Manutenzione nel Lungo Periodo Preparazione
Un’affilatura regolare è una buona abitudine da prendere. Se usi molto spesso questa macchina, dovresti affilarne la lama almeno due volte durante la stagione in cui ti prendi cura del prato – o anche con maggior frequenza, se falci l’erba molto spesso. Controlla l’erba dopo averla tagliata. Se mostra un bordo liscio, tagliato di netto, allora le lame sono affilate. Se ti sembra strappata o sfilacciata, allora con molta probabilità la lama è smussata e deve essere affilata. Se non è bilanciata correttamente, mentre gira la lama genera delle vibrazioni che possono danneggiare i componenti interni della macchina. Vale la pena effettuare questa operazione quando è stata smontata per l’affilatura, quindi il consiglio è quello di equilibrarla a ogni sessione di manutenzione. Per equilibrare la lama, puoi avvalerti di un dispositivo speciale detto equilibratore, che puoi acquistare nei centri per il giardinaggio e nelle ferramenta. Se non possiedi lo strumento specifico, puoi comunque mettere in atto questo passaggio. Appoggia la lama su una spinetta di legno. Se un lato si alza molto più dell’altro, lima quello opposto e poi ripeti il test finché i due lati sono perfettamente piani. Sebbene l’affilatura ti permetta di ripristinare le buone condizioni di una lama con un’usura normale, in certi casi non è possibile procedere. Se il tuo pezzo è piegato, gravemente usurato, ammaccato o rotto, allora non basterà affilarlo per risolvere tali problemi. In questi casi, la soluzione migliore e più rapida è quella di sostituire la lama. Se incontri delle difficoltà con una qualunque delle fasi di affilatura o bilanciatura, se hai la sensazione di non poter svolgere il lavoro in sicurezza o di non avere le capacità per procedere, allora non rischiare di rovinare le lame o di ferirti. Al contrario, contatta un tecnico esperto. Praticamente qualunque tecnico che ripara tosaerba è in grado di affilarne le lame a un prezzo ragionevole. Ad esempio, puoi aspettarti di spendere circa 10-15 euro per una affilatura presso un negozio che vende e ripara tosaerba. Potresti ferirti gravemente, se il tosaerba si rimettesse in moto improvvisamente durante la manutenzione. Sebbene rari, gli incidenti con il tagliaerba richiedono un ricovero ospedaliero e, in alcuni casi, anche un intervento chirurgico. Per tutte queste ragioni, la sicurezza deve essere la tua priorità. Per evitare brutte sorprese, per prima cosa scollega la candela. Per effettuare questa operazione, di solito, basta staccare il cavo che spunta sul lato o sulla parte superiore della macchina dal suo supporto in metallo. Una volta scollegato il cavo, il tosaerba non è in grado di avviarsi. È vivamente consigliato, comunque, indossare quanti di protezione e occhiali antinfortunistici durante questo tipo di lavoro, anche se sei più che certo di aver staccato la candela. Per accedere alle lame, devi inclinare il tosaerba. Tuttavia, a causa del sistema di costruzione di queste macchine a motore, l’operazione causa dei travasi imprevedibili di olio nel carburatore e nel filtro dell’aria. Per evitare che ciò accada, ricordati di inclinare il tagliaerba sul lato specifico in modo che questi elementi siano rivolti verso l’alto e non verso il basso. Sulle macchine moderne, in genere il carburatore e il filtro dell’aria sono collocati in un carter di plastica su un fianco della scocca. Se hai dei dubbi su come è assemblato il tuo modello, consulta il manuale d'uso e manutenzione o contatta il fabbricante. Uno degli errori più comuni che viene commesso da chi si appresta a questo tipo di manutenzione è quello di rimontare le lame al contrario. Se questo dovesse accadere, sappi che la lama non riuscirà a tagliare l’erba, a prescindere da quanto sia affilata. Per evitare il lavoro in più di smontare e rimontare le lame una seconda volta, vale la pena tracciare un segno ben evidente prima di procedere con le fasi successive. Esistono molti modi per riconoscere il lato inferiore della lama. Puoi tracciare un punto di colore con la vernice spray, scrivere le tue iniziali con un pennarello a cera oppure appiccicare un pezzo di nastro adesivo di carta al centro della lama stessa. La maggior parte delle lame dei tosaerba è fissata al centro con un bullone. Non è facile, in genere, svitare questo bullone con una chiave inglese o a bussola, perché la lama ruota con lo strumento. Per tale ragione devi bloccare la lama rotante prima di svitare il bullone. Anche in questo caso, ci sono molte possibilità per procedere. Fra i metodi più semplici c’è quello di inserire un blocco resistente di legno fra la lama e la scocca del tosaerba, così da bloccarne la rotazione mentre allenti il dado o il bullone. Se ti è più comodo, puoi avvalerti anche di una morsa o una ganascia. Una volta che la lama è stata immobilizzata, non dovrebbe essere difficile allentare il dado centrale e smontare la lama stessa. A questo punto, approfittane per pulirla; se hai usato spesso il tagliaerba, ci saranno molti residui di terra, erba e altro sudiciume. Per una pulizia ordinaria, tutto ciò di cui hai bisogno è uno straccio asciutto o un paio di guanti. Tuttavia, se è passato molto tempo dall’ultima volta che hai pulito l'attrezzo, ti servirà un po’ di acqua saponata per eliminare il materiale vegetale accumulato e la sporcizia. In tal caso, ricorda di asciugare perfettamente la lama con uno straccio quando hai finito.
Affila la lama circa due volte in ogni stagione di crescita del prato. Equilibra regolarmente la lama. Sostituisci le lame rotte o che presentano delle ammaccature. Se hai dei dubbi, rivolgiti a un meccanico. Prima di procedere, scollega la candela di accensione. Appoggia la macchina sul fianco con il carburatore rivolto verso l’alto. Traccia un segno di riconoscimento sul lato inferiore della lama. Blocca la lama e allenta il bullone di serraggio. Pulisci la lama dai residui erbosi e dalla ruggine.
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Performing Long-Term Maintenance Preparing the Blades for Sharpening