b'\n_START_ARTICLE_\nNiemiecka Formu\xc5\x82a 4\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPowstanie serii wi\xc4\x85\xc5\xbce si\xc4\x99 z inicjatyw\xc4\x85 Gerharda Bergera i FIA, kt\xc3\xb3rzy w marcu 2013 doprowadzili do utworzenia Formu\xc5\x82y 4. Celem serii jest uregulowanie hierarchii sport\xc3\xb3w motorowych i uczynienie jej bardziej przejrzyst\xc4\x85. Regulamin Formu\xc5\x82y 4 normuje koszty, takie jak koszt samochodu (maksimum 30\xc2\xa0000 euro) i koszty poniesione w ca\xc5\x82ym sezonie (maksimum 100\xc2\xa0000 euro). Pierwszymi mistrzostwami wed\xc5\x82ug regulaminu Formu\xc5\x82y 4 by\xc5\x82y W\xc5\x82oska Formu\xc5\x82a 4 i Po\xc5\x82udniowoameryka\xc5\x84ska Formu\xc5\x82a 4. Niemiecka Formu\xc5\x82a 4 zosta\xc5\x82a utworzona z inicjatywy ADAC w lipcu 2014. Na pierwszy sezon zaplanowano osiem eliminacji.\n_START_SECTION_\nSamoch\xc3\xb3d\n_START_PARAGRAPH_\nWszystkie samochody w serii dostarcza Tatuus. Pojazdy te s\xc4\x85 wykonane z kompozyt\xc3\xb3w w\xc5\x82\xc3\xb3kna w\xc4\x99glowego. Nap\xc4\x99dza je silnik Abarth 414 TF turbo o pojemno\xc5\x9bci 1,4 litra i mocy 160 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 250 Nm przy 3500 rpm. Pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 maksymalna pojazdu wynosi oko\xc5\x82o 210 km/h. Jego masa nie mo\xc5\xbce przekroczy\xc4\x87 570 kg.'