Allentare i Bulloni Allentare i Bulloni Bloccati
 Le ruote delle auto, dei furgoni e degli altri veicoli sono collegate all'asse tramite dei bulloni, il cui numero varia da quattro a sei. Questi garantiscono che la ruota sia centrata e fissata in modo sicuro. Su alcuni veicoli potresti trovare dei dadi al posto dei bulloni, ma il procedimento dovrebbe essere lo stesso.  Su alcune automobili sono presenti dei bulloni di sicurezza per evitare il furto delle ruote. In genere è sufficiente un bullone per ogni ruota e lo puoi facilmente riconoscere perché è diverso dagli altri. Per allentarlo hai bisogno di una chiave speciale che sblocca il meccanismo di serraggio. In alcuni casi è possibile incastrare a martellate una bussola a 12 lati da 22,23 mm sopra la testa del bullone di sicurezza e svitarlo in questo modo senza utilizzare l'apposita chiave. La parte difficile di questo è rappresentata dal fatto che in seguito avrai anche bisogno di una morsa in cui mettere la bussola per staccare il bullone di sicurezza con un punteruolo. Questo strumento in genere è incluso nel kit di attrezzi insieme alla ruota di scorta e al cric. La chiave dovrebbe adattarsi perfettamente alla testa dei bulloni montati sulle ruote e non dovresti avere bisogno d'altro per procedere.  In certi casi la chiave non è a croce, bensì è una normale chiave a bussola dritta. Il modello a croce ti permette di applicare una forza maggiore perché puoi afferrare le estremità di entrambi i bracci e ruotarli con le due mani. Se i bulloni sono bloccati a causa della ruggine, perché sono stati serrati con troppa forza o per altre ragioni, allora leggi la prossima sezione, dove potrai trovare numerosi consigli per ovviare a tale situazione. Non sollevarla sul cric prima di avere svitato un po' i bulloni. Sfrutta a tuo vantaggio l'attrito del battistrada sul terreno, così da riuscire nel tuo lavoro. La gomma non girerà mentre è appoggiata a terra, questo significa che sarai in grado di togliere i bulloni con maggiore facilità. Se i bulloni sono bloccati, avrai bisogno di più forza per svitarli. Per prima cosa, quindi, devi accertarti che la macchina non possa muoversi. Verifica che sia parcheggiata in piano e che il freno di stazionamento sia attivato prima di iniziare a "litigare" con questi bulloni ostinati. Le chiavi a croce che sono in dotazione con il kit di attrezzi in genere hanno dei bracci piuttosto corti e non offrono molta leva. La prima cosa da fare, e la più sicura, è quella di sfruttare a tuo vantaggio le leggi fisiche sulle leve. Se l'impugnatura della chiave che stai usando è più lunga, allora sarà più facile svitare i bulloni.  Puoi aumentare l'efficacia della leva usando una "chiave a bussola telescopica". Si tratta di un attrezzo con il manico più lungo e robusto rispetto a quello che viene fornito di serie con la macchina. Se non è sufficiente, procurati un pezzo di tubo in cui puoi infilare il manico della chiave, in modo da applicare la forza in un punto più lontano rispetto al bullone. Inoltre, questo metodo ti consente di usare entrambe le mani. Quando scegli il tubo, cercane uno il cui diametro interno sia simile a quello del manico della chiave.
Parcheggia l'automobile su una superficie in piano e aziona il freno a mano. Controlla i bulloni. Usa una chiave a croce per rimuovere i bulloni. Inizia allentando i bulloni con la macchina ancora appoggiata a terra. Controlla di avere azionato il freno di stazionamento. Procurati uno strumento per avere maggiore leva.
https://www.wikihow.com/Loosen-Lug-Nuts https://www.wikihow.com/Loosen-Lug-Nuts
Loosening Lug Nuts Loosening Stuck Lug Nuts