b'\n_START_ARTICLE_\nPolly Woodside\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPolly Woodside zosta\xc5\x82 zbudowany w 1885 w Belfa\xc5\x9bcie przez jedn\xc4\x85 z najwi\xc4\x99kszych brytyjskich stoczni, Workman Clark & Co Ltd. na zam\xc3\xb3wienie Williama Woodside\'a, armatora z Belfastu. Swoj\xc4\x85 nazw\xc4\x99 otrzyma\xc5\x82 od zdrobnia\xc5\x82ego imienia \xc5\xbcony armatora Marian \xe2\x80\x93 "Polly"._NEWLINE_W latach 1885\xe2\x80\x931904 statek odby\xc5\x82 17 rejs\xc3\xb3w do wszystkich cz\xc4\x99\xc5\x9bci \xc5\x9bwiata (w tym Stany Zjednoczone, Afryka i Australia). 16 razy op\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 Przyl\xc4\x85dek Horn._NEWLINE_W 1904 zosta\xc5\x82 sprzedany przedsi\xc4\x99biorstwu z Nowej Zelandii i przemianowany na Rona. Obs\xc5\x82ugiwa\xc5\x82 g\xc5\x82\xc3\xb3wnie trasy pomi\xc4\x99dzy Australi\xc4\x85 a Now\xc4\x85 Zelandi\xc4\x85. Rosn\xc4\x85ca konkurencja ze strony parowc\xc3\xb3w spowodowa\xc5\x82a, i\xc5\xbc z Rony usuni\xc4\x99to maszty i zacz\xc4\x99to wykorzystywa\xc4\x87 go jako lichtug\xc4\x99 do przewozu w\xc4\x99gla._NEWLINE_W 1943 statek zosta\xc5\x82 czasowo zarekwirowany przez australijsk\xc4\x85 marynark\xc4\x99 wojenn\xc4\x85 Royal Australian Navy i odholowany na wody Nowej Gwinei, gdzie by\xc5\x82 wykorzystywany jako barka dostarczaj\xc4\x85ca paliwo dla okr\xc4\x99t\xc3\xb3w wojennych._NEWLINE_Po II wojnie \xc5\x9bwiatowej statek zosta\xc5\x82 odholowany z powrotem do Melbourne, gdzie przez nast\xc4\x99pne 20 lat by\xc5\x82 ponownie wykorzystywany jako lichtuga w\xc4\x99glowa.\n_START_SECTION_\nRestauracja statku\n_START_PARAGRAPH_\nSwoje przetrwanie Polly Woodside zawdzi\xc4\x99cza po cz\xc4\x99\xc5\x9bci ameryka\xc5\x84skiemu entuzja\xc5\x9bcie \xc5\xbceglarstwa, by\xc5\x82emu dyrektorowi Muzeum Morskiego w San Francisco, Karlowi Crouchowi Kortumowi, kt\xc3\xb3ry w 1946 odwiedzi\xc5\x82 Melbourne. W 1961 dzi\xc4\x99ki niemu statkiem zainteresowa\xc5\x82 si\xc4\x99 Graeme Robertson z Narodowego Powiernictwa Australii (National Trust of Australia)._NEWLINE_Do 1968 Rona by\xc5\x82 ostatnim handlowym statkiem transoceanicznym z o\xc5\xbcaglowaniem rejowym nadal p\xc5\x82ywaj\xc4\x85cym na wodach Australazji. W tym samym roku jego \xc3\xb3wczesny w\xc5\x82a\xc5\x9bciciel, firma Howard Smith Industries, sprzeda\xc5\x82a go Narodowemu Powiernictwu Australii (oddzia\xc5\x82 w stanie Victoria) za jednego centa do renowacji pod pierwotn\xc4\x85 nazw\xc4\x85._NEWLINE_Polly Woodside po obszernych i szczeg\xc3\xb3\xc5\x82owych badaniach odrestaurowano w latach 1972\xe2\x80\x931978 przeznaczaj\xc4\x85c go na statek-muzeum, w kt\xc3\xb3rym zwiedzaj\xc4\x85cy mogliby zapozna\xc4\x87 si\xc4\x99 z technicznymi aspekty XIX-wiecznej \xc5\xbceglugi i z \xc5\xbcyciem za\xc5\x82ogi. Wi\xc4\x99kszo\xc5\x9b\xc4\x87 prac restauracyjnych statku wykona\xc5\x82 zesp\xc3\xb3\xc5\x82 wolontariuszy. 17 pa\xc5\xbadziernika 1988 w uznaniu jako\xc5\x9bci przeprowadzonych prac restauracyjnych Polly Woodside zosta\xc5\x82 odznaczony (jako si\xc3\xb3dmy z kolei statek) presti\xc5\xbcowym medalem World Ship Trust Medal do\xc5\x82\xc4\x85czaj\xc4\x85c do takich statk\xc3\xb3w jak m.in.: Vasa (odznaczony jako drugi 21 kwietnia 1982), Mary Rose (odznaczony jako trzeci 28 pa\xc5\xbadziernika 1982) czy Cutty Sark (odznaczony jako siedemnasty 9 maja 2000). W 2007 statek Polly Woodside zosta\xc5\x82 wpisany na list\xc4\x99 Dziedzictwa Stanu Victoria (Victorian Heritage Register) pod numerem H2116 maj\xc4\x85c od tej chwili zapewniony najwy\xc5\xbcszy poziom ochrony ze strony pa\xc5\x84stwa.\n_START_SECTION_\nSuchy dok Duke & Orr Dry Dock\n_START_PARAGRAPH_\nPodczas swoich lat jako hulk w\xc4\x99glowy, Polly Woodside by\xc5\x82 wiele razy zadokowany w suchym doku Duke\'s & Orr\'s Dry Dock w Melbourne. W 1978 roku rz\xc4\x85d stanu Victoria znalaz\xc5\x82 dla niego sta\xc5\x82e lokum. Suchy dok jest jednym z niewielu zabytk\xc3\xb3w z ekspansywnego niegdy\xc5\x9b sektora budowy i naprawy statk\xc3\xb3w, rozci\xc4\x85gaj\xc4\x85cego si\xc4\x99 wzd\xc5\x82u\xc5\xbc po\xc5\x82udniowego brzegu rzeki Yarra na odcinku 5 kilometr\xc3\xb3w. Dok zosta\xc5\x82 zbudowany w 1875 i odbudowany w 1901 z now\xc4\x85 stacj\xc4\x85 pomp, maszynami i urz\xc4\x85dzeniami. Dok, bramy, maszyny i stacja pomp przetrwa\xc5\x82y w w du\xc5\xbcym stopniu w stanie nienaruszonym, chocia\xc5\xbc jego basen zosta\xc5\x82 cz\xc4\x99\xc5\x9bciowo wype\xc5\x82niony a d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 zmniejszona. Dok ma obecnie oko\xc5\x82o 107 m d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci, 24 m szeroko\xc5\x9bci i 7 m g\xc5\x82\xc4\x99boko\xc5\x9bci._NEWLINE_W chwili jego zamkni\xc4\x99cia w sierpniu 1975 by\xc5\x82 najstarszym i najd\xc5\x82u\xc5\xbcej czynnym prywatnym suchym dokiem w stanie Victoria, b\xc4\x99d\xc4\x85c w niemal nieprzerwanym u\xc5\xbcytkowaniu przez 100 lat.'