b'\n_START_ARTICLE_\n114 Eskadra My\xc5\x9bliwska\n_START_SECTION_\nFormowanie, zmiany organizacyjne i szkolenie\n_START_PARAGRAPH_\nW wykonaniu rozkazu MSWojsk. L.dz. 2446/tjn. Org. z 7 lipca 1933 (17 marca 1933?), dow\xc3\xb3dca 1 pu\xc5\x82ku lotniczego, rozkazem dziennym nr 220 z 30 wrze\xc5\x9bnia 1933 nakaza\xc5\x82 sformowanie 114 eskadry my\xc5\x9bliwskiej. Uzbrojenie eskadry stanowi\xc5\x82y samoloty PWS-10. Organizacyjnie eskadra wesz\xc5\x82a w sk\xc5\x82ad III/1 dywizjonu my\xc5\x9bliwskiego. Personel lataj\xc4\x85cy pochodzi\xc5\x82 z nadwy\xc5\xbcek pilot\xc3\xb3w z innych eskadr. Stanowili go tak\xc5\xbce \xc5\x9bwie\xc5\xbco promowani oficerowie d\xc4\x99bli\xc5\x84skiej szko\xc5\x82y oraz absolwenci Wy\xc5\xbcszej Szko\xc5\x82y Pilota\xc5\xbcu. Do ko\xc5\x84ca 1933 eskadra mia\xc5\x82a skompletowany pe\xc5\x82ny stan etatowy pilot\xc3\xb3w i wyposa\xc5\xbcenie w sprz\xc4\x99t. Podj\xc4\x99to intensywne szkolenie i doskonalenie personelu lataj\xc4\x85cego._NEWLINE_w 1934, rozkazem dow\xc3\xb3dcy 1 pu\xc5\x82ku lotniczego nr 122 z 2 czerwca 1934, powo\xc5\x82any zosta\xc5\x82 IV/1 dywizjon my\xc5\x9bliwski. 114 eskadra my\xc5\x9bliwska wesz\xc5\x82a w jego sk\xc5\x82ad. Latem eskadra \xc4\x87wiczy\xc5\x82a na poligonie Trauguttowo zlokalizowanym ko\xc5\x82o miejscowo\xc5\x9bci Gierszony._NEWLINE_W lipcu 1935 piloci jednostki polecieli na szko\xc5\x82\xc4\x99 ognia na poligon Grudzi\xc4\x85dz-Grupa. W sierpniu dzia\xc5\x82ano na warszawski w\xc4\x99ze\xc5\x82 lotniskowy, realizuj\xc4\x85c \xc4\x87wiczenia lotnicze i koncentracj\xc4\x99 jednostek my\xc5\x9bliwskich._NEWLINE_Od czerwca 1936 eskadra zacz\xc4\x99\xc5\x82a stopniowo otrzymywa\xc4\x87 samoloty PZL P.11a. _NEWLINE_W sierpniu eskadra uczestniczy\xc5\x82a w \xc4\x87wiczeniach jednostek lotnictwa zgrupowanych na podwarszawskim w\xc4\x99\xc5\xbale lotnisk. \xc4\x86wiczenia zako\xc5\x84czy\xc5\x82y si\xc4\x99 defilad\xc4\x85 powietrzn\xc4\x85 nad stolic\xc4\x85. 15 sierpnia za\xc5\x82ogi wzi\xc4\x99\xc5\x82y udzia\xc5\x82 w rewii powietrznej jednostek 1 pu\xc5\x82ku lotniczego zorganizowanej z okazji wizyty gen. Mauryce Gamelina._NEWLINE_24 sierpnia eskadra odlecia\xc5\x82a na szko\xc5\x82\xc4\x99 ognia lotniczego, a po zako\xc5\x84czeniu przenios\xc5\x82a si\xc4\x99 na lotnisko Skni\xc5\x82\xc3\xb3w celem udzia\xc5\x82u w \xc4\x87wiczeniach zorganizowanych w rejonie Lw\xc3\xb3w \xe2\x80\x93 Z\xc5\x82ocz\xc3\xb3w. Minister Spraw Wojskowych gen. Tadeusz Kasprzycki wysoko oceni\xc5\x82 kunszt pilota\xc5\xbcu pilot\xc3\xb3w eskadry._NEWLINE_Latem 1937 eskadra \xc4\x87wiczy\xc5\x82a ostre strzelanie na poligonie Trauguttowo. Po odbyciu przeszkolenia ogniowego eskadra odlecia\xc5\x82a na Pomorze, bior\xc4\x85c udzia\xc5\x82 w przeprowadzanych tam du\xc5\xbcych manewrach oddzia\xc5\x82\xc3\xb3w wojsk l\xc4\x85dowych r\xc3\xb3\xc5\xbcnych broni z jednostkami lotnictwa._NEWLINE_W marcu 1938 eskadra odlecia\xc5\x82a na lotnisko Porubanek. Po wykonaniu kilku lot\xc3\xb3w grupowych wzd\xc5\x82u\xc5\xbc granicy polsko-litewskiej, zgrupowanie my\xc5\x9bliwskie powr\xc3\xb3ci\xc5\x82o na Ok\xc4\x99cie._NEWLINE_24 czerwca odeszli do eskadry KOP w Sarnach podporucznicy: Aleksander Gabszewicz i J\xc3\xb3zef G\xc3\xb3rski._NEWLINE_W sierpniu na poligonie Rembert\xc3\xb3w zrealizowano szko\xc5\x82\xc4\x99 ognia, a we wrze\xc5\x9bniu eskadra  przelecia\xc5\x82a na Wo\xc5\x82y\xc5\x84. Tam uczestniczy\xc5\x82a w du\xc5\xbcych manewrach wojsk l\xc4\x85dowych i lotnictwa.\n_START_SECTION_\nDzia\xc5\x82ania eskadry w 1939\n_START_PARAGRAPH_\nW maju 1939 piloci eskadry realizowali skr\xc3\xb3cony programu wyszkolenia ogniowego. Prowadzono przeszkolenie wcielanej sukcesywnie rezerwy oraz przygotowanie techniczne samolot\xc3\xb3w i pomocniczego sprz\xc4\x99tu. W drugiej po\xc5\x82owie czerwca przydzielono do eskadry czterech podchor\xc4\x85\xc5\xbcych \xe2\x80\x93 absolwent\xc3\xb3w Szko\xc5\x82y Podchor\xc4\x85\xc5\xbcych Lotnictwa D\xc4\x99blin i czterech absolwent\xc3\xb3w ze Szko\xc5\x82y Podoficer\xc3\xb3w Lotnictwa dla Ma\xc5\x82oletnich._NEWLINE_Pod koniec lipca odlecia\xc5\x82 na zasadzk\xc4\x99 w pobli\xc5\xbcu granicy Prus Wschodnich klucz pod dow\xc3\xb3dztwem por.pil. Gabszewicza. Po kilku dniach bezowocnych start\xc3\xb3w przeciwko naruszaj\xc4\x85cym granic\xc4\x99 samolotom Luftwaffe zosta\xc5\x82 \xc5\x9bci\xc4\x85gni\xc4\x99ty na macierzyste lotnisko Ok\xc4\x99cie.\n_START_SECTION_\nMobilizacja\n_START_PARAGRAPH_\nCzynno\xc5\x9bci mobilizacyjne zrealizowano w eskadrze w dniach 23 i 24 sierpnia na lotnisku Ok\xc4\x99cie. 27 sierpnia na lotnisko polowe odjecha\xc5\x82 rzut ko\xc5\x82owy dywizjonu. Na Ok\xc4\x99ciu pozostali piloci i samoloty wraz z niezb\xc4\x99dn\xc4\x85 brygad\xc4\x85 mechanik\xc3\xb3w. 30 sierpnia odlecia\xc5\x82 lotnisko Poniat\xc3\xb3w rzut powietrzny  eskadry. Dow\xc3\xb3dztwo, pilot\xc3\xb3w i personel naziemny zakwaterowano w budynkach dworu Poniat\xc3\xb3w. Samoloty, magazyny paliwa, amunicji oraz podr\xc4\x99czny warsztat napraw zamaskowano na linii lasu, gdzie ustawiono r\xc3\xb3wnie\xc5\xbc namiot dowodzenia i \xc5\x82\xc4\x85czno\xc5\x9bci.\n_START_SECTION_\nSamoloty eskadry\n_START_PARAGRAPH_\nUzbrojenie eskadry stanowi\xc5\x82y samoloty PWS-10. Od czerwca 1936 eskadra zacz\xc4\x99\xc5\x82a stopniowo otrzymywa\xc4\x87 samoloty PZL P.11a. We wrze\xc5\x9bniu 1939 eskadra dysponowa\xc5\x82a  4 samolotami PZL P.11a i 6 samolotami PZL P.11c.'