b'\n_START_ARTICLE_\nPietrowsko-Razumowskaja\n_START_SECTION_\nKonstrukcja i wystr\xc3\xb3j\n_START_PARAGRAPH_\nStacja w momencie budowy by\xc5\x82a planowana jako kompleks przesiadkowy. Sk\xc5\x82ada\xc4\x87 si\xc4\x99 ma z dw\xc3\xb3ch stacji (obecnie czynna jest jedna) trzynawowych, ka\xc5\xbcda z jednym peronem, wykonanych w technologii g\xc5\x82\xc4\x99bokich stacji kolumnowych. Westybul stacji wykonano z czerwonej ceg\xc5\x82y i ozdobiono witra\xc5\xbcami. Kolumny i \xc5\x9bciany nad torami pokryto bia\xc5\x82ym i szarym marmurem. Na ko\xc5\x84cu stacji ustawiono wazy ze sztucznymi kwiatami. Pod\xc5\x82ogi wy\xc5\x82o\xc5\xbcono ciemnym granitem.\n_START_SECTION_\nRozw\xc3\xb3j\n_START_PARAGRAPH_\nOd pocz\xc4\x85tku istnienia stacji planowano tutaj ponowne po\xc5\x82\xc4\x85czenie z lini\xc4\x85 Lublinsko-Dmitrowskaj\xc4\x85. Dlatego podczas budowy pierwszej stacji poczyniono odpowiednie przygotowania do p\xc3\xb3\xc5\xbaniejszej rozbudowy. W 2011 rozpocz\xc4\x99to budow\xc4\x99 nowego odcinka sk\xc5\x82adaj\xc4\x85cego si\xc4\x99 z 6 stacji. Bli\xc5\xbaniacza stacja jest trzeci\xc4\x85 z kolei na tym odcinku. Obecne plany zak\xc5\x82adaj\xc4\x85 jego sko\xc5\x84czenie do 2014 roku. W planach jest tak\xc5\xbce m.in. budowa drugiego, po\xc5\x82udniowego, westybulu.'