Installare il Condensatore Scegliere un Condensatore Caricare il Condensatore
Un condensatore carico rilascia una grande quantità di energia molto in fretta, cosa che può rivelarsi pericolosa. Dovresti sempre maneggiare i componenti elettrici con grande cautela. In questo modo, interrompi l'alimentazione elettrica della vettura e puoi lavorare in sicurezza. Se nell'impianto è già presente un condensatore, devi scaricarlo; questo elemento accumula energia e potresti prendere una scossa molto forte se lo tocchi anche dopo aver scollegato la batteria. Può essere inserito in molti punti del circuito; le differenze nelle prestazioni sono trascurabili, non è quindi molto importante la zona in cui decidi di collocarlo. Tuttavia, si preferisce in genere posizionarlo in prossimità del dispositivo che ha difficoltà a ricevere energia elettrica (ad esempio i fanali che tendono a spegnersi); qualsiasi sia la tua decisione, trova una sede opportuna e lontana dai passeggeri. Anche se stai installando il condensatore per compensare l'energia elettrica in più che i nuovi accessori stanno assorbendo (come un impianto stereo potente), ricorda che questo elemento agisce come un "serbatoio" di corrente che alimenta tutto l'impianto. Installandolo in prossimità di quelle parti che non ricevono sufficiente energia, puoi garantire loro l'alimentazione con una perdita minima causata dalla resistenza del cavo lungo. Che tu lo stia unendo a una batteria, a un amplificatore o a un blocco di distribuzione di qualche tipo, devi connettere il suo terminale positivo a quello positivo dell'altro dispositivo attraverso un cavo; in genere, si consiglia un cablaggio di calibro 8. Deve essere collegato alla messa a terra. Se il condensatore è dotato di misuratore interno, possiede anche un terzo filo che serve a interrompere l'alimentazione al misuratore ogni volta che spegni la vettura. Devi unire questo cablaggio a una fonte di corrente da 12 volt dotata di interruttore (ad esempio l'interruttore di accensione o l'amplificatore). Così facendo, ripristini il circuito elettrico consentendo a tutti i dispositivi di funzionare. Il condensatore agisce come un "serbatoio" di energia elettrica. La quantità di corrente che può accumulare si misura in farad e come regola generale dovresti aver bisogno di un farad di capacità per ogni chilowatt di potenza che ti serve nell'impianto. Alcuni condensatori sono dotati di uno strumento che mostra la quantità di carica. Se opti per questa soluzione, devi cablare il misuratore a un circuito dotato di interruttore che lo disattivi quando spegni il veicolo; in caso contrario, il dispositivo resta sempre attivo e prosciuga la batteria. Se hai bisogno di questo componente, è probabile che tu abbia già investito un po' in accessori elettrici per l'auto. Il prezzo di un condensatore varia da 30 a 200 euro in base alle dimensioni e caratteristiche; ricorda però che tutti questi dispositivi svolgono la medesima funzione e che nella maggior parte dei casi un condensatore da 1 farad senza misuratore interno è più che sufficiente. Questo elemento viene installato sul circuito ed evita che i componenti elettrici della vettura subiscano dei danni; tuttavia, devi rimuoverlo prima di caricare il condensatore. Dovresti trovarlo in prossimità della batteria o del cablaggio principale dell'impianto musicale. In questo modo puoi collocare il resistore che aiuta il condensatore a caricarsi in maniera più lenta, prevenendo quindi possibili danni al condensatore stesso e a tutto l'impianto. Si consiglia in genere una resistenza da 1 watt e da 500-1000 ohm. Un resistore a elevata impedenza (un numero più alto di ohm) fa caricare più lentamente il condensatore mettendo il sistema al riparo dai danni; unisci il terminale positivo del condensatore al resistore. In alternativa, utilizza un multimetro; impostalo in modo che misuri la tensione della corrente continua, metti in contatto la sonda positiva dello strumento con il terminale positivo del condensatore e metti a terra la sonda negativa. Quando il voltmetro riporta un valore di 11-12 volt, il condensatore è carico. Un altro metodo consiste nel cablare un cercafase al polo positivo del condensatore e al circuito di alimentazione. Mentre il condensatore si carica, la corrente percorre il cercafase e la luce dovrebbe rimanere accesa. Una volta caricato il condensatore, il cercafase si spegne perché la corrente non fluisce (la tensione fra il cavo di alimentazione e il condensatore dovrebbe essere nulla). Non è più necessario monitorare lo stato del condensatore; se hai invece utilizzato il cercafase, puoi staccarlo. Scollega il terminale positivo del condensatore dal resistore e disconnetti quest'ultimo dal cavo di alimentazione; ora non ti serve più, puoi quindi metterlo via nel caso avessi bisogno di ricaricare il condensatore in futuro. In questo modo, l'impianto riceve nuovamente la corrente elettrica.
Accertati che sia stato scaricato. Stacca il cavo di messa a terra dalla batteria. Monta il condensatore. Collega il condensatore al terminale positivo. Unisci il terminale negativo. Fissa il cavo di accensione remota. Collega nuovamente il cavo di messa a terra al terminale negativo della batteria. Comprendi il concetto di base di questo elemento. Decidi se vuoi installare o meno un misuratore interno. Acquista il condensatore. Individua il fusibile principale del sistema audio. Estrai il fusibile principale. Inserisci il resistore nell'alloggiamento del fusibile principale. Misura la tensione ai capi del condensatore usando un voltmetro. Rimuovi il voltmetro. Togli il resistore. Posiziona il fusibile principale al proprio posto.
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Installing a Capacitor Choosing a Capacitor Charging a Capacitor