b'\n_START_ARTICLE_\nK\xc5\x82adka w Sromowcach Ni\xc5\xbcnych\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPierwsze starania o budow\xc4\x99 mostu przez Dunajec podj\xc4\x99\xc5\x82a rada gminna Sromowiec Ni\xc5\xbcnych ju\xc5\xbc w maju 1914 r. Inicjatyw\xc4\x99 przerwa\xc5\x82 wybuch I wojny \xc5\x9bwiatowej. Ponownej pr\xc3\xb3bie wybudowania mostu, podj\xc4\x99tej 27 lipca 1939 r. przeszkodzi\xc5\x82 wybuch II wojny \xc5\x9bwiatowej. Pomys\xc5\x82 wybudowania mostu powr\xc3\xb3ci\xc5\x82 w chwili, gdy odpowiednio daleko zaawansowane zosta\xc5\x82y starania Polski i S\xc5\x82owacji o wej\xc5\x9bcie do Unii Europejskiej i (potencjalnie) Uk\xc5\x82adu z Schengen.\n_START_SECTION_\nKonstrukcja\n_START_PARAGRAPH_\nProjekt k\xc5\x82adki \xc5\x82\xc4\x85cz\xc4\x85cej Sromowce Ni\xc5\xbcne ze s\xc5\x82owackim Czerwonym Klasztorem powsta\xc5\x82 w Zespole Badawczo \xe2\x80\x93 Projektowym \xe2\x80\x9eMosty Wroc\xc5\x82aw\xe2\x80\x9d S.C. pod kierunkiem prof. dr. hab. in\xc5\xbc. Jana Biliszczuka \xe2\x80\x93 \xc3\xb3wczesnego dyrektora Instytutu In\xc5\xbcynierii L\xc4\x85dowej Politechniki Wroc\xc5\x82awskiej. K\xc5\x82adk\xc4\x99 zaprojektowano jako konstrukcj\xc4\x99 podwieszon\xc4\x85 (wantow\xc4\x85, w systemie p\xc3\xb3\xc5\x82kowym). Uk\xc5\x82ad konstrukcyjny obiektu to prz\xc4\x99s\xc5\x82o nurtowe o szeroko\xc5\x9bci 2,5 m i rozpi\xc4\x99to\xc5\x9bci 90 m, dwa prz\xc4\x99s\xc5\x82a nabrze\xc5\xbcne o rozpi\xc4\x99to\xc5\x9bciach 2\xc2\xa0\xc3\x97\xc2\xa010,5\xc2\xa0m oraz dwie rampy gruntowe na obu brzegach. Ca\xc5\x82kowita d\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 obiektu, wraz z rampami gruntowymi, wynosi prawie 150 m. Konstrukcje pomostu stanowi\xc4\x85 dwa d\xc5\xbawigary z klejonego drewna \xc5\x9bwierkowego, st\xc4\x99\xc5\xbcone stalowymi p\xc3\xb3\xc5\x82ramami i uk\xc5\x82adem st\xc4\x99\xc5\xbce\xc5\x84 wiatrowych. Wewn\xc4\x99trzne i zewn\xc4\x99trzne oraz g\xc3\xb3rne powierzchnie d\xc5\xbawigar\xc3\xb3w pokryte zosta\xc5\x82y szalowaniem deskowym z drewna modrzewiowego. Podpor\xc4\x85 mostu jest dwuno\xc5\xbcny pylon stalowy wysoko\xc5\x9bci ok. 27 m, usytuowany na polskim brzegu Dunajca. Jego obie nogi, obejmuj\xc4\x85ce pomost i zbiegaj\xc4\x85ce si\xc4\x99 nieznacznie ku g\xc3\xb3rze, st\xc4\x99\xc5\xbcone s\xc4\x85 w g\xc3\xb3rnej cz\xc4\x99\xc5\x9bci pi\xc4\x99cioma poprzeczkami. Prz\xc4\x99s\xc5\x82o nurtowe podtrzymywane jest przez system pi\xc4\x99ciu par lin stalowych o \xc5\x9brednicy ok. 50 mm, zaczepionych w g\xc3\xb3rnej cz\xc4\x99\xc5\x9bci podpory. Po stronie polskiej pylon odci\xc4\x85\xc5\xbca zesp\xc3\xb3\xc5\x82 czterech par stalowych ci\xc4\x99gien, zakotwionych w betonowym przycz\xc3\xb3\xc5\x82ku k\xc5\x82adki._NEWLINE_Rozpi\xc4\x99to\xc5\x9b\xc4\x87 k\xc5\x82adki wynosi ok. 90 m i jest to rekord europejski w\xc5\x9br\xc3\xb3d tego typu konstrukcji. Wymiar ten lokuje j\xc4\x85 te\xc5\xbc w\xc5\x9br\xc3\xb3d najd\xc5\x82u\xc5\xbcszych na \xc5\x9bwiecie prz\xc4\x99se\xc5\x82 most\xc3\xb3w podwieszonych o konstrukcji drewnianej.\n_START_SECTION_\nFunkcja\n_START_PARAGRAPH_\nUroczystego otwarcia k\xc5\x82adki dokonano w dniu 12 sierpnia 2006 roku. K\xc5\x82adka pe\xc5\x82ni\xc5\x82a rol\xc4\x99 przej\xc5\x9bcia granicznego Sromowce Ni\xc5\xbcne-\xc4\x8cerven\xc3\xbd Kl\xc3\xa1\xc5\xa1tor. Od daty wej\xc5\x9bcia obu kraj\xc3\xb3w do strefy Schengen, znikn\xc4\x99\xc5\x82y przy k\xc5\x82adce kontrole graniczne. Koszty budowy k\xc5\x82adki wynios\xc5\x82y ok. 2,5 mln z\xc5\x82, z czego 40% stanowi\xc5\x82y \xc5\x9brodki w\xc5\x82asne gminy Czorsztyn._NEWLINE_Latem 2012 r. na pylonie k\xc5\x82adki zamontowano przeka\xc5\xbanik telefonii kom\xc3\xb3rkowej.'