Controllare l'Aereo Usare l'HUD Atterrare Avviare il Simulatore di Volo
Se muovi il mouse verso la parte bassa dello schermo l'aereo punterà verso l'alto, e viceversa. Se l'aereo comincia a muoversi lateralmente, premi il tasto "," per spostarti verso sinistra, e il tasto "." per spostarti verso destra. Tieni premuto il tasto PagUp per aumentare la velocità e muovere l'aereo lungo la pista. Quando l'aereo comincia a muoversi, muovi il cursore del mouse verso il basso. La velocità di decollo dell'F-16 è 280 nodi: quando l'aereo raggiunge quella velocità dovrebbe staccarsi da terra. Muovi il cursore del mouse verso destra fino a quando il terreno è direttamente alla tua destra, poi muovi il cursore verso la parte bassa dello schermo. In questo modo effettuerai una virata verso destra. Muovi il cursore del mouse verso sinistra fino a quando il terreno è direttamente alla tua sinistra, poi muovi il cursore verso la parte bassa dello schermo. In questo modo effettuerai una virata verso sinistra. Vola più in alto spostando il cursore verso la parte bassa dello schermo. Vola più in basso spostando il cursore verso la parte alta dello schermo.  Sullo schermo dovresti vedere delle scritte verdi. Questo è il tuo HUD (heads-up display). In cima puoi vedere la tua velocità in nodi. Proseguendo in senso orario c'è una bussola, poi un piccolo pulsante per uscire dal simulatore, e infine la tua velocità verticale espressa in metri al minuto. Quando è negativa, significa che stai perdendo quota. Sotto alla velocità verticale c'è l'indicatore della tua altitudine espressa in piedi sopra il livello del mare. Al centro dello schermo puoi vedere un arco con diverse indicazioni. Questo è il tuo HUD principale. L'arco indica il tuo angolo di inclinazione, le linee parallele indicano l'angolazione in gradi, quindi se c'è scritto 90 vuol dire che sei perpendicolare a terra e sei in stallo.       {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/f\/fc\/Controls.png","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/f\/fc\/Controls.png","smallWidth":460,"smallHeight":360,"bigWidth":760,"bigHeight":595.3333333333334,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}   Nell'angolo in basso a sinistra dello schermo puoi vedere delle righe. Quella a sinistra rappresenta l'acceleratore, quella in alto l'alettone, quella a destra l'equilibratore e quella in basso il timone di coda. Sopra queste righe ci può essere l'indicatore dei flap, espresso in percentuale, e lo stato del carrello di atterraggio. L'SR22 ha il carrello fisso, quindi non ti devi preoccupare di questa cosa. Aumenta la velocità e ritrai flap e carrello. Dovresti raggiungere una velocità di crociera di 650 nodi. Quando sei pronto per l'atterraggio, allinea l'aereo in modo che la pista sia perfettamente verticale al centro dello schermo. Tieni premuto il tasto PagDown per ridurre la velocità. Dovresti accorgertene immediatamente. In questo modo l'aereo rallenta ancora di più, ma sarà anche più difficile da far virare. Aumenta la percentuale fino al 100%. Questo tasto funziona solo per l'F-16.   Per l'F-16 si parla di 260 nodi, se vai più veloce ti schianterai al suolo. Quando sei a circa 100 piedi dal suolo, assicurati di stare scendendo lentamente. Questa è la parte più difficile. Mentre atterri potresti colpire il suolo e rimbalzare nuovamente in aria; in questo caso riprendi a scendere dolcemente. Se dovessi avere un incidente, dovrebbe comparire una finestra in cui ti viene chiesto se vuoi uscire o continuare con il volo. Se decidi di continuare con il volo, verrai riportato in aria sopra al punto in cui sei precipitato. Ripeti i passaggi precedenti. A questo punto dovresti essere riuscito ad atterrare, ma continui a muoverti. Premi i tasti "," e "." contemporaneamente e dovresti fermarti in pochi secondi. Apri il simulatore dal menu Strumenti sulla barra degli strumenti di Google Earth. Se hai una versione precedente alla 4.3, accedi al simulatore premendo i tasti Ctrl+Alt+A, o Ctrl+A o Command+Option+A e poi Invio. Dopo la prima volta, potrai accedere al simulatore dal menu Strumenti. Dovrebbe aprirsi una finestra in cui ci sono tre sezioni: aereo, posizione iniziale e joystick.  Aereo. Scegli l'aereo che vuoi pilotare. L'SR22 è un aereo più lento e più facile da manovrare, l'F-16 invece è più adatto per utenti più esperti. In questa guida useremo l'F-16 come esempio. Posizione iniziale. Puoi scegliere di partire dalla tua vista corrente, da un aeroporto di una grande città o dalla posizione in cui ti trovavi l'ultima volta che hai usato il simulatore. I principianti dovrebbero sempre cominciare da un aeroporto. Joystick. Metti una spunta alla casella se vuoi usare un joystick per controllare il tuo aereo.   Visto che è praticamente impossibile vedere le piste senza aiuto, disegna una riga colorata lungo tutta la pista. Usa colori diversi per ogni pista, e imposta la dimensione della riga su 5 mm. Ora riuscirai a vederla anche dall'alto. Attiva le opzioni Confini ed etichette e Strade. Anche questo serve come guida per la navigazione.
Ricordarti che i controlli sono invertiti. Preparati al decollo. Decolla. Vira a destra. Vira a sinistra. Acquista quota. Perdi quota. Se vuoi uscire dal simulatore, premi il tasto Esc. Impara a riconoscere l'HUD. Impara ad leggere l'HUD. Vola verso l'aeroporto in cui vorresti atterrare. Allineati alla pista. Diminuisci la velocità. Premi il tasto F per aumentare l'angolazione dei flap. Estrai il carrello premendo il tasto "G". Sposta il cursore lentamente verso l'alto, per cominciare ad abbassarti. Tieni d'occhio la tua altitudine. Quando sei ancora lontano dall'aeroporto, assicurati di andare abbastanza piano. Fai la discesa finale molto lentamente. Esci dal simulatore dopo un incidente. Frena completamente l'aereo. Avvia il simulatore di volo. Scegli le tue impostazioni. In fondo alla finestra clicca su "Avvia il volo". Aspetta qualche secondo, lascia che si carichi la mappa. Scegli in quali aeroporti vuoi atterrare. Apri la barra laterale.
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Controlling the Plane Using the HUD Landing Starting the Flight Simulator