b'\n_START_ARTICLE_\nTramwaje w Kopenhadze\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPierwsze tramwaje w Kopenhadze uruchomiono w 1863, by\xc5\x82y to tramwaje konne. Pierwsze tramwaje elektryczne z nap\xc4\x99dem akumulatorowym uruchomiono w 1897, kt\xc3\xb3re po kilku latach zosta\xc5\x82y zlikwidowane. Od 1899 budowano nowe trasy z wykorzystaniem klasycznych tramwaj\xc3\xb3w elektrycznych. Ostatnie tramwaje konne zlikwidowano w 1911. W szczytowym okresie istnienia tramwaj\xc3\xb3w w Kopenhadze by\xc5\x82o 20 linii o \xc5\x82\xc4\x85cznej d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 170 km. Tramwaje rozpocz\xc4\x99to stopniowo likwidowa\xc4\x87 od 1955 i zast\xc4\x99powa\xc4\x87 autobusami. Ostatni\xc4\x85 lini\xc4\x99 nr 5 zamkni\xc4\x99to w 1972. _NEWLINE_W 2018 r. rozpocz\xc4\x99to realizacj\xc4\x99 28-kilometrowej linii z dzielnicy Lyngby do dzielnicy Ish\xc3\xb8j wzd\xc5\x82u\xc5\xbc obwodnicy Ring 3. Otwarcie linii zaplanowano na 2024 rok.\n_START_SECTION_\nTabor\n_START_PARAGRAPH_\nNajnowszymi i ostatnimi eksploatowanymi tramwajami w Kopenhadze by\xc5\x82y tramwaje D\xc3\xbcwag GT6, kt\xc3\xb3rych w po\xc5\x82owie lat 60. XX w. zakupiono 100 sztuk (numery od 801 do 900). Kt\xc3\xb3re ju\xc5\xbc w latach 1969\xe2\x80\x931972 sprzedano do Aleksandrii. W 2001 dwa z nich powr\xc3\xb3ci\xc5\x82y do Danii, do muzeum tramwaj\xc3\xb3w w Skjolden\xc3\xa6sholm.'