Cambiare l'Aspetto Costruire una Bicicletta da Strada Pedalare Fuoristrada
Si tratta di un metodo perfetto per far risaltare questa parte della bici e allo stesso tempo migliorare la presa. Comprane uno colorato in un negozio di accessori per bicicletta e avvolgilo al manubrio per tutta la lunghezza che desideri, avendo cura che sia a filo con l'estremità. In genere, è sufficiente un solo strato di nastro. Ogni modello dispone di un tappo sulla parte superiore del manubrio, nel punto in cui si connette al tubo dello sterzo. Questo elemento copre semplicemente i bulloni e in genere è di un colore anonimo. Puoi sostituirlo con uno dalle tinte personalizzate o con dei motivi decorativi per rendere un po' più particolare questo elemento, altrimenti ordinario, della tua bici.  Il tappo è disponibile in misure differenti. Il metodo migliore per conoscerne la dimensione è quello di consultare il manuale che ti è stato consegnato con la bicicletta oppure di rivolgerti al commesso del negozio. L'installazione è piuttosto semplice, basta avvitare o svitare il tappo. Questo accessorio permette di avere più spazio a disposizione per trasportare oggetti come il telefono, la borraccia dell'acqua o tutto quello di cui hai bisogno. Invece di comprarne una anonima, scegli un modello con un colore o una fattura particolare, per personalizzare il tuo mezzo di trasporto. Hai a disposizione molte borse differenti, in base alle tue preferenze. Ci sono quelle da portapacchi che si montano dietro la sella, quelle da manubrio che si installano come un cestino oppure quelle che si attaccano sotto il telaio. Rappresentano un metodo semplice ed efficace per ravvivare il telaio della bici, senza investire tempo e denaro per riverniciarlo. Puoi applicare la scritta con il tuo nome, quello del tuo gruppo musicale preferito o perfino degli adesivi divertenti che richiamano i tuoi interessi e hobby, ad esempio la razza di cani che ti piace di più! Esistono molti modelli diversi che migliorano il comfort e l'aspetto della bicicletta. Modificare il materiale e l'imbottitura della sella è una personalizzazione semplice.  Imbottitura in gel: si adatta al corpo e fornisce molto comfort per le persone che non usano spesso la bicicletta. Imbottitura in gommapiuma: è perfetta per le lunghe percorrenze e per le persone che pesano più di 90 kg. È l'ideale per i tragitti lunghi, perché offre molto più supporto alla zona lombare senza sacrificare la comodità. Sellini in cuoio: stanno acquisendo popolarità. Sebbene sia necessario un po' di tempo per abituarsi, permettono di restare al fresco anche durante i trasferimenti più lunghi e non sono secondi a nessuno in termini di durata. Sono perfetti per coloro che usano parecchio la bici. Questo lavoro è piuttosto lungo e richiede maggiore impegno, ma fa apparire la bici come nuova. Pulisci accuratamente la bicicletta eliminando le tracce di ruggine e le imperfezioni d'usura. Acquista poi un primer e delle vernici specifiche per biciclette per trasformare il vecchio telaio in un'opera d'arte luminosa. Forse vuoi cambiare l'aspetto del tuo mezzo di trasporto senza modificarne il telaio o l'intera struttura. Puoi acquistare parecchi accessori eccezionali e limitarti a toglierli quando ti sarai stancato di loro.  Campanelli e clacson. Sono perfetti per quanto riguarda la sicurezza, perché consentono di segnalare la tua presenza alle altre persone, ma possono anche aggiungere un tocco personalizzato alla parte anteriore della bicicletta. Borracce e portaborraccia. Il ciclismo è uno sport faticoso, è quindi importante mantenersi idratati. Puoi aggiungere al telaio delle gabbiette portaborraccia e le borracce stesse, per migliorare l'estetica del mezzo di trasporto e contemporaneamente mantenerti in salute. Luci. Se pensi di usare la bici anche in tarda serata, la visibilità è una componente fondamentale. Puoi acquistare dei fanali a energia solare o a batteria che sono disponibili anche in colori differenti. In questo modo non solo sarai visibile al buio, ma ti distinguerai anche fra i tuoi amici. Devi assicurarti che questa personalizzazione non cambi molto le performance del mezzo; tuttavia, un nuovo manubrio fa sempre una bella figura.  Manubrio dritto. È il modello più comune, è semplice, leggero e offre un ottimo controllo del mezzo. Tuttavia, non è l'ideale per i ciclisti che amano l'alta velocità oppure le acrobazie. Manubrio riser. Si tratta in pratica di un modello dritto, rialzato nella porzione centrale e in genere più largo rispetto ai manubri dritti standard. Offre un ottimo controllo del mezzo, non affatica i polsi, ma rende anche la bicicletta meno aerodinamica e quindi più lenta. Manubrio a corna di bue. Non è l'ideale in curva ma è perfetto per le alte velocità e i percorsi in salita. Segue un profilo ricurvo dal centro in avanti e verso l'alto. Manubrio ricurvo. Questo modello è dotato di una sezione centrale dritta con le estremità che curvano verso il basso e in avanti rispetto al ciclista. È un ottimo manubrio, ma non molto adatto per fare frequenti curve strette. Che si tratti di un modello usato comprato online o di un telaio nuovo acquistato in un negozio, puoi sostituire quello della tua vecchia bici con qualcosa di più adatto alle alte velocità, come un modello in carbonio o alluminio che garantiscono leggerezza e resistenza.  Hai bisogno di un modello leggero, ma in genere la misura del telaio dipende dal tuo peso e altezza. Il peso totale del mezzo non dovrebbe superare i 10 kg e il telaio incide in maniera importante. Dovresti rivolgerti a qualche esperto che lavora in un negozio di biciclette, nel caso avessi dei dubbi in merito al peso e alla resistenza di un telaio. Le ruote sono connesse al telaio attraverso la forcella. Scegline una costruita con carbonio, per garantire al tuo mezzo tutta la leggerezza di cui ha bisogno una bici da strada. Sono piuttosto sottili e non sono costruite per resistere alle irregolarità e alle superfici accidentate che affrontano le mountain bike. Devi prendere delle ruote da turismo o da corsa.   Sul battistrada dovrebbe esserci un numero che ne indica la dimensione. In genere, si consiglia un modello con larghezza 700, di conseguenza lo pneumatico dovrebbe riportare una dicitura come 700x23. Il primo numero indica il diametro esterno della ruota espresso in millimetri, mentre il secondo la larghezza, sempre in millimetri. La maggior parte delle bici da strada usa camere d'aria e gomme che possono essere sostituite in futuro in base alle necessità. Hai bisogno di una struttura leggera, ma con delle ottime sospensioni che siano in grado di assorbire gli shock trasmessi dai sassi e dalle irregolarità del percorso. Dovresti optare per un telaio da 18 o 19 pollici con un peso approssimativo di 3,5-4 kg. Gli ammortizzatori possono essere strutture complesse, ne esistono di forza differente per resistere a impatti di varia violenza. Inoltre, sono disponibili ammortizzatori a molla o pneumatici. Se prevedi di percorrere terreni molto sconnessi, devi essere sicuro che la seduta sia ben imbottita e che offra parecchio supporto. La fibra di carbonio è il materiale più utilizzato e non è rigido quanto i gusci in plastica dei sellini. Una sella ampia e modellata è perfetta per le mountain bike, perché fornisce una buona base d'appoggio. Se pensi di pedalare su strade accidentate, devi essere sicuro che gli pneumatici siano ampi e che il battistrada offra parecchia aderenza. Devono inoltre essere più spessi rispetto a quelli da strada, per evitare di ritrovarti con una gomma a terra. Puoi trovare degli pneumatici rinforzati che forniscono un supporto maggiore quando pedali fuoristrada. Scegli quelli da 29, 26 o 27,5 pollici. Le dimensioni sono riportate sulla spalla dello pneumatico stesso. Per quanto riguarda la larghezza, le gomme da mountain bike rispettano in genere valori compresi fra 1,8 e 2,2 pollici (4,5 e 5,5 centimetri).
Applica un nastro colorato al manubrio. Cambia il tappo del cannotto dello sterzo. Aggiungi una borsa da sellino originale. Compra delle decalcomanie. Cambia il sellino. Applica una mano di vernice nuova. Aggiungi degli accessori. Cambia il manubrio. Scegli un telaio. Compra una forcella leggera. Scegli delle ruote da strada. Procurati un telaio robusto. Compra un sellino comodo. Accertati che le gomme siano robuste.
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