Usare dei Detergenti Spray Usare la Barretta di Argilla (Clay)
Togli ogni residuo di sporco dagli esterni usando dell'acqua e un sapone che non secchi le superfici. Asciuga la carrozzeria con dei panni morbidi di cotone o all’aria. Cerca di togliere la maggior quantità possibile di sporco per consentire ai prodotti chimici del detergente spray di agire direttamente sullo strato di cera e non su quello di sudiciume e grasso. Quelli liquidi possono essere suddivisi in due categorie: spray e lucidanti non abrasivi. Se vogliamo essere veramente puntigliosi, i prodotti spray per la rimozione della cera sono gli unici che possono essere definiti “detergenti”.  Gli spray eliminano lo strato di cera e non molto altro. Non puliscono la carrozzeria in profondità e non tolgono i contaminanti che si annidano sotto la superficie. Tuttavia, proprio perché non sono così aggressivi, sono la soluzione migliore per chi toglie la vecchia cera molto spesso. I lucidanti non abrasivi svolgono un’azione più profonda. Si usano per le pulizie meno frequenti e riescono a rimuovere lo sporco penetrato sotto la superficie della vernice. La loro azione principale non è quella di rimuovere la cera, che è solo un effetto secondario. Applicane quanto ne vuoi, ma assicurati che rimanga solo sulle zone verniciate e che non bagni le guarnizioni in gomma o le parti in plastica. Se lasci che penetri in queste zone, farà perdere loro il colore. Usa un panno assorbente in microfibra e strofina tutta la carrozzeria con movimenti orizzontali e verticali. Distribuisci il detergente con movimenti lunghi e uniformi. Se la tua prima applicazione di prodotto non ha rimosso tutta la cera, puoi dare una seconda mano. Evita però di esagerare dato che troppo prodotto sulla vernice non protetta potrebbe gradatamente rovinarla. Dato che le parti in plastica e in gomma perdono il loro colore se usi dei prodotti per togliere la cera, un detergente delicato è la soluzione migliore. Spruzzalo direttamente su un panno in microfibra pulito. Applica una pressione delicata per tutta la lunghezza della guarnizione per rimuovere la quantità maggiore di vecchia cera. È meglio rimuovere ogni traccia di sporco prima di procedere. Meno particelle di sporcizia sono presenti sulla carrozzeria e più efficace sarà l’azione dell’argilla per eliminare la vecchia cera. Dovresti usare la barretta su superfici non superiori ai 60 cmq, così facendo puoi concentrarti su ogni parte per una rimozione uniforme. Alcune barrette vengono vendute con l’apposito liquido lubrificante ma, in altri casi, devi acquistarlo separatamente. Questo prodotto permette alla barretta di scorrere meglio senza lasciare zone non trattate della carrozzeria. Il lubrificante va spruzzato in modo uniforme sulla vernice. Usa dei movimenti orizzontali o verticali  con una leggera pressione lasciando che sia l’argilla a fare la maggior parte del lavoro. A volte puoi percepire l’argilla che solleva i contaminanti e la cera. Altre volte potresti sentire una certa resistenza, ma non c’è alcun problema se non vengono lasciate tracce di argilla sulla vettura. Continua a strofinare la zona finché la barretta non crea più alcuna resistenza, questo significa che tutta la cera è stata rimossa. Se la barretta si è rotta in alcuni punti e ha lasciato delle tracce di materiale sulla carrozzeria, spruzza queste zone con il lubrificante per facilitare le operazioni di rimozione.  Fai scorrere delicatamente le dita sulla carrozzeria, se è liscia al tatto la barretta ha fatto il suo lavoro. Se percepisci dei punti “ruvidi” devi concentrarti su queste zone. Continua a lavorare per zone di 60 cmq per volta finché viene tolta tutta la cera.
Comincia lavando e asciugando l'auto. Scegli il detergente giusto. Spruzza il detergente direttamente sulla carrozzeria. Strofina la superficie. Riapplica se necessario. Per pulire le guarnizioni usa un detergente universale per auto spruzzato su uno straccio. Strofina con delicatezza le guarnizioni. Lava l’auto e asciugala prima di usare la barretta. Lavora su piccole zone per volta. Spruzza il lubrificante direttamente sulla superficie dell’auto. Fai scorrere la barretta di argilla lungo le zone che hai inumidito. Usa dell’altro lubrificante per eliminare eventuali residui d’argilla. Pulisci la zona con un panno in microfibra per eliminare l’eccesso di lubrificante e le particelle di argilla. Ripeti il processo solo se necessario. Pulisci tutta l’auto seguendo il medesimo procedimento.
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Using Spray-On Pre-Wax Cleaner Using Detailing Clay