b'\n_START_ARTICLE_\nSM UC-2\n_START_SECTION_\nProjekt i dane taktyczno-techniczne\n_START_PARAGRAPH_\nSukcesy pierwszych niemieckich U-Boot\xc3\xb3w na pocz\xc4\x85tku I wojny \xc5\x9bwiatowej (m.in. zatopienie brytyjskich kr\xc4\x85\xc5\xbcownik\xc3\xb3w pancernych HMS \xe2\x80\x9eAboukir\xe2\x80\x9d, \xe2\x80\x9eHogue\xe2\x80\x9d i \xe2\x80\x9eCressy\xe2\x80\x9d przez U-9) sk\xc5\x82oni\xc5\x82y dow\xc3\xb3dztwo Cesarskiej Marynarki Wojennej z admira\xc5\x82em Tirpitzem na czele do dzia\xc5\x82a\xc5\x84 maj\xc4\x85cych na celu budow\xc4\x99 nowych typ\xc3\xb3w okr\xc4\x99t\xc3\xb3w podwodnych. Doceniaj\xc4\x85c te\xc5\xbc wag\xc4\x99 wojny minowej, 9 pa\xc5\xbadziernika 1914 roku ministerstwo marynarki zatwierdzi\xc5\x82o projekt ma\xc5\x82ego podwodnego stawiacza min opracowanego przez Inspektorat Torped pod kierunkiem dr Wernera, oznaczonego p\xc3\xb3\xc5\xbaniej jako typ UC I._NEWLINE_SM UC-2 by\xc5\x82 niewielkim, jednokad\xc5\x82ubowym przybrze\xc5\xbcnym okr\xc4\x99tem podwodnym, kt\xc3\xb3rego konstrukcja oparta by\xc5\x82a na projekcie jednostek typu UB I. D\xc5\x82ugo\xc5\x9b\xc4\x87 ca\xc5\x82kowita wynosi\xc5\x82a 33,99 metra, szeroko\xc5\x9b\xc4\x87 3,15 metra i zanurzenie 3,04 metra. Wysoko\xc5\x9b\xc4\x87 (od st\xc4\x99pki do szczytu kiosku) wynosi\xc5\x82a 6,3 metra. Wyporno\xc5\x9b\xc4\x87 w po\xc5\x82o\xc5\xbceniu nawodnym wynosi\xc5\x82a 168 ton, a w zanurzeniu 183 tony. Jednostka posiada\xc5\x82a zaokr\xc4\x85glony dzi\xc3\xb3b oraz cylindryczny kiosk o \xc5\x9brednicy 1,3 m, obudowany op\xc5\x82ywow\xc4\x85 os\xc5\x82on\xc4\x85, a do jej wn\xc4\x99trza prowadzi\xc5\x82y dwa luki: jeden w kiosku i drugi w cz\xc4\x99\xc5\x9bci rufowej, prowadz\xc4\x85cy do pomieszcze\xc5\x84 za\xc5\x82ogi. Okr\xc4\x99t nap\xc4\x99dzany by\xc5\x82 na powierzchni przez 6-cylindrowy, czterosuwowy silnik Diesla Daimler RS166 o mocy 90 koni mechanicznych (KM), za\xc5\x9b pod wod\xc4\x85 porusza\xc5\x82 si\xc4\x99 dzi\xc4\x99ki silnikowi elektrycznemu SSW o mocy 175 KM. Poruszaj\xc4\x85cy jedn\xc4\x85 tr\xc3\xb3j\xc5\x82opatow\xc4\x85, wykonan\xc4\x85 z br\xc4\x85zu \xc5\x9brub\xc4\x85 (o \xc5\x9brednicy 1,8 m i skoku 0,43 m) uk\xc5\x82ad nap\xc4\x99dowy zapewnia\xc5\x82 pr\xc4\x99dko\xc5\x9b\xc4\x87 6,2 w\xc4\x99z\xc5\x82a na powierzchni i 5,22 w\xc4\x99z\xc5\x82a w zanurzeniu (przy u\xc5\xbcyciu na powierzchni silnika elektrycznego okr\xc4\x99t by\xc5\x82 w stanie osi\xc4\x85gn\xc4\x85\xc4\x87 7,5 w\xc4\x99z\xc5\x82a). Zasi\xc4\x99g wynosi\xc5\x82 780\xc2\xa0Mm przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 5 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w w po\xc5\x82o\xc5\xbceniu nawodnym oraz 50\xc2\xa0Mm przy pr\xc4\x99dko\xc5\x9bci 4 w\xc4\x99z\xc5\x82\xc3\xb3w pod wod\xc4\x85. Okr\xc4\x99t zabiera\xc5\x82 3,5 tony oleju nap\xc4\x99dowego, a energia elektryczna magazynowana by\xc5\x82a w akumulatorach sk\xc5\x82adaj\xc4\x85cych si\xc4\x99 ze 112 ogniw, o pojemno\xc5\x9bci 4000 Ah, kt\xc3\xb3re zapewnia\xc5\x82y 3 godziny podwodnego p\xc5\x82ywania przy pe\xc5\x82nym obci\xc4\x85\xc5\xbceniu._NEWLINE_Okr\xc4\x99t posiada\xc5\x82 dwa wewn\xc4\x99trzne zbiorniki balastowe. Dopuszczalna g\xc5\x82\xc4\x99boko\xc5\x9b\xc4\x87 zanurzenia wynosi\xc5\x82a 50 metr\xc3\xb3w, za\xc5\x9b czas zanurzenia 23-36 s. Okr\xc4\x99t nie posiada\xc5\x82 uzbrojenia torpedowego ani artyleryjskiego, przenosi\xc5\x82 natomiast w cz\xc4\x99\xc5\x9bci dziobowej 12 min kotwicznych typu UC/120 w sze\xc5\x9bciu sko\xc5\x9bnych szybach minowych o \xc5\x9brednicy 100 cm, usytuowanych jeden za drugim w osi symetrii okr\xc4\x99tu, pod k\xc4\x85tem do ty\xc5\x82u (spos\xc3\xb3b stawiania \xe2\x80\x93 \xe2\x80\x9epod siebie\xe2\x80\x9d). Uk\xc5\x82ad ten powodowa\xc5\x82, \xc5\xbce miny trzeba by\xc5\x82o stawia\xc4\x87 na zaplanowanej przed rejsem g\xc5\x82\xc4\x99boko\xc5\x9bci, gdy\xc5\xbc na morzu nie by\xc5\x82o do nich dost\xc4\x99pu (tak\xc5\xbce zapalniki min trzeba by\xc5\x82o montowa\xc4\x87 jeszcze przed wyp\xc5\x82yni\xc4\x99ciem, co nie by\xc5\x82o rozwi\xc4\x85zaniem bezpiecznym i sta\xc5\x82o si\xc4\x99 przyczyn\xc4\x85 zag\xc5\x82ady kilku jednostek tego typu). Uzbrojenie uzupe\xc5\x82nia\xc5\x82 jeden karabin maszynowy z zapasem amunicji wynosz\xc4\x85cym 150 naboi. Okr\xc4\x99t posiada\xc5\x82 jeden peryskop Zeissa. Wyposa\xc5\xbcenie uzupe\xc5\x82nia\xc5\x82a kotwica grzybkowa o masie 136 kg. Za\xc5\x82oga okr\xc4\x99tu sk\xc5\x82ada\xc5\x82a si\xc4\x99 z 1 oficera (dow\xc3\xb3dcy) oraz 13 podoficer\xc3\xb3w i marynarzy.\n_START_SECTION_\nBudowa\n_START_PARAGRAPH_\nSM UC-2 zam\xc3\xb3wiony zosta\xc5\x82 23 listopada 1914 roku jako drugi z serii 15 okr\xc4\x99t\xc3\xb3w typu UC I (numer projektu 35a, nadany przez Inspektorat Okr\xc4\x99t\xc3\xb3w Podwodnych), w ramach wojennego programu rozbudowy floty. Pierwsze 10 jednostek typu, w tym UC-2, zosta\xc5\x82o zbudowanych w stoczni Vulcan w Hamburgu. Stocznia, nie maj\xc4\x85c wcze\xc5\x9bniej do\xc5\x9bwiadczenia w budowie okr\xc4\x99t\xc3\xb3w podwodnych, oszacowa\xc5\x82a czas budowy okr\xc4\x99tu na 5-6 miesi\xc4\x99cy, i aby dotrzyma\xc4\x87 tego terminu musia\xc5\x82a wstrzyma\xc4\x87 budow\xc4\x99 torpedowc\xc3\xb3w. UC-2 otrzyma\xc5\x82 numer stoczniowy 46 (Werk 46). Okr\xc4\x99t zosta\xc5\x82 zwodowany 12 maja 1915 roku, za\xc5\x9b do s\xc5\x82u\xc5\xbcby w Cesarskiej Marynarce Wojennej przyj\xc4\x99ty ju\xc5\xbc 17 maja 1915 roku.\n_START_SECTION_\nPrzebieg s\xc5\x82u\xc5\xbcby\n_START_PARAGRAPH_\nPierwszym (i jedynym) dow\xc3\xb3dc\xc4\x85 UC-2 zosta\xc5\x82 17 maja 1915 roku mianowany por. mar. Karl Mey, a okr\xc4\x99t w\xc5\x82\xc4\x85czono do Flotylli Flandria w dniu 25 czerwca. Okr\xc4\x99t odby\xc5\x82 2 akcje minowe, stawiaj\xc4\x85c zagrody u wybrze\xc5\xbcy Wielkiej Brytanii._NEWLINE_Podczas drugiej misji, prawdopodobnie 30 czerwca 1915 roku okr\xc4\x99t zaton\xc4\x85\xc5\x82 wraz z ca\xc5\x82\xc4\x85 za\xc5\x82og\xc4\x85, zniszczony podczas stawiania zagrody minowej przez wybuch w\xc5\x82asnej miny w rejonie Lowestoft. 2 lipca o godz. 21:40 wrak zosta\xc5\x82 dodatkowo staranowany przez brytyjski parowiec \xe2\x80\x9eCottingham\xe2\x80\x9d, co w niekt\xc3\xb3rych opracowaniach uznawane jest za dat\xc4\x99 zatopienia UC-2. Bior\xc4\x85c jednak pod uwag\xc4\x99 fakt, \xc5\xbce UC-2 wyp\xc5\x82yn\xc4\x85\xc5\x82 z bazy w dniu 29 czerwca, jest bardzo prawdopodobne, \xc5\xbce by\xc5\x82 ju\xc5\xbc zniszczony przez w\xc5\x82asn\xc4\x85 min\xc4\x99 w tej chwili, kiedy parowiec go staranowa\xc5\x82._NEWLINE_Wrak okr\xc4\x99tu, le\xc5\xbc\xc4\x85cy na pozycji 52\xc2\xb026\xe2\x80\xb2N\xc2\xa01\xc2\xb048\xe2\x80\xb2E, nied\xc5\x82ugo po zatopieniu zosta\xc5\x82 zbadany przez nurk\xc3\xb3w Royal Navy, podniesiony i wystawiony na widok publiczny w celu ukazania skuteczno\xc5\x9bci dzia\xc5\x82a\xc5\x84 marynarki brytyjskiej.'