b'\n_START_ARTICLE_\nNiederau (stacja kolejowa)\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPo otwarciu linii Lipsk \xe2\x80\x93 Drezno w dniu 7 kwietnia 1839 roku, stacja Oberau, by\xc5\x82a najbli\xc5\xbcsz\xc4\x85 stacj\xc4\x85 dla Mi\xc5\x9bni. Jednak niekorzystna sytuacja stacji, po\xc5\x82o\xc5\xbcona wysoko nad wlotem do Oberauer Tunnel, sprawi\xc5\x82o \xc5\xbce miasto szuka\xc5\x82o miejsca dla nowej stacji. Starania zako\xc5\x84czy\xc5\x82y si\xc4\x99 sukcesem: W dniu 1 kwietnia 1842 roku nowy dworzec kolejowy w Niederau po p\xc3\xb3\xc5\x82rocznym okresie budowy otwarto 15 maja 1842. Jednocze\xc5\x9bnie nowa prosta droga dojazdowa z Mi\xc5\x9bni zosta\xc5\x82a zbudowana do Niederau._NEWLINE_Po otwarciu bezpo\xc5\x9bredniego po\xc5\x82\xc4\x85czenia Mi\xc5\x9bni z Dreznem i Lipskiem, znaczenie stacji Niederau znacznie zmala\xc5\x82o._NEWLINE_W 1988 roku, na rok przed obchodami 150-lecia "pierwszej niemieckiej kolei dalekobie\xc5\xbcnej" Lipsk \xe2\x80\x93 Drezno, dworzec zosta\xc5\x82 ca\xc5\x82kowicie odrestaurowany. W tym czasie budynek dworca by\xc5\x82 najstarszym w sieci Deutsche Reichsbahn. [6]_NEWLINE_Kilka lat temu (w 2009 roku), Deutsche Bahn sprzeda\xc5\x82y budynek dworca.'