b'\n_START_ARTICLE_\nKrzewina Zgorzelecka\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nStacja zosta\xc5\x82a otwarta 15 pa\xc5\xbadziernika 1875 roku; po\xc5\x82o\xc5\xbcona jest na linii ze Zgorzelca (niemieckiej cz\xc4\x99\xc5\x9bci) do \xc5\xbbytawy, mi\xc4\x99dzy Hirschfelde a Hagenwerder, i pocz\xc4\x85tkowo by\xc5\x82a przypisana do miejscowo\xc5\x9bci Ostritz. Po II wojnie \xc5\x9bwiatowej granic\xc4\x99 polsko-niemieck\xc4\x85 wytyczono wzd\xc5\x82u\xc5\xbc Nysy \xc5\x81u\xc5\xbcyckiej i po\xc5\x82o\xc5\xbcony na wschodnim brzegu dworzec kolejowy znalaz\xc5\x82 si\xc4\x99 w Polsce jako jedyna cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 miasteczka. Poniewa\xc5\xbc do dworca nie by\xc5\x82o dojazdu od strony polskiej sieci kolejowej, stacj\xc4\x99 zamkni\xc4\x99to._NEWLINE_23 wrze\xc5\x9bnia 1959 roku zawarta zosta\xc5\x82a umowa mi\xc4\x99dzy rz\xc4\x85dem PRL a NRD o wzajemnym uprzywilejowaniu w tranzytowym ruchu kolejowym na odcinkach Hagenwerder \xe2\x80\x93 Krzewina Zgorzelecka \xe2\x80\x93 Hirschfelde \xe2\x80\x93 Zittau \xe2\x80\x93 Poraj\xc3\xb3w. Ju\xc5\xbc 6 listopada tego samego roku PKP i Niemieckie Koleje Pa\xc5\x84stwowe podpisa\xc5\x82y porozumienie o wykonaniu postanowie\xc5\x84 tej umowy. W efekcie przystanek zosta\xc5\x82 otwarty pod nazw\xc4\x85 Krzewina Zgorzelecka, pochodz\xc4\x85c\xc4\x85 od pobliskiej wsi Krzewina, a Niemcy zyskali mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9b\xc4\x87 wysiadania na le\xc5\xbc\xc4\x85cym nad rzek\xc4\x85 przystanku i przechodzenia pod eskort\xc4\x85 Stra\xc5\xbcy Granicznej po mo\xc5\x9bcie do miasta Ostritz w Niemczech. Poci\xc4\x85g jecha\xc5\x82 przez terytorium polskie zaplombowany i z zas\xc5\x82oni\xc4\x99tymi oknami._NEWLINE_W roku 1957 PKP otworzy\xc5\x82a odcinek kolejowy Bogatynia \xe2\x80\x93 Zawid\xc3\xb3w przebiegaj\xc4\x85cy przez Krzewin\xc4\x99. Od 2000 roku stacja nie jest ju\xc5\xbc obs\xc5\x82ugiwana przez polskie poci\xc4\x85gi._NEWLINE_W 1993 roku umowa o ma\xc5\x82ym ruchu granicznym z\xc5\x82agodzi\xc5\x82a re\xc5\xbcimy dla os\xc3\xb3b korzystaj\xc4\x85cych z przej\xc5\x9bcia, a w 2007 roku wej\xc5\x9bcie do strefy Schengen pozwoli\xc5\x82o znie\xc5\x9b\xc4\x87 kontrol\xc4\x99 graniczn\xc4\x85. Obecnie stacja jest obs\xc5\x82ugiwana wy\xc5\x82\xc4\x85cznie przez Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) jako linia OE 65.'