Mache dich vertraut mit dem Auto Fahrtechniken für Fortgeschrittene Alles kombinieren Basics
Du kannst den Sitz nach vorne und hinten, aber auch nach oben und unten verstellen. Einige Autos haben einen elektrisch verstellbaren Sitz (das Bedienfeld befindet sich normalerweise links am Sitz). Bei älteren Autos hast du unter dem Sitz einen Hebel, mit dem du die Position kontrollieren kannst. Du wirst den Unterschied erkennen. Dein Auto hat drei Spiegel. Einen Rückspiegel, durch den du direkt durch die hintere Windschutzscheibe aus dem Auto sehen kannst, und zwei Seitenspiegel, mit denen du die Seite deines Autos siehst und dank derer du keine toten Winkel hast.   Dein Rückspiegel sollte so positioniert sein, dass du  in der normalen Fahrposition das Geschehen direkt hinter dir und so viel von der Windschutzscheibe wie möglich siehst. Die Society of Automotive Engineers hat eine Empfehlung, wie du die Außenspiegel positionierst, um tote Winkel zu vermeiden. Sie rät dazu, dass du die Spiegel weiter außen als normal positionierst, damit der Sichtwinkel sich ein wenig mit dem Blickfeld aus dem Rückspiegel überlappt. Anfangs kann das verwirrend sein, aber durch diese Position kann der Fahrer Autos die toten Winkel sehen, die er sonst nur mit dem Schulterblick erfassen könnte. Was tut sie? Die Handbremse ist ein langer Hebel mit einem Knopf an der Spitze. Wenn sie nach oben gezogen ist, dann bleibt das Auto stehen und bewegt sich nicht. Wenn sie unten ist, dann ist sie gelockert und das Auto kann sich frei bewegen. Gehe sicher, dass die Handbremse gelöst ist, bevor du losfährst. Der Schaltknüppel befindet sich zwischen den beiden vorderen Sitzen im Auto und kontrolliert das Getriebe (Parken, Neutral, Fahren,  Rückwärts). In manchen Autos ist der Schaltknüppel rechts vom Lenkrad.   Wenn der Schaltknüppel auf Parken steht und du die Zündung anschaltest, dann bewegt das Auto sich nicht, egal wie sehr du das Gaspedal drückst. Wenn er auf Neutral steht, dann bewegt das Auto sich aufgrund seines eigenen Schwungs weiter. Bei Rückwärts bewegt das Auto sich nach hinten, statt nach vorne, wenn du den Fuß von der Bremse nimmst. Bei Fahren, manchmal auch durch ein "D" für "Drive" angezeigt, bewegt dein Auto sich nach vorne, wenn du den Fuß von der Bremse nimmst. Diese Messgeräte zeigen dem Fahrer, wie viel Benzin noch im Auto ist, wie schnell das Auto fährt, wie heiß der Motor ist und wie viele Umdrehungen pro Minute der Motor macht.   Der Tacho ist die wichtigste Anzeige im Auto. Er sagt dir, wie schnell du fährst - entweder in Meilen pro Stunde (mph) oder Kilometern pro Stunde (km/h). Die Drehzahl zeigt dir, wie schwer der Motor arbeitet. Die meisten Anzeigen haben eine rote Zone, die bei 6000 oder 7000 Umdrehungen pro Minute beginnt. Wenn die Nadel im oder am roten Bereich ist, dann beschleunige nicht mehr so viel. Die Tankanzeige sagt dir, wie viel Sprit noch im Auto ist. Sie hat normalerweise eine Skala mit einem Zeiger, wie bei einem Ziffernblatt, zwischen "F" und "E". "E" bedeutet "empty", also leer. "F" bedeutet "full", also voll. Modernere Autos haben eine digitale Tankanzeige. Elektronische Balken stellen genau wie die Batterie eines Handys das verbleibende Benzin dar. Wenn du Sprit verfährst, dann werden es immer weniger Balken. Die Temperaturanzeige im Auto sagt dir, ob der Motor überhitzt. Normalerweise ist das eine Skala zwischen "H" und "C", also zwischen "heiß" und "cold" (kalt). Die Nadel sollte mittig in der Skala sein. Das kann schwierig sein, besonders mit einer Handschaltung. Lerne, wie man bei einem steilen Hügel herunterschaltet. Benzin wird immer teurer, deshalb wird es immer wichtiger, smart zu fahren, nicht nur, um Unfälle zu vermeiden. Fahrer, die Sprit sparen können, haben mehr Geld für die Wartung ihres Autos. . Vorausschauend zu fahren ist ein sehr wichtiges Konzept, das zu viele Fahrer als selbstverständlich sehen oder nicht verstehen. Es hilft dir, Geld zu sparen, du hast ein schönes Fahrerlebnis und - das ist das Wichtigste - bleibst am Leben. Vorausschauendes Fahren ist ein Oberbegriff für viele verschiedene Konzepte:   Gehe nicht davon aus, dass andere Fahrer sich an die Regeln halten, aufmerksam oder vorsichtig sind. Straßenverkehrsregeln wurden eingeführt, damit alle sicher sind. Oft werden diese Regeln von egoistischen oder ahnungslosen Fahrern gebrochen. Gehe beispielsweise nicht davon aus, dass Fahrer vor dem Abbiegen blinken. Gehe nicht davon aus, dass sie bremsen, um dich einfädeln zu lassen. Gehe nicht davon aus, dass andere Fahrer nicht über rote Ampeln fahren.  Wenn du eine potentiell gefährliche Situation siehst, dann vermeide sie, bevor sie passiert. Fahre beispielsweise nicht unnötig langsam rechts neben einem Sattelzug. Versuche nicht, einen betrunkenen Fahrer zu überholen, der Schlangenlinien fährt.  Verwende all deine Sinne, um dir immer darüber bewusst zu sein, was auf der Straße passiert. Fahrer blenden oft alles aus und "gehen völlig auf", einfach weil sie das Gleiche schon hunderte, wenn nicht tausende Male getan haben. Werde am Lenkrad nicht zu selbstgefällig. Beobachte die Geschwindigkeit und den Fahrstil anderer Autos. Höre auf Hupen und quietschende Geräusche, weil die Reifen oder die Bremsen quietschen. Achte auf Gerüche nach verbranntem Gummi oder anderen ätzenden Aromen, die auf einen Unfall hindeuten könnten. Sie sind aus einem guten Grund da. Sie sollen dir nicht den Spaß am Fahren nehmen. Sie sollen die Straßen für alle sicherer machen. Gehe sicher, dass du höchstens 8 km/h schneller als die Geschwindigkeitsbegrenzung bist. Zumindest in den USA bekommst du von den Polizeibeamten nur selten ein Knöllchen, wenn du nicht mehr als 8 km/h zu schnell fährst. In Deutschland gibt es das Punktesystem. Das bedeutet einfach, dass du erkennst, dass noch andere, jeder mit seiner eigenen Agenda, auf der Straße unterwegs sind und dass viele nicht im Auto festsitzen wollen. Mache ihnen das Leben auf der Straße leichter, wenn das einfach für dich ist. Derjenige wird dir irgendwann etwas zurückgeben und dann profitierst du von seiner Großzügigkeit.   Hupe, um andere zu alarmieren, nicht um sie zu rügen. Die Hupe ist ein mächtiges Gerät. Verwende sie, wenn jemand in deine Spur zieht, ohne dich zu sehen, oder wenn die Ampel grün ist, jemand aber noch nicht losgefahren ist. Hupe nicht, weil du im Stau stehst oder um deinen Frust zu zeigen. Winke, um jemandem zu danken. Wenn jemand dich reinlässt, dann winke, um dich zu bedanken. Das ist nicht viel Aufwand und ein nettes "Danke" dafür, dass jemand an dich gedacht hat. Vernachlässige nicht die Verkehrsregeln, nur um höflich zu sein. Das ist wichtig. Wenn du an einer Kreuzung stehst und Vorfahrt hast, dann fahre als Erster. Halte nicht an und lasse denjenigen vor, der keine Vorfahrt hat. Das ist nicht effektiv und sorgt für Verwirrung. Fahren kann gefährlich sein und es gibt viele Regeln, an die du denken musst, aber es ist wichtig, dass du beim Fahren Spaß hast. Fahren kann, selbst wenn du verantwortungsbewusst bleibst, sehr spannend sein. Die Straße gehört dir nicht alleine. Vergiss das nicht und alles ist gut. Wenn du es anschaltest, dann bewegt sich das Auto von selbst nach vorne, wenn dein Fuß nicht auf der Bremse ist. Wenn dein Fuß auf der Bremse ist, dann bist du bereit, um loszufahren! Stelle dir vor, das Lenkrad wäre eine Uhr. Lege deine linke Hand dort aufs Lenkrad, wo bei der Uhr die Neun steht, und die rechte Hand dort, wo sonst die Drei steht.  Besonders Anfänger sollten das Lenkrad nicht mit einer Hand halten, da man dadurch leichter die Kontrolle über das Auto verliert, was zu einem Unfall führen könnte. Der nötige Abstand hängt von der Geschwindigkeit ab. Du brauchst zwei bis fünf Sekunden, um zu reagieren, je nachdem wie wohl du dich fühlst. Wenn das Auto vor dir abrupt abbremst, dann solltest du mit deiner aktuellen Geschwindigkeit genug Zeit haben, um zu reagieren und dein Auto zu bremsen, ohne dass du in das Auto vor dir fährst.  Das kannst du gut abschätzen, indem du zusiehst, wie das Auto vor dir an einem festen Gegenstand an der Straße vorbeifährt, wie einer Werbetafel. Sobald das Auto das Objekt passiert hat, beginnst du zu zählen: "Ein-und-zwanzig, zwei-und-zwanzig, drei-und-zwanzig..." Wie viele Sekunden dauert es, bis du dasselbe Objekt passierst?
Passe den Sitz so an, dass du mit den Füßen bequem beide Pedale erreichst. Passe die Spiegel so an, dass du gut und effektiv siehst. Wo ist die Handbremse (auch Parkbremse, E-Bremse oder Notbremse genannt)? Bekomme ein Gefühl für den Schaltknüppel (auch Schalthebel, Wählhebel, Gangschaltung oder einfach Steuerknüppel). Erlerne die Basics über die Armaturenanzeige/-symbole. Lerne, wie man bergauf fährt. Sprit sparen. Fahre vorausschauend Halte dich an Geschwindigkeitsbegrenzungen. Sei auf der Straße höflich. Habe Spaß. Schalte das Auto immer mit dem Fuß auf der Bremse ein. Halte beide Hände in der "9 und 3 Uhr"-Position am Lenkrad. Halte eine gesunde Distanz hinter anderen Autos und fahre nicht zu dicht auf.
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