2 po dotariu do Wielkich R\xc3\xb3wnin jest Browning. Jest to najwi\xc4\x99ksza miejscowo\xc5\x9b\xc4\x87 po\xc5\x82o\xc5\xbcona na terenie Rezerwatu Indian Blackfeet. W dalszej kolejno\xc5\x9bci trasa biegnie przez miasta Cut Bank i Shelby. Od miasta Shelby do granicy z Dakot\xc4\x85 P\xc3\xb3\xc5\x82nocn\xc4\x85, US 2 biegnie przez teren znany jako \xe2\x80\x9eGolden Triangle\xe2\x80\x9d. Obszar ten jest jednym z najbardziej produktywnych region\xc3\xb3w rolniczych w kraju. W drodze mi\xc4\x99dzy miastami Shelby i Havre, US 2 przebiega przez kilka mniejszych miejscowo\xc5\x9bci. Oko\xc5\x82o 24 kilometry na po\xc5\x82udnie od miasta Havre znajduje si\xc4\x99 Rezerwat Indian Rocky Boy. Po opuszczeniu miasta Havre, US 2 biegnie na wsch\xc3\xb3d do miasta Malta, po drodze biegn\xc4\x85c przez Rezerwat Indian Fort Belknap. Po oddaleniu si\xc4\x99 od miasta Malta, US 2 biegnie do miasta Glasgow, a nast\xc4\x99pnie biegnie przez Rezerwat Indian Fort Peck (odcinek US 2 biegn\xc4\x85cy przez ten rezerwat ma d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 83 mil). US 2 w rezerwacie Fort Peck biegnie przez takie miasta jak Wolf Point i Poplar, po czym opuszcza rezerwat. Ostatnim miastem na trasie U. S. Route 2 jest Bainville, po kt\xc3\xb3rego opuszczeniu US 2 kieruje si\xc4\x99 w stron\xc4\x99 granicy Montana \xe2\x80\x93 Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna.\n_START_SECTION_\nDakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna\n_START_PARAGRAPH_\nNajwi\xc4\x99ksze miasta po\xc5\x82o\xc5\xbcone wzd\xc5\x82u\xc5\xbc magistrali US 2 w stanie Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna to: Williston, Minot, Devils Lake i Grand Forks. Miasta te s\xc4\x85 po\xc5\x82o\xc5\xbcone od 75 do 100 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82noc od autostrady mi\xc4\x99dzystanowej nr 94._NEWLINE_US 2 w stanie Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna przecina dwie magistrale dwupasmowe biegn\xc4\x85ce w kierunku p\xc3\xb3\xc5\x82nocno-po\xc5\x82udniowym - s\xc4\x85 to: U.S. Route 83 w mie\xc5\x9bcie Minot i autostrada mi\xc4\x99dzystanowa nr 29 w Grand Forks. Opr\xc3\xb3cz nich, US 2 przecina cztery inne jednopasmowe magistrale U.S. Route - s\xc4\x85 to kolejno: U.S. Route 85 w Williston (obecnie modernizowana z dw\xc3\xb3ch do czterech pas\xc3\xb3w ruchu), U.S. Route 52 w Minot, U.S. Route 281 w Churchs Ferry (miasteczko po\xc5\x82o\xc5\xbcone na zach\xc3\xb3d od Devils Lake, kt\xc3\xb3re zamieszkuje zaledwie 12 os\xc3\xb3b) i U.S. Route 81 w Grand Forks. Wszystkie wymienione magistrale biegn\xc4\x85 na po\xc5\x82udnie, do po\xc5\x82udniowej cz\xc4\x99\xc5\x9bci Stan\xc3\xb3w Zjednoczonych lub do granicy pa\xc5\x84stw USA \xe2\x80\x93 Meksyk ._NEWLINE_Ca\xc5\x82y odcinek magistrali US 2 w Dakocie P\xc3\xb3\xc5\x82nocnej posiada dwa pasy ruchu (opr\xc3\xb3cz odcinka mi\xc4\x99dzy miastem Williston a granic\xc4\x85 stan\xc3\xb3w Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna - Montana o d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 12 mil, kt\xc3\xb3ry jest drog\xc4\x85 jednopasmow\xc4\x85). Odcinek mi\xc4\x99dzy miastami Grand Forks i Minot zosta\xc5\x82 przebudowany z jednego do dw\xc3\xb3ch pas\xc3\xb3w ruchu w 1996 roku, natomiast odcinek mi\xc4\x99dzy miastami Minot i Williston zosta\xc5\x82 przebudowany w 2008 roku, w ramach kampanii rozpocz\xc4\x99tej kilka lat temu o nazwie \xe2\x80\x9eAcross the State in Two Thousand Eight\xe2\x80\x9d (ang. Wzd\xc5\x82u\xc5\xbc stanu w 2008). Obecnie, odcinek dwupasmowej magistrali US 2 z miasta Williston do granicy stan\xc3\xb3w Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna \xe2\x80\x93 Minnesota wynosi 343 mile (552 km), a jednopasmowy odcinek US 2 z miasta Williston do granicy Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna - Montana wynosi 12 mil (19 km). Gubernator stanu Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna zapowiedzia\xc5\x82, \xc5\xbce jednopasmowy odcinek US 2 z miasta Williston do granicy Dakota P\xc3\xb3\xc5\x82nocna - Montana zostanie zmodernizowany do dw\xc3\xb3ch pas\xc3\xb3w ruchu, pod warunkiem, \xc5\xbce odcinek drogi US 2 w stanie Montana r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc b\xc4\x99dzie modernizowany._NEWLINE_Odcinek magistrali US 2 mi\xc4\x99dzy miastami Williston i Minot biegnie przez kilka wysoko po\xc5\x82o\xc5\xbconych miejsc, z kt\xc3\xb3rych mo\xc5\xbcna podziwia\xc4\x87 widok na dalej po\xc5\x82o\xc5\xbcone prerie. Mi\xc4\x99dzy miastami Minot i Grand Forks, US 2 przebiega przez teren b\xc4\x99d\xc4\x85cy mieszank\xc4\x85 pastwisk, gospodarstw rolnych, teren\xc3\xb3w podmok\xc5\x82ych i ma\xc5\x82ych jezior. US 2 biegnie niedaleko jeziora o nazwie Devils Lake po\xc5\x82o\xc5\xbconego w s\xc4\x85siedztwie miasta o tej samej nazwie._NEWLINE_W mie\xc5\x9bcie Rugby, US 2 mija miejsce oznaczone w 1931 roku jako geograficzny \xc5\x9brodek Ameryki P\xc3\xb3\xc5\x82nocnej. Obelisk po\xc5\x82o\xc5\xbcony w tym miejscu zosta\xc5\x82 przemieszczony w 1971 roku, kiedy magistrala US 2 zosta\xc5\x82a rozbudowana z jednego do dw\xc3\xb3ch pas\xc3\xb3w ruchu.\n_START_SECTION_\nMinnesota\n_START_PARAGRAPH_\nOdcinek magistrali US 2 mi\xc4\x99dzy miastami Cass Lake i Bemidji nosi nazw\xc4\x99 Paul Bunyan Expressway. W mie\xc5\x9bcie Grand Rapids, US 2 krzy\xc5\xbcuje si\xc4\x99 z U.S. Route 169 oraz przebiega przez rzek\xc4\x99 Missisipi. Mi\xc4\x99dzy miastami Duluth i Superior (Wisconsin), US 2 biegnie przez most Richard I. Bong Memorial Bridge, kt\xc3\xb3rego d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 wynosi ok. 3600 metr\xc3\xb3w._NEWLINE_Odcinek US 2 w stanie Minnesota wynosi 264 mile, z czego 146 mil to droga dwupasmowa - dwupasmowy odcinek US 2 znajduje si\xc4\x99 w p\xc3\xb3\xc5\x82nocno-zachodniej cz\xc4\x99\xc5\x9bci stanu Minnesota.\n_START_SECTION_\nWisconsin\n_START_PARAGRAPH_\nPo przekroczeniu mostu Richard I. Bong Memorial Bridge, US 2 dociera do miasta Superior i przyjmuje nazw\xc4\x99 Belknap Street. Na wsch\xc3\xb3d od centrum, US 2 \xc5\x82\xc4\x85czy si\xc4\x99 z U.S. Route 53 i przyjmuje East 2nd Street, z kt\xc3\xb3r\xc4\x85 opuszcza miasto Superior. Magistrale US 2 i US 53 oddzielaj\xc4\x85 si\xc4\x99 od siebie 10 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od Superior, po czym US 53 kieruje si\xc4\x99 na po\xc5\x82udnie do miasta Eau Claire, natomiast US 2 biegnie na wsch\xc3\xb3d do miasta Ashland. Odcinek magistrali US 2 w stanie Wisconsin ko\xc5\x84czy si\xc4\x99 w mie\xc5\x9bcie Ironwood._NEWLINE_US 2 ponownie dociera do stanu Wisconsin ok. 108 mil na wsch\xc3\xb3d od miasta Ironwood i biegnie przez miejscowo\xc5\x9b\xc4\x87 Florence, w kt\xc3\xb3rej \xc5\x82\xc4\x85czy si\xc4\x99 z U.S. Route 141. US 2 i US 141 biegn\xc4\x85 razem na odcinku o d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 14,5 mil (23,3 km), po czym rozdzielaj\xc4\x85 si\xc4\x99 w mie\xc5\x9bcie Iron Mountain w stanie Michigan.\n_START_SECTION_\nMichigan\n_START_PARAGRAPH_\nUS 2 wkracza do stanu Michigan w mie\xc5\x9bcie Ironwood, po czym biegnie na wsch\xc3\xb3d do miasta Crystal Falls. W Crystal Falls, US 2 kieruje si\xc4\x99 na po\xc5\x82udnie, a nast\xc4\x99pnie po raz kolejny wkracza do stanu Wisconsin, gdzie przeje\xc5\xbcd\xc5\xbca przez miasto Wisconsin. Po opuszczeniu miejscowo\xc5\x9bci Florence, US 2 ponownie dociera do stanu Michigan i rozpoczyna sw\xc3\xb3j bieg przez G\xc3\xb3rny P\xc3\xb3\xc5\x82wysep, w kt\xc3\xb3rym biegnie kolejno przez miasta: Escanaba, Manistique i St. Ignace, po drodze biegn\xc4\x85c wzd\xc5\x82u\xc5\xbc jeziora Michigan oraz przez lasy narodowe Ottawa i Hiawatha. US 2 w stanie Michigan ko\xc5\x84czy si\xc4\x99 przy skrzy\xc5\xbcowaniu z autostrad\xc4\x85 mi\xc4\x99dzystanow\xc4\x85 nr 75 - jest to jednocze\xc5\x9bnie koniec zachodniego segmentu magistrali US 2.\n_START_SECTION_\nNowy Jork\n_START_PARAGRAPH_\nWschodni segment US 2 rozpoczyna si\xc4\x99 w pobli\xc5\xbcu jeziora Champlain przy skrzy\xc5\xbcowaniu z U.S. Route 11 w miejscowo\xc5\x9bci Rouses Point w stanie Nowy Jork (oko\xc5\x82o jedn\xc4\x85 mil\xc4\x99 na po\xc5\x82udnie od granicy z Kanad\xc4\x85), gdzie US 2 kieruje si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d, po czym opuszcza Rouses Point i biegnie przez rzek\xc4\x99 Richelieu, jednocze\xc5\x9bnie wkraczaj\xc4\x85c do stanu Vermont.\n_START_SECTION_\nVermont\n_START_PARAGRAPH_\nUS 2 w stanie Vermont rozpoczyna si\xc4\x99 w gminie Alburgh w hrabstwie Grand Isle. W hrabstwie Grand Isle, US 2 biegnie przez gminy Alburgh, North Hero i South Hero, kt\xc3\xb3re s\xc4\x85 po\xc5\x82o\xc5\xbcone na wyspach na jeziorze Champlain \xe2\x80\x93 s\xc4\x85 one po\xc5\x82\xc4\x85czone ze sob\xc4\x85 za pomoc\xc4\x85 most\xc3\xb3w drogowych. Po opuszczeniu hrabstwa Grand Isle, US 2 wje\xc5\xbcd\xc5\xbca do gminy Milton w hrabstwie Chittenden. W Milton, US 2 kieruje si\xc4\x99 na po\xc5\x82udnie, wzd\xc5\x82u\xc5\xbc autostrady nr 89, do miasta Burlington. W mie\xc5\x9bcie Burlington, US 2 kieruje si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d i ponownie biegnie wzd\xc5\x82u\xc5\xbc autostrady nr 89 przez ca\xc5\x82\xc4\x85 drog\xc4\x99 do miasta Montpelier w hrabstwie Washington. Po opuszczeniu miasta Montpelier, US 2 oddala si\xc4\x99 od autostrady nr 89 i kieruje si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny wsch\xc3\xb3d do gminy Saint Johnsbury, a nast\xc4\x99pnie biegnie przez hrabstwo Essex. US 2 opuszcza stan Vermont w gminie Guildhall, w kt\xc3\xb3rej US 2 przebiega przez rzek\xc4\x99 Connecticut.\n_START_SECTION_\nNew Hampshire\n_START_PARAGRAPH_\nPo przejechaniu rzeki Connecticut, US 2 dociera do stanu New Hampshire i wje\xc5\xbcd\xc5\xbca do gminy Lancaster, po czym kieruje si\xc4\x99 na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d do s\xc4\x85siedniej gminy o nazwie Jefferson. W Jefferson, US 2 kieruje si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d do gminy Gorham, po drodze biegn\xc4\x85c wzd\xc5\x82u\xc5\xbc p\xc3\xb3\xc5\x82nocnej granicy lasu narodowego White Mountain. W gminie Gorham, US 2 krzy\xc5\xbcuje si\xc4\x99 z drog\xc4\x85 stanow\xc4\x85 New Hampshire Route 16, kt\xc3\xb3ra jest g\xc5\x82\xc3\xb3wn\xc4\x85 magistral\xc4\x85 biegn\xc4\x85c\xc4\x85 przez wschodni\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 lasu White Mountain. W gminie Gorham, US 2 rozpoczyna sw\xc3\xb3j bieg wzd\xc5\x82u\xc5\xbc rzeki Androscoggin i biegnie w stron\xc4\x99 gminy Shelburne, w kt\xc3\xb3rej ko\xc5\x84czy si\xc4\x99 odcinek magistrali US 2 w stanie New Hampshire.\n_START_SECTION_\nMaine\n_START_PARAGRAPH_\nUS 2 rozpoczyna sw\xc3\xb3j bieg w stanie Maine, w gminie Gilead. Wschodni segment magistrali US 2 ko\xc5\x84czy si\xc4\x99 w gminie Houlton, przy skrzy\xc5\xbcowaniu z autostrad\xc4\x85 mi\xc4\x99dzystanow\xc4\x85 nr 95, w pobli\xc5\xbcu granicy Stan\xc3\xb3w Zjednoczonych z Kanad\xc4\x85.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDu\xc5\xbca cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 trasy, kt\xc3\xb3r\xc4\x85 biegnie magistrala US 2, jest wytyczona wzd\xc5\x82u\xc5\xbc nieistniej\xc4\x85cego ju\xc5\xbc szlaku samochodowego o nazwie Theodore Roosevelt International Highway. By\xc5\x82a to g\xc5\x82\xc3\xb3wna magistrala, wybudowana w lutym 1919 roku, \xc5\x82\xc4\x85cz\xc4\x85ca miasta Portland (Oregon) i Portland (Maine); zosta\xc5\x82a nazwana na cze\xc5\x9b\xc4\x87 zmar\xc5\x82ego prezydenta Theodore\xe2\x80\x99a Roosevelta. Magistrala ta opuszcza\xc5\x82a miasto Portland (Maine) od strony p\xc3\xb3\xc5\x82nocno-zachodniej, po czym bieg\xc5\x82a m.in. przez miasta Montpelier i Burlington. W mie\xc5\x9bcie Burlington magistrala rozpoczyna\xc5\x82a sw\xc3\xb3j bieg przez jezioro Champlain \xe2\x80\x93 kierowcy, kt\xc3\xb3rzy chcieli przekroczy\xc4\x87 to jezioro, musieli przeprawi\xc4\x87 si\xc4\x99 ze swoimi autami za pomoc\xc4\x85 promu. Po przeprawieniu si\xc4\x99 przez jezioro, magistrala bieg\xc5\x82a przez p\xc3\xb3\xc5\x82nocn\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 stanu Nowy Jork, przez miasta Watertown, Rochester i Buffalo. W dalszej kolejno\xc5\x9bci magistrala bieg\xc5\x82a przez po\xc5\x82udniow\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 stanu Ontario, a nast\xc4\x99pnie przez miasto Detroit. Po opuszczeniu miasta Detroit, magistrala kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82noc, w stron\xc4\x99 miast Saginaw i Alpena, po czym dociera\xc5\x82a do G\xc3\xb3rnego P\xc3\xb3\xc5\x82wyspu w p\xc3\xb3\xc5\x82nocnej cz\xc4\x99\xc5\x9bci stanu Michigan. Na terenie G\xc3\xb3rnego P\xc3\xb3\xc5\x82wyspu magistrala kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na zach\xc3\xb3d, po czym bieg\xc5\x82a wzd\xc5\x82u\xc5\xbc trasy, po kt\xc3\xb3rej jest wytyczona magistrala U.S. Route 2. W mie\xc5\x9bcie Spokane, magistrala Theodore Roosevelt International Highway kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na po\xc5\x82udnie, po czym bieg\xc5\x82a przez miasta Walla Walla i Pendleton. W Pendleton, magistrala przyjmowa\xc5\x82a nazw\xc4\x99 Columbia River Highway i ponownie kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na zach\xc3\xb3d, w kierunku miasta Portland. Odcinek magistrali Theodore Roosevelt International Highway, kt\xc3\xb3ry zosta\xc5\x82 wybudowany jako ostatni, przebiega\xc5\x82 przez Prze\xc5\x82\xc4\x99cz Marias, na terenie Parku Narodowego Glacier._NEWLINE_W latach 1922-1926, kiedy w Nowej Anglii funkcjonowa\xc5\x82 system numerowania dr\xc3\xb3g (ang. New England road marking system), odcinek magistrali Theodore Roosevelt Inernational Highway by\xc5\x82 oznakowany jako Route 18 (na trasie mi\xc4\x99dzy miastami Portland i Montpelier) i Route 14 (mi\xc4\x99dzy miastami Montpelier i Burlington). W 1924 roku, magistrala zosta\xc5\x82a oznaczona jako Route 3 w stanie Nowy Jork. W 1925 roku, kiedy opracowywano system dr\xc3\xb3g mi\xc4\x99dzystanowych U.S. Routes, odcinek magistrali Theodore Roosevelt International Highway mi\xc4\x99dzy miastami St. Ignace (Michigan) i Bonners Ferry (Idaho) zosta\xc5\x82 oznaczony jako U.S. Route 2. Na wsch\xc3\xb3d od miasta St. Ignace, U.S. Route 2 mia\xc5\x82a kierowa\xc4\x87 si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82noc, do miasta Sault Ste. Marie, w kt\xc3\xb3rym znajduje si\xc4\x99 przej\xc5\x9bcie graniczne mi\xc4\x99dzy Stanami Zjednoczonymi i Kanad\xc4\x85. Magistrala U.S. Route 2 ponownie pojawia\xc5\x82a si\xc4\x99 w Rouses Point w stanie Nowy Jork, gdzie bieg\xc5\x82a wzd\xc5\x82u\xc5\xbc trasy Route 30. Mi\xc4\x99dzy miastami Burlington i St. Johnsbury, U.S. Route 2 ponownie bieg\xc5\x82a wzd\xc5\x82u\xc5\xbc Theodore Roosevelt International Highway. W St. Johnsbury, US 2 i Theodore Roosevelt International Highway rozdziela\xc5\x82y si\xc4\x99 - US 2 kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na wsch\xc3\xb3d, do Houlton, natomiast Theodore Roosevelt International Highway kierowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d, do miasta Portland._NEWLINE_Pod koniec 1926 roku, odcinek magistrali Theodore Roosevelt International Highway mi\xc4\x99dzy miastami Portland i Pendleton zosta\xc5\x82 oznakowany jako U.S. Route 30. We wschodniej cz\xc4\x99\xc5\x9bci stanu Waszyngton, magistrala zosta\xc5\x82a oznakowana jako U.S. Route 195, natomiast w po\xc5\x82udniowej cz\xc4\x99\xc5\x9bci stanu Michigan zosta\xc5\x82a oznakowana jako U.S. Route 23. Na pocz\xc4\x85tku lat 30., na terenie stanu Nowy Jork, magistrala zosta\xc5\x82a oznakowana jako U.S. Route 104, natomiast mi\xc4\x99dzy miastami Littleton i Portland, magistrala zosta\xc5\x82a oznaczona jako U.S. Route 302. W 1946 roku, magistrala U.S. Route 2 zosta\xc5\x82a wyd\xc5\x82u\xc5\xbcona z Bonners Ferry do miasta Everett.\n_START_SECTION_\nMichigan\n_START_PARAGRAPH_\nW latach 1926-1933, magistrala U.S. Route 2 bieg\xc5\x82a mi\xc4\x99dzy miastami Ironwood i St. Ignace. W 1933 roku, magistrala US 2 w stanie Michigan zosta\xc5\x82a wyd\xc5\x82u\xc5\xbcona o odcinek mi\xc4\x99dzy miastami St. Ignace do Sault Ste. Marie. Odcinek ten otrzyma\xc5\x82 nazw\xc4\x99 Mackinac Trail._NEWLINE_W 1957 roku wybudowano pierwszy odcinek autostrady mi\xc4\x99dzy miastami St. Ignace i Sault Ste. Marie, kt\xc3\xb3ra zast\xc4\x85pi\xc5\x82a tras\xc4\x99 Mackinac Trail. W 1961 roku autostrada zosta\xc5\x82a oznakowana jako autostrada mi\xc4\x99dzystanowa nr 75, kt\xc3\xb3ra b\xc4\x99dzie \xc5\x82\xc4\x85czy\xc5\x82a miasta Sault Ste. Marie i Hialeah na Florydzie. W 1963 roku, kiedy zosta\xc5\x82a zako\xc5\x84czona budowa autostrady nr 75, odcinek magistrali US 2 mi\xc4\x99dzy miastami St. Ignace i Sault Ste. Marie zosta\xc5\x82 przeniesiony z Mackinac Trail na autostrad\xc4\x99 nr 75._NEWLINE_W 1983 roku, magistrala US 2 zosta\xc5\x82a skr\xc3\xb3cona o odcinek mi\xc4\x99dzy miastami St. Ignace i Sault Ste. Marie.'