Lege dein Budget fest Der Kauf Häufige Fehler vermeiden Von Anfang an die Kontrolle übernehmen
Bei deiner ersten Suche hast du vielleicht ein halbes Dutzend Fahrzeuge in die Wahl gezogen. Nun kommt der schwere Teil: das Budget festzulegen. Angesichts der zahlreichen Finanzierungsangebote neigen viele dazu, monatliche Raten zu vereinbaren, die sie sich eigentlich nicht leisten können und die Zinsen zu unterschätzen. Entwirf ein vertretbares Budget basierend auf deinen finanziellen Möglichkeiten und verabschiede dich von Autos, die du dir nicht leisten kannst.  Wie viel kannst du anzahlen? Je größer die Anzahlung, desto weniger musst du über die Laufzeit abzahlen und deine monatliche Belastung wird wahrscheinlich niedriger. Entscheide, was du mit deinem alten Auto machen willst. In der Regel wirst du einen besseren Preis dafür erzielen, wenn du es verkaufst und nicht in Zahlung gibst. Andererseits kann der Verkauf auf dem freien Markt länger dauern und aufwändiger sein. Bedenke, dass möglicherweise noch weitere Kosten, z.B. für die Überführung, auf dich zukommen. Wenn dein Budget z.B. 20.000 Euro ist, kannst du ggf. kein Auto für diesen Preis kaufen, wenn nicht alle möglichen Zusatzkosten abgedeckt sind. Das ist der Preis, den der Händler für das Auto gezahlt hat. Für die Verhandlungen mit dem Händler ist es nützlich, diesen Preis zu kennen. Dabei solltest du aber bedenken, dass der Einkaufspreis nicht Werbung, Anzeigen und Verkaufskosten des Händlers enthält. Händler verkaufen Neuwagen etwa zehn Prozent über dem  Einkaufspreis. Bei einem Preisangebot in Höhe oder knapp über dem Einkaufspreis, verliert der Händler Geld. Nutze den Einkaufspreis, aber missbrauche ihn nicht. Der Listenpreis oder der unverbindliche Verkaufspreis (UVP) des Herstellers ist genau das, was der Name schon sagt. Er wird vom Hersteller meist so kalkuliert, dass der Händler auch dann noch Gewinn machen kann, wenn er dem Kunden beim Preis etwas entgegen kommt. Hierbei sollten auch günstigere Alternativen in Betracht gezogen werden. EU Neuwagen sind meist 20 - 30% günstiger als ein gleichwertiger Neuwagen aus Deutschland. Dem ist so, weil die Fahrzeuge eine andere Ausstattung haben, als baugleiche Fahrzeuge aus Deutschland. Ebenfalls entfallen höhere Steuerabgaben, welche deutsche Autokäufer nicht tragen müssen. So entsteht ein großes Sparpotential.  Den aktuellen Verkaufspreis für einen Neuwagen kannst du über Internetportale wie www.meinauto.de nach Marken und Modellen erfragen. So erhältst du einen realistischen Preis und kannst entscheiden, wie viel du für deinen Neuwagen ausgeben willst. Bedenke, dass der Markt sich ständig verändert. Wie alle Märkte, verändert sich auch der Markt für Neuwagen ständig. Ein beliebtes Auto, das schwer zu bekommen ist, wird einen höheren Preis erzielen – ggf. sogar über dem UVP. Eine KFZ-Versicherung ist Pflicht. Bestimmte Autos, z.B. Sportwagen und Fahrzeuge mit viel Leistung, können in der Versicherung sehr teuer werden. Du solltest vor dem Kauf mit deinem Versicherungsmakler über die Prämien sprechen. Sonst könntest du am Ende über deinem Budget liegen, wenn du zusätzliche 140 Euro pro Monat für die Versicherung zahlen musst. Falls du nicht den gesamten Kaufpreis bar zahlen kannst, wirst du einen Teil finanzieren müssen. Finanzieren bedeutet, dass du eine Anzahlung leistest und den Rest des Kaufpreises in monatlichen Raten inklusive Zinsen, die der Kreditgeber verlangt,  abbezahlst. Generell ist es so, dass die Zinsen niedriger ausfallen, je kreditwürdiger du bist. Und je höher deine monatlichen Zahlungen, desto weniger wirst du im Kreditzeitraum zahlen müssen.  Oft bieten dir Autohändler sehr attraktive Finanzierungen, wie z.B. eine Null-Prozent-Finanzierung, an. Das heißt, dass du keine Zinsen für das Geld, dass der Händler dir leiht, zahlst. Diese Angebote gelten aber meist nur für besonders kreditwürdige Kunden. Händler locken oft mit einer attraktiven Rate, und wenn du das Auto dann unbedingt willst, sagen sie, dass du für dieses Angebot nicht in Frage kommst. Meist bekommt man beim Händler nicht die besten Finanzierungskonditionen. Oft geben Banken vor Ort oder andere Kreditgeber bessere Konditionen. Sofern du keinen perfekten oder nahezu perfekten Kredit ausgehandelt hast, vereinbare mit dem Händler Barzahlung. Du musst das Geld nicht wirklich bar haben, sondern kannst es über eine Finanzierung durch eine andere Quelle bekommen. Willst du dein Traumauto? Auch gut. Allerdings bist du dann nicht mehr so flexibel, wenn du ein Schnäppchen machen willst. Geh auf die Internetseite des Herstellers und konfiguriere dein(e) Auto(s) nach deinen Vorstellungen. Suche dir den Einkaufspreis und den UVP für die Fahrzeuge und drucke sie gemeinsam mit den gewünschten Ausstattungsdetails aus. Überprüfe, ob es ggf. Herstellerrabatte für das  gewünschte Modell gibt. Manchmal bekommst du beim Kauf sogar über 1000 Euro in bar oder es gibt Rabatte für bestimmte Berufsgruppen. Fahre jedes Modell Probe. Bislang war deine Suche sehr theoretisch und methodisch. Nun solltest du dir den Spaß gönnen und herausfinden, wie sich deine Wunschfahrzeuge fahren. Hier ein paar Tipps, wie du das Beste aus der Probefahrt herausholst:  Achte auf das Gesamtgefühl während der Probefahrt. Höre auf dein Bauchgefühl. Kleinere Probleme, die jetzt auftauchen, können sich nach dem Kauf als gravierend herausstellen. Deshalb solltest du deinen Instinkten folgen. Zeige möglichst wenig Gefühle während der Probefahrt. Auch wenn dein Adrenalinpegel steigt und du aufgeregt bist, zeige es nicht. Erfahrene Verkäufer nutzen das sonst aus. Wenn du im Autohaus anrufst, lass dich mit den Verkäufer für die Internetangebote oder dem Fuhrpark-Verkaufsleiter verbinden. Sprich nicht mit dem „normalen“ Verkäufer. Er wird dir in der Regel keinen so hohen Rabatt geben wie die anderen beiden.  Sage: „Ich suche nach einem Modell der Marke aus dem Baujahr mit der Ausstattung. Haben sie das Modell auf Lager und was kostet es?“ Erkläre, dass du bereits eine Probefahrt gemacht hast und das Angebot telefonisch haben möchtest. Fange mit dem Bieten beim Einkaufspreis minus Rückerstattung plus 1 % an. Dabei musst du den Einkaufspreis mit 1,01 multiplizieren. Wenn ein Auto z.B. einen Einkaufspreis von 15.000 Euro hat, du 2.000 beim Kauf in bar erhältst, dann sind das 15.000 – 2.000 x 1,01 = 13.130 Euro. Lass dir das verbindliche Angebot möglichst schriftlich per Fax oder E-Mail inklusive Ausstattung, Steuern und Anmeldegebühren geben. Das kannst du dann auch anderen Händlern zeigen. Nachdem du fünf bis sieben Händler angerufen und Preise bekommen hast, bist du vielleicht noch 200 Euro vom besten zu erreichenden Preis entfernt. Rufe die bereits angefragten Autohäuser nochmals an und frage, ob sie nicht den Preis der Konkurrenz unterbieten können. Mache das mit so vielen Händlern wie du magst, bis der Preis unter dem allgemein üblichen oder dicht am Einkaufspreis liegt. Wenn du den Kauf telefonisch abgeschlossen hast, bitte den Verkaufsleiter, dir eine tabellarische Aufstellung mit dem Endpreis, der Ausstattung, Steuern und Gebühren auszudrucken und zu faxen. Falls du diese Aufstellung nicht bekommst, ist es unwahrscheinlich, dass du den Wagen zum vereinbarten Preis erhältst. In der Regel wird dir das Auto nun sofort verkauft, denn der Deal ist gemacht und es gibt keinen Grund mehr zu tricksen. Wenn sie dir das Auto nicht zum vereinbarten Preis geben wollen, dreh dich um und geh. So zeigst du eine starke Haltung und die meisten Verkäufer werden lieber für weniger verkaufen als gar nicht. Wenn du einen Teil des Vertrages nicht verstehst, unterschreibe ihn nicht. Lass ihn dir vom Händler erklären. Eine bewusste Täuschung im Vertrag ist zwar strafbar und kann angefochten werden. Nimm dir aber lieber vorher Zeit für den Vertrag oder das Angebot und und überprüfe alles doppelt, um spätere Auseinandersetzungen zu vermeiden.  Skrupellose Händler schlagen manchmal auf den vereinbarten Preis oder das Angebot noch eine kostenpflichtige Garantie auf, ohne dich zu informieren. Solche Extrakosten sind illegal, wenn du ihnen nicht explizit zugestimmt hast. Der Händler kann deine monatliche Rate leicht von 300 auf 310 Euro erhöhen. Das bemerkt man oft kaum und es sind ja auch „nur“ 10 Euro. Aber über die Laufzeit von 48 Monaten sind es fast 500 Euro. Lass dir solche Angebote nicht aufschwatzen. So wie Restaurants oft das meiste Geld mit Getränken machen, machen Autoverkäufer eine Menge Geld mit Extras. Hinterfrage, was du wirklich brauchst und was nur gut klingt. Ist eine Rostuntersuchung bei einem Neuwagen wirklich sinnvoll oder lässt du dir etwas aufschwatzen, weil du keine Kraft für weitere Verhandlungen hast? Wenn der Händler dir damit kommt, sage ihm, dass du gehst, falls er sie nicht weglegt. Diese Aufstellungen sind ein verzweifelter Versuch von Verkäufern, den Käufer zu täuschen. Und so funktioniert der Trick: Der Verkäufer teilt ein Blatt in vier Quadranten: Wiederverkaufspreis, Kaufpreis, Anzahlung und monatliche Belastung. Der Verkäufer konzentriert sich auf das, was dir am wichtigsten ist, z. B. die monatliche Rate. Er reduziert sie und erhöht gleichzeitig den Preis an anderer Stelle. Die Tabelle wirkt logisch aber sie ist ein Taschenspielertrick. Der Verkäufer nutzt sie, um dich zu verwirren. Gerissene Verkäufer werden dich fragen, wie viel du im Monat für das Auto zahlen willst. Wenn du eine Rate ohne Endpreis vereinbarst, wirst du am Ende wahrscheinlich deutlich mehr zahlen als gewollt. Denn wenn der Verkäufer erst einmal eine feste Rate hat, kann er den Endpreis durch die Länge der Laufzeit des Vertrags bestimmen. Das ist nicht gut. Einige dich immer zuerst auf den Endpreis und sprich dann über die Raten. Autoverkäufer sind eine besondere Spezies von Verkäufern. Sie sind sehr gut darin, Gefühle zu manipulieren, um den Vertrag abzuschließen. Du solltest dich bei größeren Anschaffungen nicht von Gefühlen leiten lassen. Schon gar nicht, wenn diese Gefühle von einem Verkäufer manipuliert werden. Lass dich z.B. nicht von Sprüchen beeindrucken wie: „Sie würden doch im Supermarkt auch nicht mit dem Kassierer über den Milchpreis verhandeln, oder?“. Sie versuchen, in dir Schuldgefühle zu wecken, damit du klein beigibst. Sage, dass du dir im Supermarkt auch keine Sorgen machen musst, mehr als andere Kunden für die Milch zu zahlen und dass man für einen Liter Milch auch keine Finanzierung braucht. Von Anfang an die Kontrolle zu haben heißt, dass du weißt, was du willst und wie du es bekommst. Wenn ein Kunde nicht genau weiß, was er will, wird der Autoverkäufer die Kontrolle übernehmen und ihm das falsche Auto aufschwatzen. Bereite dich vor. Sei dir sicher, was du willst. Suche dir selbst dein Auto aus! Lies Autozeitschriften. Darin findest du Tests und Bewertungen wie z.B. „Auto des Jahres“ ebenso wie Testberichte und Bewertungen über Fahrzeuge, die schlecht abgeschnitten haben. Das gilt für nahezu alle Preisklassen. Nichts ist besser, als die direkte Kommunikation mit einem anderen Menschen. Autotests werden oft von Experten aus der Industrie geschrieben und ihre Einschätzung ist oft nicht aussagekräftig für normale Verbraucher. Bitte Menschen, denen du vertraust, dir einen Tipp für ein gutes Auto zu geben. Was ist für dich bei einem Neuwagen das Wichtigste? Hast du eine kleine aber wachsende Familie, die du darin unterbringen musst? Dann suche nach Limousinen mit großem Platzangebot oder Kleinbussen, die in Sicherheitstests gut abgeschnitten haben. Bist du im Außendienst und musst repräsentieren? Dann käme ein Sportwagen oder Coupé infrage. Oder soll dein Auto häufig einen Anhänger ziehen? Dann könnte ein SUV die richtige Wahl sein. Du solltest die Fahrzeuge, die du haben möchtest, mit deinem gegenwärtigen oder zukünftigen Lebensstil abgleichen. Du wirst nicht zufrieden sein, wenn deine Bedürfnisse und das Auto nicht zusammenpassen.
Grenze die Autosuche über dein Budget ein. Bestimme den Einkaufspreis des Neuwagens. Informiere dich über weitere Preiskriterien. Hole Versicherungsangebote für Modelle ein, die dich interessieren. Entscheide über eine Finanzierung. Wähle drei Modelle aus, mit denen du gern vom Hof fahren würdest. Mache eine Probefahrt. Rufe mehrere Händler vor Ort an und hole Angebote ein. Rufe mehrere Verkaufsleiter an und frage, ob sie das Angebot unterbieten können. Fahre zu dem Autohaus, mit dem du den niedrigsten Preis ausgehandelt hast und lege dort die Aufstellung vor. Unterschreibe niemals ungeprüft einen Vertrag. Kauf keine sinnlosen Extras. Lass dich nicht mit Aufstellungen täuschen, die vier Variablen haben. Konzentriere dich nicht nur auf die monatliche Rate. Lass dir vom Verkäufer kein schlechtes Gewissen einreden. Erledige deine Hausaufgaben. Frage andere Menschen. Setze Prioritäten.
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Getting Serious about Price Making the Deal Avoiding Common Mistakes Taking Control from the Start