b'\n_START_ARTICLE_\nArado Ar 440\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nW 1942 roku w zwi\xc4\x85zku z niedostatecznymi wynikami osi\xc4\x85gni\xc4\x99tymi przez prototyp samolotu Arado Ar 240, rozpocz\xc4\x99to prac\xc4\x99 na nowym samolotem, kt\xc3\xb3ry m\xc3\xb3g\xc5\x82by spe\xc5\x82nia\xc4\x87 podobne zadania tj. Kampfzerst\xc3\xb6rera (ci\xc4\x99\xc5\xbckiego samolotu my\xc5\x9bliwsko-bombowego). Samolot oparto o konstrukcj\xc4\x99 poprzedniego samolotu i otrzyma\xc5\x82 on oznaczenie Ar 440. _NEWLINE_Prototyp samolotu zosta\xc5\x82 oblatany latem 1942 roku, p\xc3\xb3\xc5\xbaniej zbudowano jeszcze trzy prototypy tego samolotu. Do stycznia 1943 roku by\xc5\x82 badany w wytw\xc3\xb3rni Arado a nast\xc4\x99pnie przekazany do jednostki do\xc5\x9bwiadczalnej Luftwaffe (Erprobungsstelle) w Rechlinie. Pomimo dobrych osi\xc4\x85g\xc3\xb3w i dobrych opinii pilot\xc3\xb3w Technisches Amt Luftwaffe nie zgodzi\xc5\x82 si\xc4\x99 na wprowadzenie go do produkcji seryjnej._NEWLINE_W po\xc5\x82owie 1944 roku rozwa\xc5\xbcano wprowadzenie samolotu Ar 440 do produkcji seryjnej w ramach programu J\xc3\xa4gernotprogramm, lecz wtedy okaza\xc5\x82o si\xc4\x99 \xc5\xbce lepsze osi\xc4\x85gi posiada samolot Dornier Do 335 i to on zosta\xc5\x82 wprowadzony do produkcji seryjnej. _NEWLINE_W 1942 roku zbudowano 4 prototypy samolotu Arado Ar 440.\n_START_SECTION_\nU\xc5\xbcycie\n_START_PARAGRAPH_\nSamolotu Ar 440 by\xc5\x82 wykorzystywany tylko do pr\xc3\xb3b w wytw\xc3\xb3rni i w jednostce do\xc5\x9bwiadczalnej Luftwaffe w Rechlinie.\n_START_SECTION_\nOpis konstrukcji\n_START_PARAGRAPH_\nSamolot A4N by\xc5\x82 \xc5\x9bredniop\xc5\x82atem o konstrukcji ca\xc5\x82kowicie metalowej. Kabina zakryta, przystosowana do lot\xc3\xb3w wysoko\xc5\x9bciowych. Podwozie klasyczne chowane w locie. _NEWLINE_Nap\xc4\x99d stanowi\xc5\x82 dwa silniki Daimler-Benz DB 603G, 12-cylindrowe, ch\xc5\x82odzone ciecz\xc4\x85, umieszczone w gondolach na skrzyd\xc5\x82ach._NEWLINE_Uzbrojenie sk\xc5\x82ada\xc5\x82o si\xc4\x99 z 2 dzia\xc5\x82ka MK 108 kal. 30 mm i 2 dzia\xc5\x82ek MG 151/20 kal. 20 mm strzelaj\xc4\x85cych do przodu, 2  karabiny maszynowe MG 131 kal. 13 mm umieszczonych w ruchomych stanowiskach na grzbiecie i pod kad\xc5\x82ubem, 1 dzia\xc5\x82ka MG 151/20 kal. 20 mm, ruchome, strzelaj\xc4\x85ce do ty\xc5\x82u. Obs\xc5\x82uga broni pok\xc5\x82adowej odbywa\xc5\x82a si\xc4\x99 z kabiny pilot\xc3\xb3w. Samolotu m\xc3\xb3g\xc5\x82 ponadto przenosi\xc4\x87 bomby o masie \xc5\x82\xc4\x85cznej 1000 kg.'