b'\n_START_ARTICLE_\nPZL.15\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPod koniec lat 20. XX wieku polska Marynarka Wojenna zainteresowa\xc5\x82y si\xc4\x99 mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9bci\xc4\x85 u\xc5\xbcycia wodnosamolot\xc3\xb3w bojowych. Jednym z projekt\xc3\xb3w PZL maj\xc4\x85cym zaspokoi\xc4\x87 te oczekiwania by\xc5\x82 projekt wodnosamolotu obserwacyjnego PZL.15. Samolot ten w odr\xc3\xb3\xc5\xbcnieniu od r\xc3\xb3wnocze\xc5\x9bnie zaproponowanych PZL.8 i PZL.9 zosta\xc5\x82 zaprojektowany ca\xc5\x82kowicie od podstaw. W projekcie wykorzystano jednak zesp\xc3\xb3\xc5\x82 nap\xc4\x99dowy, usterzenie ogonowe i skrzyd\xc5\x82a samolotu PZL \xc5\x81.2. Dzi\xc4\x99ki silnemu uzbrojeniu strzeleckiemu i sporej pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci PZL.15 przypomina\xc5\x82 samolot my\xc5\x9bliwski. Projekt nie wzbudzi\xc5\x82 zainteresowania wojska i zosta\xc5\x82 zarzucony.\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba w lotnictwie\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot ten nigdy nie wyszed\xc5\x82 poza faz\xc4\x99 projektu i tym samym nigdy nie s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 w lotnictwie.\n_START_SECTION_\nOpis techniczny\n_START_PARAGRAPH_\nDwumiejscowy, jednosilnikowy dolnop\xc5\x82at zastrza\xc5\x82owy. Podwozie samolotu sta\xc5\x82e, klasyczne na szeroko rozstawionych p\xc5\x82ywakach p\xc5\x82askodennych. Skrzyd\xc5\x82a zw\xc4\x99\xc5\xbcone przy kad\xc5\x82ubie. Silnie uzbrojony: 2 sta\xc5\x82e karabiny maszynowe pilota i jeden ruchomy karabin maszynowy obserwatora. Silnik gwiazdowy z pier\xc5\x9bcieniem Townenda.'