b'\n_START_ARTICLE_\nU-155 (1941)\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nZam\xc3\xb3wienie na budow\xc4\x99 okr\xc4\x99tu zosta\xc5\x82o z\xc5\x82o\xc5\xbcone w stoczni AG Weser w Bremie. Rozpocz\xc4\x99cie budowy mia\xc5\x82o miejsce 1 pa\xc5\xbadziernika 1940. Wodowanie nast\xc4\x85pi\xc5\x82o 12 maja 1941, wej\xc5\x9bcie do s\xc5\x82u\xc5\xbcby 23 sierpnia 1941. _NEWLINE_U-155 odby\xc5\x82 dziesi\xc4\x99\xc4\x87 patroli, podczas kt\xc3\xb3rych zatopi\xc5\x82 25 jednostek o \xc5\x82\xc4\x85cznej pojemno\xc5\x9bci 126.664 BRT i uszkodzi\xc5\x82 jedn\xc4\x85 (6736 BRT). 15 listopada 1942 roku zatopi\xc5\x82 lotniskowiec eskortowy HMS "Avenger" (13 785 t) oraz transportowiec wojska "Ettrick" (6736 BRT). 14 czerwca 1943 roku za\xc5\x82oga U-Boota zestrzeli\xc5\x82a Mosquito z polskiego 307 Dywizjonu, za\xc5\x9b 4 maja 1945 roku Mustanga z 126 Dywizjonu Royal Air Force._NEWLINE_Po kapitulacji III Rzeszy przebazowany z Wilhelmshaven do Zatoki Ryan (Szkocja); zatopiony 21 grudnia 1945 w wyniku operacji Deadlight ogniem artyleryjskim polskiego niszczyciela ORP "B\xc5\x82yskawica".'