b'\n_START_ARTICLE_\nHans Bernhard Reichow\n_START_PARAGRAPH_\nHans Bernhard Reichow (ur. 25 listopada 1899 w Rogowie, zm. 7 maja 1974 w Bad Mergentheim) \xe2\x80\x93 niemiecki architekt i urbanista.\n_START_SECTION_\n\xc5\xbbyciorys\n_START_PARAGRAPH_\nW latach 1919\xe2\x80\x931923 studiowa\xc5\x82 w Wy\xc5\xbcszej Szkole Technicznej w Monachium i Gda\xc5\x84sku, gdzie obroni\xc5\x82 prac\xc4\x99 doktorsk\xc4\x85 o sztuce ogrodniczej w Gda\xc5\x84sku (Alte b\xc3\xbcrgerliche Gartenkunst in Danzig). Po studiach w 1925 wyjecha\xc5\x82 do Berlina, gdzie podj\xc4\x85\xc5\x82 prac\xc4\x99 w pruskiej administracji budowlanej, a od 1926 pracowa\xc5\x82 dla Ericha Mendelsohna. W 1927 za\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc5\x82 w\xc5\x82asne biuro architektoniczne w Berlinie, projektuj\xc4\x85c i realizuj\xc4\x85c domy jedno- i wielorodzinne. _NEWLINE_W latach 1928\xe2\x80\x931934 by\xc5\x82 g\xc5\x82\xc3\xb3wnym planist\xc4\x85 w Dre\xc5\xbanie, nast\xc4\x99pnie miejskim radca budowlanym w Brunszwiku (1934\xe2\x80\x931936), a p\xc3\xb3\xc5\xbaniej dyrektorem budowlanym w Szczecinie (1939\xe2\x80\x931945). Od 1937 roku by\xc5\x82 cz\xc5\x82onkiem NSDAP. W latach II wojny \xc5\x9bwiatowej by\xc5\x82 jednym z autor\xc3\xb3w Generalplan Ost, stanowi\xc4\x85cego podstaw\xc4\x99 dla "kolonizacji" teren\xc3\xb3w okupowanych przez Trzeci\xc4\x85 Rzesz\xc4\x99. Opracowa\xc5\x82 tak\xc5\xbce plan przebudowy Poznania zgodnie z za\xc5\x82o\xc5\xbceniami urbanistyki nazistowskiej. Jego bogaty w tereny zielone plan rozbudowy Szczecina zwr\xc3\xb3ci\xc5\x82 uwag\xc4\x99 Konstantego Gutschowowa pracuj\xc4\x85cego nad rozbudow\xc4\x85 Hamburga \xe2\x80\x93 Reichow zosta\xc5\x82 konsultantem Gutschowa i pod jego kierunkiem opracowa\xc5\x82 koncepcj\xc4\x99 organicznego planowania miasta. W 1945 Reichow uciek\xc5\x82 przed zbli\xc5\xbcaj\xc4\x85cym si\xc4\x99 frontem do Hamburga, gdzie za\xc5\x82o\xc5\xbcy\xc5\x82 w\xc5\x82asne biuro architektoniczne, realizuj\xc4\x85c liczne projekty osiedli mieszkalnych. _NEWLINE_W okresie powojennym by\xc5\x82 znany jako propagator koncepcji "miasta przystosowanego do samochodu" (Die autogerechte Stadt) oraz autor ksi\xc4\x85\xc5\xbcki pod takim samym tytu\xc5\x82em.'