b'\n_START_ARTICLE_\nMecachrome\n_START_SECTION_\nFormu\xc5\x82a 1\n_START_PARAGRAPH_\nOd 1979 roku Mecachrome jest powi\xc4\x85zane z Renault Sport._NEWLINE_Od 1983 roku Renault rozpocz\xc4\x99\xc5\x82o dostarczanie swoich silnik\xc3\xb3w innym zespo\xc5\x82om. Mecachrome by\xc5\x82o odpowiedzialne za przygotowanie silnik\xc3\xb3w Renault dla zespo\xc5\x82\xc3\xb3w "klienckich" (np. Lotusa w 1983 roku czy Ligiera rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej). W 1985 roku Renault wycofa\xc5\x82o si\xc4\x99 z Formu\xc5\x82y 1 jako konstruktor, a w 1987 \xe2\x80\x93 jako dostawca silnik\xc3\xb3w. W roku 1989 nast\xc4\x85pi\xc5\x82 powr\xc3\xb3t Renault w charakterze dostawcy silnik\xc3\xb3w (dla zespo\xc5\x82u Williams, dla Ligiera od 1992 roku); Mecachrome ponownie powierzono zadanie przygotowania silnik\xc3\xb3w._NEWLINE_Silniki Renault nap\xc4\x99dzaj\xc4\x85ce Williamsy i Benettony zdoby\xc5\x82y sze\xc5\x9b\xc4\x87 tytu\xc5\x82\xc3\xb3w Mistrza \xc5\x9awiata Konstruktor\xc3\xb3w z rz\xc4\x99du (w latach 1992\xe2\x80\x931997), a pi\xc4\x99\xc4\x87 tytu\xc5\x82\xc3\xb3w w\xc5\x9br\xc3\xb3d kierowc\xc3\xb3w: Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Michael Schumacher (1995), Damon Hill (1996) i Jacques Villeneuve (1997)._NEWLINE_W 1995 roku w miejsce Ligiera zespo\xc5\x82em korzystaj\xc4\x85cym obok Williamsa z silnik\xc3\xb3w Renault zosta\xc5\x82 Benetton. W 1996 roku firma Renault zosta\xc5\x82a sprywatyzowana, wtedy te\xc5\xbc og\xc5\x82osi\xc5\x82a wycofanie si\xc4\x99 z Formu\xc5\x82y 1 po sezonie 1997. By unikn\xc4\x85\xc4\x87 protestu ze strony akcjonariuszy w sprawie koszt\xc3\xb3w rozwoju silnik\xc3\xb3w, Mecachrome zgodzi\xc5\x82o si\xc4\x99 zap\xc5\x82aci\xc4\x87 Renault za prace rozwojowe, by kontynuowa\xc4\x87 powi\xc4\x85zania tych firm. W 1998 roku silniki dostarczane Williamsowi nosi\xc5\x82y nazw\xc4\x99 Mecachrome, a Benettonowi \xe2\x80\x93 Playlife._NEWLINE_W 1998 firma Flavio Briatore, Super Performance Engineering Competition, podpisa\xc5\x82a umow\xc4\x99 z Mecachrome, obowi\xc4\x85zuj\xc4\x85c\xc4\x85 od sezonu 1999. Silniki zosta\xc5\x82y zakupione od Mecachrome i przemianowane na Supertec. Korzysta\xc5\x82y z nich w 1999 roku Williams i BAR, a w 2000 Arrows._NEWLINE_W 2001 roku Renault powr\xc3\xb3ci\xc5\x82o do Formu\xc5\x82y 1 poprzez wykupienie Benettona. Tak\xc5\xbce od 2001 roku do Formu\xc5\x82y 1 wr\xc3\xb3ci\xc5\x82a nazwa Renault (w charakterze dostawcy silnik\xc3\xb3w, rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej przywr\xc3\xb3cono do \xc5\xbcycia zesp\xc3\xb3\xc5\x82 wy\xc5\x9bcigowy). Charakter wsp\xc3\xb3\xc5\x82pracy mi\xc4\x99dzy Renault i Mecachrome nie zmieni\xc5\x82 si\xc4\x99: Renault by\xc5\x82o odpowiedzialne za projekt, a Mecachrome za monta\xc5\xbc. Renault zdoby\xc5\x82o tytu\xc5\x82y mistrzowskie w klasyfikacji kierowc\xc3\xb3w i konstruktor\xc3\xb3w w latach 2005 i 2006, a wyczyn ten powt\xc3\xb3rzy\xc5\x82 w 2010 oraz 2011 roku korzystaj\xc4\x85cy z silnik\xc3\xb3w Renault Red Bull.\n_START_SECTION_\nSeria GP2\n_START_PARAGRAPH_\nPo utworzeniu Serii GP2 Mecachrome sta\xc5\x82o si\xc4\x99 odpowiedzialne za dostarczanie do niej silnik\xc3\xb3w i skrzy\xc5\x84 bieg\xc3\xb3w.'