b'\n_START_ARTICLE_\nRoyal Canadian Air Force\n_START_SECTION_\nII wojna \xc5\x9bwiatowa\n_START_PARAGRAPH_\nKanadyjskie si\xc5\x82y lotnicze odegra\xc5\x82y wa\xc5\xbcn\xc4\x85 rol\xc4\x99 podczas II wojny \xc5\x9bwiatowej. W szczytowym punkcie, w styczniu 1944, s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82o w nich 215 tys. ludzi (w tym 15 tys. kobiet). Z tego 100 tys. bra\xc5\x82o udzia\xc5\x82 w programie szkolenia pilot\xc3\xb3w (British Commonwealth Air Training Plan), 65 tys. stacjonowa\xc5\x82o w Kanadzie, a 46 tys. stacjonowa\xc5\x82o poza Kanad\xc4\x85 (g\xc5\x82\xc3\xb3wnie w Europie). RCAF mia\xc5\x82o wtedy 78 dywizjon\xc3\xb3w, z tego 43 stacjonowa\xc5\x82o w Kanadzie, a 35 za granic\xc4\x85. Podczas wojny straty RCAF wynios\xc5\x82y 13 657 zabitych i 1889 zaginionych. Ponadto oko\xc5\x82o 3 tys. ludzi zgin\xc4\x99\xc5\x82o w wypadkach.\n_START_SECTION_\nZimna wojna\n_START_PARAGRAPH_\nKoniec wojny doprowadzi\xc5\x82 do redukcji RCAF do pokojowej liczebno\xc5\x9bci z 12 tys. os\xc3\xb3b personelu i 5 dywizjonami. G\xc5\x82\xc3\xb3wnymi zadaniami dla si\xc5\x82  _NEWLINE_powietrznych w tym czasie sta\xc5\x82y si\xc4\x99 misje zwi\xc4\x85zane z eksploracj\xc4\x85 Arktyki, dozorem, fotomapingiem, transportem, misjami poszukiwawczo-ratunkowymi. Zagro\xc5\xbcenie ze strony bloku wschodniego doprowadzi\xc5\x82o do decyzji w 1948 o znacznej rozbudowie potencja\xc5\x82u bojowego, w tym wprowadzeniem nowego my\xc5\x9bliwca F-86 Sabre (lokalnie CL-13 Sabre), kt\xc3\xb3ry mia\xc5\x82 by\xc4\x87 budowany na licencji przez zak\xc5\x82ady Canadair w Montrealu. W ramach zobowi\xc4\x85za\xc5\x84 wobec NATO za\xc5\x82o\xc5\xbconego w 1949, Kanada mia\xc5\x82a skierowa\xc4\x87 do Europy 12 eskadr my\xc5\x9bliwskich stacjonuj\xc4\x85cych w czterech bazach \xe2\x80\x93 we Francji (Marville i Grostenquin) i Niemczech Zachodnich (Zweibr\xc3\xbccken i Rheinm\xc3\xbcnster), zorganizowanych jako No. 1 Air Division RCAF. W tym celu mi\xc4\x99dzy 1952 i 1953  _NEWLINE_RCAF odebra\xc5\x82o 290 Sabre Mk.2, kt\xc3\xb3rych wi\xc4\x99kszo\xc5\x9b\xc4\x87 skierowano do Europy. Od 1954 zast\xc4\x99powa\xc5\x82y je 370 Sabre Mk.5, a 210 Sabre-2 trafi\xc5\x82o do  _NEWLINE_Turcji i Grecji. Finalny Sabre Mk.6 oblatano w 1954, kt\xc3\xb3rych do 1958 wyprodukowano 390 sztuk dla RCAF. Od 1950 do 1958 RCAF prowadzi\xc5\x82o w  _NEWLINE_Ontario i na Summerside szkolenia dla pilot\xc3\xb3w i nawigator\xc3\xb3w z kraj\xc3\xb3w NATO. W 1953 do s\xc5\x82u\xc5\xbcby  _NEWLINE_wszed\xc5\x82 kanadyjski my\xc5\x9bliwiec przechwytuj\xc4\x85cy Avro Canada CF-100 Canuck, dzia\xc5\x82aj\xc4\x85cy niezale\xc5\xbcnie od warunk\xc3\xb3w atmosferycznych, cztery  _NEWLINE_eskadry Canuck\xc3\xb3w stacjonowa\xc5\x82 w Europie w latach 1956\xe2\x80\x931962, do czasu zast\xc4\x85pienia ich przez CF-104. W 1953 RCAF by\xc5\x82y pierwszymi si\xc5\x82ami  _NEWLINE_powietrznymi, kt\xc3\xb3re do cel\xc3\xb3w transportowych wprowadzi\xc5\x82y odrzutowe samoloty De Havilland Comet. Do ko\xc5\x84ca wojny w Korei w 1955 RCAF uros\xc5\x82y do 54 tys. os\xc3\xb3b i 41 dywizjon\xc3\xb3w._NEWLINE_W obawie przed zagro\xc5\xbceniem ze strony radzieckich bombowc\xc3\xb3w strategicznych od 1953 roku Kanada prowadzi\xc5\x82a samodzielne prac\xc4\x99 nad my\xc5\x9bliwcem  _NEWLINE_przechwytuj\xc4\x85cym nowej generacji, kt\xc3\xb3re doprowadzi\xc5\x82y do oblatania w 1958 roku samolotu Avro Canada CF-105 Arrow. Arrow chocia\xc5\xbc by\xc5\x82  _NEWLINE_powodem do dumy dla ma\xc5\x82ego narodu, to z powod\xc3\xb3w politycznych USA i Wielkiej Brytania nie by\xc5\x82y zainteresowane jego zakupem, a kontynuowanie programu grozi\xc5\x82o drena\xc5\xbcem bud\xc5\xbcetu obronnego Kanady. W 1959 rz\xc4\x85d skasowa\xc5\x82 program Arrow, decyzj\xc4\x99 t\xc5\x82umacz\xc4\x85c zagro\xc5\xbceniem ze strony ICBM (w 1957 odpalono Sputnika), kt\xc3\xb3re mia\xc5\x82y zast\xc4\x85pi\xc4\x87 bombowce, zaoszcz\xc4\x99dzone fundusze mia\xc5\x82y by\xc4\x87 przekazane na program pocisk\xc3\xb3w BOMARC. W 1948 Kanada i USA utworzy\xc5\x82y dow\xc3\xb3dztwo obrony powietrznej NORAD. USAF zaproponowa\xc5\x82y uwolnienie dla RCAF 56 F-101B Vodoo i 10 F-101F, kt\xc3\xb3re dzi\xc4\x99ki dost\xc4\x99pno\xc5\x9bci F-102 i F-106 mog\xc5\x82y odpowiada\xc4\x87 za przestrze\xc5\x84 powietrzn\xc4\x85 w kanadyjskim sektorze NORADu. Po d\xc5\x82ugich negocjacjach umow\xc4\x99 zakupu samolot\xc3\xb3w podpisano w 1961, w tym samym roku rozpocz\xc4\x99to dostawy. CF-101 zast\xc4\x85pi\xc5\x82y  CF-100 w stosunku pi\xc4\x99\xc4\x87 za dziewi\xc4\x99\xc4\x87 eskadr. Szczeg\xc3\xb3lnie kontrowersyjne by\xc5\x82o stacjonowanie na terenie Kanady, pod nadzorem USA, pocisk\xc3\xb3w AIR-2 Genie z g\xc5\x82owic\xc4\x85 atomow\xc4\x85, kt\xc3\xb3re zmagazynowano w arsenale RCAF od 1965 do 1984. Mi\xc4\x99dzy 1970 i 1972 56 przestarza\xc5\x82ych CF-101 wymieniono na kolejne 66 F-101 z mniejszym nalotem i dodatkowym wyposa\xc5\xbceniem._NEWLINE_Od 1957 do patrolowania wybrze\xc5\xbcy Kanady wprowadzono 33 Canadair CP-107 Argus (CL-28), czyli odmiana Bristol Britannia. Argusy w 1981 zast\xc4\x85pi\xc5\x82y Lockheed CP-140 Aurora._NEWLINE_Od 1962 pozosta\xc5\x82e w Europie Sabre i CF-100 zast\xc4\x85pi\xc5\x82o osiem eskadr CF-104 Starfighter (CF-111, CL-90), z   _NEWLINE_kt\xc3\xb3rych 200 jednomiejscowych wyprodukowa\xc5\x82 Canadair, a 38 dwumiejscowych sztuk Lockheed. Samoloty u\xc5\xbcywane do 1986 dedykowano do roli  _NEWLINE_taktycznych bombowc\xc3\xb3w, co przy lotach na niskim pu\xc5\x82apie i ich du\xc5\xbcym nalocie doprowadzi\xc5\x82o do rozbicia w Europie 110 Starfighter\xc3\xb3w. W 1967  _NEWLINE_RCAF opu\xc5\x9bci\xc5\x82o Francj\xc4\x99, a 1 AD przemianowano na No. 1 Canadian Air Group. Liczebno\xc5\x9b\xc4\x87 Canadian Forces w Europie zredukowano w 1969 do dw\xc3\xb3ch niemieckich baz z trzema eskadrami._NEWLINE_W 1968 do s\xc5\x82u\xc5\xbcby wesz\xc5\x82y Canadair CF-5, licencyjna odmiana lekkiego my\xc5\x9bliwca Northrop F-5 Freedom Fighter, budowane tak\xc5\xbce na eksport. Og\xc3\xb3\xc5\x82em 89 CF-116A i 46 CF-116D u\xc5\xbcywano do 1995 (pierwotnie planowano wycofa\xc4\x87 je w latach 80.) na terenie Kanady. W 1980 Kanada wybra\xc5\x82a w drodze konkursu samolot McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, kt\xc3\xb3ry pod oznaczaniem CF-18 zakupiono 98 sztuk jednomiejscowych i 40 dwumiejscowych. Dostawy zrealizowano w latach 1982-1988, samoloty kosztowa\xc5\x82y wtedy 4 mld CAD, czyli 8,9 mld $ w cenach z 2011.\n_START_SECTION_\nCanadian Force\n_START_PARAGRAPH_\nW 1968 trzy rodzaje kanadyjskich si\xc5\x82 zbrojnych zosta\xc5\x82y zjednoczone w now\xc4\x85 formacje jako Kanadyjskie Si\xc5\x82y Zbrojne (Canadian Forces). W ramach tej struktury zlikwidowano Royal Canadian Air Force i w latach 1968-75 istnia\xc5\x82y one r\xc3\xb3wnolegle z reszt\xc4\x85 wojsk jako jedno dow\xc3\xb3dztwo. Od 1975 si\xc5\x82y lotnicze Kanady zreorganizowano jako Canadian Forces Air Command, w skr\xc3\xb3cie AIRCOM (czyli Dow\xc3\xb3dztwo Powietrzne Kanadyjskich Si\xc5\x82 Zbrojnych), formacja ta powsta\xc5\x82a jako odpowied\xc5\xba na niesprawdzenie si\xc4\x99 struktury z centralnym dow\xc3\xb3dztwem i kontynuowa\xc5\x82a tradycje RCAF a\xc5\xbc do 2011, gdy nowy konserwatywny rz\xc4\x85d postanowi\xc5\x82 zmieni\xc4\x87 problematyczne nazewnictwo, wracaj\xc4\x85c do tradycyjnych trzech rodzaj\xc3\xb3w si\xc5\x82 zbrojnych: Canadian Army, Royal Canadian Navy i Royal Canadian Air Force (identyczne nazewnictwo jest stosowane przez Brytyjskie Si\xc5\x82y Zbrojne i Australijskie Si\xc5\x82y Obrony).\n_START_SECTION_\nWyposa\xc5\xbcenie\n_START_PARAGRAPH_\nZnakami przynale\xc5\xbcno\xc5\x9bci pa\xc5\x84stwowej s\xc4\x85 flaga na stateczniku pionowym, okr\xc4\x85g z li\xc5\x9bciem klonu na kad\xc5\x82ubie i skrzyd\xc5\x82ach oraz logotyp Canada. Wszystkie wykorzystywane przez kanadyjskie wojsko statki powietrzne otrzymuj\xc4\x85 unikalne oznaczenie sk\xc5\x82adaj\xc4\x85ce si\xc4\x99 z dw\xc3\xb3ch liter: C od Canadian, druga litera oznacza typ statku, np. F jak Fighter, a po nich nast\xc4\x99puje trzycyfrowy kod, z regu\xc5\x82y jest rozbudowan\xc4\x85 wersj\xc4\x85 tego nadanego przez producenta. Taki ustandaryzowany system nazewnictwa by\xc5\x82 wzorowany na tym jakie w 1962 wprowadzi\xc5\x82y Si\xc5\x82y Zbrojne Stan\xc3\xb3w Zjednoczonych.'