b'\n_START_ARTICLE_\nBaureihe E 17\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPo zelektryfikowaniu \xc5\x9bl\xc4\x85skich linii kolejowych kolej niemiecka potrzebowa\xc5\x82a lokomotyw elektrycznych do prowadzenia poci\xc4\x85g\xc3\xb3w pasa\xc5\xbcerskich. Pierwsz\xc4\x85 lokomotyw\xc4\x99 elektryczn\xc4\x85 wyprodukowano w pa\xc5\xbadzierniku 1928 roku. Wyprodukowano 38 lokomotyw, kt\xc3\xb3re stacjonowa\xc5\x82y w lokomotywowni w Wa\xc5\x82brzychu. Elektrowozy eksploatowane by\xc5\x82y na g\xc3\xb3rskich liniach kolejowych na \xc5\x9al\xc4\x85sku. Niekt\xc3\xb3re elektrowozy eksploatowano w Bawarii. Jeden elektrow\xc3\xb3z zachowano jako eksponat zabytkowy.'