b'\n_START_ARTICLE_\nPZL.43\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nW 1936 roku, w zwi\xc4\x85zku z ch\xc4\x99ci\xc4\x85 zakupienia przez Bu\xc5\x82gari\xc4\x99 samolot\xc3\xb3w PZL.23 Kara\xc5\x9b, lecz z mocniejszym, zakupionym przez ni\xc4\x85 we Francji silnikiem gwiazdowym Gn\xc3\xb4me-Rh\xc3\xb4ne  14 Kfs, in\xc5\xbc. Henryk Malinowski opracowa\xc5\x82 zmodyfikowan\xc4\x85 wersj\xc4\x99 samolotu PZL.23 Kara\xc5\x9b z tym silnikiem. Zmodyfikowany samolot otrzyma\xc5\x82 oznaczenie PZL.43._NEWLINE_Wi\xc4\x99ksza masa silnika zastosowanego w samolocie zmusi\xc5\x82a konstruktora do zwi\xc4\x99kszenia d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci kad\xc5\x82uba w cz\xc4\x99\xc5\x9bci \xc5\x9brodkowej z kabin\xc4\x85. Nowy samolot otrzyma\xc5\x82 ponadto zmodyfikowan\xc4\x85 kabin\xc4\x99 za\xc5\x82ogi, bardziej przeszklon\xc4\x85, o przekroju owalnym zamiast trapezowego. Samolot ten otrzyma\xc5\x82 nowe tr\xc3\xb3j\xc5\x82opatowe \xc5\x9bmig\xc5\x82o metalowe GR nastawne na ziemi. Wzmocniono r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc jego uzbrojenie, wprowadzaj\xc4\x85c drugi karabin maszynowy dla pilota._NEWLINE_Samolot ten zakupi\xc5\x82a 9 kwietnia 1936 r. Bu\xc5\x82garia w ilo\xc5\x9bci 12 sztuk. Zosta\xc5\x82y one dostarczone do Bu\xc5\x82garii w kwietniu i maju 1937 roku. Samoloty te zyska\xc5\x82y sobie dobr\xc4\x85 opini\xc4\x99 w\xc5\x9br\xc3\xb3d bu\xc5\x82garskich pilot\xc3\xb3w. Nast\xc4\x99pnie 31 marca 1938 r. rz\xc4\x85d Bu\xc5\x82garii zakupi\xc5\x82 42 samoloty, z tym, \xc5\xbce mia\xc5\x82y to by\xc4\x87 samoloty z mocniejszym silnikiem  Gn\xc3\xb4me-Rh\xc3\xb4ne 14N01. Samoloty te otrzyma\xc5\x82y oznaczenie PZL.43A. Maszyny mia\xc5\x82y by\xc4\x87 dostarczone do Bu\xc5\x82garii do pocz\xc4\x85tk\xc3\xb3w sierpnia 1939 roku. Nast\xc4\x85pi\xc5\x82o jednak op\xc3\xb3\xc5\xbanienie dostawy i do ko\xc5\x84ca sierpnia 1939 roku wys\xc5\x82ano do Bu\xc5\x82garii 36 samolot\xc3\xb3w, natomiast ostatnie 6 sztuk by\xc5\x82o niemal przygotowane do wysy\xc5\x82ki, lecz wybuch wojny spowodowa\xc5\x82, \xc5\xbce nie zosta\xc5\x82y wys\xc5\x82ane._NEWLINE_W 1940 roku Bu\xc5\x82garia otrzyma\xc5\x82a jeszcze jeden egzemplarz tego samolotu od Niemc\xc3\xb3w. By\xc5\x82 to samolot, kt\xc3\xb3ry Niemcy zdobyli w Warszawie, a nast\xc4\x99pnie w pa\xc5\xbadzierniku 1939 roku wywie\xc5\xbali do Instytutu Technicznego Luftwaffe w Rechlinie, a po jego zbadaniu i wyremontowaniu w wytw\xc3\xb3rni PZL w Mielcu, przekazali do Bu\xc5\x82garii._NEWLINE_Samoloty te by\xc5\x82y wykorzystywane przez lotnictwo bu\xc5\x82garskie przez ca\xc5\x82y okres II wojny \xc5\x9bwiatowej, m.in do zwalczania partyzant\xc3\xb3w._NEWLINE_W lotnictwie bu\xc5\x82garskim samoloty PZL.43 pozostawa\xc5\x82y do pocz\xc4\x85tk\xc3\xb3w 1945 r. Ostatnie egzemplarze skasowano i z\xc5\x82omowano latem 1946.\n_START_SECTION_\nU\xc5\xbcycie samolotu w lotnictwie polskim\n_START_PARAGRAPH_\n1 wrze\xc5\x9bnia 1939 roku przygotowane ju\xc5\xbc do wysy\xc5\x82ki do Bu\xc5\x82garii 6 samolot\xc3\xb3w  PZL.43A zosta\xc5\x82o wypakowanych i zmontowanych. Cz\xc4\x99\xc5\x9b\xc4\x87 samolot\xc3\xb3w po zmontowaniu odes\xc5\x82ano na lotnisko polowe na Bielany, gdzie w dniu 4 wrze\xc5\x9bnia 1939 roku przej\xc4\x99li je piloci 41 eskadry rozpoznawczej Armii \xe2\x80\x9eModlin\xe2\x80\x9d. Samoloty te wykonywa\xc5\x82y loty rozpoznawcze i bojowe, atakuj\xc4\x85c kolumny wojsk niemieckich w rejonie dzia\xc5\x82ania armii. Wszystkie zosta\xc5\x82y jednak zniszczone przez Niemc\xc3\xb3w. Ostatni z nich rozbi\xc5\x82 si\xc4\x99 w dniu 12 wrze\xc5\x9bnia 1939 roku w trakcie l\xc4\x85dowania na lotnisku w Brze\xc5\x9bciu nad Bugiem, samolot by\xc5\x82 ju\xc5\xbc uszkodzony po ostrzelaniu go przez samolot Messerschmitt Bf 109E._NEWLINE_Dwa samoloty PZL.43A, jeszcze nie w pe\xc5\x82ni zmontowane, zosta\xc5\x82y zniszczone w dniu 4 wrze\xc5\x9bnia 1939 roku na terenie zak\xc5\x82ad\xc3\xb3w PZL.'