b'\n_START_ARTICLE_\nSM UB-43\n_START_SECTION_\nBudowa\n_START_PARAGRAPH_\nOkr\xc4\x99t SM UB-43 by\xc5\x82 dwudziestym trzecim z typu UB II, kt\xc3\xb3ry by\xc5\x82 nast\xc4\x99pc\xc4\x85 typu UB I. By\xc5\x82 \xc5\x9brednim jednokad\xc5\x82ubowym okr\xc4\x99tem przeznaczonym do dzia\xc5\x82a\xc5\x84 przybrze\xc5\xbcnych, o prostej konstrukcji, d\xc5\x82ugo\xc5\x9bci 36,13 metra, wyporno\xc5\x9bci w zanurzeniu 263 tony, zasi\xc4\x99gu 6940\xc2\xa0Mm przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 5 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w na powierzchni oraz 45\xc2\xa0Mm przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 4 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w w zanurzeniu. W typie II poprawiono i zmodernizowano wiele rozwi\xc4\x85za\xc5\x84, kt\xc3\xb3re by\xc5\x82y uwa\xc5\xbcane za wadliwe w typie I. Zwi\xc4\x99kszono moc silnik\xc3\xb3w, pojedynczy wa\xc5\x82 zast\xc4\x85piono dwoma.\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba w Cesarskiej Marynarce Wojennej\n_START_PARAGRAPH_\n24 kwietnia 1916 roku UB-43 s\xc5\x82u\xc5\xbcb\xc4\x99 rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 we Flotylli Pula (niem.\xc2\xa0Deutsche U-Halbflotille Pola).  W tym dniu dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 jednostki zosta\xc5\x82 mianowany kapitan (niem.\xc2\xa0Kapit\xc3\xa4nleutnant) Dietrich Niebuhr. Na stanowisku okr\xc4\x99tu pozostawa\xc5\x82 do 28 sierpnia 1916 roku. W czasie jego s\xc5\x82u\xc5\xbcby UB-43 nie odni\xc3\xb3s\xc5\x82 \xc5\xbcadnego zwyci\xc4\x99stwa. 29 sierpnia 1916 roku dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 okr\xc4\x99tu zosta\xc5\x82 kapitan Hans von Mellenthin, kt\xc3\xb3ry dowodzi\xc5\x82 okr\xc4\x99tem do 8 kwietnia 1917 roku. Pod jego dow\xc3\xb3dztwem okr\xc4\x99t zatopi\xc5\x82 19 statk\xc3\xb3w. Pierwszym by\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eItaliana\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 2663 BRT. Zbudowany w Glasgow w 1898 roku statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem siana do Salonik. W dniu 14 wrze\xc5\x9bnia 1916 roku zosta\xc5\x82 storpedowany 112 mil na wsch\xc3\xb3d od Malty na pozycji 36\xc2\xb000\xe2\x80\xb2N\xc2\xa016\xc2\xb050\xe2\x80\xb2E. \xe2\x80\x9eItaliana\xe2\x80\x9d by\xc5\x82 najmniejszym z zatopionych przez UB-43 statk\xc3\xb3w. Trzy dni p\xc3\xb3\xc5\xbaniej na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od Malty UB-43 zatopi\xc5\x82 dwa statki brytyjskie. Pochodz\xc4\x85cy z 1913 roku statek towarowy o nap\xc4\x99dzie parowym \xe2\x80\x9eDewa\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 3802 BRT, kt\xc3\xb3ry p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z Tulonu do Port Saidu. W wyniku storpedowania przez UB-43 \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 3 marynarzy. Drugim, zbudowany rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej w Stockton \xe2\x80\x9eLord Tredegar\xe2\x80\x9d, o pojemno\xc5\x9bci 3856 BRT. Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem drobnicowym z Nowego Jorku do Bombaju, zosta\xc5\x82 zatopiony na pozycji 35\xc2\xb031\xe2\x80\xb2N\xc2\xa015\xc2\xb026\xe2\x80\xb2E. W wyniku zatoni\xc4\x99cia statku zgin\xc4\x99\xc5\x82o 4 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. 10 pa\xc5\xbadziernika 1916 roku 70 mil od Matapan na pozycji 35\xc2\xb054\xe2\x80\xb2N\xc2\xa021\xc2\xb019\xe2\x80\xb2E UB-43 zatopi\xc5\x82 nale\xc5\xbc\xc4\x85cy do Anglo Saxon Petroleum tankowiec \xe2\x80\x9eElax\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 3980 BRT. Trzy dni p\xc3\xb3\xc5\xbaniej 33 mile na po\xc5\x82udniowy zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Matapan UB-43 zatopi\xc5\x82 brytyjski statek \xe2\x80\x9eWelsh Prince\xe2\x80\x9d (3856 BRT) p\xc5\x82yn\xc4\x85cy z \xc5\x82adunkiem drobnicowym z Kalkuty do Dundee._NEWLINE_W czasie kolejnego patrolu w listopadzie 1916 roku, w centralnej cz\xc4\x99\xc5\x9bci Morza \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnego UB-43 zatopi\xc5\x82 pi\xc4\x99\xc4\x87 statk\xc3\xb3w. 3 listopada na pozycji 36\xc2\xb000\xe2\x80\xb2N\xc2\xa018\xc2\xb030\xe2\x80\xb2E UB-43 zatopi\xc5\x82 brytyjski statek handlowy \xe2\x80\x9eStatesman\xe2\x80\x9d (6153 BRT). Statek przewozi\xc5\x82 \xc5\x82adunek drobnicowy z Liverpoolu do Kalkuty, 200 mil na wsch\xc3\xb3d od Malty zosta\xc5\x82 storpedowany. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 6 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. W nast\xc4\x99pnym dniu w podobnej lokalizacji zatopione zosta\xc5\x82y dwa brytyjski parowce. Pierwszym by\xc5\x82 zbudowany w 1902 roku w stoczni W. Doxford & Sons w Sunderland \xe2\x80\x9eClan Leslie\xe2\x80\x9d (3937 BRT). Statek przewo\xc5\xbc\xc4\x85cy \xc5\x82adunek drobnicowy z Bombaju do Londynu zosta\xc5\x82 storpedowany i zatopiony na pozycji 33\xc2\xb056\xe2\x80\xb2N\xc2\xa018\xc2\xb037\xe2\x80\xb2E. \xc5\x9amier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o trzech marynarzy. Drugim zatopionym w dniu 4 listopada 1916 roku statkiem by\xc5\x82 pochodz\xc4\x85cy z 1898 roku zbudowany w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffsbau z Flensburgu parowiec \xe2\x80\x9eHuntsvale\xe2\x80\x9d (5398 BRT). Statek, kt\xc3\xb3ry p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 pod balastem z Salonik do Algieru zosta\xc5\x82 storpedowany na pozycji 36\xc2\xb004\xe2\x80\xb2N\xc2\xa019\xc2\xb003\xe2\x80\xb2E. \xc5\x9amier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o siedmiu cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. 6 listopada na pozycji 36\xc2\xb000\xe2\x80\xb2N\xc2\xa021\xc2\xb000\xe2\x80\xb2E oko\xc5\x82o 112 mil na po\xc5\x82udniowy zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Matapan, UB-43 zatopi\xc5\x82 nale\xc5\xbc\xc4\x85cy do Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) transatlantyk RMS Arabia (7903 BRT). Statek zosta\xc5\x82 zbudowany w stoczni Caird & Company w Greenock w latach 1896-1898. P\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Sydney do Londynu z 437 pasa\xc5\xbcerami oraz 283 cz\xc5\x82onkami za\xc5\x82ogi. Wed\xc5\x82ug r\xc3\xb3\xc5\xbcnych \xc5\xbar\xc3\xb3de\xc5\x82 w wyniku ataku zgin\xc4\x99\xc5\x82o od 2 do 11 os\xc3\xb3b. Reszta zosta\xc5\x82a uratowana i przewieziona na Malt\xc4\x99 oraz do Port Saidu. Ostatnim statkiem zatopionym w czasie tego patrolu by\xc5\x82 brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eKapunda\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 3383 BRT. Zbudowany w 1908 roku statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem drobnicowym z Aleksandrii do Liverpoolu. Zosta\xc5\x82 zatopiony oko\xc5\x82o 205 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d do Malty. Nikt z za\xc5\x82ogi nie zgin\xc4\x85\xc5\x82._NEWLINE_W czasie grudniowego patrolu SM UB-43 zatopi\xc5\x82 trzy statki. 13 grudnia na pozycji 35\xc2\xb030\xe2\x80\xb2N\xc2\xa019\xc2\xb005\xe2\x80\xb2E oko\xc5\x82o 200 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od Malty zosta\xc5\x82 storpedowany i zatopiony brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eBretwalda\xe2\x80\x9d o pojemno\xc5\x9bci 4037 BRT. Statek, kt\xc3\xb3ry 30 sierpnia 1915 roku wszed\xc5\x82 na min\xc4\x99 postawion\xc4\x85 przez SM UC-5 w estuarium Tamizy, zosta\xc5\x82 uszkodzony, a nast\xc4\x99pnie po remoncie wr\xc3\xb3ci\xc5\x82 do s\xc5\x82u\xc5\xbcby, p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem juty z Kalkuty do Boulogne-sur-Mer. 14 grudnia \xc5\x82upem UB-43 pad\xc5\x82y dwa brytyjskie statki. Pierwszym by\xc5\x82 zbudowany w 1895 roku w stoczni Harland & Wolff w Belfa\xc5\x9bcie parowiec \xe2\x80\x9eRussian\xe2\x80\x9d 8825 BRT. Statek zosta\xc5\x82 storpedowany i zaton\xc4\x85\xc5\x82 oko\xc5\x82o 210 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od Malty. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 28 cz\xc5\x82onk\xc3\xb3w za\xc5\x82ogi. Drugim zbudowany w 1905 roku w Newcastle parowiec \xe2\x80\x9eWestminster\xe2\x80\x9d 4342 BRT. Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Torre Annunziata do Adenu pod balastem. Zosta\xc5\x82 storpedowany i zaton\xc4\x85\xc5\x82 na pozycji 35\xc2\xb035\xe2\x80\xb2N\xc2\xa018\xc2\xb023\xe2\x80\xb2E, \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 15 os\xc3\xb3b. _NEWLINE_W lutym 1917 roku UB-43 operowa\xc5\x82 w rejonie Morza \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnego na p\xc3\xb3\xc5\x82noc od wybrze\xc5\xbcy Libii. W czasie tego patrolu zatopi\xc5\x82 cztery statki. 24 lutego 130 mil od Bengazi UB-43 zatopi\xc5\x82 nale\xc5\xbc\xc4\x85cy do greckiego armatora A. Coulouras & K. Xenos parowiec \xe2\x80\x9eMiaoulis\xe2\x80\x9d (2918 BRT). Zbudowany w 1893 roku w stoczni J.L. Thompson & Sons w Sunderlandzie statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Aleksandrii i Oranu do Kingston upon Hull  . Dwa dni p\xc3\xb3\xc5\xbaniej na pozycji 33\xc2\xb030\xe2\x80\xb2N\xc2\xa020\xc2\xb005\xe2\x80\xb2E oko\xc5\x82o 80 mil na wsch\xc3\xb3d od Bengazi zosta\xc5\x82 zatopiony, pochodz\xc4\x85cy z 1899 roku parowiec \xe2\x80\x9eClan Farquhar\xe2\x80\x9d (5858 BRT). Statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z \xc5\x82adunkiem drobnicowym z Kalkuty do Londynu. W wyniku ataku \xc5\x9bmier\xc4\x87 ponios\xc5\x82o 50 marynarzy. Trzeci\xc4\x85 jednostk\xc4\x85 zatopion\xc4\x85 w lutym 1917 roku by\xc5\x82 statek towarowy \xe2\x80\x9eBrodmore\xe2\x80\x9d (4071 BRT). Nale\xc5\xbc\xc4\x85cy do Brodmore SS. Co. Ltd., zbudowany w stoczni W. Gray & Co., Ltd. w West Hartlepool parowiec p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Majunga z \xc5\x82adunkiem mro\xc5\xbconego mi\xc4\x99sa. Zosta\xc5\x82 zatopiony na pozycji 33\xc2\xb050\xe2\x80\xb2N\xc2\xa021\xc2\xb002\xe2\x80\xb2E oko\xc5\x82o 70 mil od wybrze\xc5\xbcy Libii. Ostatnim czwartym statkiem by\xc5\x82 zbudowany w stoczni Wigham Richardson & Co. w Newcastle upon Tyne w 1889 roku parowiec \xe2\x80\x9eShinsei Maru\xe2\x80\x9d (3060 BRT). Statek, kt\xc3\xb3ry nale\xc5\xbca\xc5\x82 od 1912 roku do japo\xc5\x84skiego armatora Hara Shinichi z Osaki, p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Cardiff do Port Saidu. Zosta\xc5\x82 zatopiony oko\xc5\x82o 80 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82noc od Bengazi. W czasie ostatniego patrolu pod dow\xc3\xb3dztwem Hansa von Mellenthina na prze\xc5\x82omie marca i kwietnia 1917 roku, okr\xc4\x99t operowa\xc5\x82 na obszarze Morza Jo\xc5\x84skiego w tr\xc3\xb3jk\xc4\x85cie pomi\xc4\x99dzy Malt\xc4\x85, Libi\xc4\x85 a Peloponezem. 26 marca 90 mil na p\xc3\xb3\xc5\x82nocny wsch\xc3\xb3d od Bengazi zatopi\xc5\x82 brytyjski statek towarowy \xe2\x80\x9eLedbury\xe2\x80\x9d (3046 BRT), a 3 marca oko\xc5\x82o 45 mil na po\xc5\x82udniowy zach\xc3\xb3d od przyl\xc4\x85dka Matapan grecki parowiec \xe2\x80\x9eVasilefs Constantinos\xe2\x80\x9d (4070 BRT). _NEWLINE_9 kwietnia 1917 roku kapitana Hansa von Mellenthina na stanowisku dow\xc3\xb3dcy zst\xc4\x85pi\xc5\x82 porucznik Horst Oberm\xc3\xbcller, kt\xc3\xb3ry jednostk\xc4\x85 dowodzi\xc5\x82 do dnia 15 lipca 1917 roku. Pod jego dow\xc3\xb3dztwem UB-43 zatopi\xc5\x82 trzy statki oraz uszkodzi\xc5\x82 kr\xc4\x85\xc5\xbcownik typu Edgar HMS \xe2\x80\x9eGrafton\xe2\x80\x9d . 1 maja 1917 roku 230 mil na po\xc5\x82udniowy wsch\xc3\xb3d od Malty UB-43 zatopi\xc5\x82 brytyjski tankowiec \xe2\x80\x9eBritish Sun\xe2\x80\x9d (5565 BRT). Statek zosta\xc5\x82 zbudowany w 1909 roku w stoczni Swan, Hunter & Wigham Richardson, w Newcastle upon Tyne. P\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Abadanu na Malt\xc4\x99 z \xc5\x82adunkiem ropy. 7 maja na pozycji 35\xc2\xb042\xe2\x80\xb2N\xc2\xa022\xc2\xb057\xe2\x80\xb2E storpedowa\xc5\x82 i zatopi\xc5\x82 p\xc5\x82yn\xc4\x85cy z \xc5\x82adunkiem w\xc4\x99gla, z Kingston upon Hull do Mudros na wyspie greckiej Limnos, parowiec \xe2\x80\x9eRepton\xe2\x80\x9d (2881 BRT). W wyniku ataku zgin\xc4\x99\xc5\x82o trzech marynarzy. Ostatnim statkiem zatopionym przez UB-43 by\xc5\x82 grecki parowiec \xe2\x80\x9eDorothy\xe2\x80\x9d (4494 BRT). Zbudowany w 1914 roku w stoczni Short Bros. W Sunderland statek p\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z Karaczi do Neapolu z \xc5\x82adunkiem zbo\xc5\xbca.\n_START_SECTION_\nS\xc5\x82u\xc5\xbcba w Cesarsko-Kr\xc3\xb3lewskiej Marynarce Wojennej\n_START_PARAGRAPH_\n21 czerwca 1917 roku UB-43 oraz siostrzana jednostka UB-47 zosta\xc5\x82y sprzedane Kaiserliche und K\xc3\xb6nigliche Kriegsmarine. SM UB-43 w s\xc5\x82u\xc5\xbcbie Cesarsko-Kr\xc3\xb3lewskiej Marynarki Wojennej zosta\xc5\x82 przemianowany na U-43 i operowa\xc5\x82 na Morzu \xc5\x9ar\xc3\xb3dziemnym oraz Adriatyku. W dniu 16 listopada 1917 roku U-43 pod dow\xc3\xb3dztwem kapitana (niem.\xc2\xa0Linenschiffleutnant) Friedricha Schlosser, storpedowa\xc5\x82 i uszkodzi\xc5\x82 w\xc5\x82oski parowiec \xe2\x80\x9eOrione\xe2\x80\x9d (4016 BRT). Schlosser dowodzi\xc5\x82 okr\xc4\x99tem do 13 stycznia 1918 roku. Kolejnym dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 jednostki zosta\xc5\x82 mianowany 7 lutego 1918 roku kapitan Eugen Horny\xc3\xa1k, kt\xc3\xb3ry dowodzi\xc5\x82 okr\xc4\x99tem do zako\xc5\x84czenia dzia\xc5\x82a\xc5\x84 wojennych._NEWLINE_Po ich zako\xc5\x84czeniu okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 przekazany jako reparacje wojenne Francji i zez\xc5\x82omowany w 1920 roku.'