b'\n_START_ARTICLE_\nBari Centrale\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nStacji zosta\xc5\x82a zbudowana w 1864. Zbudowana jako typowa stacja przelotowa._NEWLINE_W latach 1865 i 1906 zosta\xc5\x82o dodanych 5 peron\xc3\xb3w i zosta\xc5\x82 rozbudowany g\xc5\x82\xc3\xb3wny budynek. Ponowna przebudowa zosta\xc5\x82a przeprowadzona mi\xc4\x99dzy 1906 a 1945 rokiem._NEWLINE_Pocz\xc4\x85wszy od 1946 nowy plan stacji doprowadzi\xc5\x82 do dzisiejszej konfiguracji przestrzeni.\n_START_SECTION_\nTransport\n_START_PARAGRAPH_\nStacja ma 16 tor\xc3\xb3w z czego 10 dla tranzytu i 6 czo\xc5\x82owych dla ponad 300 poci\xc4\x85g\xc3\xb3w, kt\xc3\xb3re zatrzymuj\xc4\x85 si\xc4\x99 na stacji ka\xc5\xbcdego dnia. Ruchu wynosi oko\xc5\x82o 38 000 pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w dziennie i 14 milion\xc3\xb3w rocznie. W 2008 rozpocznie si\xc4\x99 wdra\xc5\xbcanie po\xc5\x82\xc4\x85czenia kolejowego (podw\xc3\xb3jnego toru zelektryfikowanego), kt\xc3\xb3re b\xc4\x99dzie \xc5\x82\xc4\x85czy\xc4\x87 stacji z lotniskiem. Nowe po\xc5\x82\xc4\x85czenie ma wej\xc5\x9b\xc4\x87 do eksploatacji w 2010 roku.\n_START_SECTION_\nPrzysz\xc5\x82o\xc5\x9b\xc4\x87\n_START_PARAGRAPH_\nStacja zosta\xc5\x82a w\xc5\x82\xc4\x85czona w program modernizacji g\xc5\x82\xc3\xb3wnych w\xc5\x82oskich dworc\xc3\xb3w kolejowych, kuratora Grandi Stazioni, sp\xc3\xb3\xc5\x82ka kontrolowana przez Ferrovie dello Stato. Projekt przewiduje zwi\xc4\x99kszenie i przekszta\xc5\x82canie przestrzeni dla pasa\xc5\xbcer\xc3\xb3w z popraw\xc4\x85 us\xc5\x82ug._NEWLINE_Stacja Bari Centrale b\xc4\x99dzie stacj\xc4\x85 ko\xc5\x84cow\xc4\x85 wszystkich linii, kt\xc3\xb3re tworz\xc4\x85 metro w Bari.'