Das Loch flicken Das Loch finden Das Rad wieder zusammenbauen
Wenn du das Loch gefunden hast, solltest du sorgfältig prüfen, ob es durch einen Fremdkörper (wie z.B. eine Glasscherbe oder ein scharfer Stein) oder durch eine Quetschung (die man daran erkennt, dass das Loch wie ein Schlangenbiss aussieht und keine Fremdkörper zu finden sind). Überprüfe sorgfältig die Innenseite des Mantels auf herausstehende Fremdkörper und entferne sie, wenn du etwas findest. Du willst bestimmt nicht, dass derselbe Gegenstand, der den Platten verursacht hat, deinen frisch geflickten Schlauch gleich wieder durchlöchert. Es gibt unterschiedliche Arten von Flicken, die unterschiedliche Vorgehensweisen erfordern; für einige wird Kleber benötigt und für andere nicht, einige brauchen eine geschmirgelte Oberfläche, während einige auch auf einer glatten Oberfläche haften. Schau in die Anleitung, die sich bei deinem Flickzeug befindet. Wenn du schmirgeln musst, nimm ein kleines Stück Schmirgelpapier und raue damit die Fläche um das Loch herum in der Größe des aufzubringenden Flickens auf. Wenn das Gummi des Schlauchs etwas weniger glatt ist, wird dadurch die Haftwirkung einiger Kleber erhöht. Falls du dir unsicher bist, ob du schmirgeln sollst oder nicht, kannst du es zur Sicherheit einfach machen, denn leichtes Aufrauen wird die Haftkraft der meisten Flicken wahrscheinlich nicht beeinträchtigen. Klebe als nächstes deinen Flicken über das Loch und folge dabei den Hinweisen in der Anleitung. Einige Flicken brauchen Kleber, andere haften von alleine auf dem Schlauch. Letztere sind zwar etwas bequemer zu benutzen, manchmal aber nicht so zuverlässig. Allgemeine Hinweise für beide Arten von Flicken finden sich weiter unten. Wenn die Anleitung, die bei deinem Flickzeug dabei war, von diesen Anweisungen abweicht, halte dich lieber an erstere.   Klebeflicken: Trage den Kleber oder die Vulkanisierflüssigkeit auf den Schlauch um das Loch herum auf und warte dann bis der Kleber fest geworden ist (manche Sorten müssen trocknen bis sie nicht mehr klebrig sind; lies hierfür in der Anleitung nach). Zum Schluss bringst du den Flicken auf den fast trockenen Kleber auf und drückst ihn einige Minuten fest auf, bis das Loch damit verschlossen ist.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/6\/6a\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet1-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet1-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/6\/6a\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet1-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet1-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}  Kleberfreie Flicken (manchmal auch „selbsthaftende“ Flicken genannt): Entferne den Flicken aus seiner Verpackung und lege ihn wie einen Aufkleber auf die aufgeraute Stelle mit dem Loch. Drücke ihn fest auf und warte falls nötig bis er getrocknet ist, bevor du fortfährst.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/a\/a8\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet2-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet2-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/a\/a8\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet2-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-7Bullet2-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} In Situationen, in denen der Schlauch stark beschädigt ist, könnte es besser sein, einfach den ganzen Schlauch zu ersetzen als einen Flicken zu verschwenden. Schläuche, die stark in Mitleidenschaft gezogen sind, halten unter Umständen nicht lange genug, um den Verbrauch eines Flickens rentabel zu machen und werden daher besser komplett ausgetauscht. Zum Glück ist es nicht schwierig, einen alten Schlauch zu ersetzen, wenn man einen neuen zur Hand hat. Hier sind verschiedene Arten von Beschädigungen des Schlauchs aufgeführt, bei denen sich eine Reparatur nicht mehr lohnt:  mehrere Löcher große Risse Luft entweicht nachdem der Flicken aufgebracht wurde. Bei einem Platten solltest du als allererstes das betroffene Laufrad entfernen. Schau dir Aufhängung des Laufrads an, die sich in der Mitte der Speichen befindet. Wenn du einen Schnellspanner hast (der wie ein kleiner Hebel aussieht), lege ihn um und drehe ihn entgegen dem Uhrzeigersinn. Wenn sich an dieser Stelle aber eine Mutter befindet, brauchst du einen Schraubenschlüssel, um das Laufrad zu lösen. Danach musst du die Bremsen aushängen, die Bremsklötze zur Seite drücken und dann das Laufrad entfernen. Wenn du einen Platten am Hinterrad hast, musst du zusätzlich mit der Kette und dem Schaltwerk umgehen. Schalte in den kleinsten Gang, damit die Kette durchhängt. Löse den Schnellspanner bzw. schraube die Mutter auf, die das Laufrad fixiert, wie oben beschrieben. Falls nötig, benutze deine Hände, um das hintere Schaltwerk (das ist der „Arm“, durch den die Kette durchgeht und der kleine Rädchen enthält) zurückzuziehen und/oder die Kette aus dem Weg zu ziehen während du das Rad entfernst.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/17\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-1Bullet1.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-1Bullet1.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/17\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-1Bullet1.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-1Bullet1.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} Wenn du das Rad mit dem Platten erfolgreich entfernt hast, musst du den Reifen abziehen. Dazu kannst du ein festes Werkzeug als Hebel benutzen. Im Fahrradladen kannst du auch kleine, speziell für diesen Zweck hergestellte Werkzeuge kaufen, die als Reifenheber bezeichnet werden. Unabhängig davon, ob du einen Reifenheber oder ein anderes Werkzeug benutzt, musst du aufpassen, dass du damit nicht in den Schlauch stichst und beim Reifenentfernen zusätzlichen Schaden anrichtest. Du kannst einen Rand des Reifens über der Felge lassen, damit das Wiederaufziehen später leichter vonstattengeht. Für diese Arbeit brauchst du nicht unbedingt einen Reifenheber. Jedes Hebelwerkzeug, das stark genug für diesen Zweck ist, tut es auch. Selbst unkonventionelle Lösungen wie Schraubenzieher oder Buttermesser können hier gute Dienste leisten.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2a\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-2Bullet1-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-2Bullet1-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2a\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-2Bullet1-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-2Bullet1-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} Wenn der Reifen entfernt wurde, ziehe den platten Schlauch aus dem Reifen und finde die undichte Stelle.Das kann man auf verschiedene Arten machen; ein paar sind hier aufgelistet:  Du kannst den Schlauch aufpumpen und die Oberfläche des Schlauchs nach sichtbaren Löchern absuchen.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/fd\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet1-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet1-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/fd\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet1-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet1-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}  Du kannst auf zischende Geräusche hören.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/7\/78\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet2-Version-2.jpg\/v4-460px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet2-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/7\/78\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet2-Version-2.jpg\/v4-760px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet2-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":760,"bigHeight":570,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}  Du kannst versuchen, den entweichenden Luftstrom zu spüren.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/19\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet3-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet3-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/19\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet3-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet3-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}  Du kannst den Schlauch in einen mit Wasser gefüllten Behälter halten und nach Luftblasen schauen.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/0\/0e\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet4-Version-2.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet4-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/0\/0e\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet4-Version-2.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-3Bullet4-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} Löcher, die einen Platten verursachen, können erstaunlich klein sein. Sobald du eines gefunden hast, solltest du es nicht wieder aus den Augen verlieren! Nimm ein Stück Kreide und markiere mit einem "+" oder "x" genau den Punkt, an dem sich das Loch befindet. Wenn du einen Flicken zum Aufkleben benutzt, mach dein Markierungszeichen so groß, dass du es immer noch sehen kannst, wenn du den Klebstoff aufgetragen hast. Wenn du in deinem Flickzeug keine Kreide hast, kannst du auch einen Kugelschreiber oder jedes andere Schreibwerkzeug verwenden. Kreide ist aber am besten, denn es ist offensichtlich leichter, weiße Kreide auf einem schwarzen Schlauch zu sehen als blauen oder schwarzen Stift. Nachdem der Flicken das Loch fest abdeckt, kannst du den reparierten Schlauch nehmen und ihn vorsichtig in den Hohlraum im Mantel legen. Das geht normalerweise am einfachsten, wenn du den Schlauch ein wenig aufpumpst, zuerst eine Seite hineinschiebst und dann Stück für Stück den Rest hinein drückst. Wenn du fertig bist, überprüfe gründlich, dass der Schlauch an keiner Stelle aus dem Reifen hängt. Achte darauf, dass das Ventil vom Reifen aus gesehen nach innen zeigt, damit du den Schlauch aufpumpen kannst, nachdem du ihn in den Reifen gelegt hast.    {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f3\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-9Bullet1-Version-3.jpg\/v4-459px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-9Bullet1-Version-3.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f3\/Patch-a-Bicycle-Tube-Step-9Bullet1-Version-3.jpg\/v4-759px-Patch-a-Bicycle-Tube-Step-9Bullet1-Version-3.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":306,"bigWidth":760,"bigHeight":506.31868131868134,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"} Als nächstes benutze deine Daumen, um den Reifen (der den teilweise aufgepumpten Schlauch enthält) zurück auf die Felge zu drücken. Drücke die äußeren Lippen des Reifens über die Felge am Rad, so dass diese ganz fest an ihrem Platz sind. Pass dabei auf, dass du den Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge einklemmst. Es kann sein, dass du deinen Reifenheber oder das Hebelwerkzeug brauchst, um den letzten Teil des Reifen aufzuziehen, der oft schwierig über die Felge zu bringen ist.  Beachte, dass einige High-End Fahrradreifen sich nur in eine bestimmte Richtung drehen dürfen. In diesem Fall ist die vorgesehene Laufrichtung normalerweise durch kleine Pfeile am Rand des Reifens gekennzeichnet. Installiere den Reifen nicht entgegen der vorgesehenen Richtung! Dadurch kann die Leistung des Fahrrads vermindert und der Verschleiß des Reifens übermäßig erhöht werden. Vergiss nicht, die Ventilkappe abzunehmen, wenn du den Schlauch in den Reifen einbringst. Das Ventil sollte bei abgenommener Kappe durch das runde Loch in der Felge passen, so dass es zum Aufpumpen leicht erreichbar ist. Nimm als nächstes eine automatische oder handbetriebene Pumpe und fange an, Luft in den Schlauch zu pumpen. Mach das gleichmäßig, damit sich der Schlauch im Reifen setzen kann, während er sich ausbreitet. Wenn er vollständig aufgepumpt ist, drücke den Reifen, lass das Fahrrad ein paar Minuten stehen und drücke dann nochmals auf den Reifen. Wenn sich das beim zweiten Mal noch so fest anfühlt wie beim ersten Mal, bist du bereit zum Losfahren! Wenn du Angst hast, dass sich der Schlauch nicht richtig im Reifen setzt, kannst du ihn auch ganz aufpumpen, bevor du den Reifen wieder auf das Laufrad ziehst. Beachte aber, dass es dadurch schwieriger wird, den Reifen wieder auf die Felge zu bringen. Du hast es fast geschafft; jetzt musst du nur noch das Laufrad wieder am Fahrrad anbringen, den Schnellspanner bzw. die Mutter festziehen, die Bremsen einhängen -- und das war's (es sei denn, du hast am Hinterrad gearbeitet, dann musst du noch vorsichtig die Kette um das Schaltwerk legen). Trete vorsichtig in die Pedale, bis du dir sicher bist, dass der Flicken nicht plötzlich aufreißt. Dann kannst du so weiterfahren, wie du es normalerweise tust. Flicken am Schlauch sind, auch wenn sie praktisch sind, nicht unbedingt dafür gemacht, ewig zu halten. Diese Flicken sind dazu da, dich wieder nach Hause zu bringen, wenn dir unterwegs der Reifen platzt und du keinen Ersatz dabei hast, aber sie sind sicher keine langfristige Lösung für einen defekten Schlauch. Während die besten Flicken nahe an die Zuverlässigkeit eines neuen Schlauchs herankommen, können andere gleich nach dem aufbringen undicht sein oder nur einen temporären Schutz darstellen. Es gibt keinen Ersatz für einen Schlauchwechsel, so dass du dir einen neuen Schlauch kaufen solltest, wenn du kannst, damit du einen zur Hand hast, wenn du in naher Zukunft wieder einen Platten hast.
Entferne alle Fremdkörper aus dem Loch. Falls nötig, schmirgle den Schlauch um das Loch herum ab. Bringe den Flicken auf. Beurteile, ob es schlauer ist, den Schlauch zu wechseln. Entferne das Rad vom Rahmen. Benutze Reifenheber, um den Reifen zu entfernen. Lokalisiere das Loch, durch das die Luft entweicht. Markiere das Loch im Schlauch. Bringe den Schlauch wieder in den Reifen. Bringe den Reifen und den Schlauch wieder zurück auf das Laufrad. Pumpe den Schlauch langsam auf, damit der Schlauch und der Reifen an den richtigen Platz kommen. Montiere das Laufrad am Fahrrad. Denke daran, dir bei Gelegenheit einen neuen Schlauch zu kaufen.
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Patching the Hole Finding the Puncture Putting the Wheel Back Together