b'\n_START_ARTICLE_\nA\xc3\xa9rospatiale Super Frelon\n_START_SECTION_\nSE 3200 Frelon\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\x9amig\xc5\x82owiec powsta\xc5\x82 na zam\xc3\xb3wienie armii francuskiej z 1955 roku potrzebuj\xc4\x85cej \xc5\x9bmig\xc5\x82owca transportowego mog\xc4\x85cego przewozi\xc4\x87 wojsko, uzbrojenie, du\xc5\xbce \xc5\x82adunki podwieszone pod kad\xc5\x82ubem, realizowa\xc4\x87 misje ewakuacji rannych, walki z \xc5\x82odziami podwodnymi i usuwania min morskich. Firma SNCASE zaprojektowa\xc5\x82a \xc5\x9bmig\xc5\x82owiec oznaczony jako SE 3200 Frelon (fr. szersze\xc5\x84). By\xc5\x82 to wa\xc5\xbc\xc4\x85cy 7 ton \xc5\x9bmig\xc5\x82owiec nap\xc4\x99dzany trzema silnikami Turbom\xc3\xa9ca Turmo II o mocy 1175 KM ka\xc5\xbcdy, zamontowanymi w g\xc3\xb3rnej cz\xc4\x99\xc5\x9bci kad\xc5\x82uba, dwa po bokach, a trzeci za osi\xc4\x85 wirnika g\xc5\x82\xc3\xb3wnego. Wloty powietrza do silnik\xc3\xb3w umiejscowiono nad i za kokpitem pilot\xc3\xb3w. D\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 przestrzeni \xc5\x82adunkowej ty\xc5\x82u \xc5\x9bmig\xc5\x82owca wynosz\xc4\x85ca 14,80 m, przy szeroko\xc5\x9bci 2,55 m i wysoko\xc5\x9bci 2,30 m umo\xc5\xbcliwia\xc5\x82a przewiezienie 2 samochod\xc3\xb3w terenowych klasy jeep._NEWLINE_Zbudowano 2 prototypy z kt\xc3\xb3rych pierwszy wzbi\xc5\x82 si\xc4\x99 w powietrze 10 czerwca, a drugi 26 pa\xc5\xbadziernika 1959 roku._NEWLINE_W kwietniu 1960 in\xc5\xbcynierowie z firmy Sud Aviation powsta\xc5\x82ej po po\xc5\x82\xc4\x85czeniu w 1957 roku firm SNCASO i SNCASE zaproponowali trzy kolejne wersje \xc5\x9bmig\xc5\x82owca Frelon oznaczone jako SA 3210, SA 3220 i SA 3230. W dniu 23 kwietnia 1961 roku odby\xc5\x82a si\xc4\x99 narada, w wyniku kt\xc3\xb3rej wy\xc5\x82oniono \xc5\x9bmig\xc5\x82owiec w wersji SA 3210 jako rozwojowy, przemianowuj\xc4\x85c go na SA 321 Super Frelon.\n_START_SECTION_\nSA 321 Super Frelon\n_START_PARAGRAPH_\nKad\xc5\x82ub \xc5\x9bmig\xc5\x82owca, zbudowany na wz\xc3\xb3r \xc5\x9bmig\xc5\x82owca Sikorsky S-61 (SH-3) Sea King zaopatrzono w wersji morskiej w p\xc5\x82ywaki umo\xc5\xbcliwiaj\xc4\x85ce unoszenie si\xc4\x99 na powierzchni wody. \xc5\x9amig\xc5\x82owiec posiada sze\xc5\x9bcio\xc5\x82opatowy wirnik g\xc5\x82\xc3\xb3wny z uk\xc5\x82adami anty-wibracyjnymi, oraz sk\xc5\x82adan\xc4\x85 belk\xc4\x99 ogonow\xc4\x85 z pi\xc4\x99cio\xc5\x82opatowym wirnikiem zaprojektowanym przez ameryka\xc5\x84sk\xc4\x85 firm\xc4\x99 Sikorsky. Przek\xc5\x82adnie g\xc5\x82\xc3\xb3wn\xc4\x85 i do wirnika ogonowego wyprodukowano we w\xc5\x82oskiej firmie FIAT. Wirnik zamocowany jest po prawej stronie belki ogonowej a po lewej znajduje si\xc4\x99 pojedynczy statecznik poziomy. Dost\xc4\x99p do przestrzeni \xc5\x82adunkowej umo\xc5\xbcliwia\xc5\x82a podnoszona rampa za\xc5\x82adunkowa. Maszyna wyposa\xc5\xbcona by\xc5\x82a tak\xc5\xbce w autopilota. Przewidywano zbudowanie dw\xc3\xb3ch prototyp\xc3\xb3w i czterech maszyn serii przedprodukcyjnej._NEWLINE_Pierwszy prototyp bra\xc5\x82 udzia\xc5\x82 w testach przeciwokr\xc4\x99towego pocisku rakietowego Exocet w 1973 roku, by w marcu 1974 trafi\xc4\x87 do muzeum w Le Bourget. Drugi prototyp jako pierwszy wyl\xc4\x85dowa\xc5\x82 na francuskim kr\xc4\x85\xc5\xbcowniku \xc5\x9bmig\xc5\x82owcowym \xe2\x80\x9eJeanne d\xe2\x80\x99Arc\xe2\x80\x9d, a p\xc3\xb3\xc5\xbaniej u\xc5\xbcyto jego kabiny jako symulatora, a kad\xc5\x82ub przeznaczono do test\xc3\xb3w._NEWLINE_Super Frelon budowany by\xc5\x82 w trzech wersjach wojskowych: transportowej, przeciwokr\xc4\x99towej i do zwalczania okr\xc4\x99t\xc3\xb3w podwodnych. Produkcj\xc4\x99 \xc5\x9bmig\xc5\x82owca ju\xc5\xbc zako\xc5\x84czono._NEWLINE_Wersja transportowa mo\xc5\xbce przewie\xc5\xba\xc4\x87 maksymalnie do 38 \xc5\xbco\xc5\x82nierzy lub 15 par noszy z rannymi. Wersja do zwalczania okr\xc4\x99t\xc3\xb3w podwodnych i nawodnych jest wyposa\xc5\xbcona zazwyczaj w radar nawigacyjno-poszukiwawczy ORB-42 i 50 metrow\xc4\x85 lin\xc4\x99 ratunkow\xc4\x85. Uzbrojenie stanowi 20\xc2\xa0mm dzia\xc5\x82ko, systemy umo\xc5\xbcliwiaj\xc4\x85ce widzenie w nocy, laserowe znaczniki celu. Wyposa\xc5\xbcony jest tak\xc5\xbce w ko\xc5\x84c\xc3\xb3wk\xc4\x99 do tankowania w locie._NEWLINE_\xc5\x9amig\xc5\x82owce Super Frelon jako transportowe s\xc5\x82u\xc5\xbc\xc4\x85 m.in. na okr\xc4\x99tach \xe2\x80\x9eJeanne d\xe2\x80\x99Arc\xe2\x80\x9d, okr\xc4\x99tach desantowych typu Foudre i francuskich lotniskowcach.'