b'\n_START_ARTICLE_\nWarszawa Wschodnia\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPowstanie stacji wi\xc4\x85\xc5\xbce si\xc4\x99 z budow\xc4\x85 Kolei Warszawsko-Terespolskiej, w ramach kt\xc3\xb3rej w roku 1866 oddano do u\xc5\xbcytku dworzec Warszawa Praga, po\xc5\x82o\xc5\xbcony mi\xc4\x99dzy obecnym dworcem a ul. Targow\xc4\x85. By\xc5\x82 on nazywany Dworcem Terespolskim lub Dworcem Brzeskim. Ten dworzec czo\xc5\x82owy obs\xc5\x82ugiwa\xc5\x82 g\xc5\x82\xc3\xb3wnie poci\xc4\x85gi w kierunku Brze\xc5\x9bcia i Lublina. Jako jeden z nielicznych warszawskich dworc\xc3\xb3w unikn\xc4\x85\xc5\x82 w 1915 wi\xc4\x99kszych zniszcze\xc5\x84 ze strony wycofuj\xc4\x85cych si\xc4\x99 wojsk rosyjskich._NEWLINE_Podczas przebudowy Warszawskiego W\xc4\x99z\xc5\x82a Kolejowego rozpocz\xc4\x99tej w 1919 stacja zosta\xc5\x82a przebudowana na czo\xc5\x82owo-przelotow\xc4\x85 i od 1933 sta\xc5\x82a si\xc4\x99 elementem warszawskiej linii \xc5\x9brednicowej. Perony zosta\xc5\x82y przesuni\xc4\x99te w obecne miejsce \xe2\x80\x93 na nasypie. Nasyp przykry\xc5\x82 te\xc5\xbc dotychczasowy teren peron\xc3\xb3w i tor\xc3\xb3w. Budynek dworcowy znalaz\xc5\x82 si\xc4\x99 poza stref\xc4\x85 stacyjn\xc4\x85._NEWLINE_W pierwszych dniach wrze\xc5\x9bnia 1939 stacja by\xc5\x82a wielokrotnie bombardowana, wielu ewakuuj\xc4\x85cych si\xc4\x99 mieszka\xc5\x84c\xc3\xb3w Warszawy zosta\xc5\x82o rannych. Pomoc nios\xc5\x82y im warszawskie harcerki i uczennice, z kt\xc3\xb3rych cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 zgin\xc4\x99\xc5\x82a 5 wrze\xc5\x9bnia w kolejnym bombardowaniu. Ich pami\xc4\x99ci po\xc5\x9bwi\xc4\x99cony jest g\xc5\x82az ustawiony naprzeciwko jednego z wej\xc5\x9b\xc4\x87 do dworca od strony ul. Kijowskiej._NEWLINE_W 1944 r. dotychczasowy budynek uleg\xc5\x82 zniszczeniu. Do dzi\xc5\x9b pozostaj\xc4\x85ca resztka jest jedyn\xc4\x85 pozosta\xc5\x82o\xc5\x9bci\xc4\x85 historycznych dworc\xc3\xb3w warszawskich. Po wojnie jego funkcje przej\xc4\x99\xc5\x82y obiekty prowizoryczne, nazwane nieco na wyrost Dworcem Wschodnim._NEWLINE_Elementem ca\xc5\x82kowitej przebudowy tego rejonu Pragi po zako\xc5\x84czeniu II wojny \xc5\x9bwiatowej by\xc5\x82a przebudowa i gruntowna modernizacja uk\xc5\x82adu torowego stacji Warszawa Wschodnia. Nowy budynek dworca zaplanowano w miejscu oddalonym od dotychczasowego o ok. 200 metr\xc3\xb3w w kierunku wschodnim, co wynika\xc5\x82o z zamiaru poprowadzenia w tamtym rejonie alei Tysi\xc4\x85clecia \xe2\x80\x93 cz\xc4\x99\xc5\x9bci planowanej obwodnicy \xc5\x9br\xc3\xb3dmiejskiej Warszawy. W odleg\xc5\x82o\xc5\x9bci ok. 100 metr\xc3\xb3w od obecnego gmachu dworcowego w kierunku ul. Targowej zachowa\xc5\x82 si\xc4\x99 niewielki fragment skrzyd\xc5\x82a budynku dawnego Dworca Terespolskiego, obecnie zaadaptowany na punkt skupu z\xc5\x82omu._NEWLINE_Budow\xc4\x99, zaplanowan\xc4\x85 pocz\xc4\x85tkowo na dwa lata, prowadzono w latach 1962\xe2\x80\x931969. W 1965 oddano do u\xc5\xbcytku cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 obs\xc5\x82uguj\xc4\x85c\xc4\x85 ruch podmiejski z hal\xc4\x85 po\xc5\x82udniow\xc4\x85 (od strony ul. Lubelskiej). G\xc5\x82\xc3\xb3wny budynek dworca, od strony ul. Kijowskiej, z przeszklon\xc4\x85 hal\xc4\x85 przykryt\xc4\x85 dachem z olbrzymich kratownic, otwarto 17 stycznia 1969 roku. Przez kilka lat, a\xc5\xbc do wybudowania Dworca Centralnego, Dworzec Wschodni by\xc5\x82 najnowocze\xc5\x9bniejsz\xc4\x85 i najbardziej reprezentacyjn\xc4\x85 budowl\xc4\x85 tego typu w Warszawie (otrzyma\xc5\x82 tytu\xc5\x82 Mistera Warszawy). Dachy obu hal dworcowych maj\xc4\x85 nowatorsk\xc4\x85 konstrukcj\xc4\x99 i ciekaw\xc4\x85 form\xc4\x99 geometryczn\xc4\x85. Do wystroju u\xc5\xbcyto r\xc3\xb3\xc5\xbcnokolorowych marmur\xc3\xb3w, porowatego trawertynu i betonu i zr\xc3\xb3\xc5\xbcnicowanej fakturze, kawiarni\xc4\x99 ozdobi\xc5\x82a abstrakcyjna mozaika Marii Leszczy\xc5\x84skiej. Na dworcu zlokalizowano m.in. nowoczesn\xc4\x85 restauracj\xc4\x99 i bar samoobs\xc5\x82ugowy, ksi\xc4\x99garni\xc4\x99 i salon fryzjerski. Jednak wiele lat zaniedbania i braku remont\xc3\xb3w spowodowa\xc5\x82o fatalny stan techniczny dworca. Projektant ju\xc5\xbc w po\xc5\x82owie lat 70. alarmowa\xc5\x82, \xc5\xbce oszcz\xc4\x99dno\xc5\x9bci materia\xc5\x82owe do jakich zosta\xc5\x82 zmuszony przez w\xc5\x82adze podczas projektowania i budowy sprawiaj\xc4\x85, i\xc5\xbc dworzec nadaje si\xc4\x99 do natychmiastowego remontu._NEWLINE_Zaniedbanie to sprawi\xc5\x82o, \xc5\xbce w rankingu przeprowadzonym podczas wakacji 2008 roku przez Gazet\xc4\x99 Wyborcz\xc4\x85 Dworzec Wschodni oceniono jako najgorszy spo\xc5\x9br\xc3\xb3d 23 dworc\xc3\xb3w najwi\xc4\x99kszych polskich miast (cho\xc4\x87 np. pod wzgl\xc4\x99dem czysto\xc5\x9bci i poczucia bezpiecze\xc5\x84stwa jeszcze gorsze oceny otrzyma\xc5\x82 Dworzec Centralny). Zdaniem dziennikarzy dzia\xc5\x82a\xc5\x82o tu zbyt ma\xc5\x82o kas biletowych, hol dworca by\xc5\x82 zanieczyszczony przez go\xc5\x82\xc4\x99bie, a wieczorem i noc\xc4\x85 zaciemniony jak podczas nalot\xc3\xb3w w czasie wojny. Dworzec by\xc5\x82 te\xc5\xbc zupe\xc5\x82nie nieprzyjazny dla niepe\xc5\x82nosprawnych. \xc5\xb9le oceniono estetyk\xc4\x99 dworca, toalety, poczekalnie i przechowalnie baga\xc5\xbcu, stosunkowo dobrze \xe2\x80\x93 dost\xc4\x99pno\xc5\x9b\xc4\x87 us\xc5\x82ug i po\xc5\x82\xc4\x85czenia komunikacyjne z miastem._NEWLINE_R\xc3\xb3wnie\xc5\xbc Najwy\xc5\xbcsza Izba Kontroli w pa\xc5\xbadzierniku 2008 r. po kontroli przeprowadzonej na 223 dworcach kolejowych w Polsce stwierdzi\xc5\x82a, \xc5\xbce Dworzec Wschodni by\xc5\x82 w\xc3\xb3wczas jednym z najgorszych pod wzgl\xc4\x99dem stanu technicznego. Uznano, \xc5\xbce by\xc5\x82 niedostosowany do obs\xc5\x82ugi os\xc3\xb3b niepe\xc5\x82nosprawnych (bariery architektoniczne, zbyt wysokie pulpity kasowe, ma\xc5\x82o miejsca w toaletach) oraz \xc5\xbce PKP nie zapewnia\xc5\x82y tu pasa\xc5\xbcerom wystarczaj\xc4\x85cego bezpiecze\xc5\x84stwa i pozwala\xc5\x82y na sta\xc5\x82e przebywanie na dworcu os\xc3\xb3b bezdomnych (w raporcie NIK znalaz\xc5\x82y si\xc4\x99 nawet zdj\xc4\x99cia kloszard\xc3\xb3w). Nie utrzymywa\xc5\x82y te\xc5\xbc czysto\xc5\x9bci w budynku dworca (w holu stale \xc5\xbcerowa\xc5\x82y go\xc5\x82\xc4\x99bie) i terenach przyleg\xc5\x82ych, a nawet stwarza\xc5\x82y zagro\xc5\xbcenie sanitarne (wskutek zamykania toalet)._NEWLINE_Przed Mistrzostwami Europy w Pi\xc5\x82ce No\xc5\xbcnej w 2012 kosztem 60 mln z\xc5\x82 przeprowadzono remont i modernizacj\xc4\x99 dworca wed\xc5\x82ug projektu Biura AiB. Zmodernizowano obie hale dworcowe, w du\xc5\xbcej hali wydzielono szklanymi \xc5\x9bcianami cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 kasow\xc4\x85, usuni\xc4\x99to stragany i prowizoryczne pawilony handlowe, zainstalowano nowoczesny system informacji dworcowej z elektronicznymi tablicami oraz monitoring, odnowiono przej\xc5\x9bcia pod peronami. Przed hal\xc4\x85 podmiejsk\xc4\x85 od strony ul. Lubelskiej uruchomiono dworzec autobusowy przeniesiony z dawnego dworca PKS Stadion. Nie uda\xc5\x82o si\xc4\x99 zbudowa\xc4\x87 wind i schod\xc3\xb3w ruchomych na perony oraz zadasze\xc5\x84 nad peronami.\n_START_SECTION_\nRuch kolejowy\n_START_PARAGRAPH_\nStacja przyjmuje i wyprawia poci\xc4\x85gi dalekobie\xc5\xbcne, kierowane przez Warszaw\xc4\x99 Centraln\xc4\x85 i Zachodni\xc4\x85 na po\xc5\x82udnie, zach\xc3\xb3d i p\xc3\xb3\xc5\x82nocny zach\xc3\xb3d kraju (w tym poci\xc4\x85gi na \xc5\x9al\xc4\x85sk przez CMK, a tak\xc5\xbce mi\xc4\x99dzynarodowe poci\xc4\x85gi w kierunku Niemiec). Dla poci\xc4\x85g\xc3\xb3w wyprawianych z Warszawy Zachodniej w kierunku wschodnim i p\xc3\xb3\xc5\x82nocnym (m.in. do Gdyni, Lublina oraz w kierunku granicy z Bia\xc5\x82orusi\xc4\x85) oraz poci\xc4\x85g\xc3\xb3w przeje\xc5\xbcd\xc5\xbcaj\xc4\x85cych tranzytem przez Warszaw\xc4\x99 jest stacj\xc4\x85 przelotow\xc4\x85. Poci\xc4\x85gi od strony Lublina jad\xc4\x85ce dalej przez lini\xc4\x85 nr 9 w kierunku Tr\xc3\xb3jmiasta, zmieniaj\xc4\x85 kierunek jazdy na Dworcu Wschodnim, nie przeje\xc5\xbcd\xc5\xbcaj\xc4\x85c przez inne dworce warszawskie. Warszawa Wschodnia obs\xc5\x82uguje tak\xc5\xbce poci\xc4\x85gi podmiejskie Kolei Mazowieckich i SKM Warszawa (obecnie linia S1, S2 oraz S3)._NEWLINE_Ruch towarowy omija stacj\xc4\x99, jest bowiem prowadzony przez stacj\xc4\x99 Warszawa Gda\xc5\x84ska. Dotyczy to jednak tylko znajduj\xc4\x85cej si\xc4\x99 na kra\xc5\x84cu linii \xc5\x9brednicowej, pasa\xc5\xbcerskiej cz\xc4\x99\xc5\x9bci stacji. Na wsch\xc3\xb3d od niej po\xc5\x82o\xc5\xbcona jest du\xc5\xbca stacja towarowa, pe\xc5\x82ni\xc4\x85ca funkcje stacji rozrz\xc4\x85dowej pod nazw\xc4\x85 Warszawa Wschodnia Towarowa (spotykana jest tak\xc5\xbce nazwa Warszawa Wschodnia Rozrz\xc4\x85dowa).\n_START_SECTION_\nBudynek dworca\n_START_PARAGRAPH_\nZaprojektowany przez Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka w latach 1956\xe2\x80\x931961 Dworzec Wschodni otrzyma\xc5\x82 form\xc4\x99 dwubry\xc5\x82ow\xc4\x85, z g\xc5\x82\xc3\xb3wnym wej\xc5\x9bciem i zespo\xc5\x82em handlowo-us\xc5\x82ugowym od strony p\xc3\xb3\xc5\x82nocnej uk\xc5\x82adu torowego oraz mniejszym terminalem do obs\xc5\x82ugi linii podmiejskich od strony po\xc5\x82udniowej. Dworzec posiada siedem peron\xc3\xb3w typu wyspowego, numerowanych od strony g\xc5\x82\xc3\xb3wnego budynku przy ul. Kijowskiej. Perony od 1 do 4 obs\xc5\x82uguj\xc4\x85 ruch dalekobie\xc5\xbcny, perony 6 i 7 przeznaczone s\xc4\x85 do obs\xc5\x82ugi ruchu podmiejskiego, za\xc5\x9b peron 5 jest uniwersalny. Perony s\xc4\x85 cz\xc4\x99\xc5\x9bciowo zadaszone i po\xc5\x82\xc4\x85czone trzema przej\xc5\x9bciami podziemnymi._NEWLINE_W latach 2010\xe2\x80\x932012 dworzec przeszed\xc5\x82 kapitalny remont. Zachowano jedynie pierwotn\xc4\x85 konstrukcj\xc4\x99 stalow\xc4\x85 hali od ul. Kijowskiej, kt\xc3\xb3ra zosta\xc5\x82a naprawiona i zabezpieczona antykorozyjnie. Zainstalowano nowe elewacje szklane, nowe pod\xc5\x82ogi z kamienia, instalacje techniczne, urz\xc4\x85dzenia sanitarne. Wyremontowany budynek dworca oddano do u\xc5\xbcytku z ko\xc5\x84cem maja 2012. Po remoncie budynek prezentuje si\xc4\x99 r\xc3\xb3wnie okazale jak w pocz\xc4\x85tkach swego istnienia._NEWLINE_Remontu nie wykonano na peronach (przeprowadzono jedynie drobne prace kosmetyczne), ich naprawa i przebudowa zaplanowana jest na kolejne lata.'