b'\n_START_ARTICLE_\nRozrusznik oporowy\n_START_PARAGRAPH_\nRozrusznik oporowy \xe2\x80\x93 rodzaj regulowanego opornika du\xc5\xbcej mocy w\xc5\x82\xc4\x85czanego w obw\xc3\xb3d silnika celem regulacji jego pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci obrotowej lub rozruchu._NEWLINE_Liczba faz rozrusznika odpowiada liczbie faz silnika. Pozwala to na rozruch poprzez regulacj\xc4\x99 pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci obrotowej, a g\xc5\x82\xc3\xb3wnie momentu obrotowego. Im wi\xc4\x99ksza rezystancja rozrusznika tym maksymalny moment obrotowy przesuwa si\xc4\x99 w kierunku ni\xc5\xbcszych obrot\xc3\xb3w kosztem strat energii w rozruszniku i znacznym spadku mocy przy obrotach znamionowych. W praktyce stosuje si\xc4\x99 rozruszniki stopniowe, daj\xc4\x85ce mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9b\xc4\x87 skokowej zmiany impedancji, przez co silnik pracuje z mo\xc5\xbcliwie du\xc5\xbcym momentem obrotowym w ca\xc5\x82ym zakresie obrot\xc3\xb3w. Po zako\xc5\x84czeniu rozruchu uzwojenie wirnika zwiera si\xc4\x99 odpowiednim prze\xc5\x82\xc4\x85cznikiem (lub bezpo\xc5\x9brednio w rozruszniku).'