Verbinde die Basisteile für den Stromerzeuger Besorge dir die Basisausstattung für den Stromerzeuger
Eine solche Befestigungsplatte kann aus jedem stabilen Material hergestellt werden, das der Vibration eines Benzinmotors standhält. Die 3 Hauptstromteile (Motor, Generator und Lichtmaschine) müssen so befestigt werden, dass deren Wellen parallel zueinander verlaufen und die Wellenbefestigungsbereiche der Antriebsscheiben sich auf gleicher Ebene befinden. Befestigungslöcher und Befestigungslochmuster müssen den jeweiligen Herstellerdaten für die einzelnen Hauptstromteile entnommen werden. Die Antriebsscheiben müssen an der Motorwelle angebracht werden, damit sie in der Lage sind, die bereits am Generatorkopf und an der Lichtmaschine installierten Antriebsscheiben mittels eines Riemens anzutreiben. Die Größe der Antriebsscheibe muss so ausgewählt werden, dass sie, wenn der Motor die vom Hersteller vorgegebene nominale Laufleistung erreicht, diese Leistung auf den Generatorkopf und die Lichtmaschine skaliert werden kann. Die Skalierung sollte zum Ziel haben, dass sowohl Generatorkopf als auch Lichtmaschine die Geschwindigkeit erreichen, die auf dem Datenblatt des Herstellers angegeben ist. Für die meisten üblichen Generatoren bedeutet dies eine Motorenscheibe von 125mm bis 250mm. Antriebsscheiben erhält man in Industriezubehörgeschäften oder in Zubehörkatalogen. Je nach Generatordesign werden unterschiedliche Antriebsscheiben am Motor benötigt, um die richtige Wellengeschwindigkeit für den Generator und die Lichtmaschine zu erzielen, es kann aber durchaus auch mit nur einer Motorantriebsscheibe und einem Riemen funktionieren. Bringe den Riemen an die Scheiben an und stelle sicher, dass dieser fest sitzt. Das Fräsen der Befestigungslöcher für den Motor sorgt für entsprechende Regulierungsmöglichkeiten, um dies sicherzustellen. Ein V-Riemen ist einem Standardriemen zu bevorzugen, da diese weniger rutschen. Riemen sind höchstwahrscheinlich bei den Händlern erhältlich, die auch Antriebsscheiben anbieten.  Fülle den Benzintank und verbinde die Benzinzufuhr mit dem Motor. Die benötigte Motorgröße hängt von der Strommenge ab, die der Generator produzieren soll. Die Daumenregel für einen brauchbaren, kompakten Generator ist ein Motor mit 5 – 10 PS. Bedenke, dass die Pferdestärken bei den meisten Motoren auf 3600 Umdrehungen pro Minute (r/min) eingestellt sind. Diese Motoren haben in etwa die Größe eines Rasenmähermotors und man kann sie üblicherweise in Geschäften mit Rasenmäherzubehör bzw. in Industrie- oder Maschinenzubehörgeschäften kaufen. Ein solcher Kopf verwendet einen internen Magneten, um Elektrizität zu generieren, wobei der an der Welle montierte Magnet durch den externen Motor gedreht wird. Für die meisten Anwendungen reichen 2500 bis 5000 Watt Ausgangsleistung aus. Um die richtige Kopfgröße ausfindig zu machen, halte dich an die Spezifikationen des Herstellers, damit du die für das Betreiben des Kopfes richtige Motorengröße bestimmen kannst. Grob geschätzt produziert ein Generator circa 900 Watt pro Pferdestärke. Köpfe kann man bei Industriezubehörhändlern oder in Industriezubehörkatalogen kaufen. Eine solche Lichtmaschine generiert 12 Volt Gleichstrom, wenn der Schaft durch einen externen Motor betrieben wird. Die ausgesuchte Lichtmaschine muss einen eingebauten Spannungsregler enthalten. Eine 500 Watt Lichtmaschine ist üblicherweise ausreichend und benötigt circa noch eine Pferdestärke vom ausgewählten Motor. Lichtmaschinen sind bei allen Autoteileanbietern erhältlich.
Stelle eine Befestigungsplatte her. Befestige die Antriebsscheiben. Bringe den oder die Riemen an. Befestige den Benzintank an der Befestigungsplatte. Bringe die Benzinversorgung an. Lege dir einen Motor zu. Suche einen Wechselstromgeneratorkopf aus. Wähle eine 12 Volt Gleichstromlichtmaschine.
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