b'\n_START_ARTICLE_\nTatra (tramwaj)\n_START_PARAGRAPH_\nTatra \xe2\x80\x93 marka tramwaj\xc3\xb3w elektrycznych produkowanych przez zak\xc5\x82ady \xc4\x8cKD w Pradze w Czechos\xc5\x82owacji (obecnie Czechy)._NEWLINE_W okresie socjalizmu by\xc5\x82y one podstawowym typem tramwaj\xc3\xb3w dla kraj\xc3\xb3w RWPG takich, jak Czechos\xc5\x82owacja, W\xc4\x99gry, Bu\xc5\x82garia, NRD, Rumunia czy ZSRR oraz dla Jugos\xc5\x82awii i Korei P\xc3\xb3\xc5\x82nocnej. W Polsce eksploatowano w tym okresie wy\xc5\x82\xc4\x85cznie model T1 (w Warszawie), gdy\xc5\xbc g\xc5\x82\xc3\xb3wnym producentem taboru pozosta\xc5\x82 Konstal z Chorzowa._NEWLINE_Od 1997 roku w Poznaniu eksploatowane s\xc4\x85 modele RT6N1. W pa\xc5\xbadzierniku 2006 roku BVG Berlin podpisa\xc5\x82o umow\xc4\x99 z MZK Szczecin na dostaw\xc4\x99 21 sztuk u\xc5\xbcywanych wagon\xc3\xb3w Tatra KT4Dt, kt\xc3\xb3re w okresie od pa\xc5\xbadziernika 2006 do stycznia 2007 dostarczono do Szczecina. W pa\xc5\xbadzierniku 2007 MZK Szczecin podpisa\xc5\x82o r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc umow\xc4\x99 na dostaw\xc4\x99 32 sztuk tramwaj\xc3\xb3w typu T6A2D. W grudniu 2012 rozpocz\xc4\x99\xc5\x82y si\xc4\x99 za\xc5\x9b dostawy kolejnej partii przegubowych tramwaj\xc3\xb3w Tatra KT4Dt z BVG Berlin.\n_START_SECTION_\nZasady oznaczania\n_START_PARAGRAPH_\nTramwaje Tatra zosta\xc5\x82y opatrzone nazwami sk\xc5\x82adaj\xc4\x85cymi si\xc4\x99 z liter i cyfr, kt\xc3\xb3re oznaczaj\xc4\x85 odpowiednie parametry woz\xc3\xb3w (nie dotyczy RT6N1, RT6S i RT8M).'