Trova l'Asticella Controllare il Livello dell'Olio
Mobil1 e altri produttori consigliano di controllare il livello dell'olio prima di utilizzare il veicolo, quando l'olio è ancora freddo. Così facendo l'olio sarà ancora tutto nella coppa, e non nel motore come quando il veicolo è in moto. Se controllassi il livello dell'olio subito dopo aver guidato il veicolo, ti apparirà più basso del reale, e finiresti per rabboccarne troppo. Se decidi comunque di controllare il livello dell'olio subito dopo aver guidato il veicolo, aspetta 5-10 minuti per assicurarti che sia sceso nuovamente nella coppa.  Nei climi molto freddi, invece, è consigliabile guidare l'auto per un po' prima di controllarne il livello dell'olio, in modo tale da renderlo più fluido e meno viscoso. Lascia il motore in moto per qualche minuto, poi fallo raffreddare per cinque minuti prima del controllo. Ci sono pareri contrastanti sulla temperatura al quale controllare il livello dell'olio. Alcuni produttori, infatti, consigliano di controllarlo a olio caldo, ed è corretto farlo, a patto che tu stia guardando la tacchetta giusta sull'asticella. Controllando l'indicatore dell'olio nell'abitacolo, quando l'olio sarà freddo sembrerà che ce ne sia "meno", ma le cose si stabilizzeranno non appena il veicolo avrà raggiunto la normale temperatura operativa. L'olio sintetico si espande maggiormente di quello "normale" quando è caldo, quindi se ne usi uno di questo tipo è raccomandato controllarlo quando è freddo. Parla con il tuo meccanico di fiducia, se hai dei dubbi. Per ottenere una lettura accurata, dovrai assicurarti che l'olio non si sia rintanato tutto in un lato della coppa, dal momento che in una tale situazione la lettura del livello non sarebbe corretta. Per questo motivo, cerca una superficie piana su cui parcheggiare la tua auto prima di controllarne il livello dell'olio. Quando controlli il livello dell'olio, è importante avere sotto mano qualche foglio di carta assorbente o dei panni che potrai utilizzare per pulire l'asticella e controllare la consistenza dell'olio. È consigliabile utilizzare i fogli di carta assorbente in quanto, essendo bianchi, ti permetteranno anche di capire qual è il colore dell'olio. Sono anche un ottimo modo per tenere le mani pulite. Il colore e la consistenza dell'olio possono fartene capire l'età e indicarti eventuali altri problemi del motore di cui potresti doverti occupare. Non appena rimuoverai l'asticella, potrai accorgerti della qualità dell'olio presente nel tuo motore. L'olio motore in buone condizioni avrà un aspetto giallino-verdognolo sui fogli di carta assorbente, se non sarà scurissimo. Pulisci l'asticella ed esamina i residui di olio sulla carta assorbente.  Il colore dell'olio passerà da ambrato o dorato a marrone e nero mano a mano che il particolato proveniente dal motore finirà in esso. Limatura metallica e particolato graffieranno lentamente le pareti interne dei cilindri del motore nel tempo, ed è per questo che l'olio va cambiato circa ogni 5000 km (consulta il manuale della tua auto per scoprire a che intervalli sostituire l'olio). Osservane attentamente il colore. Sembra salmastro o grumoso? È nero o molto scuro? Se è così, il tuo olio ha bisogno di essere sostituito. Porta l'auto dal meccanico o sostituiscilo da te.
Controlla il livello dell'olio a freddo. Parcheggia l'auto in piano. Procurati dei fogli di carta assorbente o un vecchio straccio. Esamina il colore e la qualità dell'olio.
https://www.wikihow.com/Check-Oil-Level-in-Car https://www.wikihow.com/Check-Oil-Level-in-Car
Finding the Dipstick Checking the Oil