b'\n_START_ARTICLE_\nTransport kolejowy w Watykanie\n_START_PARAGRAPH_\nTransport kolejowy w Watykanie \xe2\x80\x93 sie\xc4\x87 kolejowa sk\xc5\x82adaj\xc4\x85ca si\xc4\x99 z dw\xc3\xb3ch trzystumetrowych odcink\xc3\xb3w tor\xc3\xb3w, stanowi najkr\xc3\xb3tsz\xc4\x85 na \xc5\x9bwiecie krajow\xc4\x85 sie\xc4\x87 kolejow\xc4\x85. Na podstawie Traktat\xc3\xb3w latera\xc5\x84skich z 1929 kolej ma zagwarantowane po\xc5\x82\xc4\x85czenie z sieci\xc4\x85 w\xc5\x82osk\xc4\x85. Tory i stacja zosta\xc5\x82y zbudowane podczas pontyfikatu papie\xc5\xbca Piusa XI._NEWLINE_Wi\xc4\x99kszo\xc5\x9b\xc4\x87 pracy przewozowej w Watykanie to ruch towarowy, w szczeg\xc3\xb3lno\xc5\x9bci import, sporadycznie odbywa si\xc4\x99 r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc transport pasa\xc5\xbcerski, zwykle podczas \xc5\x9bwi\xc4\x85t, kiedy to Stolic\xc4\x99 Apostolsk\xc4\x85 odwiedza zwi\xc4\x99kszona liczba pielgrzym\xc3\xb3w i przewozy autokarowe by\xc5\x82yby niewystarczaj\xc4\x85ce.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPapie\xc5\xbc Grzegorz XVI by\xc5\x82 przeciw budowie kolei w Pa\xc5\x84stwie Ko\xc5\x9bcielnym, mia\xc5\x82 nawet powiedzie\xc4\x87 korzystaj\xc4\x85c z francuskiej gry s\xc5\x82\xc3\xb3w \xe2\x80\x9echemin de fer, chemin d\xe2\x80\x99enfer\xe2\x80\x9d (\xe2\x80\x9edrogi \xc5\xbcelazne drogami do piek\xc5\x82a\xe2\x80\x9d). Nast\xc4\x99pca Grzegorza, papie\xc5\xbc Pius IX, rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 budow\xc4\x99 linii kolejowej z Bolonii do Ancony, ale budow\xc4\x99 przerwa\xc5\x82o Zjednoczenie W\xc5\x82och w 1861. Linia kolejowa by\xc5\x82a potrzebna do obs\xc5\x82ugi wzrastaj\xc4\x85cego ruchu pielgrzymkowego w XIX wieku. Czynniki te spowodowa\xc5\x82y z\xc5\x82agodzenie stosunku kurii rzymskiej do kolei._NEWLINE_Sie\xc4\x87 watyka\xc5\x84ska jest po\xc5\x82\xc4\x85czona z sieci\xc4\x85 w\xc5\x82osk\xc4\x85, po\xc5\x82\xc4\x85czenie to zosta\xc5\x82o zagwarantowane 11 lutego 1929 w Traktatach Latera\xc5\x84skich \xe2\x80\x93 w artykule 6. Ministerstwo Rob\xc3\xb3t Publicznych Kr\xc3\xb3lestwa W\xc5\x82och rozpocz\xc4\x99\xc5\x82o budow\xc4\x99 linii kolejowej do Watykanu 3 kwietnia 1929. Budowa rozpocz\xc4\x99\xc5\x82a si\xc4\x99 od wykonania prac ziemnych (na wysoko\xc5\x9bci stacji Roma San Pietro) pomi\xc4\x99dzy Piazza Santa Marta a Palazzo del Governatorato. Budow\xc4\x99 wiaduktu sfinansowa\xc5\x82 w\xc5\x82oski rz\xc4\x85d. Ca\xc5\x82kowity koszt budowy kolei w Watykanie oraz po\xc5\x82\xc4\x85czenia z sieci\xc4\x85 w\xc5\x82osk\xc4\x85 wyni\xc3\xb3s\xc5\x82 24 miliony lir\xc3\xb3w._NEWLINE_Pierwsza lokomotywa wjecha\xc5\x82a do Watykanu w marcu 1932. Konwencja Kolejowa pomi\xc4\x99dzy W\xc5\x82ochami a Watykanem zosta\xc5\x82a ratyfikowana 12 wrze\xc5\x9bnia 1934. W pa\xc5\xbadzierniku 1934 ministerstwo rob\xc3\xb3t publicznych uko\xc5\x84czy\xc5\x82o lini\xc4\x99 i przekaza\xc5\x82o do u\xc5\xbcytku w\xc5\x82oskiemu przewo\xc5\xbanikowi pa\xc5\x84stwowemu \xe2\x80\x93 Ferrovie dello Stato. Zgodnie z Legge sulle fonti del diritto wydanym 7 czerwca 1929 infrastruktura kolejowa na terenie Watykanu traktowana jest tak, jakby znajdowa\xc5\x82a si\xc4\x99 na terytorium W\xc5\x82och._NEWLINE_Pod koniec marca 1944, podczas bombardowania Rzymu, pracownicy Watykanu zatrzymali na stacji w Watykanie niemiecki poci\xc4\x85g z amunicj\xc4\x85.\n_START_SECTION_\nEksploatacja\n_START_PARAGRAPH_\nKolej w Watykanie s\xc5\x82u\xc5\xbcy przewa\xc5\xbcnie do transportu importowanych towar\xc3\xb3w. Przewozy pasa\xc5\xbcerskie maj\xc4\x85 mniejszy udzia\xc5\x82 w strukturze przewoz\xc3\xb3w._NEWLINE_4 pa\xc5\xbadziernika 1962 papie\xc5\xbc Jan XXIII by\xc5\x82 pierwszym papie\xc5\xbcem, kt\xc3\xb3ry skorzysta\xc5\x82 ze stacji podczas pielgrzymki do Loreto i Asy\xc5\xbcu na tydzie\xc5\x84 przed Soborem watyka\xc5\x84skim II. Podczas tej pielgrzymki papie\xc5\xbc porusza\xc5\x82 si\xc4\x99 poci\xc4\x85giem prezydenta W\xc5\x82och. Podr\xc3\xb3\xc5\xbc ta by\xc5\x82a relacjonowana przez Eurovision Network. Poniewa\xc5\xbc Pius IX pielgrzymowa\xc5\x82 do Loreto innymi \xc5\x9brodkami transportu, podr\xc3\xb3\xc5\xbc Jana XXIII uznano za prze\xc5\x82om w podej\xc5\x9bciu Watykanu do kolei. Jan XXIII zorganizowa\xc5\x82 r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc przew\xc3\xb3z poci\xc4\x85giem cia\xc5\x82a Piusa X do jego rodzinnej Wenecji._NEWLINE_Jan Pawe\xc5\x82 II by\xc5\x82 na stacji kilka razy, pierwszy raz, jako papie\xc5\xbc, ju\xc5\xbc nieca\xc5\x82y miesi\xc4\x85c po wyborze (8 listopada 1979). Mimo to do 24 stycznia 2002 nie opu\xc5\x9bci\xc5\x82 poci\xc4\x85giem Rzymu. W 2011 r. papie\xc5\xbc Benedykt XVI uda\xc5\x82 si\xc4\x99 poci\xc4\x85giem na modlitwy o pok\xc3\xb3j do Asy\xc5\xbcu.'