b'\n_START_ARTICLE_\nMi\xc4\x99dzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu\n_START_PARAGRAPH_\nMi\xc4\x99dzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (MPZZM), okre\xc5\x9blane skr\xc3\xb3towo jako Mi\xc4\x99dzynarodowe prawo drogi morskiej (MPDM). Konwencja w sprawie mi\xc4\x99dzynarodowych przepis\xc3\xb3w o zapobieganiu zderzeniom na morzu (COLREG 1972) zosta\xc5\x82a sporz\xc4\x85dzona w Londynie 20 pa\xc5\xbadziernika 1972 roku przez IMO po jednym egzemplarzu w j\xc4\x99zykach angielskim i francuskim. Zast\xc4\x85pi\xc5\x82a ona wcze\xc5\x9bniejsze przepisy o zapobieganiu zdarzeniom na morzu z 1960 roku. Zosta\xc5\x82a ratyfikowana przez Polsk\xc4\x99 6 maja 1977 roku._NEWLINE_Konwencja zawiera zbi\xc3\xb3r przepis\xc3\xb3w okre\xc5\x9blaj\xc4\x85cych przepisy drogi obowi\xc4\x85zuj\xc4\x85ce statki morskie: definicje statk\xc3\xb3w, rozmieszczenie \xc5\x9bwiate\xc5\x82 i innych znak\xc3\xb3w sygna\xc5\x82owych, post\xc4\x99powanie w ka\xc5\xbcdych warunkach widzialno\xc5\x9bci.\n_START_SECTION_\nCz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 A - Postanowienia og\xc3\xb3lne\n_START_PARAGRAPH_\nPrawid\xc5\x82a 1 - 3._NEWLINE_Zawiera zakres stosowania konwencji, odpowiedzialno\xc5\x9b\xc4\x87 i podstawowe definicje.\n_START_SECTION_\nRozdzia\xc5\x82 I\n_START_PARAGRAPH_\nZachowanie si\xc4\x99 statk\xc3\xb3w we wszelkich warunkach widzialno\xc5\x9bci._NEWLINE_Prawid\xc5\x82a 4 - 10.\n_START_SECTION_\nRozdzia\xc5\x82 II\n_START_PARAGRAPH_\nZachowanie si\xc4\x99 statk\xc3\xb3w widz\xc4\x85cych si\xc4\x99 wzajemnie_NEWLINE_Prawid\xc5\x82a 11 - 18.\n_START_SECTION_\nRozdzia\xc5\x82 III\n_START_PARAGRAPH_\nZachowanie si\xc4\x99 statk\xc3\xb3w podczas ograniczonej widzialno\xc5\x9bci_NEWLINE_Prawid\xc5\x82o 19.\n_START_SECTION_\nCz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 C - \xc5\x9awiat\xc5\x82a i znaki\n_START_PARAGRAPH_\nPrawid\xc5\x82a 20 - 31._NEWLINE_Zawiera definicje \xc5\x9bwiate\xc5\x82 i znak\xc3\xb3w, ich widzialno\xc5\x9b\xc4\x87 oraz uk\xc5\x82ad dla ka\xc5\xbcdego rodzaju statku.\n_START_SECTION_\nCz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 D - Sygna\xc5\x82y d\xc5\xbawi\xc4\x99kowe i \xc5\x9bwietlne\n_START_PARAGRAPH_\nPrawid\xc5\x82a 32 - 37._NEWLINE_Zawiera definicje sygna\xc5\x82\xc3\xb3w, zakres ich stosowania, wraz z sygna\xc5\x82ami wzywania pomocy.\n_START_SECTION_\nCz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 E - Zwolnienia\n_START_PARAGRAPH_\nPrawid\xc5\x82o 38._NEWLINE_Okre\xc5\x9bla jednostki poza-konwencyjne.\n_START_SECTION_\nZa\xc5\x82\xc4\x85cznik I\n_START_PARAGRAPH_\nRozmieszczenie oraz szczeg\xc3\xb3\xc5\x82y techniczne \xc5\x9bwiate\xc5\x82 i znak\xc3\xb3w.\n_START_SECTION_\nZa\xc5\x82\xc4\x85cznik II\n_START_PARAGRAPH_\nDodatkowe sygna\xc5\x82y statk\xc3\xb3w rybackich \xc5\x82owi\xc4\x85cych blisko siebie.\n_START_SECTION_\nZa\xc5\x82\xc4\x85cznik III\n_START_PARAGRAPH_\nSzczeg\xc3\xb3\xc5\x82y techniczne \xc5\x9brodk\xc3\xb3w do sygnalizacji d\xc5\xbawi\xc4\x99kowej.\n_START_SECTION_\nZa\xc5\x82\xc4\x85cznik IV\n_START_PARAGRAPH_\nSygna\xc5\x82y wzywania pomocy.'