b'\n_START_ARTICLE_\nSM UB-48\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba\n_START_PARAGRAPH_\n4 lipca 1917 roku (w dniu przyj\xc4\x99cia okr\xc4\x99tu do s\xc5\x82u\xc5\xbcby) dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 jednostki zosta\xc5\x82 mianowany kapitan marynarki (niem.\xc2\xa0Kapit\xc3\xa4nleutnant) Wolfgang Steinbauer, kt\xc3\xb3ry wcze\xc5\x9bniej by\xc5\x82 dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 okr\xc4\x99tu SM UB-47. Jednostka 2 wrze\xc5\x9bnia 1917 roku zosta\xc5\x82a przydzielona do s\xc5\x82u\xc5\xbcby we Flotylli Pula (niem.\xc2\xa0Deutsche U-Halbflotille Pola)._NEWLINE_W czasie swojej s\xc5\x82u\xc5\xbcby w Cesarskiej Marynarce Wojennej odby\xc5\x82 dziewi\xc4\x99\xc4\x87 patroli, w czasie kt\xc3\xb3rych zatopi\xc5\x82 i uszkodzi\xc5\x82 45 jednostek o \xc5\x82\xc4\x85cznej pojemno\xc5\x9bci 153\xc2\xa0608 BRT. Pierwszym z nich by\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eRoanoke\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 4803 BRT. Statek by\xc5\x82 zbudowany w 1907 roku w stoczni Furness, Withy & Co., Ltd. w West Hartlepool. Nale\xc5\xbc\xc4\x85cy do Furness, Withy & Co. p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 do Leith z \xc5\x82adunkiem drobnicowym. Zosta\xc5\x82 storpedowany i zatopiony w dniu 12 sierpnia 1917 roku 100 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny wsch\xc3\xb3d od Butt of Lewis na pozycji 58\xc2\xb039\xe2\x80\xb2N\xc2\xa09\xc2\xb008\xe2\x80\xb2W. Kapitan statku zosta\xc5\x82 wzi\xc4\x99ty do niewoli. 14 sierpnia UB-48 zaatakowa\xc5\x82 jednostk\xc4\x99, kt\xc3\xb3ra okaza\xc5\x82a si\xc4\x99 statkiem-pu\xc5\x82apk\xc4\x85 (ang.\xc2\xa0Q-ship) HMS \xe2\x80\x9ePrize\xe2\x80\x9d dowodzonym przez Williama E. Sandersa. HMS \xe2\x80\x9ePrize\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 199 BRT zosta\xc5\x82 storpedowany na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny zach\xc3\xb3d od wybrze\xc5\xbcy Irlandii. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82a ca\xc5\x82a za\xc5\x82oga statku-pu\xc5\x82apki. W po\xc5\x82owie sierpnia okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 skierowany do dzia\xc5\x82a\xc5\x84 w rejonie Morza \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnego. W czasie podr\xc3\xb3\xc5\xbcy do Puli, 18 sierpnia, 172 mile od przyl\xc4\x85dka (hiszp.\xc2\xa0Estaca de Bares) na pozycji 46\xc2\xb010\xe2\x80\xb2N\xc2\xa010\xc2\xb012\xe2\x80\xb2W, UB-48 storpedowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 norweski statek \xe2\x80\x9eKongsli\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 5826 BRT. Statek zbudowany w 1916 roku w Maryland Steel Co. p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z St Nazaire do Baltimore. Dwa dni p\xc3\xb3\xc5\xbaniej okr\xc4\x99t zatrzyma\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 dwa portugalskie kutry. 23 sierpnia, 25 mil od przyl\xc4\x85dka Spartel w Maroku na pozycji 35\xc2\xb040\xe2\x80\xb2N\xc2\xa06\xc2\xb025\xe2\x80\xb2W UB-48 zaatakowa\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eWinlaton\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 3270 BRT. Zbudowany w 1912 roku w R. Thompson & Sons, Ltd. (Sunderland) statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem w\xc4\x99gla z Barry do Gibraltaru. Zosta\xc5\x82 storpedowany i zaton\xc4\x85\xc5\x82. Zgin\xc4\x99\xc5\x82o 2 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi, a jego kapitan zosta\xc5\x82 wzi\xc4\x99ty do niewoli. Ostatnim zatopionym w czasie podr\xc3\xb3\xc5\xbcy do bazy Flotylli Pula statkiem by\xc5\x82a brytyjska jednostka \xe2\x80\x9eHathor\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 3823 BRT (w nocy 26 lub rano 27 sierpnia, 3 mile na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka T\xc3\xa9n\xc3\xa8s u wybrze\xc5\xbcy Algierii). 2 wrze\xc5\x9bnia jednostka rozpocz\xc4\x99\xc5\x82a s\xc5\x82u\xc5\xbcb\xc4\x99 we Flotylli Pula. Miesi\xc4\x85c p\xc3\xb3\xc5\xbaniej 19 mil na po\xc5\x82udniowy zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka St. Maria di Leuca, najdalej na po\xc5\x82udnie wysuni\xc4\x99tego punktu P\xc3\xb3\xc5\x82wyspu Salenty\xc5\x84skiego, UB-48 storpedowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 w\xc5\x82oski statek \xe2\x80\x9eImera\xe2\x80\x9d (1172 BRT). 4 pa\xc5\xbadziernika 37 mil od Paksos UB-48 zatopi\xc5\x82 w\xc5\x82oski statek pasa\xc5\xbcerski \xe2\x80\x9eCitta Di Bari\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 1489 BRT. Statek zosta\xc5\x82 zbudowany w 1913 roku w stoczni Ansaldo w Sestri Ponente, przemys\xc5\x82owym przedmie\xc5\x9bciu Genui. Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Tarentu do Korfu z pasa\xc5\xbcerami. Brak informacji o stratach w\xc5\x9br\xc3\xb3d za\xc5\x82ogi i pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w. 14 pa\xc5\xbadziernika 1917 roku w okolicach Marsa Susa na pozycji 36\xc2\xb056\xe2\x80\xb2N\xc2\xa021\xc2\xb058\xe2\x80\xb2W SM UB-48 storpedowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 w\xc5\x82oski statek pasa\xc5\xbcerski \xe2\x80\x9eValparaiso\xe2\x80\x9d (4930 BRT lub 5005 BRT)._NEWLINE_19 pa\xc5\xbadziernika 1917 roku 105 mil od Marsa Susa UB-48 zaatakowa\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9ePera\xe2\x80\x9d (7635 BRT). Statek zbudowany w 1903 roku w Belfa\xc5\x9bcie w stoczni Workman, Clark & Co. nale\xc5\xbca\xc5\x82 do armatora Peninsular & Oriental Steam Navigation Company z Belfastu. P\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem drobnicowym oraz \xc5\x82adunkiem w\xc4\x99gla z Liverpoolu do Kalkuty. W wyniku zatoni\xc4\x99cia statku zgin\xc4\x85\xc5\x82 jeden cz\xc5\x82onek za\xc5\x82ogi. Dzie\xc5\x84 p\xc3\xb3\xc5\xbaniej na pozycji 32\xc2\xb035\xe2\x80\xb2N\xc2\xa028\xc2\xb041\xe2\x80\xb2W UB-48 zatopi\xc5\x82 zbudowany w 1899 roku w Chas. Connell & Co. w Glasgow parowiec \xe2\x80\x9eCollegian\xe2\x80\x9d (7520 BRT). Statek by\xc5\x82 w drodze z Liverpoolu do Kalkuty z \xc5\x82adunkiem drobnicowym._NEWLINE_27 listopada 1917 roku w cie\xc5\x9bninie Sycylijskiej UB-48 storpedowa\xc5\x82 i uszkodzi\xc5\x82 brytyjski statek parowy \xe2\x80\x9eGlenbridge\xe2\x80\x9d (3845 BRT). 4 grudnia w pobli\xc5\xbcu przyl\xc4\x85dka Fer (fr.\xc2\xa0Cap de Fer) w Algierii UB-48 zatopi\xc5\x82 dwa statki. Pierwszym by\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eDowlais\xe2\x80\x9d (3016 BRT). Zbudowany w 1904 roku w R. Craggs & Sons, Ltd. w Middlesbrough statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Grecji do Glasgow z \xc5\x82adunkiem rudy miedzi. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 26 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. Drugim by\xc5\x82 grecki parowiec \xe2\x80\x9eGerasimos\xe2\x80\x9d (3845 BRT). Ostatnim statkiem zatopionym w 1917 roku przez UB-48 by\xc5\x82 brytyjski statek parowy \xe2\x80\x9eConsols\xe2\x80\x9d (3756 BRT). Zbudowany w 1906 roku w W. Pickersgill & Sons w Sunderland statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z Malty do Bizerty. Statek zosta\xc5\x82 storpedowany i uszkodzony oko\xc5\x82o 40 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82noc od p\xc3\xb3\xc5\x82wyspu Al-Watan al-Kibli w Tunezji, nast\xc4\x99pnego dnia zosta\xc5\x82 zatopiony ogniem z broni pok\xc5\x82adowej._NEWLINE_Pierwszy w 1918 roku patrol odby\xc5\x82 si\xc4\x99 na prze\xc5\x82omie stycznia i lutego. 27 stycznia UB-48 zatopi\xc5\x82 niewielki \xc5\xbcaglowiec w\xc5\x82oski \xe2\x80\x9eCelia\xe2\x80\x9d (43 BRT), a 30 stycznia kolejny statek w\xc5\x82oski \xe2\x80\x9eHarlaw\xe2\x80\x9d (821 BRT). 2 lutego 1918 roku na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny wsch\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Creus (kat.\xc2\xa0Cap de Creus) w Katalonii SM UB-48 zatopi\xc5\x82 trzy statki. Pierwszym by\xc5\x82 brytyjski statek towarowy \xe2\x80\x9eCelia\xe2\x80\x9d (5004 BRT), kt\xc3\xb3ry zosta\xc5\x82 zatopiony na pozycji 42\xc2\xb039\xe2\x80\xb2N\xc2\xa04\xc2\xb008\xe2\x80\xb2W. Drugim by\xc5\x82 w\xc5\x82oski parowiec \xe2\x80\x9eEdilio\xe2\x80\x9d (4719 BRT), a trzecim brytyjski statek \xe2\x80\x9eNewminster Abbey\xe2\x80\x9d (3114 BRT). 3 lutego 20 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Creus na pozycji 42\xc2\xb020\xe2\x80\xb2N\xc2\xa03\xc2\xb040\xe2\x80\xb2W \xc5\x82upem UB-48 pad\xc5\x82 kolejny brytyjski statek. By\xc5\x82 to zbudowany w stoczni J.L. Thompson & Sons, Ltd. w Sunderland, w 1906 roku \xe2\x80\x9eAboukir\xe2\x80\x9d (3660 BRT). Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z Neapolu do Gibraltaru. W wyniku ataku nikt z za\xc5\x82ogi nie zgin\xc4\x85\xc5\x82, jednak kapitan statku zosta\xc5\x82 wzi\xc4\x99ty do niewoli. Ostatnim statkiem zatopionym w czasie tego patrolu by\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eSturton\xe2\x80\x9d (3660 BRT). Zbudowany w 1912 roku w stoczni Ropner & Sons, Ltd. w Stockton-on-Tees statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem stali i owsa z Baltimore do Genui. zosta\xc5\x82 zatopiony oko\xc5\x82o 15 mil na wsch\xc3\xb3d od wyspy \xc3\x8ele de Porquerolles. Nikt z za\xc5\x82ogi nie zgin\xc4\x85\xc5\x82._NEWLINE_Na prze\xc5\x82omie kwietnia i maja 1918 roku UB-48 odby\xc5\x82a kolejny patrol na obszarze Morza \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnego w okolicach wybrze\xc5\xbca Francji oraz zachodnich wybrze\xc5\xbcy Korsyki i Sardynii. 26 kwietnia na po\xc5\x82udniowy zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Spartivento na Sardynii, na pozycji 39\xc2\xb050\xe2\x80\xb2N\xc2\xa07\xc2\xb000\xe2\x80\xb2W UB-48 zaatakowa\xc5\x82 brytyjski statek \xe2\x80\x9eUpada\xe2\x80\x9d (5257 BRT). Statek zosta\xc5\x82 zbudowany w 1899 roku w Glasgow w stoczni A. & J. Inglis i p\xc5\x82ywa\xc5\x82 dla British India Steam Navigation Co. W czasie podr\xc3\xb3\xc5\xbcy pod balastem z Marsylii do Port Saidu zosta\xc5\x82 statek zosta\xc5\x82 uszkodzony. 21 lipca w niedalekiej odleg\xc5\x82o\xc5\x9bci od miejsca pierwszego ataku \xe2\x80\x9eUpada\xe2\x80\x9d zosta\xc5\x82 storpedowany i zatopiony przez bli\xc5\xbaniacz\xc4\x85 do UB-48 jednostk\xc4\x99 SM UB-50. Tak\xc5\xbce 26 kwietnia 57 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny zach\xc3\xb3d od wyspy San Pietro na pozycji 39\xc2\xb055\xe2\x80\xb2N\xc2\xa07\xc2\xb002\xe2\x80\xb2W UB-48 storpedowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 zbudowany w 1917 roku w Londonderry francuski statek \xe2\x80\x9eLeopold d\xe2\x80\x99Or\xe2\x80\x9d (2300 BRT). 27 kwietnia na po\xc5\x82udnie od przyl\xc4\x85dka Spartivento UB-48 zaatakowa\xc5\x82 p\xc5\x82yn\xc4\x85cy w konwoju brytyjski tankowiec \xe2\x80\x9eRomany\xe2\x80\x9d (3983 BRT). Zbudowany w 1907 roku w Newcastle statek nale\xc5\xbca\xc5\x82 do Anglo-Saxon Petroleum Co. i p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z Marsylii do Port Saidu. Po ataku torpedowym statek zaton\xc4\x85\xc5\x82. Nikt z za\xc5\x82ogi nie zgin\xc4\x85\xc5\x82. W czasie ataku na \xe2\x80\x9eRomany\xe2\x80\x9d UB-48 ostrzela\xc5\x82 i uszkodzi\xc5\x82 p\xc5\x82yn\xc4\x85cy w eskorcie uzbrojony trawler \xe2\x80\x9eSaint Jean\xe2\x80\x9d (287 ton). Zgin\xc4\x99\xc5\x82o trzech cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. 29 kwietnia rano UB-48 przedosta\xc5\x82 si\xc4\x99 do portu w Carloforte na wyspie San Pietro, gdzie zaatakowa\xc5\x82 znajduj\xc4\x85cy si\xc4\x99 na cumie, a uszkodzony 11 kwietnia przez SM UB-68 brytyjski statek \xe2\x80\x9eKingstonian\xe2\x80\x9d (6564 BRT). Zbudowany w 1901 roku w Hawthorn, Leslie & Co., Ltd. w Newcastle statek by\xc5\x82 naprawiany w porcie Carloforte. Zosta\xc5\x82 trafiony torped\xc4\x85 i prze\xc5\x82ama\xc5\x82 si\xc4\x99 na p\xc3\xb3\xc5\x82. W czasie odwrotu UB-48 zosta\xc5\x82 zaatakowany przez kilka jednostek znajduj\xc4\x85cych si\xc4\x99 w porcie oraz przez artyleri\xc4\x99 nabrze\xc5\xbcn\xc4\x85. Okr\xc4\x99t nie odni\xc3\xb3s\xc5\x82 \xc5\xbcadnych uszkodze\xc5\x84, a sam zatopi\xc5\x82 uzbrojony trawler \xe2\x80\x9eDalkeith\xe2\x80\x9d (748 ton) oraz uszkodzi\xc5\x82 dwa inne statki: drugi brytyjski uzbrojony trawler \xe2\x80\x9eMoose\xe2\x80\x9d (208 ton) oraz francuski statek \xc5\xbcaglowy \xe2\x80\x9eMonte Bianco\xe2\x80\x9d (988 BRT). 2 maja oko\xc5\x82o 65 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny wsch\xc3\xb3d od Portu Ma\xc3\xb3 na Minorce UB-48 zaatakowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 dwa statki parowe p\xc5\x82yn\xc4\x85ce w konwoju z Genui. Pierwszym by\xc5\x82 brytyjski statek handlowy \xe2\x80\x9eFranklyn\xe2\x80\x9d (4919 BRT). Parowiec zbudowany w 1904 roku w stoczni Chas. Connell & Co w Glasgow p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem do Mondevideo. Drugim by\xc5\x82 ameryka\xc5\x84ski statek handlowy \xe2\x80\x9eTyler\xe2\x80\x9d (3928 BRT). Oba zaton\xc4\x99\xc5\x82y na pozycji 40\xc2\xb024\xe2\x80\xb2N\xc2\xa05\xc2\xb041\xe2\x80\xb2W. Ostatni\xc4\x85 jednostk\xc4\x85 zaatakowan\xc4\x85 w czasie tego patrolu by\xc5\x82 niespe\xc5\x82na czteroletni statek \xe2\x80\x9eClan Ross\xe2\x80\x9d (5971 BRT). Statek zosta\xc5\x82 zaatakowany i uszkodzony 28 mil na wsch\xc3\xb3d od p\xc3\xb3\xc5\x82wyspu Camerat we Francji. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 9 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. \xe2\x80\x9eClan Ross\xe2\x80\x9d zosta\xc5\x82 zatopiony 2 kwietnia 1942 roku na Morzu Arabskim przez japo\xc5\x84ski okr\xc4\x99t podwodny I-6._NEWLINE_W czerwcu 1918 roku SM UB-48 kontynuowa\xc5\x82 patrole w obszarze Morza \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnego w okolicach P\xc3\xb3\xc5\x82wyspu Apeni\xc5\x84skiego. 2 czerwca oko\xc5\x82o 82 mil na po\xc5\x82udnie od Santa Maria di Leuca po\xc5\x82o\xc5\xbconej na najdalej na po\xc5\x82udnie cz\xc4\x99\xc5\x9bci P\xc3\xb3\xc5\x82wyspu Salenty\xc5\x84skiego na pozycji 37\xc2\xb055\xe2\x80\xb2N\xc2\xa019\xc2\xb000\xe2\x80\xb2W jednostka zatrzyma\xc5\x82a i zatopi\xc5\x82a w\xc5\x82oski statek \xc5\xbcaglowy \xe2\x80\x9eSant\xe2\x80\x99 Antonio\xe2\x80\x9d (389 BRT). 6 czerwca w Cie\xc5\x9bninie Mesy\xc5\x84skiej UB-48 zatrzyma\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 kolejny w\xc5\x82oski statek \xc5\xbcaglowy \xe2\x80\x9eChristophero Colombo\xe2\x80\x9d (264 BRT). Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Tunisu do W\xc5\x82och z \xc5\x82adunkiem fosforan\xc3\xb3w. 10 czerwca na po\xc5\x82udnie od Balear\xc3\xb3w na pozycji 38\xc2\xb010\xe2\x80\xb2N\xc2\xa04\xc2\xb007\xe2\x80\xb2W UB-48 zatopi\xc5\x82 francuski statek handlowy \xe2\x80\x9eNivernais\xe2\x80\x9d (2555 BRT). Zbudowany w Szkocji w 1882 roku statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem owiec z Algieru do Marsylii. Ostatnim statkiem zatopionym w czerwcowym patrolu UB-48 by\xc5\x82 brytyjski statek parowy \xe2\x80\x9ePenhallow\xe2\x80\x9d (4318 BRT). Zbudowany w 1913 roku w West Hartlepool w stoczni W. Gray & Co. statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Buenos Aires do W\xc5\x82och z \xc5\x82adunkiem zbo\xc5\xbca. Statek zosta\xc5\x82 zatopiony w nocy z 12 na 13 czerwca._NEWLINE_16 sierpnia 1918 roku na pozycji 42\xc2\xb040\xe2\x80\xb2N\xc2\xa08\xc2\xb039\xe2\x80\xb2W 7 mil od L\xe2\x80\x99\xc3\x8ele-Rousse UB-48 storpedowa\xc5\x82 francuski statek \xe2\x80\x9eBalkan\xe2\x80\x9d (1709 BRT). Zbudowany w 1882 roku w stoczni A. McMillan & Son w Dumbarton parowiec, kt\xc3\xb3ry by\xc5\x82 u\xc5\xbcywany jako statek transportowy do przewozu wojska, p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Marsylii na Korsyk\xc4\x99. Statek zaton\xc4\x85\xc5\x82 w ci\xc4\x85gu 2 minut po trafieniu torped\xc4\x85, z 32-osobowej za\xc5\x82ogi i oko\xc5\x82o 450 przewo\xc5\xbconych os\xc3\xb3b (w tym oko\xc5\x82o 300 francuskich \xc5\xbco\xc5\x82nierzy) \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o pomi\xc4\x99dzy 380 a 400 z nich. 18 sierpnia oko\xc5\x82o 30 mil na wsch\xc3\xb3d od Palam\xc3\xb3s UB-48 zatrzyma\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 du\xc5\x84ski statek transportowy \xe2\x80\x9eNordboen\xe2\x80\x9d (2417 BRT). 1 wrze\xc5\x9bnia w cie\xc5\x9bninie Mesy\xc5\x84skiej UB-48 storpedowa\xc5\x82 i uszkodzi\xc5\x82 dwa statki transportowe. Pierwszym by\xc5\x82 zbudowany w 1908 roku w Glasgow brytyjski \xe2\x80\x9eBaron Minto\xe2\x80\x9d (4537 BRT), drugim pochodz\xc4\x85cy z W\xc5\x82och \xe2\x80\x9eMonviso\xe2\x80\x9d (4020 BRT)._NEWLINE_W czasie ostatniego patrolu UB-48 uszkodzi\xc5\x82 francuski pancernik typu Danton \xe2\x80\x9eVoltaire\xe2\x80\x9d (18\xc2\xa0300 ton). Okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 trafiony dwoma torpedami, wystrzelonymi oko\xc5\x82o 10 wieczorem 18 pa\xc5\xbadziernika 1918 roku. Pierwsza z nich wybi\xc5\x82a dziur\xc4\x99 w kad\xc5\x82ubie o wymiarach 16 na 4 metry, a druga wybuch\xc5\x82a przed ugodzeniem w cel, nie powoduj\xc4\x85c wi\xc4\x99kszych strat._NEWLINE_Po powrocie do bazy w Puli w dniu 28 pa\xc5\xbadziernika okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 samozatopiony na pozycji 44\xc2\xb052\xe2\x80\xb2N\xc2\xa013\xc2\xb050\xe2\x80\xb2W.'