b'\n_START_ARTICLE_\nBeienheim (stacja kolejowa)\n_START_SECTION_\nBudynek dworca\n_START_PARAGRAPH_\nBudynek dworca zosta\xc5\x82 wzniesiony oko\xc5\x82o roku 1900, a linie kolejowe oddano do u\xc5\xbcytku w 1897 roku: Beienheim \xe2\x80\x93 Schotten i Friedberg \xe2\x80\x93 M\xc3\xbccke. Budynek nie posiada poczekalni.\n_START_SECTION_\nTory i perony\n_START_PARAGRAPH_\nStacja Beienheim ma trzy peronu. Z g\xc5\x82\xc3\xb3wnego peronu 1 poci\xc4\x85gi kursuj\xc4\x85 na odcinku Friedberg\xe2\x80\x93W\xc3\xb6lfersheim-S\xc3\xb6del do M\xc3\xbccke w Vogelsberg na linii Friedberg \xe2\x80\x93 M\xc3\xbccke. Poci\xc4\x85gi linii kolejowej Beienheim \xe2\x80\x93 Schotten do Nidda lub Friedberg kursuj\xc4\x85 z peron\xc3\xb3w 2 i 3.\n_START_SECTION_\nRuch\n_START_PARAGRAPH_\nStacja Beienheim od jej otwarcia w 1897 roku, jest w\xc4\x99z\xc5\x82em kolejowym w Wetterau. Poprzednio mo\xc5\xbcna by\xc5\x82o pojecha\xc4\x87 z Beienheim do W\xc3\xb6lfersheim, Hungen, Laubach, gdy istnia\xc5\x82o po\xc5\x82\xc4\x85czenie przez M\xc3\xbccke. W 1958 nadal mo\xc5\xbcna by\xc5\x82o swobodnie podr\xc3\xb3\xc5\xbcowa\xc4\x87 do Freienseen, w 1959 a\xc5\xbc do Hungen, a od 2003 r. tylko do W\xc3\xb6lfersheim-S\xc3\xb6del._NEWLINE_R\xc3\xb3wnie\xc5\xbc dawniej by\xc5\x82a mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9b\xc4\x87 podr\xc3\xb3\xc5\xbcy poci\xc4\x85giem z Beienheim do Schotten. W dniu 29 listopada 1959 linia na odcinku Nidda - Schotten zosta\xc5\x82a zamkni\xc4\x99ta dla ruchu pasa\xc5\xbcerskiego. Od tego czasu istnieje tylko ruch kolejowy do Nidda._NEWLINE_Stacja Beinheim posiadaj\xc4\x85 szereg regionalnych linii autobusowych. Ponadto, istnieje parking P + R.'