b'\n_START_ARTICLE_\nFunryu 4\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nW trakcie prac nad Funryu 2 rozpocz\xc4\x99to prace nad du\xc5\xbco wi\xc4\x99kszym i bardziej skomplikowanym pociskiem kt\xc3\xb3ry otrzyma\xc5\x82 oznaczenie Funryu 4. Pocisk zosta\xc5\x82 zaprojektowany w zak\xc5\x82adach Mitsubishi. System nap\xc4\x99dowy pocisku stanowi\xc5\x82 silnik rakietowy Toko Ro.2 (KR10) kt\xc3\xb3ry u\xc5\xbcyty by\xc5\x82 do nap\xc4\x99du samolotu Mitsubishi J8M, u\xc5\xbcycie istniej\xc4\x85cego ju\xc5\xbc i sprawdzonego silnika skr\xc3\xb3ci\xc5\x82o czas projektowania pocisku._NEWLINE_System naprowadzania nowego pocisku by\xc5\x82 du\xc5\xbco bardziej z\xc5\x82o\xc5\xbcony i nowoczesny od systemu u\xc5\xbcytego w Funryu 2 - zamiast prostego naprowadzania radiowego u\xc5\xbcyto systemu radarowego. Do kontroli pocisku u\xc5\xbcywane by\xc5\x82y dwie stacje radarowe - jedn\xc4\x85 \xc5\x9bledz\xc4\x85c\xc4\x85 cel i drug\xc4\x85 \xc5\x9bledz\xc4\x85c\xc4\x85 pocisk rakietowy. Taki system, znany wsp\xc3\xb3\xc5\x82cze\xc5\x9bnie jako track-via-missile (VTM), dawa\xc5\x82 teoretycznie bardzo du\xc5\xbc\xc4\x85 celno\xc5\x9b\xc4\x87 pocisku. W trakcie lotu pocisk by\xc5\x82 kierowany sygna\xc5\x82em radiowym o cz\xc4\x99stotliwo\xc5\x9bci 1000 MHz._NEWLINE_Po zaprojektowaniu pocisku zosta\xc5\x82 on zbudowano dopiero pod koniec lata w 1945, przed ko\xc5\x84cem wojny zd\xc4\x85\xc5\xbcono tylko przeprowadzi\xc4\x87 na ziemie szereg test\xc3\xb3w silnika i niekt\xc3\xb3rych element\xc3\xb3w pocisku.\n_START_SECTION_\nOpis techniczny\n_START_PARAGRAPH_\nFunryu 4 by\xc5\x82 sterowanym przeciwlotniczym pociskiem z nap\xc4\x99dem rakietowym. Nap\xc4\x99d zapewnia\xc5\x82 silnik Ro.2 na paliwo p\xc5\x82ynne, o maksymalnej mocy ci\xc4\x85gu 1500 kilogram\xc3\xb3w. Pocisk kierowany by\xc5\x82 radiowo i naprowadzany na cel radarowo._NEWLINE_Rakieta mia\xc5\x82a bardzo aerodynamiczny kszta\xc5\x82t, w po\xc5\x82owie kad\xc5\x82uba umieszczono cztery skrzyd\xc5\x82a ze sterolotkami, na ko\xc5\x84cu kad\xc5\x82uba znajdowa\xc5\x82y si\xc4\x99 dwa nieruchome stateczniki. W locie pocisk by\xc5\x82 stabilizowany \xc5\xbcyroskopowo, start pocisku odby\xc5\x82 si\xc4\x99 z rampy nachylonej pod k\xc4\x85tem 45 stopni.'