Fermarsi e Caricare la Batteria Far Partire il Motore Controllare il Veicolo e Liberare la Strada
A questo punto, l'alternatore produce la carica elettrica necessaria per restare in funzione. Schiaccia completamente la frizione con il piede sinistro, in modo da non continuare ad accelerare.  Con il piede sulla frizione, i giri al minuto del motore scenderanno fino al minimo. L'alternatore ricaricherà la batteria e terrà il motore acceso. Continua a premere la frizione a fondo e sposta la leva del cambio in folle. In questo modo levi la marcia. A quel punto, premi il freno con il piede destro per far fermare la vettura.  Puoi alzare il piede sinistro dalla frizione una volta che l'auto è in folle. Non spegnere l'auto quando ti fermi. All'alternatore serve un po' di tempo per ricaricare sufficientemente la batteria, quindi lascia il motore acceso. Se le spie del cruscotto si accendevano, ma il motorino d'avviamento era lento, 15 minuti probabilmente basteranno. Se invece la batteria era così scarica da non riuscire neppure ad accendere le spie, dovresti lasciare l'auto accesa per 30 minuti o anche un'ora.  Puoi guidare l'auto mentre ricarichi la batteria. Se spegnerai il motore prima di aver caricato abbastanza la batteria, dovrai rifare tutto da capo. La seconda è la marcia migliore per far partire un'auto a spinta, ma se hai un problema con il cambio, puoi usare anche la prima o la terza. Premi la frizione con il piede sinistro, poi sposta la leva del cambio a sinistra e indietro per ingranare la seconda.  La prima trasmette molta coppia alle ruote, quindi la vettura potrebbe sussultare inaspettatamente se la userai al posto della seconda. Devi raggiungere una velocità più alta per far partire una vettura in terza rispetto alla seconda. In base alla tua vettura, il freno a mano è un pulsante che si trova vicino al ginocchio sinistro quando sei seduto dalla parte del guidatore oppure una leva nella parte centrale del cruscotto. Premi la frizione con il piede sinistro e il freno con il destro dopo aver disattivato il freno a mano.  Se non sai dove trovare il freno a mano, leggi il manuale d'uso della tua vettura o consulta il sito web della casa produttrice dell'auto. Se l'auto è in pendenza, assicurati di premere il freno quando disattivi il freno a mano, in modo che la vettura non si muova. Assicurati che spingano da dietro su un punto sicuro, come il paraurti o il portellone del bagagliaio, e non sull'alettone posteriore o il lunotto. Alza il piede destro dal freno quando iniziano a spingere.  Le luci posteriori, gli alettoni, i componenti aerodinamici e i finestrini non sono punti sicuri su cui spingere. Una persona sola può spingere la maggior parte delle auto a velocità sufficiente per farle partire, ma chiamando alcuni amici il compito sarà più facile. Mentre i tuoi amici spingono la vettura, concentrati sul tenerla dritta e controllare la velocità. Quando arrivi ad almeno 8 km/h, alza improvvisamente il piede sinistro dalla frizione. Questo movimento provoca il contatto tra l'albero motore e le ruote che si stanno muovendo e costringe il motore a iniziare a girare.  Più l'auto è veloce, più è probabile che il motore parta quando alzi il piede dalla frizione. Il motore sussulterà al momento della partenza. Non è necessario accelerare, ma se preferisci puoi farlo. Ricorda che in questo caso aumenterai i giri del motore e la velocità dell'auto. Le auto di quel tipo hanno la tendenza a curvare a causa della coppia trasmessa dal motore alle ruote, che le fa girare e di conseguenza porta anche il volante in una direzione. Tieni stretto lo sterzo in modo che l'auto non cambi direzione.  Questo fenomeno avviene solo brevemente quando il motore cerca di far girare le ruote più rapidamente rispetto alla loro velocità di rotazione attuale. Sentirai un breve strattone sullo sterzo quando l'auto parte. Se il motore non è partito, ma l'auto si muove ancora, premi del tutto la frizione, poi alzala di scatto nuovamente. Chiedi ai tuoi amici di continuare a spingere per far aumentare la velocità del veicolo mentre ci provi.  Se il motore non parte, probabilmente l'auto non ha raggiunto una velocità sufficiente. Ripeti questi passaggi finché il motore non parte quando alzi la frizione. Gira la chiave nell'accensione e nota come reagisce la vettura. Quando la batteria è esaurita di solito il motorino d'avviamento emetterà solo un clic o girerà lentamente e le spie sul cruscotto non si accederanno.  Se le luci si accendono, ma il motorino d'avviamento gira lentamente o fa solo un clic, significa che c'è ancora carica nella batteria, ma che non è sufficiente per far partire il motore. Se quando giri la chiave non accade nulla, la batteria è completamente esaurita. Se tutte le luci si accendono e il motore gira ma non riesce a partire, il problema non è la batteria. Più probabilmente c'è un guasto nel sistema di distribuzione del carburante (pompa o filtro), con il flusso d'aria (valvola di aspirazione, debimetro) o un problema con il sistema di accensione del veicolo. Non è sicuro far partire una vettura a spinta in salita, perché se il veicolo non si accendesse correresti il rischio di perderne il controllo. Un leggero pendio in discesa può aiutarti a far muovere l'auto, ma una discesa più ripida è troppo pericolosa. I sistemi di servosterzo e di servofreno dell'auto non funzioneranno finché il motore non ripartirà, quindi non tentare mai di far partire un'auto a spinta su una pendenza ripida. Dato che non sarà facile sterzare e frenare mentre spingi la vettura, sposta tutti gli ostacoli dal percorso. Fai attenzione anche agli oggetti che non è possibile spostare. Se ci sono alberi o altri ostacoli davanti all'auto, non è sicuro farla partire a spinta.  Assicurati che non ci sia niente davanti alla vettura per almeno 100 m, in modo che possa muoversi in tutta tranquillità in linea retta. Spingi l'auto lentamente per cambiarne la direzione se la strada non è libera. Ripeti il movimento che fai normalmente per accendere la vettura, ma dato che la batteria è a terra, il motore non partirà. In questo modo sblocchi lo sterzo e puoi muoverlo.  La chiave deve essere su "on" quando cerchi di far partire un'auto a spinta. In caso contrario il motore non si avvierà quando alzerai il piede dalla frizione. Con la chiave sbloccherai lo sterzo, ma ricorda che non potrai utilizzare il servosterzo fino all'accensione del motore.
Premi di nuovo la frizione una volta che il motore è partito. Metti l'auto in folle e premi il freno. Lascia accesa l'auto per almeno 15 minuti, in modo da caricare la batteria. Metti il cambio in seconda. Disattiva il freno a mano, poi premi il pedale del freno e quella della frizione. Alza il piede dal freno appena i tuoi amici iniziano a spingere la vettura. Alza il piede dalla frizione quando il tachimetro raggiunge gli 8 km/h. Tieni stretto il volante, specie se la tua vettura è a trazione anteriore. Prova di nuovo, se il motore non parte. Cerca i segnali che indicano che la batteria è a terra. Controlla se l'auto si trova troppo in pendenza e quindi non è possibile spingerla in sicurezza. Libera la strada davanti all'auto. Inserisci la chiave nell'accensione e mettila su “on”.
https://www.wikihow.com/Push-Start-a-Car https://www.wikihow.com/Push-Start-a-Car https://www.wikihow.com/Push-Start-a-Car
Stopping and Charging the Battery Engaging the Engine Checking the Vehicle and Clearing a Path