b'\n_START_ARTICLE_\nMGM-5 Corporal\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\n20 listopada 1943 roku Laboratorium Nap\xc4\x99du odrzutowego (Jet Propulsion Laboratory/JPL) dzia\xc5\x82aj\xc4\x85ce przy Politechnice Kalifornijskiej (California Institute of Technology) zaproponowa\xc5\x82o wojsku zbudowanie ma\xc5\x82ej, czterostopniowej rakiety klasy ziemia-ziemia o zasi\xc4\x99gu ok. 125 km. Propozycja zosta\xc5\x82a odrzucona jako, \xc5\xbce znano ju\xc5\xbc osi\xc4\x85gni\xc4\x99cia rakiety V-1 b\xc4\x99d\xc4\x85cej w istocie uskrzydlonym pociskiem, a kt\xc3\xb3rej zasi\xc4\x99g by\xc5\x82 wi\xc4\x99kszy a konstrukcja - o wiele prostsza. JPL niezniech\xc4\x99cone pora\xc5\xbck\xc4\x85 w czerwcu 1944 roku przedstawi\xc5\x82o kolejny projekt rakiety nazwany Colonel ("Pu\xc5\x82kownik") o zasi\xc4\x99gu ok. 250 km. Projekt zosta\xc5\x82 zaakceptowany przez US Army i otrzyma\xc5\x82 kodow\xc4\x85 nazw\xc4\x99 Galcit. W celu przetestowania mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9bci silnika rakietowego na sta\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny, zbudowano ma\xc5\x82\xc4\x85, wa\xc5\xbc\xc4\x85c\xc4\x85 zaledwie 240 kg rakiet\xc4\x99 Private ("Szeregowiec"). Po zako\xc5\x84czeniu II wojny \xc5\x9bwiatowej US Army w pe\xc5\x82ni pozna\xc5\x82a i przetestowa\xc5\x82a mo\xc5\xbcliwo\xc5\x9bci rakiet V-1 i V-2. Wyniki pr\xc3\xb3b z rakietami pochodz\xc4\x85cymi z hitlerowskich Niemiec jak i w\xc5\x82asne do\xc5\x9bwiadczenia na tym polu pozwoli\xc5\x82y opracowa\xc4\x87 kolejny projekt rakiety nazwanej Corporal ("Kapral"). Rakieta Corporal otrzyma\xc5\x82a kad\xc5\x82ub rakiety Private i silnik na ciek\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny wzorowany na silnikach rakiet V-2; w owych czasach silniki takie by\xc5\x82y znacznie efektywniejsze ni\xc5\xbc silniki na sta\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny cho\xc4\x87 jednocze\xc5\x9bnie by\xc5\x82y du\xc5\xbco trudniejsze w obs\xc5\x82udze._NEWLINE_Pierwsze odpalenie nowej rakiet mia\xc5\x82o miejsce 22 maja 1947 roku i przebieg\xc5\x82o pomy\xc5\x9blnie, rakieta przelecia\xc5\x82a 105 km i upad\xc5\x82a o mniej ni\xc5\xbc 1 km od wyznaczonego celu. Jednak kolejne starty ko\xc5\x84czy\xc5\x82y si\xc4\x99 eksplozjami pocisk\xc3\xb3w w locie. Zaowocowa\xc5\x82o to zaprojektowaniem nowego silnika (nadal na ciek\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny) a pierwszy start rakiety z now\xc4\x85 jednostk\xc4\x85 nap\xc4\x99dow\xc4\x85 odby\xc5\x82 si\xc4\x99 7 czerwca 1949 roku. W latach 1950 - 1951 dokonano nast\xc4\x99pnych dziesi\xc4\x99ciu udanych start\xc3\xb3w zmodernizowanego Corporala. Ostatni pr\xc3\xb3bny start odby\xc5\x82 si\xc4\x99 10 pa\xc5\xbadziernika 1951 roku. US Army uzna\xc5\x82a, \xc5\xbce rakieta nadaje si\xc4\x99 do produkcji seryjnej i nada\xc5\x82a jej oznaczenia SSM-A-17, pozostaj\xc4\x85c przy nazwie Corporal._NEWLINE_Zak\xc5\x82adami przemys\xc5\x82owymi, kt\xc3\xb3re podj\xc4\x99\xc5\x82y si\xc4\x99 produkcji seryjnej rakiety by\xc5\x82a fabryka opon samochodowych Firestone Tire and Rubber Co. Pierwsze seryjne rakiety zacz\xc4\x99\xc5\x82y opuszcza\xc4\x87 fabryk\xc4\x99 w maju 1952 roku a pierwsze odpalenia seryjnej rakiety odby\xc5\x82o si\xc4\x99 w sierpniu tego samego roku. Pocisk Corporal by\xc5\x82 jednostopniow\xc4\x85 rakiet\xc4\x85 nap\xc4\x99dzan\xc4\x85 silnikiem na ciek\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny, kt\xc3\xb3ry dawa\xc5\x82 ci\xc4\x85g ok. 88 kN, o zasi\xc4\x99gu max. 120 km. Minimalna odleg\xc5\x82o\xc5\x9b\xc4\x87 strza\xc5\x82u wynosi\xc5\x82a 47 km. Pocisk m\xc3\xb3g\xc5\x82 by\xc4\x87 uzbrojony w g\xc5\x82owic\xc4\x99 konwencjonaln\xc4\x85 o masie 680 kg lub atomow\xc4\x85 W-7 o mocy 20 kt. Do kierowania pociskiem wykorzystywano uk\xc5\x82ad radiokomendowy z radiolokacyjnym \xc5\x9bledzeniem rakiety na jej aktywnym torze lotu. Uk\xc5\x82ad ten by\xc5\x82 bardzo podatny na zak\xc5\x82\xc3\xb3cenia przez przeciwnika._NEWLINE_W lutym 1955 roku do Europy trafi\xc5\x82 pierwszy sformowany dywizjon rakiet Corporal. W 1956 roku do uzbrojenia wesz\xc5\x82y zmodernizowane rakiety Corporal Type II, kt\xc3\xb3re charakteryzowa\xc5\x82y si\xc4\x99 wzrostem \xc5\x9bredniej niezawodno\xc5\x9bci z 50% do ponad 60%. Rakiety modernizowano jeszcze dwukrotnie, pierwszy raz w 1957 roku Corporal Type IIA i w 1959 roku Corporal Type IIB. W 1962 roku w ramach ujednolicania oznacze\xc5\x84 uzbrojenia wprowadzono nazw\xc4\x99 Corporal M-2. W 1964 roku pocisk Corporal przesta\xc5\x82 by\xc4\x87 stosowany, jako powody tak kr\xc3\xb3tkiej kariery rakiety w US Army mo\xc5\xbcna uzna\xc4\x87 bardzo skomplikowan\xc4\x85 i k\xc5\x82opotliw\xc4\x85 obs\xc5\x82ug\xc4\x99 rakiet na ciek\xc5\x82y materia\xc5\x82 p\xc4\x99dny, podatno\xc5\x9b\xc4\x87 na zak\xc5\x82\xc3\xb3cenia toru lotu rakiety, a tym samym jej celno\xc5\x9b\xc4\x87 oraz d\xc5\x82ugi czas przygotowania pocisku do odpalenia trwaj\xc4\x85cy 9 godzin.'