b'\n_START_ARTICLE_\nHMS Manica\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nWodowany w 1900 roku statek towarowy SS \xe2\x80\x9eManica\xe2\x80\x9d zosta\xc5\x82 wynaj\xc4\x99ty przez Admiralicj\xc4\x99 11 marca 1915 roku (zakupiono go od armatora Ellerman & Bucknall Steamship Company p\xc3\xb3\xc5\xbaniej w tym samym roku) w celu przebudowania go na okr\xc4\x99t balonowy maj\xc4\x85cy wspom\xc3\xb3c flot\xc4\x99 angielsk\xc4\x85 w operacjach w Cie\xc5\x9bninie Dardanelskiej. Okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 przebudowany w po\xc5\x9bpiechu w stoczni H. Grayson & Company w Birkenhead, gdzie zosta\xc5\x82 uzbrojony w pojedyncz\xc4\x85 armat\xc4\x99 12-funtow\xc4\x85 (76 mm) i pojedyncz\xc4\x85 armat\xc4\x99 przeciwlotnicz\xc4\x85 3-funtow\xc4\x85 (47 mm), skonstruowano na nim drewnian\xc4\x85 platform\xc4\x99 balonow\xc4\x85 i wyposa\xc5\xbcony go w sprz\xc4\x99t do obs\xc5\x82ugi balonu. Od 9 kwietnia do po\xc5\x82owy wrze\xc5\x9bnia \xe2\x80\x9eManica\xe2\x80\x9d bra\xc5\x82 udzia\xc5\x82 w bitwie o Gallipoli, wypuszczany z jego pok\xc5\x82adu balon na uwi\xc4\x99zi s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 do obserwacji ruch\xc3\xb3w nieprzyjaciela i kierowania ogniem._NEWLINE_Po powrocie do Wielkiej Brytanii okr\xc4\x99t skierowano do stoczni Cammell, Laird and Company, gdzie przebudowano platform\xc4\x99 balonow\xc4\x85, mi\xc4\x99dzy innymi obudowuj\xc4\x85c j\xc4\x85 wysokimi \xc5\x9bcianami, wzmocniono uzbrojenie przeciwlotnicze dwoma pojedynczymi armatami 6-funtowymi (57 mm) i wyposa\xc5\xbcono go w wodnosamolot oraz warsztat naprawczy. Po remoncie okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 wys\xc5\x82any do Zanzibaru, gdzie dotar\xc5\x82 w kwietniu 1916 roku. S\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 tam do maja 1917 roku, sugerowano przebudow\xc4\x99 okr\xc4\x99tu na baz\xc4\x99 wodnosamolot\xc3\xb3w, ale ostatecznie zosta\xc5\x82 on wycofany ze s\xc5\x82u\xc5\xbcby 20 sierpnia 1917 roku. Przemianowany na \xe2\x80\x9eHuntball\xe2\x80\x9d s\xc5\x82u\xc5\xbcy\xc5\x82 jako w\xc4\x99glowiec do czerwca 1918 roku.'