Se ha añadido un nuevo procedimiento de ensayo federal suplementario para abordar las áreas no representadas en los procedimientos actuales , incluyendo el comportamiento agresivo ( de alta velocidad y / o alta aceleración ) , las fluctuaciones rápidas de velocidad , el comportamiento de conducción tras el arranque y el uso del aire acondicionado .
Se ha añadido una nueva prueba para replicar cómo la gente conduce en la interestatal .