b'\n_START_ARTICLE_\nJochen Neerpasch\n_START_SECTION_\nKariera\n_START_PARAGRAPH_\nNeerpasch rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 karier\xc4\x99 w mi\xc4\x99dzynarodowych wy\xc5\x9bcigach samochodowych w 1962 roku od start\xc3\xb3w w World Sportscar Championship, gdzie jednak nie zdobywa\xc5\x82 punkt\xc3\xb3w. W p\xc3\xb3\xc5\xbaniejszych latach Niemiec pojawia\xc5\x82 si\xc4\x99 tak\xc5\xbce w stawce European Touring Car Championship, 24-godzinnego wy\xc5\x9bcigu Le Mans, Niemieckiej Formu\xc5\x82y 3, Europejskiego Pucharu Formu\xc5\x82y 3 oraz Procar BMW M1 Revival._NEWLINE_W latach 70. pe\xc5\x82ni\xc5\x82 funkcj\xc4\x99 menad\xc5\xbcera zespo\xc5\x82\xc3\xb3w w mistrzostwach Deutsche Rennsport Meisterschaft oraz European Touring Car Championship. Najpierw kierowa\xc5\x82 ekip\xc4\x85 Forda, a nast\xc4\x99pnie BMW. W latach 80. kierowa\xc5\x82 zespo\xc5\x82em Sauber-Mercedes, odnosz\xc4\x85c zwyci\xc4\x99stwo w 24-godzinnym wy\xc5\x9bcigu Le Mans w 1989 roku.'