b'\n_START_ARTICLE_\nTor regatowy w Bydgoszczy\n_START_SECTION_\nLokalizacja\n_START_PARAGRAPH_\nTor regatowy znajduje si\xc4\x99 we wschodniej cz\xc4\x99\xc5\x9bci Bydgoszczy, przy ul. Witebskiej 26, w obr\xc4\x99bie jednostki urbanistycznej Brdyuj\xc5\x9bcie.\n_START_SECTION_\nCharakterystyka\n_START_PARAGRAPH_\nTor regatowy jest akwenem o rzucie zbli\xc5\xbconym do prostok\xc4\x85ta, kt\xc3\xb3rego o\xc5\x9b przebiega w przybli\xc5\xbceniu na kierunku p\xc3\xb3\xc5\x82noc-po\xc5\x82udnie. Od wschodu do akwenu przylega wyspa oddzielaj\xc4\x85ca tor od kana\xc5\x82u uj\xc5\x9bciowego Brdy. Znajduje si\xc4\x99 tam kana\xc5\x82 wiod\xc4\x85cy do \xc5\x9bluzy Czersko Polskie, kt\xc3\xb3ra jest pierwszym obiektem hydrotechnicznym drogi wodnej Wis\xc5\x82a-Odra. Na po\xc5\x82udniu znajduje si\xc4\x99 grobla oddzielaj\xc4\x85ca tor od mniejszego akwenu, niewykorzystywanego dla regat, po\xc5\x82o\xc5\xbconego tu\xc5\xbc przy stacji kolejowej Bydgoszcz \xc5\x81\xc4\x99gnowo, zwanego "ma\xc5\x82ym portem drzewnym", b\xc4\x85d\xc5\xba "karpnikiem". Na p\xc3\xb3\xc5\x82nocy znajduje si\xc4\x99 meta toru regatowego oraz zabytkowa \xc5\x9bluza Brdyuj\xc5\x9bcie czynna w latach 1879-2002, odrestaurowana w 2014 roku. Z kolei brzeg zachodni jest miejscem, gdzie wybudowano trybuny, wie\xc5\xbc\xc4\x99 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85, hangary, parkingi oraz przystanie klub\xc3\xb3w \xc5\xbceglarskich. Tam r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc znajduj\xc4\x85 si\xc4\x99 zimowiska dla statk\xc3\xb3w._NEWLINE_Od strony zachodniej akwen posiada w\xc4\x85sk\xc4\x85 zatok\xc4\x99 o d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 250 m, nad kt\xc3\xb3r\xc4\x85 w 1890 wybudowano \xc5\x82ukowy, ceglany most, istniej\xc4\x85cy w oryginalnej postaci do dnia dzisiejszego._NEWLINE_Tor regatowy zajmuje obszar 60 ha, jego d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 to oko\xc5\x82o 2 km, a szeroko\xc5\x9b\xc4\x87 330 m, co czyni go najwi\xc4\x99kszym zbiornikiem wodnym w Bydgoszczy.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nGeneza toru regatowego w Bydgoszczy wi\xc4\x85\xc5\xbce si\xc4\x99 z regulacj\xc4\x85 miejskiego odcinka Brdy, kt\xc3\xb3ry od 1774 (po budowie Kana\xc5\x82u Bydgoskiego) by\xc5\x82 elementem drogi wodnej Wis\xc5\x82a-Odra. Wzrastaj\xc4\x85cy ruch \xc5\xbceglugowy oraz konieczno\xc5\x9b\xc4\x87 sk\xc5\x82adowania du\xc5\xbcych ilo\xc5\x9bci drewna oczekuj\xc4\x85cego na sp\xc5\x82aw Kana\xc5\x82em Bydgoskim do Niemiec stworzy\xc5\x82 potrzeb\xc4\x99 budowy akwenu, kt\xc3\xb3ry s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82by do tego celu, a zarazem ustabilizowa\xc5\x82 poziom Brdy, konieczny dla \xc5\xbceglugi.\n_START_SECTION_\nPierwsze regaty (1912\xe2\x80\x931920)\n_START_PARAGRAPH_\nNa pocz\xc4\x85tku XX wieku na akwen zwr\xc3\xb3ci\xc5\x82y uwag\xc4\x99 rozwijaj\xc4\x85ce si\xc4\x99 w Bydgoszczy kluby wio\xc5\x9blarskie. Wbite w dno s\xc5\x82upy drewniane s\xc5\x82u\xc5\xbc\xc4\x85ce do przywi\xc4\x85zywania tratew sta\xc5\x82y si\xc4\x99 pierwszymi urz\xc4\x85dzeniami rozdzielaj\xc4\x85cymi akwen na trzy pasma wody, na kt\xc3\xb3rych mog\xc5\x82y startowa\xc4\x87 po dwie osady wio\xc5\x9blarskie. Akwen, kt\xc3\xb3ry umo\xc5\xbcliwia\xc5\x82 start sze\xc5\x9bciu osad jednocze\xc5\x9bnie, zalicza\xc5\x82 si\xc4\x99 w\xc3\xb3wczas do najlepszych tor\xc3\xb3w w Niemczech. Pierwsze regaty zosta\xc5\x82y zorganizowane w 1912 pod nazw\xc4\x85 Wschodnioniemieckie Regaty. By\xc5\x82y rozgrywane corocznie do 1916, a uczestniczy\xc5\x82y w nich liczne towarzystwa wio\xc5\x9blarskie z ca\xc5\x82ych Niemiec.\n_START_SECTION_\nBudowa infrastruktury (1920\xe2\x80\x931924)\n_START_PARAGRAPH_\nPo przej\xc5\x9bciu Bydgoszczy pod w\xc5\x82adz\xc4\x99 polsk\xc4\x85 w 1920 i pozszerzeniu granic miasta a\xc5\xbc za Wis\xc5\x82\xc4\x99 (Zawi\xc5\x9ble), Bydgoskie Towarzystwo Wio\xc5\x9blarskie wyst\xc4\x85pi\xc5\x82o z inicjatyw\xc4\x85 zaadaptowania toru regatowego na krajowe centrum sport\xc3\xb3w wodnych. Odt\xc4\x85d mia\xc5\x82y by\xc4\x87 tu rozgrywane corocznie Wszechpolskie Regaty Wio\xc5\x9blarskie. Decyzja ta wynika\xc5\x82a po\xc5\x9brednio z za\xc5\x82amania handlu drewnem, co by\xc5\x82o zwi\xc4\x85zane z wojn\xc4\x85 celn\xc4\x85 polsko-niemieck\xc4\x85 i podziale drogi wodnej Wis\xc5\x82a-Odra granic\xc4\x85 pa\xc5\x84stwow\xc4\x85. Wewn\xc4\x99trzny port drzewny nie by\xc5\x82 ju\xc5\xbc intensywnie u\xc5\xbcytkowany gospodarczo, co umo\xc5\xbcliwi\xc5\x82o jego przeznaczenie dla innych cel\xc3\xb3w._NEWLINE_29 czerwca 1920 zorganizowano w Brdyuj\xc5\x9bciu pierwsze zawody wio\xc5\x9blarskie i kajakowe o mistrzostwo Polski, a w 1924 BTW wydzier\xc5\xbcawi\xc5\x82o w Brdyuj\xc5\x9bciu restauracj\xc4\x99 z ogrodem, gdzie zorganizowano \xe2\x80\x9eletnisko wio\xc5\x9blarskie\xe2\x80\x9d i przysta\xc5\x84. Na wyspie dziel\xc4\x85cej tor regatowy od Wis\xc5\x82y w pobli\xc5\xbcu mety w \xc5\x81\xc4\x99gnowie zbudowano drewniane trybuny na 2500 widz\xc3\xb3w. Na brzegu wzniesiono hangary do magazynowania \xc5\x82odzi i kajak\xc3\xb3w oraz wie\xc5\xbc\xc4\x99 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85. W efekcie naturalny tor regatowy, sta\xc5\x82 si\xc4\x99 najwi\xc4\x99kszym i najnowocze\xc5\x9bniejszym obiektem tego typu w kraju. Wybudowane w ci\xc4\x85gu dw\xc3\xb3ch miesi\xc4\x99cy trybuny, zosta\xc5\x82y oddane do u\xc5\xbcytku w dniu 3 sierpnia 1924 podczas Wszechpolskich Regat, na kt\xc3\xb3rych by\xc5\x82 obecny Prezydent RP Stanis\xc5\x82aw Wojciechowski.\n_START_SECTION_\nOkres \xc5\x9bwietno\xc5\x9bci (1924 \xe2\x80\x93 1945)\n_START_PARAGRAPH_\nRegaty og\xc3\xb3lnopolskie by\xc5\x82y organizowane w Brdyuj\xc5\x9bciu corocznie a\xc5\xbc do 1937. Tor by\xc5\x82 tak\xc5\xbce miejscem rozgrywania regat mi\xc4\x99dzynarodowych (1927, 1928, 1936, 1937, 1938). W 1929 na torze regatowym rozegrano Mistrzostwa Europy w wio\xc5\x9blarstwie. Polska za\xc5\x82oga, z\xc5\x82o\xc5\xbcona z bydgoszczan, cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w BTW, br\xc4\x85zowych medalist\xc3\xb3w olimpiady w Amsterdamie z 1928, zdoby\xc5\x82a br\xc4\x85zowy medal. Przez dwa dni zawody ogl\xc4\x85da\xc5\x82o wtedy 30 tys. ludzi, co do dzisiaj jest rekordem niepowt\xc3\xb3rzonym na regatach wio\xc5\x9blarskich w Polsce._NEWLINE_Przy tej okazji trybuny powi\xc4\x99kszono, a magistrat przej\xc4\x85\xc5\x82 je na w\xc5\x82asno\xc5\x9b\xc4\x87. Akwen by\xc5\x82 podzielony na tory wodne i mia\xc5\x82 wod\xc4\x99 stoj\xc4\x85c\xc4\x85. Mankamentem by\xc5\x82a jego d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87, wynosz\xc4\x85ca 1,8 km, co nie pozwala\xc5\x82o rozgrywa\xc4\x87 zawod\xc3\xb3w na dystansie 2000 m._NEWLINE_W 1927 roku na torze odby\xc5\x82y si\xc4\x99 pierwsze p\xc5\x82ywackie d\xc5\x82ugodystansowe mistrzostwa Polski._NEWLINE_W okresie wojny nast\xc4\x85pi\xc5\x82a dewastacja toru, a trybuny zosta\xc5\x82y spalone w 1945 przez \xc5\xbco\xc5\x82nierzy radzieckich.\n_START_SECTION_\nPierwsza przebudowa toru (1945-1957)\n_START_PARAGRAPH_\nOd 1945 do 1952 na torze w Brdyuj\xc5\x9bciu rozgrywano corocznie regaty krajowe o Mistrzostwo Polski. P\xc3\xb3\xc5\xbaniej wybudowany tor Malta w Poznaniu oraz unowocze\xc5\x9bnienie wyposa\xc5\xbcenia tor\xc3\xb3w w Kaliszu, Kruszwicy i Szczecinie odebra\xc5\x82o Bydgoszczy wy\xc5\x82\xc4\x85czne prawo organizacji mistrzostw Polski. Aby tor w Brdyuj\xc5\x9bciu dor\xc3\xb3wna\xc5\x82 nowym obiektom w kraju i nadawa\xc5\x82 si\xc4\x99 do rozgrywania zawod\xc3\xb3w mi\xc4\x99dzynarodowych, w po\xc5\x82owie lat 50. XX w. przyst\xc4\x85piono do jego gruntownego unowocze\xc5\x9bnienia. Projekt przebudowy przewidywa\xc5\x82 przed\xc5\x82u\xc5\xbcenie toru do 2000 m poprzez odwr\xc3\xb3cenie dotychczasowych funkcji tj. zmiany osi toru oraz przeniesienie mety z \xc5\x81\xc4\x99gnowa do Brdyuj\xc5\x9bcia i zlokalizowanie tam trybun i wioski zawodniczej. Poza tym wymagane by\xc5\x82o pog\xc5\x82\xc4\x99bienie toru do 3 m, zbudowania pomostu startowego w \xc5\x81\xc4\x99gnowie wraz z wa\xc5\x82em ochraniaj\xc4\x85cym jaz, usuni\xc4\x99cia pali drewnianych z dna akwenu, zbudowania pomieszcze\xc5\x84 s\xc4\x99dziowskich oraz skarpy na mecie, gdzie mia\xc5\x82y powsta\xc4\x87 nowe trybuny. Wszystkie zaplanowane prace wykonano w latach 1957-1958.\n_START_SECTION_\nModernizacje po 1957\n_START_PARAGRAPH_\nPo dokonanej przebudowie tor mierzy\xc5\x82 2,04 + 0,39 km. Nie by\xc5\x82a to jeszcze d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 wymagana przez FISA, bowiem zabrak\xc5\x82o do pe\xc5\x82nego wymiaru 56,5 m. Nie da\xc5\x82o si\xc4\x99 tego wykona\xc4\x87 z uwagi na mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9b\xc4\x87 przecieku przez wa\xc5\x82 na mecie. W 1958 organizacj\xc4\x99 regat o mistrzostwo Europy przyznano Poznaniowi, mimo \xc5\xbce na torze Malta r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc nie by\xc5\x82o jeszcze wszystkich wymaganych parametr\xc3\xb3w technicznych._NEWLINE_W latach 60. XX w. wykonano drugi etap przebudowy toru regatowego: w 1966-1968 pomost odjazdowy, w 1969 ogrodzenie ca\xc5\x82ego terenu wioski z parkingami i mety, w 1969-1971 drogi dojazdowe, postawiono stojaki dla 200 \xc5\x82odzi oraz 20 maszt\xc3\xb3w. W latach 1957-1968 na torze odbywa\xc5\x82y si\xc4\x99 co kilka lat regaty o mistrzostwo Polski._NEWLINE_W 1977 przy okazji przygotowa\xc5\x84 do Og\xc3\xb3lnopolskiej Spartakiady M\xc5\x82odzie\xc5\xbcy w Bydgoszczy powo\xc5\x82ano Spo\xc5\x82eczny Komitet Budowy Toru Regatowego w Brdyuj\xc5\x9bciu, kt\xc3\xb3ry dokona\xc5\x82 trzeciej przebudowy toru. Wi\xc4\x99kszo\xc5\x9b\xc4\x87 prac obejmuj\xc4\x85cych m.in. zmian\xc4\x99 osi toru na przek\xc4\x85tn\xc4\x85 linii akwenu do wyd\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82o j\xc4\x85 o 30 m, trybuny dla 4 tys. widz\xc3\xb3w, szatnie dla 400 zawodnik\xc3\xb3w, wie\xc5\xbc\xc4\x99 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85, olinowanie, wie\xc5\xbcyczki s\xc4\x99dziowskie do mierzenia czas\xc3\xb3w (500, 1000 i 1500 m), pomost startowy z wie\xc5\xbcyczk\xc4\x85 dla startera, nowe stojaki dla \xc5\x82odzi zako\xc5\x84czono na dzie\xc5\x84 przed terminem imprezy (10 lipca 1979). Dalsze prace modernizacyjne nie doprowadzi\xc5\x82y jednak do odpowiedniego wyd\xc5\x82u\xc5\xbcenia toru wed\xc5\x82ug wymog\xc3\xb3w FISA, gdy\xc5\xbc nie mo\xc5\xbcna by\xc5\x82o naruszy\xc4\x87 grobli dziel\xc4\x85cej tor od Wis\xc5\x82y. W latach 70. przeprowadzono r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc prace bagrownicze, konieczne z powodu wyp\xc5\x82ycania akwenu poprzez zbieraj\xc4\x85ce si\xc4\x99 na dnie osady oraz zarastanie przez ro\xc5\x9bliny wodne._NEWLINE_Czwarty etap rozbudowy i modernizacji toru wi\xc4\x85\xc5\xbce si\xc4\x99 z przyznaniem Bydgoszczy organizacji Mistrzostw Europy w Kajakarstwie junior\xc3\xb3w na rok 1983. Wykonane prace obejmowa\xc5\x82y m.in. cz\xc4\x99\xc5\x9bciowe zadaszenie trybun, budow\xc4\x99 sekretariatu, wykonano schody, tarasy i balustrady oraz postawiono nowe maszty i budki dla starter\xc3\xb3w._NEWLINE_Pi\xc4\x85ty etap przebudowy mia\xc5\x82 miejsce w latach 1996-1997. Zburzono wtedy stalow\xc4\x85 wie\xc5\xbc\xc4\x99 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85 na mecie, a w zamian zbudowano nowy budynek administracyjny z trzypi\xc4\x99trow\xc4\x85 wie\xc5\xbc\xc4\x85 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85, lepiej wkomponowan\xc4\x85 w panoram\xc4\x99 mety. Poza tym wyprofilowano lini\xc4\x99 brzegow\xc4\x85 oraz zamontowano nowe siedzenia na g\xc5\x82\xc3\xb3wnej trybunie._NEWLINE_Kolejne modernizacje przeprowadzano od 2000 roku. W czerwcu 2004 zakupiono m.in. maszyny startowe zamontowane na 500 m i 1000 m. W 2007 wyremontowano wszystkie szatnie i trybuny, a w 2008 wymieniono stalowe liny wytyczaj\xc4\x85ce tory. W tym czasie zbiornik oczyszczono z osad\xc3\xb3w, w kt\xc3\xb3rych stwierdzono podwy\xc5\xbcszon\xc4\x85 zawarto\xc5\x9b\xc4\x87 metali ci\xc4\x99\xc5\xbckich._NEWLINE_W latach 2015-2018 przeprowadzono szereg prac modernizacyjnych. Poszerzono akwen mety, zmieniono system startowy, przebudowano kolejny raz wie\xc5\xbc\xc4\x99 s\xc4\x99dziowsk\xc4\x85, a w roku 2018 kosztem 4 mln z\xc5\x82 powsta\xc5\x82 nowy hangar na \xc5\x82odzie o powierzchni blisko 600 metr\xc3\xb3w i zadaszona trybuna na ponad 300 miejsc siedz\xc4\x85cych.\n_START_SECTION_\nStan po 2012\n_START_PARAGRAPH_\nTor jest miejscem organizacji zawod\xc3\xb3w wio\xc5\x9blarskich i kajakowych rangi krajowej oraz mi\xc4\x99dzynarodowej (np. w 2007 r. Mi\xc4\x99dzynarodowe Regaty Junior\xc3\xb3w). Aby akwen w Brdyuj\xc5\x9bciu odpowiada\xc5\x82 wszystkim wymogom FISA i m\xc3\xb3g\xc5\x82 liczy\xc4\x87 na przyznanie organizacji du\xc5\xbcych imprez mi\xc4\x99dzynarodowych, do wykonania pozostaje jeszcze szereg modernizacji, m.in. budowa wie\xc5\xbcy s\xc4\x99dziowskiej na starcie, oznakowanie systemem Albano, wykonanie wysuwanych pomost\xc3\xb3w i tablic naprowadzaj\xc4\x85cych \xc5\x82odzie oraz elektronicznej tablicy \xc5\x9bwietlnej._NEWLINE_W\xc5\x82a\xc5\x9bcicielem toru od 2004 by\xc5\x82a Astoria Bydgoszcz, od 2007 UKS Pa\xc5\x82ac M\xc5\x82odzie\xc5\xbcy. W 2012 obiekt znajdowa\xc5\x82 si\xc4\x99 w gestii miejskiej jednostki organizacyjnej \xe2\x80\x93 hali sportowo-widowiskowej "\xc5\x81uczniczka". Zakupiono nowe pomosty, maszyny startowe i kosiark\xc4\x99 do wodorost\xc3\xb3w. Na terenie obiektu znajduje si\xc4\x99, spe\xc5\x82niaj\xc4\x85ca standardy, wie\xc5\xbca s\xc4\x99dziowska z bufetem, pawilony wyposa\xc5\xbcone w \xc5\x82azienki i szatnie, trybuny dla go\xc5\x9bci oraz du\xc5\xbcy parking._NEWLINE_Z uwagi na wyp\xc5\x82ycanie si\xc4\x99 toru, spowodowanego zamkni\xc4\x99ciem starej \xc5\x9bluzy i brakiem ruchu wody w ko\xc5\x84cowej cz\xc4\x99\xc5\x9bci akwenu, Urz\xc4\x85d Miasta og\xc5\x82osi\xc5\x82 przetarg na zaprojektowanie przepustu \xc5\x82\xc4\x85cz\xc4\x85cego tor z wodami Wis\xc5\x82y, co pozwoli stworzy\xc4\x87 lepsze warunki do rozgrywania zawod\xc3\xb3w. Uzyskany zostanie w ten spos\xc3\xb3b efekt t\xc5\x82umienia fal na linii mety oraz ruch wody w ko\xc5\x84cowej cz\xc4\x99\xc5\x9bci toru, co b\xc4\x99dzie zapobiega\xc4\x87 jego zamulaniu i zbieraniu si\xc4\x99 osad\xc3\xb3w. Zak\xc5\x82ada si\xc4\x99, \xc5\xbce na przepu\xc5\x9bcie powstanie kolejna ma\xc5\x82a elektrownia wodna._NEWLINE_W rejonie ul. Witebskiej planowane jest tak\xc5\xbce stworzenie miejsca rekreacji dla mieszka\xc5\x84c\xc3\xb3w: pla\xc5\xbcy, miejsca do grillowania i biwakowania, wypo\xc5\xbcyczalni sprz\xc4\x99tu wodnego oraz parkingu. Dost\xc4\x99p do akwenu jest ograniczony przez ogrodzenia klub\xc3\xb3w \xc5\xbceglarskich zajmuj\xc4\x85cych zachodni brzeg. Przej\xc5\x9bcie na wysp\xc4\x99 granicz\xc4\x85c\xc4\x85 od wschodu jest mo\xc5\xbcliwe dopiero po uzgodnieniach z w\xc5\x82a\xc5\x9bcicielem terenu - Regionalnym Zarz\xc4\x85dem Gospodarki Wodnej w Gda\xc5\x84sku \xe2\x80\x93 Nadzorem Wodnym w Bydgoszczy.\n_START_SECTION_\nTor regatowy w Planie Rewitalizacji Bydgoskiego W\xc4\x99z\xc5\x82a Wodnego\n_START_PARAGRAPH_\nW 2006 w\xc5\x82adze miasta Bydgoszczy opracowa\xc5\x82y kompleksowy Program Rewitalizacji Bydgoskiego W\xc4\x99z\xc5\x82a Wodnego, kt\xc3\xb3ry ma s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc4\x87 wyeksponowaniu nadrzecznego po\xc5\x82o\xc5\xbcenia miasta na skrzy\xc5\xbcowaniu szlak\xc3\xb3w wodnych. W opracowaniu tym uwzgl\xc4\x99dniona jest potrzeba wyd\xc5\x82u\xc5\xbcenia i unowocze\xc5\x9bnienia toru regatowego zgodnie z wymogami mi\xc4\x99dzynarodowymi, jak r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc budowa najwi\xc4\x99kszej w mie\xc5\x9bcie mariny w otoczeniu starej \xc5\x9bluzy \xe2\x80\x9eBrdyuj\xc5\x9bcie\xe2\x80\x9d oraz udost\xc4\x99pnienie otoczenia toru dla spacer\xc3\xb3w, rekreacji, sportu. Wyd\xc5\x82u\xc5\xbcenie akwenu ma polega\xc4\x87 na likwidacji grobli, kt\xc3\xb3r\xc4\x85 wiedzie ul. Toru\xc5\x84ska i w\xc5\x82\xc4\x85czeniu w sk\xc5\x82ad toru regatowego le\xc5\xbc\xc4\x85cego za ni\xc4\x85 zbiornika wodnego tzw. \xe2\x80\x9ema\xc5\x82ego portu drzewnego\xe2\x80\x9d. D\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 toru regatowego osi\xc4\x85gnie w\xc3\xb3wczas warto\xc5\x9b\xc4\x87 2,3 km, za\xc5\x9b poprawie ulegnie standard zagospodarowania okolicznego terenu. Potencja\xc5\x82 funkcjonalno-krajobrazowy tego obszaru zostanie wykorzystany poprzez budow\xc4\x99 bulwar\xc3\xb3w, promenad, parking\xc3\xb3w i zaplecza gastronomicznego i parkowego._NEWLINE_Przebudowa toru regatowego w Brdyuj\xc5\x9bciu znalaz\xc5\x82a si\xc4\x99 w wykazie projekt\xc3\xb3w kluczowych Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego do realizacji w okresie 2015-2020\n_START_SECTION_\nImprezy na torze regatowym\n_START_PARAGRAPH_\nPoni\xc5\xbcej niepe\xc5\x82na lista imprez organizowanych na torze regatowym w Bydgoszczy.'