b'\n_START_ARTICLE_\nIsabur\xc5\x8d Yamada\n_START_SECTION_\n\xc5\xbbyciorys\n_START_PARAGRAPH_\nUrodzi\xc5\x82 si\xc4\x99 9 stycznia 1864 w prefekturze Wakayama, by\xc5\x82 synem samuraja z klanu Wakayama. W 1888 za\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc5\x82 w Osace przedsi\xc4\x99biorstwo produkuj\xc4\x85ce morski sprz\xc4\x99t ratunkowy, kt\xc3\xb3re w 1892 przeni\xc3\xb3s\xc5\x82 do Tokio. W 1894 za\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc5\x82 przedsi\xc4\x99biorstwo Kiky\xc5\xab Seisakusho (dos\xc5\x82. Fabryka Balon\xc3\xb3w), kt\xc3\xb3ra istnieje wsp\xc3\xb3\xc5\x82cze\xc5\x9bnie pod zmienion\xc4\x85 nazw\xc4\x85 The Weather Balloon Manufacturing Company._NEWLINE_W 1900 porzuci\xc5\x82 produkcj\xc4\x99 sprz\xc4\x99tu ratunkowego i skoncentrowa\xc5\x82 si\xc4\x99 wy\xc5\x82\xc4\x85cznie na produkcji balon\xc3\xb3w, mi\xc4\x99dzy innymi opatentowa\xc5\x82 i produkowa\xc5\x82 balony obserwacyjne dla Cesarskie Armii Japo\xc5\x84skiej. Balony Yamady zosta\xc5\x82y u\xc5\xbcyte bojowo w czasie obl\xc4\x99\xc5\xbcenia Port Arthur. Yamada nie tylko zaprojektowa\xc5\x82 i wybudowa\xc5\x82 u\xc5\xbcywane przez Armi\xc4\x99 balony, ale sam 14-stokrotnie wzbi\xc5\x82 si\xc4\x99 na ich pok\xc5\x82adzie w powietrze w czasie obl\xc4\x99\xc5\xbcenia. Balony Yamady by\xc5\x82y pierwszymi balonami u\xc5\xbcytymi bojowo przez Armi\xc4\x99 Japo\xc5\x84sk\xc4\x85._NEWLINE_W 1909 do Japonii przyby\xc5\x82 Benjamin Hamilton ze sterowcem w\xc5\x82asnej konstrukcji. Na jego pok\xc5\x82adzie, w czerwcu 1909, wykona\xc5\x82 w Tokio pierwszy w Japonii lot aerostatem tego typu. Yamada ju\xc5\xbc wcze\xc5\x9bniej zaprojektowa\xc5\x82 w\xc5\x82asny sterowiec (zachowany opis i plany wskazuj\xc4\x85 na to, \xc5\xbce nie by\xc5\x82 projekt praktyczny do realizacji), ale zapoznawszy si\xc4\x99 z konstrukcj\xc4\x85 Hamiltona, Yamada zaprojektowa\xc5\x82 i zbudowa\xc5\x82 w 1910 pierwszy japo\xc5\x84ski sterowiec. Wed\xc5\x82ug niekt\xc3\xb3rych \xc5\xbar\xc3\xb3de\xc5\x82 sterowiec zosta\xc5\x82 zam\xc3\xb3wiony u Yamady przez Tymczasowe Wojskowe Stowarzyszenie ds. Bada\xc5\x84 nad Balonami._NEWLINE_Pierwszy sterowiec Yamady, Nr 1, zosta\xc5\x82 zbudowany we wrze\xc5\x9bniu 1910. Sterowiec odby\xc5\x82 najprawdopodobniej tylko jeden lot i dalsze jego losy nie s\xc4\x85 znane._NEWLINE_Drugi sterowiec, Nr 2, by\xc5\x82 znacznie wi\xc4\x99kszy od pierwszego (32 metry w por\xc3\xb3wnaniu do 18 metr\xc3\xb3w) i odby\xc5\x82 sw\xc3\xb3j pierwszy lot 7 lutego 1911. Nr 2 zosta\xc5\x82 zniszczony przez silny wiatr 22 lutego. Trzeci sterowiec Yamady, Nr 3, odby\xc5\x82 pierwszy lot 1 lipca 1911, w p\xc3\xb3\xc5\xbaniejszym czasie zosta\xc5\x82 prawdopodobnie sprzedany do Chin. w 1911 Yamada zbudowa\xc5\x82 jeszcze sterowce Nr 4 i Nr 5, na ich temat zachowa\xc5\x82o si\xc4\x99 bardzo ma\xc5\x82o informacji._NEWLINE_Po zako\xc5\x84czeniu wojny Yamada nie otrzyma\xc5\x82 dalszych zam\xc3\xb3wie\xc5\x84 od Armii na jego balony i uda\xc5\x82 si\xc4\x99 do Chin oferuj\xc4\x85c na sprzeda\xc5\xbc swoje balony i sterowce._NEWLINE_Yamada zmar\xc5\x82 niespodziewanie 8 kwietnia 1913.'