b"\n_START_ARTICLE_\nChristian Bakkerud\n_START_SECTION_\nFormu\xc5\x82a BMW\n_START_PARAGRAPH_\nPo zako\xc5\x84czeniu kariery kartingowej, Christian Bakkerud w roku 2002 przeszed\xc5\x82 do wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w samochod\xc3\xb3w jednomiejscowych, debiutuj\xc4\x85c w Niemieckiej Formule BMW. W pierwszym roku start\xc3\xb3w (w zespole VIVA Racing) zmagania zako\xc5\x84czy\xc5\x82 na 15. miejscu. W drugim z kolei (w ekipie Team Rosberg) nie odnotowa\xc5\x82 progresji, zajmuj\xc4\x85c odleg\xc5\x82\xc4\x85 24. pozycj\xc4\x99, na koniec sezonu. W 2003 roku Du\xc5\x84czyk przeni\xc3\xb3s\xc5\x82 si\xc4\x99 do brytyjskiego cyklu, w kt\xc3\xb3rym reprezentowa\xc5\x82 barwy stajni Carlin Motorsport. Stan\xc4\x85wszy trzykrotnie na podium, rywalizacj\xc4\x99 uko\xc5\x84czy\xc5\x82 na 11. lokacie.\n_START_SECTION_\nFormu\xc5\x82a 3\n_START_PARAGRAPH_\nW latach 2005\xe2\x80\x932006 Christian startowa\xc5\x82 w barwach ekipy Carlin Motorsport, w Brytyjskiej Formule 3. W pierwszym roku start\xc3\xb3w czterokrotnie stawa\xc5\x82 na podium, a w klasyfikacji generalnej zaj\xc4\x85\xc5\x82 7. miejsce. W drugim z kolei pi\xc4\x99\xc4\x87 razy mie\xc5\x9bci\xc5\x82 si\xc4\x99 w czo\xc5\x82owej tr\xc3\xb3jce, z czego raz na najwy\xc5\xbcszym stopniu. Ostatecznie zosta\xc5\x82 sklasyfikowany na 6. pozycji._NEWLINE_W roku 2006 Bakkerud wystartowa\xc5\x82 r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc w presti\xc5\xbcowych wy\xc5\x9bcigach - Masters of Formula 3 (nie uko\xc5\x84czy\xc5\x82) oraz Grand Prix Makau (si\xc3\xb3dme miejsce). Rok p\xc3\xb3\xc5\xbaniej ponownie wzi\xc4\x85\xc5\x82 udzia\xc5\x82 w Masters of Formula 3. Tym razem uko\xc5\x84czy\xc5\x82 zmagania, b\xc4\x99d\xc4\x85c ostatecznie sklasyfikowanym na 16. lokacie.\n_START_SECTION_\nSeria GP2\n_START_PARAGRAPH_\nW roku 2007 Bakkerud zadebiutowa\xc5\x82 w bezpo\xc5\x9brednim przedsionku Formu\xc5\x82y 1 - GP2 - podpisuj\xc4\x85c kontrakt z brytyjskim zespo\xc5\x82em David Price Racing. Sezon ten nie by\xc5\x82 jednak udany dla Du\xc5\x84czyka. W ci\xc4\x85gu dwudziestu wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w, tylko sze\xc5\x9bciokrotnie zdo\xc5\x82a\xc5\x82 dojecha\xc4\x87 do mety, na najlepszym trzykrotnie uzyskuj\xc4\x85c dwunast\xc4\x85 lokat\xc4\x99 (w pierwszych wy\xc5\x9bcigach: w Hiszpanii, Francji i Belgii). Dodatkowym problemem okaza\xc5\x82a si\xc4\x99 kontuzja, kt\xc3\xb3rej Christian dozna\xc5\x82 podczas rundy w Barcelonie. W sierpniu, nie do ko\xc5\x84ca wyleczony uraz wr\xc3\xb3ci\xc5\x82, w postaci ostrego b\xc3\xb3lu plec\xc3\xb3w. W konsekwencji Du\xc5\x84czyk by\xc5\x82 zmuszony zrezygnowa\xc4\x87 ze startu w Turcji oraz nie wyst\xc4\x85pi\xc5\x82 w kolejnej eliminacji, na w\xc5\x82oskim torze Monza (zosta\xc5\x82 tam zast\xc4\x85piony przez Francuza Olivera Pl\xc4\x99). Po sezonie zako\xc5\x84czy\xc5\x82 wsp\xc3\xb3\xc5\x82prac\xc4\x99 z brytyjsk\xc4\x85 ekip\xc4\x85._NEWLINE_W sezonie 2008 Christian Bakkerud podpisa\xc5\x82 kontrakt z inn\xc4\x85 stajni\xc4\x85 z wysp brytyjskich - Super Nova Racing - na udzia\xc5\x82 w azjatyckiej i europejskiej edycji GP2. W ci\xc4\x85gu dziesi\xc4\x99ciu wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w zimowego cyklu, tylko trzykrotnie dojecha\xc5\x82 do mety. Najlepiej spisa\xc5\x82 si\xc4\x99 podczas ostatniego wy\xc5\x9bcigu, w Dubaju, w kt\xc3\xb3rym to zosta\xc5\x82 sklasyfikowany na dziewi\xc4\x85tej pozycji._NEWLINE_W g\xc5\x82\xc3\xb3wnym cyklu, Bakkerud ju\xc5\xbc w pierwszym wy\xc5\x9bcigu dozna\xc5\x82, w wyniku kolizji, kontuzji kr\xc4\x99gos\xc5\x82upa, kt\xc3\xb3ra podobnie, jak w zesz\xc5\x82ym roku, wykluczy\xc5\x82a go z kolejnych zmaga\xc5\x84 na technicznym tureckim torze Istanbul Park. Jego miejsce zaj\xc4\x85\xc5\x82 w\xc3\xb3wczas Hiszpan Andy Soucek. Do kokpitu powr\xc3\xb3ci\xc5\x82 na trzeci\xc4\x85 rund\xc4\x99 sezonu, rozegran\xc4\x85 na ulicznym obiekcie Monte Carlo. Tylko w jednym wy\xc5\x9bcigu dojecha\xc5\x82 do mety, zajmuj\xc4\x85c dziesi\xc4\x85t\xc4\x85 lokat\xc4\x99 w sobotniej rywalizacji. Po rundzie w Monako Du\xc5\x84czyk utraci\xc5\x82 jednak na sta\xc5\x82e posad\xc4\x99, na rzecz Hiszpana Soucka.\n_START_SECTION_\nDTM\n_START_PARAGRAPH_\nW sezonie 2009 Christian Bakkerud przeni\xc3\xb3s\xc5\x82 si\xc4\x99 do niemieckich mistrzostw samochod\xc3\xb3w turystycznych - DTM. Prowadz\xc4\x85c Audi o dwuletniej specyfikacji, ani razu nie zdo\xc5\x82a\xc5\x82 dojecha\xc4\x87 na punktowanej pozycji. Najlepiej zaprezentowa\xc5\x82 si\xc4\x99 podczas ostatniej rundy, na niemieckim obiekcie Hockenheimring, kiedy to zaj\xc4\x85\xc5\x82 dwunast\xc4\x85 lokat\xc4\x99.\n_START_SECTION_\nLe Mans\n_START_PARAGRAPH_\nW roku 2009 Du\xc5\x84czyk zadebiutowa\xc5\x82 w wy\xc5\x9bcigach d\xc5\x82ugodystansowych - Le Mans Series. Szans\xc4\x99 start\xc3\xb3w otrzyma\xc5\x82 od ekipy Colina Kolles'a. Wyst\xc4\x85piwszy w pi\xc4\x99ciu wy\xc5\x9bcigach, zmagania uko\xc5\x84czy\xc5\x82 na 15. miejscu (w klasie LMP1). W tej samej kategorii wzi\xc4\x85\xc5\x82 udzia\xc5\x82 r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc w dw\xc3\xb3ch rundach ameryka\xc5\x84skiego cyklu Le Mans. Uzyskane punkty sklasyfikowa\xc5\x82y go na 4. miejscu._NEWLINE_W latach 2009\xe2\x80\x932010, r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc w zespole Colina Kolles'a, Christian Bakkerud bra\xc5\x82 udzia\xc5\x82 w 24-godzinnym wy\xc5\x9bcigu Le Mans. W pierwszym podej\xc5\x9bciu jego za\xc5\x82oga zako\xc5\x84czy\xc5\x82a rywalizacj\xc4\x99 na 9. lokacie. W drugim z kolei zmaga\xc5\x84 nie uko\xc5\x84czyli.\n_START_SECTION_\n\xc5\x9amier\xc4\x87\n_START_PARAGRAPH_\nZmar\xc5\x82 w wyniku obra\xc5\xbce\xc5\x84 poniesionych w wypadku samochodowym."