b'\n_START_ARTICLE_\nFacu Regal\xc3\xada\n_START_SECTION_\nFormu\xc5\x82a BMW\n_START_PARAGRAPH_\nFacundo karier\xc4\x99 rozpocz\xc4\x85\xc5\x82 w roku 2006, od start\xc3\xb3w w kartingu. W 2008 roku zadebiutowa\xc5\x82 w Europejskiej Formule BMW. Argenty\xc5\x84czyk dziewi\xc4\x99ciokrotnie si\xc4\x99ga\xc5\x82 po punkty, czterokrotnie doje\xc5\xbcd\xc5\xbcaj\xc4\x85c w pierwszej dziesi\xc4\x85tce (najlepiej spisa\xc5\x82 si\xc4\x99 na torze w Walencji, gdzie by\xc5\x82 odpowiednio sz\xc3\xb3sty i si\xc3\xb3dmy). Zdobyte punkty sklasyfikowa\xc5\x82y go na 16. miejscu. W Finale Formu\xc5\x82y BMW zaj\xc4\x85\xc5\x82 z kolei 10. pozycj\xc4\x99._NEWLINE_W drugim sezonie start\xc3\xb3w uzyska\xc5\x82 dwukrotnie wi\xc4\x99ksz\xc4\x85 ilo\xc5\x9b\xc4\x87 punkt\xc3\xb3w, b\xc4\x99d\xc4\x85c jedenastokrotnie w czo\xc5\x82owej dziesi\xc4\x85tce, w tym trzykrotnie na czwartym miejscu. W klasyfikacji generalnej uplasowa\xc5\x82 si\xc4\x99 na 8. lokacie. Regal\xc3\xada wzi\xc4\x85\xc5\x82 udzia\xc5\x82 tak\xc5\xbce w Formule BMW Pacyfiku, w kt\xc3\xb3rej zdominowa\xc5\x82 rywalizacj\xc4\x99 na torze w Okayamie. Nie by\xc5\x82 jednak liczony do punktacji, ze wzgl\xc4\x99du na brak azjatyckiej licencji._NEWLINE_Trzeci rok start\xc3\xb3w by\xc5\x82 jeszcze lepszy. Facu po raz pierwszy w karierze stan\xc4\x85\xc5\x82 na podium, zajmuj\xc4\x85c podczas pierwszego wy\xc5\x9bcigu na torze w Zandvoort drug\xc4\x85 pozycj\xc4\x99. W zaledwie jednym wy\xc5\x9bcigu nie znalaz\xc5\x82 si\xc4\x99 z kolei w pierwszej dziesi\xc4\x85tce (by\xc5\x82 to sprint na torze Spa-Francorchamps). Pomimo lepszych wynik\xc3\xb3w zmagania ponownie zako\xc5\x84czy\xc5\x82 na 8. miejscu.\n_START_SECTION_\nFormu\xc5\x82a 3\n_START_PARAGRAPH_\nW 2011 roku przeni\xc3\xb3s\xc5\x82 si\xc4\x99 do W\xc5\x82oskiej Formu\xc5\x82y 3. Argenty\xc5\x84czyk o\xc5\x9bmiokrotnie meldowa\xc5\x82 si\xc4\x99 w czo\xc5\x82owej \xc3\xb3semce, a podczas zmaga\xc5\x84 na torze Imola oraz Vallelunga, stan\xc4\x85\xc5\x82 na odpowiednio na najni\xc5\xbcszym i \xc5\x9brednim stopniu podium. Facu si\xc4\x99gn\xc4\x85\xc5\x82 tak\xc5\xbce po pierwsze w karierze pole position. Start na Mugello zako\xc5\x84czy\xc5\x82 jednak przedwcze\xc5\x9bnie. Szanse na wy\xc5\xbcsz\xc4\x85 pozycj\xc4\x99 w klasyfikacji generalnej pogrzeba\xc5\x82y problemy techniczne na torze Monza, przez kt\xc3\xb3re nie m\xc3\xb3g\xc5\x82 wzi\xc4\x85\xc4\x87 udzia\xc5\x82u w \xc5\xbcadnym z wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w. Ostatecznie rywalizacj\xc4\x99 uko\xc5\x84czy\xc5\x82 na 10. pozycji._NEWLINE_W tym samym sezonie Regal\xc3\xada zaliczy\xc5\x82 tak\xc5\xbce epizodyczny udzia\xc5\x82 w ko\xc5\x84cz\xc4\x85cej zmagania rundzie F3 Euroseries, na Hockenheimringu (nie by\xc5\x82 liczony do klasyfikacji generalnej). Pierwsze dwa starty zako\xc5\x84czy\xc5\x82 na dziesi\xc4\x85tym miejscu, natomiast w ostatnim nie dojecha\xc5\x82 do mety._NEWLINE_W sezonie 2012 Facu bra\xc5\x82 udzia\xc5\x82 w serii European F3 Open. Argenty\xc5\x84czyk sze\xc5\x9bciokrotnie mie\xc5\x9bci\xc5\x82 si\xc4\x99 w pierwszej tr\xc3\xb3jce, a podczas wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w na torach na W\xc4\x99grzech oraz w Walencji odni\xc3\xb3s\xc5\x82 \xc5\x82\xc4\x85cznie trzy zwyci\xc4\x99stwa, w tym dwukrotnie na hiszpa\xc5\x84skim obiekcie. Poza tym trzykrotnie okaza\xc5\x82 si\xc4\x99 najlepszy w kwalifikacjach, a tak\xc5\xbce w jednym ze start\xc3\xb3w uzyska\xc5\x82 najlepszy czas okr\xc4\x85\xc5\xbcenia (w ko\xc5\x84cz\xc4\x85cym sezon wy\xc5\x9bcigu uzyska\xc5\x82 tzw. "hattricka"). Zdobyte punkty sklasyfikowa\xc5\x82y go na 4. miejscu.\n_START_SECTION_\nAuto GP\n_START_PARAGRAPH_\nW roku 2012 Regal\xc3\xada wystartowa\xc5\x82 w pi\xc4\x99ciu pierwszych eliminacjach serii Auto GP. Argenty\xc5\x84czyk dwukrotnie stan\xc4\x85\xc5\x82 na podium, b\xc4\x99d\xc4\x85c odpowiednio na drugim (na Hungaroringu) oraz trzecim (w Walencji) miejscu. W klasyfikacji ko\xc5\x84cowej uplasowa\xc5\x82 si\xc4\x99 na 7. lokacie.\n_START_SECTION_\nSeria GP3\n_START_PARAGRAPH_\nW 2012 roku zadebiutowa\xc5\x82 w Serii GP3. Podczas rundy na torze Silverstone zast\xc4\x85pi\xc5\x82 Czecha Jakuba Klasterk\xc4\x99 (w Jenzer Motorsport), natomiast na Hungaroringu Brazylijczyka Fabio Gamberiniego (w Atech GP). W \xc5\xbcadnym z wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w nie zdoby\xc5\x82 jednak punkt\xc3\xb3w._NEWLINE_W sezonie 2013 by\xc5\x82 ju\xc5\xbc etatowym kierowc\xc4\x85 ART Grand Prix. W ci\xc4\x85gu szesnastu wy\xc5\x9bcig\xc3\xb3w, w kt\xc3\xb3rych wystartowa\xc5\x82, raz wygrywa\xc5\x82 i sze\xc5\x9bciokrotnie stawa\xc5\x82 na podium. Przez d\xc5\x82ugi czas by\xc5\x82 liderem serii. Ostatecznie uzbierane 138 punkt\xc3\xb3w pozwoli\xc5\x82o mu zdoby\xc4\x87 tytu\xc5\x82 wicemistrzowski.\n_START_SECTION_\nSeria GP2\n_START_PARAGRAPH_\nNa sezon 2014 Argenty\xc5\x84czyk podpisa\xc5\x82 kontrakt z niemieck\xc4\x85 ekip\xc4\x85 Hilmer Motorsport na starty w serii GP2. Wystartowa\xc5\x82 \xc5\x82\xc4\x85cznie w o\xc5\x9bmiu wy\xc5\x9bcigach, jednak nie zdobywa\xc5\x82 punkt\xc3\xb3w. Zosta\xc5\x82 sklasyfikowany na 31 miejscu w ko\xc5\x84cowej klasyfikacji kierowc\xc3\xb3w.'